А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
18:00 пересматриваю, не пойму, откуда вы выс..., выписали балл. Я владею тугеллой в рестайлинге, я давно в автобизнесе (в отличии от вас, видимо) и пересел с бмв и у меня пара вопросов: 1) в тугелле не та мощность, которую вы заявили в данном видео, подготовка просто профессиональная журналистика 10 из 10 2) тугелла не конкурирует с этим поделием. с ним конкурирует Монджаро (да, вы, я написал согласно этикету с маленькой буквы уважая уровень журналистики, а Монджаро с большой) 3) сидел в тхл с 14000км пробега, там кнопки на руле облезли. 4) катался на тхл, вы без шуток сравниваете китайский, безусловно, но кроссовер с околоспортивными динамикой и рулежкой с чери,? вы на нем прокатились чисто для видео? не стыдно? вы себя обзорщиками считаете? он всрет Монджаре с двух *нот* у Пельша, про сравнение водительских качеств с тугеллой я просто молчу, это дикость и фейспалм. 5) у кроссоверов динамика с разницей в 2 секунды и вы останавливаетесь в полуметре от конуса. такая предвзятщина по водителю либо вы не компетентны в том, что делаете. скажу как есть, я считаю - тут второе. ибо "чуть более лучший результат" вы бы на 19:50 не рисовали бы словесно, если бы характеристики были бы схожи. дно непредвзятости палится с физикой, вместе. 6) 21:50 сидят два эксперта и рассуждают о подхвате с разницей в 40 сил. у вас два мира автомобильных, там 7 и 9+ до сотни, их вообще по динамике только школьник 5 класса с вкладышами турбо будет сравнивать (да простят меня школьники). Дальше я смотреть это не стал, два мужика на серьезных щщах сравнивают чери, простигосподи и джили. сравнивают тхл с его агрегаткой и качеством с тугеллой. Ну давайте весту с джолионом сравните, прям пора. Если тебе нужен багажник - иди и покупай монджаро (продажи сами за себя с параллелькой говорят. хочешь а-ля спорт и Х в душе - иди за тугеллой. у меня все. так ладно, я обманул вас и себя, я ЭТО досмотрел. сравнили всю срань, просто через кран по совокупности баллов кинули машину как МАШИНУ, то есть динамику, управляемость, агрегатку, бренд, который за этим стоит. Я выскажу сейчас свое личное мнение: вы дно, ваш "обзор" дно. вы сравнили великолепно сбалансированный по китайским и не только меркам автомобиль с китайцем как есть и отдали победу второму. да, вы - дно автообзоров и журналистики. идите гранту с датсуном бушным сравнивайте, спойлер, победит датсун, так как он "японский", ну и может чери тоже занесут еще раз, в благотворительном формате, цирк))) Это был обзор на ваш обзор.
Когда я выбирал между этими двумя машинами для покупки, я выбрал Тугеллу. Решающими факторами были: классический гидротрансформатор Айсин, а не робот; хороший двигатель от Вольво; хотелось больше драйва при вождении: ну и сам кузов кросс купе. Единственное что я доделал после покупки Тугеллы это сделал хорошую шумоизоляцию.
Двигатель от вольво, но вы почитайте какой. У вольво есть самый проблемный двигатель и дорогой в обслуге это же вольво. И как раз этот двигатель оказался в джили , совпадение конечно.
Я так скажу - есть люди не просто готовые купить новый автомобиль, а те, кому нравятся эти машины, которые у вас в тесте. Я сейчас поменял отношение к китайским машинам просто на 360 (нет, я не Бербок)/2 градусов. Я после китайцев сажусь во всякие Аутлендеры и Спортеджи и прочие Солярисы - как в каменный век. Стойкое ощущение классовой несправедливости. Есть Genesis - там есть всё, есть Солярис - ты должен страдать, раб. У китайцев этого предубеждения нет. Я 3 дня назад стал владельцем китайского кроссовера и просто охреневаю от того, насколько это приятная машина!
Спасибо за тест! Выбирал ровно между этими же автомобилями. Остановился на Exeed TXL, завтра поеду забирать. Скажу так. Если бы не скидки, которые сейчас дают на Exeed-ды, скорее, я бы выбрал Тугеллу, хоть она и заметно менее практична и чуть похуже оснащена. Для меня лично результаты сравнения в видео полностью аналогичны моему сравнению: совокупно по всем качествам победил TXL, но едет Тугелла однозначно лучше. Но еще раз «но»: а) маловата б) дороговата И да, оба автомобиля очень хороши. Надеюсь, по надежности на дистанции не подведут.
Были с другом на тестах и того и другого. Скажу небо и земля. Тугелла чувствуется- породистость какая то. От чери таких ощущений нет в принципе, почему- необъяснимо, просто факт. Места да меньше, но и в чери не особо много, изза этих сантиметров купить что-то прям сильно хуже едущее...такое. Итог таков, что друг уже год тугелле радуется и не жалееет!
@@react5684 бог ты мой, 9 секунд до ста...ну вы серьезно? Да это просто....медленно 🤷♂️что ли) мы еще молоды)) кому нравится, к ним вопросов нет. Нам не нравится
Я сейчас выбираю ровно между этими автомобилями. Сейчас езжу на форд куга. Так вот после него никакого кайфа от Тугелы не получил. При 190 см росте нормально устроится за рулем не получилось. Руль нормально по вылету не вытащить, но самый главный косяк о котором не сказали в обзоре это то, что у txl двойные стекла, а у тугелы одинарные. От сюда и огромная разница в аккустическом комфорте. Я за TXL.
