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Magdeburger Verkehrsbetriebe
เข้าร่วมเมื่อ 28 พ.ย. 2014
TH-cam-Kanal der
Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG
Otto-von-Guericke-Straße 25
D-39104 Magdeburg
Telefon: 0391 / 548-0
Telefax: 0391 / 543 00 46
E-Mail: info@mvbnet.de
persönlich haftende Gesellschafterin:
MVB-Verwaltungs-GmbH AG Stendal, HRB 18151
Kommandistin: Landeshauptstadt Magdeburg
Geschäftsführung: Dipl.-Kff. Birgit Münster-Rendel
Aufsichtsratsvorsitzender: Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bau und Verkehr Jörg Rehbaum
Sitz der Gesellschaft: Magdeburg
Handelsregister: Amtsgericht Stendal, HRA 3667
Umsatzsteuer-Id-Nummer gemäß § 27a Umsatzsteuergesetz:
DE 283625758
Steuernummer:
102/114/42404 - Finanzamt Magdeburg
Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG
Otto-von-Guericke-Straße 25
D-39104 Magdeburg
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MVB-Verwaltungs-GmbH AG Stendal, HRB 18151
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Aufsichtsratsvorsitzender: Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bau und Verkehr Jörg Rehbaum
Sitz der Gesellschaft: Magdeburg
Handelsregister: Amtsgericht Stendal, HRA 3667
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DE 283625758
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102/114/42404 - Finanzamt Magdeburg
🚋🔧 Ausbildung zum Elektroniker (m/w/d) bei der MVB 🔌⚡
Die Spannung steigt ⚡ Komm ins #teamgrün und starte deine Karriere als Elektroniker (m/w/d) bei der MVB. 🔌
Du liebst Technik und willst die Mobilität von morgen mitgestalten?
Wir suchen dich für eine Ausbildung als Elektroniker (m/w/d) - Sorge dafür, dass die Energie fließt. 🚌_🚋_🚌_🚋
🔧 Das erwartet dich bei uns:
✅ Du wartest und reparierst unsere Straßenbahnen, Busse und wichtigen Infrastruktur-Anlagen.
✅ Du arbeitest mit modernster Elektronik, Steuerungs- und Energietechnik.
✅ Du kommst in ein Team, das dich unterstützt und auf das du dich verlassen kannst.
🚀 Darauf kannst du dich freuen:
✔ Attraktive Ausbildungsvergütung und beste Übernahmechancen.
✔ Spannende Aufgaben mit Verantwortung für die Mobilität unserer Stadt.
✔ Ein Job, der grün ist - für Magdeburgs Zukunft und deinen Erfolg.
📩 Bewirb dich jetzt unter www.mvbnet.de/ausbildung 💚
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มุมมอง: 216
วีดีโอ
Jubiläums- / Flexity-Party am 21.9.2024
มุมมอง 7314 หลายเดือนก่อน
Leute! Was war das bitte für eine Party am 21.9.2024. So viele von euch waren gekommen, um die neue Bahn zu sehen, wir waren überwältigt von eurem regen Interesse, den vielen netten Gesprächen und eurem Enthusiasmus. Wahnsinn! Danke an die weltbesten Fahrgäste.
Flexity Magdeburg: Anlieferung der neuen Straßenbahn
มุมมอง 27K4 หลายเดือนก่อน
Von Bautzen nach Magdeburg: Hier wird die neue Flexity-Straßenbahn von Alstom erstmals aufs Gleis gebracht.
Neue Tourist Information in Magdeburg
มุมมอง 5065 หลายเดือนก่อน
Aus dem MVB-Häuschen am Hautpbahnhof ist eine neue Tourist Information geworden.
