A vibração do Corolla numa certa velocidade não é coisa da sua cabeça, ADG. Você demonstrou com o medidor. Sou grato por isso. Fatos são fatos. Ninguém quer comprar um carro destes pra sentir vibração na velocidade que mais se anda nas estradas. Continue firme em suas convicções. Abraço.
Não percebi essa vibração mas vou prestar mais atenção. Incrível foi ele fazer 12k no etanol. O meu na gasolina no trânsito normal do RJ eu faço 7/8 já reclamei na revisão mas não mudou nada. Estrada já fiz 15k
ADG, sofro com essa vibração no meu corolla xei 2022 desde zero km, a css sempre falou ser normal, dizem a q suspensão copia muito as irregularidades do asfalto. Mas isso parece ser algum defeito de engenharia, muito ruim sentir esta trepidação!
@@mauriciolopesvasconc tenho um xei 23. Numa viagem ao litoral de SP (Autódromo de Interlagos até Peruibe) fiz 19,8,km/l na gasolina, na descida. Carro com 3 adultos e porta malas com uns 200kg. Média da descida e da subida, 15,8 km/l. Mas, uso muito etanol e meu carro está com dificuldade na partida, sobretudo, quando quente.
Estou há 13 meses com um Corolla 23 e acabei de fazer a revisão de 20.000km. Meu carro começou com problemas na injeção desde os 5.000km. Fiz a reclamação na revisão dos 10.000km e falaram que podia ser combustível adulterado! No início desse ano, novamente, reclamei e afirmaram refizeram o mapa de injeção. Gravei um vídeo com o problema e, agora, na revisão de 20.000km fui mais incisivo! O consultor chegou a insinuar que o "erro" era meu, pois, segundo ele, o Corolla "só aceitava" 100% de etanol OU 100% de gasolina e não a mistura de ambos (meu carro devia estar com 1/3 de gasolina). Na hora "saquei" o manual da Toyota, abri na página de combustíveis e pedi para que ele me mostrasse onde estava esse "orientação dele". Resposta: "é, no manual não fala nada". Um detalhe, o primeiro abastecimento do meu carro foi com gasolina e eu alterno os combustíveis. Resumo, trocaram o bico de injeção direta do 4o cilindro!! O carro mudou! Melhorou a marcha lenta, não falha na partida a quente e até o cheiro no início do funcionamento mudou!!! Outro carro! Agora me pergunto sobre os outros 3 bicos originais!! Querem saber, a Toyota SABE qual é o problema! O carro muda até o som do motor com a falha e sem a falha no bico! Eles sabem de escutar o carro!!! Enfim, sacanagem!!! Meu carro ainda apresenta: A - Dificuldade no balanceamento (acima de 100km/h vibra e só uma oficina particular conseguiu chegar em 95%); B - A água do reservatório do limpador do parabrisa simplesmente some do reservatório! Logo quando peguei o carro, adicionei aditivo e, com o tampo, percebi que a água estava constantemente baixa! Logo perdi o aditivo! Reclamei e não resolveram; C - A multimídia do Corolla é quase uma piada! Tive um Polo HL 2020, antes do Corolla, e é covardia comparar as multimídias! Enfim, não dá para falar que o Corolla é um carro ruim, mas longe dessa "santidade" que falavam. Eu só acho que a injeção direta não é para etanol, fizessem igual a Nissan. Eu só não troquei o Polo em outro VW porque estava desapontado com o acabamento! Mas, juro, que ando pensando no Virtus Exclusive. Fiquei com o Polo HL por 3,5 anos, 42 000km, troca de óleo e filtro a cada 5.000km e ZERO problemas com o motor!!
Concordo com todas suas reclamações, mas lembre-se que etanol corrói tudo. Sempre foi assim, usar etanol na minha opinião não compensa em carro nenhum.
Já tive toyita e nissan, pra mim nissan é superior, mais forte, nunca deu problema, já com toyota tive problemas, câmbio, folgas nas bolachas, vibração qdo arranca ...
Interessante essa percepção, já tive diversos corollas e minha esposa tem um yaris atualmente e nunca percebi isso não, e olha que sou bem chato com esse tipo de coisa, sempre achei esse carros muito bons de rodagem, rodam lisos.
Tenho um Corolla 2020/21 (Meu Terceiro já) e desde quando comprei oscila a marcha lenta com Etanol, tenho reportando o problema para Nipokkar em Campinas desde dos 10.000 km, andamos no carro, mostrei o problema, pontuavam SEMPRE combustível de má qualidade, hoje o carro com 50.000 km e todas as revisões feitas em concessionária, CANSEI, abri uma reclamação e decidiram trocar os 8 bicos injetores (Direto e Indireto), estou testando o carro mas realmente o problema é muito estranho, me incomoda essa marcha lenta variando e alguns solavancos em baixas rotações (saídas de farol e redução para passagens de lombadas), acho que vai ser meu terceiro e ultimo Corolla, a TOYOTA não é mais a mesma!
Em um país descente sim... Aqui na BRAzuela onde 27,5% de etanol anidro é adicionado à gasolina (podendo chegar à incríveis 35%), seu comentário infelizmente não faz o menor sentido. 🇧🇷🤡🫵🏼
Achei q era só eu que percebia essa vibração, tenho um 2019 sinto a mesma coisa acima dos 100. Ja testei balanceamento, caclibragem, pneus diferentes. kkkkkk
Gosto é gosto e não se discute. Mas essa tendência desta TV de 14 polegadas "voando" no meio do painel que destoa de tudo e que todas as marcas adotaram, para mim é de um mau gosto sem adjetivos.
Pensei que só eu era do contra, mas também acho ridículo esse tipo tela, mas se for Honda, Toyota ou VW fazendo essas gambiarras ainda vai ter fanboy defendendo achando que é a coisa mais fantástica do mundo.
Os fabricantes de pecas e veículos deveriam rever a injeção direta já que na prática só aceitam gasolina de qualidade, algo utópico em nosso país.Os Corollas até 2019 com injeção indireta eram mais resistentes verdadeiros tanques de guerra.
Engraçado que,quando é Toyota não é culpa da montadora mas sim,do fabricante da peça... Sempre paga pau para a Toyota e, maioria não falam que estes modelos novos estão cheios de B.O na caixa da direção,bicos injetores,interna deles cheio de grilos, suspensão dando problemas com menos de 30 mil km etc.Fato que a Toyota baixou e muuuuuito o nível de qualidade dos seus últimos modelos, não tem como comparar com os Corollas de 2014 abaixo que esses sim,eram carros robusto. Até os motores diesel 2.8 da Hilux está dando problemas com baixa kilometragem,todo mundo fala que é por conta de ter muita mistura de biodiesel no diesel mas me expliquem uma coisa,por quê os motores das antigas Hilux,as f 250,as S10 mwm não dão problema? Fato que hoje em dia não se faz carros como no passado.