Летом 2022 тоже встал выбор между Tugella и Exeed TXL. Первоначальный список был более широкий и на тот момент и японцы и европейцы были, по космическим ценам правда. Tugella и Exeed TXL реально два конкурента ценавая политки рубль в рубль идет. Вопрос при выборе, скорее больше чего хочется клиенту, а не какой авто лучше, так как оба авто хороши. И пофиг что в Geely технологии Volvo, а в Exeed технологии Land Rover. Выбор ведь между Geely и Exeed, а не Volvo и Land Rover. Для себя сдела в пользу Exeed TXL, так как под мои потребности и хотелки он больше подходил. Выбор для себя сделал правильный, проехал 30к+ км.
Рады, что вы с нами! Наша главная задача - превосходить ваши ожидания. Приятно знать, что вы довольны автомобилем. Подскажите, вы состоите в клубе владельцев EXEED?
А я взял eceed потому что она больше даже чем монжаро, сзади места как целом салоне тугеллы, для семьи с 2 детьми самое то! Да робот а не автомат , но время покажет, а что касается мотора в Китае у обоих 2литра турбо-261лошадь , а у TXL налог меньше, ну и чисто внешне конечно эксид мне симпатичнее
Тугелла машина эгоист - для водителя, Эксид ближе к семейной теме - комфортный задний ряд, но и по управлению не проигрывает Тугелле. Я теперь на TXLе ))))
Никогда бы не подумал, что буду смотреть "состязание" 2-х китайских авто. Но теперь я понимаю почему они на обзоре, машины класс. Мне тоже Exeed больше понравился
налегке и с литьём в уши, отличные "обзорщики", разбирающиеся в автомобилях и потребностях как бабушка в слове "кринж". кстати отлично описывающее это видео
Сравнили машины разного форм-фактора по объемам салона и багажника)..ну незнаю..явно не объективно. Я думаю, что у этих авто явно разная целевая аудитория. Тугела это вторая машина в семье или машина для удовольствия. А ТХЛ явно машина с прицелом для главы семьи с детьми - нет кайфа, но зато объемы и большая повседневная практичность.
@@АлексейСтигунов Мы услышали ваше мнение. Возможно, тест-драйв сможет изменить ваши впечатления. Если все-таки вам станет интересно прийти на пробную поездку, мы подскажем, как это сделать.
Спасибо за интерес к бренду EXEED. Модель TXL выполнена в пяти цветах: Аструм (белый), Сагиттариус (черный), Андромеда (пурпурный), Церера (светло-серый), Титан (темно-серый). Каждый цвет призван подчеркнуть индивидуальность своего владельца. Мы рекомендуем вам лично оценить каждый, чтобы выбрать лучший для себя. Мы готовы помочь с адресами дилерских центров.
Открыл новые коменты, боты от эксид говорят что даже архангелы выбирают эксид😂. По факту же эксидообразными кроссоверами рынок завален. Одинаковые двигатели и одинаковые робототизорованные трансмиссии. Просто как будто их один и тот дизайнер рисовал а силовые агрегаты с одного завода. А теперь тугела. Сколько есть моделей в этом кузове? Сколько китайцев да и прочих с с таким или похожим двигателем и коробкой.? 😂 Чери наштамповала всяких брендов но у в всех +- как куриные яйца сравнивать
Насмотревшись отзывов и решившись расстаться с SantaFe III шёл в автосалон с твердым намерением пересаживаться на Tugella. Покатался на тесте, посидел на втором ряду, покрутил крутилки, и... как-то взгрустнулось от ожиданий одного и по-факту другого - не хватило места (воздуха). Мнеджер поняв, что "клиент уплывает" предложил "надеть" Monjaro. Попробовал. Этот лухари вообще мимо. Плюшевый потолок, цветной, вычурный салон (ИМХО)... С обещанием подумать и вернуться зашел в соседнюю дверь этого же салона, сел в Exeed и пропал ))))). TXL 2.0 SE (с порогами и на роботе). Я даже тестить не стал - любовь с первого взгляда. 3 недели как владелец.
Эксид тугеллу эту с заглушками в максимальной комплектации смело обходит вдоль и поперёк, хотя это уже дело ваше спорить не буду но цена качества у этого китайца уровнем выше
@@artemfadeev-vr5ep Тегела хоть и симпатичная, но по сравнению с эксидом конечно теряется. Если есть деньги, то уж лучше сразу эксид брать. Там уровень явно выше
Очень долго сравнивала эти два автомобиля перед покупкой(остальные из не б/у в этом ценовом диапазоне быстро отсеялись) , никак не могла решить, какой из них выбрать, т. к. на экране и в дилерских салонах нравились оба. Увидев их вживую на дороге, моментально приняла решение-только Эксид! Тугелла внешне разочаровала, хотя понимаю, что едет отлично. Но Эксид тоже отлично едет и он красавчик, что внутри, что снаружи- для меня это важно! Обожаю его❤!
У вас хороший вкус! У автомобилей EXEED действительно яркий стильный дизайн, отличная аэродинамика, 19” диски, панорамная крыша с люком, полностью LED-оптика. И этот список можно продолжать долго. Сколько километров вы уже успели проехать за рулем EXEED?
Хотелось бы в обзоре больше практически полезного для активного вождения - удобство кресел, посадка, обзор, расход топлива, прохождение поворотов и т.д., а не за уши притянутые бесполезные тесты типа слепой змейки. По субъективным ощущениям, у эксида добротнее салон и электронная начинка, но джилли в управлении, езде несколько лучше. Для меня, привыкшего к БМВ, он более послушный, понятный, управляемый, лучше держит дорогу и т.д., нежели эксид.
