Alhamdulillah 🙏👍 MUSIBAH PASTI ADA HIKMAH NYA🙏🙏 DAN BUAT KITA , PASTIKAN PAHAMI VIDIO SEBELUM MENIRU, SELALU GUNAKAN LOGIKA ✌️🙏✌️JANGAN SAMPAI SUDAH MENIRU GAGAL & MENYALAHKAN YG DITIRU✌️✌️✌️ semoga bermanfaat dan barokah buat kita semua insyaAllah 🙏🙏 matursuwun
ayo lor, jangan lupa jempolnya, ditenga kesibukan service motor konsumen, beliau masih sempat menjelaskan cara kerja CVT, dengan detail pula. Terima Kasih.
sungguh amanah pir itu, atas ijinnya bisa menahan putaran pulley yg menghasilkan gaya sentripugal, hanya orang2 yg beriman yg bisa berbagi ilmu, krn ilmu merupakan cabang iman, tiada pir tanpa pulley dan pelor. semoga kita di tahun 2022 mempunyai semangat baru. seperti domba2 yg baru di cukur bulunya untuk di bikin kain wol.
AGM Chanel adalah chanel terbaik bagi saya ,,, terimakasih bang, di chanel ini saya dapat banyak ilmu ilmu baru,,, Semoga selalu diberi kesehatan dan keberkahan,,,
mas agm dah cerdas setia sama istri halus cara berbicara ny sangat menghargai istri dan penuh menyayangi ny jadi kerja ny juga halus ..bsa buat contoh di kehidupan mantap....👍
Menurutku apes buat bengkel AGM channel, tapi sebenarnya konsumen yg punya motor beruntung rusak disitu. Bagaimana seandainya rusak dijalan, bisa juga mengakibatkan bahaya si pengendara dan orang lain karena motor bisa berhenti mendadak. Maaf jika saya salah.🙏
Ilmu itu mahal, sedangkan di sini kita cuma modal kuota data yg gak seberapa tapi kita dapatkan ilmu yg mahal tersebut, kalau nonton jangan di sekip2 ya saodara, begitu juga iklan nya, karna dengan kta tidak menskip iklan di situ kita ber terimakasih ke AGM channel, terimakasih banyak ilmu nya cak, salam dari bangkalan madura cak 🙏🙏🙏.
ini chanel otomotif yg paling saya sukai penjelasan nya sangat gampang d pahami ,dan yg jelas AGM tidak mau menjatuh kan mekanik ato bengkel lain......ini baru benar" seorang mekanik super joss...🙏
Bener bngt sya suka Chanel agm Chanel ini slain bngkelnya bagus dan agm Chanel tidakkk prnh mnjatuhkan atau mnjelkka. Bngkel lain mntap mas smg sllu sukses trus agm Chanel aminn
Subhanallah . detail pejelasannya tidak pelit ilmu n cara menyampaikannya mudah d pahami,semoga ilmunya bertambah terus n d amalkan lagi. Semangat terus bang !! 💪💪💪💪💪💪
Memang luar biasa dan mantab AGM.....sangat-sangat jarang mekanik seperti ini.....salam hormat dari saya mas bro AGM 🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪💪💪terima kasih atas ilmu dan pencerahannya.....ALLAH SWT akan membalas dengan rezeki yg berlimpah....amin ya rabbal alamin.....
intinya rumah ruler sma cvt buka tutup mas sat tuas gas di tarik rumah ruler menutup cvt trbuka.. sa.at tuas gas di turunin cvt ter tutup dan rumah ruler trbuka sma dengan manual hanya sja mreka tidak mengandal kn resio dan gigi tarik 😂😂🙏🙏 mantap mas bro salam knal dari mekanik medan sumut 😁😁
nah ini baru bener..makanya ujung per cvt saya nggak saya potong...ehh malah ada yg dipotong..kasian insinyurnya udah capek2 mikir malah diubah sendiri..😅
allhamdulillah... vario 150 saya dari 2018 mengunakan ganjel pelor sesuai dengan apa yg di jelaskan oleh agm chanel dan memang aman sampe sekarang, memang lebih renfonsif dari tarikan bawah hingga atasnya, di tanjkan pun tidak ngeden...
Cara pake pelor ganjal per memang sangat riskan sekali ambyar... Ada cara murah tpi aman sekali malah nyari bekasan ... Saya sudah pakai bertahun2 sebelum adanya pakai pelor alhamdulillah aman sampai sekarang pakai...
