Seit MORA-C und durch den Verlust zahlreicher Kunden ist der Bahnhof nur noch ein Schatten seiner selbst. Zu meiner Lehrzeit in Braunschweig sah man eigentlich immer eine V-90 über der Salzdahlumer Straße Wagen durch die Gegend schieben. Die 2 Blau-Weißen Wagen bei Minute 0932 sind für Israelische Staatsbahn. Die bekommen derzeit Siemens Desiro HC und das sind 2 Mittelwagen davon. MfG Sven
Sehr schönes Video. Der Abzweig Schmiedekamp wurde während der Streckensperrung bei Weddel für die Weddeler Schleife neu gebaut. Ja, der Güterbahnhof kann an seine alten Glanzzeiten nicht mehr anschließen. Ich habe damals als Kind noch den Ablaufberg in Aktion gesehen. Ich bin auch der Meiung, dass ich vor vielen vielen Jahren gelesen habe, dass es geplant war, den Güterbahnhof ganz zu schließen und die Tätigkeiten nach Beddingen zu verlegen. Die westliche Einfahrgruppe kann man noch gut erkennen und ein Weg führt teilweise auf dem alten Streckenverlauf bis zur Okerbrücke. Sehr sehenswert.
Sehr schöne Fahrt. Ich freue mich immer wieder auf solche Fahrten, die man sonst nie sieht. Danke für das Video. Danke auch für die anderen Kommentare, die das ganze noch besser machen.😊
Ihr werdet es mir sicherlich nicht glauben, aber das Logo der Doppelstockwaggons bei 9:33 gehört der Israel Railways. Hat lange gedauert, bis ich es gefunden habe.
Danke 🙏🏻für die Erklärungen und den damit verbundenen Film 🎞️📽️. Im letzten Jahr bin ich mit der 012 104 🚂☁️genau anders herum gefahren...das war nicht weniger interessant 😊👌🏻. Danke nochmals und alles Gute für dich 🍀....
Kleine Korrektur: der Gleiswechselanzeiger Zs 6 nach dem Abzw Schmiedekamp zeigt Dir nicht an, das Du auf die Güterzuggleise wechselt, sondern das Deine Fahrt auf dem Gegengleis ("linkes Gleis") einer zweigleisigen Strecke stattfinden wird. Ein Wechsel auf das Güterzuggleis wird durch einen Richtungsanzeiger signalisiert. Wobei ich aber nicht weiß, ob das heute nach dem Umbau des Abzw Schmiedekamp und mit dem ESTW für Braunschweig Hbf und umzu möglich ist.
Stellwerk 2/10 ist komplett abgerissen und auf dem Fundamemt wurde einem asphaltierte Rampe gebaut damit LKW und andere Fahrzeuge on das höhere gelegen Abschnitt einfach erreichen können.
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Seit MORA-C und durch den Verlust zahlreicher Kunden ist der Bahnhof nur noch ein Schatten seiner selbst. Zu meiner Lehrzeit in Braunschweig sah man eigentlich immer eine V-90 über der Salzdahlumer Straße Wagen durch die Gegend schieben. Die 2 Blau-Weißen Wagen bei Minute 0932 sind für Israelische Staatsbahn. Die bekommen derzeit Siemens Desiro HC und das sind 2 Mittelwagen davon. MfG Sven
Hallo. Danke für die Info über die Mittelwagen, irgendwie kam mir das Logo auch bekannt vor.
Ja, wie viele Infrastruktur........
Sehr schönes Video. Der Abzweig Schmiedekamp wurde während der Streckensperrung bei Weddel für die Weddeler Schleife neu gebaut. Ja, der Güterbahnhof kann an seine alten Glanzzeiten nicht mehr anschließen. Ich habe damals als Kind noch den Ablaufberg in Aktion gesehen. Ich bin auch der Meiung, dass ich vor vielen vielen Jahren gelesen habe, dass es geplant war, den Güterbahnhof ganz zu schließen und die Tätigkeiten nach Beddingen zu verlegen. Die westliche Einfahrgruppe kann man noch gut erkennen und ein Weg führt teilweise auf dem alten Streckenverlauf bis zur Okerbrücke. Sehr sehenswert.
Sehr anschaulich kommentiert,vielen Dank !
