ПВ/КВ ЦИВ - Дальняя морская радиосвязь.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2021
  • Современная морская система радиосвязи называется ГМССБ. Состоит она из нескольких основных и нескольких вспомогательных средств радиосвязи.
    В этом видео речь идет о самой традиционной системе морской радиосвязи. Связь в ПВ/КВ диапазонах.
    Больше нет радиотелеграфии и азбуки морзе, но есть цифровой избирательный вызов. А ПВ/КВ связь во многом осталась такой-же как и 40 лет назад.
    Консультации: tymur.org/consult/
    Коучинг: tymur.org/interview-training/
    #DSC #ЦИВ #ПВ #КВ Радиосвязь

ความคิดเห็น • 238

  • @user-zj3bs4nz6b
    @user-zj3bs4nz6b 2 ปีที่แล้ว +15

    Больше 20 лет посвятил радиосвязи корабельной морской военной и наземной. Всем удачи 73

  • @a_i_k_0_n
    @a_i_k_0_n 2 ปีที่แล้ว +31

    Точилка карандашей на столе позади капитана классная :)

  • @sergeybugayov3927
    @sergeybugayov3927 2 ปีที่แล้ว +8

    Да, лишили в море работы радиооператоров. В основном радисты переучились на штурманов. Или пошли в ПКРЭ если на рыбаках. Кто-то ушёл в машину. Но еще аукнется и вспомнится эта специальность!
    И да, если позволите - сделаю небольшую поправку. В общем-то наибольшее (критическое) замечание по таблице частот. Если к примеру говорим о частоте в килогерцах, то нужно в таблице указывать как 2182 КHz - без каких-либо десятичных дробей. А если уже в мегагерцах - тогда да, такая частота указывается как 2,182 MHz. Если верить приведенной таблице - к примеру частота указана как 2,182 КHz (две с небольшим тысячи Герц). А это волны звукового диапазона частот. )

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher ปีที่แล้ว +4

    Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео

  • @user-fj7du5bz4c
    @user-fj7du5bz4c 2 ปีที่แล้ว +2

    6:18 - Кому интересно слушать это... Конечно же, нам - РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ! Сколько было проведено QSO (сеансов связи) c судами, было дкло, с авиацией, с АН-12, с транспортником, видимо настолько рутинное дело - лететь под шум 4-х моторов, которые наводят тоску через некоторое время и можно вне навигационного периода выйти на КВ с народом пообщаться. Спасибо! Это просто отлично! Супер! Всех благ и 7 футов под килем!

  • @SerzhxM
    @SerzhxM 2 ปีที่แล้ว +3

    Всё мне очень знакомо, и ведь всё знаю очень хорошо. Но всё таки смотрел до конца. Очень хорошо автор объясняет, и именно морским языком.

  • @user-hm3uq6ty5x
    @user-hm3uq6ty5x 2 ปีที่แล้ว +10

    Тимур ,я хоть и не курсант,но рубрика просто 🔥👍

  • @user-uc3wj6bv4l
    @user-uc3wj6bv4l ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое вам Тимур, вы очень все подробно объясняете.

  • @suzionboard
    @suzionboard 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо большое за гайд. От себя добавлю, следите за заземлением, и состоянием крепежа. Старайтесь устанавливать ATU, снаружи. При попадании молнии, согласующее устройство, превращается в гранату. Семь футов, под килем!⚓️

  • @user-zy1wr6ew9k
    @user-zy1wr6ew9k 2 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо Вам Капитан Тимур! Посмотрю позже, но знаю точно будет интересно! Лайк!

  • @Kunigun
    @Kunigun ปีที่แล้ว +2

    Тимур, вам бы ещё курсы по аудио и видеомонтажу преподавать. Хотя мне кажется , что вы на любую тему могли бы. Вы - капитан и препод от бога

  • @andriyshcherbakov7633
    @andriyshcherbakov7633 2 ปีที่แล้ว +1

    Thank you Cpt. Tymur!!!

