09:00: Das kann ich aufklären: Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um sog. MFVs "Multi-Function-Vehicles". Diese sind bei Bedarf PKW, Bus, Taxi, Fahrrad oder Fußgänger, je nach dem, wo man gerade fährt oder steht. Das ist im städtischen Bereich eigentlich das optimale Fortbewegungsmittel, wegen der großen Flexibilität.
Manchmal überlege ich mir zu den Überholabständen eine am Rad montierte vom Lenker aus auszulösende Farbspraydose. Zusammen mit einem Fahrradrückspiegel und einem entsprechenden Lack machen geringe Überholabstände dann richtig Spaß, weil man da zusätzlich noch kurz sein Kunstwerk beobachten kann.
Jap, auch schon überlegt- schön mit so Carnevals haarspray :D vorher schön ausmessen, wie weit sie sprühen kann- wenn wer meckert, kann man gleich sagen: mit genügend Abstand wäre gar keine Farbe an Ihr heilges Blechle gekommen ;-) :D
@@Lilwy9 Unerwartetes tun führt oft zum Erfolg, weil das Gegenüber nicht damit rechnet. Mir sind auf einem breiten Radweg mit danebenliegenden breiten Gehweg übet die ganze Breite zahllose nichtdeutsche Jugendliche zu Fuß entgegengekommen. Wie eine Mauer. Ich bin unverändert auf sie zugefahren, natürlich rechnet niemand von denen damit, dass ich sie niederfahre. Aaaaaber: Airzound in passend knapper Distanz, und sie sind weggehüpft. Instinktiv. Sie haben mich zwar schon lange vorher wahrgenommen (und ignoriert), aber der Schreck mit der Airzound teilt den niederen Gehirnteilen offenbar doch mit, dass hier etwas anders ist als sonst.
Bei 6:06 Überholen zusätzlich in den Gegenverkehr zu ziehen ist schon dreifach bescheuert, alle werden gefährdet. Radfahrende, Gegenverkehr und auch noch die überholenden Autofahrenden selber
3:37 BOAAAAH das Stück vorallem davor am Park vorbei ist NEXT LVL heute erst wieder genötigt worden ohne ende dabei habe ich schon die ersten drei durch gelassen bei jeder freien und grossen bucht und dann kommt natürlich der Regelrambo der denkt das ich auf diesem müll radweg der ca. 60cm breit ist fahren MSS! und fängt an zu drängeln und zu hupen obwohl ich mit meinem Hund am Rad gefahren bin. DA KÖNNTE ICH ECHT durchdrehen. Wen man es dann noch wagt dieses Stück welches du jetzt fährst auf der strasse zu bleiben dann wird man definitv mit 2cm überholt SCHOOCK
bei 7:19 sieht es so aus, als wäre der Radweg ein paar Meter weiter links? Wenn dies so ist, müsstest du entweder weiter links, auf dem Radweg, fahren, oder das Rad über die Ampel schieben. Ansonsten, unabhängig ob ich die obige Situation richtig eingeschätzt habe, wieder ein super Video. Bin auch am überlegen, mir eine Dashcam fürs Fahrrad zu kaufen, hab aber Angst vor der Arbeit fürs verpixeln, weil ich da überhaupt keine Ahnung habe. Kann man bei den Dashcams entscheiden, sie direkt ans Fahrrad oder an den Helm zu montieren? Persönlich würde ich erstmal diese auf dem Helm montieren, weil man dort auch besser meine Blickrichtung nachvollziehen kann.
Also ich stand mit dem Rad genau dort, wo ich abbiegen sollte. Mit dem Muli habe ich nur leider nicht so einen großen Wendekreis, sodass ich aus dem Stand logischerweise erstmal geradeaus fahren muss. Es kommt darauf an, welche dashcam du dir zulegst. Generell kann ich die GoPro empfehlen. Die kann man überall anbringen. Wenn du mir Videos schicken möchtest, müssen sie auch nicht verpixelt sein.