🚋 🤩 Fahrt frei auf neuen Gleisen am Hasselbachplatz
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
🚋 🤩 Fahrt frei auf neuen Gleisen am Hasselbachplatz. Am 1. Juli 2024 konnte der 1. Bauabschnitt zwischen Sternstraße und Breiter Weg freigegeben werden. 👌 Nun wird fleißig am 2. Bauabschnitt gearbeitet. Im Video zeigen wir euch nochmal den Baufortschritt im Zeitraffer. 📸 🏗️ ✅ Alle Infos unter: www.mvbnet.de/hasselbachplatz
Flexity Magdeburg: Erste Eindrücke der neuen Straßenbahn
มุมมอง 40K6 หลายเดือนก่อน
Die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in Magdeburg: In diesem Video geben wir erste Einblicke in die Flexity Magdeburg, die neueste Straßenbahngeneration. Gedreht im Alstom-Werk in Bautzen, zeigen wir das fertige Fahrzeug mit vielen Details. Modernste Technologie und innovatives Design kommen zusammen, um ein neues Fahrerlebnis zu schaffen. 🚋✨
🚋🚀 Mit der Karrierebahn zum Traumjob! 🚀🚋
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
Einmal jährlich sind wir mit unserer Karrierrebahn in Magdeburg unterwegs und halten Ausschau nach motivierten Nachwuchskräften. 🎓👩💼👨💼 Unser #teamgrün informiert direkt in der Bahn über offene Jobs und spannende Karrieremöglichkeiten. Allen, die den Einstieg verpasst haben, legen wir unsere Karriereseite ans Herz. Unter www.mvbnet.de/karriere erfahrt ihr zu jeder Zeit, in welchen Bereichen wi...
Verabschiedung des T6 in Magdeburg am 28.1.2024
มุมมอง 1.5K10 หลายเดือนก่อน
Am 28.1.2024 haben wir uns offiziell von einem alten Begleiter verabschiedet: Der eckigen Tatrabahn mit der Bezeichnung T6A2. Zusammen mit dem Verein IGNah wurden Sonderfahrten und Rundfahrten in Magdeburg sowie eine kleine Fahrzeugparade auf dem Betriebshof Sudenburg in Magdeburg organisiert. Nach fast 34 Jahren im Liniendienst fährt die Tatrabahn T6A2 endgültig aufs Abstellgleis. Den ersten E...
Deine Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb bei der MVB 🚌🚠
มุมมอง 3K11 หลายเดือนก่อน
Du wolltest schon immer mal Bus und Straßenbahn durch Magdeburg steuern? 🚠🚌 Dann bewirb dich jetzt bei uns für eine Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb (m/w/d) und fahre bald mit unseren Bahnen und Bussen durch dein Magdeburg. Zu mehr Infos und zu deiner Bewerbung geht es hier 👉 www.mvbnet.de/karriere/ausbildung
MVB-Zukunftsbahn: CSD & MVB setzen sich für mehr Vielfalt ein
มุมมอง 296ปีที่แล้ว
Zukunft nur zusammen: viele gemeinnützige Vereine und Institutionen engagieren sich in Magdeburg für Natur, Kultur, Sport, Soziales, Freizeit und vieles mehr. Sie sind wichtiger Bestandteil unserer Stadt und des gesellschaftlichen Zusammenlebens in Magdeburg. Ohne ihr ehrenamtliches Engagement wäre vieles schlichtweg nicht möglich. Uns als MVB liegen nicht nur die Stadt, sondern vor allem auch ...
MVB-Zukunftsbahn: BUNDjugend S.-A. und MVB setzen sich für mehr Nachhaltigkeit ein
มุมมอง 94ปีที่แล้ว
Zukunft nur zusammen: viele gemeinnützige Vereine und Institutionen engagieren sich in Magdeburg für Natur, Kultur, Sport, Soziales, Freizeit und vieles mehr. Sie sind wichtiger Bestandteil unserer Stadt und des gesellschaftlichen Zusammenlebens in Magdeburg. Ohne ihr ehrenamtliches Engagement wäre vieles schlichtweg nicht möglich. Uns als MVB liegen nicht nur die Stadt, sondern vor allem auch ...
