Silvio, que privilégio tenho eu de estar aqui assistindo seus vídeos e me deleitando em receber suas dicas extremamente valiosas. Uma honra estar aqui e poder, a partir de seus vídeos, resolver, eu mesmo, muitas cousas no meu fusquinha que pretendo comprar nos próximos dias. Gratidão e satisfação em estar fazendo parte dessa grande família. Carlos Magno, das Minas Gerais, Conselheiro Pena.
Caro Silvio, Boa explicacao sobre o desborburador. Existe a possibilidade do retorno do desborburador ser muito forte ao ɛonto de faltar gasolina no carburador?
Moro em campo grande ms e tenha um voyage argentino 93, carburador 2e brosol e precisando fazer uma revisão geral nele, nem pra vc Silvio ser da minha cidade kkkkkk aqui tem muitos porém os que manjam são bem raros kk
Olá Silvo Parabéns seus vídeos e Dicas são shows irmão olha tenho um ômega 4.1 ele está com com defeito quando subu ladeira fica dando corte ou falha de gasolina no reto anda bem só na ladeira que fica acotecendo isso será que é o prefilto ruim o a bomba está ruim irmão!
Bom dia. Se a estanqueidade falhar o que acontece e como reparar? Pergunto isso pq no meu fusca as mangueiras ficam preenchidas normalmente, mas depois que paro o carro por uns 20 dias, quando vejo, as mangueiras estão secas.
Ótimo e belo vídeo Silvio. É normal a bomba de combustível ser dura .. ou tem que ser mole q dê pra aperta com a mão. Tenho um Escort 1.6 cht .to colocando álcool nele .. Pega numa boa .. anda bem na reta ou decida .. ... mas na subida.principalmente na rodovia ele morre afoga do nada .. Vc pode m explica oque siguinica isso. Eu tirei uma das velas. Passei a chave de fenda dento.. o pistão tem um reçalto como esse do vídeo.. . O ex dono m falou q só andava com ele a álcool. Nunca m falou se o motor era a gasolina.. troquei velas. Tampa do distribuidor a filtro de combustível. Será q è muito excesso de álcool Na subida afoga do nada . ??
Amigo legal demais o vídeo. Temos uma variant 1973 na família desde zero km, gostaria de saber para uso nela qual a bomba de combustível você recomendaria entre a Solex antiga que aceita reparos ou a Brosol antiga que tb aceita reparos ?
Boa noite amigo estou com hum problema no meu carro depois que eu revisão no carburador aí tem hora que funcionar tem hora que apaga e não pega aí eu tiro o filtro puxar a gasolina do tanque e colocar o filtro ele funciona
Silvio o carro de um amigo ficou 5 meses parado , ele tentou ligar e não funcionou, a gasolina não esta chegando ao carburador. Oque poderia ser ? Seria bomba mesmo ?
Tenho um uno 91 1.5 a minha deu problema com mais ou menos 3 meses de trocada comprei uma nova da brosol nem sinal de puxar combustível flexionei a bomba ela corre livre não sei o que faço .... já estou desanimado... me de uma dica Silvio.... valeu
Silvio moro em Guarulhos SP se vc puder me dizer, quando o carro está desligado qual o nível de gasolina q fica na cuba do carburador 2e do Monza, quando o carro está ligado fica uns dois dedos de gasolina na cuba, e no outro dia só tem um dedo de gasolina é normal, o carro está dando falta, já troquei bomba, filtro mangueira
silvio feliz natal, tenho uma kombi 1600 ano 1995 toda original com dupla carburaçao, porem esta demorando a pegar ando muito pouco, depois que liga a primeira vez pega de primeira, pergunta pode ser a bomba ? obrigado
Bom dia amigo uma pergunta....se tiver seco os filtros e a gasolina já desceu .....por exemplo falta de combustível.....ela vai puchar igual...ou tenho que colocar no litro
Tem como testa ela só dando partida no carro e tirando a mangueira que vai pro carburador se ela tiver funcionando assim que der partida ela vai sair gasolina na mangueira né?
Olá Silvio blz . . Tenho um Escort guia 84 . Ele na reta e na decida ele anda perfeitamente.. porque que na subida ele morre e afoga do nada.. troquei velas. Filtro de combustível e tampa do distribuidor . Ex-dono dele m disse q è a álcool o motor . Mas vi q os pistões tem ressalto. Se eu colocar um filtro de combustível depois da bomba de combustível será q resolve o problema.. As mangueiras tava bem longas.eu encurtei .. diminuiu o problema .. Ou vc m aconselha abastecer só com gasolina ??? Digão da cidade de Bauru
Obrigado pelos vídeos! Silvo estou com borra de motor na tampa de válvula, é possível que seja a bomba de combustível com defeito ??? Onde pode estar misturando álcool com oleo de motor ? Ou é a junta do cabeçote mesmo?
