Powerbank z Lidla z funkcją rozruchu Ultimate speed UMAP 12000 B2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Info o produkcie ze strony producenta:
2 w 1: urządzenie do rozruchu samochodów i wydajny powerbank
zabezpieczony przed zamianą biegunów, zwarciem i przeciążeniem
urządzenie zabezpieczone przed iskrzeniem
nowoczesna technologia litowo-jonowa z wydajnym akumulatorem LiFePO4
wysoka skuteczność elektroniczna - do 90% użytkowej pojemności akumulatora
wysoka trwałość cykli zapewnia wyjątkowo długi okres eksploatacji
bardzo niska wartość samorozładowania
bezpośredni start z wysokim impulsem prądu (ok. 500 A / 12 V) - bez uciążliwego ponownego ładowania
powerbank 12 000 mAh z 2 wyjściami USB (1 A / 2 A) i wejściem Micro-USB (5 V / 1 A)
złącze 12 V (maks. 8 A) kompatybilne z innymi produktami Lidl (np. ogrzewaną nakładką na siedzenie)
w zestawie z ładowarką, przejściówką 12 V, przewodem rozruchowym i 3-drożnym przewodem USB do ładowania telefonów komórkowych i tabletów ze złączem mikro-USB / mini-USB / lub USB-C
wskaźnik naładowania z wykorzystaniem 4 diod LED
zintegrowana latarka LED z funkcją migania
urządzenie wspomagające rozruch przewidziane do silników benzynowych o pojemności maks. 3,0 l i silników wysokoprężnych o pojemności maks. 2,0 l
akumulator: litowo-jonowy 12 V (12000 mAh przy 3,2 V)
U mnie passat B5 1.9 TDI po ponad miesiącu nawet zegarek nie wyświetlał , centralny zamek nie otwierał... I ku mojemu zdziwieniu podłączyłem ten power bank i od strzała odpalił, naprawdę polecam
Szybki fajny test👍
Dobra robota! Dzięki
Dobrze radzi sobie też z generatorem prądu z silnikiem diesla w którym notorycznie pada akumulator 😃 a blackoutu nie przewidzisz 😃
Kupiłem rok temu. 2,3 diesla odpala jak jest w pełni naładowane, a ako nie padło do ,,zera".
Funkcja zapalniczki samochodowej kiepska. Po podłączeniu turystycznego prysznica wyłącza się automatycznie. Do spłukania mydła i szamponu trzeba włączać drugi raz.
Ładowanie z zapalniczki samochodowej dość długie.
Po roku, ze stanem naładowania 4 kreski nie rusza benzyny 1,3 i 2,0.
Żywotność 10k cykli (podobno).
Rok temu cena 26€.
Wiele nowoczesnych samochodów ma zabezpieczenie przed zniszczeniem elektroniki w razie zbyt słabego akumulatora w czasie rozruchu. W akumulatorze masz niskie napięcie ale prąd wystarczy na rozruch samochodu. Wystarczy podłączyć takie urządzenie aby moduł BSI wykrył wzrost napięcia na akumulatorze i dopuścił do próby rozruchu.
Super.
Teraz w Lidlu był w sprzedaży nowszy model z dodatkową pompką samochodową za 229zł.
Właśnie go wczoraj oglądałem i to jest dużo słabsze urządzenie jeśli chodzi o rozruch. Porównaj sobie parametry tego www.lidl.pl/p/ultimate-speed-powerbank-z-kompresorem-upk-10-b1/p100255186 z tym co ja mam w opisie. Ten z kompresorem ma prąd rozruchowy 200A a szczytowy 400A przez 3 sekundy
Ten z filmu ma 500A
@@gracz2006 Dobrze wiedzieć, Nie porównywałem parametrów.
Dzięki...
Uwaga! W instrukcji jest, że z wykrzyknikami, że najpierw zacisk do czerwonej klemy +, potem czarny minus!
Po to żeby po podpięciu klemy minusowej klema plusowa przypadkiem nie dotknęła gdzieś masy. Ale przewody są na tyle krótkie że ciężko było by tego dokonać.
Mam to urządzenie SUUPEERR
Niestety po niecałych dwóch latach akumulator padł. Zgłoszenie gwarancyjne Lidl próbował przekierować do producenta, a gdy stwierdziłem, że żądam załatwienia sprawy przez nich, przestał odpowiadać. Nawet opinii na stronie nie mogłem wydać, bo zmienili typ urządzenia.
