Essa dica salvou meu dia. Valeu Silvio. Comprei um carburador 3e novo paguei o olho da cara e não conseguia acertar a marcha lenta. Já comprei o servo freio novo e amanhã já dou um jeito no Santana.
Quando o cara e bom.. não tem medo de de passa seus conhecimentos... Então sua memória nino morre... Não me esquecerei jamais dos mestres q passado as dicas
Parabéns você tem o dom me ajudou muito meu monza tinha que andar com o afogador puxado com alta rotação, pois morria na marcha lenta estava com entrada de ar muito obrigado Deus abençoe
Gostei silvio!! Vc é o cara mesmo...Vc diz a dica,explica tudo de maneira simples e fácil!!! Bom de mais!tem mecânicos que quando vai dá uma dica é um arrodeio uma enrolação e no final ainda vem colocando uma certa dificuldade!!Mas vc é fera!!!
Me escrevi no teu canal,em forma de agradecimento,tava com esse mesmo problema,e descobri vendo esse vídeo,parabéns Silvio,vc explica com detalhes muito bom!
Esse mano é zica...! Parabéns pelo vídeo. Tenho uma Belina Ghia 89 motozão ap 1.8 a gasolina dava até tristeza de ver o motor sacudindo; esse vídeo foi revelador acertou em cheio...!
Silvio regulei eu mesmo em casa a lenta da minha parat graça a você e este vídeo estava ocilando e quando pisava no frio ela apagava MAIS VOCÊ E SUAS DICAS SABE NO QUE DA NÉ VALEUUUUUU
Silvio tenho esse problema de marcha lenta no meu carro chacoalha bastante , fiz esse teste do servo freio e o resultado foi o oposto desse que foi mostrado aí no vídeo o carro funcionou certinho sem tapar a mangueira e tapando ele apagou
Silvio vc é fera tirou minhas dúvidas amigão estou com problemas desse mas é servo freio piso flexicionando várias vezes aí ele acelera vou fazer esses teste q vc ensina Deus lhe abençoe vc e sua equipe
boa suas dicas Silvio está de parabéns, me inscrevi no seu canal só por ter boa vontade de ensinar e realmente é uma super dica .o meu está justamente com esses defeitos vou verificar e te falo se der certo,já troquei tampa do distribuidor ,cabos de ingnição ,bobina e até minha bateria já descarregou ,mas depois dessas dicas vou verificar esses macetes e ver se dar certo valeu mesmo pela sua boa vontade .Você merece mais de uma curtida ,mas pode deixar que irei passar este canal para todos meus amigos .
ótimo trabalho Silvio Parabéns pela experiência e pelo amor de mexe nos motores ap. tenho um golzim quadrado 1.8 gosto muito desses carro. mais aq na minha cidade tem poucos mecânica q sabe da o grau num carburador então Parabéns mais um veis pelo seu trabalho..
cara meu gol AP 1.6 ta assim quando bomba o freio ele fica bom e quando para ele volta a balançar ja ia comprar outro carburador. agora vou fazer esses testes pra nao gastar grana à toa otimo video valeu
Tenho um Vectra 2001 aut , e toda vez q eu dou a partida ele acelera muito , mais do que o normal, sem contar que a luz da injeção eletrônica acende direto. E assistindo sua dica eu fiz alguns testes, como por exemplo, na hora q dou partida e ele sobe a aceleração, quando ele ainda esta em rotação alta, eu piso um pouco com força no freio, e a aceleração cai mais rápido para o normal. Tenho quase certeza que e meu Servo freio. Eu só não tinha ainda retirado a mangueira e tampado, mais acho que em fim, matei o problema do carro. Ótima dica!
Eu assistí o seu video e como meu carro estava froxo pra andar...eu coloquei uma rolha na mangueira do servo freio eo carrinho ficou um veneno pra andar..o pedal do freio ficou meio duro..com cuidado dá pra ir rodando até eu trocar o servo freio..valeu
Bom vídeo pena que na minha época de dono de Oficina não tinha essas facilidades todas de quando se tinha uma dúvida poder recorrer a internet parabéns pelo vídeo
ei Silvio parabens para vc e sua equipe ,vc e show de bola ´parabens pór mostrar seu trabalho com tanta qualidade e riquezas de detalhes e nos ajudando tanto . obrigado
Muito boa dica.Meu carro engasga bruscamente e "morre"! Não conseguia encontrar a falha correta. Acredito que possa ser a falha apontada.SERVO FREIO defeituoso/estourado.