У Эксида эти подножки, в этой комплектации, эт пипец конечно. Мало того, что они сами висят ни к селу, ни к городу, так на видео еще и проводки к ним болтаются еще ниже. Зачем это ему? А так внешне он больше нравится, но из-за подножек бы не купил.
@@artemfadeev-vr5ep а что делать? Да многое платишь, и не пользуешься потом. Возможно когда то, будет вариант собирать любую опцию под себя на заказ. Как в Германии на немецкие авто
@@exeed-ru-official То что он просторный и сиденья комфортные. Плюс есть все опции для этого комфорта, даже вентиляция. Еще понравился экран мультимедия, прям здорово выглядит, не смотрится как инородное тело как в некоторых авто, все очень гармонично, а самое главное удобно.
Если тушканчик которому важно мигающие лампочки, то да, но авто в первую очередь должна уметь ездить! И тут Тугелла на голову выше любого корейца, японца и само собой китайца в своем ценнике. Ни когда не понимал имбицилов которые ищут плюсы в бесполезных опциях и мигающих лампочках!
Чуть не купил на этой неделе тугеллу, потом увидел манджаро, решил брать его. А когда увидел тест ускорения с 80 монджаро против txl , то как то передумал.
На Тугелле любые ускорения на трассе даются вообще без проблем, даже в режиме комфорт, а в спорте вообще демпфер с педали газа убирается и она рвет сразу же. Не думаю что в Монжаро как-то иначе, т.к. все то же самое. Тут вопрос цены - 3.4 млн. за Тугеллу, либо 4.8 млн. за Монжаро. На мой взгляд сейчас разница 1.4 млн. точно не стоит, тем более у Тугеллы есть несколько вещей, который нет или которые сделаны чуть хуже в Монжаро (та же обивка багажника, щиты под днищем, традиционные шкалы на приборке, голосовое управление и пр).
@@nikolayisachenkov9039 посидел в монжаро. Ничего нового она по сути не дает, думал хоть 3ий ряд хотябы номинальный сделают. Ну фары ок линзы... место больше не на много опять же. Не вариант как по мне
Правильно девочки тут пишут: иксид они любят за дизайн. Он действительно современный. Но тем, для кого дизайн вторичен, а важна техника, выбора между этими авто просто нет, поскольку в этом случае на сцене останется только Тугелла. Возможно в следующей итерации Чери с иксидом станут намного лучше настроены. Но пока - увы…
@@react5684, в гробу я видал карплей, фары, контроль мёртвых зон и прочую электронную мишуру, если усилие на руле искусственное - он либо пустой (как у юни-ви), либо перетяжелённый, как у чери/иксидов, если работа мотора и коробки едва согласована, а робот то и дело толкается, а на старте вибрирует, если мотор ревёт, но машина не едет… Зачем мне такой автомобиль? Пусть даже оснащённый карплеем (который есть у меня на любимом ваге и я им с радостью пользуюсь). Первичен не карплей, а сам автомобиль как единый инструмент, а не набор рассогласованных агрегатов с кучей телевизоров внутри.
Спасибо за вашу оценку! EXEED - это премиальный бренд автомобилей с богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями. Скажите, пожалуйста, вы были на тест-драйве наших моделей?
Пересел с ауди а 5 купе на 2х литровом дизеле на тугелу, еще есть бмв х3 на 3 литрах дизеля, вобщем есть с чем сравнить. И скажу следующее: при цене в 2 раза дешевле ауди и почти в 3 раща дешевле чем бмв, тугела очень даже ничего за свои деньги в сравнении с европейцами. Да и тугела едет гораздо пародистей чем ексид
Мы продали раф 4, 7 лет откатались, взяли черри арриза8, красотка а не машина, но хотим поменять взять повыше, не помещается коляска в багажник. Рассматриваем рх или тугелу🤷еще в раздумьях
Ну подножка на "эксиде" это фейл я считаю 😬 Приблизительная стоимость у нас в РБ на "эксид" 178000 а "тугела" стоит 128000 +выгодные условия по кредиту)
Тоже выбирал между Джили и Эксид. Хотел Монджаро , но она оказалась почти на лям дороже и еще и в наличии нет. У Тупелы маленький багажник. Остались TXL и VX. Долго выбирал между ними. В итоге выбрал VX, тк при прочих равных VX все-таки обладает большим багажником. Пока VX очень радует.
А это наши соцсети:
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Тугела 238 турбо....
Ждём тест танк 300
Ждём тест танк 300
Ждём тест танк 300
Ждём тест танк 300
18:00 пересматриваю, не пойму, откуда вы выс..., выписали балл.
Я владею тугеллой в рестайлинге, я давно в автобизнесе (в отличии от вас, видимо) и пересел с бмв и у меня пара вопросов:
1) в тугелле не та мощность, которую вы заявили в данном видео, подготовка просто профессиональная журналистика 10 из 10
2) тугелла не конкурирует с этим поделием. с ним конкурирует Монджаро (да, вы, я написал согласно этикету с маленькой буквы уважая уровень журналистики, а Монджаро с большой)
3) сидел в тхл с 14000км пробега, там кнопки на руле облезли.
4) катался на тхл, вы без шуток сравниваете китайский, безусловно, но кроссовер с околоспортивными динамикой и рулежкой с чери,? вы на нем прокатились чисто для видео? не стыдно? вы себя обзорщиками считаете? он всрет Монджаре с двух *нот* у Пельша, про сравнение водительских качеств с тугеллой я просто молчу, это дикость и фейспалм.