No meu ponto de vista a Toyota trata o cliente como idiota, esse carro é uma porcaria, não compramos carro para apenas 1 ano, brasileiro usa carro por décadas, uns usam 1, 2 anos que consegue uma pós venda excelente e assim vai. Difícil eu acreditar que o carro mais conceituado desenvolve um carro com tecnologia ultrapassada e agora quebra em menos de 1 ano e ainda pra completar não faz retifica e descartável como um copo que custa centavos. Sobre o vídeo, vc deveria respeitar seu seguidor e não tentar minimizar problemas inaceitáveis. Banco misto num carro de luxo meio coro!!!!!!!kkk
ADG, tenho um Corolla altis 2020 2.0 e começou com pequena vibracao, após 24000 dava pq tanquinho bem de leve só na saída, porém começou a aumentar. Na revisão dos 28000 reclamei, tive que pagar o laudo e descobriram que o coxim superior esquerdo estava quebrada. Entrei em contato com a Toyota do Brasil, na concessionária e até no reclame aqui. Não teve jeito, tive que pagar. E agora fevereiro 24 outro Corolla 2021 deu o mesmo problema no coxim no mesmo lado. Tbem paguei mas acho que é crônico . Tenho as notas dos coxins trocados . Na minha opinião precisamos de pessoas com muita audiência botar a boca no trombone para que eles tomem as devidas providências. Será que isso tem a ver com a vibração que vc comenta? Fora isso é um carro confiável e bom. Como vc disse os fornecedores devem melhorar e aprimorar seus produtos sempre. Abração a todos
Será se a frequência de vibração do semi eixo e dessa corrente/Correia do CVT não estão se aproximando? Peças móveis tem frequência e se elas estão em contato e suas frequências aproximam ou igualam aumenta a intensidade
Tenho um XEi 2018 e também sinto essa vibração exatamente como você descreveu. Comprei com 5.900km, está com 36.000km, revisões em dia, balanceamento ok, mesmo assim sinto essa vibração tênue entre 110 e 120km/h. Interessante investigar isso ADG. Abraço!
Bem provável que seja vento entrando pela frente do carro... Meu pai tinha um uno 04/05... E nessa velocidade também tinha uma vibração... E não tinha nada de errado com o carro... Pegou com 45 mil km... Vendeu com 110 mil
Estou com um XEI 2024 com problema na partida. Deis dos 680km o carro demora para dar partida igual carro carburado. Já foi pra Toyota 3 vezes e não resolvem meu problema. Estou decepcionado com esse carro
Corolla é Corolla! Quando dá problema, ocorre porque o dono é relaxado e acomodado! O meu é 2020 e NUNCA me deu problemas! Já tive um 2007 e ficou comigo nove anos... Dá defeito? Claro! Agora, cuida pra ver!!!!
A pessoa não sabe nem o que fala , aonde um carro com 15k rodados com as revisões feitas na concessionária não é cuidado? O meu apresenta a vibração informada no vídeo e de acordo com a sua postagem a culpa é minha....kkkkk
Nunca que um corolla gr faz em média 21 no etanol. Tive um 21/22 ar ligado full-time nível 3 20.C e em média fazia 7,5 a 8,3 na cidade Gasolina não passava de 11 O barulho do monobloco com carro ligado parado no D vc sente uma vibração do motor, defeito crônico desse modelo Não recomendo esse modelo. Quer conforto e economia é livre de rodízio, vai de corolla híbrido
Adg, essa vibração já senti no corolla e no kicks ambos cvt...a 110km/h em reta plana, com 1400rpm...sinto uma leve vibração, como se o carro fosse manual e tivesse começando a pedir redução.
Olha aí ADG resto de rico se funciona com certeza o dono vai passa pra frente como vc fala nunca fica igual o motor depois do bife tirado...2 dono que lute
Gasolina comum e adtivada já possuem álcool em sua mistura, isso é fato. Gasolina pura mesmo só as ditas Premium que custa quase dobro da demais gasolina. O que fazer então?????
E quanto aos GM 3cil com injeção indireta e etanol?. É problema na certa ou não?. E sobre usar aditivo para etanol, tipo o Bardahl proal? Parabéns pelo trabalho.
ADG faz um video com resultado da RAV4 hibrida tenho uma 2019 e recentemente tive que trocar bomba d’água elétrica só não aqueceu porque entrou em modo de segurança e deu para parar o carro de imediato.
ADG, Para o Honda City Touring 1.5 wue que tbm é injeção direta, tbm é melhor utilizar somente gasolina? Ao invés de Etanol, não dá pra entender essas montadoras ainda Toyota e Honda colocar carros Flex sendo que utilizar somente etanol pode comprometer a mecânica do veículo. Então seria melhor ser somente gasolina como antigamente.
Comprei um livro baratinho na Amazon que me ensinou como montar meu sistema de geração de energia solar, passo a passo. Um projeto que eu tinha cotado de 20 mil reais pra minha casa, montei com o conhecimento do livro por 6 mil. Conhecimento é poder... Livro: Quem gera, enriquece. Autor: Luciano Sampaio
Bom dia O problema do etanol é que naturalmente já tem porcentagem de água E malandramente é adicionado mais e mais água! Um etanol de qualidade demoraria mais que o dobro para danificar
Amigo boa noite! Espetacular os seus vídeos. Eu tenho um corolla xei 24 ele em baixa eu sinto muito fraco, isso é normal? Eu estou em baixa quando eu preciso de desempenho ele não vai .eu tinha um xei 18 era muito mais esperto em baixa ,ja esse 24 muito lento em baixa, fui na concessionária e eles mim explicaram que era por causa da injeção direta, será que Isso procede. Obrigado Amigo.
Adg alguns veículos importados só utilizam gasolina pois não foram programados para serem flex...fico na dúvida porque algumas montadoras não façam motores apenas para utilizar gasolina...perde o incentivo fiscal, etc..neste caso o consumidor que acaba comprando um carro flex com injeção direta se lasque?
O meu é 2018 e tem essa mesma vibração na velocidade que vc refere, aparenta que ele fica alternando a marcha, no caso do meu de 6a para 7a e 6a novamente. Troquei filtros, limpeza de tbi, bicos e continua na mesma.
Bom dia ADG! Tenho um Corolla XEI 22/22 e ao perceber essa vibração exatamente entre 110/120 km/h fiquei meio preocupado... Levei o carro pra fazer a revisão e relatei esse fato, o carro foi alinhado, balanceado e continua com essa leve vibração... Acima dos 120 km/h ela desaparece 😅 Muito obrigado por tirar essa pulga atrás da minha orelha, Deus abençoe sempre!!
