Ремонт Suzuki Intruder 1400. 10ч. Сборка сцепления.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- ВНИМАНИЕ!!!
В видео на 8:18 указана не правильная установка болтов!
По МАНУАЛУ длинные болты 40мм. устанавливаются на корзину (втулку) сцепления (HUB,CLUTCH SLEEVE) ! Короткие болты 35мм. на "ползунок" (Slider, clutch spring) !
Устанавливаю корзину сцепления, диски сцепления, а так же шестерни стартера на двигатель мотоцикла Suzuki Intruder 1400.
1ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
2ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
3ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
4ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
5ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
6ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
7ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
8ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
9ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
10ч. • Ремонт Suzuki Intruder...
Помощь каналу:
QIWI - qiwi.com/n/QUIT...
Tinkoff - 5536 9139 6829 3668
Коплю на видеокамеру )))
Помощь каналу:
QIWI - qiwi.com/n/QUIT...
Tinkoff - 5536 9139 6829 3668
Коплю на видеокамеру )))
Алексей, добрый день.
Нужно разобраться с установкой болтов. Видео противоречит мануалу:
Короткие ввинчиваются в "spring slider" (это тот крестообразный "паук" что внутри двигается, а длинные в ("sleeve hub") (это типа корзины). В мануалах всё правильно написано, а в Clymer-овском и нарисовано. "spring slider" (паука) надо подтянуть "на себя" перед установкой чтобы короткие болты достали до него
Максим здарова! Да, точно. Посмотрел видео, перепроверил все, сравнил с мануалом. Ты прав! Хотя перед съемкой я тщательно изучил этот вопрос, в видео всё - таки умудрился не правильно указать установку болтов сцепления. Спасибо за внимательность и подсказку. Постараюсь в описании разъяснить эту ситуацию.