Boa noite silvio,pode acontecer da bomba de combustível jogar combustível pra dentro do motor,estou com esse problema no meu voyage 94 motor ap,troquei o carburador e continua a mesma coisa.
Boa noite Silvio tenho um opala 4cc com carburador 446a álcool. O motor tá misturando álcool com óleo de motor pode ser carburador? Ele é bomba elétrica com dosador
Silvio me da uma forsa meu corcel não para de vin bolha de ar da bomba pro carburador e dai não mantém a Cuba cheia seca e apaga da uma forsa eu sou inscrito e assisti quase todas os vídeos
sabe me dizer se a boba de combustivel do monza carburado diminui a pressão quando a linha está pressurizada? pergunto porque o meu monza já estragou dois estiletes de tanta pressão..
Olá Silvio. Estou com um problema muito sério com minha parati cl 95 ap. Já não sei mais o que fazer. Já pesquisei, vi todos seus vídeos e de outros canais. Bem, basicamente o problema é o vazamento de gasolina nas mangueiras do desborbulhador. A ordem dos fatos (6 meses) é a seguinte: 1) Carro engasgando: Foi feita a limpeza do carburador e o grande problema era o respiro (anti-chamas) do retorno que estava tão sujo que obstruía a passagem de gás e estava mandando sujeira para o carburador. Nessa limpeza, o mecânico trocou as mangueiras originais, por mangueiras de silicone; 2) Vazamento: Estava vazando muita gasolina na entrada do desborbulhador, vindo na bomba de combustível. Foi inserido braçadeiras nas conexões. 3) Vazamento novamente: Mesmo com as braçadeiras, voltou a vazar gasolina. Detalhe: originalmente não se tinha braçadeiras. Eu mesmo troquei as mangueiras e parou de vazar no momento; 4) Motor afogando: Como havia trocado as mangueiras e não havia mais vazamento acredito que houve um aumento na pressão do combustível. A cuba estava enchendo e o carro afogando. Fiquei na rua por conta disso; 5) Nova limpeza do carburador e troca de peças: Foi trocado várias peças e feita uma nova limpeza (saiu muito caro isso). O carro rodou 10 minutos e parou. Pane seca; 6) Bomba estragada: Essa pane seca foi causada pela bomba que estragou. Não sei se tem haver com o aumento da pressão excessiva do combustível, mas a bomba parou de funcionar. Tive que comprar uma nova; 7) Suspeita do retorno ou respiro. Suspeitei que poderia ser obstrução da mangueira de retorno pro tanque ou o respiro entupido, pois parecia que havia uma maior pressão no tanque de combustível. Fiz até um teste que me agradou. Abri o bocal do tanque e liguei o carro. NÃO VAZOU NADA! 8) Frustração: No dia seguinte foi fazer o mesmo teste. Abri o tanque e liguei o carro. Para minha surpresa, voltou a vazar. Estou muito triste com tudo isso. É um carro que tenho muito carinho pois está comigo desde que tirei minha carteira, há 8 anos. Não sei mais o que fazer. Já gastei quase 2 mil reais com isso tudo e não resolvo o problema. Cuido muito da minha parati, fazendo revisões e troca de peças quando necessário. Por fim, eu deixei a parati na garagem e estou desistindo dela. Com sua experiência em carros carburados, você pode me indicar qual a possível falha? Muito obrigado pela atenção.
Vamos lá ..fica dificil sem saber o modelo do carbruador,mas de fabrica a parati CL 95 saia com o carburador TLDZ ou TLDE ..em todos os casos ,seria o mesmo procedimento que irei tentar descrever pra voce testar... as caracteristicas do que descreve ,me leva a crer não em UM defeito e sim em VARIOS pequenos problemas que acabam causando o defeito principal que reclama ... existe uma mangueira VERDE que sai do tanque , ela tem a função de ligar o sistema de CANISTER e se ela for bloqueada irá gerar pressão no sistema ...existe ainda a possibilidade do retorno estar muito grande pro tanque devido a "desobstrução" que fizeram e isso causar pane seca no carburador em alta, com isso os mecanicos tentam aumentar o nivel de boia e acaba que em lenta e baixa enxarca ...aconselharia usar uma agulha NOVA 1051 se for o TLDZ ou TLDE ,substituir a BOIA sem ficar mexendo na regulagem original dela , verificar a mangueira VERDE do canister e deixar ela desobstruida , claro como ja verificou respiro de tanque não precisa de novo ,mas deveria, enfim , faça isso e me ligue final de tarde dia de semana apos as 17 ate as 18 hrs caso precise de mais informações 17 3235 3565
@@SilvioCarburadores Obrigado pela resposta rápida. Irei verificar o modelo da agulha do carburador e substituir a boia. Vou refazer os testes em toda linha de combustível e averiguar as mangueiras do cânister. Mais uma vez, obrigado pela atenção. Qualquer coisa irei dar uma passada aí em São José do Rio Preto.
