【名車】50年前のクラシック・ミニ!日本に数台しかない貴重な車を今も愛し続ける!【おとなの秘密基地】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- ★おとなの秘密基地が記事で読める!
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イギリスの大衆車「MINI」。
映画やドラマに登場し多くの人を虜にしてきた。
半世紀以上経った、名車クラシック・ミニを
今なお愛し続ける岐阜県の愛好家を取材。
その魅力に迫ります。
#mini #旧車 #大人の秘密基地
0:00 今回の秘密基地
1:11 半世紀以上前のmini
3:50 乗り始めて人生が変わった
4:44 乗る前には点検が必要不可欠
7:40 ようやく運転開始
8:57 ハイオクを給油する
10:30 曇ったらタオルで拭く
11:40 濡れたら毎回拭き上げる
14:40 仲間とツーリング
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◆「おとなの秘密基地」とは
趣味の世界を楽しみながら、人生を豊かに暮らす人たち。
彼ら、彼女らはなぜその世界の虜になったのでしょうか。
趣味を通して人生の喜びを追求する、大人のための「知的好奇心」探求番組。
上質で心地良い「おとなの時間」を提供します。
テレビ愛知で放送した過去の放送回から、
最新回までさまざまなジャンルの趣味を配信!!
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【名車】50年前のクラシック・ミニ!日本に数台しかない貴重な車を今も愛し続ける!【おとなの秘密基地】 - ยานยนต์และพาหนะ
必ず運行前点検をする。雨の中を走ったら直後に拭き上げる。壊れたのでのではなく壊したのだと謙虚な姿勢を忘れない。
クラシックミニを本当に愛する、大変素晴らしいオーナーだと思いました。
もう46年前になりますが、アルバイト先の先輩が中古車を買ったのでよく乗せて貰いました・・・。
春と秋の年2回は必ずバルブ調整をしてましたね・・・、懐かしい・・・。
コメントありがとうございます!
思い出の車のことを思い出していただき、嬉しく思います!
脱帽です。
雨の中でも乗り回す。
古い車のオーナーは、
ガレージ保管の晴天時しか走らせないですよね。
車は毎日走っている車のほうが
めったに走らせない車よりはるかに調子がいいですから。
これからもずっと共に走っていてください。
コメントありがとうございます!
やはり毎日走ってあげることが大切ですね
先月トミカプレミアムでモーリスミニの赤と緑を買ったけど実際に乗ってみたかったなぁ
コメントありがとうございます!
トミカも買われるほどお好きなんですね☺️
85年式ミニ1000を持ってました。紆余曲折ありつつ基本は大きく変わらず21世紀初頭まで生産されたのは凄い。21世紀の安全基準に対応出来なかったのは仕方ない。嫁は嫌がりますが僕は小型車は好きなので、アウトビアンキA112 スマート FIAT 500から今は国産のアルトワークス。今でも欧州車のAセグメント車と日本の軽自動車は違う考えで作られてる。欧州車はなんだかんだで質素なんですよね。日本の軽の流行は枠内一杯で似たような豪華なモノばかり。本来車乗る前に日常点検はすべきなんですよね。今のワークスでもc220dでも週に数回は基本的な点検はやってます。
コメントありがとうございます!
小型車を長く乗られているんですね✨
70年代半ば頃までの国産軽自動車・コンパクトカーもお手本にしていた『ミニ』
それも 引き違い窓を持つ60年以上も前の初期モデルともなれば超貴重です。
運行前の点検・暖気も旧車乗りにとっては楽しい儀式。
この可愛がりようはもう『ペット』ですね。
ニワさん。窓を『クリンビュー』で拭くと曇りにくくなりますよ。
名古屋圏で『ミニ』といえば 漫画家 須賀原洋行先生の奥様の『よしえさん』がかつて乗られていた事を思い出します。
いつも ご丁寧に返信をいただくのでチャンネル登録させていただきました。
コメント&チャンネル登録ありがとうございます!
補足・解説をいただける皆様には大変感謝しております。
配信担当はまだまだ勉強中のことも多いですが、ご期待に応えられるよう頑張ってまいります!
ミニ・クーパーは、イギリス が誇る車🚗ですね。🎉
コメントありがとうございます!
まさに名車ですね✨
オースチンセブンの兄弟車1960年のモーリスミニマイナーに乗ってました。20年以上も前になるけど手放した事を死ぬほど後悔してますw
プッシュスターター、フットスイッチでハイロー切り替え、プッシュ式のウオッシャー、ウインカーレバー頭の点滅ランプ・・・ 当時の個体を探してますが見つからない・・・
コメントありがとうございます!
1960年式に乗られていたんですね✨
My first car in 1985 was a mini. Loved it. These days, the mini is not such a reliable car and the cost of repairs is higher than for similar size cars.
Thank you for your comment! You used to ride a mini!
@@otonano_himitukichi
Loved my little mini but sold it in 1992. A mistake 😢.
ミニ・クーパーは、内部は🚛のようですよ、🚗ハンドルは上向き、ギヤはダルマチエンジ。沖縄では色々な 外車が走っていましたよ。
私は、通勤、買い物、ドライブ毎日ガンガン乗っています。毎日乗っていると意外と故障しないですよ。雨、塩カルの雪道でも乗っているためサビサビです。
オーナーがくたばるか?ミニがくたばるか?(笑)
コメントありがとうございます!
miniに乗られているんですね。
やっぱり車は走らせてこそ。ぜひ長く愛し続けてください☺️
私の兄が最初に乗っていた車が元祖ミニの限定車の一つであるゴールドカラーのピカデリーでした。でも、私としてはシティーハンターの劇中カラーと同じ赤ボディと白ルーフのミニにして欲しかったんですけどね。まあ、そのおかげで元祖ミニが好きになった様なもんですけどね。
コメントありがとうございます!
貴重な限定モデルに乗られていたんですね!
本来、こういう感性でなくちゃいけない気がします。時代の流れというのがありますが、アナログから得られる不便益は日本人が今感じとれなくちゃいけないものだと思います。。
コメントありがとうございます!
最新の車はもちろん快適装備などすごいですが、手をかける大切さも大事ですね✨
私もメーター不良によりガス欠もバッテリー弱過ぎて1人で押しがけしたことあります。
コメントありがとうございます!
可愛くても大変な車なんですね😰
今から50年前の車は、エアコンやヒーターは着いていませんでしたよ。💃😅
65年式のクーパーS乗ってた。懐かしいなあ…
コメントありがとうございます!
以前乗られていたんですね!
エアコンはないけどさすがにデフロスターはあるし今の車ほどでなくとも曇りは取れる。
そうでないとイギリスで乗れない。
コメントありがとうございます!😂
ドMとしか言いようが無い…
コメントありがとうございます!😂
雨の日は乗らないでしょ。そのためにもう一台あるんでしょ。
コメントありがとうございます🙇
クラシックミニの維持はかなりたいへんですよね
若い頃勤めていたところの上司がこのミニ乗ってました その当時でも希少でしたので今はかなりですね
コメントありがとうございます!
手がかかっても乗りたい、ほどの魅力がある車ですね✨