15.6 вольта пульсирующий ток не даёт кипеть АКБ, если АКБ не обслуживаемый, никто доливать дисцилированной воды не будет!!! А десульфотация при таком токе будет, но очень долго по времени...
Спасибо за Вами проделанную работу, очень познавательно, посмотрел несколько Ваших видео посвященных этому девайсу, т.к. недавно приобрел себе такое (плата конца 22 года а на шильдике январь 23г.). Есть вопрос: Как калибровать показания на зарядном устройстве, подозреваю что моё врет на 0.2 вольта, завышает? Спасибо за ответ заранее, с меня подписка и жирный лайк!
Хаюшки. Прибор начал на выходе без нагрузки давать 30в. Ну и определять все аккумуляторы как 24в и соответственно заряжать повышенным напряжением. Всё остальное работает. Куда копать , не пнёте ? )
Спасибо за Ваши видео. Скажите, какое минимальное напряжение на неисправном АКБ фиксировали при попытке его зарядить? Хочется понять более точно опасные условия эксплуатации, чтобы не загубить зарядку. Ниже 8В или риск есть даже при попытке заряжать даже 10В на клеммах АКБ ?
Когда обратил внимание, на аккумуляторе было примерно 8 вольт, видимо, он в таком состоянии заряжал уже какое-то продолжительное время. Зарядка показывала на экране более 8А, сейчас уже точно не помню. Одна банка была замкнута, но во время заряда, скорее всего, замкнула вторая, и я проглядел этот момент.
@@Vasio-er9dm Если напряжение на акумуляторе ниже 12 вольт лучше ставить режим МОТО, для меньшего тока заряда, а когда поднимтся выше 12,2 можно использовать ток побольше, а вы наверное сразу ставили 6 ампер. Возможно при малом токе этого бы не произошло. Ненадо спешить с сильно разряженными акумуляторами-это может сильно навредить.
Добрый день! А можно ли как-то доработать это зарядное устройство, уменьшить ток отключения и перехода в режим хранения. Чтобы заряд прекращался не при 1ампере,а ниже.
Без переделки, можно обойтись. Когда ток близко 1 ампера включаем лампочку от поворота паралельно зарядному устройству и зарядное устройство будет заряжать, пока ток который будет идти на заряд аккумулятора не снизтся до 0,2 ампера. Это потому, что лампочка для поворотов потребляет около 0,8 ампера. Заряд идёт до 1 ампера, минус 0,8А = 0,2А. Либо другой вариант: после заряда ставить на режим ремонт.
15.6 вольта пульсирующий ток не даёт кипеть АКБ, если АКБ не обслуживаемый, никто доливать дисцилированной воды не будет!!! А десульфотация при таком токе будет, но очень долго по времени...
Купил несколько таких зарядок у всех напржение во всех режимах выше 14.4 в не набирает,что в режиме ремонта мало.проштвка конец22-начало23 года
Попробуй в холоде зарядить, пишут напрягу больше даёт
У меня тоже самое и что с этим делать?
Также, выше 14.4 В не поднимает, в режиме ремонта тоже 14.4 В держит, не знаю что делать, поломка это или как
@@prprtmd дело в мультиметре, поставьте не 20 а 200 измерения тока, тогда увидите. Это в режиме ремонта
@@Smolin87 спасибо, надо будет проверить, а у Вас до скольки максимально скачет напряжение?
Спасибо за Вами проделанную работу, очень познавательно, посмотрел несколько Ваших видео посвященных этому девайсу, т.к. недавно приобрел себе такое (плата конца 22 года а на шильдике январь 23г.). Есть вопрос: Как калибровать показания на зарядном устройстве, подозреваю что моё врет на 0.2 вольта, завышает? Спасибо за ответ заранее, с меня подписка и жирный лайк!
Как откалибровать показания, к сожалению, не знаю.
@@Vasio-er9dm благодаря за ответ
Хаюшки. Прибор начал на выходе без нагрузки давать 30в. Ну и определять все аккумуляторы как 24в и соответственно заряжать повышенным напряжением. Всё остальное работает. Куда копать , не пнёте ? )
Здравствуйте, что конкретно смотреть не могу сказать.