Alguma maneira de concertar isso estou a 2 meses com o meu xei 2023 entra e sai da oficina e não arruma....o consultor fala que é característica do carro
Estou com XEI faz 90 dias hoje, coloquei gasolina só pra testar, não fez 10 km/l, no etanol está fazendo de 8 a 9 km/l. Então se continuar assim só usarei etanol, tem garantia de 5 anos se der problema né? Kkkkk
Será que o sistema deste cambio de usar o CVT, depois que sai da inercia é para em caso de quebra da corrente ele ainda poder ser guiado para deslocar para um local seguro?
Um dia compro um Corolla desse ,por enquanto tô feliz com o meu fluence ,tem tudo que esse ai tem praticamente por menos da metade do preço ,robustez ,conforto ,seguro me surpreendi com a qualidade do carro ..andando a 140,150 vc nem sente trepidação ..
Um carro desse ,mexeu no bloco do motor, para mim acabou a graça, e não confio em quarantia na hora é uma burocracia, já tive está experiência. Mas o vídeo é exelente informações. Parabéns
A verdade é que os motores modernos estão cada vez mais sofisticados, exigindo maior cuidado nas manutenções. E isto independe de montadora. Portanto, o mantra de que "Toyota e Honda" são de baixa manutenção e não quebram precisa ser revisado ou visto com mais moderação. Basta ver os BO´s que o o motor aspirado 1.5 do City tem dado (vá no reclameaqui da Honda e digite "bomba de alta"). A verdade é que quem realmente não quer dor de cabeça ou não tem esmero nas manutenções regulares, melhor ficar com os motores mais antigos aspirados e de injeção indireta. Nesse sentido, um 1.6 da Nissan ou mesmo o 1.6 da Renault e Peugeot têm menos probabilidade de dar problemas que estes motores mais atuais. Mas aí vc perde em eficiência, em desempenho etc. Mas a vida é feita de Trade offs.
Boa noite ,gostaria que vc me tirasse uma dúvida, tenho um corolla 2023 XEI e quando paro em um semáforo por exemplo, o carro fica com uma pequena vibração e levei na concessionária e me disseram que é normal do carro por causa do sistema de injeção que tem, aguardo sua opinião e muito obrigado, sucesso.
Pô, gostaria de ver esse carro por baixo, pena que não mostrou no elevador. Tenho um e percebi que o assoalho dele é bem diferente das outras versões do Corolla, GLI, Xei e Altis. Tem unas travas bem diferentes, uns reforços. Já ví trocentos canais fazendo review mas nunca ninguém falou disso. Só querem amortecedor para levantar o capô (quem tem toyota ou honda não abre o capô, logo, é inútil), soft touch etc, mas mostrar algo que é realmente o diferencial, não vi ainda. Precisa ser alguém que tenha elevador e talz. Que pena que devolveu a viatura.
ADG, tive um Speed UP por quatro anos e um Polo TSI Comfortline por 3 anos. Sempre usei gasolina aditivada e principalmente aditivada por mim com o Poison e outros produtos de mercado. Nunca tive problema algum de bico ou bomba com esses carros. Tenho um New City EXL 2022 e só uso gasolina Racing da Shell. Moro em SP, mas nunca usei Etanol.
Fabio, boa tarde! Que fato específico te levou a usar gasolina premium nesse motor (Honda 1.5 aspirado injeção direta)? Sabemos que o fato da taxa de compressão ser um pouco mais alta (12,4:1) talvez aproveitaria melhor a alta octanagem. Enfim, perguntei pois fiquei curioso. De forma objetiva, você notou melhora no desempenho/consumo? Obrigado.
@@luizrodolfo5069uso não por questão de taxa de compreensão mas pela qualidade da gasolina que é muito superior para minimizar os efeitos da carbonização do motor
10:07 ainda tem motoristas com velhos costumes, como frentista abrir o reservatório do liquido de arrefecimento, que deveria estar sobre pressão e utilizando aditivo , sem adição com água clorada. É a mesma coisa a pessoa aguardar uma mensagem, por fax.
@@Z3_33 Não tive problema até os 200k rodado. O 2020 modelo novo bico deu problema com 50k, usando combustível comum e aditivo a cada 2 tanques cheio. Não usei álcool.
O ADG disse que talvez o frentista do posto não tenha apertado a tampa corretamente ou seja , nunca deixe frentistas verificarem nível de óleo e abrir o sistema de arrefecimento quente e presssurizado 😉
Aqui na empresa tem uma Saveiro 2018, se usar gasolina ela dá uma grilada no motor, se misturar um pouco de etanol o barulho some, porque acontece isso com gasolina? Eu tenho um Polo 2014 que faz a mesma coisa.
Carro flex tem taxa de compressão alta e precisa de combustível de alta octanagem pra não detonar. Você pode usar só etanol, misturar gasolina com etanol, ou usar gasolina de alta octanagem. Gasolina comum vai bater pino, ainda mais se tiver adulterada.
Tenho um Compass motor Tigershark e ocorre o mesmo. Por isso sempre misturo gasolina com álcool ou uso gasolina Podium, que aí fica legal. Acho absurdo um motor ser flex mas ficar grilando com gasolina comum.
ja tive um corolla gli 2015 hj estou com um polo tsi 2023 automatico, acho que o consumo no alcool o corolla e melhor e esse negocio de motor turbo e economico so se andar com o pe bem leve pisou bebe com força
Tenho um Corolla 2019 pouquíssimo rodado(18 mil km) e a lenta apresenta intabilidade e vibração que incomodam muito. Percebi que essa vibração acontece 80% pior com ar condicionado ligado e faróis acionados.. O carro anda normal após sua saída,problema que no RJ n tem ninguém de referência pra diagnosticar isso. Incomoda muito!
Adg, essa vibração eu também sinto, mandei até fazer novamente um balanceamento, mas é como você falou, é sútil. Mas existe sim. Eu já cheguei a pensar que é devido esse pneu de perfil 45 . Ainda não andei no perfil 50 quê a Toyota adotou. Abraço
@CanalHighTorque pessoal vocês poderiam tirar uma dúvida? No modelo XEI 2023 não vem a alma do parachoque traseiro instalada? Me informaram na concessionária que esse modelo não vem com a peça. :/
No caso esse motor não é 3 cilindros porém o bloco e cabeçote é de alumínio ou seja os 4 cilindros também são descartáveis não só os 3 cilindros turbo como estão falando a mesma coisa aconteceu comigo do Azera 2009 empenou bloco e cabeçote e não deu retifica foi só outro motor era descartável 😂😂😂😂
Olá ADG, Vc cita que os motores Honda e Toyota tem que excelente engenharia, porem diz que nosso álcool não é indicado para motores com injeção direta, então pergunto: devemos abastecer somente com gasolina que em breve terá 35% de álcool ou qual modelo vc indica que seja flex e não possui injeção direta? Obrigado e parabéns pelo excelente trabalho.