Ten Exide ile lat wytrzymał? Obstawiam że nie więcej niż 4 lata, Varta i bosch to też nie są rewelacyjne akumulatory jak na swoją cenę. Porządne ładowanie prostownikiem przed zimą i przed latem powino wydłużyć cykl życia akumulatora i wtedy jump starter tylko przy siarczystych mrozach by miał co robić.
Nie mam pojęcia ile w nim siedział ten Exide. Wiem że były montowane od nowości przez producenta samochodu ale nie wiem czy ten by w nim był od 2009r i siedział aż 11lat do 2020 bo we wrześniu kupiłem nowy firmy Profipower który poszedł po roku na reklamację a kupiłem nowy właśnie Varty.
Akumulator jakiejby nie był firmy a idzie na pierwszy montaż to jest to bardzo dobry akumulator, niestety nie ma on nic wspólnego z akumulatorami dostępnymi w ASO czy dowolnym sklepie motoryzacyjnym. Varta na pierwszy montaż udzie no do BMW, mercedesa itd i to zajebiste akumulatory, ale Varta i Bosh aftermarketowe to niestety od kilku lat średnie akumulatory.
@@CeeZaRicko miałem tak z tym Profipower, sprzedawca zachwalał ze to robi Centra czy tam Varta, już nie pamiętam. Ale zachwalał ze bardzo dobre i nie ma reklamacji a mój po 14miesiacach padł. Co byśmy nie kupili to nigdy nie wiemy ile posłuży. A wiadomo że teraz niestety sprzęty nie są jak kiedyś robione na lata.
Wystarczy jeździć codziennie po 200-300 km i każdy akumulator wytrzymuje min. 5 lat.
VARTA bardzo słabe jakościowo baterie, montowałem do motocykli, miałem 3 sztuki wszystkie padały po roku i były odsyłane na reklamacje. Bosch miałem w ciężarówkach, podobna sytuacja z tym ze jak kupujesz na firmę masz rok gwarancji, i niestety już nie dało rady reklamować. Unikam kupowania produktów tych firm, bo to naprawdę badziewie.
Tylko szkoda ze nie zrobiłeś tego na zimnym silniku :)
Robiłem to codziennie na zimnym silniku i do tego na mrozie, aż do czasu kupna nowego aku.
@@gracz2006 ja akurat znam to urządzenie bo miałem okazję testować i mega polecam . Bo naprawdę daje rade z 1.9diesel na całkowicie rozładowanym aku. I na mrozie . Pozdro
Jaki kupiłeś akumulator?
@@emilduda3816 Varta 60Ah 540A
@@gracz2006 Możesz napisac jak dziś zapalił? Też szukam czegoś, nie Bosch. U mnie dziś -14 stopni.
Mam taki 8000mAhale słabo sobie radzi, może mało rozładowany aku wspomoże w benzynie, ale w dieslu bym go nie widział, ten 12000mAh może ma ciut więcej mocy.
Ten sobie poradził za każdym razem w moim dieslu, aku który podłączyłem miał jakieś 10.4v więc nadaje się na złom.
Nie ważne jaka jest pojemność tego urządzenia, ważne jaki podaje prąd rozruchowy. Ten akurat ma 500A a dużo jest podobnych urządzeń co mają 200-300A.
Jaki masz model urządzenia?
@@gracz2006 A jak sobie radzi z grzaniem świec w dieslu na zimnym silniku?
@@marekwafel8651 tak do - 10 odpalałem i bez problemu dawał radę, przy niższych temperaturach nie sprawdzałem ale sądzę że sobie da radę bo świece grzeją się z resztki mocy akumulatora a na rozruch silnika urządzenie jest pobudzane i daje ten prąd 500A. Znaczenie zapewne ma też kondycja silnika, starszego diesla że słabsza kompresja myślę że trudniej będzie odpalić, ale nie będę wydawać opini bo nie sprawdzałem.
Czesc😃
Jak się odpala z kabli to w zasadzie powinno się podładować aku tymi kablami chwilę, odpiąć kable i dopiero odpalać by nie uwaliło elektroniki przypadkiem. Jak jest w przypadku takiego jump startera? nie ma ryzyka że uwali elektronikę?
