Kia Niro EV - Défi 500 km - conditions hivernales

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2022
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ความคิดเห็น • 23

  • @nicolasdoyon601
    @nicolasdoyon601 2 ปีที่แล้ว +1

    Tres bon video encore uen fois, on voit que vous devenez de plsu en plsu a l'aise !!!

  • @phillem31
    @phillem31 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo super d'avoir se type de vidéo au québec

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว +2

      Le but est que ce test deviennent une série régulière sur la chaîne et comme métrique pour différencier la performance des véhicules électriques.

  • @pascalboivin3808
    @pascalboivin3808 2 ปีที่แล้ว

    Vous avez mentionné que le Niro EV et le Kona étaient à peu près le même véhicule. On pourrait aussi inclure le Kia Soul EV Limited qui est exactement dans les mêmes eaux. J'ai fait un aller-retour Montréal-Québec, cette semaine dans à peu près les mêmes conditions de température. Je suis parti à 100% de charge bien sûr pour 243 km à effectuer à chaque voyage et je n'ai pas été obligé de charger en cours de route. Vraiment impressionné par ce petit véhicule... Il me restait 15 km et 8% d'autonomie lors du retour chez moi à Montréal... C'était juste un peu mais réussi sans encombres...

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว

      En effet, la soul EV Limited est très similaire et les prix à la location sont plus abordables, c'est un excellent véhicule! On en discutait dans un récent podcast! th-cam.com/video/OppG9oPJ4tw/w-d-xo.html

  • @sergepelletier6186
    @sergepelletier6186 2 ปีที่แล้ว

    Bon vidéo j'aimerais lorsque ça sera possible le test sur la Kia EV 6 GT line

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว

      Aussitot que l'ont met la main sur un EV6 c'est la première chose qu'ont fait avec!

  • @sledcrewqc1911
    @sledcrewqc1911 2 ปีที่แล้ว

    Avec la monté du prix de l'essence, il serait intéressant d'avoir un vidéo comparatif entre certains véhicules à essence, hybride et électrique par apport au coût d'achat et coût de vie du véhicule avec des braquettes de kilomètres parcourus par année! Bon vidéo!

  • @superhetero6016
    @superhetero6016 2 ปีที่แล้ว

    2,68 Kwh de chauffage ! il n'y a pas de pompe à chaleur ou y'a pompe à chaleur et résistance ?
    Merci pour cette video. je le loue souvent pour mes déplacements parisiens (quand je ne prends pas une Tesla 3 si je vais plus loin)

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว +2

      Cette version particulière est équipé d'une Thermopompe (Version SX).

  • @normandbrouillette5252
    @normandbrouillette5252 2 ปีที่แล้ว

    J’aimerais que vous essayez l’ID.4 pour un essai 500 Km.

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว

      Merci, absolument le ID.4 est en haut de la liste comme véhicule à tester dans le défi 500km. Si quelqu'un dans notre fidèle public est en mesure de nous prêter un ID.4 pour une demi journée nous pouvons produire un test rapidement!

  • @thermo-compresse
    @thermo-compresse 3 หลายเดือนก่อน

    J’ai une Niro sx 2020 68,000km selon vous devrai-je changer avant d’avoir 100,000 ou la batterie (garanti)ou c’est une voiture capable de dépasser les 200,000 km sans problèmes

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  3 หลายเดือนก่อน

      On ne voit aucune raison de la changer.

  • @marcletoile2917
    @marcletoile2917 2 ปีที่แล้ว

    Est-ce que vous prévoyez faire le même défi avec La Nissan Leaf plus?

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว

      Cela fait parti des choix.
      Nous sommes ouverts à tester tout les VÉs recents, évidemment cela dépend de la disponibilité des véhicules chez nous partenaires où si un auditeur est prêt à nous en prêter une!

  • @SwissOliver
    @SwissOliver 2 ปีที่แล้ว

    merci pour le test
    Avoir une traction c'était pas un problème?

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว +1

      Pas vraiment la voiture avait des bons pneus d'hiver et la conduite était prévisible et sécuritaire.

    • @SwissOliver
      @SwissOliver 2 ปีที่แล้ว

      @@PlusdeMillage merci. Les mésures de consomptions sont accurates de l'ordi de bord?

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui à ±5% donc on peut s'y fier.

  • @charlesbuzz
    @charlesbuzz 2 ปีที่แล้ว +1

    Pour info, le mode hivernale sur le e-niro ou Kona s'active selon les paramètres suivant: auto doit rouler, température extérieur de -5 degré ou moins, la batterie doit-être sous les 30% d'autonomie environ
    très bonne idée de reportage, lâchez pas!