フルバケットシートの取り付け【ポルシェボクスター33】
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- サーキット走行のためにフルバケットシートを取り付けました。
取り付けたシート
BRIDE (ブリッド) フルバケットシート【 XERO VS 】(FRP製) ブラック H03AMF
amzn.to/3gDQNMZ
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スポーツブレーキパッドと高性能フルード取り付け【ポルシェボクスター34】
• スポーツブレーキパッドと高性能フルード導入【...
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エンジンマウント交換【ポルシェボクスター32】
• エンジンマウント交換【ポルシェボクスター32】
00:00 あいさつ
00:21 ノーマルシートを取り外す
03:37 シートベルトキャッチ移設
06:51 シート紹介
09:20 フルバケットシート取り付け
14:09 エアバッグ警告灯を消す
20:18 テスト走行(サーキット)
音楽:T.Sさん
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2006年式 走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
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あ、重さ計算間違い、というか変な勘違いしてますね。
軽量化の効果は7.7キロくらいですね
ごめんなさい
助手席を外せば間違いではない?...。
あ
まーさんの 渾身のオープニングネタに脱帽して拍手👏
まさか、箱からま~さんが出て来るとは思いませんでした!
フルバケの取付け方が良く分かりましたよ!
箱から出てきて
「待たせたな!」じゃないかった、流石にw
段ボールから出て来たら。。。
『こちらスネーク、これから潜入する』…と言って欲しかった
レカロのフルバケつけようと思っていたので、すごく参考になりました😀
オープニングから楽しそうだと見ている側も楽しくなります
いいがんばるぞーでした
まーさん、こんばんは🎵色々出来て凄いですね!この動画も参考になりました。また次回も楽しみにしてますね✨
今年最高な登場のしかたをしましたね。
開幕ダンボールからの登場のシーンの編集が完璧ですね。めちゃくちゃ気持ちよかったです
やられたwwww まさかの登場に飲んでたコーヒーをキーボードに吹いたよぉ。笑
面白い😆色々考えはるね。
お疲れ様です👍
まーさんが箱から出てきた瞬間に👍押しました😁
装着した姿がカッチョエエ!
ノーマルやセミバケは腰を全くサポートしてくれないから疲れますね。フルバケは座面もピッタリフィットして、体を3面で支えてくれるから、快適性はむしろ向上すると思います。問題は乗り降りだけw。
よそ見してたらいきなり段ボールから出てきたからびっくりしたw
箱見た瞬間、絶対やると思ったw。
出囃子ビックリして「わぁぁ!」って声でちゃいましたww
ベタなネタではあるんだけど、まーさんがそこまでするとは思わなかったので予想外で驚きました。
お疲れ様です。自分もアストロの電ラチェット持ってますよ。旧タイプのやつですが
分かりますwポルシェのノーマルシートってなで肩で全然サポートしないからコーナーで体支えるのしんどそうですよねw私が乗ってたロードスターも似たような状態でフルバケに交換したらそれまでは旋回Gのせいで切れなかった所までステアリングが切れるようになってまるで運転が上手くなったみたいな錯覚を覚える程に激変した事を覚えてますw
自分も同じシート使ってますがキャッチはワッシャー追加で動く様になりました
どっから出てくんのwww
同時期に987ケイマンを購入したので整備等の動画を楽しませてもらってます。
こちらはフルバケは購入後すぐに2脚入れました。結構な軽量化になったかと。1脚でも軽量化できたと考えれば、シートの効果も合わせてタイムアップも期待できますね!
警告灯はキャンセラー入れるよりもコーディングで対応出来るならその方がカッコいいですよね~
なんというかメーカーが想定した設定を使えるならその方が良いというか。
オープンだとシートの出し入れが、だいぶ楽ですね。
オープニング、
「さては画面下側からゆっくりフレームインして来るな」と読んでたら箱から出て来て驚きましたw
最近はスズキのスイフトのシートとかも同じタイプのボルト使ってますね
横から出てくるかと思いきや 箱からまーさん! (笑)
私もレカロシートをデミオを付けるのために、レカロシートレールを新品で購入しましたが、やはり動きが固かったですね。ベアリングでも付いていればスムースに動くのですが、
そんなものは付いていませんでした。グリースでごまかすしかありませんね。
登場シーン、やられました😅
まずはバケットおめでとうございます🎉
シートベルト、四点式お勧めします❗️
まだ安定感得られると思います❗️
バケット街乗りの時、自分はどこのご家庭にもある?クッションなどで調整して乗ってました❗️
シートレールのスライドは車体に取り付けた時に微妙に歪んだりするとスライドが固くなります。ワッシャーを挟んで調整すると、スライドし易くなりますよ。
これこれ。シート交換時の常識ですよね
オープンカーはこういうとき楽だな
まさか、シートヒーターやエアーバックが入ってるシートを交換するとは(笑)
スムースに動く状態で車に座席を置き、隙間が有ったら座金を挟んで固定してください。工業用品ですから多少の誤差は仕方ないです。部品はストレスない状態で固定するのが一番です。
少し照れが見受けられる
めっさ、笑いましたwww
E型トルクスの頭は普通の6角レンチでも回せそうな気がしますが、
やっぱりキッチリ形の合ったソケットを使いたくなりますね(舐めると大変そうです)
…あれ?始まらないな。ライブかな?