Właśnie to urządzenie jest tak skonstruowane że po 20 sekundach elektronika odcina zasilenie na klemy. Ja nim odpalałem diesla 2.0 i do takiego max silnika diesla jest dedykowany a jeśli chodzi o silniki benzynowe to maksymalnie uruchomi silniki do 3.0l
Urządzenie w momencie rozruchu daje prąd szczytowy o natężeniu 500A
@@gracz2006 hm a jak pisze ze do mojego auta najsabszy aku ma prąd rozruchowy 450A a zalecany jest 500/530?
Jak to aię ma do takiego startera i jego prądu, bo nie znam się na tym. Skoro aku ma pra rozruchowy 530 to nie trzean szukać takiego startera by miał większy?
@@morgrabia @morgrabia nie, silnik benzynowy ma mniejszy stopień sprężania niż diesel a co za tym idzie rozrusznik potrzebuje mniej mocy aby nim zakręcić, dlatego właśnie producent podaje że urządzenie poradzi sobie z silnikami do 3 litrów pojemności. U mnie fabrycznie był aku 540A i na taki sam zamieniłem. Urządzenie generuje prąd rozruchowy o natężeniu 500A i w zupełności to wystarcza do uruchomienia auta, nawet małym aku np 300A odpalisz samochód ale przy takim odpaleniu taki akumulator straci bardzo dużo prądu, bo takie akumulatory mają dużo mniejszą pojemność.
Sam się zastanawiałem jak to urządzenie ma prawo działać, jak to jest ładowane prądem 5v jak w komórce. A np prostownik że wspomaganiem rozruchu który posiadam jest zasilany z sieci 230v i ma do tego duży transformator nie ma na tyle mocy i nie uruchomil mojego auta.
A ty małe urządzenie mieszczące się w kieszeni robi taka robotę i to bez zająknięcia 🤔
@@gracz2006 kondensatory
@@norbinorbi7569 co ciekawe tam nie ma kondensatorów. Jest tylko zestaw 4 akumulatorów li-poly połączonych szeregowo, co daje 14,4 V. Kalkulatory li-ion potrafią dać ciągły prąd na poziomie 30A a krótkotrwały jeszcze większy. A akumulator li-poly dużej pojemności zachowuje się jak kilka ogniw li-ion połączonych równolegle - daje duży prąd.
Naładuje tym urządzeniem akumulator ? Nie chodzi mi o rozruch, a o naładowanie. Na stronie podają że urządzenie nie posiada zasilacza, jaki kabel trzeba dokupić ?
Nie naładuje się tym akumulatora, tylko do rozruchu.
Cześć, czy Tobie tez po jednorazowym odpaleniu auta naładowanie spadało aż o 3 kreski? Kupiłem wczoraj nowy sprzęt, dzisiaj odpaliłem Twingo 3 1.0 i od razu oddał ponad 3/4 pojemności. Czy to normalne czy tak ma być?
Jak to jest, że kupiłem taki sam zestaw nowy oryginalnie zapakowany i ładowarki stacjonarnej tej białej co masz nie ma w zestawie, jest tylko ten kabelek co pokazujesz do ładowania przez USB w kolorze czarnym 🤔
A u mnie też nie ma. Chyba już nie dają, bo to kostka, którą każdy gdzieś ma.
👍🇲🇨👍🇲🇨🍀
a powiedzcie czy w taki aucie co ma uku pod fotelem to prostownik normalnie mogę podłaczyć do bolca plus pod maską a masą do karoserii i ładować aku?
Dokładnie tak. Plus na możliwy najłatwiej dostępny a masa na silnik
@@gracz2006 i nic się nie stanie z instalacją. Gdzieś na grupie Xsara Picasso gość się wymierzył wymadrzał że prostownik czy taka ładowarka jak z Lidla , usmaży elektronikę i instalacje.
@@morgrabia od lat jak ładuje akumulatory to nie odpinam ich od instalacji samochodowej. Prostownik działa podobnie jak alternator więc nie ma prawa uszkodzić elektroniki, no chyba że używamy jakiś tani wynalazek lub samoróbke. Większość nowych prostowników jest sterowanych przez elektronikę i same dostosowują sobie prąd ładowania w zależności od stanu akumulatora, do tego wyposażone są w różnego rodzaju zabezpieczenia.
@@gracz2006 tak ja rozumiem ale to chodzi o konkretnie ładowanie przez te bolce bo akumulator pod fotelem jest. I ponoć że wtedy przy takim ładowaniu nie bezpośrednio do aku można uszkodzić. Czy to prawda?