Danke
Sehr schöne Fahrt. Ich freue mich immer wieder auf solche Fahrten, die man sonst nie sieht. Danke für das Video. Danke auch für die anderen Kommentare, die das ganze noch besser machen.😊
Vielen Dank, hat auch ein bisschen gebraucht es vernünftig zusammen zu bekommen
Sehr interessant und sehr gut erklärt.
Vielen Dank, ich hab auch schon einem Teil 2
1:56 schön, dass es immer noch zahlreiche Formsignale gibt
Aber hier im nördlichen Harz werden es weniger, meine Vermutung ist das die im Rbf am längsten Stehen werden
5:49 sieht toll aus - gute Idee zum Nachbauen auf der Modellbahn :)
Ich hab nur max 40 Tiefe, es reicht nicht
Ihr werdet es mir sicherlich nicht glauben, aber das Logo der Doppelstockwaggons bei 9:33 gehört der Israel Railways. Hat lange gedauert, bis ich es gefunden habe.
Hallo. Ja, mir kam das auch bekannt vor, aber die alten Dostos von denen sind rot, also nicht drauf gekommen
Sehr interessant, das kann ich mir Stunden lang anschauen.
Oihh. Vielen Dank
Ein Holländische ICNG. 😊
Danke 🙏🏻für die Erklärungen und den damit verbundenen Film 🎞️📽️. Im letzten Jahr bin ich mit der 012 104 🚂☁️genau anders herum gefahren...das war nicht weniger interessant 😊👌🏻. Danke nochmals und alles Gute für dich 🍀....
Danke. Gleichfalls
Interessant. Danke. 👍🏾😎
Ich hab noch eine Fahrt mehr südlich, muss ich dringend mal fertig machen
@@ET44AC Mok dat mol! 😁
th-cam.com/video/pbh6owTIWFg/w-d-xo.htmlsi=_hiIVBAXBGKQY4cT hier Teil 2
@@ET44AC Danke. 🙂
Gut kommentiert und schönes Video! Ist der Rangierbahnhof nicht mehr in Betrieb?
Hallo. Der Rangierbahnhof als ganzes ja. Lediglich die Ostseite mit den ehemaligen Ausfahrgruppen wird noch benutzt
Kleine Korrektur: der Gleiswechselanzeiger Zs 6 nach dem Abzw Schmiedekamp zeigt Dir nicht an, das Du auf die Güterzuggleise wechselt, sondern das Deine Fahrt auf dem Gegengleis ("linkes Gleis") einer zweigleisigen Strecke stattfinden wird. Ein Wechsel auf das Güterzuggleis wird durch einen Richtungsanzeiger signalisiert. Wobei ich aber nicht weiß, ob das heute nach dem Umbau des Abzw Schmiedekamp und mit dem ESTW für Braunschweig Hbf und umzu möglich ist.
Ok, Danke werde ich mal checken
Sehr schönes Video ! Tolle und interesante Infos ! Gerne mehr 🙂
Hallo. Einfach Mal bei stöbern. Zum Beispiel Bahnhof Beddingen DB zu VPS Salzgitter
Sehr informatives Video , danke für's Einstellen.
Vielen Dank
Sehr interessante Fahrt. Aber warum musste der Zug denn überhaupt gedreht werden? Ist es nicht egal wie herum der fährt?
Wie er fährt ja, aber manchmal steht halt die benötigte Seite nicht richtig Rum in der Halle
Das bei 09:33 sind Desiro HC Mittelwagen für Israel
Danke für den Tip
nette video. entspannungsvoll
Hallo. Vielen lieben Dank
Du hast a bissl Probleme mit rechts und links, kann das sein? :)
☺️ ja da bin ich ein bisschen Frau
Stellwerk 2/10 ist komplett abgerissen und auf dem Fundamemt wurde einem asphaltierte Rampe gebaut damit LKW und andere Fahrzeuge on das höhere gelegen Abschnitt einfach erreichen können.
Ok, danke für die Info
@@ET44AC und im Bww müsste noch eine DB Köf rangieren. Sehr schwer zu sehen und immer unmöglich legal ohne Gleisbereich zu betreten zu fotografieren.
Schrott auf der rechten Seite, nehme an das war das ehemalige Fahrdienstleiterstellwerk, schöne Formsignale, super Aufnahme
Mhh. Das war Stellwerk 2. Einfahrgruppe