【ハイラックス】悩みの前下がりを解消!イージーアップのリフトアップスペーサーを取付してみた結果!?プチアゲ系カスタム【1.5インチリフトアップ】GUN125 TOYOTA HILUX

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2021
  • 本日のテーマは
    トヨタ ハイラックスの悩みである「前下がり」を解消するカスタム企画になります。
    今回は、ACCさんのイージーアップというリフトアップスペーサーというパーツを取り付けます。
    リフトアップの方法はたくさんありますが、名前の通りイージーに前の車高を上げる事で
    悩みである「前下がり」を解消する事ができるとの事!
    結果は動画にてぜひご覧くださいませ!!!
    詳しいお問い合わせは下記のURLよりグーネットまたはカーセンサーからお願い致します。
    グーネット
    www.goo-net.com/usedcar_shop/...
    カーセンサー
    www.carsensor.net/shop/ishika...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @user-ij6he3zd6o
    @user-ij6he3zd6o 2 ปีที่แล้ว +1

    この作業のトータルでいくらかかりますか??部品代含め!

  • @user-ll5tl7mn7d
    @user-ll5tl7mn7d ปีที่แล้ว

    265 70 はイージーアップ付ければインナーフェンダー加工しなくても装着できますか?

  • @lucasf4328
    @lucasf4328 ปีที่แล้ว

    ハイラックスGrsに入れたらセンサー類とかレーンデパーチャーアシストとかに異常でたりしないですか?

  • @user-hq7hx6yy8l
    @user-hq7hx6yy8l ปีที่แล้ว

    1.5インチと言うと 約 何mm上がった事になりますか?

  • @user-bf8lb1oc3c
    @user-bf8lb1oc3c 8 หลายเดือนก่อน

    ハイラックスGRはイージーアップのような前を少し上げるだけでも、安全装置などがエラー出ると聞いたのですが大丈夫でしょうか。
    自分もGRでイージーアップ検討してます。

  • @user-cb6lr3df5w
    @user-cb6lr3df5w 2 ปีที่แล้ว +3

    後ろに荷物を乗せて下がるのは分かるんですけど
    上げた分の光軸のズレとかは大丈夫なのでしょうか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  2 ปีที่แล้ว +2

      ハイラックスにはオートレベライザーが付いてますので、荷物を乗せた時に後ろの車高が下がり光軸が上がってしまっても自動的に光軸を下げる機能が付いています。
      ただ、ご質問のとおりリフトアップした場合は非積載状態での光軸の調整が必要となります。

    • @user-cb6lr3df5w
      @user-cb6lr3df5w 2 ปีที่แล้ว +1

      @@asuchannel
      そうだったんですね。大変良く分かりました。
      ありがとうございます。

  • @user-pj8yv9si7d
    @user-pj8yv9si7d ปีที่แล้ว

    はじめてコメントさせて頂きます。同じものでリフトアップを検討しております。
    車検についてですが4cm以下なのでなので高さは問題ないと思うのですが補助(ガッツ?)ミラーの見える範囲も車検規定の許容範囲でしょうか?

  • @koshi2934
    @koshi2934 3 ปีที่แล้ว +1

    工賃はどれくらいかかるのですか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว

      付けるパーツと車種によりますがだいたい20,000円前後くらいになるかと思います!
      それにプラスしてアライメント調整は別途になります!

  • @user-ky4cv6jt3e
    @user-ky4cv6jt3e 2 ปีที่แล้ว +1

    アライメントは必須ですか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  2 ปีที่แล้ว +1

      アライメントは足回りを触るのでおススメしております🙇‍♂️

  • @501saoraya
    @501saoraya 2 ปีที่แล้ว +1

    こっちの商品はGrにも使えますか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  2 ปีที่แล้ว +1

      GRにも取り付けした事例はあります😌😌

    • @501saoraya
      @501saoraya 2 ปีที่แล้ว +1

      @@asuchannel 返事ありがとうございます。

  • @tenten0919
    @tenten0919 3 ปีที่แล้ว +1

    デフダウンは必要ないですか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว

      2インチでもデフダウンは出来ればやった方がいいですが、こちらのお客様は徐々に触っていくそうです😌

    • @tenten0919
      @tenten0919 3 ปีที่แล้ว +1

      @@asuchannel
      了解です。ご回答ありがとうございます❗️

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそコメントありがとうございます😌

  • @takase4308
    @takase4308 ปีที่แล้ว +1

    ハイラックのフロントスペーサーは他の部品に負担を掛けるので、絶対に止めた方が良いとショップで言われました。
    リアのリーフは問題無いが、フロントはサスキットを組めとの事でした、スペーサーより少し高くなるが、ハード走行での信頼性も確保出来るとの事。
    なんちゃって4WDみたく、街中だけの走行なら問題無いとの事でした。

  • @user-bp6yd2gh1y
    @user-bp6yd2gh1y 3 ปีที่แล้ว +1

    乗り心地は改善出来ますか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว

      これは個人的な意見の方も含まれますが、若干硬くなった感じはあります‼️

  • @rxbuzz4574
    @rxbuzz4574 2 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。
    リフトアップ検討中で、この動画に辿りつきました。
    このイージーアップを取り付けると、ポールジョイント交換やホース類の延長などリフトアップに生ずる問題は起こりますか?

    • @asuchannel
      @asuchannel  2 ปีที่แล้ว

      イージアップに関してはそこまでの問題は起こらないと思います!!

    • @rxbuzz4574
      @rxbuzz4574 2 ปีที่แล้ว

      っとゆーことは、デフダウンも必要ないわけですか?

  • @user-lm8co1di6u
    @user-lm8co1di6u 3 ปีที่แล้ว +3

    ストラットじゃねーよ!

  • @asiansauce9560
    @asiansauce9560 3 ปีที่แล้ว

    なんで1.5cmなのに4cm上がるんですか?😰

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว +1

      1.5インチアップなので、実際は3.81センチになります💡
      詳しくはわからないのですが、リフトアップパーツはインチで表記される事が多いです。

    • @asiansauce9560
      @asiansauce9560 3 ปีที่แล้ว +1

      なるほど!ありがとうございます😭すごい分かりやすかったです。ちなみに他にいろいろリフトアップ種類あると思うんですけど...もし動画上げる機会があれば、違い等教えて頂きたいです!

    • @asuchannel
      @asuchannel  3 ปีที่แล้ว

      かしこまりました😌
      また色々な動画アップしていきますね😌