Kekurangan pakai per racing yg terlalu keras 1. Bisa menyebabkan bearing pulley belakang gampang rusak( bearing bambu dan bearing biasa) 2. Memperpendek umur V-Belt karena tekanan buat membuka pulley belakang terlalu keras sehingga V-Belt kerjanya lebih keras. Sebaiknya kalau memakai per racing cukup pakai yg 1000 rpm aja atau per original yg ukuran lebih panjang dari standar nya contoh pakai per PCX. Menurut saya kalau pemakaian harian lebih baik cukup tambah ring aja bagian depan seperti Vidio AGM Chanel membuat tarikan motor lebih enteng Tampa ada efek samping.
@@yeyenfandie1748 tergantung berapa tebal ring nya, kalau ring tebalnya seperti Vidio di jamin aman atasnya dapat. Sebaiknya kalau pakai ring pulley depan jalur roller harus di kerok supaya jalan roller semakin panjang dan setebal apapun ring nya dijamin aman, kalau versi saya pakai ring pulley depan punya ring pulley Mio j karena diameter ring itu sama dengan bosh pulley dan ketebalannya sama dengan sama dengan ring punya mas AGM Chanel.
@@erikobriliando937 memang seperti itu bang memakai per PCX karena ukurannya lebih panjang sehingga rpm agak sedikit lebih keras tapi itu lebih aman karena stelan pabrik lebih akurat dari pada per altermarket.
upgrade cvt honda 100cc simple, roller enteng(11/10gr) per belakang standar aja, sbaliknya per blakang keras/ganjel pelor pake roller standar(13/12gr) intinya pully d/b kudu seimbang dan jgn pake roller dibawah 10gr
Agm chanei memang benar dia selalu menambil asumsi apapun masalah motor dari mekanik lain yg tidak pernah menyingung mekanik lain tutur katanya selalu sopan ,
Assalamualaikum mas AGM, mau nanya kalau pasang ring tambahan cvt di bagian bosh puley. apa efek negatif kedepannya buat cvt ya. Soalnya kan sudah merubah standart ukuran dr pabrikan. ( saya mau pasang ring di cvt masih ragu ragu ) Terima kasih 🙏🙏🙏
stau saya cuma ada 2 youtuber yg prnh mmbhas tentang putaran per cvt ,nuansa motor dan agm chanel,,kbnyakan cuma fokus di kekerasan per aja buat jpit belt,,pdahal itu yg buat performa atas maticnya suzuki pada galak,,sangat teliti sekali memang para mekanik dan TH-camr senior ,terima kasih mas udah berbagi ilmu ,sukses sllu
Sudah 4 tahun saya menggunakan pelor yang sudah dijelaskan di video ini Alhamdulillah akseleri awal halus pas di gas pol seperti loncat perpindahan gigi 2 ke 4 untuk roller saya kurangi 1 gram dari standar motor soalnya saya ngga suka suara motor gerung kalau terlalu ringan canvas ganda pakai yang tapaknya panjang dari standarnya supaya daya cengkramnya lebih menggigit
Makin banyak mekanik/bengkel yg mau bagi ilmu y... Lewat video/youtube.. Semoga usaha kalian semakin berkah..dan sukses kedepan y.. Walau ilmu" Kalian bagikan ke org bnyk
ilmu dibagibagi semakinbertambahbanyak ilmu tidakdibagikan akanhilang semoga mas agm sehatslalu danbertambah banyakrizkinya🤲🤲🤲 aaammiiiiii....salamsehat slalu&keluarga
Betul masbrow nek pakai logika memang benar pabrik tentunya lebih tau kebanyakan mekanik Indonesia menyalahi fungsi beda dengan njenengan yg pakai logika aku jadi makin percaya njenengan yg selalu pakai logika terus berkarya masbrow karena penjelasan njenengan mudah dipahami selamat berkarya pakai logika hanya Allah yg membalas kebaikan masbrow 🙏👍💪
Bukan menyalahfungsikan...hanya saja masyarakat kurang puas dgn bawaan pabrik...jadi istilah ngreko jadi solusi...karna bngkl bngkl pada tau kinerja tapi tidak dgn yg lainya
Waalaikumsalam mas Agus dan Jaya lah selalu AGM Channel kapanpun dimanapun bersama team liputannya dan salam Hormat saya montir alat2 berat asal dari kota seribu candi
Intinya.Kalau mau seting mesin atau perbaikan mesin atw modifikasi, Pahami dulu cara kerja mesin itu sendiri Jadi ga berdasarkan katanya atau asumsi. Saya suka cara berinisiatif njenengan bos.. 👆👍 Cz Kebanyakan yang lain itu terlalu berexpektasi dengan menggabungkan teori" (RUMUS) Malah rumit menentukan hasil akhir. Hasil juga belum tentu maksimal. Semoga sukses slalu pak de... 🙏🙏
Nah ini adalah pelurusan pemahaman. Semoga yang tersesat menonton video ini. Mantap mas AGM sukses.