As usinas de açúcar e álcool, temos uma resiliência muito complexa. As tubulações por onde correm o melaço, o faziam em meu tempo, por tubulações de cobre, por este fato, trabalha-se 6 meses e faz-se manuten- cão nos outros 6 meses. Indústria automobilis- tira precisar levar isto em conta. 1- tubulações em cobre se deterioram-se : vários com- postos químicos ( anti- encrustantes), evitarem o intupimento destes tubos, vide vc exemplificou os injetores no uso do álcool, Não inclui os componentes usados na ⛽️ gasolina os quais sofrem com toda este explosão ⚗️ quimica.
Amigo, que qualidade de serviço viu!! Não temos nada aqui onde moro parecido com essa oficina. Mas eu gostaria de tecer alguns comentários sobre o pontos elencados. 1- meu corolla 20/20 está com 28 mil km rodados e até o momento não apresentou essa vibração apontada. 2- com 18 mil km o carro que só usou gasolina comum na maior parte, tendo usado uns 3 tanques com álcool, apresentou uma falha logo cedo na primeira partida por 3 ou 4 vezes, sendo que na última pela primeira vez ele acendeu a luz de injeção e sempre cortando um cilindro. Levei o carro que está em garantia na cc e recebi uma conta de R$10.000,00 porque eles não mexem nos bicos, mas trocam todos. Resultado, desde janeiro de 2023 que passei a usar BRADHAL MAX POWER na proporção correta de 1/60 litros e lhe confesso que nunca mais meu carro deu problema nem de falha de cilindro nem de luz de injeção acendendo. Para apagar a luz da injeção eu desliguei a bateria e esperei alguns minutos e religuei. Ela apagou e isso já se passaram 10 mil km´s. Mas aqui na minha cidade tem muitos corollas com problemas de bico e bomba de alta. Não sou mecânico, mas apenas um curioso e só uso gasolina comum.
Usei 5 tanques seguidos de etanol, nenhum problema apresentado. Por precaução voltei para gasolina. Não sei se foi impressão mas o carro ficou mais econômico.
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? [โกงไหมครับ ep.88 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
A vibração do Corolla numa certa velocidade não é coisa da sua cabeça, ADG. Você demonstrou com o medidor. Sou grato por isso. Fatos são fatos. Ninguém quer comprar um carro destes pra sentir vibração na velocidade que mais se anda nas estradas. Continue firme em suas convicções. Abraço.
Não percebi essa vibração mas vou prestar mais atenção. Incrível foi ele fazer 12k no etanol. O meu na gasolina no trânsito normal do RJ eu faço 7/8 já reclamei na revisão mas não mudou nada. Estrada já fiz 15k
@@robertogoz5652 meu carro eu comprei em julho 23 um mês depois lançou o modelo 24. O meu é o XEI
@@robertogoz5652 na cidade de noite sem trânsito as x faz 9
ADG, sofro com essa vibração no meu corolla xei 2022 desde zero km, a css sempre falou ser normal, dizem a q suspensão copia muito as irregularidades do asfalto. Mas isso parece ser algum defeito de engenharia, muito ruim sentir esta trepidação!
@@mauriciolopesvasconc tenho um xei 23. Numa viagem ao litoral de SP (Autódromo de Interlagos até Peruibe) fiz 19,8,km/l na gasolina, na descida. Carro com 3 adultos e porta malas com uns 200kg.
Média da descida e da subida, 15,8 km/l.
Mas, uso muito etanol e meu carro está com dificuldade na partida, sobretudo, quando quente.
Estou há 13 meses com um Corolla 23 e acabei de fazer a revisão de 20.000km.
Meu carro começou com problemas na injeção desde os 5.000km.
Fiz a reclamação na revisão dos 10.000km e falaram que podia ser combustível adulterado! No início desse ano, novamente, reclamei e afirmaram refizeram o mapa de injeção.
Gravei um vídeo com o problema e, agora, na revisão de 20.000km fui mais incisivo! O consultor chegou a insinuar que o "erro" era meu, pois, segundo ele, o Corolla "só aceitava" 100% de etanol OU 100% de gasolina e não a mistura de ambos (meu carro devia estar com 1/3 de gasolina). Na hora "saquei" o manual da Toyota, abri na página de combustíveis e pedi para que ele me mostrasse onde estava esse "orientação dele". Resposta: "é, no manual não fala nada".
Um detalhe, o primeiro abastecimento do meu carro foi com gasolina e eu alterno os combustíveis.
Resumo, trocaram o bico de injeção direta do 4o cilindro!! O carro mudou! Melhorou a marcha lenta, não falha na partida a quente e até o cheiro no início do funcionamento mudou!!! Outro carro! Agora me pergunto sobre os outros 3 bicos originais!!
Querem saber, a Toyota SABE qual é o problema! O carro muda até o som do motor com a falha e sem a falha no bico! Eles sabem de escutar o carro!!! Enfim, sacanagem!!!
Meu carro ainda apresenta:
A - Dificuldade no balanceamento (acima de 100km/h vibra e só uma oficina particular conseguiu chegar em 95%);
B - A água do reservatório do limpador do parabrisa simplesmente some do reservatório! Logo quando peguei o carro, adicionei aditivo e, com o tampo, percebi que a água estava constantemente baixa! Logo perdi o aditivo! Reclamei e não resolveram;
C - A multimídia do Corolla é quase uma piada! Tive um Polo HL 2020, antes do Corolla, e é covardia comparar as multimídias!
Enfim, não dá para falar que o Corolla é um carro ruim, mas longe dessa "santidade" que falavam. Eu só acho que a injeção direta não é para etanol, fizessem igual a Nissan.
Eu só não troquei o Polo em outro VW porque estava desapontado com o acabamento! Mas, juro, que ando pensando no Virtus Exclusive. Fiquei com o Polo HL por 3,5 anos, 42 000km, troca de óleo e filtro a cada 5.000km e ZERO problemas com o motor!!
Concordo com todas suas reclamações, mas lembre-se que etanol corrói tudo. Sempre foi assim, usar etanol na minha opinião não compensa em carro nenhum.
Quando fala de Toyota e Honda, na boa, o figura alivia bem , já se fosse outra marca......
Já tive toyita e nissan, pra mim nissan é superior, mais forte, nunca deu problema, já com toyota tive problemas, câmbio, folgas nas bolachas, vibração qdo arranca ...
