Traffic jam. WITHOUT emergency corridor! :( This failure will be more expensive in Germany in 2021!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Die Polizei eskortiert Fahrzeuge von Autobahnmeisterei und Abschleppunternehmen (breite Lastwagen!) durch den Stau, in dem KEINE Rettungsgasse gebildet wurde.
Alle denken nur an das eigene Vorankommen... aber nicht daran, dass jemand kommt um für sie aufzuräumen und Platz zu schaffen. :-/
Wir sind nicht sicher, ob in diesem Bereich auf den Schildertafeln ein Lkw-Überholverbot beschildert war. Meist ist das so und gilt bis es ausdrücklich aufgehoben ist!
Wahrscheinlich wurde auch in den Verkehrsmeldungen genannt und über Funk durchgegeben, dass es auf der ganz linken Spur am Unfall vorbei geht.
Wie wir hier sehen ist das eine (Über-)Information die unserer Ansicht vermieden werden sollte, weil es auf der Straße für zu viel Dynamik sorgt: Viele Lastwagenfahrer haben sich schon früh auf der ganz linken Spur eingeordnet, obwohl sie (bis zum Hindernis) laut StVO dort nichts verloren haben (§ 7 Abs 3c)!
Video: Marcus Blumenthal
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Das Thema - bereits seit Jahr(zehnten)!!!
Es bleibt weiterhin ein großes Problem: Viele Fahrzeugführer bilden im Stau auf der Autobahn keine Rettungsgasse.
Erst wenn sich ihnen ein Einsatzfahrzeug nähert, beginnen Sie (bestenfalls) zu rangieren, um Platz zu machen - was viel zu lange dauert.
Aus diesem Grund besteht schon seit den 1970-er Jahren (!!!) die Pflicht, schon eine Rettungsgasse zu bilden, wenn der Verkehr stockt. Eben nicht erst wenn im Rückspiegel Blaulicht
Dieses Jahr werden für diesen Verstoß die Strafen erhöht!
"Wer bei einem Stau keine Rettungsgasse bildet oder diese sogar selbst nutzt, muss künftig mit einem Bußgeld zwischen 200 und 320 Euro sowie einem Monat Fahrverbot rechnen."
Diese Strafen wurden bereits beschlossen, die Gesetzesänderung steht noch aus.
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Unterstützt uns gerne bei der Rettungsgasse-Aufklärung:
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![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Ich finde es schon eine absolute Frechheit, wenn LKW im Stau auf die mittlere Spur fahren. Sie haben dort einfach gar nichts verloren. Aber auf der linken Spur?! Unfassbar
Dann schau erstmal welche Nationalität diese LKWs haben
Heul doch
@@derekbez3771 Dann wart erstmal ende des Monats ab, die gehen dann alle zu Fuß, 320 Euro, 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot. Bei uns wird jeglicher verstoß auch bei einer nicht gebildeten Rettungsgasse zur Anzeige gebracht. Die Pol kontrolliert inzwischen fast täglich.
@@arthurmeng182 Hat mit der Nationalität kaum etwas zu tun, meist findest Du zu allererst Brückenkutscher auf der linken Spur ...
bullshit du dummerchen - lkw sind auf der mittleren spur erlaubt
Ich kriege Tränen in den Augen, wenn ich daran denken muss, dass da ein RTW lang soll und ein Mensch innerhalb dieser Minuten verstirbt, nur weil die ganzen LKW-Fahrer nicht rechts bleiben...
oder die Feuerwehr, um den betreffenden erstmal rauszuschneiden, mit eigenen LKW.
@lx blb so eine Nachricht hier zu schreiben zeigt einfach nur wie untergebildet dein IQ ist und wie weitsichtig du bist, nämlich gar nicht. Ich hoffe du bist Single und hast dich nicht vermehrt, denn deine Kinder würden mir Leid tun... sehr sehr traurig!!!
Es sind nicht die LKW alleine…
Es ist jeder Idiot, ob LKW oder PKW der bei Staubildung NICHT SOFORT links bez. die rechten Spuren rechts ran fahren…
Jeder dieser Rindficher geht erst mal davon aus das es ja nur ein normaler Stau ist und schaut dann wie a Schweindal wen's Blizt, wenn dann von hinten Blaulicht kommt und keiner mehr auf die Seite kommt, weil sie alle schon dicht an dicht stehen wie die Rundficher im Stall… mit genausoviel IQ… Muuuuu
LKWs auf allen drei Spuren, keine Rettungsgasse und ignorant. Jeder der sich so verhält sollte gleich den Lappen verlieren,
waeren da keine lkw dann waeren es pkw - egal - allen den fs fuer mindestens 6 monate weg 10.000 euro geldstrafe und 7 punkte - und wenn jemand stirbt deswegen - anzeige wegen fahrlaessiger toetung
Rettungsgasse und Reißverschlussverfahren, der Intelligenztest der Autofahrer
Das Problem ist das die LKWS auf allen Spuren waren einfacher wäre das gewesen wen alle LKWS auf der rechten bleiben würden
Parece que nadie quiere perder su puesto en "la parrilla de salida"... Sólo espero que los servicios llegaran a tiempo.
In Duitsland gaat men er nooit in slagen deze dingen fatsoenlijk van mekaar te krijgen....tussen theorie en praktijk zit er in dat land een héle diepe kloof.....☝️😁
@@junior.buthmann7142 warum auch immer die Lkw da stehen wo sie stehen,aber rechts ist ein breiter standstreifen der SOLL auch mit genutzt werden,auch von der Polizei...
Der Intelligenz test für deutsche Fahrer eher
Я сам водитель международник, и я считаю что все водители грузовиков которые в пробке выезжают в третий ряд должны быть максимально оштрафованы с лишением водительских прав. Водитель международник - это профессионал своего дела, знающий правила многих стран, и если он совершает такое идиотское нарушение, из-за чего экстренные службы могут не успеть к пострадавшим - наказание должно быть суровым
Genau so sehe ich es auch, mit freundlichen Grüßen
The Google Translate function really doing it's job well
@@paulhk2727 yea hahaha
True
Translation English: I myself am an international driver, and I believe that all truck drivers who drive into the third row in traffic should be fined as much as possible with a revocation of the driver's license. An international driver is a professional who knows the rules of many countries, and if he commits such an idiotic violation, because of which the emergency services may not have time to reach the victims - the punishment must be severe
Übersetzung Deutsch:
Ich bin selbst ein internationaler Fahrer und bin der Meinung, dass alle Lkw-Fahrer, die im Straßenverkehr in die dritte Reihe fahren, mit möglichst hohen Geldstrafen belegt und ihnen der Führerschein entzogen werden sollte. Ein internationaler Fahrer ist ein Profi, der die Regeln vieler Länder kennt, und wenn er ein solch idiotisches Vergehen begeht, das die Rettungskräfte daran hindern kann, die Opfer zu erreichen, sollte die Strafe hart sein.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
auf drei spuren lkws echt heftig
Alle Kennzeichen fotografieren und dann an der nächsten Möglichkeit rausziehen.
Hier einen nach dem anderen in aller Ruhe (!) abarbeiten. Dann stehen sie halt ein paar Stunden.
@@thomaskorb7914 Korutzen werden in Deutschland nicht bestraft.
Ganz normaler Alltag auf Deutschen Straßen. Solange das nicht strenger kontrolliert wird ändert sich nichts. Ich mache IMMER eine Rettungsgasse...aber komme mir da so oft verloren vor...ich versteh es einfach nicht.
@@uwe4589 Ich verstehe das auch nicht, einer macht es falsch vor und alle machen es nach, der, der es richtig macht, ist das Arschloch.
Klingt komisch, ist aber so !
@@doni7368 😄 bei uns sagt man "Karutzen"...
Es kann und darf ja wohl nicht wahr sein...sofort Lappen weg und oder ordentliches Bußgeld !!
bei linke Spur anfangen !
@@qwertzu87 mittlere Spur ist auch verboten.