Muito agradecido pelo vídeo. Tenho que fazer isso na minha Caravan 79. Parece que a bomba não está puxando. O chato é a tubulação metálica que sai da bomba pro carbura.
silvio me ajuda tenho um uno 96 ie ele ta com poblema as vezes dar partida e na estrada ele morre ou quando para no estacionamento ele nao pega mais ja troquei o comutador sensor de rotaçao velas e cabos limpei a tbi e troquei as juntas e nada do meu uno pegar, quando resolve pegar dai 10 minutos nao da mais partida me ajuda silvio por favor
Boa tarde tenho um Santana 1.8 gasolina injeção eletrônica monoponto preciso trocar a bomba de combustível se eu por a 3 bar de pressão vai ficar muito Gastão ? A original deve ser 1.2
deixa eu te perguntar , Tenho um Chevette , e precisei encontar ele no mecânico pq o óleo ficou cheio de Álcool , o bomba e nova , é viável colocar uma bomba elétrica ? se possível me responder ficarei grato
Olá meu amigo Silvio, meu Monza tá falhando desligando sozinho na rua , já mandei arrumar o carburador e me fosseram que era bomba de combustível, será que pode ser isso, resumindo o carro está falhando apagando já foi revisado o carburador, obrigado se puder me ajudar
Ola estou com um ploblema cabuloso. No gol quadrado a gasolina. Simplesmente seca da bomba até chegar no carburador com. O carro andando nenhum mecanico conseguiu detectar o ploblema não sei mais o que fazer
No meu caso ando por cerca de uns 15km ás vezes até menos o carro começa a perder rotação,e em subidas a coisa se torna pior o carro não pega,rateia,tenho que atolar o pé no acelerador la no talo pro bicho andar teria um como detectar se seria a bomba de combustível?
E quando as bolhas de ar não entram na bomba mas saem dela? Esse é o mistério do meu Uno 1994. A bomba é novinha, não tem vazamento nenhum de gasolina. Coloquei mangueiras transparentes na entrada e na saída da bomba pra tirar a dúvida.Na mangueira da entrada nem uma bolha sequer vem do tanque. Já na de saída são muitas bolhas. De onde vem essas bolhas então?
Boa noite tenho um gol ap 1.6 com carburador weber 450 miniprogressivo Sempre desmontei ele para limpeza remontei e blz porem hj fui trocar as juntas e vazou um alcool vilento pq esqueci de apertar dois parafusos q ficam embaixo da boia ai apertwi porem quandp dei partida d novo ele fica com um barulho tipo alto e bem fininho e o motor fica acelerado sera o q q houve ? Ahh e comecou a dar cheiro de mistura de oleo com alcool na entrada de oleo do motor o q fiz d errado ???
Buenas! Ficou show a bombinha! Se eu conseguir uma de Fusca dessas originais vou te mandar pra tu me dar um "tapa" e deixar bem original o Azulão! Abração!
Tô achando que a minha bomba tá com pouca vazão. Chegando aos 125KM com o Azulão, ele começa a dar uma "Falhadinhas" e não vai mais! Gigle principal em 125 não era pra ter falta? Abraço
Tenho um gol mil so pega se coloca gasolina no carburador depois eu ando ele para ja troquei a bomba mas nao resolveu mi ajuda ai boa tarde . valeu sivio
Oi galera .te o um carro moto ap 1.6 carborado duplo de 2 estajo mais ta dando muinta dor de cabeça .....queria saber si eu coloca um do fusca si fuca legal um carborado simples
Beleza meu amigo eu tô com Chevette 74 toda vez que eu boto ele na BR que começa acelerar ele começa a cortar sabe como que vai morrer e quando vê ele vai e volta de novo
Boa tarde silvio tenho um gol mil da demorando pega so pega se eu colocar gasolina no cadrburador depois pega normal no outro dia e mesma coisa oq pode se me ajuda ai ja troquei a bomba e nada.