Bom dia seus comentários são excelentes.
7:04 essa vibração entre 110 e 120km/h eu também percebo no meu Yaris. Chama bastante atenção.
Interessante essa percepção, já tive diversos corollas e minha esposa tem um yaris atualmente e nunca percebi isso não, e olha que sou bem chato com esse tipo de coisa, sempre achei esse carros muito bons de rodagem, rodam lisos.
Tenho um Corolla 2020/21 (Meu Terceiro já) e desde quando comprei oscila a marcha lenta com Etanol, tenho reportando o problema para Nipokkar em Campinas desde dos 10.000 km, andamos no carro, mostrei o problema, pontuavam SEMPRE combustível de má qualidade, hoje o carro com 50.000 km e todas as revisões feitas em concessionária, CANSEI, abri uma reclamação e decidiram trocar os 8 bicos injetores (Direto e Indireto), estou testando o carro mas realmente o problema é muito estranho, me incomoda essa marcha lenta variando e alguns solavancos em baixas rotações (saídas de farol e redução para passagens de lombadas), acho que vai ser meu terceiro e ultimo Corolla, a TOYOTA não é mais a mesma!
Valew pelos vídeos ADG, se puder fazer um vídeo com novo Sentra, caso seja possível. Show
Vlw adg, o Corolla esportivo e aspirador e muito bonito, show abraço
Etanol não se coloca em carro, a verdade é essa, economia boba
Em um país descente sim... Aqui na BRAzuela onde 27,5% de etanol anidro é adicionado à gasolina (podendo chegar à incríveis 35%), seu comentário infelizmente não faz o menor sentido. 🇧🇷🤡🫵🏼
Boa noite ADG fala depois sobre a linha de lubrificantes para motores Híbridos
Achei q era só eu que percebia essa vibração, tenho um 2019 sinto a mesma coisa acima dos 100. Ja testei balanceamento, caclibragem, pneus diferentes. kkkkkk
Gosto é gosto e não se discute. Mas essa tendência desta TV de 14 polegadas "voando" no meio do painel que destoa de tudo e que todas as marcas adotaram, para mim é de um mau gosto sem adjetivos.
Pensei que só eu era do contra, mas também acho ridículo esse tipo tela, mas se for Honda, Toyota ou VW fazendo essas gambiarras ainda vai ter fanboy defendendo achando que é a coisa mais fantástica do mundo.
Eu acho horrível essas telas sacadas também! Gosto do estilo da fiat toro e da tesla!
Realmente essas telas destacadas são ridículas
Acho horrível também mas acho pior nas motos principalmente as bigtrail com aquele tablet pendurado !
Veja o lado bom, dá pra assistir jogo de futebol na "telona". 😂
Isso mesmo ADG tenho polo tsi manual só uso gasolina e coloco aditivo
Bom dia ADG.
álcool e injeção direta não combina,
Muito top esse vídeo do motor e caixa de marchas.
Meu tive w trocar 4 bicos de Alta com 50.000 km
Usar etanol já mais
Etanol não combina com nada....
@@ricardolinhares8097 etanol to fora...bico de alta com 50.000 estragou...
Os fabricantes de pecas e veículos deveriam rever a injeção direta já que na prática só aceitam gasolina de qualidade, algo utópico em nosso país.Os Corollas até 2019 com injeção indireta eram mais resistentes verdadeiros tanques de guerra.
Carrão desse e deixou o frentista meter a mão pré colocar líquido de arrefecimento no radiador. Cê tá doido 10:04
Engraçado que,quando é Toyota não é culpa da montadora mas sim,do fabricante da peça...
Sempre paga pau para a Toyota e, maioria não falam que estes modelos novos estão cheios de B.O na caixa da direção,bicos injetores,interna deles cheio de grilos, suspensão dando problemas com menos de 30 mil km etc.Fato que a Toyota baixou e muuuuuito o nível de qualidade dos seus últimos modelos, não tem como comparar com os Corollas de 2014 abaixo que esses sim,eram carros robusto.
Até os motores diesel 2.8 da Hilux está dando problemas com baixa kilometragem,todo mundo fala que é por conta de ter muita mistura de biodiesel no diesel mas me expliquem uma coisa,por quê os motores das antigas Hilux,as f 250,as S10 mwm não dão problema?
Fato que hoje em dia não se faz carros como no passado.
No meu ponto de vista a Toyota trata o cliente como idiota, esse carro é uma porcaria, não compramos carro para apenas 1 ano, brasileiro usa carro por décadas, uns usam 1, 2 anos que consegue uma pós venda excelente e assim vai.
Difícil eu acreditar que o carro mais conceituado desenvolve um carro com tecnologia ultrapassada e agora quebra em menos de 1 ano e ainda pra completar não faz retifica e descartável como um copo que custa centavos.
Sobre o vídeo, vc deveria respeitar seu seguidor e não tentar minimizar problemas inaceitáveis.
Banco misto num carro de luxo meio coro!!!!!!!kkk
ADG, tenho um Corolla altis 2020 2.0 e começou com pequena vibracao, após 24000 dava pq tanquinho bem de leve só na saída, porém começou a aumentar. Na revisão dos 28000 reclamei, tive que pagar o laudo e descobriram que o coxim superior esquerdo estava quebrada. Entrei em contato com a Toyota do Brasil, na concessionária e até no reclame aqui. Não teve jeito, tive que pagar. E agora fevereiro 24 outro Corolla 2021 deu o mesmo problema no coxim no mesmo lado. Tbem paguei mas acho que é crônico . Tenho as notas dos coxins trocados . Na minha opinião precisamos de pessoas com muita audiência botar a boca no trombone para que eles tomem as devidas providências. Será que isso tem a ver com a vibração que vc comenta? Fora isso é um carro confiável e bom. Como vc disse os fornecedores devem melhorar e aprimorar seus produtos sempre. Abração a todos
Cara eu tive o mesmo problema com coxim na mesma quilometragem que vc!
Será se a frequência de vibração do semi eixo e dessa corrente/Correia do CVT não estão se aproximando? Peças móveis tem frequência e se elas estão em contato e suas frequências aproximam ou igualam aumenta a intensidade
O meu 23 xei também sinto a mesma vibração
Dg faz um vídeo falando sobre os novos corollas parece que tem dado problemas nos bicos como é isso, ajuda agente ai!
ta excelente... meu Corolla 2018 faz 6.5 na cidade !!!!!
O meu tá com 150 mil km , só troquei os bicos agora, meu carro 2020 todas revisões feitas na concessionária.
Tenho um XEi 2018 e também sinto essa vibração exatamente como você descreveu. Comprei com 5.900km, está com 36.000km, revisões em dia, balanceamento ok, mesmo assim sinto essa vibração tênue entre 110 e 120km/h. Interessante investigar isso ADG. Abraço!