MVB-Zukunftsbahn: Otto pflanzt und MVB fahren beim Klimaschutz auf einer Linie
มุมมอง 115ปีที่แล้ว
MVB-Zukunftsbahn: Otto pflanzt und MVB fahren beim Klimaschutz auf einer Linie
MVB-Zukunftsbahn: Freiwilligenagentur Magdeburg und MVB motivieren für ehrenamtliches Engagement
มุมมอง 107ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftbahn: AllerRetter Magdeburg und MVB bringen zukunftfähiges Bewusstsein auf die Strecke
มุมมอง 197ปีที่แล้ว
MVB-Zukunftbahn: AllerRetter Magdeburg und MVB bringen zukunftfähiges Bewusstsein auf die Strecke
MVB-Zukunftsbahn: Alzheimer Gesellschaft S.-A. und MVB beweisen Umwelt- und Naturverbundenheit
มุมมอง 74ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: Magdeburger Klinikclowns und MVB ergreifen die Chance des Augenblicks
มุมมอง 119ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: Hilfe für Helfer in Not und MVB verbindet der Einsatz für die Menschen
มุมมอง 184ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: freeyourseed und MVB fördern die Pflanzenvielfalt
มุมมอง 80ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: Umsonstladen Salbke und MVB tragen Nachhaltigkeit in alle Stadtteile
มุมมอง 244ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: Wildwasser Magdeburg und MVB stehen für Schutz vor Gewalt im öffentlichen Raum
มุมมอง 112ปีที่แล้ว
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MVB-Zukunftsbahn: Fraueninitiative Magdeburg und MVB bewegen Nachhaltigkeit und Zukunft
มุมมอง 114ปีที่แล้ว
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Die neue Straßenbahngeneration: Flexity Magdeburg | Imagefilm
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
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Flexity: Die neue Straßenbahn für Magdeburg
มุมมอง 33K2 ปีที่แล้ว
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Baufortschritt des MVB-Straßenbahnbetriebshofs Nord
มุมมอง 3.6K3 ปีที่แล้ว
Baufortschritt des MVB-Straßenbahnbetriebshofs Nord
Teaser zur MVB-Pressekonferenz Fahrzeugbeschaffung
มุมมอง 6483 ปีที่แล้ว
Teaser zur MVB-Pressekonferenz Fahrzeugbeschaffung
Die neue Straßenbahngeneration: Flexity Magdeburg | Pressekonferenz 30.06.2021
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
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Studentenjob Straßenbahnfahrer bei der MVB
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Studentenjob Straßenbahnfahrer bei der MVB
Making of "Neues Handyticket mit der FAIRTIQ-App"
มุมมอง 5293 ปีที่แล้ว
Making of "Neues Handyticket mit der FAIRTIQ-App"
In Magdeburg wurde die Straße für Fahrräder von der Stadt zu den Logistikhallen IM DEZEMBER 2024 nicht gebaut! 😢
Och wie schön da steigen ja dann mal wieder bestimmt die preise oder nicht ? 🎉
Haha. Frankfurt/M. hat erstmal alle neuen Flexis zurück zu Alstorm geschickt. Vielleicht hat Magdeburg mehr Glück. Ich wünsche euch viel Erfolg. :))
Sieht super aus. Hoffentlich können wir die DDR Bahnen bald verschrotten.
Magdeburg, die beste Großstadt, die ich kenne, bin dort aufgewachsen ... leider nur befindet sie sich seit zig Jahrzehnten bis heute im Verkehrswuergegriff der Nachfolgeversuchen der Pferdebahn ... Straße und Gleis vertragen sich parallel nun mal nicht und NIE ... gilt nicht nur für Autofahrer, sondern auch für Radfahrer, Fußgänger und letztendlich für die Strassenbahn selber ... jeden Tag derselbe Stau, kommt ne knapp 10 Prozent bestueckte Tram, ist jede praedistinierte Kreuzung dicht
Die neue ist zu klein geraten. 16 Fahrgäste mehr als die Vorgänger, am Bedarf vorbei geplant.
Endlich Klima in der Bahn ❤❤❤❤
Die neue Bahn ist wunderschön ☺️☺️☺️auf viele gesegnete Fahrten 🙏❤️🙏
Leider ist die "Neue"am Bedarf vorbei geplant und gebaut.Sie ist zu klein.Sie soll die Beiwagenzüge ersetzen,kann aber nur 16 Fahrgäste mehr als die Vorgängergeneration befördern.Die Durchgänge zwischen den Sitzen zu eng,zu wenig Türen.Schade!