Ola, Silvio, antes de mais nada parabens pelo canal. Com certeza esta ajudando muitos leigos, assim como eu. A minha pergunta é: eu tenho um monza86 com carburador a alcool, tem como passa o carburadorpara gasolina e qual é o procedimento que devo seguir.? abraço!
silvio bom dia ótimo vídeo pois meu chevete es encontra na mesma situação quando ligo o motor fica do mesmo jeito desse carra no vídeo , essa dica pode ser aplicada no chevete.
silvio carburadores você podia dar umas dicas quero botar um carburador 2e no meu kadett injetado queria saber o que eu preciso e se da para deixar a bomba elétrica e botar um dosador?
Silvio muito obrigado pelo vídeo mas eu queria saber uma curiosidade quando essa mangueira aí que vc pois o seu dedo e depois a vela não está puxando o ar o realmente tá acontecendo por que o meu não está conseguindo fazer essa sucção que esse daí está fazendo me ajuda por favor o meu carro e um gol quadrado 1000 1.0 CHT com carburador de Fusca.
olá Silvio, preciso de uma dica sua! tenho um santana 2000 1.8 gasolina carb. 2e não tenho certeza ainda de quais gicles estão configurados nele. por favor Silvio me diz qual as medidas corretas pra eu colocar tudo novo! e muito obrigado! aprendo bastante com seus videos! parabéns!!!
Silvio, eu acompanho seus videos sou de minas. Estou colocando um santana gls 89/90 pra ativa. a lenta esta muito ruimja conferi avanco esta no ponto e avancando com a aceleracao. mangueiras conferidas . o que acontencendo e o seguinte, pra dar uma lenta bem ruim e soltar o parafuso da mistura quase a ponto de sair, existe a possibilidade de ser a solenoide da lenta.? Obs: nao sou mecanico entendo um pouco. queria a chance de levar o carburador ate vc mas no momento nao posso.
Boa tarde Silvio tenho um Uno 1995 carburador eletrônico, ele seca o filtro onde vem a gasolina da bomba as vezes para demora bastante tempo agente dabpsrtipega normal ronda um tempo detergente para. Isso ar entrada na mangueira?
Boa noite Silvio primeiro quero parabenizalo pelos vídeos super dicas 👍👏👏 Em segundo cara queria tirar uma dúvida sobre meu carro gol cl 1.6 cara do nada para de funcionar e verifiquei a mangueira de combustível ela ta seca oq pode ser ? Grande abraço
não noite Silvio ótimo vidio . gostaria de se vc PD me ajudar tenho um gaiola 1.8a álcool parado PD acelerar q ele responde pois na trilha em alta e falha Muito será q PD ser giclagem.ou regular o ar não entendo de mecânica nenhuma mas gosto de curiar. obrigado..
Cara resolveu meu problema vocês são demais
Você é do vale do aço?
Zpfpp
Nossa sofrendo tanto com meu santana 2.0 mas agora tá top.
Brigado pela dica.
Ganhou um seguidor
Ola boa noite sou o Ítalo de Betim MG sou amigo do coruja da belina preta ele falou muito bem de vocês um forte abraço sucesso tmj
Essa dica salvou meu dia. Valeu Silvio. Comprei um carburador 3e novo paguei o olho da cara e não conseguia acertar a marcha lenta. Já comprei o servo freio novo e amanhã já dou um jeito no Santana.
Quando o cara e bom.. não tem medo de de passa seus conhecimentos... Então sua memória nino morre... Não me esquecerei jamais dos mestres q passado as dicas
Cara vc é um verdadeiro mestre ,está passando seu conhecimento para frente , parabéns e obrigado pelas dicas .
Parabéns você tem o dom me ajudou muito meu monza tinha que andar com o afogador puxado com alta rotação, pois morria na marcha lenta estava com entrada de ar muito obrigado Deus abençoe
Dica excelente. Amigo. Sou pintor de automóveis. Vou fazer isso no meu golf 96. 2.0 amanhã obrigado parceiro
Silvio vc é um excelente mecânico, nota mil, parabéns pelo profissionalismo.
E ainda tem muitos mecânicos que entende menos ainda diz que o carburador está ruim condena o carburador ótima explicação parabéns
Gostei silvio!! Vc é o cara mesmo...Vc diz a dica,explica tudo de maneira simples e fácil!!! Bom de mais!tem mecânicos que quando vai dá uma dica é um arrodeio uma enrolação e no final ainda vem colocando uma certa dificuldade!!Mas vc é fera!!!