5) у кроссоверов динамика с разницей в 2 секунды и вы останавливаетесь в полуметре от конуса. такая предвзятщина по водителю либо вы не компетентны в том, что делаете. скажу как есть, я считаю - тут второе. ибо "чуть более лучший результат" вы бы на 19:50 не рисовали бы словесно, если бы характеристики были бы схожи. дно непредвзятости палится с физикой, вместе.
6) 21:50 сидят два эксперта и рассуждают о подхвате с разницей в 40 сил. у вас два мира автомобильных, там 7 и 9+ до сотни, их вообще по динамике только школьник 5 класса с вкладышами турбо будет сравнивать (да простят меня школьники).
Дальше я смотреть это не стал, два мужика на серьезных щщах сравнивают чери, простигосподи и джили. сравнивают тхл с его агрегаткой и качеством с тугеллой. Ну давайте весту с джолионом сравните, прям пора.
Если тебе нужен багажник - иди и покупай монджаро (продажи сами за себя с параллелькой говорят. хочешь а-ля спорт и Х в душе - иди за тугеллой. у меня все.
так ладно, я обманул вас и себя, я ЭТО досмотрел. сравнили всю срань, просто через кран по совокупности баллов кинули машину как МАШИНУ, то есть динамику, управляемость, агрегатку, бренд, который за этим стоит.
Я выскажу сейчас свое личное мнение: вы дно, ваш "обзор" дно. вы сравнили великолепно сбалансированный по китайским и не только меркам автомобиль с китайцем как есть и отдали победу второму. да, вы - дно автообзоров и журналистики. идите гранту с датсуном бушным сравнивайте, спойлер, победит датсун, так как он "японский", ну и может чери тоже занесут еще раз, в благотворительном формате, цирк)))
Это был обзор на ваш обзор.
Мужик, это самое мощное эссе, что я видел за последнее время. Серьезно.
Когда я выбирал между этими двумя машинами для покупки, я выбрал Тугеллу. Решающими факторами были: классический гидротрансформатор Айсин, а не робот; хороший двигатель от Вольво; хотелось больше драйва при вождении: ну и сам кузов кросс купе. Единственное что я доделал после покупки Тугеллы это сделал хорошую шумоизоляцию.
Ну как шляпа китайская уже в сервисе стоит??🤣
А у тебя шляпа вообще стоит? 😀😀👌
Двигатель от вольво, но вы почитайте какой. У вольво есть самый проблемный двигатель и дорогой в обслуге это же вольво. И как раз этот двигатель оказался в джили , совпадение конечно.
@@АндрейКозорезов-р6цда что ты, черт побери, такое несёшь...
Я за тугеллу, мне она больше нравится внешне, да и посидев в ней пару раз понял, насколько внутри удобно и комфортно.
А я даже начал подозревать про удобность))) Думал название говорит само за себя))) Тугая эта Тугелла)))
Она тесная
@@username-n6r6e İdi na xe...r!!!
Я так скажу - есть люди не просто готовые купить новый автомобиль, а те, кому нравятся эти машины, которые у вас в тесте. Я сейчас поменял отношение к китайским машинам просто на 360 (нет, я не Бербок)/2 градусов. Я после китайцев сажусь во всякие Аутлендеры и Спортеджи и прочие Солярисы - как в каменный век. Стойкое ощущение классовой несправедливости. Есть Genesis - там есть всё, есть Солярис - ты должен страдать, раб. У китайцев этого предубеждения нет. Я 3 дня назад стал владельцем китайского кроссовера и просто охреневаю от того, насколько это приятная машина!
А цена бмв х7 за кииайца тебя не смущает раб??
Еще больше ахереешь когда твой китаец по цене бмв посыпется как картрчный домик🤣
Желаю Китайцам удачи 😊 а там время покажет)))
при чем никто не считает, что цены на них завышены, привыкли хавать г...
@@Серж-ъ7кэтот китаец стоит сейчас 4 млн, а х7 стоит 20 млн, так что по цене он в 5 раз дешевле
Спасибо за тест!
Выбирал ровно между этими же автомобилями. Остановился на Exeed TXL, завтра поеду забирать.
Скажу так. Если бы не скидки, которые сейчас дают на Exeed-ды, скорее, я бы выбрал Тугеллу, хоть она и заметно менее практична и чуть похуже оснащена.
Для меня лично результаты сравнения в видео полностью аналогичны моему сравнению: совокупно по всем качествам победил TXL, но едет Тугелла однозначно лучше. Но еще раз «но»: а) маловата б) дороговата
И да, оба автомобиля очень хороши. Надеюсь, по надежности на дистанции не подведут.
Спасибо за ваш выбор! Также будем рады видеть вас в закрытом клубе владельцев EXEED. Подсказать, как записаться?
Прошивку делаете на txl +30 лошадиных сил и 25 крутящего момента и радуетесь.
Поделитесь, не продали ещё? Как вас угораздило купить Черивский мусор, не прочитав группы владельцев в Телеге? Очень вам сочувствую.
Подскажите название группы, пожалуйста. Тоже сейчас смотрю в сторону эксид, но сомневаюсь@@MrKaimen
@@exeed-ru-officialвы везде со своей армией ботов😂
Были с другом на тестах и того и другого. Скажу небо и земля. Тугелла чувствуется- породистость какая то. От чери таких ощущений нет в принципе, почему- необъяснимо, просто факт. Места да меньше, но и в чери не особо много, изза этих сантиметров купить что-то прям сильно хуже едущее...такое. Итог таков, что друг уже год тугелле радуется и не жалееет!