  • @grigoriystafikopulo8800
    @grigoriystafikopulo8800 2 ปีที่แล้ว +4

    Когда работал на севере, ходили за ледоколами росатомфлота. Зимой они ведут на восток начиная от северной оконечности Новой Земли, но заранее точка рандеву неизвестна, скорее это круг. И на подходе, миль за 500 до предполагаемой позиции связывались с ледоколом на заранее обговоренной частоте. Это был первый и пока что последний случай использования пв/кв приемника по назначению 😄

  • @danilatuk8806
    @danilatuk8806 2 ปีที่แล้ว +3

    когда я был курсантом, то морзянку учил с Q-кодом. А заместо GPS - Loran C . Гирокомпасы Амур (здоровенная бочка) и компактная Вега.

  • @gregodessite
    @gregodessite 2 ปีที่แล้ว +3

    Как всё просто и понятно, для человека, который лет 10 как в сфере радиоинженерии не работает.

  • @rasimbaylarbayov8713
    @rasimbaylarbayov8713 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо, Тимур мяллим! как всегда, занимательно и интересно!

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim355 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень интересно про радио связь морскую ,и про трансиверы !!!!

  • @user-ib9oi9no8g
    @user-ib9oi9no8g ปีที่แล้ว +1

    от души за грамотность. у меня было написано DCS, на винче- heaven up, на соккетах- refer socket)

  • @nurlanalxasov3146
    @nurlanalxasov3146 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам большое за видео ролик Капитан Тимур приятно было смотреть

  • @TheHobbitFrodoBaggins
    @TheHobbitFrodoBaggins 2 ปีที่แล้ว +9

    Не первый поставил лайк, но первый посмотрел все до конца)

  • @user-qc5dq7mh5n
    @user-qc5dq7mh5n 4 หลายเดือนก่อน +1

    доброго времени суток всем. очень интересная информация, я не имею отношения к суловождению, и радиосвязи, но хочу дать разъяснение на вопрос о списке батарей на судне. Это на случай такой ситуации, что хуже некуда. Дай Бог, никогда до такого не доводить.

  • @rembovandamovich
    @rembovandamovich 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Лайк и комментарий для хорошего канала!) Первая кнопка не за горами Тимур!)))))

  • @1967473
    @1967473 5 หลายเดือนก่อน +1

    лютий контент ! Как всегда Мастеру мой сраный мариупольский лайк !

  • @user-un1tt6pk5i
    @user-un1tt6pk5i 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео ! Супер!

    • @user-un1tt6pk5i
      @user-un1tt6pk5i 2 ปีที่แล้ว

      Раньше наши порты давали выход в телефонную сеть.

  • @vagifmamedov9961
    @vagifmamedov9961 2 ปีที่แล้ว +3

    Все очень познавательно👍

  • @XXXXXPPPPP
    @XXXXXPPPPP 2 ปีที่แล้ว +6

    Отлично, новый ролик)

  • @sutra5900
    @sutra5900 2 ปีที่แล้ว +13

    Благодарю вас Тимур , думаю вам будет приятно узнать , что ваши видео - ролики помогают в обучении и военным морякам

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว +4

      Ничего себе😀

  • @user-bs1iu9cv9j
    @user-bs1iu9cv9j 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, Тимур. Как всегда ты на высоте. Доступным языком и в сжатой форуме. Спасибо большое за твои старания. Не понимаю людей, которые ставят палец вниз, что им ещё надо.

  • @orangebodhi
    @orangebodhi 2 ปีที่แล้ว

    Отличное объяснение! Спасибо 🤝

  • @nurlanalxasov3146
    @nurlanalxasov3146 2 ปีที่แล้ว

    Через месяц у меня начнётся курсы про GMDSS и это видео ролик будет очень полезно для меня спасибо Капитан Тимур

  • @ivang502
    @ivang502 2 ปีที่แล้ว +5

    1:53 Тимур, только КВ - ЦИВ и RTTY иногда и для А3 обязателен, если нет дублирующего Инмарсата. Редкость, но иногда может такой вариант попасться. А вообще спасибо, смотреть вас приятно!

  • @user-ib9oi9no8g
    @user-ib9oi9no8g ปีที่แล้ว +1

    спасибо большое

  • @PC31msk
    @PC31msk 2 ปีที่แล้ว +10

    ура, опять про связь! Привет от сухопутных радиолюбителей R2AZG. Какая длина антенны? короткая слишком для нижних частот, тюнером она конечно настроится, но эффективность ее очень низкая. как это момент решен?

