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しっかりとダブルクラッチ。いいですね。
しっかりと動画をご覧いただき、ありがとうございます！
全ての動作が丁寧で大切に扱ってるのが分かりますね。オランダ製のモペット乗ってたことあったけど似たような感じ。チョークもあったし、エンジンスタートはペダルを逆方向にキックがけ。ガソリンはリザーブタンクがあったけど、陸橋で止まられたりすると怖いから走行距離でだいたい判断してた。ガソリンタンクには給油のたびにオイルを入れる必要があり常時携行。マフラー内部はすぐススだらけ。でもそれが楽しく儀式と思って全て受け入れていた。
コメントありがとうございます！今の車ではありえないですが、こうして愛される車もあることをお伝えしていきたいです！
フィアット500、フェラーリ、ランボルギーニと同じ、イタ車、小気味よく街を走るんだろうなぁ。ダブルクラッチでエンジンの回転数とミッションの回転数を同調させないとギアが入らない、ノンシンクロメッシュ(日本のボンネットバスや初期の国産車なども、ノンシンクロだった)とは、ミッションの小型軽量化ですね。さすがイタ車、ドライバーの腕が問われる車、面白そうです。
コメントありがとうございます！旧車乗りの方は皆さん手がかかるほど可愛いとおっしゃいますね😅
FIAT乗ってるのは心のゆとりを示している気がする
コメントありがとうございます！
フィアットに憧れて、個人売買で3代目500を購入しました😊(デュアロジック車)3代目ではボディ形状が若干大きいですがnuova500のデザインを一部引き継ぎいているのがよく、シフト操作時にアクセル離したり回転数合わせをしたりするのが醍醐味です😊
コメントありがとうございます！オーナーさんなんですね✨
@@otonano_himitukichi3代目500オーナーです😊現在デュアロジックからオイルリークしてるのと、走行距離から鑑みてクラッチ交換。そしてサーモスタットから水漏れしてオーバーヒートを起こしたり、エアコンのエキスパンションバルブ動作不良でエアコンが効かなかったりとトラブル続きでして...ディーラーで修理中です。
バンビーノを所有しております。この癖者2筒は馬力は無いですが凄くトルク感が有る良いエンジンです。独特の音とオーバーな乗り味が魅力です！
コメントありがとうございます！オーナーの方なんですね✨ご覧いただけて嬉しく思います！
モトグッチ1100というVツイン横型のバイクを所有していました。トルクが凄く、スリッピーな路面で不注意にアクセルを空けるとリアが滑るほどでした。あるときツーリング先で族のアンちゃんがバイクを囲んで何やら珍しがっていたので、アクセルを触らせたらトルク反動で揺れる車体に感激していました。なぜか直後には「先輩」と呼ばれて苦笑ながら楽しい思い出になりました。
フィアット５００は超!?可愛い🚗💃ですね。私は ６０年前の５００しか知りませんが?、沖縄はアメリカ人のフィアット５００を好んで乗っていましたねぇ～💃🎉。沖縄の人は、ほとんどが、国産車🚙でしたよ、車１台センドルくらいでしたが、当時の沖縄は、センドルで、🏠一軒家が建てられたので、車🚗は贅沢品でしたね。🏠を建てた人は、MAZDAのファミリア🚗を乗り回していましたね💃😅。🎉🎉
フィアット500は憧れますね
コメントありがとうございます！たまに街中でもみかけますが、オシャレですよね😊
いつだったか忘れたけど、私の自宅近所にある区役所とホールと図書館の複合施設の駐車場にnuova500が駐まっているのを見かけました。この令和の世にもnuova500 が輝き続けているんだなぁ…、とつくづく思いましたね。
当時のフィアット５００はトゥサイクルエンジンだったんですねぇ～？。ギヤがダブルクラッチって、大型トラックと､同じですね💃。😮時代の変化が分かります!😊。🎉。
フィアット５００は、沖縄のアメリカ人が、よく乗っていましたねぇ～🚗💃。人気のアル車でしたよ💃😊 。
本物の愛やね
自転車(ロード)になりますが、コルナゴ×カンパニョーロに乗ってます。意味不明な構造も多いけど やはり味がある操っていて楽しいです😆