Silvio Carburadores Meu carro e uma parati quadrada 1.6 ap ano 90 Quando vou ligar ela de manhã ela fica só solando como tivesse sem gasolina mais tem já limpei carburado troque boia válvula junta e continua do mesmo jeito, ruim de pega e cortando ninguém descobriu ainda isso é carburador ou escalação ou a bobina de ignição? Mim ajuda por favor Deixa o número de alguma zap pra eu entra em contato e explica melhor
Eu tive um Problema com meu carro uno 95 que não era bomba era dentro do do motor o martelo tava quebrando o pino e o baquelite ninguém fala desse outro problema só falo da bomba no meu caso era o martelo do motor tava ruim
@@lucianogomes8096 amigo ,me perdoe ..mas vc não entende de peças para antigos ... só uma dica ... NOVO ,não é sinônimo de MELHOR ...somente é novo... quem tem condições de restaurar uma peça de época,sabe muito bem a diferença de uma peça original da época e uma "nova" ... um dia talvez você entenda isso... mas se quiser continuar a ser ignorante,sem problemas ... continue com o "novo" ...
![BABYMONSTER - 'DRIP' M/V REACTION [WAS NOT EXPECTING THIS!!!]](http://i.ytimg.com/vi/t0Lpgr1jo3Y/mqdefault.jpg)
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Silvio, que privilégio tenho eu de estar aqui assistindo seus vídeos e me deleitando em receber suas dicas extremamente valiosas. Uma honra estar aqui e poder, a partir de seus vídeos, resolver, eu mesmo, muitas cousas no meu fusquinha que pretendo comprar nos próximos dias.
Gratidão e satisfação em estar fazendo parte dessa grande família.
Carlos Magno, das Minas Gerais, Conselheiro Pena.
Gostei, simples e fácil de testar a bomba, parabéns .
Boa tarde Silvio gostei da dica!! Valeu vou tirar a minha limpar e fzr este teste!!!🇾🇪🤙🇾🇪🤙 E vai São Paulo oooooooo 🇾🇪
Parabéns meu amigo que Deus abençoe você sempre boa
Caro Silvio,
Boa explicacao sobre o desborburador.
Existe a possibilidade do retorno do desborburador ser muito forte ao ɛonto de faltar gasolina no carburador?
Boa tarde vc indica qual mangueira de combustível a cristal ou a de injeção?
Vídeo lindo chefe tudo que inclui Opala é lindo linda a dica muito obrigado por este vídeo show
Moro em campo grande ms e tenha um voyage argentino 93, carburador 2e brosol e precisando fazer uma revisão geral nele, nem pra vc Silvio ser da minha cidade kkkkkk aqui tem muitos porém os que manjam são bem raros kk
Olá Silvo Parabéns seus vídeos e Dicas são shows irmão olha tenho um ômega 4.1 ele está com com defeito quando subu ladeira fica dando corte ou falha de gasolina no reto anda bem só na ladeira que fica acotecendo isso será que é o prefilto ruim o a bomba está ruim irmão!
Bom dia. Se a estanqueidade falhar o que acontece e como reparar? Pergunto isso pq no meu fusca as mangueiras ficam preenchidas normalmente, mas depois que paro o carro por uns 20 dias, quando vejo, as mangueiras estão secas.
Ótimo e belo vídeo Silvio.
É normal a bomba de combustível ser dura .. ou tem que ser mole q dê pra aperta com a mão.
Tenho um Escort 1.6 cht .to colocando álcool nele ..
Pega numa boa .. anda bem na reta ou decida .. ... mas na subida.principalmente na rodovia ele morre afoga do nada .. Vc pode m explica oque siguinica isso. Eu tirei uma das velas. Passei a chave de fenda dento.. o pistão tem um reçalto como esse do vídeo.. . O ex dono m falou q só andava com ele a álcool.
Nunca m falou se o motor era a gasolina.. troquei velas. Tampa do distribuidor a filtro de combustível.
Será q è muito excesso de álcool
Na subida afoga do nada . ??
Amigo legal demais o vídeo. Temos uma variant 1973 na família desde zero km, gostaria de saber para uso nela qual a bomba de combustível você recomendaria entre a Solex antiga que aceita reparos ou a Brosol antiga que tb aceita reparos ?
Boa noite amigo estou com hum problema no meu carro depois que eu revisão no carburador aí tem hora que funcionar tem hora que apaga e não pega aí eu tiro o filtro puxar a gasolina do tanque e colocar o filtro ele funciona
Show heim.Boa noite. Meu carro está morrendo na subida não chega combustível qual motivo será? Carburado.