    • @radiovodopad1851
      @radiovodopad1851 2 ปีที่แล้ว +4

      Антенны на судах, как правило, используются штыревые, длиной 4 или 8 метров. В основании этого штыря расположен автоматический антенный тюнер.

    • @user-qd7tx4ud5e
      @user-qd7tx4ud5e 2 ปีที่แล้ว +1

      Привет . Приятно встретить здесь вас. Тема действительно интересная.
      de UA3YBN.
      73!

  • @user-xe2zq1fi4j
    @user-xe2zq1fi4j 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо!

    • @user-xe2zq1fi4j
      @user-xe2zq1fi4j 2 ปีที่แล้ว +1

      Опробовал новую кнопку )

  • @vinnyj4897
    @vinnyj4897 2 ปีที่แล้ว +7

    В стародавние времена было на кого собаку спустить за связь."Маркони" его звали!:)

    • @az0009990
      @az0009990 2 ปีที่แล้ว +1

      Бедствие Титаника ведь услышали

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว +2

      Разбор успешных учений. Генерал награждает танкистов, артиллеристов, десантников и продолжает-а связистов решили не наказывать😰😰😰

    • @vinnyj4897
      @vinnyj4897 2 ปีที่แล้ว

      @@DEREWIANNIYMAYMUN Связисты ни в чем,ни в чем не виноваты! Какие ваши доказательства?:)

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vinnyj4897 а что, забыли правило в армии? На вопрос-связь есть?, следует ответ-связь есть, но она не работает🤣🤣🤣 и если связистов решили не наказывать, значит они сработали на отлично👍👍👍

  • @user-zc1hy3ny8m
    @user-zc1hy3ny8m 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день всем. На заднем фоне красуются два матричных принтера, честно говоря думал что это уже прошлый век)) Качество печати у них конечно так себе, но зато надежность просто офигенная))) Убить такой принтер даже умышленно не простая задача)) В море где нет сервисных центров им самое место))

  • @alexgazorez
    @alexgazorez 2 ปีที่แล้ว

    Супер! Спасибо

  • @stassv67
    @stassv67 2 ปีที่แล้ว +2

    У нас на борту:
    Бортовые радиостанции УКВ-диапазона Баклан-20 цвайн штука.
    Общие характеристики:
    Диапазон частот: 118 - 135.975 МГц
    Шаг сетки частот: 8.33 / 25 кГц
    Высотность: 14 000 м
    Диапазон рабочих температур: -54 ~ +55 °С
    Напряжение питания: 24 - 29.4 В
    Потребляемая мощность:
    • прием 30 Вт
    • передача Баклан-20 180 Вт
    ну и + КВ станция
    «МИКРОН» или Р-861 "Актиния" предназначена для ведения беспоисковой и бесподстроечной телефонной и телеграфной дальней радиосвязи экипажа самолета с наземными командными пунктами и другими самолетами.
    Основные ТТД:
    - диапазон частот, при передаче, МГц -…………………2-23,9999;
    при приеме, МГц -…………………2-28;
    - интервал сетки частот, Гц -………...100;
    Ну и два Аварийных радиомаяка ELT 96.
    Вот и вся связь у нас...

    • @MegaAOR1
      @MegaAOR1 ปีที่แล้ว

      Это для авиации, УКВ морской отличается.

  • @user-vw1xc4md5u
    @user-vw1xc4md5u 2 ปีที่แล้ว +2

    Лайк сейчас поставлю посмотрю потом

  • @yegorborovyi8770
    @yegorborovyi8770 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @user-we6ye2rp2g
    @user-we6ye2rp2g 2 ปีที่แล้ว +6

    Тимур раскажите о cospas sarsat)спасибо

  • @rustamsisemaliev1043
    @rustamsisemaliev1043 2 ปีที่แล้ว

    Когда ты вчера прошел береговые курсы на тренажере GMDSS, а через неделю забыл Radio telex NBDP 😁потому что не пользуешься) и ищешь тетрадку, но знать надо).От Турков RT test проходил) lazy dog.Спасибо за видео)

  • @dank6372
    @dank6372 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень интересный и обстоятельный рассказ. Мне как радиолюбителю, конечно, очень грустно, что КВ радиосвязь используется все реже( Еще лет 7-10 назад на 4 - 8 мгц у себя дома прекрасно принимал морскую радиосвязь от Архангельска и Балтики до Каспия и Черного моря, любил послушать общение между собой капитанов судов, интересные байки травили), помониторить 2182.. Да много чего было слышно. Теперь, в основном, везде тишина( Спутник с интернетом все поглотили..