04:56 - Das ist ein Fahrradschutzstreifen, der Teil der Fahrbahn ist (gestrichelte Linie) der genannte Radfahrstreifen hat immer eine durchgezogene Linie.
Also bisher werden Schutzstreifen durch die Breite der Striche definiert. Ich glaube, da spalten sich die Meinungen. Für die einen ist es ein Schutzstreifen, für die anderen durch den Breitstrich ein Radfahrstreifen.
VwV-StVO ab 16.11.2021 - Zu Absatz 4 Satz 2: "10 3. Ein Radfahrstreifen ist ein durch Zeichen 237 angeordneter Sonderweg, der mittels Zeichen 295 (Breitstrich: 0,25 m) von der Fahrbahn abgetrennt ist. Zur besseren Erkennbarkeit ist in regelmäßigen Abständen Zeichen 237 oder das Sinnbild Radverkehr als Markierung aufzubringen. ..." Zeichen 295 ist Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung (Durchgezogene Linie) 🙂
Hab die Klingel glaub ich auch. Tut mir in den Ohren weh nur leider können ältere Menschen die nicht hören. Besonders auffällig bei Gruppen. Jünger drehen sich um ältere laufen so weiter. Zum Teil wird gemeckert warum man nicht klingelt..
Ich liebe es derzeit immer, wenn ich angehupt werde mit Sprüchen wie "Mach dich auf den Radweg"... ich denke mir so "Wo ist denn hier Radweg?" ... Die Wege neben mir sind Gehwege mit "Fahrrad Frei" Schild. Ist also keine Pflicht für Radfahrer, daher fahre ich lieber Straße und behindere keine Fußgänger. Zudem sind da viele Ausfahrten vom Baumarkt, Getränkequelle, 2 Tankstellen, Gym, KFZ Werkstatt etc. Warum kapieren die das nicht. Warum werden SO viele Radfahrer angeekelt. Ich raffe das immer nicht. Ich fahre Ordentlich, mache nichts, tue niemandem weh. Trz sehen mich viele als Ekel auf den Straßen an. Richtig schlimm geworden. Leider haben wir hier außerhalb so gut wie keine Radwege... echt Schade. Straßen ist mir wegen den ganzen Vollidioten zu Gefährlich.
Bei so einem Fahrrad frei Schild hatte ich schon ein aufregendes Gespräch mit nichtgeschulten Polizisten, die wirklich überhaupt keine Ahnung haben was sie einfach mal so befehlen wollen im Emsland!!! 😂😂😂 Seht ihr das ist wohl richtig auf der Fahrbahn zu fahren 🤫🤔😉
Schon krass wie uneinsichtig immer die Autofahrer dann sind. Wenn sie wenigstens zugeben würden, dass sie zu dicht überholt haben und damit einen Fehler gemacht haben.
7:20 Min. hättest du nicht an der Fußgänger ampel nicht absteigen müssen um das fahrrad rüber zu schieben ? meines wissens nach schon (kann mich aber auch Täuchen) 🤔
Ich dachte, ich hätte verständlich erklärt, dass ich indirekt abbiege an der Stelle. Für mich gilt die Fußgängerampel nicht. Das heißt, ich kann auch bei rot fahren, so lange die Fahrbahn frei ist.
