京都までMINIで500km旅、からのフィアット126と対峙!!【ウナ丼ミニ意味ねぇvlog】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2024
- 有名なフィアットオーナー・ムルティプラの狼さんに会ってきましたよ
※ムルティプラの狼さんInstagram
multiplawol...
※寄った場所:カフェセブン
京都府相楽郡南山城村田山ツルギ114-6
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません - ยานยนต์และพาหนะ
責任があるかもしれないことをしっかり認めるショップ、信頼できる証ですな。
好感が持てますな😉
ただ、同業者としてはそれ以前の問題かと...
誰にでもミスはあります、それを素直に認められるかどうかです。
@@BOSS-rq8fg 車や医療関係の場合、「許されないミス」もありますよ
@kazenoklonoa8236
当然許されないミスもあります
素直に認められるかどうかはそれ以前の話
『うちのミスです！』って言えるストックビンテージさんマジ誠実で惚れるｗ
いやほんとふつう言えないっすよ。しかもオーナーはTH-camに動画アップしやがるし……笑
他の自動車ジャーナリストが新車のベンツだのポルシェだの次々に所有するなか、ワーゲンやミニの中古を乗り回すウナ丼さんは本当の車好きですね。好感度大！
太鼓落とさなくて良かったです(^_^;)
外したタイヤがメカに可愛く抱えられてるのを見てタイヤちっちゃいんだなぁと改めて思いました
ウナさん新城へようこそ🎉
ETC2.0勉強になりました😅ありがとう
キャンバストップの日除けによしずが渋い😊
カフェセブンにウナ丼さんが来られて、ビックリです！(@_@)
愛車の１５６をバックに、ウナ丼さんとのツーショットありがとうございました！
たいへん美味でした❣
近年稀に見るきれいさの156でした……
ありがとうございます❣
長距離ドライブの途中じゃなくて、良かったですね👍まあこれも旧車の醍醐味😅
ETC2.0 (笑) ウナ丼さんの絶望感が楽しい、OPT時代おもいだします。
2台とも可愛らしいです
すだれルーフ❗たまらん👍👍👍
うな丼さん この吸気音 最高🎉です。
あと、FORZA スタイル レクサス対決 出演おめでとうございます✨ 動画楽しみ〜。
フィアット126、時代を超越した可愛さとカッコ良さを兼ねている素晴らしいクルマですよね～
自分はクラシックカーショーで見て一目惚れしました
にしても序盤のマフラー外れは最悪エンジンに悪影響が及ぶから怖いですね
何か凄い良い音してますね。
真っ赤な旧車は素晴らしく映えますね。
ドイツのニュルブルクリンクのように森の中を走れる道、通称『奈良ニュル』うな丼さんのミニで走ってる姿見たかったです。
4:02 5:27 リフトアップされてるミニはトリミングされてる犬みたいで可愛い。
うまいこと言うなぁ。😃
FIAT126 顔がいいですね！気になっていたんです。良い映像ですね。
こんにちわ😊いつも楽しく観ております。
28:07の「僕もよくわからずしゃべってますから」ってところウケました🤣🤣🤣
マジで面白いです🤣🤣🤣
ぶちかましてやりました
これ結構ツボ😂
なんだか思いっきりエグゾースト(排出)した感じが伝わりますね。
わームルティプラの狼さんが登場してびっくり。界隈にも大変ご無沙汰しているので懐かしく御尊顔を拝見しました、ありがたや〜【な】
名車と名車のツーショット…
目の保養になる…
この時期の新緑の道は気持ちいいですよね 奈良〜京都あたりは最高でしょ
小さい旧い車が好きです。楽しい動画をありがとうございます。ミニの排気音いいですね。126も素敵です。
私もそうです。ヨーロッパ車では元祖ミニ、フィアットヌォーヴァ500、VW元祖ビートル、シトロエン2CV、ルノー4、アウトビアンキA112等、国産車だとスバル360、初代シティ、初代アルトワークス等が好きですね。
いいなーローバーミ。この色好きだわー
うわ～高山ダムなつかしいｗｗ
名阪のどて焼きはおいしいです！！
