Мое мнение о Suzuki intruder 1400vs
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Рассказывать можно много, и про то, что в зеркала не видно ничего, и про то как аккум на хороших кочках можно расколоть, но по моему - это действительно великолепный мот с характером от владения которым можно получать только удовольствие.
Интрудэр именно1400 лудший байк 👍👍👍
Отличный мот! У меня такой же, только 800-ка. Кайфую.
Тощий, злой, жилистый! Кайф!
Шикарный мопед. Самый красивый японец, наверное
Во всяком случае один из лучших)
Идиотом надо быть что бы сравнивать стид и интрудер 1400!!!
Масло 20w50 в такие объемные V-twin нужно было лить! И на зиму затыкать выхлоп и впуск тряпкой что-бы избежать захода влаги в двиг
А так обзор и прохват очень атмосферные, спасибо за Горыныча😎 звук как у самолёта времён 2 мировой))
А вообще моцы тем и хороши, что их много и каждый под свою цель и настроение😁
Звук интрудера бомба 👍👍👍
А мот огонь если бы не компоновка.
Привет земляку и спасибо за содержательный обзор!
А на джебеле ты переломаешь все остальные кости ездяя по говнам
хард не вдохновляет. Интересно путешествие по проселкам и второстепенным дорогам, на которых на интрудере ехать некомфортно, да и небезопасно.
Буду себе покупать такой, только уже не в России
О,Новосиб роднои. Теперь Джебель будет слабоват.
звук просто жесть... там где закадровый очень тихий там где с мотыка слишком громкий....
Странно. Действительно звук местами уплыл. В следующий раз буду внимательней просматривать перед публикацией. Спасибо! Буду исправляться.
У меня оба)и Джебель и интрудер 1400 1991г.,не продам никогдааа!)
Была б возможность - и не продавал бы.
@@__-fl3ky а не подскажешь, если мот такой агрессивный, он агрессивен уже даже на минимальном повороте ручки газа, или например с конца первой четверти поворота ручки?
Примерно хотя бы, по ощущениям?
Ручка газа вообще сильно жёсткая?
@@ЯрославШевченко-х7й он агиессивен даже когда стоит в гараже и укрвт одеялком) шутка конечно. Если ты по поводу можно ли на нем катать спокойно - запросто. Провоцирует ли он открутить - безусловно. Рассматривать ли как первый байк - ни в коем случае.
@@__-fl3ky понял. Спасибо.
Про возможность спокойной езды я и хотел узнать.
Мощность мота думаю будет полезен на трассе, чтоб иметь возможность обгонять мешающиеся транспортные средства активно, а не с черепашьей разницей в скорости в 5км/ч.
А вот подскажи ещё такой момент, центр тяжести сильно выше у него, чем у например хонды 1300?
Если у человека рост 167, в пробках тяжело будет его удерживать вертикально если например мне с женой (55 кг весит) ехать?
@@ЯрославШевченко-х7й Здесь не подскажу. Все зависит от плотности пробок. У нас есть места, например большевичка, так там и одному и на велосипеде не уютно в пробке. За хонду - не владел, не катал. При моих 185/90 росте и весе и жене 155/45 - проблем с управлением не возникало. В непрошибаемые пробки не совался. И так то дураков хватает, а тут еще и по пробкам толкаться локтями...
Проехал на труше 50000 км... круче дрына не видел....
Очень хочется, но даже интрудер такого объёма мне тяжеловат. По спине диагноз и не только. Но хочется мотоцикл. В смысле мотоцикл есть, но хочется МОТОЦИКЛ. Поэтому возьму восьмисотку, скорее всего. Старенькие они только. Хотя бы двухтысячного или свежее. Тем более, что и колесо уже девятнадцатое, как у 1,4. Если не ошибаюсь...
У меня 750й, у отца джебель 250)))
Ну что можно сказать?) У вас в семье есть чувство вкуса)
Привет. Владею этим шедевром около года. Скажи какое масло лить в двиг. с учетом Крымской эксплуатации?
Приветствую!
Я с сибири) Тут лучше у местных спрашивать)
берешь мануал и смотришь, там таблица есть выбора масла по температурному режиму.
💪🔥🔥🔥👍
Это видео всё-таки про интрудер. Именно он и висит на стене. А про джебель я сниму видео и расскажу чуть позже - когда поменяю его на другой.
По джебелю стараюсь рассказывать в покатушках и в техничке. Обобщающее видео наверное однажды сниму. Но не сейчас. Времени и на другие видео не хватает. Вообще ни на что не хватает если честно. Мелкий забирает все свободное время.
и да. Видос с покатушки сентябрьской лежит смонтированный уже месяц и никак не успеваю его озвучить и музыку кинуть. Да и покататься с тех пор то же)
От чего крышка на баке?
Не знаю. Купил вместе с ней.
КПП ТАК НЕ ДОЛЖНА ТАК КРЯКАТЬ).. У МЕНЯ ТАКОГО НЕ БЫЛО.. НА МОЁМ 1,400...
У всех крякает. Вопрос оборотов.
Капс не забывайте выключать. Люди не любят, когда на них кричат.
