Jeżdżę rocznym lexusem ux250h auto jest niezawodne pod wszystkimi względem . Podczas jazdy w mieście spala 3,5 l a w trasie 6 l . Uważam że chybryd od Toyoty nic nie przebije .
Mam tego samego diesla i powiem ci szczerze- te silniki są beznadziejne jak całe auta z grupy vag. Awaryjne dość. I dpf który zacznie dokuczać. Diesle to tylko na trasy a jie jako auto głównie do miasta.
Uczciwie byłoby go porównać do benzyny, szczególnie że wielu „znawców” którzy nawet nie stali obok tego samochodu twierdzi że hybryda spala więcej niż benzynowy odpowiednik 😃 U mnie niedawno udało się zrobić średnią 130kmh i 6.7l/100kmh (wg wskazania). IMHO to świetny wynik. Ale najlepsze średnie spalanie wychodzi przy stabilnej jeździe (nawet z dość dużymi prędkościami), częste ostrzejsze przyspieszanie mocno ją podbija. Jazda w deszczu również zauważalnie ją podbija.
Wiesz, ja cały czas wiedziałem, że te opowieści o wysokim spalaniu hybrydy poza miastem, to jakieś bzdury wyssane z palca. W końcu jeżdżę takim autem. Nadarzyła się okazja, to czemu nie udowodnić, co nie? Osobiście jestem bardzo zadowolony z całokształtu przejazdu, że użyję nowomowy. Te moje 115 to i tak całkiem dobry wynik, biorąc pod uwagę, że praktycznie przez cały czas były ograniczenia.
Z faktu, że jedziesz 160+, nie wynika, że będziesz miał taką średnią prędkość. Dzięki, że podzieliłeś się spalaniem. Czyli jest tak, jak mówię. Hybryda na długiej trasie pali porównywalnie do podobnego diesla.
Lexus Is220d (tak ten nieszczęsny diesel) Traska 150km (taką jeżdżę najczęściej) Tryb mieszany za miastem (dynamiczna jazda) + autostrada (100-110/kmh), najniższe spalanie 4.9l a bez eko jeżdżenia 5.5 do 6l, samochód z dpf'em i egr :) Pozdrawiam
Skoro jest Lexus, to diesla można wybaczyć. Żarcik. Skoro jeździ i jesteś zadowolony, to tylko zainwestować w jakieś zatyczki do uszu, żeby nie uszkodzić słuchu, bo diesel, i cieszyć się jazdą. Ale to akurat jest bardzo dobry przykład na to, że hybryda jest bardzo dobrą alternatywą dla diesla. Przy dzisiejszych cenach diesla, tym bardziej.
Jeżdżę rocznym lexusem ux250h auto jest niezawodne pod wszystkimi względem . Podczas jazdy w mieście spala 3,5 l a w trasie 6 l . Uważam że chybryd od Toyoty nic nie przebije .
Tak trzymać👍🏻
mam Priusa plug-in, non-stop autostrada 95km/h = 2l/100km latem, zima nie testowalem jeszcze
Jak się sprawdza po czasie? Pytam bo chcę kupić i się wacham między ux 250h a chr...
@@dora9567 Sprawuje się świetnie!! Jak dla mnie lexus ux jest autem doskonałym .
@@aleks8723 dzięki za odpowiedž! Dzisiaj była "jazda pruba", świetnie się prowadzi!!! będzie ux
w203 c220cdi , trasa 450km , pol krajowka (90-100kmh) i pol ekspresowka (110kmh tempomat) , komp 5.0 , z tankowania 5.5
Czyli porównywalnie z hybrydą.
Passerati 2017 2.0 blue motion 150 hp na autostradach ciągłe 200, pali 8,9. Pozdro Janusze :)
This is real life :)
Be aware still of VW!
Dzięki, na komentarz od właściciela diesla czekalem najbardziej.
Czyli hybryda jest bardziej wszechstronna, niż powszechnie się uważa.
Mam tego samego diesla i powiem ci szczerze- te silniki są beznadziejne jak całe auta z grupy vag. Awaryjne dość. I dpf który zacznie dokuczać. Diesle to tylko na trasy a jie jako auto głównie do miasta.
Uczciwie byłoby go porównać do benzyny, szczególnie że wielu „znawców” którzy nawet nie stali obok tego samochodu twierdzi że hybryda spala więcej niż benzynowy odpowiednik 😃 U mnie niedawno udało się zrobić średnią 130kmh i 6.7l/100kmh (wg wskazania). IMHO to świetny wynik. Ale najlepsze średnie spalanie wychodzi przy stabilnej jeździe (nawet z dość dużymi prędkościami), częste ostrzejsze przyspieszanie mocno ją podbija. Jazda w deszczu również zauważalnie ją podbija.
Wiesz, ja cały czas wiedziałem, że te opowieści o wysokim spalaniu hybrydy poza miastem, to jakieś bzdury wyssane z palca. W końcu jeżdżę takim autem.
Nadarzyła się okazja, to czemu nie udowodnić, co nie? Osobiście jestem bardzo zadowolony z całokształtu przejazdu, że użyję nowomowy.
Te moje 115 to i tak całkiem dobry wynik, biorąc pod uwagę, że praktycznie przez cały czas były ograniczenia.
@@pozejstroniedrogi8702 115 to bdb wynik
w normalnym ruchu drogowym.
audi 1.8t cykl mieszany 40zł = 100km w lpg
A jak się sprawuje na odcinku 20 km po mieście bo ja nie mogę zejść poniżej 7,1 litrów według komputer
Pewnie zależy od miasta. Ja nie mieszkam w mieście, w którym jednorazowo przejechałbym 20 km, więc chyba nie pomogę.
115 średnia to mało. Ja mam 350cdi w cupe i gonie go po 160+ i mam średnio z Francji na mazury 7.2
Z faktu, że jedziesz 160+, nie wynika, że będziesz miał taką średnią prędkość.
Dzięki, że podzieliłeś się spalaniem.
Czyli jest tak, jak mówię. Hybryda na długiej trasie pali porównywalnie do podobnego diesla.
W moim IS 300h komputer pokładowy przekłamuje zawsze o 0.5 litra na 100km.
To mniej więcej tyle samo chyba wyszło mi na filmie. Czyli wszystkie tak mają.
Lexus Is220d (tak ten nieszczęsny diesel)
Traska 150km (taką jeżdżę najczęściej)
Tryb mieszany za miastem (dynamiczna jazda) + autostrada (100-110/kmh), najniższe spalanie 4.9l a bez eko jeżdżenia 5.5 do 6l, samochód z dpf'em i egr :)
Pozdrawiam
Skoro jest Lexus, to diesla można wybaczyć. Żarcik.
Skoro jeździ i jesteś zadowolony, to tylko zainwestować w jakieś zatyczki do uszu, żeby nie uszkodzić słuchu, bo diesel, i cieszyć się jazdą.
Ale to akurat jest bardzo dobry przykład na to, że hybryda jest bardzo dobrą alternatywą dla diesla. Przy dzisiejszych cenach diesla, tym bardziej.
podroz do Polski BMW 330D 2015r , 5,5 l/100 km. pozdrawiam
Jak ty to zrobiłeś? Mi 530d w e60 6.5 pokazywała na trasie do Polski.
bmw f10 2012 520d 2l w dieslu 184km na trasie spalanie z prędkością autostradową max 5,5l/100km