  • @R0LGP
    @R0LGP 2 ปีที่แล้ว +3

    Тут стоит упомянуть важный момент, чем ниже частота, тем больше должна быть эффективная антенна, ну и прохождение сигнала очень сильно зависит от времени суток, в дневное время до 7 МГц-в основном ближние связи, более высокочастотные диапазоны до 30 МГц можно использовать для дальних связей в любое время суток и эффективные антенны для них подходят меньшего размера. Тимур, я так понял на все диапазоны одна антенна? На леерах закреплён тюнер? И ещё интересно на каких мощностях работает передатчик? Если есть радиолюбительский позывной, модем попробовать провести радиосвязь, как будете в нашем регионе. ) Смотрите и мое видео ;)

  • @sorryme321
    @sorryme321 2 ปีที่แล้ว

    Ооо новый видос смотрим)

  • @user-tz6hc5uf1d
    @user-tz6hc5uf1d 2 ปีที่แล้ว +2

    Вот прям искал, кто всё по полочкам разложит. Случайно попалось в подборке. Спасибо!
    Получается, что та романтика, когда радист сидел за телеграфным ключом, настраивал большие советские приемники и передатчики полностью ушло... И до родных и близких, я так понимаю, тоже дозваниваться можно с помощью спутника. А раньше ведь корабль на коротких волнах связывался с береговым радиоцентром за пару тысяч километров. Там радистка по телефону звонила на заказываемый номер и коммутировала звонок в эфир на корабль. Вот кино небольшое. 1993 год. Радиоцентр в Севастополе. И телетайп, и голосовая связь. Это уже история...
    th-cam.com/video/dT0JWpkN4EE/w-d-xo.html

    • @MegaAOR1
      @MegaAOR1 ปีที่แล้ว

      Я работал в такой организации, обеспечивал ремонт техники, антенного хозяйства и пр. радиоцентра с позывным "Москва-1". Работали на КВ и обеспечивали звонки с судов.

  • @winner4441
    @winner4441 2 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер Тимур, Вы извините меня, что я так бестактно подошел к Вам на гребном канале сегодня, просто увидеть Вас для меня было приятной неожиданностью, так что я растерялся. )) Не хотел Вас напугать. Спасибо за совместное фото.)

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว +1

      Да норм все 🤝🤝🤝🤝

  • @andreyvasenev2
    @andreyvasenev2 2 ปีที่แล้ว

    В юности (конец девяностых, начало нулевых) русскими активно использовалась такая телефонная связь. Было интересно послушать.
    Помню как расстроилась чья-то жена, когда ее муж сказал, что внепланово возвращается домой. :)
    Но были и трогательные разговоры

  • @user-ju7mp3cb7q
    @user-ju7mp3cb7q 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер. Благодари Капитан Тимур. Будем использовать Ваше практическое видео для обучения.
    Просим еще практическое видео о спутниковой связи телефон и т. д.
    Какая станция используется и процесс расскажите пожалуйста.

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว

      Обязательно будет - я учебку чередую с популярными) на неделе думаю про инмарсат сделать)

  • @user-ml2so1fe6y
    @user-ml2so1fe6y ปีที่แล้ว +1

    На ВЧ диапазонах минимумы и максимумы цикла солнечной активности имеют решающее значение!!

  • @user-jd4gf9dk8p
    @user-jd4gf9dk8p 2 ปีที่แล้ว +1

    Былобы очень интересно посмотреть обзор как ведётся радиожурнал, очень жду , спасибо!

    • @Bac9IBacuJIbeB
      @Bac9IBacuJIbeB 2 ปีที่แล้ว +1

      Блевотная рутина, поверь. Записываются ежедневно - тест оборудования, сводки погоды и навигационные опасности.( так называемая Navarea)
      раз в неделю связь с береговой и судовой станцией ( обязательно нужно чтоб ответили что приняли сигнал, а перебирать станции которые могут ответить можно часами), и раз в месяц тесты аварийного оборудования. Иногда сигналы бедствия, если они где то рядом.

  • @voevoda7989
    @voevoda7989 2 ปีที่แล้ว

    Топ контент, Дядя Тимур)) Спасибо!