É uma vibração que vai e volta rapidamente ou é contínua?
Contínua, tenho um 24/24, tá com 1200km rodados e sinto isso, me incomoda um pouco, mais nada de desabone o carro.
Eu tb tenho um 2018 e achava q o câmbio está a indo pro saco. No fim um mecânico da Toyota me informou.q. é normal no Corolla... Vai entender
Bem provável que seja vento entrando pela frente do carro... Meu pai tinha um uno 04/05... E nessa velocidade também tinha uma vibração... E não tinha nada de errado com o carro... Pegou com 45 mil km... Vendeu com 110 mil
Tenho um xei 2019, e percebo nessa faixa de velocidade também uma vibração.
Estou com um XEI 2024 com problema na partida. Deis dos 680km o carro demora para dar partida igual carro carburado. Já foi pra Toyota 3 vezes e não resolvem meu problema. Estou decepcionado com esse carro
Se você é de Brasília, agenda uma revisão na Denis Injetcar que eles resolvem seu problema
Foi bom mostrar o Toyotão na UTI
Trabalho com bomba de combustível para posto e o etanol destrói até ela agora imagina o que ele faz no motor
Dessa eu não sabia.
Uma curiosidade sobre o câmbio do Corolla, marcha a ré é no CVT ou na engrenagem?!?!Parabéns pelo vídeo, mecânica raíz, muito top!!!🇧🇷
up
Excelente explicação 👏👏
Que carro top !!
Meu sonho de consumo 😮
Corolla é Corolla! Quando dá problema, ocorre porque o dono é relaxado e acomodado! O meu é 2020 e NUNCA me deu problemas! Já tive um 2007 e ficou comigo nove anos... Dá defeito? Claro! Agora, cuida pra ver!!!!
A pessoa não sabe nem o que fala , aonde um carro com 15k rodados com as revisões feitas na concessionária não é cuidado? O meu apresenta a vibração informada no vídeo e de acordo com a sua postagem a culpa é minha....kkkkk
Por isso meu GR-S nunca viu Etanol só gasolina V-POWER e nunca deu problema a se andar 100 kh faz até 21 de média
@@wagnerpretao1628 compra o aditivo Poison do ADG esse sim é top é entrar no site e pedi
Com o ajuste que faço no volume físico de combustível dele, ainda passa de 25 km por litro...
@@evaldoregisdelima3843 que ajuste vc faz q chega a 25 km/l?
Nunca que um corolla gr faz em média 21 no etanol. Tive um 21/22 ar ligado full-time nível 3 20.C e em média fazia 7,5 a 8,3 na cidade
Gasolina não passava de 11
O barulho do monobloco com carro ligado parado no D vc sente uma vibração do motor, defeito crônico desse modelo
Não recomendo esse modelo. Quer conforto e economia é livre de rodízio, vai de corolla híbrido
@@michaelyamaguchi2491 onde eu disse etanol?? Meu carro não usa essa porcaria não só usa gasosila V-POWER eu escrevi aí no comentário
Adg, essa vibração já senti no corolla e no kicks ambos cvt...a 110km/h em reta plana, com 1400rpm...sinto uma leve vibração, como se o carro fosse manual e tivesse começando a pedir redução.
Comprei um corola xei no mês 12/ 023 deu problema no motor e a Toyota está negando Comprir com a garantia alegando que usei combustível aduterado.
Bom dia ADG e expectadores, não sabia desta pegada diferenciada na dinâmica do Corolla GR, achava era só estética mesmo, legal!
Poisé amigo, nem os vendedores de carros da Toyota sabem explicar isso para os clientes.
Bem lembrado@@fabioteixeira9398
@@fernandofernandez8931 não é "migué", até o part number das peças são diferentes...
Esse melado é açúcar queimado ADG, um abraço vídeo top
É aterrorizante ver que os motores hoje em dia estão praticamente descartáveis. Não têm margem pra retificação, quem é pobre tá fudido!
Me convenceu a não usar etanol.... ainda bem que usei poucas vezes no meu c4 thp
CADA DIA A ESTRATEGIA É FAZER DISCARTAVEL E BEM MAIS CARO
Olha aí ADG resto de rico se funciona com certeza o dono vai passa pra frente como vc fala nunca fica igual o motor depois do bife tirado...2 dono que lute
O meu com 1300 km q já deu problema, de cara o Consultor Técnico culpou o álcool, ficou surpreso qdo disse q só usei Gasolina.
ADG estou em dúvida entre Corolla Cross XEI e Honda HRV touring os dois 0km e aí ?
Faz um teste drive....mas te garanto que o turbo vai te animar muito mais
O problema dos combustíveis é quando saí das refinarias ,ai começa os probemas que todos nós sabemos.
Gasolina comum e adtivada já possuem álcool em sua mistura, isso é fato. Gasolina pura mesmo só as ditas Premium que custa quase dobro da demais gasolina. O que fazer então?????
Negativo
A podium e a ipimax PRO TAMBÉM tem álcool.
E quanto aos GM 3cil com injeção indireta e etanol?. É problema na certa ou não?. E sobre usar aditivo para etanol, tipo o Bardahl proal?
Parabéns pelo trabalho.
ADG faz um video com resultado da RAV4 hibrida tenho uma 2019 e recentemente tive que trocar bomba d’água elétrica só não aqueceu porque entrou em modo de segurança e deu para parar o carro de imediato.
ADG, Para o Honda City Touring 1.5 wue que tbm é injeção direta, tbm é melhor utilizar somente gasolina? Ao invés de Etanol, não dá pra entender essas montadoras ainda Toyota e Honda colocar carros Flex sendo que utilizar somente etanol pode comprometer a mecânica do veículo. Então seria melhor ser somente gasolina como antigamente.
ADG, seu trabalho é top.
Comprei um livro baratinho na Amazon que me ensinou como montar meu sistema de geração de energia solar, passo a passo. Um projeto que eu tinha cotado de 20 mil reais pra minha casa, montei com o conhecimento do livro por 6 mil. Conhecimento é poder... Livro: Quem gera, enriquece. Autor: Luciano Sampaio
Bom dia
O problema do etanol é que naturalmente já tem porcentagem de água
E malandramente é adicionado mais e mais água!
Um etanol de qualidade demoraria mais que o dobro para danificar
O governo quer liberar 30% de etanol na gasolina.
