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いつも気になってる所を動画にしていただきありがとうございます!
いつもご視聴ありがとうございます!皆様の役に立てる事を嬉しく思います😉
ドライブシャフトの比較画像が有ると分かり易いと思います。
おっしゃる通りですね!ご意見ありがとうございます😊
センターシャフトの角度が変わるのはどーなんでしょうね🤔でも長い分ドラシャより角度つかない?から3インチアップぐらいからがデフダウンによるセンターシャフトの影響出て来るですかねー🤔
こんばんは✨足周りのカスタムは必ず何処かにしわ寄せが来るので難しいですよね💦
アンダーガードのボルトのサイズ教えてください
ごめんなさい🙏撮影した日がかなり前だったのでサイズまで覚えてないです💦
個人的な意見ですが、リフトアップしてロードクリアランスが増え走破性が上がり、前から見た腹下の上がり具合も良くなるのにデフダウンしちゃうと走破性も見た目も悪くなるのでデフダウンしていません。ブーツは、消耗品って事で犠牲になって貰います笑
こんばんは✨確かに地上高で比較するとリフトアップした意味が無くなっちゃいますもんね🤔
いつも楽しく拝見しています後付けリアフォグ付ける為のHow To動画お願いします^^*
いつもご視聴ありがとうございます!タイトヨタ純正テールランプは装着しても車検は問題ないですよ😊
いつも気になってる所を動画にしていただきありがとうございます!
いつもご視聴ありがとうございます!
皆様の役に立てる事を嬉しく思います😉
ドライブシャフトの比較画像が有ると分かり易いと思います。
おっしゃる通りですね!
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センターシャフトの角度が変わるのは
どーなんでしょうね🤔
でも長い分ドラシャより角度つかない?
から3インチアップぐらいからがデフダウンによるセンターシャフトの影響出て来るですかねー🤔
こんばんは✨
足周りのカスタムは必ず何処かにしわ寄せが来るので難しいですよね💦
アンダーガードのボルトのサイズ教えてください
ごめんなさい🙏
撮影した日がかなり前だったのでサイズまで覚えてないです💦
個人的な意見ですが、リフトアップしてロードクリアランスが増え走破性が上がり、前から見た腹下の上がり具合も良くなるのにデフダウンしちゃうと走破性も見た目も悪くなるのでデフダウンしていません。
ブーツは、消耗品って事で犠牲になって貰います笑
こんばんは✨
確かに地上高で比較するとリフトアップした意味が無くなっちゃいますもんね🤔
いつも楽しく拝見しています
後付けリアフォグ付ける為のHow To動画お願いします^^*
いつもご視聴ありがとうございます!
タイトヨタ純正テールランプは装着しても車検は問題ないですよ😊