Silvio o carro de um amigo ficou 5 meses parado , ele tentou ligar e não funcionou, a gasolina não esta chegando ao carburador. Oque poderia ser ? Seria bomba mesmo ?
Parabéns, belo trabalho
quem faz com amor faz com perfeição!
O teste de estanquiedade tem q ser com querosene ?? Ou posso testar com gasolina ??
Tenho um uno 91 1.5 a minha deu problema com mais ou menos 3 meses de trocada comprei uma nova da brosol nem sinal de puxar combustível flexionei a bomba ela corre livre não sei o que faço .... já estou desanimado... me de uma dica Silvio.... valeu
Bacana ótimo vídeo tenho uma dúvida tenho uma C10 roda mais no GNV do que na gasolina será que prejudica a bomba de combustível com tempo ?
com certeza ...pelo menos deve usar uma vez ao dia a bomba
Parabéns pelo trabalho de vocês,tenho uma bomba dessa no meu fusca é queria saber qual a melhor marca de reparo? Obrigado
Silvio moro em Guarulhos SP se vc puder me dizer, quando o carro está desligado qual o nível de gasolina q fica na cuba do carburador 2e do Monza, quando o carro está ligado fica uns dois dedos de gasolina na cuba, e no outro dia só tem um dedo de gasolina é normal, o carro está dando falta, já troquei bomba, filtro mangueira
silvio feliz natal, tenho uma kombi 1600 ano 1995 toda original com dupla carburaçao, porem esta demorando a pegar ando muito pouco, depois que liga a primeira vez pega de primeira, pergunta pode ser a bomba ? obrigado
Bom dia amigo uma pergunta....se tiver seco os filtros e a gasolina já desceu .....por exemplo falta de combustível.....ela vai puchar igual...ou tenho que colocar no litro
Uma bomba dessa tem mais ou menos meio bar de pressão ou mais silvo?
Vc é muito bom em mecânica!
Tem como testa ela só dando partida no carro e tirando a mangueira que vai pro carburador se ela tiver funcionando assim que der partida ela vai sair gasolina na mangueira né?
Olá Silvio blz . .
Tenho um Escort guia 84 .
Ele na reta e na decida ele anda perfeitamente.. porque que na subida ele morre e afoga do nada.. troquei velas. Filtro de combustível e tampa do distribuidor . Ex-dono dele m disse q è a álcool o motor . Mas vi q os pistões tem ressalto.
Se eu colocar um filtro de combustível depois da bomba de combustível será q resolve o problema..
As mangueiras tava bem longas.eu encurtei .. diminuiu o problema ..
Ou vc m aconselha abastecer só com gasolina ???
Digão da cidade de Bauru
Obrigado pelos vídeos! Silvo estou com borra de motor na tampa de válvula, é possível que seja a bomba de combustível com defeito ??? Onde pode estar misturando álcool com oleo de motor ? Ou é a junta do cabeçote mesmo?
Uma duvida, essas bombas novas, elas só injetam e não aspiram, certo?
Bom dia, saber me dizer quantos bar e/ou psi essa bomba de combustível tem? Obrigado e no aguardo
Boa noite silvio,pode acontecer da bomba de combustível jogar combustível pra dentro do motor,estou com esse problema no meu voyage 94 motor ap,troquei o carburador e continua a mesma coisa.
Boa noite Silvio tenho um opala 4cc com carburador 446a álcool. O motor tá misturando álcool com óleo de motor pode ser carburador? Ele é bomba elétrica com dosador
Silvio me da uma forsa meu corcel não para de vin bolha de ar da bomba pro carburador e dai não mantém a Cuba cheia seca e apaga da uma forsa eu sou inscrito e assisti quase todas os vídeos
sabe me dizer se a boba de combustivel do monza carburado diminui a pressão quando a linha está pressurizada? pergunto porque o meu monza já estragou dois estiletes de tanta pressão..
Silvio, se eu mandar um carburador do uno 94 vc consegue deixar ele reguladinho
Prá que serve essa querosene na bomba? Obrigado Like
Essa bomba usa em qual carro ou motor?
A bomba para de puxar combustível quando o carro esquenta , tem que trocar ou o problema não é ela
Gostaria de saber se eu posso instalar no meu quadrado bomba elétrica tendo carburador 2e pra no futuro colocar uma webber.