@@mijp allen egal !!!
@@qwertzu87 jo. Sollte höhere Strafen für Verkehrsdelikten geben, in D.
@@mijp jaaa da hast du recht... Straffen in DE sind schwach !
Das sind verlorene wichtige Minuten auch für den Rettungsdienst...das ruft dann leider oft meine Berufsgruppe als Bestatter auf den Plan
Die Strafen für das nicht bilden einer Rettungsgasse müssten wirklich sehr schmerzhaft sein
Aber dein Job ist krisensicher, denn gestorben wird immer.
@@doni7368 das schon, aber Sterbefälle die aufgrund der fehlenden Rettungsgasse passieren sind unnötig und das können sich diese Verkehrsteilnehmer anschreiben
@@bestattungshaus-straetling Das stimmt, ich kriege da auch immer das Kotzen, wenn ich von Deutschen höre, ich fahr dann an die Seite wenn ich das Tatütata höre. Leute, da ist dann kein Platz mehr zum rangieren. Noch schlimmer ist ja, ein Tatütata- Auto ist durch, da fahren die Idioten die Gasse wieder zu, und das nächste Tatütata-Auto kommt dann gar nicht mehr durch. Ich steige dann auch schon mal aus dem Lkw aus und frage die Autofahrer, wo man so eine Scheiße lernt.
Trotzdem muss bei den Korutzen härter durchgegriffen werden, dass die das endlich lernen.
@@doni7368 allerdings, die Strafen sollten dafür richtig schmerzen, aber richtig, dann lernen es die Leute vielleicht mal.
Aber wenn ich dann sehe, das selbst LKWs, denen ich ja eigentlich mehr Stauerfahrung zutraue, sogar auf der Linken Fahrspur stehen, dann fällt mir nichts mehr ein
@@bestattungshaus-straetling Bei den Lkw die auf der mittleren und linken Spur stehen, schau bitte mal auf die Nummernschilder, nicht die am Anhänger, sondern an der Zugmaschine, und wenn da wirklich mal ein deutsches Nummernschild dazwischen ist, sitzt ein Korutze hinter dem Lenkrad. Schlimm ist, die Fahrzeuge, auch Pkw, in der mittleren Spur fahren nicht weit genug nach rechts, sie fahren nur bis an die Einstrich- Keinstrich- Linie, sie müssten viel weiter nach rechts, die Leitlinie unters Auto und richtig rechts an den Fahrzeugen ,,ankuscheln" .
NRW hat jetzt aufgerüstet, die neuen Polizeifahrzeuge sind alle mit Kamera ausgerüstet, wegen der Rettungsgassensünder, fehlt nur noch die Strafverfolgung der Korutzen.
Hier mal einen Vorschlag für die Community: Jeder sucht sich eine Internetadresse oder Rufnummer der jeweiligen Speditionen und Unternehmen raus die auf den Fahrzeugen aufgedruckt sind und sendet dort eine nette Mail mit diesem Videolink hin und fragt ob deren Mitarbeiter*innen ggf. mal zu einer MPU oder vielleicht sogar nicht geeignet für den Beruf sind.
Eine Schande für alle vernünftigen Berufskraftfahrer. Ich mag sie nicht mal Kollegen nennen die da auf der zweiten und vor allem auf der dritten Spur stehen. Sofortiges Fahrverbot. Unfassbar. Wenn man sowas sieht's macht's fahren bald echt keinen Spaß mehr.
👍
Das sind keine Berufskraftfahrer ... das sind Hilfskutscher ... und Kameradenschweine. Ich habs Fahren an den Nagel gehängt. keinen Bock mehr.
@@Crash0581 generell bin ich nicht Ihrer Meinung! Es gibt Berufskraftfahrer, die schieben einen Sattelzug schneller zurück als andere PKW Fahrer einparken können.
Es gibt überall gute MA und nennen wir es weniger Gute
Früher waren es nur die Ostblockaffen, jetzt mache es die Niedriglohn Kutscher ihnen nach
The police must took drivers licenses for this becouse the same pro drivers do this all the time ... am truck driver from Bulgaria!
Und dann heulen die LKW Fahrer wieder rum weil sie ein schlechtes Image haben
Ja, weil viele LKW-Fahrer einfach keinen Verstand haben!
@@MsThomasFrank Aber einen Führerschein. Möglichst aus Ost-Europa.
@@Paul_MuadDib mit deutschen Führerschein nicht besser
@@uweguske5311 so gar noch schlechter. In österreich bei rettungsgase kommt deutsche PKW fahrer vorbei und die glaube sind von polizei oder ambulance... Also deutsche PKW fahrer nix aerger zu erst in fremde laender vorbild sein und dann reden über andere...
Dann lernen se aber draus und wenn nicht irgendwann lernt es jeder je mehr Geld flöten geht desto effektiver
Wie sehr wünsch man den Einsatzkräften ein Räumschild um alle die, die Rettungsgasse nicht bilden aus dem Weg zu Räumen!!
Wenn Menschenleben in Gefahr ist darfst du es, nur viel Papierkram und Rechtfertigung. Schon im Einsatz mit Falschparker gemacht.
Idstein hat eine Straßenmeisterei. Am Equipment fehlt es nicht.
Die neuen Vitos der Autobahnpolizei haben seitlich aufnehmende Kameras, damit Rettungsgassenblockierer im Vorbeifahren gefilmt und später zur Rechnung gebeten werden können.
Wenn du mit dem SChneepflug durchfährst, brauchst ja noch mehr Abschleppfahrzeuge und der Stau wird die mehr weg sein....
@@stephan1690 gute Idee nur beim 40 tonner wird es schwierig sowas schiebste net einfach weg
@@tobitobi7629 wenn die Polizei einen Panzer als zusätzlichen Streifenwagen hätte vielleicht ... 😁 aber dann geht sicher der Asphalt drauf.. 😀
Müsste weitaus höhere Strafen fürs Missachten von Rettungsgassen geben, am besten mit mehrmonatigem Fahrverbot für Berufskraftfahrer. Wer so ignorant die Gesundheit von Mitmenschen gefährdet, weil die Einsatzkräfte nicht rechtzeitig zum Unfallort kommen, hat nichts im Straßenverkehr zu suchen.
Nein, Polizei wartet wenn ich an der Reihe bin
Kenne ich genau so.... Bin selber schon zwei Kilometer vor meinem Kollegen hergelaufen um die Rettungsgasse frei zu räumen... Resultat: Kollege hat sich alleine um die Patienten gekümmert und ich habe erstmal verschnauft.
Eure "witzigen" Strafen in Deutschland sorgen auch bei anderen EU Mitbürgern für Erstaunen, vermutlich in die andere Richtung nicht anders bzw. eben anders.
@@christianlehner2295 jap was sowas angeht ist deutschland echt traurig.
Škoda že tomu nerozumím
Das wirst du erst dann ändern wenn diese Menschen selbst betroffen sind und der freundliche Herr in schwarz mit sense neben ihnen steht und sagt lächel noch mal recht freundlich die rettungskräfte stehen im Stau aber das kennst du ja von dir selber
Motorradpolizei wie in Ungarn.
Das ist echt unfassbar wie egoistisch manche Menschen sind.
Aber man sieht es immer wieder im normalen Straßenverkehr, jeder ist sich selbst der nächste.
Corona hat in meinen Augen bewiesen, das ca. 20 - 25% der Menschen ignoranten Egoisten sind.
@@logbtl1292 neIn alle Menschen sind egoistisch
Es gibt keine Ausnahme dabei
Mi mi mi
@@uweludschoweit2486 Na, Du kennst wohl nur Querlappen und Rechstextreme.
@@Foufouvideos Solange, bis Du selber unverschuldet in eine Situation gerätst, aus der Dich andere befreien müssen. Häng doch mal bitte mit einem Milzriss eine halbe Stunde hinter dem Steuer Deines eingedrückten Wagens, weil jemand anderes mal kurz nicht aufgepasst hat. der Rettungsdienst hätte in 5 Minuten da sein können, aber ohne Gasse...