Alhamdulillah 🙏👍
MUSIBAH PASTI ADA HIKMAH NYA🙏🙏
DAN BUAT KITA , PASTIKAN PAHAMI VIDIO SEBELUM MENIRU, SELALU GUNAKAN LOGIKA ✌️🙏✌️JANGAN SAMPAI SUDAH MENIRU GAGAL & MENYALAHKAN YG DITIRU✌️✌️✌️
semoga bermanfaat dan barokah buat kita semua insyaAllah 🙏🙏 matursuwun
@@AGMChannelNew mantap logikanya mas Agm, tambah ilmu fisikanya yg tdk ketinggalan , semoga berkah mas ilmu yg di amalkan! Aamiin
@info Dan Vlog saya suka AGM penjelasannya masuk akal, logika, terperinci dan manjur.
@info Dan Vlog Suzuki Address masih dipakai selawase.
AGM channel emang joss ,banyak ilmu tapi ringan berbagi ilmu dan tidak mau menyalahkan dan menjatuh kan mekanik lain....mantap bosku .......
Salut buat bang AGM bicara tentang caranya sendiri nggak pernah ngomongin cara mekanik lain👍🙏
insyaAllah terimakasih 🙏🏻
ayo lor, jangan lupa jempolnya, ditenga kesibukan service motor konsumen, beliau masih sempat menjelaskan cara kerja CVT, dengan detail pula.
Terima Kasih.
💪💪🤝👍❤️
Mas AGM nya cocok jadi guru untuk khursus mekanik. Karna penjelasan nya sangat jelas dan pas. Semoga mas nya jaya selalu 😊😊😊😊
🤲🤲🙏
Trimksih Maha Suhu utk Saya ngelmu ( sing angel kudu ketemu ) nya 🙏🙏🥰🥰👍👍
sungguh amanah pir itu, atas ijinnya bisa menahan putaran pulley yg menghasilkan gaya sentripugal, hanya orang2 yg beriman yg bisa berbagi ilmu, krn ilmu merupakan cabang iman, tiada pir tanpa pulley dan pelor. semoga kita di tahun 2022 mempunyai semangat baru. seperti domba2 yg baru di cukur bulunya untuk di bikin kain wol.
Alhamdulillah 🙏👍 insyaAllah 🙏🙏 matursuwun
@@AGMChannelNew mas agm mau nanya d luar taufik, mas agm minyak rambutnya pakai apa? saya suka, klimis sekali
Ma syaa allah semoga menjadi amal jariyah mas agm... mantap ilmunya, detil dan ilmiyah banget.❤❤❤
Alhamdulilah bisa kursus gratis,, bayare doa aja ya bang... Heheh
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Jelas dan bisa membantu orang yg gak tawu mesin.....cmk kepanjangan bosss videonya.....langsung poin aja
AGM Chanel adalah chanel terbaik bagi saya ,,, terimakasih bang, di chanel ini saya dapat banyak ilmu ilmu baru,,,
Semoga selalu diberi kesehatan dan keberkahan,,,
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih atas support nya sedulurku 👍🙏
mas agm dah cerdas setia sama istri halus cara berbicara ny sangat menghargai istri dan penuh menyayangi ny jadi kerja ny juga halus ..bsa buat contoh di kehidupan mantap....👍
penjelasannya lengkap, detail, enak, gampang dipahami. Tapi liat cara ngomong bang AGM sama gaya nya, serasa dijelasin sama TNI..😂
Hehe 🤭🤭 lebih tepatnya anak TNI✌️
pantesan style nya Serma😄
🤭🤭🤭🤭
Ini yang jarang beritahukan untuk semua bengkel ga memberi penjelasan.dan penjelasannya sangat transparan, semoga sukses
Alhamdulillah 🙏 matursuwun
Sampai botak-botak. Menit 4.50. Lucu dan jelas penjelasannya. Bakat guru/dosen bidang mesin ni Agm channel.