Me escrevi no teu canal,em forma de agradecimento,tava com esse mesmo problema,e descobri vendo esse vídeo,parabéns Silvio,vc explica com detalhes muito bom!
Que dica de ouro hein Silvio!!! Mais uma lição e mais um ponto a se prestar bem atenção! Show de dica! Parabéns!!!
anoto todas suas dicas ...todas de grande importancia para mim que estou estudando para entrar no ramo da mecanica ,obrigado!!!
Rapaz, sou fã desse Silvio. Muito fera. A Minha Belina AP 1.8 Ano 90 Treme bastante. Vou Fazer esse teste nela Valew amigo. Deus abenoçoe
2 anos e meio depois desta postagem, hoje eu vejo este vídeo que resolveu minha dor de cabeça. Muito obrigado. Vcs são feras.
Você é um excelente professor de carburação !! Obrigado por nos ajudar tanto com seus conhecimento obrigadooooo !!!!!
Top demais ein Silvio. Tu é o cara.
Vem pra Ituverava meu rei.... Aqui ta osso... Mecânico tudo Nutella
Esse mano é zica...!
Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma Belina Ghia 89 motozão ap 1.8 a gasolina dava até tristeza de ver o motor sacudindo; esse vídeo foi revelador acertou em cheio...!
Silvio regulei eu mesmo em casa a lenta da minha parat graça a você e este vídeo estava ocilando e quando pisava no frio ela apagava MAIS VOCÊ E SUAS DICAS SABE NO QUE DA NÉ VALEUUUUUU
Esse video foi responsavel pelo diagnóstico do meu Escort, muito obrigado silvio carburadores!!
Aêê Silvão essa só quem é das antigas,uma boa dica,ajudou de mais obrigado!
Silvio tenho esse problema de marcha lenta no meu carro chacoalha bastante , fiz esse teste do servo freio e o resultado foi o oposto desse que foi mostrado aí no vídeo o carro funcionou certinho sem tapar a mangueira e tapando ele apagou
Silvio Parabéns o senhor É um (Gênio dos veículos 👏🏻👏🏻👏🏻).
Silvio estas dicas me ajudou muito, tenho um Voyage e estava com este problema. Valeu moro em franca, mas sou de Rio Preto.
Silvio vc é fera tirou minhas dúvidas amigão estou com problemas desse mas é servo freio piso flexicionando várias vezes aí ele acelera vou fazer esses teste q vc ensina Deus lhe abençoe vc e sua equipe
Vídeos top,para quem gosta de carros,super recomendo...
Essa superdica me ajudou muito! Meu carro estava com os mesmos sintomas apresentados nesse vídeo e graças as suas superdicas eu pude sanar o problema.
Tou com esse mesmo problema piso no freio carro morre tmb
Parabéns pela dica então meu Santana vai ter que trocar o servo freio porque está acontecendo tudo que vc disse obrigado,,
Boa dica amigão,os aproveitadores que se diz mecânicos ficam loucos de raiva e nós proprietários dessas vítimas agradecemos com louvor.Grande Abraço!
Silvio, muito obrigado pelo vídeo! Gastei 250 reais tentando achar meu problema. Limpeza de bicos, troca de bobina, perfect clean, e nada... Vc matou!
Beleza silvio muitos mecânicos vão aprender com essa super dica valeu.
Silvio, muito obrigado pela aula maravilhosa. Vc sempre nos ajuda.
Aprendo muito por aqui! Graças a vocês e ao Tonella eu mantenho meu carro é consigo ajudar muitos amigos.
Vlw, Silvão!
Mestre Silvio sempre dando as mais toppppppp dicas
Show de aula
isso é mais que super dica...o meu Monza tá bem assim,mas tem que trocar o servo freio por completo ou só os reparos....obrigado Silvioooo
Muito bom
Parabéns amigo vc é um excelente profissional 👏👏👏👏👏
boa suas dicas Silvio está de parabéns, me inscrevi no seu canal só por ter boa vontade de ensinar e realmente é uma super dica .o meu está justamente com esses defeitos vou verificar e te falo se der certo,já troquei tampa do distribuidor ,cabos de ingnição ,bobina e até minha bateria já descarregou ,mas depois dessas dicas vou verificar esses macetes e ver se dar certo valeu mesmo pela sua boa vontade .Você merece mais de uma curtida ,mas pode deixar que irei passar este canal para todos meus amigos .