Es kommt immer häufiger vor, dass sich LKW Fahrer, einfach in zweiter und dritter Autobahnspuren zustellen ! Warum reagieren hier die Verantwortlichen Politiker nicht darauf und erlassen, bei Staubildung auf Autobahnen, generelles Überholverbot ! ! !
Keiner von den ganzen Verkehrsministern, die wir haben und hatten, setzt sich hier einfach mal durch ! 😮😢
Wer die grundlegendsten Verkehrsregeln nicht kapiert, der ist auch nicht geeignet ein Kfz zu führen. Da sollte man den Führerschein sofort einziehen und dann ab zur MPU. Das wird dann richtig teuer.
Es tut so weh sowas zu sehen das keiner einer Rettungsgasse gemacht hat. Hauptsache die LKW`s sind auf 3 Spuren verteilt.
Das macht soo sauer !!!
Ja hast ja Recht aber ohne LKWs sind wir tot wie willst du dein Essen herbekommen !? Aber sonst hast du Recht
Warum macht dich das sauer das war n nur die bullen
@@pedro_gamer9401 es geht nicht um die Existenz der lkw sondern um das Verhalten. Die haben bis vor dem unfall rechts zu bleiben und sich, sofern nötig, erst dann auf die linke Spur zu begeben und die Fahrzeuge in der Mitte und rechts haben sich äußerst rechts einzuordnen. Weis nicht, wie unterkomplex man sein muss, wenn man es nicht schafft, sich daran zu halten. An einem verspäteten lkw stirbt in Deutschland nämlich niemand...
@@pedro_gamer9401 Du bist vielleicht tot aber nicht die anderen. LKW dürfen die rechte Spur nur verlassen um ein Überholmanöver durchzuführen das eine bestimmte Zeit und Entfernung dauern darf. Alles andere muss hart bestraft werden. Dann gibt es auch weniger Staus und Unfälle.
De la même famille que le ministre de la propagande ??
LKW links...50000 Euro Strafe
Und Lappen wegnehmen.
Anders geht es nicht.
Lkw Fahrer bezahlen viel zu wenig strafe für ihre Narrenfreiheit die sie permanent ausleben,für Lkw Fahrer gibt es keine Gesetze .
Von LKW-Truckern, also BERUFSkraftfahrern wird man doch wohl erwarten können, dass sie wissen, was eine Rettungsgasse ist und dass diese freizuhalten ist. Ich frag mich auch: Was macht bei einer dreispurigen Autobahn ein LKW ganz links?
Ehrlich: Solchen rücksichtslosen Egoisten gehört die Fahrerlaubnis komplett entzogen, denn sie sind offensichtlich charakterlich nicht geeignet, am Straßenverkehr teilzunehmen.
Tjaveben Osteuropa Fahrer
Deutsche u Franzosen würden niemals links fahren 😊
Als Autobahnvielfahrer wundert mich das nicht. Sobald ein Stau entsteht, hält sich mittlerweile die Mehrheit der PKW-Fahrer an die Spielregel, eine Gasse zu bilden. Das funktioniert wie ein Automatismus. Stau in Sicht - linke Spur links bzw. mittlere und rechte Spur rechts rüber fahren. Nur eine Gruppe fällt mit konstanter Bräsigkeit immer wieder unangenehm auf: LKW-Fahrer. Warum sollten die, die sich ja sonst auch nicht durch intelligentes und rücksichtsvolles Fahren auszeichnen, ausgerechnet beim Bilden einer Rettungsgasse anders drauf sein? So und nun könnt ihr euch aufregen!
Schön wär es... Ich stand diese Woche im entgegengesetzten Abschnitt der A3 in Richtung Köln. Zuständig auch die Straßenmeisterei Idstein. Links stehende PKW Fahrer haben es nur zu 40% gerafft, in der Mitte zu 10%. Glück war nur das es keinen totalen Stillstand gab und die in der Mitte der Polizei (normales Fahrzeug) noch Platz machen konnten. Bei Feuerwehr und anderen Fahrzeuge - keine Chance auf vernünftige Rettungsgasse. Danach wurde übrigens wieder in der Mitte zu gefahren. Da kann man sich schon an den Kopf greifen oder alles Besitzer von Glaskugeln? Immerhin mal kein LKW in der Mitte... Wohnwagen oder Fahrzeuge mit Anhänger machen die Gasse auch eng...
Perspektive nach hinten wäre interessant gewesen. Ob da wieder automatisch zu gemacht wird?
Kannste von ausgehen, ist doch immer so. Ich fahr nen Abschleppwagen und jedesmal, wenn die Polizei mir ne Gasse macht, ist die dicht wenn ich da bin, oder wird spätestens hinter mir zu gemacht.
Klar. Der Hintermann könnte ja einen Platz gut machen. Das mögen Trucker gar nicht.
Da kann man nur noch den Kopf schütteln...ohne Worte
In solchen Momenten spielen teils Sekunden eine wichtige Rolle . Man wünscht Niemandem was Böses, doch in solch einer Situation sollte sich jeder die Frage stellen „ was wenn ich oder einer aus meiner Familie , auf die Hilfe da angewiesen ist ?“
Davon abgesehen kommt niemand dadurch schneller durch ...
Das alles ist unlogisch, aber die Ursache ist das Gesetz in Deutschland, Zuerst ist es nicht den anderen erlaubt auf Hilfsspur(Pannenstreifen) zu halten außer bei einer Panne(es ist strafbar), zweitens die Strafe für keine Rettungsgasse ist ein Witz, drittens andere benutzen die gebildete Rettungsgasse und fahren rücksichtlos weiter ohne Konsequenzen. Man soll die Rettungsgasse bilden wenn die Fahrzeuge noch fahren, nicht aber wenn keiner mehr fahren kann!
Sehr schön anschaulich, dass die Rettungsgasse wichtig ist und dass LKW nicht auf allen Spuren fahren oder stehen dürfen.
Danke für diesen Lehrfilm.
Não é educacional é um vídeo de mal educado , da para sê ver .. ... ....
@@almirfagone105 acho que sim.
Das kommt davon weil jeder Vollpfosten auf den Bock gesetzt wird.
LKW auf allen drei Spuren - was haben die in einer solchen Situation links oder in der Mitte verloren? 😢
Die LKW Fahrer sind dumm
@@bhjukimono319очень тупые ,потому что на эту работу идёт кто не лень,особенно из восточных и арабских стран.
Das sind Berufskraftfahrer, die dürfen alles...
Die sollten in jedem Einzelfall eine MTU machen müssen! Es sind immerhin die Verursacher der schwersten Unfälle.
Die müssen doch vor fahren(!) - und (in den allermeisten Fällen) beim wieder vorne reindrängen erst den Stau verursachen ...
@@wolframschulz844 was mir immer wieder auffällt, ist komplette Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzungen: Bei erlaubten 80 km/h fahren die meisten 100 km/h, und du als pkw-Fahrer bist echt genötigt schneller zu fahren, wenn so ein Ding hinten drängelt. Bei erlaubten 60 km/h fahren eher die meisten 80 km/h.
Bei so etwas bekomme ich richtig schlechte Laune. Sofort müssten im Nachgang mindestens 4 Polizeifahrzeuge den LKW-Fahrern auf der linken Spur den Führerschein entziehen.
Aber dann mindestens ein Jahr Fahrverbot Europa weit.
LKW auf der 3ten Spur. Unglaublich
Sollte mindestens 5.000€ Strafe kosten
So viele dumme Leute unterwegs
Wenn ich den Schuster sehe, platzt mir der Kragen! Aber da fährt ja auch kaum einer, der versteht, was hier für Gesetze gelten. Wird immer schlimmer bei den ansässigen grossen Speditionen.
Die verstehen das vielleicht schon, nur es ist allen egal, Hauptsache ich😠.