  • @user-fp5fz7pz4s
    @user-fp5fz7pz4s 2 ปีที่แล้ว

    Тимур подскажи пожалуйста сколько ватт мощность передатчика? Спасибо за увлекательный рассказ бро.

  • @sttalex
    @sttalex 2 ปีที่แล้ว +5

    На КВ прохождение радиоволн происходит только во время ионизации верхних слоев атмосферы, т.е. днём. Поэтому на 12 и 16 МГц проход на такой "штырь"-антенну будет крайне своеобразный даже днём. У меня у самого есть антенна-вертикал (Gap-Titan DX, знающие люди знают). Тут ещё про тюнер говорили, поэтому эффективность такого штыря чуть больше, чем у палки-ковырялки для кофе. Единственный диапазон, который работает почти круглосуточно - 40 метров или 7-8 МГц. Но там полосы узкие и настройка антенны очень тонкая. Странно видеть на современных кораблях такое убогое радио-хозяйство. А что вы будете делать во время шторма, е-мейлы отправлять? Я считаю на флоте должен быть только КВ, только хардкор, пусть даже в цифре - BPSK, RTTY. Ну, и УКВ для ближней связи, чтоб эфир не засорять.

    • @radioretvizan
      @radioretvizan 2 ปีที่แล้ว +3

      Время суток,,,,выбор частоты действительно -УСЛОВИЯ для сверхдальней связи.
      Что касается антенны.
      На таких больших расстояниях я всегда работал на штыревую антенну.
      Передатчик (судовой) Бриг - 1,5 кВт в импульсе.
      Из Антарктиды (1980 год это был) работал с Владивостоком на частотах 16 МГц и 25 МГц ночью!.
      С Киевом днем на 16 МГц прохождение - 5 с плюсом было.
      Петропавловск-Камчатский,,,,,,,,,их радиоцентр я слышал (из Антарктиды) балов на 3-4,но вот они нас не слышали.Я так понимаю коммутация ихних приёмных (как и передающих) антен небыла рассчитана на Юго-Запад.

    • @user-bo8eq7ki5w
      @user-bo8eq7ki5w ปีที่แล้ว

      Интересно, а как там насчёт ЭМС ?! Куча электроники которая помехами делает невозможным прием на ПВ-КВ ?!

    • @vladshakun1207
      @vladshakun1207 8 หลายเดือนก่อน

      В 1980-х годах прохождение на этих частотах было обалденное !@@radioretvizan

  • @user-gx3bo6nd6j
    @user-gx3bo6nd6j 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно, хотя и не моряк)

  • @FethyeBey
    @FethyeBey 2 ปีที่แล้ว

    А кстати рядом с мостиком туева хуча антенн, в тч свч и иже с ними, карданный вал стоит после месяцев таких вот приключений?

  • @user-ks4te8dd3i
    @user-ks4te8dd3i ปีที่แล้ว

    Интересно, как снимали? Заметно покачивание судна, каким образом камера стабилизирована относительно горизонта?

  • @user-de1bt6uj3w
    @user-de1bt6uj3w 2 ปีที่แล้ว +5

    Работаю сейчас 3ПКМ, мы только таким и пользуемся, РДО отправляем, получаем различные предупреждения и сообщения, и слушаем этот противный фон

  • @Arthurfoxyguy
    @Arthurfoxyguy 2 ปีที่แล้ว +2

    доходчивый обзор, мастер! Будет здорово, если когда-нибудь надумаете преподавать в бурсе)

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว +5

      вы хотите чтобы я с голоду умер?

    • @Arthurfoxyguy
      @Arthurfoxyguy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CaptainTymur "вы хотите чтобы я с голоду умер?"
      Нет!)) Совсем нет) Просто (возможно) когда-нибудь, когда Вы в силу безусловной финансовой обеспеченности, ощутите полную свободу выбора. И почувствуете, что именно Вы знаете как передать важное, именно тем для кого оно нужное... Сам часто вспоминаю тех кто преподавал. Среди них встречались действительно особые люди.