@@__-fl3ky
Подтверждаю...)У меня был 1400й, сейчас езжу на 1500LC и переключаться нужно прям очень заранее,сильно не крутить мотор, тогда все отлично будет
Катаю на 400 хочу 1400,400 вообще не едет,но хоть жрёт 4-5л.
Тут надо выбирать. У меня есть v-15 индийский. Он на обкатке вообще ел два литра, иногда чуть меньше. Но за городом - боль, конечно. А по городу отлично-можно не продавать. Ну а 1400 так есть не будет, конечно. Зато мотоцикл.
Бери, не пожалеешь, сам катаю на 1400. Хотя в городе скучновато, если честно. Очень уж он хочет ехать, что не всегда реально с нашими колдобинами.
По вибрации как?
В зеркалах - мыло. Только силуэты. На руках после долгой езды бывает неприятно. В остальном - норм.
@@__-fl3ky у меня вот есть вибрации на средних оборотах при езде , но у меня выноса ног на одной шпильке с мотором, при езде чувству на ногах вибрации, плюс на холостом его трясет, должно так быть или нет не знаю
@@SaNyAZloyPunk объем большой. Вэшка. Конечно его трясет.Это нормально.
@@__-fl3ky на оборотах не должно трясти, рисовые моты все больны вибрациями на ходу.
Как насчёт масло жера
это же не ямаха) Все с этим в порядке.
Кто такой Жора, это родственник Ваш?
Как упал то ? Расскажи пожалуйста
Передо мной таксист развернулся. Развернулся и на парковку сразу. Оттормозился почти в ноль, но всеж уперся ему в заднее крыло. Выкинуло из седла и перекинуло через его багажник. Хорошо, что оттормозился почти до стоячего. Так бы летел дальше и дольше) Отделался переломом руки. Лучевая в типичном месте с последующим смещением при сростании.
@@__-fl3ky в экипе был ? Связываешь ли ты это как то со недостаточностью тормозов intruder’а?
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Был в шлеме, ботах и косухе. Черепаху в тот день как раз не одел. Отбитая ж... начала чувствоваться только через год. Так что экип -это важно. По опыту говорю) По торможению - не. Там ситуация такая была: Я ехал в среднем из трех рядов. Один. Вообще никого рядом. Ни с зади ни спереди. На развороте стоял таксист. Стоял и смотрел на меня. Я Сначала пальцами тормоз потрогал на всякий случай, но таксист стоит. Ну явно видит меня и ждет. Иначе бы давно уже развернулся. И только я подъезжать - он по газам через три ряда и в парковочное место. При этом я видел его лицо. Я видел что он смотрел на меня. Я был полностью уверен что он меня видит и пропускает. Но увы, то ли он о своем задумался, то ли еще что в голову ударило, то ли решил проскочить. А там уже просто места оттормозиться не хватило. По ощущениям ну пару метров. Может тройку. Тормозил кстати по нормальному. На колесах. Потом место осматривал - видно было что след есть не явный, но блока не было. То есть максимально эффективно. К технике тут без вопросов. Отработала на ять.
@@__-fl3ky таксисты и маршрутчки перерабатывают чтоли и внимание притупляется …толи в какой-то момент для них вся дорога игрой какой-то становится. Крайне не адекватное поведение у них, сам лично крайне не доверяю таксистам и завидев из далека стараюсь быть самым мнительным пенсионером. Но никто ни от чего не застрахован и твоя ситуация тому подтверждение … шлем мотоботы , перчатки и мотоджинсы в любую жару нормально , но вот мотокуртку частенько в жару скидываю и езжу в одной футболке … надо взять себе летнюю мотокурточку и быть ещё осторожнее . А тебе здоровья желаю огромного . Скажи пожалуйста ещё : после дтп есть страх садится на Мот и выезжать на доп ? Будешь ещё кататься по городу/трассе ?
@@АлександрЕгоров-ф6э4к Я в жару катаю в черепахе на голое тело и сверху джерси легкую. Нормальный вариант.
По страху - был. Еще какой. Тем более что уже женился и о детях думали на тот момент. А сейчас как сын родился - еще аккуратней стараюсь быть. На дорогу сейчас выезжаю только чтоб до плохих дорог добраться. До полей, дачи, ну и т.д. Сейчас рассматриваю это как вынужденное зло. И если есть возможность проехать по буеракам а не по дороге - значит выбор очевиден)
Здравсивуйте,
У меня такая же проблема с перьями. Сальники пока не ест, но внешний вид потерян.
Подскажите пожалуйста какие Китайские перья покупать и если не сложно ... где -)
И по задним аммортизаторам. Тоже хочу заменить на что то более жёсткое, так как родные слабоватые.
И так же не знаю какие поставить. Пытался получить консультацию в магазине ... не получилось подобрать.
По перьям - брал на ебее. Что то около 12к в прошлом году вышли. Но была проблема. Не смог найти бушинги. В итоге протачивали под то, что смог найти. По аммортам - советовать ничеоо не буду. Те, которые стояли у меня многие хают. У меня же с ними проблем не было. Единственное - клириенс с ними был ниже. Настолько, что для снятия аккума пользовался ямой.
@@__-fl3ky Ну это мелочь прям про аккумулятор. Если над ним не издеваться, то снять раз в год на зиму можно хоть стоя на голове, условно говоря.