Hehe 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Menurutku apes buat bengkel AGM channel, tapi sebenarnya konsumen yg punya motor beruntung rusak disitu. Bagaimana seandainya rusak dijalan, bisa juga mengakibatkan bahaya si pengendara dan orang lain karena motor bisa berhenti mendadak. Maaf jika saya salah.🙏
yang paling suka selain ilmunya yaitu rambut bapak yang selalu klimis👍👍
🙏🙏
Gatsby man 😀
Ilmu itu mahal, sedangkan di sini kita cuma modal kuota data yg gak seberapa tapi kita dapatkan ilmu yg mahal tersebut, kalau nonton jangan di sekip2 ya saodara, begitu juga iklan nya, karna dengan kta tidak menskip iklan di situ kita ber terimakasih ke AGM channel, terimakasih banyak ilmu nya cak, salam dari bangkalan madura cak 🙏🙏🙏.
Alhamdulillah 🙏🙏 matursuwun terimakasih semoga Allah membalas kebaikan panjenengan sedulurku 🙏🙏
Hal yg jarang di perhatikan bengkel,soal kode part,terutama v belt,tp di chanel ini,di kupas tuntas secara gamblang👍👍👍
Walau vidio sudah lama semua aq suka bang terus ber inovasi, semoga panjang umur bang.
ini chanel otomotif yg paling saya sukai penjelasan nya sangat gampang d pahami ,dan yg jelas AGM tidak mau menjatuh kan mekanik ato bengkel lain......ini baru benar" seorang mekanik super joss...🙏
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Aq juga menyukai chanel ini sayang sby jauh dr jember.
Bagaimana motor gl pro ku biar katanya cepat dankuwat bos
Bener bngt sya suka Chanel agm Chanel ini slain bngkelnya bagus dan agm Chanel tidakkk prnh mnjatuhkan atau mnjelkka. Bngkel lain mntap mas smg sllu sukses trus agm Chanel aminn
Mga kaya siboen ya😊
sisiran rambutnya sesuai dengan skill logika nya mas... mudah dipahami dan gamblang
Kebersihan dlm kerja adalah pelayanan yg istimewa
semangat mas agm,panjenengan rela berkorban materi demi berbagi ilmu,semoga di beri kesehatan dan di beri kelancaran segala urusannya 🙏🙏
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏 semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏🙏
Sama mas di bengkel kita orang juga pernah kejadian seperti itu
Abng AGM nh sangat langka punya ilmu tidak pelit jarang2 orang seperti Abang nh menjelaskan secara mendetail semoga Abang sehat selalu.
Subhanallah . detail pejelasannya tidak pelit ilmu n cara menyampaikannya mudah d pahami,semoga ilmunya bertambah terus n d amalkan lagi. Semangat terus bang !! 💪💪💪💪💪💪
🙏🙏🙏
Inilah definisi sebenarnya guru SMK buka bengkel...jozss
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Setiap video dari AGM Chanel penjelasan nya mudah di pahami,
Sukses terus buat abang AGM Chanel...
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏
Pemula seperti saya...wajib ikuti arahan ..panjenengan ..mantep mas bro...suhunya ..bengkel ini jozzz
Memang luar biasa dan mantab AGM.....sangat-sangat jarang mekanik seperti ini.....salam hormat dari saya mas bro AGM 🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪💪💪terima kasih atas ilmu dan pencerahannya.....ALLAH SWT akan membalas dengan rezeki yg berlimpah....amin ya rabbal alamin.....
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Cara anda kerja tak acungkan jempol kang👍👍 kalau bengkel anda deket rumah saya, saya bakal langganan karo sampena.
Memang mekanik yang penuh logika
intinya rumah ruler sma cvt buka tutup mas sat tuas gas di tarik rumah ruler menutup cvt trbuka.. sa.at tuas gas di turunin cvt ter tutup dan rumah ruler trbuka sma dengan manual hanya sja mreka tidak mengandal kn resio dan gigi tarik 😂😂🙏🙏 mantap mas bro salam knal dari mekanik medan sumut 😁😁
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
nah ini baru bener..makanya ujung per cvt saya nggak saya potong...ehh malah ada yg dipotong..kasian insinyurnya udah capek2 mikir malah diubah sendiri..😅
Pelatih guru yg sopan dan mudah dipagami
insyaAllah terimakasih 🙏
allhamdulillah... vario 150 saya dari 2018 mengunakan ganjel pelor sesuai dengan apa yg di jelaskan oleh agm chanel dan memang aman sampe sekarang, memang lebih renfonsif dari tarikan bawah hingga atasnya, di tanjkan pun tidak ngeden...