  • @fogi31
    @fogi31 2 ปีที่แล้ว +7

    Странный термин промежуточные волны, ближе подходит понятие как средние волны, опредкленно что это перекочевало их за рубежа😅 в наш лексикон. Тимур добрый день, посмотрев до конца ролик увидел сетку частот от 2Мгц до 16, весь этот диапазон считается коротковолновым

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว +3

      Там есть несовпадение. Рус англ. но на флоте так говорят па кв. Пв имеют в виду полосу 2 кв все что выше

  • @TheVlad3dcom
    @TheVlad3dcom 2 ปีที่แล้ว +2

    05:10 когда такая задача настанет - присылайте вертолет))) Что-то еще помню )))))

  • @user-sd3yu2mp1y
    @user-sd3yu2mp1y 2 ปีที่แล้ว +2

    Частота 2 мгц это ночная для зимы, а 8 мгц летняя для дня-это чтоб понятие было элементарное

  • @user-qe2hv1dc8u
    @user-qe2hv1dc8u 2 ปีที่แล้ว

    В 90-х часто слушал неформальное общение капитанов где-то в районе 8 Мгц.

  • @SergMirny_yt
    @SergMirny_yt 2 ปีที่แล้ว +2

    Дальность ещё зависит и от времени суток. Т.к. прохождение на КВ зависит от времени суток, так ночью дальняя связь возможна в диапазонах до 7 мГц, а ВЧ закрыто, а днём, наоборот - дальнее прохождение на высокочастотных диапазонах, а на НЧ только местная связь возможна в пределах 500 км

    • @mmiro
      @mmiro 2 ปีที่แล้ว

      Можете объяснить, почему 12-16 для дальней связи ?
      Всегда знал, что чем выше частота, тем сильнее затухание с расстоянием, тут наоборот сделано..

    • @SergMirny_yt
      @SergMirny_yt 2 ปีที่แล้ว

      @@mmiro на кв, волна распространяется скачками, поэтому чем выше частота на КВ тем более дальние связи, но при этом прохождение более капризное.

    • @WRXMSK
      @WRXMSK 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mmiro потому что связь идет не поверхностной волной, а через отражение сигнала от ионосферы. А она достаточно ионизирована Солнцем лишь в дневное время. Ну, и есть такое понятие, как расстояние первого скачка. Т.е где будет приниматься сигнал после 1-го отражения от ионосферы. На 7 мгц он довольно короткий, может и 500 км быть. Зато на ВЧ диапазонах становится намного длиннее и там возможно проведение и гораздо более дальних связей.

  • @user-bi7tp4kz2v
    @user-bi7tp4kz2v 2 ปีที่แล้ว +5

    я знаю эти аппараты - там вводишь пин код, набираешь сколько денег надо и на полочке снизу появляются денюшки...

  • @_devjatov_
    @_devjatov_ 2 ปีที่แล้ว

    На каких частотах между собой разговаривают моряки? 17:30

  • @apivovarov2
    @apivovarov2 2 ปีที่แล้ว +2

    Effective 1 August 2013, the U. S. Coast Guard terminated its radio guard of the international voice distress, safety and calling frequency 2182 kHz and the international digital selective calling (DSC) distress and safety frequency 2187.5 kHz. The U. S. Coast Guard continues to monitor HF (4-22 MHz)

  • @gatindanila
    @gatindanila 2 ปีที่แล้ว

    Включил свой баофенг, посадил перед экраном)

  • @snikitin32
    @snikitin32 2 ปีที่แล้ว +2

    Как осуществляется мед.помощь на борту?
    Если человеку плохо стало?
    Серьезная травма?

    • @GOSHAGAGARIN
      @GOSHAGAGARIN 2 ปีที่แล้ว

      Сильно плохо-за борт… если терпимо-на верёвку и заборт 🤣 посмотрите предыдущие выпуски… там всё рассказывали !

  • @alekseivdovtsev9085
    @alekseivdovtsev9085 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @MegaAOR1
    @MegaAOR1 ปีที่แล้ว +1

    Вам неплохо почитать и объяснить курсантам кратко что такое дневные/ночные частоты и особенности прохождения ПВ/КВ радиоволн, чтобы не было в голове неверного представления о выборе частот и их применения. Конечно жаль что умение работать на КВ совсем ушло в историю....

  • @user-uk9kn9il9x
    @user-uk9kn9il9x 2 ปีที่แล้ว

    Раз положил, значит так надо!)))