コメントありがとうございます！高級な自転車に乗られているんですね✨
観れば、観るほど可愛い車🚗 ですね❤😊💃。
フィアット５００は、コンパクトで可愛い車🚗で、私の好きな車です😊🎉💃。
コメントありがとうございます！街で見かけると見とれてしまいますね✨
冒頭のナンバー移設された500気になる
チンクエチェント良いですね〜😊
コメントありがとうございます！！
映画ローマの休日に出てた🚗ですね💃懐かしいナァ〜😅
コメントありがとうございます！😊
1992年の学生時分、貧乏旅行でイタリアに行ったら500だらけ。宮崎・大塚ルパンで知ってたけど、こんなに多いとは思ってなかった。600ムルティプラっていうバン・タイプも見て「バンでもちっちゃい！」と衝撃を受けた。持ち主のおにいちゃんが「いいよ」って言ったから撮りまくった。日本にも600 ムルティプラのバンは入ってきてるらしいけど、見た事ない。今どき５分もエンジン温めるって、草刈り機とかブロアーとか造園機械くらいじゃ？
コメントありがとうございます！イタリアではたくさん走っているんですね😂
@@otonano_himitukichi 今はさすがに旧車じゃなくて新型の方じゃない？日本でも結構、走ってるし。面白くも何ともないデザインの方(笑)
フィアット５００は、ダブルクラッチで、ギヤチエンジしていたんですね。日本車は、ダブルクラッチは、大型トラック🚛だけ、でしたねぇ～😅🎉💃。
イタリア製小型車はアウトビアンキアバルトA112 FIAT500ツインエア 中型車はアルファロメオを2台 乗ったイタリアバイクはモトグッチルマン850 ドゥカティが3台 ベスパ2台 GIOSとピナネロの自転車…考えたらイタリア車よく買ってる。ボロってわかってるだけど麻薬のような何かがある
ホントに小さな車ですね🚗😊 💃。
ヨーロッパでは、オートマチック車が少なくマニュアル車が多いそうですよ、特にイタリア。イタリアは街が 狭く、坂道ばかりだ、そうです。人間工学的には、左ハンドルマニュアル車の方が、脳に良いそうですよ😅🎉💃😊。
フィアット５００が走ってた頃は色んなヨーロッパ車🚗が走っていましたねぇ～😊💃。の
運転、忙しそう😮私 も車は、ミッション乗りたいけど、妻の免許オートマ限定なんでって言うか、最近の車は個性がないような気がします。旧車のアルミバンパーとか好きです
コメントありがとうございます！おっしゃる通り、旧車に魅力を感じ続けていらっしゃる方は多いですよね。今後も旧車乗りの方を取材していきますので、ご期待ください！✨
うわぁ…世界一安全な車だ！！
ルパン・ザ・サード!!!!ですね
こういうの見ると無性に輸入車が欲しくなるんだよな...
コメントありがとうございます！国産車にはない魅力、欲しくなってしまいますね😅
良い趣味だ
ゴルフⅡに乗っていましたがウインカーは左右どちらでも１か所の小さなライトが点滅するだったのを思い出しました。
フィアット５００見ると日本の軽は作り続け改良したと解る。イタリアも日本より細い小路も有り小回り重要。欧州でも需要有ったのか。
欧州でもパンダや新型500、スマート、ルノートゥウィンゴ、トヨタアイゴ等が日本の軽の代わりをしているのでは？
可愛い🚗ですね😊💃。
コメントありがとうございます！素敵なクルマですよね✨
初代のフィアット500って、ローマの休日に出てきた車ですよね。
コメントありがとうございます！映画内で登場するそうですね
当時のフィアットはダブルクラッチだったんですね。左ハンドルは、レバーが逆に成りますよ。
田中 むねよし著『フール・オン・ザ・ホイール』でアバルトも知りましたが運転するのは大変そうです(汗)
コメントありがとうございます！簡単には手が出せませんね😅
しばらくイタリアに居た体験では都市部ではフィアットやオペルのような小型車しか見ない。街中が遺跡だらけで、そもそも駐車場が無い。つまり小型車かスクーターかトラムが移動手段。全てがテキトーでアバウトな国民性だが全く憎めない。イタ車はその最たるものです。
コメントありがとうございます！日本は都市部でも一定の道幅があって、ありがたいですね😅
エンジンを掛けて5分待つ？！普通の車なら目的地に着きそう。