Cara pake pelor ganjal per memang sangat riskan sekali ambyar... Ada cara murah tpi aman sekali malah nyari bekasan ... Saya sudah pakai bertahun2 sebelum adanya pakai pelor alhamdulillah aman sampai sekarang pakai...
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Ini baru mekanik logika yang dipake luar biasa mantaaaasppppp
Tidak sia2 saya subscribe agm chanel,sangat cepat di fahami penjelasannya....!
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Penjelasan yang muda d pahami dan cukup jelas,sukses selalu mas chanel AGM🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sy malah nonton berulang ulang biar faham nga pernah ngeskip ,smngt trus y mas AGM buat tutorial#2 nya ,mg manfaat
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Amin
18:36 jarang liat pak agm bercanda saat menjelaskan.. semoga kedepan sering diselipkan lawakan biar menghibur jg
😄😄
Hehe 🤭🤭 siap sedulurku 🙏🙏 insyaAllah
Setuju iku hahahaaa,,, biar ga spaneng mas agm,,, selipin canda... Suwun pa dosen mantapp
Pak AGM kan orang nya seriusan haha
Ini baru mekanik masuk akal sukses selalu bang🎉
Kekurangan pakai per racing yg terlalu keras
1. Bisa menyebabkan bearing pulley belakang gampang rusak( bearing bambu dan bearing biasa)
2. Memperpendek umur V-Belt karena tekanan buat membuka pulley belakang terlalu keras sehingga V-Belt kerjanya lebih keras.
Sebaiknya kalau memakai per racing cukup pakai yg 1000 rpm aja atau per original yg ukuran lebih panjang dari standar nya contoh pakai per PCX. Menurut saya kalau pemakaian harian lebih baik cukup tambah ring aja bagian depan seperti Vidio AGM Chanel membuat tarikan motor lebih enteng Tampa ada efek samping.
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun terimakasih support nya 🙏🙏
Kalau di ganjal ring puli depannya..atasnya dapat gak bang..??
Saya pakai per pcx sepeda malah Gerung gas awal
@@yeyenfandie1748 tergantung berapa tebal ring nya, kalau ring tebalnya seperti Vidio di jamin aman atasnya dapat. Sebaiknya kalau pakai ring pulley depan jalur roller harus di kerok supaya jalan roller semakin panjang dan setebal apapun ring nya dijamin aman, kalau versi saya pakai ring pulley depan punya ring pulley Mio j karena diameter ring itu sama dengan bosh pulley dan ketebalannya sama dengan sama dengan ring punya mas AGM Chanel.
@@erikobriliando937 memang seperti itu bang memakai per PCX karena ukurannya lebih panjang sehingga rpm agak sedikit lebih keras tapi itu lebih aman karena stelan pabrik lebih akurat dari pada per altermarket.
Trimakasih mas, untuk saya yg sebagai orang awam jdi paham.semoga lancar usahanya dan jangan bosen" bikin konten". Semangat terus mas🙏🙏💪💪
upgrade cvt honda 100cc simple, roller enteng(11/10gr) per belakang standar aja, sbaliknya per blakang keras/ganjel pelor pake roller standar(13/12gr) intinya pully d/b kudu seimbang dan jgn pake roller dibawah 10gr
Kalo racikan buat beat karbu
Bagusnya berapa bang
Agm chanei memang benar dia selalu menambil asumsi apapun masalah motor dari mekanik lain yg tidak pernah menyingung mekanik lain tutur katanya selalu sopan ,
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
penjelasanya mantap pakde, makasi ilmunya 🙏
Alhamdulillah 🙏 matursuwun
@@AGMChannelNew mau tnya mas klo di rpm 20-30 cvt ada bunyi dengung apa nya yg rusak ya?
Cocok jadi dosen bapak agm ini. Ilmunya detail.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏 🙏 matursuwun
Assalamualaikum mas AGM,
mau nanya kalau pasang ring tambahan cvt di bagian bosh puley. apa efek negatif kedepannya buat cvt ya. Soalnya kan sudah merubah standart ukuran dr pabrikan.