Und LKW auf ganz links ist sowieso das allerletzte!!!!!
wenn schuster drauf steht kann trotzdem ein piotr oder abdullah im führerhaus sitzen der den blödsinn mit der gasse nicht kennt weil bei ihm zuhause der standstreifen verwendet wird
@@maikpfau4705 mittlere ist auch verboten.
@@mijp blödsinn, gar nichts ist verboten.
und was den piotr angeht, wenn der hier fährt, hat er auch die regeln zu kennen. das wissen die speditionen auch, sie kümmern sich halt einfach nur nicht darum.
und man kann diese komische deutsche regel, dass es außerhalb von nothilfe/unmittelbarer gefahr ordnungswidrig ist, den seitenstreifen zu befahren, ja gerne blöd finden, aber auf einer dreispurigen autobahn sollte es auch ohne seitenstreifen möglich sein, eine rettungsgasse zu bilden - oder es wenigstens zu versuchen, wenn der verkehr steht.
aber wir sehen ja hier mindestens 2 LKW fahrer, die nicht mal reagieren, wenn von hinten etwas kommt, und die nicht mal den motor angemacht haben, wenn die rennleitung zu fuss zu ihnen kommt, und deswegen auch völlig zurecht ein knöllchen kassiert haben.
@@obineg5752
1) auch im Stau gilt das benutzen der mittleren oder linken Spur als überholen.
2} ein LKW darf laut gültiger Rechtssprechung maximal 45 Sekunden brauchen, um inklusive Sicherheitsabstand ein anderes Fahrzeug zu überholen.
Ergo, überhilverbot für LKW im Stau, außer, der Fahrer kann die 45 Sekunden sicherstellen.
Dazu müsste er aber einscheren können...
Beim Rest stimme ich Dir voll zu.
Alle sofort 3 Monate Fahrverbot
Mach ein Jahr draus, dann bin ich einverstanden👌🏼
@@pastlifeofficial Aber Europa weit. Die Lachen sich doch dann eins und holen sich einen neuen in ihrer Heimat.
Erstmal 1000€ für jeden der sich nicht dran hält und 3 Monate Lappen weg bei Wiederholung verdoppeln
Korrekte Einstellung
@@tobitobi7629 erst wenn’s um den Führerschein geht dann werden sie wach und jammern rum 😉 Mensch halt 🤷🏼♂️
Fahrzeuge einfach beschlagnahmen und versteigern oder verschrotten. Wie schnell dann die Speditionen hinterher sind das ihre Fahrer die Regeln einhalten. Und natürlich als erstes ein Lkw mit Räumschild mit ordentlich Power durch schicken. Alles was im weg steht wird gerammt
In manchen Ländern mittlerweile üblich, Deutschland hingt hinterher! Österreich (wo ich zu Hause bin) funktioniert es mittlerweile, auch weil die Strafen dementsprechend angepasst wurden, LKW auf die 3 Spur überhaupt nicht mehr dürfen und siehe mein Kommentar, wo ich einen mal aufnahm, wie schnell hier die Spedition reagiert, einfach viel zu teuer. Deutschland ist das humanste Land in der EU welches ich kenne, was Verkehrsstrafen betrifft, in den Niederlanden, Schweden, Norwegen, Italien oder eben Österreich macht dies keiner - die Strafen sind horrent Frankreich ebenso etc.
Und vor allem keine Möglichkeit den Führerschein zu behalten bei höherem Bußgeld - und den LKW samt Hänger sofort für 48 Stunden still legen. Darf nicht mehr gefahren werden auch mit einem anderen Fahrer mehr. Das schmerzt die Speditionen viel mehr. Wenn das einer Spedition regelmäßig passiert, springen die Kunden ab.
Wir bekommen regelmäßig Ware von großen deutschen Herstellern zu fixen Terminen und die bekommen Probleme wenn die nicht rechtzeitig liefern weil wir unseren Kunden gegenüber verantwortlich sind. Und denk mal an die ganze produzierende Industrie mit "Just in Time" Planung.
Vorwiegend osteuropäische Trucker. ☝🏻
Und ja, das kann man pauschalisieren und es ist kein Klischee.
Keine Sorge, das mit der Rettungsgasse wird in Zukunft nicht besser und das Verhalten im Straßenverkehr auch nicht.
Probably, but are you "western" gonna show them a way and lecture?! F colonists trash 🤡
Ich bin selber LKW Fahrer, aber im Stau hab ich nichts, aber auch gar nichts auf der mittleren und schon gar nichts auf der linken Spur zu suchen.... Zum kotzen ist das.... 🤮🤮🤮😡😡🤬🤬
Wenn du lkw fahren würdest wüsstest du dass es bei einem Stau oft nicht mehr möglich ist die Spur zu wechseln.
@@1Abraxass ja du musst es wissen.. 🤦🏻🤦🏻
@@1Abraxass wenn die Warnblinker angehen bei Stau dann gehen beim nachfolgenden Verkehr die Blinker links und überholen dann im Stau.... also erzähl du mir nichts. Und selbst wenn haben die Kollegen nichts auf der ganzen linken Spur zu suchen du kluger Mensch...
@@1Abraxass Es gibt Zeitgenossen die wechseln noch Absichtlich von ganz Rechts in die Mitte... für die ist es ganz toll an 20 LKW vorbei zu ziehen. Macht es einer, dann machen es einige wie Lemminge nach. Warum warten? Wenn man so schneller an der Unfallstelle ist und was sind Rettungskräfte? Löst sich der Stau auf steht mal im Zweifel 5 Kilometer weiter vorne...
Haben es die Fahrer hier im Video von der Mitte so rein zufällig nach Links geschafft, weil es nicht anders ging?
unfähig ob lkw, pkw oder sonstwas, wer es nicht schafft eine rettungsgasse frei zu halten, der schafft es auch nicht sich selbst den arsch nachn scheissen abzuwischen.
ich bin fassungslos.Soviel Dummheit sollte bestraft werden
Sobald möglich mit Kamera zurück in den Stau und alle Kennzeichen der Lkw auf der linken Spur dokumentieren und bestrafen. Ist das so schwer? Grundsätzlich schätze ich die Leistung fett Fahrer sehr aber dieses Verhalten ist unentschuldbar.
Sofort den Berufskraftfahrern die Fahrerlaubnis entziehen,, damit die es endlich mal merken.
Und Ihnen sollte man, wegen "grenzenloser Dummheit", die Fahrerlaubnis ebenfalls gleich entziehen!! Kein LKW-Fahrer begibt sich, sofern nicht notwendig, freiwillig auf die linke Fahrspur!! Aber Sie haben natürlich die Weisheit mit Löffeln gefressen und wissen alles besser! Wie man hier nämlich klar erkennen kann, werden die ganzen Fahrzeuge auf die linke Spur geleitet, da die mittlere und rechte Spur, aufgrund des Unfalls blockiert/gesperrt ist!! Aber Hauptsache mal wieder den "geistigen Dünnpfiff" vom Stapel gelassen!!!
Und das sich die LKW dann natürlich auch ganz links einordnen, ist ja wohl verständlich, oder?!?!?!?!?!
Also manche Leute sind, aufgrund ihrer "geistigen Mangelerscheinung, definitiv nicht befähigt eine Fahrerlaubnis zu besitzen!! - Und zu dieser "Sorte" gehören Sie definitiv dazu!!!!
Lasst doch mal die armen LKW-Fahrer in Ruhe!! Macht den Drecks Job doch mal selbst, dann reden wir weiter!!
Und wenn euch die LKW so dermaßen auf den Straßen stören, dann hört einfach auf einzukaufen, oder zu bestellen.... Dann verschwinden auch die LKW.... Und ihr im Nachgang auch....Sowas nennt man dann "natürliche" Auslese!!!
@@markusschurrer122 Wo sehen Sie das? Sie sind ein Hellseher?
@@tobiasmuth2372 Warum Hellseher?!?!?!
Vllt mal das Video bis zum Schluss anschauen und nicht schon vorher "unsinnig" abbrechen und abkotzen, nur weil ein LKW auf der linken Spur steht!!!