コメントありがとうございます！近所への買い物なら着いてしまいますね😅
ルパンしか乗りこなせないねｗ
コメントありがとうございます！現実世界では至難の業です😅
50年前だと新車が買えたんだけど😢
コメントありがとうございます😅
アクセルの場所そんなところにあるんだ
コメントありがとうございます！一度は乗ってみたい車です✨
こんなクセの強い車 良く乗れるなぁ、でもコレが良いんだけどわかるかなぁ？わからないだろうなぁw 外車の部品管理はおおらかで大雑把良くあるあるw シボレーとBMWもそうだった（汗）
コメントありがとうございます！燃費などコスパ重視でクルマを選ばれる方が多い中、ここまでこだわられるのは本当に素敵ですよね！✨
最後のエンブレむ交換はやらせでしょ 所有者は前から知ってた
セルフの給油行った方が早そう
コメントありがとうございます！おっしゃる通りかもしれません😅
見た目はかわいくて欲しくなりますね。でも 安全性能ゼロの天国に限りなく近い車なので、乗るのは覚悟が必要ですね。
コメントありがとうございます！このオーナーはすぐ購入を決めたそうですが、かなりの覚悟が必要ですね😅
屋根付きバイクって感覚でしょう
クルマやバイクをこの子っていう人いるよね～
コメントありがとうございます！ためらいなく言われているのが素敵です！
苦手ですw
しかもオーナーより車やバイクの方が歳上なのにな。車からしたら、持主の人間の方が『この子』だよ。
女子はだいたいこの子と呼ぶ。なかでもバイカーは100%。
@@sken5848車あってのオーナーオーナーあっての車対等に接してればおk説
旧車乗りでフルサービスのGS行くかね？ノズルを給油口にぶつけられたり、奥まで差し込めなくて溢れさせたりでセルフGSしか行きたくないわ
ようヤル〜🤔
シンクロがありません
スバル３６０だって負けていない。日本車だったらありえないｗｗ
この子 なんて人と喋る時にはどうかな?待ってもらっていいですか？今今の若者やな!
子供扱いしているけど、下手したら年上やぞ。
コメントありがとうございます！😂
しっかりとダブルクラッチ。いいですね。
しっかりと動画をご覧いただき、ありがとうございます！
全ての動作が丁寧で大切に扱ってるのが分かりますね。オランダ製のモペット乗ってたことあったけど似たような感じ。チョークもあったし、エンジンスタートはペダルを逆方向にキックがけ。ガソリンはリザーブタンクがあったけど、陸橋で止まられたりすると怖いから走行距離でだいたい判断してた。ガソリンタンクには給油のたびにオイルを入れる必要があり常時携行。マフラー内部はすぐススだらけ。でもそれが楽しく儀式と思って全て受け入れていた。
コメントありがとうございます！
今の車ではありえないですが、こうして愛される車もあることをお伝えしていきたいです！
フィアット500、フェラーリ、ランボルギーニと同じ、イタ車、小気味よく街を走るんだろうなぁ。
ダブルクラッチでエンジンの回転数とミッションの回転数を同調させないとギアが入らない、ノンシンクロメッシュ(日本のボンネットバスや初期の国産車なども、ノンシンクロだった)とは、ミッションの小型軽量化ですね。さすがイタ車、ドライバーの腕が問われる車、面白そうです。
コメントありがとうございます！
旧車乗りの方は皆さん手がかかるほど可愛いとおっしゃいますね😅
FIAT乗ってるのは心のゆとりを示している気がする
コメントありがとうございます！
フィアットに憧れて、個人売買で3代目500を購入しました😊(デュアロジック車)
3代目ではボディ形状が若干大きいですがnuova500のデザインを一部引き継ぎいているのがよく、
シフト操作時にアクセル離したり回転数合わせをしたりするのが醍醐味です😊
コメントありがとうございます！
オーナーさんなんですね✨
@@otonano_himitukichi3代目500オーナーです😊
現在デュアロジックからオイルリークしてるのと、走行距離から鑑みてクラッチ交換。
そしてサーモスタットから水漏れしてオーバーヒートを起こしたり、エアコンのエキスパンションバルブ動作不良でエアコンが効かなかったりとトラブル続きでして...