Good job
Nice
Very nice
! Very nice video, likes from me!
Ohne den Roten Streifen sieht es besser aus ,wem das damals eingefallen ist hatte keine Ahnung von Farbenlehre , der Rote Streifen zusammen mit dem Grün sah eh völlig daneben aus, Stichwort Komplementärfarben . Mal googeln nach der Wirkung von Komplementärfarben . Ein ganz extrem schlimmes Beispiel ist die Citybahn Chemnitz
! Great video. Like me !
Prima! 👍🏽
Das war eine tolle Veranstaltung. Vielen Dank dafür.
Gute Aufnahmen.
Ich finds das grüne Design mit den Holzelementen sehr gelungen.
...Nice video. Super...
Wow 🤩 endlich ist mal in Magdeburg was modernes 😅 und schönes 😉
Schick...und schon bald kostet 60min in eine richtung 3.00€ 🎉
49€ Ticket regelt
Cool für alle in Magdeburg und barrierefrei
Ernst gemeinte Frage: Wäre es nicht einfacher, an der Wendeschleife Rogätzer Straße eine dauerhafte Gleisverbindung zum Netz der Deutschen Bahn zu errichten? Für Magdeburg wäre das insofern problemlos möglich, dass die Straßenbahn auf Normalspur verkehrt und dadurch mit normalen Eisenbahngleisen kompatibel ist. Die neuen Bahnen würden dann auf eigenen Rädern auf der Schiene angeliefert. So könnte man sich die komplexen Schwertransporte sparen und evtl auch mehrere Bahnen auf einmal nach Magdeburg befördern.
Ist das nicht eine andere Spurweite?
Nein, im Gegensatz zu den meisten Straßenbahnen in den ostdeutschen Bundesländern (Welche die Meterspur nutzen) verkehrt die Straßenbahn Magdeburg (genau so wie z.B. auch Potsdam, Rostock und Dessau) auf Normalspurgleisen.
Auch wenn die Spurweite (1435 mm) identisch ist in diesem Fall, denke ich, dass sich die Radsätze von Straßenbahn- und Eisenbahnfahrzeugen unterscheiden (Stichwort: Radprofil), so dass das wohl eher nicht zulässig wäre. Falls du eventuell an die Kasseler RegioTram gedacht hast, wo Straßenbahnfahrzeuge selbstständig auf Bahngleisen fahren: das sind aber speziell dafür gebaute Zweisystem-Fahrzeuge. Ich kann mir auch vorstellen, dass die Kosten enorm wären, so dass sich vermutlich nur der Straßentransport lohnt. Soviel ich weiß, verlangt die Bahn Apothekenpreise für den Streckenkilometer. Ergänzung: das unterschiedliche Radprofil wird besonders bei Weichen zum Tragen kommen. Das - vermute ich - wird das Ausschlusskriterium sein.
@@torbene.3858 Nicht nur in den ostdeutschen Bundesländern, sondern deutschlandweit sind die Regelspur-Betriebe in der Minderzahl. Herausragend und einzigartig sind Dresden (1450 mm) und Leipzig (1458 mm).
Das ist nicht möglich, da diese Straßenbahn sich ja dann die Schienen mit Regional-, Fern-, und Güterverkehr teilen müsste. Dafür braucht es eine Zulassung nach EBO, die mit verschiedenen Sicherheitssystemen einhergeht (LZB/PZB etc.). Die Bahn kann außerdem nur 70 km/h fahren, was für den Stadtbetrieb völlig ausreichend ist, für längere Strecken aber nicht geprüft und unsicher wäre. Der Transport mittels Schwerlast-LKW ist außerdem sehr geläufig bei Straßenbahnen und daher ziemlich zuverlässig.
Dann fehlt nur noch die zweite Bahn mit der Wagen-Nr. 1401. Weil doch beide für Testfahrten in Magdeburg vorgesehen sind.
Wie lang ist der Zug?