@@VeloTrafficDangers Hätte eventuell jemand einen nützlichen Verweis auf einen Paragraf oder Urteil wo das so erklärt wird, dass es ggf. auch ein Polizist verstehen würde? 😅 Hab jetzt schon mehrfach in letzter Zeit von dieser Art des indirekten Abbiegend gehört und so wie die Verkehrverplaner in meiner Stadt Zugange waren (wsl das Budget verk...) gibts so gut wie nie eine legitim vorgesehene indirekte Abbiegemöglichkeit mit Haltebucht und Radampel usw. und direkt ist oft auch keine Option mit mehreren Spuren usw. Da würd ich diese Methode ja anwenden müssen und auch gern tun... aber das Problem dabei ist ja, dass man für alle um sich rum so aussieht als würde man dann bei rot fahren (weil Fußgängerampel ja rot ist). Momentan mach ich es meist so, dass ich dann an der Fußgängerampel einen Kreis drum mache und mich mit denen anstelle und bei grün dann schiebe (oder halt drüberfahre - verstehe eh nicht wieso da oft ohne Radstreuscheibe und nur mit Gehweg trotzdem eine Radspur aufgemalt ist...) und dann auf der andern Seite halt auf der Straße oder dem Radweg oder dem "Radweg" weiterfahre... Aber das fängt langsam an mich total abzunerven (fahre noch nicht so lang Zweirad). Und ich befürchte eben, dass ich früher oder später Probleme bekomme weil mich jemand anzeigt oder Cops mich drangsalieren werden deswegen, da hätte ich dann gern eine gute Quelle für die tatsächliche Rechtslage dabei womit ich sicher bin vor wilden Anschuldigungen. Wo ich ganz klar sagen kann, genau so muss ich das machen...
Bei Regen kommt dann doch mein Pandabärchen zum Einsatz. Der Leitsatz der StVO fordert ständige Rücksicht und mit den Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer zu rechnen. Deshalb verzichte ich halt oft auf meine Vorfahrt. Ich muß aber dazu sagen, daß ich solche Situationen wie in diesem Video kaum erlebe. Bin am Samstag extra nach Frankfurt gefahren, um mal zu schauen, ob die Autofahrer in der schönsten Stadt der Welt mit Radfahrern umgehen können. Das Ergebnis: Meine neue Hupe ist immer noch jungfräulich. Nicht ein einziger ist zu dicht an mir vorbei gefahren. Alle haben wie es sich gehört gewartet bis sich die Gelegenheit ergibt. So ein Verhalten veranlaßt mich so schnell wie möglich Platz zum Überholen zu machen. Notfalls halte ich auch mal an und winke die Autofahrer durch. Ohne Autos hinter mir fühle ich mich auf dem Drahtesel wohler.
Da verstehe einer das aggressive gekeife der Radler! Ich fahre immer extrem defensiv, wann immer ich in Stadt o. über Land unterwegs bin (mit dem Rennrad manchmal bis zu 40Km/h). Ich rechne immer mit der Dummheit der anderen -Idioten- Verkehrsteilnehmer, denke also quasi für die mit! Aber aufregen tu ich mich nicht mehr, das hab ich mit 58 J. nicht mehr nötig!👍 Die Feierabendtour war eventuell im Norden Ri. Karow/Bucher Wald/ Bogenseekette- könnte stimmen?
09:00:
Das kann ich aufklären:
Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um sog. MFVs "Multi-Function-Vehicles".
Diese sind bei Bedarf PKW, Bus, Taxi, Fahrrad oder Fußgänger, je nach dem, wo man gerade fährt oder steht.
Das ist im städtischen Bereich eigentlich das optimale Fortbewegungsmittel, wegen der großen Flexibilität.
Und manchmal fliegen sie sogar (auf den Abschleppwagen), aber nur, wenn den Behörden Verkehrssicherheit wirklich wichtig ist.
Manchmal überlege ich mir zu den Überholabständen eine am Rad montierte vom Lenker aus auszulösende Farbspraydose. Zusammen mit einem Fahrradrückspiegel und einem entsprechenden Lack machen geringe Überholabstände dann richtig Spaß, weil man da zusätzlich noch kurz sein Kunstwerk beobachten kann.