ディーラーで修理中です。
バンビーノを所有しております。
この癖者2筒は馬力は無いですが凄くトルク感が有る良いエンジンです。
独特の音とオーバーな乗り味が魅力です！
コメントありがとうございます！
オーナーの方なんですね✨
ご覧いただけて嬉しく思います！
モトグッチ1100というVツイン横型のバイクを所有していました。トルクが凄く、スリッピーな路面で不注意にアクセルを空けるとリアが滑るほどでした。あるときツーリング先で族のアンちゃんがバイクを囲んで何やら珍しがっていたので、アクセルを触らせたらトルク反動で揺れる車体に感激していました。なぜか直後には「先輩」と呼ばれて苦笑ながら楽しい思い出になりました。
フィアット５００は超!?可愛い🚗💃ですね。私は ６０年前の５００しか知りませんが?、沖縄はアメリカ人のフィアット５００を好んで乗っていましたねぇ～💃🎉。沖縄の人は、ほとんどが、国産車🚙でしたよ、車１台センドルくらいでしたが、当時の沖縄は、センドルで、🏠一軒家が建てられたので、車🚗は贅沢品でしたね。🏠を建てた人は、MAZDAのファミリア🚗を乗り回していましたね💃😅。🎉🎉
フィアット500は憧れますね
コメントありがとうございます！
たまに街中でもみかけますが、オシャレですよね😊
いつだったか忘れたけど、私の自宅近所にある区役所とホールと図書館の複合施設の駐車場にnuova500が駐まっているのを見かけました。この令和の世にもnuova500 が輝き続けているんだなぁ…、とつくづく思いましたね。
コメントありがとうございます！
当時のフィアット５００はトゥサイクルエンジンだったんですねぇ～？。ギヤがダブルクラッチって、大型トラックと､同じですね💃。😮時代の変化が分かります!😊。🎉。
フィアット５００は、沖縄のアメリカ人が、よく乗っていましたねぇ～🚗💃。人気のアル車でしたよ💃😊 。
本物の愛やね
コメントありがとうございます！
自転車(ロード)になりますが、コルナゴ×カンパニョーロに乗ってます。
意味不明な構造も多いけど やはり味がある
操っていて楽しいです😆
コメントありがとうございます！
高級な自転車に乗られているんですね✨
観れば、観るほど可愛い車🚗 ですね❤😊💃。
フィアット５００は、コンパクトで可愛い車🚗で、私の好きな車です😊🎉💃。
コメントありがとうございます！
街で見かけると見とれてしまいますね✨
冒頭のナンバー移設された500気になる
コメントありがとうございます！
チンクエチェント良いですね〜😊
コメントありがとうございます！！
映画ローマの休日に出てた🚗ですね💃懐かしいナァ〜😅
コメントありがとうございます！😊
1992年の学生時分、貧乏旅行でイタリアに行ったら500だらけ。
宮崎・大塚ルパンで知ってたけど、こんなに多いとは思ってなかった。
600ムルティプラっていうバン・タイプも見て「バンでもちっちゃい！」と衝撃を受けた。
持ち主のおにいちゃんが「いいよ」って言ったから撮りまくった。
日本にも600 ムルティプラのバンは入ってきてるらしいけど、見た事ない。
今どき５分もエンジン温めるって、草刈り機とかブロアーとか造園機械くらいじゃ？
コメントありがとうございます！
イタリアではたくさん走っているんですね😂
@@otonano_himitukichi
今はさすがに旧車じゃなくて新型の方じゃない？日本でも結構、走ってるし。
面白くも何ともないデザインの方(笑)
フィアット５００は、ダブルクラッチで、ギヤチエンジしていたんですね。日本車は、ダブルクラッチは、大型トラック🚛だけ、でしたねぇ～😅🎉💃。
イタリア製小型車はアウトビアンキアバルトA112 FIAT500ツインエア 中型車はアルファロメオを2台 乗ったイタリアバイクはモトグッチルマン850 ドゥカティが3台 ベスパ2台 GIOSとピナネロの自転車…考えたらイタリア車よく買ってる。ボロってわかってるだけど麻薬のような何かがある
ホントに小さな車ですね🚗😊 💃。
ヨーロッパでは、オートマチック車が少なくマニュアル車が多いそうですよ、特にイタリア。イタリアは街が 狭く、坂道ばかりだ、そうです。人間工学的には、左ハンドルマニュアル車の方が、脳に良いそうですよ😅🎉💃😊。
フィアット５００が走ってた頃は色んなヨーロッパ車🚗が走っていましたねぇ～😊💃。の
運転、忙しそう😮私 も車は、ミッション乗りたいけど、妻の免許オートマ限定なんでって言うか、最近の車は個性がないような気がします。旧車のアルミバンパーとか好きです
コメントありがとうございます！
おっしゃる通り、旧車に魅力を感じ続けていらっしゃる方は多いですよね。
今後も旧車乗りの方を取材していきますので、ご期待ください！✨
うわぁ…世界一安全な車だ！！
コメントありがとうございます！
ルパン・ザ・サード!!!!ですね
コメントありがとうございます！
こういうの見ると無性に輸入車が欲しくなるんだよな...