Olá Silvio. Estou com um problema muito sério com minha parati cl 95 ap. Já não sei mais o que fazer. Já pesquisei, vi todos seus vídeos e de outros canais. Bem, basicamente o problema é o vazamento de gasolina nas mangueiras do desborbulhador. A ordem dos fatos (6 meses) é a seguinte:
1) Carro engasgando: Foi feita a limpeza do carburador e o grande problema era o respiro (anti-chamas) do retorno que estava tão sujo que obstruía a passagem de gás e estava mandando sujeira para o carburador. Nessa limpeza, o mecânico trocou as mangueiras originais, por mangueiras de silicone;
2) Vazamento: Estava vazando muita gasolina na entrada do desborbulhador, vindo na bomba de combustível. Foi inserido braçadeiras nas conexões.
3) Vazamento novamente: Mesmo com as braçadeiras, voltou a vazar gasolina. Detalhe: originalmente não se tinha braçadeiras. Eu mesmo troquei as mangueiras e parou de vazar no momento;
4) Motor afogando: Como havia trocado as mangueiras e não havia mais vazamento acredito que houve um aumento na pressão do combustível. A cuba estava enchendo e o carro afogando. Fiquei na rua por conta disso;
5) Nova limpeza do carburador e troca de peças: Foi trocado várias peças e feita uma nova limpeza (saiu muito caro isso). O carro rodou 10 minutos e parou. Pane seca;
6) Bomba estragada: Essa pane seca foi causada pela bomba que estragou. Não sei se tem haver com o aumento da pressão excessiva do combustível, mas a bomba parou de funcionar. Tive que comprar uma nova;
7) Suspeita do retorno ou respiro. Suspeitei que poderia ser obstrução da mangueira de retorno pro tanque ou o respiro entupido, pois parecia que havia uma maior pressão no tanque de combustível. Fiz até um teste que me agradou. Abri o bocal do tanque e liguei o carro. NÃO VAZOU NADA!
8) Frustração: No dia seguinte foi fazer o mesmo teste. Abri o tanque e liguei o carro. Para minha surpresa, voltou a vazar.
Estou muito triste com tudo isso. É um carro que tenho muito carinho pois está comigo desde que tirei minha carteira, há 8 anos.
Não sei mais o que fazer. Já gastei quase 2 mil reais com isso tudo e não resolvo o problema. Cuido muito da minha parati, fazendo revisões e troca de peças quando necessário. Por fim, eu deixei a parati na garagem e estou desistindo dela. Com sua experiência em carros carburados, você pode me indicar qual a possível falha?
Muito obrigado pela atenção.
Vamos lá ..fica dificil sem saber o modelo do carbruador,mas de fabrica a parati CL 95 saia com o carburador TLDZ ou TLDE ..em todos os casos ,seria o mesmo procedimento que irei tentar descrever pra voce testar... as caracteristicas do que descreve ,me leva a crer não em UM defeito e sim em VARIOS pequenos problemas que acabam causando o defeito principal que reclama ... existe uma mangueira VERDE que sai do tanque , ela tem a função de ligar o sistema de CANISTER e se ela for bloqueada irá gerar pressão no sistema ...existe ainda a possibilidade do retorno estar muito grande pro tanque devido a "desobstrução" que fizeram e isso causar pane seca no carburador em alta, com isso os mecanicos tentam aumentar o nivel de boia e acaba que em lenta e baixa enxarca ...aconselharia usar uma agulha NOVA 1051 se for o TLDZ ou TLDE ,substituir a BOIA sem ficar mexendo na regulagem original dela , verificar a mangueira VERDE do canister e deixar ela desobstruida , claro como ja verificou respiro de tanque não precisa de novo ,mas deveria, enfim , faça isso e me ligue final de tarde dia de semana apos as 17 ate as 18 hrs caso precise de mais informações 17 3235 3565
@@SilvioCarburadores Obrigado pela resposta rápida. Irei verificar o modelo da agulha do carburador e substituir a boia. Vou refazer os testes em toda linha de combustível e averiguar as mangueiras do cânister.
Mais uma vez, obrigado pela atenção. Qualquer coisa irei dar uma passada aí em São José do Rio Preto.
fala silvio blz,vc sabe me dizer o que toca a bomba mecanica do opala?
e um ressalto no comando ou no virabrequim??
vlwww
Muito agradecido pelo vídeo. Tenho que fazer isso na minha Caravan 79. Parece que a bomba não está puxando. O chato é a tubulação metálica que sai da bomba pro carbura.