Boah, bist ja voll krass Alter
Jap, auch schon überlegt- schön mit so Carnevals haarspray :D vorher schön ausmessen, wie weit sie sprühen kann- wenn wer meckert, kann man gleich sagen: mit genügend Abstand wäre gar keine Farbe an Ihr heilges Blechle gekommen ;-) :D
@@Lilwy9 Unerwartetes tun führt oft zum Erfolg, weil das Gegenüber nicht damit rechnet. Mir sind auf einem breiten Radweg mit danebenliegenden breiten Gehweg übet die ganze Breite zahllose nichtdeutsche Jugendliche zu Fuß entgegengekommen. Wie eine Mauer. Ich bin unverändert auf sie zugefahren, natürlich rechnet niemand von denen damit, dass ich sie niederfahre. Aaaaaber: Airzound in passend knapper Distanz, und sie sind weggehüpft. Instinktiv. Sie haben mich zwar schon lange vorher wahrgenommen (und ignoriert), aber der Schreck mit der Airzound teilt den niederen Gehirnteilen offenbar doch mit, dass hier etwas anders ist als sonst.
Bei 6:06 Überholen zusätzlich in den Gegenverkehr zu ziehen ist schon dreifach bescheuert, alle werden gefährdet. Radfahrende, Gegenverkehr und auch noch die überholenden Autofahrenden selber
5:21 deshalb sollte es regelmäßig verpflichtende Nachschulungen geben.
Die klingel ist echt Mega, habe ich auch Teilt die massen wie moses das Meer
3:37 BOAAAAH das Stück vorallem davor am Park vorbei ist NEXT LVL heute erst wieder genötigt worden ohne ende dabei habe ich schon die ersten drei durch gelassen bei jeder freien und grossen bucht und dann kommt natürlich der Regelrambo der denkt das ich auf diesem müll radweg der ca. 60cm breit ist fahren MSS! und fängt an zu drängeln und zu hupen obwohl ich mit meinem Hund am Rad gefahren bin. DA KÖNNTE ICH ECHT durchdrehen. Wen man es dann noch wagt dieses Stück welches du jetzt fährst auf der strasse zu bleiben dann wird man definitv mit 2cm überholt SCHOOCK
bei 7:19 sieht es so aus, als wäre der Radweg ein paar Meter weiter links? Wenn dies so ist, müsstest du entweder weiter links, auf dem Radweg, fahren, oder das Rad über die Ampel schieben.
Ansonsten, unabhängig ob ich die obige Situation richtig eingeschätzt habe, wieder ein super Video. Bin auch am überlegen, mir eine Dashcam fürs Fahrrad zu kaufen, hab aber Angst vor der Arbeit fürs verpixeln, weil ich da überhaupt keine Ahnung habe.
Kann man bei den Dashcams entscheiden, sie direkt ans Fahrrad oder an den Helm zu montieren? Persönlich würde ich erstmal diese auf dem Helm montieren, weil man dort auch besser meine Blickrichtung nachvollziehen kann.
Also ich stand mit dem Rad genau dort, wo ich abbiegen sollte. Mit dem Muli habe ich nur leider nicht so einen großen Wendekreis, sodass ich aus dem Stand logischerweise erstmal geradeaus fahren muss.
Es kommt darauf an, welche dashcam du dir zulegst. Generell kann ich die GoPro empfehlen. Die kann man überall anbringen. Wenn du mir Videos schicken möchtest, müssen sie auch nicht verpixelt sein.
Glückwunsch zu 1000 Abos!
Danke ☺️
@@VeloTrafficDangers Gerne! :D
Sogar mit Gesangseinlage zur Feier der 1000der Marke.😁👍👍🥳 Glückwunsch dazu 😁
Bloß nicht hinhören 🫣
5:19 Warum Mickey Maus Stimmen? Bei Twitter haben das doch viel mehr im Originalton gehört.
Ja, da habe ich es vergessen 😂
2:15 ohhh wooowww du bist so toll 😘😍😍🤩🤩🤩
3:34, schön durch meine Wohngegend :D
04:56 - Das ist ein Fahrradschutzstreifen, der Teil der Fahrbahn ist (gestrichelte Linie) der genannte Radfahrstreifen hat immer eine durchgezogene Linie.