уже год? так вы старый txl тестили, не 2-литровый))
2 лировый тхл все да нооборот
@@react5684 бог ты мой, 9 секунд до ста...ну вы серьезно? Да это просто....медленно 🤷♂️что ли) мы еще молоды)) кому нравится, к ним вопросов нет. Нам не нравится
@@АнтонГуляев-ш7у в реале 7,5 едет
@@ИльяПротасов-г2б не замеряли, в потоке всех надирать хватает, ну ладно, почти всех) по сравнению с тхл пушка просто, два литра и там и там было.
Оба варианта очень современные и технологичные, но больше цепляет все-таки Exeed
думаю как раз супруге взять эксида. Ну а что? Камеры есть, парктроники, хороший обзор, то что надо.
Спасибо за обзор, если бы я вибирал сейчас себе авто, скорей всего выбор пал бы на Exeed
Спасибо вам большое за обзор, машины вышка. Для себя я тоже приметил Exeed, дизайн космический
Я сейчас выбираю ровно между этими автомобилями. Сейчас езжу на форд куга. Так вот после него никакого кайфа от Тугелы не получил. При 190 см росте нормально устроится за рулем не получилось. Руль нормально по вылету не вытащить, но самый главный косяк о котором не сказали в обзоре это то, что у txl двойные стекла, а у тугелы одинарные. От сюда и огромная разница в аккустическом комфорте. Я за TXL.
Летом 2022 тоже встал выбор между Tugella и Exeed TXL. Первоначальный список был более широкий и на тот момент и японцы и европейцы были, по космическим ценам правда. Tugella и Exeed TXL реально два конкурента ценавая политки рубль в рубль идет. Вопрос при выборе, скорее больше чего хочется клиенту, а не какой авто лучше, так как оба авто хороши. И пофиг что в Geely технологии Volvo, а в Exeed технологии Land Rover. Выбор ведь между Geely и Exeed, а не Volvo и Land Rover. Для себя сдела в пользу Exeed TXL, так как под мои потребности и хотелки он больше подходил. Выбор для себя сделал правильный, проехал 30к+ км.
Рады, что вы с нами! Наша главная задача - превосходить ваши ожидания. Приятно знать, что вы довольны автомобилем. Подскажите, вы состоите в клубе владельцев EXEED?
давно именно к TXL присматриваюсь, похоже пора таки ехать смотреть его
Был я на тест-драйве Эксида. Тачка лютый зверь, очень доволен, поэтому буду брать
побывай на тест-драйве тугеллы, не забудь. зверь))
Бот
А я взял eceed потому что она больше даже чем монжаро, сзади места как целом салоне тугеллы, для семьи с 2 детьми самое то! Да робот а не автомат , но время покажет, а что касается мотора в Китае у обоих 2литра турбо-261лошадь , а у TXL налог меньше, ну и чисто внешне конечно эксид мне симпатичнее
Тугелла машина эгоист - для водителя, Эксид ближе к семейной теме - комфортный задний ряд, но и по управлению не проигрывает Тугелле. Я теперь на TXLе ))))
Мне нравится EXEED TXL, особенно его минималистичный салон и камера для распознавания усталости водителя
спасибо за обзор, выбрал бы TXL
Никогда бы не подумал, что буду смотреть "состязание" 2-х китайских авто. Но теперь я понимаю почему они на обзоре, машины класс. Мне тоже Exeed больше понравился
моно дисплей как в мерсе, уже о многом говорит в пользу Эксида
Отлично, что вы обратили внимание на EXEED, это действительно интересная марка
Пару месяцев сделал выбор в пользу эксид лх, теперь думаю надо было подождать рх, машина отличная. Возможно попозже продам и возьму все таки эксид рх
И цена 6 🍋🤣
Спасибо за ваш выбор! Будем рады увидеть вас на тест-драйве, когда EXEED RX появится в России.
@@exeed-ru-official Очень приятно получить от вас обратную связь 👍🏻 Обязательно буду на тест-драйве
Добрые и забавные вы ребята. Не слушайте хейтеров. Всё смотрится налегке🙌
💩💩💩
налегке и с литьём в уши, отличные "обзорщики", разбирающиеся в автомобилях и потребностях как бабушка в слове "кринж". кстати отлично описывающее это видео
не знаю что про Джилли сказать, но на Эксиде ездил пассажиром, очень комфортно
у эксида машина на европейцев в том числе рассчитана, а не только на азиатский рынок, отсюда и разница в колличестве места сзади
то что бликов меньше на приборке Exeed эт интересно, люк более грамотный.
эксплуатирую эксид в непростых условиях, пока доволен
пробег у эксида побольше будет, с завода ресурс больший заложен
Сравнили машины разного форм-фактора по объемам салона и багажника)..ну незнаю..явно не объективно. Я думаю, что у этих авто явно разная целевая аудитория. Тугела это вторая машина в семье или машина для удовольствия. А ТХЛ явно машина с прицелом для главы семьи с детьми - нет кайфа, но зато объемы и большая повседневная практичность.
Сравнили бы с монжаро, было бы в цвет! Эксид, это премиальная линейка чери, тогда сравните с Линд энд ко!!! Да и монжаро тхл проиграет
Спасибо за оценку! Хотите войти в число владельцев EXEED? Мы поможем с записью на тест-драйв.