Oi bom dia silvio sabe quantos cavalos ela roba do moto
silvio me ajuda tenho um uno 96 ie ele ta com poblema as vezes dar partida e na estrada ele morre ou quando para no estacionamento ele nao pega mais ja troquei o comutador sensor de rotaçao velas e cabos limpei a tbi e troquei as juntas e nada do meu uno pegar, quando resolve pegar dai 10 minutos nao da mais partida me ajuda silvio por favor
A bomba mecânica trabalha com pressão?
Boa tarde tenho um Santana 1.8 gasolina injeção eletrônica monoponto preciso trocar a bomba de combustível se eu por a 3 bar de pressão vai ficar muito Gastão ? A original deve ser 1.2
Para fazer o teste tem que está as duas mangueira no reservatório?
Tirei a bomba do escort, na hora de bombar esta dura , é normal? Ou melhor trocar?
Escort é normal
deixa eu te perguntar , Tenho um Chevette , e precisei encontar ele no mecânico pq o óleo ficou cheio de Álcool , o bomba e nova , é viável colocar uma bomba elétrica ?
se possível me responder ficarei grato
Fala meu amigo como faso pra fazer um curso adistacia com você ????
Posso usar retorno utilizando uma bomba dessa? As bombas mais novas não aguentam...
Olá meu amigo Silvio, meu Monza tá falhando desligando sozinho na rua , já mandei arrumar o carburador e me fosseram que era bomba de combustível, será que pode ser isso, resumindo o carro está falhando apagando já foi revisado o carburador, obrigado se puder me ajudar
Ola estou com um ploblema cabuloso. No gol quadrado a gasolina. Simplesmente seca da bomba até chegar no carburador com. O carro andando nenhum mecanico conseguiu detectar o ploblema não sei mais o que fazer
Onde consigo os reparos?
No meu caso ando por cerca de uns 15km ás vezes até menos o carro começa a perder rotação,e em subidas a coisa se torna pior o carro não pega,rateia,tenho que atolar o pé no acelerador la no talo pro bicho andar teria um como detectar se seria a bomba de combustível?
Meu carro esta assim camarada, voce conseguiu acerta o seu ? Tem como me dar uma dica ? Por favor !
Nossa o meu tá assim também cara tá terrive
E quando as bolhas de ar não entram na bomba mas saem dela? Esse é o mistério do meu Uno 1994. A bomba é novinha, não tem vazamento nenhum de gasolina. Coloquei mangueiras transparentes na entrada e na saída da bomba pra tirar a dúvida.Na mangueira da entrada nem uma bolha sequer vem do tanque. Já na de saída são muitas bolhas. De onde vem essas bolhas então?
o meu gol tá assim tbm, conseguiu descobrir o que era amigo ?
Até hoje não, infelizmente.
Boa noite tenho um gol ap 1.6 com carburador weber 450 miniprogressivo
Sempre desmontei ele para limpeza remontei e blz porem hj fui trocar as juntas e vazou um alcool vilento pq esqueci de apertar dois parafusos q ficam embaixo da boia ai apertwi porem quandp dei partida d novo ele fica com um barulho tipo alto e bem fininho e o motor fica acelerado sera o q q houve ? Ahh e comecou a dar cheiro de mistura de oleo com alcool na entrada de oleo do motor o q fiz d errado ???
opa boa noite tenho um uno 95 carburado qeria saber se o serto e a bomba esguicha gasolina ou so sair peqenas gotas
Dá pra ligar um tbi na bomba mecânica?
Ola silvio tenho um Gol AP 1.8 93 , estou com uma duvida , bomba de combustível mecânica pode dar falta em alta?
Se me permite: pelo que aprendi bombas mecanicas geram menor pressão final do que as atuais eletricas. Dai vc retira sua conclusão
Não sabia que ainda se encontava reparo para esta bomba
Olá meu nome é Aloysio, quero instalar uma bomba de gasolina elétrica no fusca a ar embaixo do tanque é possível exemplo bomba externa do gol gt.
Cara fiz o teste na minha bomba e taa boa tem acho que gastou a catraca Dentro do motor tem como arrumar isso sem precisar tirar o motor?
Buenas! Ficou show a bombinha! Se eu conseguir uma de Fusca dessas originais vou te mandar pra tu me dar um "tapa" e deixar bem original o Azulão! Abração!
+João Henrique Scherer Santos Opa,será um Prazer meu Jovem!
Tô achando que a minha bomba tá com pouca vazão. Chegando aos 125KM com o Azulão, ele começa a dar uma "Falhadinhas" e não vai mais! Gigle principal em 125 não era pra ter falta? Abraço
pois é , as vezes pde ser falta de bomba no caso do outro !