@@Vasio-er9dm у меня на плате отсутствуют элементы Q4, DA2, R21. Не можете подсказать что это там Q4 и DA2?
@@ИванТунгусов-п4п В последних версиях платы эти элементы отсутствуют. Q4 - pnp-транзистор, R21 - 10кОм, da2 - диод с маркировкой t4.
Спасибо за Ваши видео.
Скажите, какое минимальное напряжение на неисправном АКБ фиксировали при попытке его зарядить?
Хочется понять более точно опасные условия эксплуатации, чтобы не загубить зарядку.
Ниже 8В или риск есть даже при попытке заряжать даже 10В на клеммах АКБ ?
Когда обратил внимание, на аккумуляторе было примерно 8 вольт, видимо, он в таком состоянии заряжал уже какое-то продолжительное время. Зарядка показывала на экране более 8А, сейчас уже точно не помню. Одна банка была замкнута, но во время заряда, скорее всего, замкнула вторая, и я проглядел этот момент.
@@Vasio-er9dm Если напряжение на акумуляторе ниже 12 вольт лучше ставить режим МОТО, для меньшего тока заряда, а когда поднимтся выше 12,2 можно использовать ток побольше, а вы наверное сразу ставили 6 ампер. Возможно при малом токе этого бы не произошло.
Ненадо спешить с сильно разряженными акумуляторами-это может сильно навредить.
@@wusm822 По-моему, ставил режим ремонта. А так да, лучше начинать мягко малым током, особенно, если АКБ долго стоял разряженным.
Добрый день! А можно ли как-то доработать это зарядное устройство, уменьшить ток отключения и перехода в режим хранения. Чтобы заряд прекращался не при 1ампере,а ниже.
Без переделки, можно обойтись. Когда ток близко 1 ампера включаем лампочку от поворота паралельно зарядному устройству и зарядное устройство будет заряжать, пока ток который будет идти на заряд аккумулятора не снизтся до 0,2 ампера.
Это потому, что лампочка для поворотов потребляет около 0,8 ампера. Заряд идёт до 1 ампера, минус 0,8А = 0,2А.
Либо другой вариант: после заряда ставить на режим ремонт.
У меня два акум.старый и новый,старый подзарядил-новый в багажнике на всякий случай...
Может что то посоветуйте???Не хочу чтоб разряжались оба)))
Периодически можно ставить на зарядку, чтобы не разряжался.
А можно ли позаряжать новый Акум.EFB???
Не повредит ли то ему?
Не повредит, зарядка автоматическая, и проблем не будет.
Подскажите. У меня такое же зарядное начало выдавать 25-30 вольт не включает вентилятор и режим repeir не работает
Похоже, что внутри что-то сгорело.
Та я тоже думаю что что-то тира резистора сгорело но проверил все 3 рабочие. Не знаю что ещё подозревать
транзистор на выходе горит в первую очередь, вместе с ним может ещё что-то.
Прозвоните резистор на выходе nce6050a у меня все з ножки замкнуты звотятся между собой
😮спалил,подключил акб с замкнутой банкой,если бы только транзистор
После полного заряда,на сколько ставить режим ремонт???
Акум.63.емкость620а
Не повредит ли это аккумулятору?
Это определяется экспериментально для каждого АКБ, но полчаса, думаю, не навредит.
По информации из разных видосов с ютуба - режим ремонта сутки
у меня показывает напряжение при зарядке не выше 14.1. Выкидывать или в ремонт?
А ток при этом какой? Зарядка на буфер переходит?
@@Vasio-er9dm оно просто продолжает заряжать не прекращая, пишет 1.1а.
@@paveldurov6058 Наверно это из-за аккумулятора, зарядка нипричём.
@@Vasio-er9dm два аккума проверял, одно и тоже. Упс заряжает нормально, а вот эта ведет себя странно
можна пожалуйста названия шим контролера?
модель 840, antenna-dvb-t2.ru/show_contr.php?id=125
А название транзистора можно пожалуйста
CS105N06
disk.yandex.ru/d/l6uxuAfP1P-Bkw - здесь фото всех деталей.