Meine Güte, ehrlich jetzt?????🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂💁♂💁♂💁♂💁♂💁♂💁♂
@@tobiasmuth2372 Vllt mal das Video bis zum Ende anschauen, dann können Sie das auch sehen, wenn Sie nicht grad "Tomaten" auf den Augen haben...
@@markusschurrer122 Alle 16 LKW die links stehen ..sollten in der Mitte bleiben und dann das Reißverschluss Verfahren.. Echt schwer. Klar wenn man "Egoist" von Natur aus ist!
Es sind ja auch die meisten Lkws 🚚 aus dem Osteuropäischen Länder , natürlich sind es auch welche mit 🇩🇪 Kennzeichen, da sitzen auch Osteuropäische Fahrer darauf Polen 🇮🇩 Ukrainer 🇺🇦 und so weiter ! Leider sind zuwenig Polizei 👮♀️ 👮♂️ auf 🇩🇪 Autobahnen und Straßen unterwegs und für die Osteuropäische Lkws 🚚 Fahrer die Strafen zu gering ❗️❗️
Dieses Video sollten Fahrschulen präventiv Ihren Fahrschülern zeigen. Ich für meinen teil wusste nicht wie hart es sein kann eine so fehlgebildete Rettungsgasse oder gar garnicht gebildete "aufzuräumen" oder erst händisch neu zu ordnen. Ich bin zwar selbst bei der Freiwilligen Feuerwehr, aber da wir keine Autobahn in unseren Gebiet haben. Bleibt solch ein Stress und zum Glück erspart!
Farschule? das sind doch Ausländer, die kennen sowas gar nicht
Ich glaub ma dass das keine Fahrer von hier sind lel
@@witoldschwenke9492 stimmt
was ich schon leute angebrüllt und angehupt habe weil die durch eine perfekt gebildete rettungsgasse fahren geht auch auf keine kuhhaut mehr. es wird nicht kapiert wie man eine bildet,noch wofür eine rettungsgasse überhaupt da ist bzw für wen hier freie fahrt gilt.
auch die idioten auf den standstreifen gehen mir auf die eier die ja unbedingt am stau vorbei wollen bis zur nächsten ausfahrt.macht glaube 70 teuro und ein punkt.
Es ist echt traurig 😞, einfach mal darüber nachdenken , das man selber der verunfallte sein kann und auch auf jede Rettung , Hilfe sofort angewiesen ist .
Bildet eine Rettungsgasse !
Tell how to read it as voice
Dies ist der alltäglich zu beobachten...Lkw..auf bis zu drei Spuren..
German Police throwing fines out there like confetti, seriously though this is a ridiculous state of affairs sheer driver ignorance.
1000€ für jeden LKW der ganz links steht.
Jede Spur ist mindestens 3.50m breit!
Wenn die Rettungsgasse funktioniert, passt da locker die Feuerwehr oder Abschleppen durch.
Ohne anzuhalten.
Sollte dadurch ein Rtw aufgehalten werden, und ein Verletzter stirbt, wäre es sogar unterlassene Hilfeleistung mit Todesfolge.
Das wird dann interessant.
Da bekomme ich nur beim Zusehen schon Aggressionen... -.-
Ist es möglich freundlich zu sein oder nicht? Es bringt dir nichts unfreundlich zu sein
Haha, die Firma Dumm-Schuster muss mit eiligem Arznei-Kies natürlich in der Mitte stehn
Ja, ja, Blasius Schuster aus dem Westerwald. Die Brüder sehe ich jeden Tag. Die heizen ihre Laster die A3 rauf und runter.
Die scheinen sich mit Bork aus Mittelhessen das Personalbüro zu teilen. Was da alles Kippsattel fahren darf....
Den Sattel von Waberers kann man auch leider nur auf der dritten Spur vermuten. Bei denen scheinen Intelligenzverweigerung und Inkompetenz Einstellungsvoraussetzung zu sein.
Also ich finde, es sollte immer ein Leopard 2 vorne fahren.
aber dann bitte der A7 mit Räumschild.
@@g.k.7874 .....und erst an der Unfallstelle stoppen.
Die Strafen/ Bußgelder sind viel zu klein 🙄
Там видимо больше половины правил не знают. Между третьей и второй полосами, при пробке, должны образовать коридор для проезда спец. служб.
А ещё я офигиваю от грузовиков в самом левом ряду.
@@efimovfamily4477 у их водителей можно было сразу собирать водительские лицензии.
В РФ такое вообще не прокатит, только если серьёзными штрафами такое воспитывать, и то непонятно кому в таком случае выписывать штраф
У нас как только образовывается затруднение на загородной трассе сразу же появляются машины на обойчине которые начинают объезжать затор
@@Sami_vi_s_ysami
Чего тут непонятного : в РФ хватает законов : фурам запрещено в третьем ряду, кстати в Германии за это очень серьёзно штрафуют : фура вышла на обгон - в третий или второй ряд - не успела вернуться за 17 секунд - если первое нарушение то 250 евро, за аналогичное втрое 1500. Так что вариант или сидишь в самом правом ряду или выезжаешь и превысил скорость то получи штраф. И в Германии на каждой развилке стоят люди с камерами. Доходный бизнес.
И да - в России запрещено ездить по обочине - тоже штраф. Вот только надо выписывать а не говорить что законов нет.
@@efimovfamily4477 про штраф за обойчину в РФ я знаю, про третью полосу для большегрузов забыл.
Я считаю что камер фиксации, скрытых патрулей и тд нам не хватает. За границей пока не бывал, так что как там у вас могу судить только по всяким видосикам
Ist auch kein Wunder, wenn ich sehe wie dicht immer alle auf den Vordermann auffahren, da bleibt dann keinerlei Spielraum zum ausweichen. Es wird Zeit dass die Strafen deutlich erhöht werden so wie in Österreich.
Na doch, wenn man sich beim langsamer werden auf de richtigen Seite einordnen. So braucht man nicht nachträglich wie ein idiot versuchen Platz zu schaffen wo keiner ist. Kilometer Platz zwischen jedem Auto muss auch niemand lassen.
Oder wie in der Schweiz
Führerschein wegnehmen. Das ist besser wie jede Strafe.
tja wir sind nun mal transitland. hier muss der westen nach osten durch.der osten nach westen durch.der norden nach süden.der süden nach norden.
hohe strafen schrecken ab und schaffen umleitungen.wenn hier keiner mehr durch fährt,fehlts an kaufkraft.fehlts am maut.also lieber die füße ruhig halten und lass ma machen.
za neudělání uličky nebo překážení v ní musejí padat vysoké pokuty a třeba i odebrání papírů, jinak se to nevyřeší. Lidi jsou nepoučitelní
Das ist unfassbar,wie rücksichtslos und egoistisch sich solche LKW-Fahrer verhalten!!!-Hier kann jede Minute entscheidend sein,für die Hilfe anderer (verletzter) Personen.Ich denke,nur ganz drakonische Maßnahmen,wie Führerscheinentzug oder ein paar Wochen Arrest ,hilft hier,um ein deutliches Zeichen,für die breite Masse zu setzen.
Im Stau sollte generelles überholverbot für LKW sein!
Die auf der linken Spur sollte der Führerschein für min 1 Jahr genommen werden und 5000 Euro Strafe!
Mittlere Spur 6 Monate Führerschein weg und 3000 Euro.
Meine Meinung und da diskutiere ich auch nicht!
Bin Jahrzehnte LKW gefahren bei Stau rechte Spur und gut ists
Und Ich auch alles zeite fahre in Stau in 1link und alles schön.
@@ivanvoskoboinikov8849 dir gehört gleich mal der Führerschein für ein Jahr weg.
Wegen solchen dummen Fahrern können Rettungsgassen nicht rechtzeitig oder gar nicht entstehen.
Hauptsache weit vorne und alles dicht machen.
Für mich bist du alles andere als ein LKW Fahrer, denn die schalten das Hirn nicht beim Starten vom Motor ab!