と一瞬迷いましたが吹きましたw
同じシート使ってます。自分の場合は、暫く使うと腰回りのスポンジが馴染んできました。
BRIDEの製造工場は、実は割とまーさんの身近では?と、A県T市出身者が言ってみるw
そうとう近いですね
驚いた!!!!!
エアバッグキャンセラー、抵抗器が入ってるだけですから自作すれば10円くらいでOKっす、ポルシェは2.2Ωだったかな~
一般道を走る時用に座布団用意しておいて下がっているところに座布団置いたらどうでしょうか?
次は4点式シートベルトの取り付けですね!
天井のクリアランスチェックはヘルメット被ってやったほうがいいかもです
4輪用のメットが欲しいとこですねw
こんばんは😃
昔、知り合いのフルバケットシート付きのシルビアを運転させてもらったとき、乗り込むとき「ゼェゼェ」、降りるときにはケツが抜けず、二人掛かりで引っこ抜いてもらいました。あれは普段使いにはダメなものだ~😫
まさかの瞬間でございました。
入ってると思った!^_^
あとは6点を入れてガッチリ固定すれば完璧ですね!
手足と首しか動かせない状態が1番安定した操作ができますし、安全性も向上しますのでゼヒ検討してください。
まーさん、可愛い😊💕
ネコの様な登場!!!
まーさん、助手席のシートを取り外せば合計で約30kg軽量化です❗次回サーキット走行で試してください。
冒頭の飛び出し。エスパー伊東を思い出しました。
小学校、中学校で同級生でした💦
1年前のライブでは、フルバケなんて絶対付けないって言ってたのにw
と言うことは1年後はガレージ建ってリフトが入るな
わーー出た!
あっ それは かなり前に友達がやっていたミリタリー系のゲームで観ました
標準のパッドを外して、バスマットみたいので調整してみてはどうでしょう。
あとは、3インチの4点式以上のベルトにすると、もっと楽ですよ。
「箱入りまーさん」 しゅばらしいですばらしいです
ところで、外した純正シートは‥‥いずこへ?
コーディングでエアバッグ警告灯が消えるんだ…目から鱗だ
俺のも消せるんだるうか…
次は4点式シートベルトですね!
シートだけで14キロも軽量化できるんですね。
助手席も走行時は外したら、計36キロの軽量化!
ミニサーキットでも0.5秒はカタイですね。
あ、7.7キロですか。
なかなかのイリュージョン!!
オープニングの登場パターンがエスパー伊東だ
シートのカプラーがR56MINIと同じに見えます。
で、その黄色のカプラーもしMINIと同じなら、外したシート側に残ってるケースを外して使えないですかね?
やっぱりフルバケはいですね。
まーさん ビックリした!! 腰抜かしました。
漂うエスパー伊東感
不覚!
ビクッとしてもうた💦
フルバケのダンボールから登場でレッドさん思い出した
シートベルトも4点にしましょうか
エンジンマウントで快適性云々謂ってなかったっけ?
箱から飛び出て、お茶目のまーさん。
なんとなく箱から出てくる気がしてたら、予想通りでした!
むしろよくいままで純正でアタックしてきたなと。
自分なんて公道ですら純正の無ホールド耐えられない体になったというのに
取り外した純正シートはどうされるんですか。
処分OR保管?
もちろん保管です。遠出のときには戻したりするかもしれません
しょっぱな「きゃー〜っ!」
スネークと化したまーさん
7.7㎏の軽量化ですね。
箱から出てきて、大爆笑!
びっくりしてリアルにコーラ吹いてしまったではないですか(;^ω^)
取り付けの際に初めては、仮じめで、シートレールが動く事を確認してから本じめします
ブリッドのシートレールはつけると渋いですよ。
サーキット動画でタコメーターが見たいです😊✨
スピードメーターの横に表示できないですか?
ロガーとOBD2ドングルの通信設定ミスで回転数が記録されてなかったんですが、もう直したので次からは表示されるはずです
@@ma-s 楽しみにしてます👍️✨
0:03 『!』
今時の車はややこしぃのぉ・・・
エスパーまーさん!🤣
次回はどこから登場するのかなぁ〜(wktk)
BIGBOSS?・・・いや・・・まーさんか・・・ビックリした。
ポルシェの床面が、小学校用のプールみたいにならない様に祈ります。
やっぱりか~ w (冒頭)
軽量化おめでとうございます あと、レーシングハーネス(シートベルト)は要らないですか?
まーさんってお幾つですか?
横から見るとホイールデカく見えますね
車検の時はシートとレールの書類がいりますよ~
1500円の節約は大きいです!
磯野タマ方式登場。
構図も間もテンションも完ぺきだろ。。
けけけけけって出てきて欲しかった
サイドエアバッグ、素直に普通に抵抗入れるんじゃ駄目なんすかね?
ああ、やっぱり抵抗入れましたか。
まーさんはヒール&トゥは使ってるんですか?
してますよ
6:07
シートベルトキャッチをワッシャーで挟み込んだら動くようになるんじゃないかな?(動きが悪い場合はワッシャとキャッチの接点にはグリス)
ナット シートレール ワッシャー シートベルトキャッチ ワッシャー ボルト 的な順番で
まーさん儲かるだね✨ビックリだ
フルハゲに見えた僕はハゲエリート
スネーク!
14.3kgはバケットの重さだから、差し引きした8kg弱が軽量化できた重さだね。