Also bisher werden Schutzstreifen durch die Breite der Striche definiert. Ich glaube, da spalten sich die Meinungen. Für die einen ist es ein Schutzstreifen, für die anderen durch den Breitstrich ein Radfahrstreifen.
VwV-StVO ab 16.11.2021 - Zu Absatz 4 Satz 2:
"10 3. Ein Radfahrstreifen ist ein durch Zeichen 237 angeordneter Sonderweg, der mittels Zeichen 295 (Breitstrich: 0,25 m) von der Fahrbahn abgetrennt ist. Zur besseren Erkennbarkeit ist in regelmäßigen Abständen Zeichen 237 oder das Sinnbild Radverkehr als Markierung aufzubringen. ..."
Zeichen 295 ist Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung (Durchgezogene Linie) 🙂
Hab die Klingel glaub ich auch. Tut mir in den Ohren weh nur leider können ältere Menschen die nicht hören. Besonders auffällig bei Gruppen. Jünger drehen sich um ältere laufen so weiter. Zum Teil wird gemeckert warum man nicht klingelt..
0:56 Verkehrsbegleitgrün ;)
Ich liebe es derzeit immer, wenn ich angehupt werde mit Sprüchen wie "Mach dich auf den Radweg"... ich denke mir so "Wo ist denn hier Radweg?" ... Die Wege neben mir sind Gehwege mit "Fahrrad Frei" Schild. Ist also keine Pflicht für Radfahrer, daher fahre ich lieber Straße und behindere keine Fußgänger. Zudem sind da viele Ausfahrten vom Baumarkt, Getränkequelle, 2 Tankstellen, Gym, KFZ Werkstatt etc.
Warum kapieren die das nicht. Warum werden SO viele Radfahrer angeekelt. Ich raffe das immer nicht. Ich fahre Ordentlich, mache nichts, tue niemandem weh. Trz sehen mich viele als Ekel auf den Straßen an. Richtig schlimm geworden. Leider haben wir hier außerhalb so gut wie keine Radwege... echt Schade. Straßen ist mir wegen den ganzen Vollidioten zu Gefährlich.
Bei so einem Fahrrad frei Schild hatte ich schon ein aufregendes Gespräch mit nichtgeschulten Polizisten, die wirklich überhaupt keine Ahnung haben was sie einfach mal so befehlen wollen im Emsland!!! 😂😂😂
Seht ihr das ist wohl richtig auf der Fahrbahn zu fahren 🤫🤔😉
Schon krass wie uneinsichtig immer die Autofahrer dann sind. Wenn sie wenigstens zugeben würden, dass sie zu dicht überholt haben und damit einen Fehler gemacht haben.
7:20 Min. hättest du nicht an der Fußgänger ampel nicht absteigen müssen um das fahrrad rüber zu schieben ? meines wissens nach schon (kann mich aber auch Täuchen) 🤔
Ich dachte, ich hätte verständlich erklärt, dass ich indirekt abbiege an der Stelle. Für mich gilt die Fußgängerampel nicht. Das heißt, ich kann auch bei rot fahren, so lange die Fahrbahn frei ist.
@@VeloTrafficDangers
Achso das muss ich wohl überhört haben sorry aber trotzdem tolle Videos:)
Danke :)
@@VeloTrafficDangers Hätte eventuell jemand einen nützlichen Verweis auf einen Paragraf oder Urteil wo das so erklärt wird, dass es ggf. auch ein Polizist verstehen würde? 😅
Hab jetzt schon mehrfach in letzter Zeit von dieser Art des indirekten Abbiegend gehört und so wie die Verkehrverplaner in meiner Stadt Zugange waren (wsl das Budget verk...) gibts so gut wie nie eine legitim vorgesehene indirekte Abbiegemöglichkeit mit Haltebucht und Radampel usw. und direkt ist oft auch keine Option mit mehreren Spuren usw.