  • @patevm4435
    @patevm4435 2 ปีที่แล้ว +1

    не типичная зависимость увеличения дальности связи от повышения частоты связано с тем, что в КВ диапазоне происходит отражение сигнала от ионосферы. Повышение частоты от частот СВ приводит к приближению к оптимальному диапазону частот для отражения. СВ только огибает за горизонт а КВ отражается.

    • @mmiro
      @mmiro 2 ปีที่แล้ว

      О, спасибо, как раз искал об этом информацию)

  • @nazarkucharov5760
    @nazarkucharov5760 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍🎥👍👍👍

  • @Danglar0
    @Danglar0 2 ปีที่แล้ว +2

    Хм, в береговом радиолюбительстве вроде всё наоборот - чем ниже частота, тем дальше она проходит (в соответствующем окне прохождения). Правда это только на антеннах типа диполь с балуном.. В морях тоже используют технологию отражения КВ от ионосферы?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว

      Да

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว +1

      Послушайте, в море это работает ещё лучше из-за ровной поверхности и хорошей проводимости солёной воды, которая является экраном, концентрирующим излучение радиоволн в направлении ионосферы

    • @Danglar0
      @Danglar0 2 ปีที่แล้ว

      @@DEREWIANNIYMAYMUN Прикольно, было б интересно там на радиостанции посидеть)

    • @ivanlevchenko1561
      @ivanlevchenko1561 2 ปีที่แล้ว

      а вот и нет, в разное время на одном и том же диапазоне разные дальности. наглядней всего 20м диапазон - на заре Дальний Восток из подмосковья, после обеда - Испания.

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว

      @@ivanlevchenko1561 а чего удивительного? Направление связи соответствует пятну ионизации. Утром оно между Москвой и дальним, а после обеда между Москвой и Испанией. Это в обобщенном виде.

  • @1SHTURMAN1
    @1SHTURMAN1 2 ปีที่แล้ว

    17:48 На КВ вещание продолжается в АМ и в DRM. На разных языках.

  • @user-wy2nb4nn6n
    @user-wy2nb4nn6n 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @rasimbaylarbayov8713
    @rasimbaylarbayov8713 2 ปีที่แล้ว

    транзасовских, сигаловских симулятров в инете полно. также есть диски различного назначения на "Книжке" в Одессе.

  • @andreyvasenev2
    @andreyvasenev2 2 ปีที่แล้ว

    можно еще указывать о том, какие диапазоны и когда лучше применять для дальней связи. Тут есть зависимость даже от времени года.

  • @user-pe5qn3yx1b
    @user-pe5qn3yx1b 4 หลายเดือนก่อน

    работал вот в 2023 году на судне, так нам рейсовые задания только через инмарсат каждый раз и отправляли с компании

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  4 หลายเดือนก่อน

      удивил)

  • @ivanych890
    @ivanych890 2 ปีที่แล้ว

    электрический вопрос: а почему аварийные батареи не гелевые или agm?? с ними мороки существенно меньше.
    как я понял, у вас установлены батареи с жидким электролитом, wet-батареи.
    если есть электромеханики в каментах, расскажите почему так, и не ошибаюсь ли я.

    • @ivanych890
      @ivanych890 2 ปีที่แล้ว

      @@ottoschmidt9454 спасибо. а есть ссылка на документ в котором это прописано?? это марпол??

  • @sasham.130
    @sasham.130 2 ปีที่แล้ว

    🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

  • @HeGoD9Iu
    @HeGoD9Iu 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Как ваша спина?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว

      Да вроде норм. А что?

    • @HeGoD9Iu
      @HeGoD9Iu 2 ปีที่แล้ว

      @@CaptainTymur это замечательно

  • @user-ex1ko8vm6g
    @user-ex1ko8vm6g 2 ปีที่แล้ว

    А какая мощность на передачу?

  • @user-eo2li4jh4b
    @user-eo2li4jh4b 2 ปีที่แล้ว

    В индийском океане какие станции отвечают на тест вызов ? Кроме Кейптауна

    • @Bac9IBacuJIbeB
      @Bac9IBacuJIbeB 2 ปีที่แล้ว

      Пздц...там сложно. В восточной части только Wiluna и Hai Phong и то можно часами отсылать запросы. Чаще всего отвечают где-то с 08:00 UTC, если раза 4 отсылаешь запрос.