もう、懐かしい風景ありがとうございます。この周辺は20年位住んでました。こんなカフェがあるとは…。（笑）
ウェーバー不思議ですよね。燃費落ちるって聞いてたけどうちのミニも18くらい伸びます。パンチあって燃費イイ。最高ですね😀
ウェーバーとマフラー、バッチリの整備での走りとサウンドですね。自分のミニ1000のガラガラ音とは違う。羨ましい。
こまめに整備されてる車だと思うんですけど、やはり旧車を維持して乗ってくのって大変なんだなと思わされました。
マフラーって落ちるものなのですね笑
わぁー！！！カフェセブンに来られてたんですね！
びっくりです
126かわゆす
スパイダー(デュエット?)にナロー911、濃ゆいところですね
そして道の駅には4代目プレリュードが
奈良ブルクリンクの動画も待ってます‼️
ストックビンテージさん、素晴らしい職人集団です。かっこいいです。
ウナ丼さんと同じカラーのミニクーパー（平成９年式）を昔所有してました。
ゴーカートのようにきびきびと走り楽しい車でした。懐かしい🤗
わああ、高山ダム、いつもドライブで通るところだ～月曜しか行けないので、お店はいけないけど・・。
お福さんのどて焼きは、その場で食べるのも美味しいですが、持ち帰って1日置いて味を馴染ませてから食べるのをお勧めします。
ミニじゃないですけど、某外車ディーラーで足回りカスタム（リフトアップ）した後にガチャガチャ鳴り出したので再度入庫したら「アームのボルトが緩んでました。あまり元気に走らないでください」って言われました。そんな元気に走るようなクルマじゃないので「？はい…」って感じでした。
ちゃんと「ウチの締め付けが甘かった。すいません。」と言えるのは、当たり前かもしれませんが大切なことだと思います。
ほんと、整備に限らず「自分のせいかもしれません」ってなかなか言えないですよね。少なくとも私は言えません（恥）
へ～ウナ丼さんはETC2.0付けてるのか～って思ったら間違えてるだけだったのかｗ
私もマフラー外れて道に落とした経験があります!
完全にマウントが折れてしまって（泣）でしたが
マフラーが落ちた場所が板金屋さんの前でその場で溶接してもらったことありました
ミニ君は壊れても魅力がありますよネ
オールドボーイズレーサー
良いっすね
京都のどこかと思ったらカフェセブンだったんですね。ミニのマフラー直ってよかった。FIAT126かわいい。この前イベントでみました。赤だけど軽登録だったから違う個体かな
同じミニ乗りとして、いつも楽しませてもらっております！
おそらくですが、同じ日同じ時間帯に新東名・伊勢湾岸走ってたかもです！
捕まっていた同じ色のミニを私も見ました。。。
それにしてもキャブの吸気音いい音しますね！
一緒に走ってましたか！ いやでもあの全車線まったり速度でよく取り締まりしてましたよね……
名阪国道に確かどて焼きで有名なかなり古めかしい店あったよな………………って思ってたらやっぱりそこだった！
カフェセブンいらしてたんですね！
お会いしたかったなぁ…
クルマが集まるカフェの紹介２件目ですね。いっそのこと巡ってみたらいいですよ。
あとダム好き集まってきますよ！高山ダムは重力式アーチダム
カフェセブンはかなりコアなところですよね。京都の城陽市に小さいけどオールドMINI専門のショップがあります。
カフェセブン、僕もお気に入りです！
今回の車旅も最高でしたね。
ようこそ、新城市のもっくる新城へ
シトロエンC3に乗ってます❤
ローバーミニで京都往復お疲れ様です。私もローバーミニクーパーに乗ってます。
同じ川口なのでどこかですれ違ってるかもですね。
私はストックマンプラスさんでミニをみてもらってます。
フィアット１２６良いですよね！
昨日ヨドバシでモデルカーを見つけて買ってしまいました。
この番組もフィアット１２６で検索して見つけました。
楽しくみさせて頂きます。
最近の車でも、ECUチューンして出力は上がったのに燃費も良くなったっていうのは結構ありますよね。
やっぱ余裕あるパワーは何にも勝る。
好物の126が観れてしあわせ
月ヶ瀬の方へ来たんですね。いい道が多いですよ
名阪国道は高速道路ではありません 自動車専用道 60キロ、一部70キロ制限区間あります
ミニあるあるですね😅
