Am 1001 die Gummidichtungen sind im wesentlichen original.Die > Blenden < am 1120 sind die zeitgenössischen Ersatzlösungen. Schlicht die Scheinwerfer vom Trabant.Alle fuhren so rum,wenn die originalen Teile hinüber waren.
@@alexxd500 Ich hab die Tatras mit Trabbi-Augen früher geliebt... Schade, dass die Magdeburger Mod-Wagen Chrom-Ringe auf die Linsen bekommen haben... :) Danke für deinen Kommentar und LG
th-cam.com/video/veiyzQSkgjo/w-d-xo.html da ist der Link da siehst du Tatras auch von unten habe das Video Für 12,99€ gekauft und Komplett angeguckt dauert ne Stunde ist cool oder das aus Heiterblick aus der HTH ist auch interessant
Das ist das Arbeitsgeräusch der Fahrschaltung. Eigentlich nur beim Abschalten,wenn der Fahrstrom getrennt wird.Der Lichtbogen im Schütz wird " ausgeblasen " .Hörbar am > Klack < .Bei vielen Triebwagen damals aber auch beim Zuschalten.In Langsamfahrstrecken dann natürlich ein ständiges : Klack ... Klack ... Klack ... Damals für Anwohner anstrengend,heute Musik in den Ohren der waren Fans !
Tolle Sounds, ein Genuss.🤗👍
Gibts den Zug noch oder ging der auch in die Schrottpresse?
Und schön die Baustellen LSA ausgeschossen,da 2.Stromabnehmer im Zug.
1120 hat aber schöne, neue Scheinwerferblenden ;)
LG aus Hamburg
Am 1001 die Gummidichtungen sind im wesentlichen original.Die > Blenden < am 1120 sind die zeitgenössischen Ersatzlösungen.
Schlicht die Scheinwerfer vom Trabant.Alle fuhren so rum,wenn die originalen Teile hinüber waren.
@@alexxd500 Ich hab die Tatras mit Trabbi-Augen früher geliebt... Schade, dass die Magdeburger Mod-Wagen Chrom-Ringe auf die Linsen bekommen haben... :)
Danke für deinen Kommentar und LG
👍👍👍👍👍
Wieso "knacken" diese alten Bahnen immer wieder während der Fahrt?
th-cam.com/video/veiyzQSkgjo/w-d-xo.html da ist der Link da siehst du Tatras auch von unten habe das Video Für 12,99€ gekauft und Komplett angeguckt dauert ne Stunde ist cool oder das aus Heiterblick aus der HTH ist auch interessant
Das ist doch der Trennschütz, oder?
Das ist das Arbeitsgeräusch der Fahrschaltung. Eigentlich nur beim Abschalten,wenn der Fahrstrom getrennt wird.Der Lichtbogen im Schütz wird " ausgeblasen " .Hörbar am > Klack < .Bei vielen Triebwagen damals aber auch beim Zuschalten.In Langsamfahrstrecken dann natürlich ein ständiges : Klack ... Klack ... Klack ... Damals für Anwohner anstrengend,heute Musik in den Ohren der waren Fans !
interressant das dieser Tatra auch beim Schliessen des Schuetzes knallt. Bei den halleschen ist das viel leiser.
Ja in Magdeburg waren die manchmal laut wie Silvesterknaller. Habe selbst in der Innenstadt damals gewohnt...