Eu amei esse canal pq eu tenho um feat uno 94 que está mim dando uma dor de cabeça.
Esse cara é monstro ...bão mesmo ...pena ser de bem longe ai nao posso mandar minha parati pra ele da um talento. ..mastto sempre vendo o canal dele
Obrigado pela dica eu já estava ficando louco... Voces são de mais.
Quando vc não reclama seus vídeos ficam ótimos
Camarada quando e fera e fera mesmo parabéns amigo super vídeo 👏👏👏
ótimo trabalho Silvio Parabéns pela experiência e pelo amor de mexe nos motores ap. tenho um golzim quadrado 1.8 gosto muito desses carro. mais aq na minha cidade tem poucos mecânica q sabe da o grau num carburador então Parabéns mais um veis pelo seu trabalho..
Exatamente.
Tenho um Versailles Royale que está com esse problema.
Obrigado pela dica!
Sucesso 👍
Boa noite meu amigo tudo bem sempre acompanho o seu trabalho muito bom
Silvio você é o cara muito bom seus vídeos deus abençoe cara. Chow d bola
valeu por essa dica Silvio! tenho aprendido muito com vc! parabéns!!!
ta ligado que me tirou do escuro ne pow muito obg mesmo ja estava desesperado por nao saber oque fazer agora e so andar obg mesmo
cara meu gol AP 1.6 ta assim quando bomba o freio ele fica bom e quando para ele volta a balançar ja ia comprar outro carburador. agora vou fazer esses testes pra nao gastar grana à toa otimo video valeu
Carros Antigos são os melhores.
Muito bom o Vídeo.
Tenho um Vectra 2001 aut , e toda vez q eu dou a partida ele acelera muito , mais do que o normal, sem contar que a luz da injeção eletrônica acende direto. E assistindo sua dica eu fiz alguns testes, como por exemplo, na hora q dou partida e ele sobe a aceleração, quando ele ainda esta em rotação alta, eu piso um pouco com força no freio, e a aceleração cai mais rápido para o normal. Tenho quase certeza que e meu Servo freio. Eu só não tinha ainda retirado a mangueira e tampado, mais acho que em fim, matei o problema do carro. Ótima dica!
pode ser sim!
Eu assistí o seu video e como meu carro estava froxo pra andar...eu coloquei uma rolha na mangueira do servo freio eo carrinho ficou um veneno pra andar..o pedal do freio ficou meio duro..com cuidado dá pra ir rodando até eu trocar o servo freio..valeu
Silvio vc é o cara curto muito seus vídeos parabéns.
josivaldo Florêncio muito Boa Silvio está sua dica sobre este problema no servo freio
Silvio parabéns nota 1.000 tudo de bom pra vcs
Cara vi seu vidio é resolveu meu problema top seus videos parabéns
Exelente dica Resolveu meu problema. Eu estava maluco nao conseguia descubrir valeu! SALUDOS DESDE URUGUAY
Parabéns Sílvio. boa dica gostei
Bom vídeo pena que na minha época de dono de Oficina não tinha essas facilidades todas de quando se tinha uma dúvida poder recorrer a internet parabéns pelo vídeo
maravilha. Silvio! dica de mestre..Grande abraço.. ótima semana....👏
ei Silvio parabens para vc e sua equipe ,vc e show de bola ´parabens pór mostrar seu trabalho com tanta qualidade e riquezas de detalhes e nos ajudando tanto . obrigado
Muito boa dica.Meu carro engasga bruscamente e "morre"! Não conseguia encontrar a falha correta. Acredito que possa ser a falha apontada.SERVO FREIO defeituoso/estourado.
meu carro tava com esse defeito mecânico nenhum dês cobriu valeu ai pelo vídeo
Blz ai Sílvio
Excelente dica essa hein
E tem muito problema de regulagem que aparece e está justamente no bendito servo freio.
Silvio eu comprei um voyage ano 84 e ta com este poblema ainda bem que vi seu vídeo mano me ajudo também ja vo la na loja comra um novo servo freio
Muito bom, tinha que ter um Silvio aqui em macae também.
Valeu Silvio,estou cm esse msm problema na minha parati 89, obrigado pela dicaa, likeeee!!
ja me inscrevi no seu canal parabens pelo seu proficionalismo e pelas ajudas e dicas q vc nos mostra valeu Silvio.
Vendi meu fusca e comprei um kadett gs e ele ta assim tremendo todo kkk ja vou dar uma olhada no servo freio valeu
Akira Inamasu 9
Muito bom cara seus videos são bem explicativos .