コメントありがとうございます！
国産車にはない魅力、欲しくなってしまいますね😅
良い趣味だ
コメントありがとうございます！
ゴルフⅡに乗っていましたがウインカーは左右どちらでも１か所の小さなライトが点滅するだったのを思い出しました。
コメントありがとうございます！
フィアット５００見ると日本の軽は作り続け改良したと解る。イタリアも日本より細い小路も有り小回り重要。欧州でも需要有ったのか。
コメントありがとうございます！
欧州でもパンダや新型500、スマート、ルノートゥウィンゴ、トヨタアイゴ等が日本の軽の代わりをしているのでは？
可愛い🚗ですね😊💃。
コメントありがとうございます！
素敵なクルマですよね✨
初代のフィアット500って、ローマの休日に出てきた車ですよね。
コメントありがとうございます！
映画内で登場するそうですね
当時のフィアットはダブルクラッチだったんですね。左ハンドルは、レバーが逆に成りますよ。
田中 むねよし著『フール・オン・ザ・ホイール』でアバルトも知りましたが
運転するのは大変そうです(汗)
コメントありがとうございます！
簡単には手が出せませんね😅
しばらくイタリアに居た体験では都市部ではフィアットやオペルのような小型車しか見ない。
街中が遺跡だらけで、そもそも駐車場が無い。つまり小型車かスクーターかトラムが移動手段。
全てがテキトーでアバウトな国民性だが全く憎めない。イタ車はその最たるものです。
コメントありがとうございます！
日本は都市部でも一定の道幅があって、ありがたいですね😅
エンジンを掛けて5分待つ？！
普通の車なら目的地に着きそう。
コメントありがとうございます！
近所への買い物なら着いてしまいますね😅
ルパンしか乗りこなせないねｗ
コメントありがとうございます！
現実世界では至難の業です😅
50年前だと新車が買えたんだけど😢
コメントありがとうございます😅
アクセルの場所そんなところにあるんだ
コメントありがとうございます！
一度は乗ってみたい車です✨
こんなクセの強い車 良く乗れるなぁ、でもコレが良いんだけどわかるかなぁ？わからないだろうなぁw 外車の部品管理はおおらかで大雑把良くあるあるw シボレーとBMWもそうだった（汗）
コメントありがとうございます！
燃費などコスパ重視でクルマを選ばれる方が多い中、ここまでこだわられるのは本当に素敵ですよね！✨
最後のエンブレむ交換はやらせでしょ 所有者は前から知ってた
セルフの給油行った方が早そう
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りかもしれません😅
見た目はかわいくて欲しくなりますね。でも 安全性能ゼロの天国に限りなく近い車なので、乗るのは覚悟が必要ですね。
コメントありがとうございます！
このオーナーはすぐ購入を決めたそうですが、かなりの覚悟が必要ですね😅
屋根付きバイクって感覚でしょう
クルマやバイクをこの子っていう人いるよね～
コメントありがとうございます！
ためらいなく言われているのが素敵です！
苦手ですw
しかもオーナーより車やバイクの方が歳上なのにな。
車からしたら、持主の人間の方が『この子』だよ。
女子はだいたいこの子と呼ぶ。
なかでもバイカーは100%。
@@sken5848
車あってのオーナー
オーナーあっての車
対等に接してればおk説
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ようヤル〜🤔
コメントありがとうございます！
シンクロがありません
スバル３６０だって負けていない。
日本車だったらありえないｗｗ
コメントありがとうございます！
この子 なんて人と喋る時にはどうかな?
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今今の若者やな!
コメントありがとうございます！
子供扱いしているけど、下手したら年上やぞ。
コメントありがとうございます！😂
観れば、観るほど可愛い車🚗 ですね❤😊💃。