Em algum tempo vai ser 50% HAHAHAHAHA
Tudo pelas "mudanças climáticas" meu amigos... KKKKKKKKKKKKKK
Amigo boa noite! Espetacular os seus vídeos. Eu tenho um corolla xei 24 ele em baixa eu sinto muito fraco, isso é normal? Eu estou em baixa quando eu preciso de desempenho ele não vai .eu tinha um xei 18 era muito mais esperto em baixa ,ja esse 24 muito lento em baixa, fui na concessionária e eles mim explicaram que era por causa da injeção direta, será que Isso procede. Obrigado Amigo.
Adg alguns veículos importados só utilizam gasolina pois não foram programados para serem flex...fico na dúvida porque algumas montadoras não façam motores apenas para utilizar gasolina...perde o incentivo fiscal, etc..neste caso o consumidor que acaba comprando um carro flex com injeção direta se lasque?
Acho que deveria ter uma opção de câmbio mecânico nessa versão
Nos EUA tem a versão Apex com opção de câmbio manual, com esse motor deve ficar bem divertido.
Não e tua impressão, eu também percebi. Abraço ADG.
O meu é 2018 e tem essa mesma vibração na velocidade que vc refere, aparenta que ele fica alternando a marcha, no caso do meu de 6a para 7a e 6a novamente. Troquei filtros, limpeza de tbi, bicos e continua na mesma.
Conclusão
O problema não é do fabricante da peça. E sim da adulteração do combustível é isso ?? ADG
Argo automático 1.3 2018 é confiável o cambio?
O etanol danifica os bicos de injeção do Corolla?
Espetacular.
Meu irmão. Gosto desse cara de graça! Não tem papa na língua e nem rabo preso com ninguém! Ajuda muito...Sou fã desse cara e do canal!!!!
Bom dia ADG! Tenho um Corolla XEI 22/22 e ao perceber essa vibração exatamente entre 110/120 km/h fiquei meio preocupado... Levei o carro pra fazer a revisão e relatei esse fato, o carro foi alinhado, balanceado e continua com essa leve vibração... Acima dos 120 km/h ela desaparece 😅
Muito obrigado por tirar essa pulga atrás da minha orelha, Deus abençoe sempre!!
ADG Temos de ser esperto mistura o Etanol como a gasolina , como eu faço No Civic A 10 Anos. Emanuel DF.
ATÉ TIOZÃO, GOSTA DE MODERNIDADE, PENA QUE O CIVIC TOURING,PAROU DE FABRICAR.
Também percebo muito facilmente essa vibração pouco antes dos 120 km/h. Corolla xei 22/23. 10.000 km rodados.
Incomoda um pouco né?
Me incomoda, mas não faço ideia de como resolver isso. Percebi após fazer o primeiro rodízio, porém acredito não ser nas rodas.
Alguma maneira de concertar isso estou a 2 meses com o meu xei 2023 entra e sai da oficina e não arruma....o consultor fala que é característica do carro
E o problema da vibração, conseguiram chegar a causa ?
Estou com XEI faz 90 dias hoje, coloquei gasolina só pra testar, não fez 10 km/l, no etanol está fazendo de 8 a 9 km/l. Então se continuar assim só usarei etanol, tem garantia de 5 anos se der problema né? Kkkkk
No meu Polo Highline 2022 só gasolina desde o dia que tirei da loja.
Será que o sistema deste cambio de usar o CVT, depois que sai da inercia é para em caso de quebra da corrente ele ainda poder ser guiado para deslocar para um local seguro?
Um dia compro um Corolla desse ,por enquanto tô feliz com o meu fluence ,tem tudo que esse ai tem praticamente por menos da metade do preço ,robustez ,conforto ,seguro me surpreendi com a qualidade do carro ..andando a 140,150 vc nem sente trepidação ..
Um carro desse ,mexeu no bloco do motor, para mim acabou a graça, e não confio em quarantia na hora é uma burocracia, já tive está experiência.
Mas o vídeo é exelente informações.
Parabéns
A verdade é que os motores modernos estão cada vez mais sofisticados, exigindo maior cuidado nas manutenções. E isto independe de montadora. Portanto, o mantra de que "Toyota e Honda" são de baixa manutenção e não quebram precisa ser revisado ou visto com mais moderação. Basta ver os BO´s que o o motor aspirado 1.5 do City tem dado (vá no reclameaqui da Honda e digite "bomba de alta"). A verdade é que quem realmente não quer dor de cabeça ou não tem esmero nas manutenções regulares, melhor ficar com os motores mais antigos aspirados e de injeção indireta. Nesse sentido, um 1.6 da Nissan ou mesmo o 1.6 da Renault e Peugeot têm menos probabilidade de dar problemas que estes motores mais atuais. Mas aí vc perde em eficiência, em desempenho etc. Mas a vida é feita de Trade offs.
Boa noite ,gostaria que vc me tirasse uma dúvida, tenho um corolla 2023 XEI e quando paro em um semáforo por exemplo, o carro fica com uma pequena vibração e levei na concessionária e me disseram que é normal do carro por causa do sistema de injeção que tem, aguardo sua opinião e muito obrigado, sucesso.
Uma dúvida ADG, essa vibração não acontece no Corolla Híbrido?
Pô, gostaria de ver esse carro por baixo, pena que não mostrou no elevador. Tenho um e percebi que o assoalho dele é bem diferente das outras versões do Corolla, GLI, Xei e Altis. Tem unas travas bem diferentes, uns reforços. Já ví trocentos canais fazendo review mas nunca ninguém falou disso. Só querem amortecedor para levantar o capô (quem tem toyota ou honda não abre o capô, logo, é inútil), soft touch etc, mas mostrar algo que é realmente o diferencial, não vi ainda. Precisa ser alguém que tenha elevador e talz. Que pena que devolveu a viatura.
Opa boa noite ADG dúvida.
E se eu fizer um misto,exemplo.
Dois ou três tanques de cada cada combustível posso ainda ter algum problema?
Motor de RAV4 modelo novo indo pra retífica já, é isso mesmo? Triste demais viu
ADG, tive um Speed UP por quatro anos e um Polo TSI Comfortline por 3 anos. Sempre usei gasolina aditivada e principalmente aditivada por mim com o Poison e outros produtos de mercado. Nunca tive problema algum de bico ou bomba com esses carros. Tenho um New City EXL 2022 e só uso gasolina Racing da Shell. Moro em SP, mas nunca usei Etanol.
Fabio, boa tarde! Que fato específico te levou a usar gasolina premium nesse motor (Honda 1.5 aspirado injeção direta)? Sabemos que o fato da taxa de compressão ser um pouco mais alta (12,4:1) talvez aproveitaria melhor a alta octanagem. Enfim, perguntei pois fiquei curioso. De forma objetiva, você notou melhora no desempenho/consumo? Obrigado.
@@luizrodolfo5069uso não por questão de taxa de compreensão mas pela qualidade da gasolina que é muito superior para minimizar os efeitos da carbonização do motor
10:07 ainda tem motoristas com velhos costumes, como frentista abrir o reservatório do liquido de arrefecimento, que deveria estar sobre pressão e utilizando aditivo , sem adição com água clorada. É a mesma coisa a pessoa aguardar uma mensagem, por fax.
Corolla ate 2019 foi bem depois Deus nos acuda
@@Z3_33 Não tive problema até os 200k rodado. O 2020 modelo novo bico deu problema com 50k, usando combustível comum e aditivo a cada 2 tanques cheio. Não usei álcool.
@@Z3_33 Troquei óleo do câmbio a cada 50 mil km rodado.
ADG explica melhor pra gente porque essa RAV4 novinha ja esquentou... Colocou liquido de arrefecimento errado?? De doer o coração!
O ADG disse que talvez o frentista do posto não tenha apertado a tampa corretamente ou seja , nunca deixe frentistas verificarem nível de óleo e abrir o sistema de arrefecimento quente e presssurizado 😉
@@GD78910 de lascar...
Tem como por uma turbininha nele melhorar um pouco
Aqui na empresa tem uma Saveiro 2018, se usar gasolina ela dá uma grilada no motor, se misturar um pouco de etanol o barulho some, porque acontece isso com gasolina?
Eu tenho um Polo 2014 que faz a mesma coisa.
Carro flex tem taxa de compressão alta e precisa de combustível de alta octanagem pra não detonar. Você pode usar só etanol, misturar gasolina com etanol, ou usar gasolina de alta octanagem. Gasolina comum vai bater pino, ainda mais se tiver adulterada.
Tenho um Compass motor Tigershark e ocorre o mesmo. Por isso sempre misturo gasolina com álcool ou uso gasolina Podium, que aí fica legal. Acho absurdo um motor ser flex mas ficar grilando com gasolina comum.
E o etanol aditivado. É ruim também para injeção direta?
ja tive um corolla gli 2015 hj estou com um polo tsi 2023 automatico, acho que o consumo no alcool o corolla e melhor e esse negocio de motor turbo e economico so se andar com o pe bem leve pisou bebe com força
Tenho um Corolla 2019 pouquíssimo rodado(18 mil km) e a lenta apresenta intabilidade e vibração que incomodam muito.
Percebi que essa vibração acontece 80% pior com ar condicionado ligado e faróis acionados..
O carro anda normal após sua saída,problema que no RJ n tem ninguém de referência pra diagnosticar isso.
Incomoda muito!
Adg, essa vibração eu também sinto, mandei até fazer novamente um balanceamento, mas é como você falou, é sútil. Mas existe sim. Eu já cheguei a pensar que é devido esse pneu de perfil 45 . Ainda não andei no perfil 50 quê a Toyota adotou. Abraço
@CanalHighTorque pessoal vocês poderiam tirar uma dúvida? No modelo XEI 2023 não vem a alma do parachoque traseiro instalada? Me informaram na concessionária que esse modelo não vem com a peça. :/
Então um motor turbo de injeção indireta não vai dar B.O. usando álcool?! Tipo o novo Tigo 7Sport?
Boa noite!
A partir de quantos quilômetros rodados somente com etanol, que pode acarretar nesses problemas demonstrados no vídeo?
No caso esse motor não é 3 cilindros porém o bloco e cabeçote é de alumínio ou seja os 4 cilindros também são descartáveis não só os 3 cilindros turbo como estão falando a mesma coisa aconteceu comigo do Azera 2009 empenou bloco e cabeçote e não deu retifica foi só outro motor era descartável 😂😂😂😂
Olá ADG,
Vc cita que os motores Honda e Toyota tem que excelente engenharia, porem diz que nosso álcool não é indicado para motores com injeção direta, então pergunto: devemos abastecer somente com gasolina que em breve terá 35% de álcool ou qual modelo vc indica que seja flex e não possui injeção direta? Obrigado e parabéns pelo excelente trabalho.
As usinas de açúcar e álcool, temos uma resiliência muito complexa.
As tubulações por onde correm o melaço, o faziam em meu tempo, por tubulações de cobre, por este fato, trabalha-se 6 meses e faz-se manuten-
cão nos outros 6 meses.
Indústria automobilis-
tira precisar levar isto
em conta.
1- tubulações em cobre se
deterioram-se : vários com-
postos químicos ( anti- encrustantes), evitarem o
intupimento destes tubos, vide vc exemplificou os injetores no uso do
álcool,
Não inclui os componentes
usados na ⛽️ gasolina os
quais sofrem com toda este explosão ⚗️ quimica.
Esse motor que vc mostrou é a prova que não são apenas os 3 cilindros que estão sendo feitos sem margem de retirada de material
A CULPA É DA FABRICANTE SIM, VENDE O CARRO COMO FLEX😠😤😡🤬🤡🤡🤡PALHAÇADA É ESSA!!!
NA GASOLINA VAI DAR PROBLEMA TAMBÉM, PORQUE TEM ETANOL, O QUE FAZER???
Adg, meu amigo tem um corolla 2024, sentimos essa vibração estando entre 100 a 120km/h, é bem leve mesmo, mas dá para sentir se prestar atenção
Amigo, que qualidade de serviço viu!! Não temos nada aqui onde moro parecido com essa oficina. Mas eu gostaria de tecer alguns comentários sobre o pontos elencados. 1- meu corolla 20/20 está com 28 mil km rodados e até o momento não apresentou essa vibração apontada. 2- com 18 mil km o carro que só usou gasolina comum na maior parte, tendo usado uns 3 tanques com álcool, apresentou uma falha logo cedo na primeira partida por 3 ou 4 vezes, sendo que na última pela primeira vez ele acendeu a luz de injeção e sempre cortando um cilindro. Levei o carro que está em garantia na cc e recebi uma conta de R$10.000,00 porque eles não mexem nos bicos, mas trocam todos. Resultado, desde janeiro de 2023 que passei a usar BRADHAL MAX POWER na proporção correta de 1/60 litros e lhe confesso que nunca mais meu carro deu problema nem de falha de cilindro nem de luz de injeção acendendo. Para apagar a luz da injeção eu desliguei a bateria e esperei alguns minutos e religuei. Ela apagou e isso já se passaram 10 mil km´s. Mas aqui na minha cidade tem muitos corollas com problemas de bico e bomba de alta. Não sou mecânico, mas apenas um curioso e só uso gasolina comum.
O meu é hibryd 2022/23, se aumenta a velocidade tem vibração como se fosse falta de balanceamento. E tive que trocar o bico por defeito.
Usei 5 tanques seguidos de etanol, nenhum problema apresentado. Por precaução voltei para gasolina. Não sei se foi impressão mas o carro ficou mais econômico.