UK motorways are going the same, no breakdown/ emergency lane and lives are being lost
Yup government scrapped them when they built the smart motorways worst idea ever
these have a breakdown lane, but as the name suggests, it's for broken down vehicles, not for emergency vehicles
it was about creating extra capacity "on the cheap"...using the hard shoulder as a live lane at anytime was, is now, and always will be a very bad idea...in solid traffic jams there's still the hard shoulder for emergency vehicle access, as well as breakdowns, etc
Roads in UK are a big shit, at least here in Devon.
I dont know for what we pay taxes.
Jeden Tag passiere ich morgens Idstein gegen 6 Uhr in Richtung Frankfurt. Besonders montags wird mit den 🚚 🚚 in 2er Reihe geheizt. Die Wenigsten haben ein dt. Kennzeichen.
Es gibt wirklich gute LKW Fahrer aber die bekommen durch die beschissenen einen schlechten Ruf
Die guten LKW Fahrer will ich sehen😂😂
Einmal für alle: BILDET IM STAU IMMER EINE RETTUNGSGASSE!!!!!!
"Danke, James!" ;-)
Da hilft nur noch: Die Fahrer bekommen eine Strafgeld von mindestens 10.000€ und die Spedition von mindestens 100.000€. Zahlbar sofort. Wenn keine Zahlung möglich den LKW samt Ladung für 6 Wochen oder bis zur Zahlung der Beträge beschlagnahmen. Im Wiederholungsfall erhöht sich die Strafe um das 5-fache.
was kann den die spedition dafür. das is lächerlich
kleinerbauch..was für drogen nimstz du?
Mir passiert es ebenfalls immer häufiger, dass LkWs völlig skrupellos auf die linke Spur ziehen. Völlig egal ob da jmd mit hoher Geschwindigkeit ankommt, der dann auch Vorfahrt hat!
@@LmaA1 und was ist jetzt dein Punkt. Ändert ja nix an den Regeln im Straßenverkehr.
Ich wurde bei diesem Unfall verletzt. Wir haben wirklich lange auf alle Dienste gewartet. Ich möchte allen Diensten für ihre Hilfe danken.
Von der Autobahnmeisterei hatten wir das Video bekommen, sie sagten so schlimm wie bei dieser Anfahrt war es noch nie.
Wir schätzen das liegt auch(!) an Verkehrs-Meldungen wie “Unfall... nur die linke Fahrbahn ist frei“.
Dann ziehen alle Links rüber, ohne nachzudenken...
Dann bedanke dich auch bei denen die die Rettungsgasse vorbildlich gemacht haben (lkw und Pkw).
Und verfluche die die keine gemacht haben(Pkw und lkw).
Alles Gute weiterhin.
@@rettungsgasse-jetzt Sogar in Deutschland wirkt die Rettungsgasse einfach nicht .
In Belgien wird die Rettungsgasse im Praxis nur gebildet durch Einbruch in die Standstreife (dieser Einbruch könnte den Führerschein kosten !)
Und wer war der Verursacher des Unfalles?
0:25 Wichtig ist doch eher wieso die Mama ihm keinen Löffel einpackt
Da sieht man's wieder. Denen allen müsste man auf Lebenszeit den Führerschein wegnehmen und zwar sofort an Ort und Stelle.
ja is klar
Wer keine Rettungsgasse bildet der soll eine Strafe von 1600€ zahlen, ich gebe jetzt die Garantie das es sich sehr schnell verbessert, denn 1600€ das bleibt im Gedächtnis
warum nicht 1500?
@@nilsbenzelrath auch 1500€ tun weh je höher desto mehr schmerzt es
Dann 1.601 €!
@@voiceagentberlin wäre stark für 1605€
Als Polizei würde ich jedem LKW-Fahrer auf der linken Spur den Führerschein, Personalausweis und Fahrzeugpapiere einziehen und sagen, sie können sie später an der Wache XY abholen, gemeinsam mit dem Bußgeld oder Fahrverbot.
Die denken sich "Standstreifen ist Lava" 😂
Denken wohl viele, evtl. ist im Ausland die Standspur die Rettungsgasse. Ausser wenn eine Ausfahrt in der nähe ist, dann wird der Standstreifen zur Ausfahrt und wehe es steht jemand auf drauf.
Bloß net auf den Standstreifen, aber mittlere und linke Spur ist liebe.... die denken doch keine 5 Meter^^
I don't speak German, but could easily understand the word "scheisse"! 😂
Es ist immer dasselbe. Schau dir die Nummernschilder an. Die Ostfahrer werden nicht bestraft . Machen was sie wollen. Kein Kläger kein Richter
ist bei Deutschen auch nicht anders ...
Auf der 3. Spur haben die Lkws überhaupt nichts zu suchen.
nichtmal auf der mittleren
@@ffxhero auf der mittleren ist es aber erlaubt im Gegensatz zur 3. Spur.
Was machen denn die ganzen 40Tonner und anderen LKW auf der linke Spur bei einer dreispurigen Autobahn? Dadurch wird alles noch verfahrener....
Echt schlimm wie dumm manche Menschen sind 🙃
Und hintennach wieder zu machen, is ja das aller Ärgste.
Allen Lkw Fahrern auf der dritten Spur direkt Fahrverbot und 4-Stelliges Bußgeld verpassen. Leider sind die Gesetze da zu schlecht.
Ale masakra z tymi kierowcami zawodowymi a przecież oni powinni być najlepsi i dawać przykład.
W większości to są barany...
Abstrahując od tego, że kierowcy nie zostawili miejsce to zastanawia mnie dlaczego policja nie jedzie pasem awaryjnym. Czy on nie jest też do takich sytuacji przeznaczony?
@@korba85 barany, które kupiły prawko może po dwóch tygodniach kursu jazdy w swoim kraju
LKW Fahrer auf der linken Spur sofort den Führerschein auf Lebenszeit wegnehmen
Alle LKWs auf Überholspur direkt mit 50T€ belangen und Führerschein entziehen
Du meinst 50k€. Ich dachte schon, was sind Tonnen € für eine Einheit 😂
@@chrisko7555 T für Tausend ✌🏼
@@daniel_mjwsk Tausend kürzt man aber mit k ab. Egaaal
@@chrisko7555 …Für Kausend? 🤣 den Scherz musste ich mir erlauben
@@daniel_mjwsk k steht für kilo, was Tausend bedeutet. T steht für Tonnen. Physikalische Einheit für Masse. Du glaubst doch nicht wirklich, dass du Recht hast.
Direkt eine Runde MPU: Nicht jeder dieser Menschen sollte einen Führerschein haben...
I never heard of such a law.
It is a very good idea.. it should be in every country . 👏👏👏
Sadly there will always be idiots to disrespect good policy 😢
This is the first rule in Germany you need to know when you go on their motorway/highway, the second is left lane only for overtake
Exactly what I was thinking, wouldn't work here in UK as some will just abuse it.
@@slautoengineering The sad part about it is that in Germany it won't work in most cases. You often can see situations like these, but also people who just abuse it and drive through there. Sometimes there even are people driving backwards through there to get to the previous exit. And because of the accident or whatever caused the traffic jam there's just no time to find out who doesn't behave properly, so it won't have any effects.
@@Elias_V i would say it works in most cases and there are few cases where not. ive been in lots of Staus and 95% of them had a clear Rettungsgasse.
@@viktorcs1122 I must be driving around somewhere else then...
Allen LKW-Fahrern den Führerschein und Fahrzeugpapiere abnehmen diesen können Sie dich vorne bei der unfallstelle dann abholen wenn der Verkehr wieder rollt. Inklusive der Anzeige natürlich.
Ein Fahrverbot von drei Monate wäre super. Weil mit dem Führerschein verdienen Sie ihr Geld und für den Spediteur ist ein Brummifahrer ohne Führerschein nutzlos. Vielleicht begreifen sie es dann das sie im Stau nur die ganz rechte Spur nutzen dürfen.