  • @sailan8745
    @sailan8745 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый вечер Вазможно Ли получить консультацию по радару Furono заранее спс

  • @dimmumk6581
    @dimmumk6581 ปีที่แล้ว

    выходная мощность передачика?

  • @user-xr5el4zu8q
    @user-xr5el4zu8q 2 ปีที่แล้ว

    Сколько групп можешь принять?

  • @elcinmeheramov4566
    @elcinmeheramov4566 2 ปีที่แล้ว

    Почему УКВ отдельное оборудование а ПВ и КВ собраны на одном устройстве? Это из за радио телекса или есть другие причины?
    На сколько я понял если УКВ можно было использовать в режиме радио телекс его бы тоже совместили туда.

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว

      Пв кв используют радиотелекс, а укв нет

    • @elcinmeheramov4566
      @elcinmeheramov4566 2 ปีที่แล้ว

      @@CaptainTymur спасибо большое

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня на портативной рации есть аварийная кнопка, в которую записан позывной и текст которые переводятся в морзе и высылаются на частоту . Для экстрималов есть автоматизация- если упал и не двигаешься то включает передачу .

  • @ua3ahm2
    @ua3ahm2 2 ปีที่แล้ว

    Всё идеально. А проблемы в радиосвязи вообще есть на море?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว

      Полно

    • @ua3ahm2
      @ua3ahm2 2 ปีที่แล้ว

      @@CaptainTymur и какие? технические, организационные, прохождение, безграмотность, помехи?

  • @TheAlexi1177
    @TheAlexi1177 2 ปีที่แล้ว

    Кв знаю, укв знаю, а что такое пв? Или может пвкв что то другое?

  • @hum8016
    @hum8016 2 ปีที่แล้ว +3

    Ровно наоборот - выше частота, меньше дальность(при той же мощности передатчика), но больше пропускная способность(в цифре)

    • @imbaraban
      @imbaraban 2 ปีที่แล้ว

      Нелинейная зависимость для тех тиапазонов, что используются.

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว

      Кто это сказал? Скорость зависит от ширины канала и способа кодировки, а не от диапазона

    • @imbaraban
      @imbaraban 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@DEREWIANNIYMAYMUN Скорость передачи информации в данном случае ограничена навьіками речи радиооператора.
      Вьі все правильно говорите для цифровой связи в вакууме. Разньіе частотьі сильно отличаются способом распостранения в земной амосфере. Поєтому вьіше частота, больше дальность. Еще вьіше, все как вьі сказали.

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 2 ปีที่แล้ว +1

      @@imbaraban понятие скорость передачи данных применимо конкретно к передаче данных в цифровом виде, а не речевой информации. И что значит в вакууме? Вы думаете что-то сильно изменится от того, что радиоволна будет распространяться не в вакууме а в тропосферном волноводе?

    • @imbaraban
      @imbaraban 2 ปีที่แล้ว

      @@DEREWIANNIYMAYMUN Изначально про скорость я ничего и не говорил. Я про дальность.

  • @R2DMD
    @R2DMD 2 ปีที่แล้ว

    А реклама в морском радиобмене присутствует? Пришлют приглашение перейти на какую-нибудь частоту, переходишь а там: "Здравствуйте вы проходите в 100 милях от нашего порта. Заходите к нам маслице поменяем, топливо зальем"

  • @user-vx6en5mw2p
    @user-vx6en5mw2p 2 ปีที่แล้ว

    ТАНГЕНТА!!!

  • @vasmor2887
    @vasmor2887 2 ปีที่แล้ว

    Прям чат без интернета !

  • @unitm.c.4404
    @unitm.c.4404 2 ปีที่แล้ว +2

    Первый. ^^/

  • @JeremyExGTA
    @JeremyExGTA 2 ปีที่แล้ว +1

    Как стать капитаном таким крутым как вы?

    • @CaptainTymur
      @CaptainTymur  2 ปีที่แล้ว +9

      Надо принести в жертву козла.

    • @user-yt2di5zt1x
      @user-yt2di5zt1x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CaptainTymur и не сесть после этого!

  • @andrewsed_uplisten2019
    @andrewsed_uplisten2019 2 ปีที่แล้ว +1

    интересно, но мне это не нужно я в любительских диапазонах работаю )))

  • @MsMaksim666
    @MsMaksim666 2 ปีที่แล้ว

    Капитан, 73!