自身も若い頃に88年式のメイフェアに乗ってましたが、まあ色々ありましたねぇ…長距離走ろうとは思いませんでしたが
ミニクーパーのマフラー外れたのですね。段差でも外れるのなら困りますよね。でもライバルのフィアット126とのランデブーいいですね。ミニクーパーかわいいですね。それにフィアット126も個人的に好きな車です。なんといってもデザインがかわいいしエンジンも2ストでよく走る、私はミニクーパーとフィアット126のデザインが大好きです。
同じ日にどて焼き 味のお福来られてたんですね 自分のパサートが少し写ってます笑
旧車でリッター18って現代の純エンジン車と変わらないですね。パワー上がってアクセルの踏み込み量が減ったからであると思います。マツダが最近ライトサイジングという手法を取っており、余裕を持たせることにより実用燃費が向上してます。また自分はアクセラに以前乗ってました(2.0ガソリン)アクセラは1.5もありますが、高速ではパワーに余裕があるので燃費が逆転します。
ETC2.0はまだあまり普及してませんし分からない人が大半かと思います。これから普及していくかと思いますが、まだまだ1.0が主流かと思います。
うちも今度アウトビアンキA112納車します
弟はミニローバーのってます
今度セブンカフェいこねーって話してたらうな丼さん行っててかんげき
機会があればTH-camにでてみたいですなー
アウトビアンキ紹介してもらいたい笑
チラリと見えたのは2CVかな。
車って良いなぁと改めて走行動画見ながら思いました。
でもって私、名阪は苦手です。
ボクのミニも、ルーキーマフラー脱落しました。その時は、マフラーとリヤサブフレームを番線でぐるぐる巻きして急場をしのぎました。
色んなハプニングあって焦りますが、後になると語りぐさ😅
昔の車なのにそんな燃費いいのか！
軽いは正義ですねー
良い道とダムがお気に入りのエリアです。
梅花の時期にも行ってみて下さい！
あの店、単車で行っても大丈夫なんですね。
毎回、ロータスカラーに涎を垂らしてます。
30代の頃軽登録の126が欲しくて欲しくて堪らなかったな。
時間に余裕があったのならR25非名阪がオススメ
しかし126のルーフのよしずが斬新すぎるw
あっ！狼さん❤
僕も昔ムルティプラ乗ってた時以来久しぶりにお見かけしました😆
私は、ウルフ号を購入させて頂いて以来になります。みんカラが更新されてないので、近況が気になっていましたが、元気そうでなによりです。ウルフ号は今、私の友人が所有してます。
お久しぶりです！狼です🤓
狼号まだ現役ですか？嬉しいなあ😃
最近はfacebook メインでみんカラはもっぱら整備記録のみです‥
126のすだれいいなぁ
ETC2.0付けてるんだ、さすがウナ丼さんと思いました。。。
私のミニも触媒から先のマフラー丸ごと脱落して途方にくれたことがあります。仕方なく落としたマフラーを屋根に乗っけて自走でショップまで持ち込みましたが、かなりの爆音で注目を浴びて恥ずかしかったです。
SUシングルで16ウェーバー12〜18の時点で相当当たりですね。
更に燃費と音質とトルク感の向上を図るなら例のサイクロンシステムです。マフラー出口から差し込むだけ！
素敵な音質になりますよ。
126、ルックスは500より好き。
数年前江口洋介篠原涼子のドラマで江口が運転してて「おや？」白煙出てるやん！何故と調べたらミニカ70だったってオチ、似てる
4:16 それはミラジーノや！ネタありがとうございます笑
幼少期に何度か小さな車が出て来る夢を見たんだけど、それがフィアット126だった
名阪は天理教の関係で無料になったとか奈良のおばあちゃんに教わりましたが、当時土地の買収などの際に無料で作る事を前提に売ってもらったのがあるそうですね。
トラックの通行量が多すぎて、道がガタガタなところもあるのが走りにくいですが😅
地元なのにどて焼き知りませんでした。名阪国道を制限速度で走るのはかえって危険ですね。パトカーも80キロくらいは出してる気がします。
オリジナルチューンとはいえ前がリーフスプリングの車とかあるんか…
あのガソリンスタンド、セルフ洗車なのに吹上げを店員さんがしてくれるんだよね
「カフェセブン」のトーストも美味しいですよ!!