Dir sollte man den Lebensberechtigungsschein sofort entziehen !
@@khaosanroad81 es geht um diese Fahrer die sich nicht an das Halten was gefordert ist aber nur so lernt man es. Was ist da dran zu schwer von anfangen sich richtig einzuordnen bzw richtig zu verhalten.
@@heikofengler322 ja,ja..schon verstanden was du meinst.
Man hat das Gefühl, den Berufsfahrern geht das völlig am Arsch vorbei. LKW stehen teilweise 100% auf der Mitte ihrer Spur, keinen Millimeter zur Seite gefahren. Die PKW dagegen allesamt maximal weit nach links gefahren. Deshalb klappen Rettungsgassen nur am Sonntag, wenn keine Berufsfahrer dabei sind...
Ich hätte als Polizist hier keine Nerven mehr...
Deswegen ÜBERHOLVERBOT für LKWs!!
Ich fahre seit 25 Jahren LKW im deutschen Fernverkehr und würde jedem LKW auf der 2ten und dritten Spur ausnahmslos den Führerschein entziehen!!! Ratzfatz wäre der ganze Ostblock und Asien wieder zuhause und würde sich nicht in Deutschland stetig wie die Axt im Walde benehmen!!!
Einer von den Links stehenden ist ein Deutscher Spediteur bzw. Fabrikant...nicht gleich mit der Keule um sich hauen. Auch die Fa. Schuster ein Unternehmen im Nahverkehr (Region) verhält sich nicht Vorbildlich!
Aber warum nicht den Rettungsstreifen ganz rechts nutzen? es ist leer und für diesen Zweck gemacht
@@jazz96765 Ganz rechts ist die "Standspur". Wie der Name schon sagt "Stand" und nicht Fahrspur! Es ist Verboten und wirklich nur in Ausnahmefällen zu benutzen - Polizeilich angeordnet oder das besondere Verkehrszeichen, das die Standspur aufhebt!
Конечно все назад вернутся ,а вы снова сядете за раль фуры и продолжите впахивать!!!!! Незабывайте что на вас сейчас за ваши паршивые фантики работают дети и внуки победителей!!!! И вы вобще нам должны ботинки лизать за все то что вы когда то совершили в нашей стране!!!!!!!
Конечно все назад вернутся ,а вы снова сядете за раль фуры и продолжите впахивать!!!!! Незабывайте что на вас сейчас за ваши паршивые фантики работают дети и внуки победителей!!!! И вы вобще нам должны ботинки лизать за все то что вы когда то совершили в нашей стране!!!!!!!
Видео из реальной жизни. А то постоянно вылаживают,для Васьков из СНГ,что там ВСЕГДА ПОРЯДОК И ВСЕГДА КОРИДОР.
Спасибо,за реальное видео.
Ich frage mich, was die ganzen LKWs auf der linken Spur zu suchen haben. Soweit ich weiß, ist die linke Spur bei drei oder mehr Fahrstreifen für LKWs und Anhängergespanne verboten.
Außerdem sollten gerade Berufskraftfahrer wissen, wann und wie sie die Rettungsgasse zu bilden haben, unabhängig von der Herkunft.
Führerscheine Weg und lebenslanges Fahrverbot😡😡😡
Wie im Takt des Blinkgebers der Tod immer näher rückt.... Beängstigend
Im Stau stehe ich recht immer mindestens 1/3 Fahrzeugbreite im Standstreifen, es geht auch nicht anders, der Standstreifen muss benutzt werden um eine perfekte Rettungsgasse zu bilden
Mein Fahrzeug ist mobil. Den lenke ich wo die Lage es am besten verlangt.
@The Philippines Wenn auf der Autobahn ein Unfall passiert, ist doch Panne genug; oder ? Wenn die Rettungkräfte die Notfallspür befahren würden und ein Fahrzeug im Panne drauf steht, es sind genug Leute dort die helfen den können den Pannenfahrzeug auf die Normale Fahrspur zu schieben und die Rettungskräfte können weiter fahren / Jeder Fahrzeug ist mobil; mit gute Wille .... Weil selbst in der Schlange vor ein Unfall aber hinter mir noch ein Unfall passiert war, in Belgien sind die Rettungskräfte auf der Notfahrspür neben mir, im entgegen Richtung zur Unfallstelle hinter mir gefahren. Im Polen, bei mehrere Unfälle auf verschneite und blockierte Autobahn; die Feuerwehr hat ein Stück Mitteleitplanke abgeschraubt, einzelne Stahlplatten wie Auffahrrampen auf der lose Boden gelegen, zu Überquerung, und in der andere Fahrtrichtung entgegen zu den Unfallstellen gefahren. Warum finden ausländische Kräfte den einfachste Weg zur den Unfallstellen ? Und Warum suchen sich deutscher Rettungskräfte immer der längste und schwierigste dorthin ? Deutscher Rettungskräften sind die Fettesten Menschen in Europa, Gesetzenfanatiker, Betonköpfe, und Lachnummer der Ausländer der auf der Autobahn unterwegs sind. Was hat auf der Autobahn zu suchen ein Feuerwehrmann der über 120 Kg wiegt ? Wenn sich kniet, ein andere muss ihm hochhelfen. Auch schon mal gesehen ?
@@siroserra8053 Sonst gehts dir noch gut? Was hast du denn für ein Problem?
@@Lukas-if4vj Mir geht es sehr gut. Ich kann halt nicht verstehen, wenn die Notfahrspur frei ist, warum die Polizei, zum erreichen der Unfallstelle, die nicht befährt ? Das habe ich mehrmals gesehen. Mein Eindruck: die nehmen sich zu wichtig. Wollen zeigen daß sie die macht haben, zu fahren wie sie wollen, platzmachenlasse, ach was für ein Polizei Genuss. ( Und fallen leider als Dummis durch ). Und die Übergewichtiger im Bewegung eingeschränkte sonstige Rettungskräfte ( THW, Feuerwehr, Abschlepp Personal, Sanitäter) sind für solch ein Arbeit ungeeignet. Ich kenne athletische jungs die sich beworben haben und nicht mal zu ein Vorstellung konsultiert worden. Dann sieht man Asterix und Oberix an den Unfallstellen. Super Personal Auswertung .
hohe strafen ohne gnade
und durch solche kommen die rettungskräfte zu spät zum einsatz ort
Verstehe bis heute nicht warum nicht den Standstreifen benutzt anstatt mittendurch zu fahren...
weil der für Einsatzfahrzeuge nicht geeignet ist, so einfach
@@maxmaix
1. der Regelquerschnitt eines Standstreifens auf der Deutschen BAB hat eine Breite von 2,50m. Die mietsen großen Einsatzfahrzeuge haben eine Breite von 2,50m - aber das ist ohne Spiegel gerechnet. Diese hätten es schon schwer dort zu fahren
2. es gibt auch größere, im Sinne von breitere Einsatzfahrzeuge, die hätten schlichtweg keine Chance auf einem Standstreifen von 2,50m Breite zu fahren. Diese Einsatzfahrzeuge sind zwar relativ selten, aber es gibt sie, und auch die fahren teils mal weitere Strecken auf öffentlichen Straßen
3. abgesehen vom Standstreifen mit der Normalbreite, so gibt es auch Standstreifen die deutlich schmaler sind, z.B. auf alten BAB-Abschnitten. Da hätten schon die normal großen Einsatzfahrzeuge keine Chance
4. Um Punkt 3 zu toppen: es gibt auch viele BAB-Abschnitte ganz ohne Standstreifen, z.B. viele Tunnel, einige Brücken, alte Abschnitte, bergige Abschnitte, Autobahnanfänge/enden wie auch urbane Abschnitte wo gerne mal der Beschleunigungsstreifen der einen Auffahrt nahtlos übergeht in den Verzögerungsstreifen der kommenden Abfahrt. Dazu kommt nahezu jede einzelne normale Anschlussstelle, wo Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen mehrere hundert Meter ausmachen wo der Verkehr potentiell auch bereits steht und daneben kein zusätzlicher Standstreifen vorhanden ist.