( saya mau pasang ring di cvt masih ragu ragu )
Terima kasih 🙏🙏🙏
Tidak ada sedulurku... intinya ukuran mak 1mm, ..itu saya pasang 0.75mm...hasilnya lebih responsif
@@AGMChannelNew terima kasih mas AGM sekaligus guru online otomotifku🙏
Selamat berbuka puasa
stau saya cuma ada 2 youtuber yg prnh mmbhas tentang putaran per cvt ,nuansa motor dan agm chanel,,kbnyakan cuma fokus di kekerasan per aja buat jpit belt,,pdahal itu yg buat performa atas maticnya suzuki pada galak,,sangat teliti sekali memang para mekanik dan TH-camr senior ,terima kasih mas udah berbagi ilmu ,sukses sllu
Alhamdulillah 🙏 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Kalo mau ganjal pelor yg benar tonton tutorial di siboen chanel jangan di potong" jadinya begini gagal paham motor malah hancur
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Pejelasanny bagus yg ga paham jd paham,ok mas guru suksek
Bang mau nanya kalo udh di ganjel pelor seperti video apakah blh ditambahkan ring circlips fino yg tebal 0.75 atau hanya salah satunya??
Silahkan, yg penting harus bisa merasakan sebelum dan sesudah 🙏
Wooow mantap bang pnjelasanya lugas jelas dan mudah dipahami ttg dasar kerja motor metic, smngat truus bang
Please can you put subtitles in Spanish
Jos penjelasanya, padahal saya suda paham sebelumnya, tapi untuk menjelaskan seperti ini belum tentu semua bengkel bisa 👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Poderia ter a tradução em PORTUGUÊS PT
andai rumahku dket bengkel AGM, pasti sering main kesitu
Luar biasa pak de penjelasanya detail mudah dipahami ,mekanik luar biasa semoga sehat selalu dan sukses terus buat agm👍👍👍
Selalu bersih garapanya, salutttttt👍👍👍👍
Di agm,kepuasan pelanggan no 1...toooppp...
insyaAllah 🙏🤝
Ini namanya dosen ngasih ilmu...maju n sukses AGM
Guru yang sempurna sangat masuk akal penjelasannya
Sudah 4 tahun saya menggunakan pelor yang sudah dijelaskan di video ini Alhamdulillah akseleri awal halus pas di gas pol seperti loncat perpindahan gigi 2 ke 4 untuk roller saya kurangi 1 gram dari standar motor soalnya saya ngga suka suara motor gerung kalau terlalu ringan canvas ganda pakai yang tapaknya panjang dari standarnya supaya daya cengkramnya lebih menggigit
amin..
semoga bermanfaat bagi semua orng...
saya suka penjelasan ny.mas bro
Full 45:05 menit no skip gambar full HD 720P
Mumpung lagi punya kuota banyak hehe😆...
Mantap pelajarane mas ketangkep semua di otakku👍
👍👍🤝 trimkasih semoga bermanfaat nggeh mas
my favorite, semoga lancar dan barokah
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Makin banyak mekanik/bengkel yg mau bagi ilmu y... Lewat video/youtube..
Semoga usaha kalian semakin berkah..dan sukses kedepan y..
Walau ilmu" Kalian bagikan ke org bnyk
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku
ilmu dibagibagi semakinbertambahbanyak ilmu tidakdibagikan akanhilang semoga mas agm sehatslalu danbertambah banyakrizkinya🤲🤲🤲 aaammiiiiii....salamsehat slalu&keluarga
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Ini yg sy suka dari AGM CHANNEL. Singkat. Padat. Akurat. Terpercaya.
Dan segala sesuatu nya. Di dasari dengan logika.