@@exeed-ru-official спасибо, на тугелле, пока катаюсь и кайфую
@@АлексейСтигунов Мы услышали ваше мнение. Возможно, тест-драйв сможет изменить ваши впечатления. Если все-таки вам станет интересно прийти на пробную поездку, мы подскажем, как это сделать.
@@АлексейСтигунов а монжаро проиграет VX!!!!
Какой цвет иксида лучше, белый или такой как в видео?
Спасибо за интерес к бренду EXEED. Модель TXL выполнена в пяти цветах: Аструм (белый), Сагиттариус (черный), Андромеда (пурпурный), Церера (светло-серый), Титан (темно-серый). Каждый цвет призван подчеркнуть индивидуальность своего владельца. Мы рекомендуем вам лично оценить каждый, чтобы выбрать лучший для себя. Мы готовы помочь с адресами дилерских центров.
Открыл новые коменты, боты от эксид говорят что даже архангелы выбирают эксид😂. По факту же эксидообразными кроссоверами рынок завален. Одинаковые двигатели и одинаковые робототизорованные трансмиссии. Просто как будто их один и тот дизайнер рисовал а силовые агрегаты с одного завода. А теперь тугела. Сколько есть моделей в этом кузове? Сколько китайцев да и прочих с с таким или похожим двигателем и коробкой.? 😂 Чери наштамповала всяких брендов но у в всех +- как куриные яйца сравнивать
Я искала этот комментарий 😂
Боты эксид под каждым роликом, какой не посмотри, где есть их "автомобили".
Каждый выберет, то что ему по душе. Мне по душе эксид, кузов более плавный, дизайн спокойный и солидный, салон по интереснее
уже двое коллег на эксид пересели, оба довольные, про японию и не вспоминают
Тугелла, других вариантов нет для меня) Красивая, дерзкая, едет достойно) Что еще нужно?)
Насмотревшись отзывов и решившись расстаться с SantaFe III шёл в автосалон с твердым намерением пересаживаться на Tugella. Покатался на тесте, посидел на втором ряду, покрутил крутилки, и... как-то взгрустнулось от ожиданий одного и по-факту другого - не хватило места (воздуха). Мнеджер поняв, что "клиент уплывает" предложил "надеть" Monjaro. Попробовал. Этот лухари вообще мимо. Плюшевый потолок, цветной, вычурный салон (ИМХО)... С обещанием подумать и вернуться зашел в соседнюю дверь этого же салона, сел в Exeed и пропал ))))). TXL 2.0 SE (с порогами и на роботе). Я даже тестить не стал - любовь с первого взгляда. 3 недели как владелец.
обнови коммент как кнопки облезут на руле, или робот отрыгнет. не забудь)
Это лучший канал про сравнения и характеристику автомобилей.Однозначно лайк!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Имхо, но тугелла самый топ)
Эксид тугеллу эту с заглушками в максимальной комплектации смело обходит вдоль и поперёк, хотя это уже дело ваше спорить не буду но цена качества у этого китайца уровнем выше
@@artemfadeev-vr5ep смешно) ломучие вариаторы, проводка торчащая, отделка уровня 2010 года - вот оно качеству выше уровнем)
@@artemfadeev-vr5ep Тегела хоть и симпатичная, но по сравнению с эксидом конечно теряется. Если есть деньги, то уж лучше сразу эксид брать. Там уровень явно выше
@@artemfadeev-vr5ep то есть мы сейчас оцениваем машину по количеству заглушек? а ты не сильно то в развитии шагнул от авторов
Очень долго сравнивала эти два автомобиля перед покупкой(остальные из не б/у в этом ценовом диапазоне быстро отсеялись) , никак не могла решить, какой из них выбрать, т. к. на экране и в дилерских салонах нравились оба. Увидев их вживую на дороге, моментально приняла решение-только Эксид! Тугелла внешне разочаровала, хотя понимаю, что едет отлично. Но Эксид тоже отлично едет и он красавчик, что внутри, что снаружи- для меня это важно! Обожаю его❤!
У вас хороший вкус! У автомобилей EXEED действительно яркий стильный дизайн, отличная аэродинамика,
19” диски, панорамная крыша с люком, полностью LED-оптика. И этот список можно продолжать долго. Сколько километров вы уже успели проехать за рулем EXEED?
@@exeed-ru-official все что вы написали поменимо и к Тугелле
@@ДмитрийНевежин-х2л Значит рассудит только тест-драйв. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку. Хотите?
Вы же внутри авто сидите, что вам внешка? Главное как авто едет, какая подвеска, связка мотор-коробка, работа полного привода, как фары светят.
@@xlukvladx внешка самое главное-понты!
как семейную машину, я бы рассматривал скорее Exeed
Хотелось бы в обзоре больше практически полезного для активного вождения - удобство кресел, посадка, обзор, расход топлива, прохождение поворотов и т.д., а не за уши притянутые бесполезные тесты типа слепой змейки. По субъективным ощущениям, у эксида добротнее салон и электронная начинка, но джилли в управлении, езде несколько лучше. Для меня, привыкшего к БМВ, он более послушный, понятный, управляемый, лучше держит дорогу и т.д., нежели эксид.
У Эксида эти подножки, в этой комплектации, эт пипец конечно. Мало того, что они сами висят ни к селу, ни к городу, так на видео еще и проводки к ним болтаются еще ниже. Зачем это ему? А так внешне он больше нравится, но из-за подножек бы не купил.
Подножки видел в другом обзоре прям у дилера убрать можно, согласен внешне он вообще намного достойнее тугелы будет да и внутренне тоже
@@artemfadeev-vr5ep и что вам на их стоимость скидку сделают?