Gezogen von der guten alten Tatra
Tolle Bahn! Ich wünsche allzeit gute Fahrt. Eine echte Mitarbeitermotivation!!!
Naja der Führerstand entstand ganz ohne Mitwirkung des Betriebsrates...das wird noch Ärger geben
Sehr schöne Bahn, gefällt mir besser als die neue in Dresden
Sehr schön, bitte mehr davon! 😍 Und eigentlich könntet ihr auch noch einen videobegeisterten Lehrling nach Bautzen schicken, damit er von dort einen Transport mit der 🎥 begleiten kann.
Den neue Bahn kann man 21.09 am hauptbahnhof als Vernstaltung besichtig werden. :-)
,👍👍
Bleibt die in diesem betriebshof oder wird die nach westerhüsen überführt ?
Die kommen alle nach Nord
Mandy Avenue
Leannon Summit
Shayne Isle
Ich habe eine Frage zur neuen Straßenbahnen wird eigentlich auch die Stimme der Stationsansagen geändert???
Sie war heute meine Bahnfahrerin in der 1😂👍
Als Ersatz könnte man in den Räumlichkeiten des Hauptbahnhofes ein modernes und Zeitgemäßes Kundenzentrum der MVB einrichten.
Im digitalen Zeitalter lohnt sich kein Kundenzentrum der MVB. Das Häuschen auf dem Breiten Weg wird hoffentlich auch bald der Vergangenheit angehören. Völlig deplaziert.
🤩
Der Mann bei Minute 1:16 1.15 sieht fresh aus
Das Fahrpersonal wurde in die Entwicklung wenig eingebunden und da sind dann einige Dinge die nicht so toll sind,wie z.B. der Einstieg in die Fahrerkabiene.
Seit knapp zwei Jahren halten die Bahnen ja nur noch auf Wunsch, um "Energie zu sparen". Die Haltewunschtaster sind bei allen jetzigen Bahnen aber nur in Türnähe zu finden, sprich ein Fahrgast, der aussteigen möchte, muss rechtzeitig an der Tür stehen, damit der Haltewunsch angemeldet werden kann. Ziemlich nervig und ein ernsthaftes Problem für ältere Leute und welche mit körperlichen Beeinträchtigungen, sie können nicht immer schon minutenlang vorher an der Tür stehen - vor allem nicht bei der Fahrweise der Bahnen in Magdeburg, wo es schon zahlreiche böse Stürze von älteren Menschen gegeben hat. Und das alles obwohl Barrierefreiheit gesetzlich vorgeschrieben ist. Ich hoffe die neue Bahnen haben mehr Stop-Knöpfe, in dem Video sah mir das für den hinteren Sitzbereich leider wieder nicht so aus...
Die sitzen eh alle an der 2. und 4. Tür
War die Habsburger Lippe Modell für die Straba? Die könnte ein Ahne von Karl II. von Spanien sein, so katastrophal sieht das aus
Finde die Front auch extrem unästhetisch aber dein Kommentar ich kann nicht mehr 🤣🤣👍
Im Vergleich zu den neuen Dresdner Bahnen is das Vieh ja potthässlich
Ich finde wiederum die Dresdner Bahnen sehr gewöhnungsbedürftig!
@@davidmolle5078 Machen wir uns nichts vor die sind beide keine Schönheiten 😂
Mehr Komfort für die Flüchtlingen. Füße hoch auf den Stühle!
So wie es die biodeutschen Eingeborenen seit Generationen tun!
Guter Deutsch
Was bist du bitte für eine armselige Person 😂
Die neuesten Sicherheitsmerkmale, Klimaanlage........ Sehr Windschnittig
Endlich weniger tatra. Nicht immer an der suboptimalen Vergangenheit festhalten
Ich finde Tatras eigentlich voll hübsch aber sind halt heutzutage sinnlos!
@@Claw_Lenno nur wenn Barrierefrei
das mit der 4 und 6 ist so ne sache nh
Bin mal gespannt ob die etwas leiser auf den Schienen sind. Aktuell kann man kaum mit offenen Fenstern schlafen, wenn man ein Gleis vor der Tür hat.