@@morgrabia nie wiem co miało by się uszkodzić🤷♂️ wystarczy podpiac się w miarę jak najbliżej aku aby nie było niepotrzebnych strat napięcia z prostownika.
Co ile to trzeba ładować jak jest nie używane
Ale czy to zadziała na dużym mrozie tak około -10 silnik benzyna. Każdy pokazuje jak jest temperatura otoczenia na plusie. Czy ktoś pokaże jak się odpala rozładowany akumulator na mrozie bo nie widziałem a każdy się tym cudem chwali????
Ja odpalałem kilka razy swojego diesla przy - 10° wiec skoro u mnie dał radę to benzynę tym bardziej odpali.
a jakie auto nim odpalane było? do Xsary picasso 1.8 wystarczy? tylko nie wiem czy kable sięgną od masy do plusa bo pod maską są tylko plusowe bolce a masa na zamku maski ( aku w kabinie)
Wystarczy podpiac plus do do plusa a masę gdziekolwiek na silnik lub inny możliwy element pod maską. Masa jest zawsze na całości karoserii i silnika
@@gracz2006 tak tak ,a ale akurat tam jest możlwość podpięcia tylko do zamka klapy. Zastanawiam się czy jak bym chciał odpalic i podpiął na masie kabel do rozruchu, tak by przedłużyć i dopiero do niego żabkę to czy zadziała
@@morgrabia wiadomo że im dłuższy kabel, tym większe straty ma po drodze.
Do tego się nie odniosę bo nie testowałem
@@gracz2006 a powiedz co myślisz o AIZICO A14 Car Jump Starter.
Nie wiem czy ten z Lidla brać czy lepiej ten z allegro
W instrukcji obsługi masz na pewno informację gdzie się podpinać w razie uruchamiania awaryjnego.
Masz rację ten profipower to dziadostwo kupiłem sobie w zeszłym roku w listopadzie i już teraz przy tych mrozach co były w grudniu to już nie odpalił pozdrawiam.
A tak mi w sklepie zachwalali że nie ma na nie reklamacji. Ale na szczęście reklamację uznali i oddali pieniądze.
A generalnie wiesz, że to urządzenie nie zastąpi akumulatora. Jak jest do wymiany to go jeszcze trochę tym urządzeniem "podleczysz" ale potem już czas przestać dziadować i kupić nowy aku
Szkoda ze juz nie ma lidl tego w ofercie
Ma, po 159zł dzisiaj kupiłem
Po 120 sa dziś
Gdzie taki. Można kupić oprucz lidla
Na lidl online i pewnie na allegro jest ale tam już drożej
W sklepie internetowy Lidla ,pojawił się w sklepie stacjonarnym po 3dniach urządzonko wykupiono.
@@tadeuszmaolepszy8924 była promocja za 199zl więc wszystko poszło
Kupiłem i się spalił nie odpaliłem auta nawet a mam subaru Impreza i z tego co mi powiedzieli tto ze za duża moc on mu i mieć rozruchowa
Koledzy polecicie jakiś taki rozruch
Szkoda ze silnik był ciepły i nie było potrzeby podgrzewać dobrze świec.
Codziennie z rana tak odpalałem do czasu zakupu nowego aku
To mogło by się nawet sprawdzić jako Power bank do telefonu...
No bo to jest powerbank do telefonu, tablet itp.
Mam 1.9 dCi Aku padnięty i sprzecik z Lidla nie dał rady
Z kabli od drugiego po paru minutach odpala
Lidel tak mnie kiedyś upokorzył że nie wezmę nawet za darmo ...
Opowiadej
Czekamy na historie
Biłeś się o karpia?
@@johnnyenglish4695
nie byłem w sklepie helmuta od ..... LAAAT nie wiem nawet już ilu ...
i kupuję lepsze produkty 🙂
... i O DZIWO TANIEJ kupuję 🙂
POLSKIE I NAPRAWDĘ PYSZNE 🙂
Z DOSTAWĄ FREE !!!!
Ten akumulator to trochę za mały do 2.0 diesla.
Odpala bez problemu 4.4 v8 benzyna
nie chcę mi się czytać instrukcji ale czy naprawdę trzeba najpierw podpiąć minus a poźniej plus ??? Jak jestem dawcą dla innego auta to najpierw podpinam kable u dawcy a później biorcy PLUS i MINUS hmmm....
