Я ваще шатуны эти удалил. Поставил с нижней широкой шейкой и под такую поршневую. Полный обзор на канале у меня есть. И вкладыши от 01 .А там они есть и плюс 0.05 но зараза плотно но провернуть можно. Это отдельный разговор.
Если есть время посидеть и показать кино можно было свои поршни покрыть и новые не покупать было бы круче так как родные поршни в отличном состоянии поменял бы только кольца. Вкладыши переделал молодец теперь у тебя вечный двигатель
Я отрезал вытеснитель.Оставлял 0.2 вроде. Блок у меня низкий из первых. Есть видео с проливкой после сборки.
Я ваще шатуны эти удалил. Поставил с нижней широкой шейкой и под такую поршневую. Полный обзор на канале у меня есть. И вкладыши от 01 .А там они есть и плюс 0.05 но зараза плотно но провернуть можно. Это отдельный разговор.
ваз 16 кл всем всем всем по другому НЕ БУДЕТ после сборки можно сразу капиталить заново (название ролика на канале.
Вот ты дядька не угомонный 😂 . Взял повторно разобрал шатуны! 😂
У меня есть даже видео как я этот герметик с маслом спаривал.
Modengi для ДВС , сейчас придумали. Антифрикционое покрытие.
Если есть время посидеть и показать кино можно было свои поршни покрыть и новые не покупать было бы круче так как родные поршни в отличном состоянии поменял бы только кольца. Вкладыши переделал молодец теперь у тебя вечный двигатель
А как ты вкладыши то поставил если там зазор между половинками.Ну всё..досмотрел.
@@syavagor На стыки вкладыша напоял слой олова и подогнал его толщину напильником.
Доработка после масла жидкого?
Да.
@@Развитие-ь9м масло для холостых оборотов) например в гибридах,а так с такими миниатюрами в цилиндре,то лучше что нибудь покрепче