Sukses slalu tuk agm channel
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 🙏
Betul masbrow nek pakai logika memang benar pabrik tentunya lebih tau kebanyakan mekanik Indonesia menyalahi fungsi beda dengan njenengan yg pakai logika aku jadi makin percaya njenengan yg selalu pakai logika terus berkarya masbrow karena penjelasan njenengan mudah dipahami selamat berkarya pakai logika hanya Allah yg membalas kebaikan masbrow 🙏👍💪
Bukan menyalahfungsikan...hanya saja masyarakat kurang puas dgn bawaan pabrik...jadi istilah ngreko jadi solusi...karna bngkl bngkl pada tau kinerja tapi tidak dgn yg lainya
Aq sukanya menerangkan & prakteknya pelan dan mudah dimengerti agm jooozzź
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Full ilmu... Trimakasih mas..! Penjelasannya sangat detil..🙏🏻
🙏🙏
Menyimak sambil mendengar dan memahami penjelasan dari agm channel
agm channel🔧🔧🔧👍👍👍👍👍👍🔧🔧🔧🔧🔧🔧
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku Jess blues 🙏🇮🇩
penjelasan sangat sangat sangat detail....mksi masbro....skali kali nglawak masbro biar gak tegang...🤭🙏😇
🙏🏻
Tutorial nya mas AGM chanenel sangat detail ,jeas, dan masuk logika,,,sukses selalu mas,,,,,🙏👍👍👍
AGM memang ga pelit ilmu ya...mksh mass sehat selalu mass
suhu nya suhu, masternya master..sukses terus bang AGM 👍👍 luar biasa 👍👍
Pelajarannya sm dgn jamu komplit..sukses & sehat selalu mas utk terus menyebarkan ilmu.
Mantaap om teori nya bener2 mudah di pahami sukses trus om....👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
terima kasih agm chanel..pemahaman yg sangat baik untuk mereka yg menyesatkan..haha.
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
sungguh luar biasa. terimakasih atas ilmunya. sudah 10 taon pake pelor aman awet stabil walau 2taon g service cvt. ayo di coba
inilah tehnic secara detail ulasan""masuk bro...moga sehat slalu,maju terus teori sentrifugal.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Pokoe, AGM cenel yang paling jelas top markotop.. Mksh ilmu nya bang... Smoga sukses... Dan berkah..
Mantab mas ini cara kerja yg bnar bkan asal2an.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Agm memang mantap.logika sma penganalisaan nyh mantul.bisa di mengerti
🙏
mas agm mantap jelas mudah di pahami teliti detel cara menerangkan ny...👍
Terima Kasih AGM penjelasan yg sangat bermanfaat walau saya otodidak dlm permesinan
makasi om bagi2 ilmunya ,jadi makin banyak referensi ,mugi jadi berkah semuanya & sehat selalu
Alhamdulillah 🙏 insyaAllah
Penjelasan yg luar biasa.mudah dimengerti kaum awam.mantep mase ilmunya berguna bgt buat sy 🙏
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Makasih banyak masAGM atas ilmunya...semoga amal mas di terima oleh Allah, karena telah berbagi..🙏🙏
insyaAllah terimakasih 🙏
Ketemu lagi di sini dengan Abang ganteng 👍 dan pinter jelas klw tutorial ❤❤ sehat sukses selalu 🤲🤲🤲🤲
Sami2 saudaraku 🤝
Ssuuk ses slalu mass AGM .meskipun saya penon ton yang terahir. Saya sngat salut dengan keesabaran.dan ketaban hati mas..
Walaikum salam. Terimakasih mas ilmu yang sangat membantu, semoga sehat selalu panjang umur sukses selalu 🤲🙏🏼
Waalaikumsalam mas Agus dan Jaya lah selalu AGM Channel kapanpun dimanapun bersama team liputannya dan salam Hormat saya montir alat2 berat asal dari kota seribu candi
Sami2 sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Real mekanik cerdas ini masbro 👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Intinya.Kalau mau seting mesin atau perbaikan mesin atw modifikasi,
Pahami dulu cara kerja mesin itu sendiri
Jadi ga berdasarkan katanya atau asumsi.
Saya suka cara berinisiatif njenengan bos.. 👆👍
Cz Kebanyakan yang lain itu terlalu berexpektasi dengan menggabungkan teori" (RUMUS) Malah rumit menentukan hasil akhir.
Hasil juga belum tentu maksimal.
Semoga sukses slalu pak de... 🙏🙏
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Terima kasih bang AGM atas tetorialnya yg bisa bantu orang awam semoga barokah buat keluarga 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Kaya sekolah lagi saya ...mantap mas penjelasan nya jelas dan akurat
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Yang paling saya suka adalah tidak menjatuhkan pihak lain, berbeda dgn yg udh kondang dr pwkt
Yg suka bilang salah kaprah itu?
@@mr.febrian9248sibon Chanel Yo mas ..
Selalu ada hikmah di balik setiap peristiwa yg terjadi.Muuantappz puuoolll....pak de.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih