Flexity: Die neue Straßenbahn für Magdeburg

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Noch ein Modell, schon bald auf unseren Linien erlebbar: Die neue Flexity-Straßenbahn für Magdeburg. Modernste Technik und bester Komfort kombiniert mit einem einzigartigem Design.
    Ab 2024 im Fahrgasteinsatz, heute schon hier erkunden.
    Alle Infos unter:
    www.mvbnet.de/flexity

ความคิดเห็น • 65

  • @EpicMusicWorld_Official
    @EpicMusicWorld_Official 2 ปีที่แล้ว +18

    Super schön geworden 😊👍

  • @dieschonstendampflokomotiv5674
    @dieschonstendampflokomotiv5674 2 ปีที่แล้ว +4

    Ja, das ist ein sehr schönes Video. Danke für das hochladen.

  • @Heinrich743
    @Heinrich743 2 ปีที่แล้ว +13

    Mir gefallen die neuen Sitze.
    Ein schönes Grün und schöne Holzmaserung.

  • @gallus_urbex128
    @gallus_urbex128 2 ปีที่แล้ว +27

    Darauf freue ich mich schon mit der Neuen Magdeburger Bahn zufahren:)

    • @hinterhofschrauber2288
      @hinterhofschrauber2288 2 ปีที่แล้ว

      Lohnt sich doch gar nicht. Wird doch alles zur Sau gemacht. Die alten funktionieren auch.

  • @raptorchris
    @raptorchris 2 ปีที่แล้ว +7

    Ich hoffe das die neuen Flexitys die wir in Berlin bekommen auch so cool sind wie die neuen aus Magdeburg.

    • @trams_trains
      @trams_trains 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ich würde mal sagen, der Magdeburger wurde mit mehr Liebe zum Detail gestaltet.

  • @ReneHerkert
    @ReneHerkert 9 หลายเดือนก่อน +1

    Eines meiner schönsten Projekte.

  • @gabibel.585
    @gabibel.585 2 ปีที่แล้ว +3

    Was für eine schöne Veränderung 😍👍🙋🏻‍♀️

  • @georgekart1682
    @georgekart1682 2 ปีที่แล้ว +10

    Ich freue mich schon auf die neue Generation.

  • @rebeccafreiberg1121
    @rebeccafreiberg1121 2 ปีที่แล้ว +4

    Die einfache nur spitze super ich freue mich schon auf die neuen Straßenbahnen 👍👍🚊🚊🚊

  • @nutzungsbedingungen1980
    @nutzungsbedingungen1980 2 ปีที่แล้ว +8

    Definitiv ein Schritt in die richtige Richtung, auch wenn mmN die Türen vorn und hinten leider fehlen (macht aber Dresden seit 95). Etwas innovativeres gibt es aktuell auf dem deutschen Markt nicht.
    Ich rate den MVB, sollte Alstom in Lieferverzug kommen, dass man zusätzliche Züge ohne Kostenaufschlag fordert; das hat Duisburg schon erfolgreich gemacht.
    Nichtsdestotrotz, lieber Alstom als Siemens, Stadler oder CAF und v.a. kein Multigelenker.👍🏼

    • @olsensvikingable
      @olsensvikingable 2 ปีที่แล้ว +1

      Über den Lieferverzug bei DUI kann man gut und gern streiten...
      Der Kunde bemängelt vor Ort Sachen die total sinnlos sind und bei anderen Verkehrsbetrieben keine Rede wert sind.
      Vergleicht man nur mal Essen mit DUI wird das sehr schnell klar.

  • @JaghammerOrign
    @JaghammerOrign 2 ปีที่แล้ว +4

    Sieht schön modern aus.
    Ich hoffe die Bahnen sind nicht Breiter und passen in die Haltestellen. ich hab da aus anderen Städten schon komische Sachen gehört. ^^

  • @Marcelino_y_vino
    @Marcelino_y_vino ปีที่แล้ว +2

    Sehr schöne Tram
    Grüße aus Potsdam

  • @TramCabViewsGermany
    @TramCabViewsGermany 2 หลายเดือนก่อน

    Haha. Frankfurt/M. hat erstmal alle neuen Flexis zurück zu Alstorm geschickt. Vielleicht hat Magdeburg mehr Glück. Ich wünsche euch viel Erfolg. :))

  • @zugfan_2018
    @zugfan_2018 2 ปีที่แล้ว +4

    Der Magdeburger Flexity gefällt mir vom Aussehen sehr gut. Mal schauen, wie er sich in der Realität dann schlägt. Ich bin gespannt :D

  • @julianmichel2042
    @julianmichel2042 9 หลายเดือนก่อน +1

    Lasst mich raten ist auch von Alstom wie unsere NGTDX DD ?

  • @TobiasGrosser
    @TobiasGrosser 9 หลายเดือนก่อน +1

    Schöne Straßenbahn aber ich finde die MVB sollte ihr Logo inklusive Farbgestaltung überdenken.

  • @ehrenmannlive
    @ehrenmannlive ปีที่แล้ว +1

    Schönste Tram ever

  • @tyberzan80
    @tyberzan80 2 ปีที่แล้ว +1

    Willkommen in der Zukunft. :) :)

  • @FCruis
    @FCruis ปีที่แล้ว +1

    Cool!

  • @nicolasblume1046
    @nicolasblume1046 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehen super aus! Aber etwas zu wenige Türen

  • @snowlinex3844
    @snowlinex3844 2 ปีที่แล้ว +6

    hoffe die haben ne klimma nicht wie in Halle Ohne also in Halle im Sommer stirbt mann fast :D aber gehe davon aus das die neue bahn auch ne klima hat

  • @GlurakkJTV1
    @GlurakkJTV1 2 ปีที่แล้ว

    Interessantes Design . wir haben auch eine Flexity aber die Version des Cityrunners CF8

  • @user-ek5oy5rq6q
    @user-ek5oy5rq6q 2 ปีที่แล้ว +1

    Gut gemacht! Hoffentlich werden möglichst schnell möglichst viele alte Bahnen gegen die neue Flexitiy ausgetauscht. Was passiert mit den ausgemusterten Zügen?

    • @nutzungsbedingungen1980
      @nutzungsbedingungen1980 2 ปีที่แล้ว +1

      Die T6 kann niemand verwenden, die sind schon so fertig .
      Die KT4 dagegen könnten die mmN vllt noch als Arbeitswagen nehmen oder auch Stettin oder Oradea...

  • @LocustDay
    @LocustDay 2 ปีที่แล้ว +2

    "klimatisierter Fahrgastraum" ab 2024... ob sich diese NEUE Technologie auch in anderen Städten durchsetzt?

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 4 หลายเดือนก่อน

    ! Great video. Like me !

  • @rainerhanke3073
    @rainerhanke3073 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Straßenbahn top u ein super grün

  • @PhBo85
    @PhBo85 2 ปีที่แล้ว +3

    Ihr wollt doch aber nicht wirklich diese Frontgestaltung komplett in schwarz, oder? Warum haben nahezu alle Verkehrsunternehmen so eine Abneigung zu Farbe? Schon die Abkehr vom roten Streifen verstehe ich nicht. Spart man dadurch tatsächlich einen relevanten Betrag?
    Farbe macht oft mehr aus als die Form. Überlegt Euch das.

    • @johnschelletter7024
      @johnschelletter7024 2 ปีที่แล้ว

      Ich finde die Front sieht dadurch edler und aufgeräumter aus. Alles in allem ist die Kombination aus grünlich schwarz und weiß sehr gelungen wie ich finde ...

    • @olsensvikingable
      @olsensvikingable 2 ปีที่แล้ว

      In 90% der Fälle wird die Bahn eh mit Werbung überklebt ...

    • @berlinerspargel
      @berlinerspargel 2 ปีที่แล้ว

      In Den Haag werden gerade die Avenios in ein freundliches Hell umgespritzt, weil die Fahrgäste die schwarze Farbgebung nicht mögen!
      Im Magdeburg braucht man wieder Jahre, bis man zur gleichen Erkenntnis kommt.

    • @PhBo85
      @PhBo85 2 ปีที่แล้ว

      @@berlinerspargel Ach echt? Klasse!

    • @MF-vo7iv
      @MF-vo7iv 2 ปีที่แล้ว

      ​@@berlinerspargel Geschmäcker sind eben verschieden. Ich finde dieses schwarz super

  • @ThomasPotaby
    @ThomasPotaby ปีที่แล้ว

    Ab wann

  • @h3llotherefellas
    @h3llotherefellas 2 ปีที่แล้ว +2

    Wenn wir jetzt noch eine der beiden USB-Ladeboxen durch USB-C ersetzen, bin ich voll und ganz glücklich.

  • @Fuchsi.lein-
    @Fuchsi.lein- 2 ปีที่แล้ว +9

    bei unseren Fahrgästen gebe ich 24 Std. und die Bahn sieht aus wie S..!

  • @pkrull891
    @pkrull891 2 ปีที่แล้ว +2

    Rollstuhlrampe an Tür 4 ist etwas daneben............

  • @stefanbergmann8013
    @stefanbergmann8013 2 ปีที่แล้ว

    Und was kostet so eine Straßenbahn? Wie viele wurden bestellt ?. Görlitz könnte jüngere, moderne Straßenbahnen gebrauchen. Da fahren noch Hochflurbahnen.

    • @nutzungsbedingungen1980
      @nutzungsbedingungen1980 2 ปีที่แล้ว +1

      Die kriegen doch auch neue.
      Magdeburg bezahlt für 35 Bahnen 190 Mio. (+ 24 Jahre Ersatzteilbeschaffung)

    • @completelydisturbed3550
      @completelydisturbed3550 ปีที่แล้ว

      Jap, aus Heiterblick - wenn die genau so gut werden wie die Leo-Liner - ich bin da nicht gerade positiv gestimmt. Wird bestimmt toll 😬

  • @ZugStrab
    @ZugStrab 10 หลายเดือนก่อน

    Mal sehen wie lange sie so aussehen, wie sie Aussehen.

  • @ute5293
    @ute5293 2 ปีที่แล้ว +1

    Also iche fahre jerne mit da Straßenbahn ,Man merkt an den Bahnen den Unterschied von Halle unne Magdeburg ,Nur kann Kane Stufen laufen ,Wird da bestimmt enge werden mit Kinderwagen und Rollstuhlfahrer /Rollatoren ,Da müssten mehr Sitze sein ,Na in Magdeburg jehts ja noche,Da weiß man wo man einsteigen muß,,Die von Halle sinne da schlimmer,Vor allen für die Leute von außerhalb,,Mit an Rollator kann Platz inne Bahn ,,

    • @Streaven
      @Streaven 6 หลายเดือนก่อน

      Und jetzt nochmal auf deutsch bitte

  • @simson_unioner
    @simson_unioner 2 ปีที่แล้ว +1

    Nett...

  • @Tatrasucht25
    @Tatrasucht25 2 ปีที่แล้ว +4

    Endlich mal weniger Plastik in den NGT10 Bahnen. Die Sitzplätze sind nicht mehr aus Plastik sondern Holz. Die Wand der Fahrerkabine besteht auch nicht mehr aus Plastik beim NGT10. Und die Beleuchtung im Fahrgastraum ist endlich mal grün. Die weiße Fahrgastbeleuchtung fand ich überhaupt nicht so gut als Fahrgast. Es kann nur besser werden mit den NGT 10. Besonders dann weil der Fahrgastraum im Sommer endlich klimatisiert ist. In der heutigen modernen Zeit sind neue Straßenbahnen ohne Klimaanlage nicht mehr Zeitgemäß. Das sage ich ganz ehrlich als Fahrgast.

  • @mariohorig4564
    @mariohorig4564 2 ปีที่แล้ว +1

    Na das nenne ich mal Ab in die Zukunft

  • @dannyreiher5397
    @dannyreiher5397 ปีที่แล้ว

    Kommt sicher 2030

  • @chrissy5394
    @chrissy5394 2 ปีที่แล้ว

    Und wo ist da jetzt die Kantine? 🤣🤣

  • @KSc534
    @KSc534 6 หลายเดือนก่อน

    Straßenbahn fahren ist mir zu teuer .

  • @robinjanke9270
    @robinjanke9270 2 ปีที่แล้ว +2

    Na hoffentlich ist die neue Generation leise man hört den Motor nicht

    • @nutzungsbedingungen1980
      @nutzungsbedingungen1980 2 ปีที่แล้ว +1

      Ist auch wieder doof, weil gerade Fußgänger und Radfahrer ja die Bahnen hören sollten, wenn man nur aufs Handy starrt

  • @eastler2659
    @eastler2659 ปีที่แล้ว

    mal wieder ohne Toiletten

  • @TatraT4DMT
    @TatraT4DMT ปีที่แล้ว

    tatras sind cooler!!!!!!!!!