5. Die Rettungsgasse ist ja nicht nur auf Autobahnen sondern auch auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen auf Außerortsstraßen vorgeschrieben. Hier haben die allermeisten keinen Standstreifen
6. Es gibt Standstreifen die breiter sind, 3,5 bzw 3,75m breit: das sind die, die temporär freigegeben werden um bei viel Verkehrsaufkommen befahren zu werden. Werden sie freigegeben, wären wir hinsichtlich eines Fahrweges für Einsatzfahrzeuge wieder bei Punkt 4 angekommen = kein Standstreifen
7. Auf Punkt 4 am Ende noch aufbauend: Einsatzfahrzeuge müssten so bei jeder Anfahrt durch einen Stau den auf- und abfahrenden Verkehr einer jeden einzelnen Anschlussstelle auf dem Weg kreuzen
8. während kleinere EInsatzfahrzeuge auf PKW und Transporterbasis vllt noch aufm Standstreifen durchkommen könnten, würden die dem Verkehrsteilnehmer damit signalisieren "eine Rettungsgasse wird nicht benötigt". Genau damit wird aber die Anfahrt größerer Einsatzfahrzeuge, die nicht auf den Standstreifen passen und auf die Rettungsgasse angewiesen sind, gar verkompliziert
9. Damit man vom Verkehrsteilnehmer jetzt nicht noch erwartet das Bilden einer Gasse davon abhängig zu machen ob der Standstreifen überhaupt da ist und ob der breit genug ist oder nicht, gibt es einfach EINE universelle Regelung für alle Autobahnen und Außerortsstraßen, die funktioniert, egal wie ein eventueller STandstreifen ausgelegt ist
10. Vergleiche bitte nicht ein Pannenfahrzeug, welches am Standstreifen steht, mit einem EInastzfahrzeug welches da potentiell mit 60 km/h durchfahren würde; Was im Schneckentempo vllt noch machbar wäre, das ist nicht praktikabel für die Anfahrt zu einer Einsatzstelle die vllt 10 oder 20 km entfernt ist
@@maxmaix theoretisch streckenweise möglich, aber um es mal so darzustellen: in ALLEN, bis auf zwei Fällen, in denen ich Einsatzfahrzeuge auf dem Standstreifen der BAB fahren sehen hab, sind die früher oder später gescheitert an ... oh den Punkt hab ich in der obigen Aufführung vergessen: Liegenbleibern. Gerade im Stau kommt es vermehrt zu Pannenfahrzeugen, die dann naturgemäß rechts stehen. Jetzt stell dir eine lange Schlange an LKW aufm rechten Fahrstreifen vor, da haben es EInsatzfahrzeuge dann verdammt schwer am Liegenbleiber vorbei zu kommen und durch die Schlange an LKW durchzubrechen
Allen lkw fahrern auf dem dritten Fahrstreifen Führerscheinentzug für 3 Monate inkl MPU. Bei ausländischen Fahrern Fahrverbot auf dt. Straßen für 1 Jahr und Sicherheitsleistung i.H.v. 5000€.
Der rest kann nach vorh. Gesetzen geahndet werden.
oui donc enfaite vous etes toujours au temps de hitler vous ne voulez aucun étranger cette lois est donc faite pour sa pas juste car vous etes con ?
Fz beschlagnahmen, veräußern - Lerneffekt. Da müssen wir hinkommen. Alles andere- Geld, Punkte, interessiert und wirkt nicht.
Bei JEDEM Unfall könnten 2 Motorradstreifen durch den Stau fahren und alle LKW auf der 2te und 3ten Spur anzeigen. Ich sehe das an der A10 ( Berliner Ring) auch oft genug
5000 Euro pro LKW umd 2500 Euro pro PKW das wäre das richtige, und auch gleich eine Abschreckung. Gleich vor Ort Abkassieren.
Bin selber 40 Jahre 40 Tonner
gefahren und plädiere selber dafür, im Stau haben Fz ab 3,8t auf der linken oder den beiden linken Fahrspuren nichts zu suchen. Strafen ab 500,-€ aufwärts, halte ich für angemessen.
Es sind 3,5 to.
Und die ehemalige Regelung, das Benutzungsverbot der linken Spuren für Fahrzeuge ab 7,5 to, gibt es nicht mehr.
@@youtube_admin_0198 ich meinte ja auch im Stau oder auch schon bei zäh fließenden Verkehr
@@opatotto5678
Aber leider wurde diese Vorschrigt in der StVO gestrichen.
Und keiner weiß warum.
War vieleicht zu sinnvoll!
Die Strafe für sowas mit 1000 Euro Bußgeld dann hätten die Speditionen ein ordentlichen Kurs angeboten an deren Fahrer und der Staat hätte ordentlich Geld machen können... wer davon nix wusste der hat pech.. unwissenheit schützt nicht vor Strafe..
Ich würde die Strafe auf 3 Punkte belegen, dazu noch 5000€ + 1 Jahreseinkommen. Führerscheinentzug für 12 Monate.
Dann wird sich die Lage sehr schnell verbessern.
Oha übertreib amk 😅
Am besten dazu noch Lebenslänglich ohne Bewährung oder was
Aber dann Europa weit.
Why they don't use far-right lane? In italian motorways there is a small emergency lane on the right used by police/ambulance. In this motorway seems to be there too.
Regulations are different in the EU. In Germany you are supposed to create an emergency lane between the far left lane and the other lanes.
@@Jivette66 interesting... So, in case of traffic jam, we have to create an emergency lane in the middle of motorway regardless the far-right emergency lane.
I have to go in Germany in July and I will remember this.
@@Jivette66 La logique, et la loi, en principe, c'est de dégager un espace si aucune voie n'est libre. L'accotement est une voie et en l’occurrence, elle est libre.
the hard shoulder is nothing but a breakdown lane, no emergency vehicle driving lane. It's just not suitable for that for many different reasons!
If the road has 3 lanes, trucks should not be allowed to leave the right lane, nor to be in 2 lanes! Then you cannot create an passage alley for emergency cars!
Well, that already is the way it technically is in Germany. Everyone has to drive on the right, unless they are significantly faster than the traffic in front or the right. Then you are allowed to overtake or use the next lane. But as soon as there is no traffic or fast enough traffic you have to use the lane furthest right. Lorries are only allowed to use other lanes to drive around obstacles or to overtake if they are reasonable faster. You have to drive at least 60 km/h to be allowed to use the Autobahn. Usually, lorries are allowed to drive between 80-100 km/h (depending on configuration...). Problem in this case is, that they technically are driving around an obstacle. They're supposed to use the right lane up until the obstacle and then use middle or left lane to drive around, zip-tying in to traffic. Sadly, this seldomly works, because everyone thinks using all the other lanes would make them faster... 🙄
Was suchen die LKWS auf der 2 und 3 Spur? JEDER LKW FAHRER 5 TAUSEND EURO STRAFE UND 1 JAHR FAHR VERBOT
В крайнем левом ряду водители лкв из Литвы Польши Румынии.
Wer keine Rettungsgasse bilden kann der ist auch nicht geeignet ein Kfz zu führen. Da sollte man dann den Führerschein an Ort und Stelle einziehen, das Fahrzeug beschlagnahmen und sofort eine MPU anordnen.
Es ist unglaublich...Was ist daran so schwer eine Rettungsgasse zu bilden!!!
Bei sowas Mindestens 3 Punkte 800 Euro Geldstrafe bei Wiederholung Führerscheinentzug.
@@bo8283 die sind von der Autobahnmeisterei.
Ich kenne einen Fall da hat die Feuerwehr die Anweisung bekommen durchzubrechen. Den Schaden am Einsatzfahrzeug mussten die blockierer Zahlen... zusätzlich zu ihrem eigenen Schaden.
Das sollte in meinen Augen eigentlich keine gesonderte Anweisung sein...
@@haziendo252 Macht jeder Landkreis bestimmt anderst.