Я подножки сразу снял, в этом плане никаких проблем нет
@@ale-xandr но вы за них деньги заплатили.
@@artemfadeev-vr5ep а что делать? Да многое платишь, и не пользуешься потом. Возможно когда то, будет вариант собирать любую опцию под себя на заказ. Как в Германии на немецкие авто
смотрел много обзоров, во всех TXL хвалят как удачную модель
шумоизоляция на уровне, арки даже не слышно, удивили так удивили
спасибо за обзор, склоняюсь к Эксиду
с завода у TXL богатые комплектации, не нужны бесконечные допы
для наших зим самое то, TXL не замерзает, заводится стабильно
Мне нравится, что тут большой выбор функций, которые направленны на комофрт аатомобиля
Разве ручка на центральной консоли не у Порше вначале было? У мерседес совсем недавно появились. Мне кажется путаете с этим.
плавность хода у Эксида мерс напоминает в лучшие их годы
Китайцы конечно молодцы, научились делать тачки. Ну мне лично понравился эксид тхл) Салон подкупил))
Здравствуйте! Расскажите, что вам понравилось больше всего. Нам важно ваше мнение.
@@exeed-ru-official То что он просторный и сиденья комфортные. Плюс есть все опции для этого комфорта, даже вентиляция. Еще понравился экран мультимедия, прям здорово выглядит, не смотрится как инородное тело как в некоторых авто, все очень гармонично, а самое главное удобно.
@@lyubeznoffff Спасибо за ваш отзыв! Нам очень важно знать, что EXEED TXL смог вас впечатлить. Ваша поддержка помогает нам развиваться.
вижу часто в центре Эксиды здорово смотрятся
Качество сборки у Эксида выпонлен на высшем уровне
Если тушканчик которому важно мигающие лампочки, то да, но авто в первую очередь должна уметь ездить! И тут Тугелла на голову выше любого корейца, японца и само собой китайца в своем ценнике. Ни когда не понимал имбицилов которые ищут плюсы в бесполезных опциях и мигающих лампочках!
Тугелла!!!
мне в Эксиде динамика понравилась на тест-драйве, рулится тоже приемлимо
а теперь иди и на тугелле прокатись, отпишись потом)
Мне нравится эта подножка, выглядит необычно
Готовься к записи обзора тщательнее. У Тугеллы 238л.с
они не готовились, ощущение, что вишни занесли псевдообзорщикам
Чуть не купил на этой неделе тугеллу, потом увидел манджаро, решил брать его. А когда увидел тест ускорения с 80 монджаро против txl , то как то передумал.
А потом ты проснулся и поехал на велосипеде в школу...
@@NogiVrotov 😂
🤣🤣
На Тугелле любые ускорения на трассе даются вообще без проблем, даже в режиме комфорт, а в спорте вообще демпфер с педали газа убирается и она рвет сразу же. Не думаю что в Монжаро как-то иначе, т.к. все то же самое. Тут вопрос цены - 3.4 млн. за Тугеллу, либо 4.8 млн. за Монжаро. На мой взгляд сейчас разница 1.4 млн. точно не стоит, тем более у Тугеллы есть несколько вещей, который нет или которые сделаны чуть хуже в Монжаро (та же обивка багажника, щиты под днищем, традиционные шкалы на приборке, голосовое управление и пр).
@@nikolayisachenkov9039 посидел в монжаро. Ничего нового она по сути не дает, думал хоть 3ий ряд хотябы номинальный сделают. Ну фары ок линзы... место больше не на много опять же. Не вариант как по мне
Правильно девочки тут пишут: иксид они любят за дизайн. Он действительно современный.
Но тем, для кого дизайн вторичен, а важна техника, выбора между этими авто просто нет, поскольку в этом случае на сцене останется только Тугелла.
Возможно в следующей итерации Чери с иксидом станут намного лучше настроены. Но пока - увы…
а что с техникой? карплея нет, туманок нет, мертвых зон нет, фары рефлекторное говно. Что там из техники то, кроме мотора который паспорт не едет?
@@react5684, в гробу я видал карплей, фары, контроль мёртвых зон и прочую электронную мишуру, если усилие на руле искусственное - он либо пустой (как у юни-ви), либо перетяжелённый, как у чери/иксидов, если работа мотора и коробки едва согласована, а робот то и дело толкается, а на старте вибрирует, если мотор ревёт, но машина не едет… Зачем мне такой автомобиль? Пусть даже оснащённый карплеем (который есть у меня на любимом ваге и я им с радостью пользуюсь). Первичен не карплей, а сам автомобиль как единый инструмент, а не набор рассогласованных агрегатов с кучей телевизоров внутри.
@@react5684 мертвые зоны есть
@@Ekaterina-ts3yd на тугеле нет даже в топе
@@bayzetgasanov8438 видно что ты насмотрелся не компетентного бородатого,никакого разногласия там нет сооовсем,едкт намного лучше тугеллы.
Tugela однозначно лучше! А по дизайну тем более! Буду покупать Tugelu!
СТранное сравнение конечно, но я за джили руками и ногами)
Ну, каждый сам выберет, понятное дело, обе тачки норм. Но мне зашёл больше эксид, он как то солиднее что ли выглядит.
Спасибо за вашу оценку! EXEED - это премиальный бренд автомобилей с богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями. Скажите, пожалуйста, вы были на тест-драйве наших моделей?