Podejrzewam że gdy się podłączy pierw plus a potem minus to auto nie wybuchnie 😁 w instrukcji jest podane że pierw - a następnie +. Gdy pomylimy bieguny zadziała zabezpieczenie w urządzeniu więc się nie uszkodzi.
@@gracz2006 w instrukcji piszą dokładnie odwrotnie XD
Auto i akumulator w samochodzie były w takim stanie, że wystarczyła niewielka nadwyżka energii by spowodować odpalenie. Zimne auto i brak reakcji elektroniki, to byłby test.
Specjalnie do testu założyłem stary aku który stał ponad rok i miernik Pokazał 10v. Codziennie rano odpalałem tym urządzeniem przy nawet - 15°c
Podobno odpali też auto bez akumulatora
A do auta 2,5TDI nadaje sie?Pozdrawiam.
Dedykowany max do 2.0 diesel i 3.0 benzyna. Nie sprawdzałem przy większych pojemnościach diesla
@@gracz2006 Dziekuje za odpowiedz.A co by Pan proponowal do takiego silnika?
@@romanpelec4736 są urządzenia marki Telwin które generują szczytowy prąd rozruchowy 1500A ale ich cena jest kilkukrotnie wyższa.
Myślę że najlepiej było by pożyczyć od kogoś takie urządzenie jak moje i sprawdzić czy sobie poradzi z większym silnikiem jak właśnie 2.5 doliesel. Ja niestety nie mam możliwości takiego sprawdzenia.
Od siebie dodam tylko ze w moim 2.0 na całkowitym padniętym aku kręci naprawdę bardzo szybko więc podejrzewam że z większym silnikiem diesla sobie też poradzi, zważywszy na to że producent podaje że odpali 3.0 V6
Dzieki za informacje.Bardzo przydatne.Pewnie sie zdecyduje na ten model.Pozdrawiam
@@romanpelec4736 dzisiaj w motoryzacyjnym widziałem urządzenie rozruchowe NOCO BOOST HD 2000A na opakowaniu podane było że uruchomi samochody benzynowe do 8L i Diesle do 6L😲
Odpal. _20.stopni.minus..pozdr. Richard. Z wiednia. Mechanik
ποσες ωρες το φωρτιζομε το πρωτο φωρτισμα;
dobre chińskie cacko
Mało co nie jest teraz chińskie 😁
Pal. 1.raz.
Nie działa mi latarka
Jakoś w to nie wierzę .
Dlaczego?
Czemu? Ja kupiłem na alledrogo utrai 2500A. Potrzebny mi jest do pracy. Odpala nawet koparko ładowarki, ciągniki rolnicze. Miny ludzi którzy to widzą pierwszy raz bezcenne🙂
@@mareknogal4903 żeby uwierzyć to trzeba zobaczyć na własne oczy. Ja też jakoś sceptycznie do tego podchodziłem, kilka filmów na TH-cam i to mnie przekonało do zakupu. Nie żałuję 😉
@@gracz2006 też oglądałem bo jak pisałem potrzebne mi jest takie coś do pracy a biegać z kablami jakoś nieporęcznie. Na początku celowałem w noco ale straszne pieniądze trzeba wydać. Potem znalazłem filmiki o utrai i kupiłem. Jest ponad dwa razy droższe niż z Lidla ale potrzebuję mocnego urządzenia. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Pozdrawiam
Mam takie urządzenie od Xiaomi. Działa jak to z Lidla.
Wszystkie tylko nie te z lidla bo to masakra ze stara cipą taka krwista jest. Sam mnialem ladowarki i inne urządzenia z lidla zadne nie przetrwało.
Czesc 😃
Jest i on, cały na biało 😆
Ja zawsze jestem z twoimi materialami na biezaco😃
@@bartekszewczuk3852 mój wierny subskrybent😁😁😁
No a jak 🤣 a kaj moj hajs za to🤣
@@bartekszewczuk3852 to tak nie działa😉 najpierw Subujta i lakjuta😆
Ale czy to zadziała na dużym mrozie tak około -10 silnik benzyna. Każdy pokazuje jak jest temperatura otoczenia na plusie. Czy ktoś pokaże jak się odpala rozładowany akumulator na mrozie bo nie widziałem a każdy się tym cudem chwali????
Ja odpalałem swojego diesla przy - 10° więc skoro diesla odpaliło to tym bardziej benzynę odpali.