Da würd ich diese Methode ja anwenden müssen und auch gern tun... aber das Problem dabei ist ja, dass man für alle um sich rum so aussieht als würde man dann bei rot fahren (weil Fußgängerampel ja rot ist). Momentan mach ich es meist so, dass ich dann an der Fußgängerampel einen Kreis drum mache und mich mit denen anstelle und bei grün dann schiebe (oder halt drüberfahre - verstehe eh nicht wieso da oft ohne Radstreuscheibe und nur mit Gehweg trotzdem eine Radspur aufgemalt ist...) und dann auf der andern Seite halt auf der Straße oder dem Radweg oder dem "Radweg" weiterfahre... Aber das fängt langsam an mich total abzunerven (fahre noch nicht so lang Zweirad).
Und ich befürchte eben, dass ich früher oder später Probleme bekomme weil mich jemand anzeigt oder Cops mich drangsalieren werden deswegen, da hätte ich dann gern eine gute Quelle für die tatsächliche Rechtslage dabei womit ich sicher bin vor wilden Anschuldigungen. Wo ich ganz klar sagen kann, genau so muss ich das machen...
5:28 wenn man sich an die Regeln hält ist es Provokation? Kein Wunder dass nichts besser wird… hast du den Typen angezeigt?
Nein habe ich nicht. Wäre ja nur eine OWI
Was ist das für 'ne Klingel? Die kleine Crane? :)
Muss ich nochmal nachschauen :)
Hast du den Fahrer aus dem silbernen Golf tatsächlich angezeigt?
Nein. Wäre ja nur ne OWI
@@VeloTrafficDangers So ein Mist :(
Bei Regen kommt dann doch mein Pandabärchen zum Einsatz. Der Leitsatz der StVO fordert ständige Rücksicht und mit den Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer zu rechnen. Deshalb verzichte ich halt oft auf meine Vorfahrt. Ich muß aber dazu sagen, daß ich solche Situationen wie in diesem Video kaum erlebe. Bin am Samstag extra nach Frankfurt gefahren, um mal zu schauen, ob die Autofahrer in der schönsten Stadt der Welt mit Radfahrern umgehen können. Das Ergebnis: Meine neue Hupe ist immer noch jungfräulich. Nicht ein einziger ist zu dicht an mir vorbei gefahren. Alle haben wie es sich gehört gewartet bis sich die Gelegenheit ergibt. So ein Verhalten veranlaßt mich so schnell wie möglich Platz zum Überholen zu machen. Notfalls halte ich auch mal an und winke die Autofahrer durch. Ohne Autos hinter mir fühle ich mich auf dem Drahtesel wohler.
10:39 Wersn dieser hübsche Kerl? 😊
Da verstehe einer das aggressive gekeife der Radler! Ich fahre immer extrem defensiv, wann immer ich in Stadt o. über Land unterwegs bin (mit dem Rennrad manchmal bis zu 40Km/h). Ich rechne immer mit der Dummheit der anderen -Idioten- Verkehrsteilnehmer, denke also quasi für die mit! Aber aufregen tu ich mich nicht mehr, das hab ich mit 58 J. nicht mehr nötig!👍
Die Feierabendtour war eventuell im Norden Ri. Karow/Bucher Wald/ Bogenseekette- könnte stimmen?
Meine Feierabendtour geht den Pankeweg entlang Richtung Buch ja :)
Den Rest lasse ich mal so stehen. Jede*r hat ein anderes Temperament.
Einfach nur schlimm worüber du dich aufregst, ist aber kein wunder so wie du rumgenderst und aufmerksamkeit suchst
Bitte weitergehen.
Kampfradler raus aus Berlin
Du hast Autofahrer falsch geschrieben.