@@exeed-ru-official Да, я уже был на тест драйве. Брал лх, но теперь хочу и вх затестить
материалы обшивки салона у TLX на удивление добротные
Бот
Пересел с ауди а 5 купе на 2х литровом дизеле на тугелу, еще есть бмв х3 на 3 литрах дизеля, вобщем есть с чем сравнить. И скажу следующее: при цене в 2 раза дешевле ауди и почти в 3 раща дешевле чем бмв, тугела очень даже ничего за свои деньги в сравнении с европейцами. Да и тугела едет гораздо пародистей чем ексид
ТXL нужно сравнивать с Джили Монджаро тогда это было бы честно а так это разные типы кузовов и сравнению они не подлежат.
А почему с TXL, а не с VX, это логичней. Так как Монджаро больше, дороже и двигатель мощнее, а вот VX сопоставим по всем этим параметрам.
@@xomilion7466 Я катался на VX он больше Монджаро и дороже по крайней мере у нас во Владимире. РРЦ на VX 5.3 миллиона а на Монджаро 4.8 миллиона.
Ну со скидками они будут одинаковые, так как на Монджаро ближайшее месяцы скидок не будет :)
Все подлежит сравнению, тем более одноклассные тачки. На момент съемки обзора Monjaro и близко не было в России.
@@Sergey-1970-t5w ну так моожет потому что он просто лучше!
Только вот они разные по классу, надо монджаро сравнивать с txl.
Я потэстил оба автомобиля и всё-таки мне ближе тот который едет , то есть тугела🎉
а что он едет? паспорт не едет 😄
паспорт он не едет, а ексид секунду у паспорта выигрывает. На обгонах ексид намного уверенее ведет себя.
Мы продали раф 4, 7 лет откатались, взяли черри арриза8, красотка а не машина, но хотим поменять взять повыше, не помещается коляска в багажник. Рассматриваем рх или тугелу🤷еще в раздумьях
Паша здоровья тебе
Обе тачки хороши,но я бы хотел тугеллу,чем то больше нравиться
TXL приятягивает взгляды на дороге, не раз замечал, как его в потоке рассматриваю и пешеходы и другие водители)
Бот😂
Ни разу не видел чтобы Паджеро хоть с чем нибудь сравнивали😔🤔 а стоит это сделать
Катался на эксиде в карше, понравилась машинка, приятная на самом деле
Сложный выбор, но TXL явно будет хорошим вариантом для тех, кто любит стиль и комфорт
Смотрели и катали оба, как результат купили тугелу ;)
Аналогично, купил тхл 2.0. Тугела оказалась очень тесной, и ногу на площадку целиком не поставить.
238 на Тугелле если что😉
паспорт всё равно не едет, так что 231 в самый раз.
внешний вид Эксида просто замечательный, дизайнеры постарались
Роман Щукин выглядит как раньше, а вот Павел как среднестатистический чиновник😂
У него болезнь и не до смеха.
@@супермен-т7ы а чем он болен? Если не секрет
@@СаняКоныш у него на канале есть видео там он объясняет . очень редкое и неизлечимое.
Как раз думаю между 2мя этими авто, пока к Эксиду больше склоняюсь.
Здравствуйте! Приглашаем вас лично оценить преимущества автомобилей EXEED 🙂 Подсказать, как записаться на тест-драйв?
@@exeed-ru-official я уже прошёл на нём тест-драйв, спасибо)
@@ИльяМохов-ф1ы Рады слышать! Пожалуйста, поделитесь вашими впечатлениями.
Крутящий момент хороший, со старта должен хорошо трогаться
Вызывает восторг своей функциональностью.
А что сравнивать одно и тоже?
Достойная динамика и отзывчивость двигателя - нечто
отличный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность
пробавл на тесте оба варианта, эксид приеместее будет
Бот
Понравился ее дизайн, его внешний видел не может оставить ровнодушным
А,что с Пашей,он или болеет или просто алкашит?
Комплектация у Эксида в разы сочнее и больше, хотя надо долго времени чтоб разобраться во всем
Тугелла хороша, но Эксид обьективно немного лучше.
Спасибо за оценку! Расскажите, почему вы сделали такой вывод?
Я взял Ексид пол года езжу пока не жалею,Дальше как себя покажет не знаю.Машина на гарантии что не удобно за 500 км надо ездить на ТО
над эксидом работали инжинеры , а не маркетологи
У этой машины есть множество функций, которые делают езду более приятной
Классная передача! Из за авто плюса пришлось подключать спутниковое. Давай те же на общее телевизионное вещание переходите!
Ну подножка на "эксиде" это фейл я считаю 😬
Приблизительная стоимость у нас в РБ на "эксид" 178000 а "тугела" стоит 128000 +выгодные условия по кредиту)
И зачем нам в РФ эта информация?
@@NogiVrotov ты не так воспринял инфу)
Дизайн у Эксида в разы лучше чем у своего конкурента
Спасибо вам за обзор, машины монстры, но больше Exeed понравился
Сиденья выглядят круто, особенно эти узоры
Пока не досмотрел,вопрос сразу. Сколько на Тугелу можно грузить на крышу. Нам 3-4велика нужно катать с собой.
Тоже выбирал между Джили и Эксид. Хотел Монджаро , но она оказалась почти на лям дороже и еще и в наличии нет. У Тупелы маленький багажник. Остались TXL и VX. Долго выбирал между ними. В итоге выбрал VX, тк при прочих равных VX все-таки обладает большим багажником. Пока VX очень радует.
нахрен тебе багажник? Купи ладу ларгус
@@ДмитрийОсипов-ц6ы я ездил на Лада Ларгус и мне не понравилось
Автомат против робота выбор очевиден
Согласен, у автомата шансов на победу ноль. 🤝