Silvio vc e fera demais parabéns
É isso aí mestre Deus abençoe sua semana
Show de bola Mestre Sílvio !!!!
Aoooo mais um video q eu ajudei a gravar! Hahahahah ficou fera o diagnostico, e aprender com o mestre é sensacional!
Boa noite amigoo o meu gol quadrado 87 quando tiro essa mangueira do hidrovaco ele n morre continua a msm lenta
Pq será
Maravilha é isso ai, vivendo e aprendendo com Silvio Carburadores
Top . Tem algum vídeo mostrando como que coloca o carburador no coletor ?
Ola, Silvio, antes de mais nada parabens pelo canal. Com certeza esta ajudando muitos leigos, assim como eu. A minha pergunta é: eu tenho um monza86 com carburador a alcool, tem como passa o carburadorpara gasolina e qual é o procedimento que devo seguir.? abraço!
Acho que achai o defeito do meu, valeu a dica
valeu Silvio muito boa dica Parabéns obrigado
silvio bom dia ótimo vídeo pois meu chevete es encontra na mesma situação quando ligo o motor fica do mesmo jeito desse carra no vídeo , essa dica pode ser aplicada no chevete.
Você é o Cara. Excelente dica...
cilvio quem conserta o coletor e mecanico ou quem meche com carborado se tiver entrada de ar
boa dica mas no caso de carro injeção como meu gol bola 96 cht pode usa essa ideia que ajuda ou e diferente valeu
silvio carburadores você podia dar umas dicas quero botar um carburador 2e no meu kadett injetado queria saber o que eu preciso e se da para deixar a bomba elétrica e botar um dosador?
Silvio muito obrigado pelo vídeo mas eu queria saber uma curiosidade quando essa mangueira aí que vc pois o seu dedo e depois a vela não está puxando o ar o realmente tá acontecendo por que o meu não está conseguindo fazer essa sucção que esse daí está fazendo me ajuda por favor o meu carro e um gol quadrado 1000 1.0 CHT com carburador de Fusca.
Dica monstra irmão!! Valeu!!
olá Silvio, preciso de uma dica sua! tenho um santana 2000 1.8 gasolina carb. 2e não tenho certeza ainda de quais gicles estão configurados nele. por favor Silvio me diz qual as medidas corretas pra eu colocar tudo novo! e muito obrigado! aprendo bastante com seus videos! parabéns!!!
Boa noite Silvio essa uma ou duas voltas vc faz elas fechando mais o parafuso do ar ou abrindo ele?
Muito boa a dica! Valeu amigo pelo vídeo!
Silvio, eu acompanho seus videos sou de minas. Estou colocando um santana gls 89/90 pra ativa. a lenta esta muito ruimja conferi avanco esta no ponto e avancando com a aceleracao. mangueiras conferidas . o que acontencendo e o seguinte, pra dar uma lenta bem ruim e soltar o parafuso da mistura quase a ponto de sair, existe a possibilidade de ser a solenoide da lenta.? Obs: nao sou mecanico entendo um pouco. queria a chance de levar o carburador ate vc mas no momento nao posso.
Boa tarde Silvio tenho um Uno 1995 carburador eletrônico, ele seca o filtro onde vem a gasolina da bomba as vezes para demora bastante tempo agente dabpsrtipega normal ronda um tempo detergente para. Isso ar entrada na mangueira?
Qual giclagem eu poderia usar no meu carburador 2e para motor ap 1.6 a gasolina no primeiro e segundo estagio?
Boa noite Silvio primeiro quero parabenizalo pelos vídeos super dicas 👍👏👏
Em segundo cara queria tirar uma dúvida sobre meu carro gol cl 1.6 cara do nada para de funcionar e verifiquei a mangueira de combustível ela ta seca oq pode ser ?
Grande abraço
não noite Silvio ótimo vidio . gostaria de se vc PD me ajudar tenho um gaiola 1.8a álcool parado PD acelerar q ele responde pois na trilha em alta e falha Muito será q PD ser giclagem.ou regular o ar não entendo de mecânica nenhuma mas gosto de curiar. obrigado..
Gostei muito dessa dica eu tenho um carro carburador
Alô Silvio de aqui do Uruguay te pergunto donde q vai conectada a mangueira do avance por vacío a o carburador do Santana 93 obrigado
dica show de bola Silvio
Silvio esse problema pode acontecer em qualquer carburador ou so no que foi mostrado .
você é o cara! muito bom bem explicado