(っ ॑~ ॑c)うまうま♡
エアコン恐ろしや～(燃費) FORZA STYLE見たよ～
5月３日に、どて煮屋とカフェ７行って来ました。
s660をオーブンは気持ちいいわー
行く前から前途ありっていうのがなんかストーリーとして仕立て上げられてるというか
鮎沢ならば東名高速はネクスコ中日本の管轄なので合ってはいます
ウナ丼さんの宿題、ETC2.0への換装が項目として増えてしまった
ただ、ETC2.0ってうるさいって聞くね
うわー懐かしいどて焼き！
ここのほんとうまいっす！
18:50 某マフラー屋リバースのガチ検証ロード
16:26
高速では追越車線を走る車を覆面が走行車線からミラーの死角に入ってスピード計測をする。
なので、覆面に気づいた時には計測完了済み。
高速走行時はミラーだけでなく目視の後方確認が大事。
むかしFirenzeで運転した時はブレーキが効かなくて冷や汗かいたのを思い出した。
punto gt in giappone tanta roba 24:12
乗り直し無料ですけど、これ降りた後に道の駅の入り口にあるETCのチェックポイント的な物を通過して初めて適応されるので
道の駅いったとしてもETCを通過しないと継続扱いになりません
名阪国道はよく走りますがオービスもあるし覆面もいるので気をつけて下さい。あとさすがバイパス、道路の状態がイマイチですよね。
126乗りてええええええ
ワタシも20年前にダイエーの駐車場でマフラーを落とし、火傷しながら車中で抱えてショップさんに持ち込んだ経験があります😂
MINI乗りの通過儀礼的なものかもしれません…
埼玉の鰻🤣
埼玉の鰻は安くて旨いらしいです😊
埼玉南部はなぜか鰻が有名なんですよね
@@enthucarguide1 それは坂東太郎（利根川)があるからさ～
126いいよね、NUOVA 500より126 Bambinoの方が好きです、日本でもイタリアでも少数派のようですが。(笑)
オールドミニは、ぶん回すと、カムチェーンテンショナーが付いていないので、チェーンが遠心力でチェーンカバーに当たってケースのボルト穴を削ってオイル漏れするので、あまりぶん回さないほうが良いと思います。
無料区間の自動車道、舗装が荒れがち
カフェセブン行かれましたか。
ウォッシャー液といいつつ水入れた？
冒頭のマフラー引きずってた件、良心的なお店で何よりです。
１回、２回ならまだしも、３回、４回って繰り返されたら流石の自分もこのショップには絶対頼みません。
21:09 のライバル会社を引き合いに出したツッコミをさせてもらうと、
あの～本動画のサムネ、『伝説の狼』『無敵の龍』みたいなキャッチフレーズやめてもらっていいすか(特にうな丼さんのは明らかに🤣🤣🤣)🤣🤣🤣
しかし126のルーフのすだれは確かに斬新ですね、でもある程度虫除け対策にはなるかも。
ポルシェ911、メルセデスGクラス、レクサスLFA、メルセデスベンツGLE
応急修理時に腕時計傷つきませんでしたか？