Bom dia Mestre!
A sua oficina é fica na onde silvio
Gostaria de saber e possivel entrar combustivel dentro do motor e um scort cht alcool que fazer obrigado
Tenho um gol mil so pega se coloca gasolina no carburador depois eu ando ele para ja troquei a bomba mas nao resolveu mi ajuda ai boa tarde . valeu sivio
Tbem estou com este problema não sei o que e vem gasolina na manaueira até o carburador mas o carburador não injeta
Oi galera .te o um carro moto ap 1.6 carborado duplo de 2 estajo mais ta dando muinta dor de cabeça .....queria saber si eu coloca um do fusca si fuca legal um carborado simples
Para eu fazer este teste tem que ter combustível na bomba?
Beleza meu amigo eu tô com Chevette 74 toda vez que eu boto ele na BR que começa acelerar ele começa a cortar sabe como que vai morrer e quando vê ele vai e volta de novo
Boa tarde silvio tenho um gol mil da demorando pega so pega se eu colocar gasolina no cadrburador depois pega normal no outro dia e mesma coisa oq pode se me ajuda ai ja troquei a bomba e nada.
Meu tbm tá asim pode ser
E normal ir bolhas junto pro carburado? ?
Silvio pelo que eu sei o querosene dilata a borracha.....não seria prejudicial ao diafragma ?
Muito bom meu amigo, será que as minhas bombas vão ficar bonitas igual essa? porque eu vou te falar meu amigo essa ficou muito linda, tá zerada!
+Garagem Carioca com certeza jovem!
Mestre!
Porque o banguelite do meu carro tá sempre quebrando?
Estou com um problema na bomba de combustivel do meu gol quadrado. Fasendo esse teste ele puxa água mais no carro ela não funciona
Show
Preciso tira uma dúvida com vc Silvio como faço pra entra em contato com vc eu sou de Pernambuco
Fernando Silva 17 3235 3565
Silvio Carburadores
Meu carro e uma parati quadrada 1.6 ap ano 90
Quando vou ligar ela de manhã ela fica só solando como tivesse sem gasolina mais tem já limpei carburado troque boia válvula junta e continua do mesmo jeito, ruim de pega e cortando ninguém descobriu ainda isso é carburador ou escalação ou a bobina de ignição? Mim ajuda por favor
Deixa o número de alguma zap pra eu entra em contato e explica melhor
onde fica a su oficina
Vc pode mim da uma ajuda?
Meu chevette tem um barulho na bomba combustível. Mas ela funciona normal.
Q sera?
Muito bom.
Oi quamto ta saimdo uma bomba do fusca original
Pena que hoje em dia não se pode mais fazer uma manutenção dessas, quem tem uma dessa tem uma relíquia.
+Alexandre Soucha pois é !
e se ela estiver puxando bolhas meio faiando
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Tenho uma Belina e a bomba manda o álcool más o carburador
Não aceita, o que é
Eu tive um
Problema com meu carro uno 95 que não era bomba era dentro do do motor o martelo tava quebrando o pino e o baquelite ninguém fala desse outro problema só falo da bomba no meu caso era o martelo do motor tava ruim
Silvio meu Chevette tá sem força o que é
Nao tem problema de esquentar
onde acha essa mangueira
Samuel Becker Sousa qual quer auto peças
Meu gol BX ficou sem gasolina, coloquei 20 litros carro funcionou pra voltar pra casa mas agora não quer funcionar
💛💚👏👏👏👏💛💚
beleza mestre silvio m.loco 6c diplomada caravan osasco estaremos aí ok qualquer hora kkkkkk
bacana
+Akira Inamasu valeu jovem!
No caso bombeio a minha e não puxa nada
Aooooo jóia
+Rodrigo Nakao valeu!
Não ficaria mais barato ele comprar um bomba nova lá na Bahia
Igual está? Não... se fosse por valores ele não teria mandado... só o envio já sai mais caro... ele quer qualidade.
Não tem melhor qualidade que novo nem o melhor conserto não fica melhor que o novo
@@lucianogomes8096 amigo ,me perdoe ..mas vc não entende de peças para antigos ... só uma dica ... NOVO ,não é sinônimo de MELHOR ...somente é novo... quem tem condições de restaurar uma peça de época,sabe muito bem a diferença de uma peça original da época e uma "nova" ... um dia talvez você entenda isso... mas se quiser continuar a ser ignorante,sem problemas ... continue com o "novo" ...
Esses manjadores de teclado são osso viu....
Mirto loco
Kkkkkkkk