Schaltautomat: Kuppeln lassen - der Assi macht das
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Wer vollmundig behauptet, dass die kupplungsfreie Schaltassistenz beim Hoch- und Runterschalten ihr volles Potenzial nur auf der Rennstrecke entfaltet, war nie in steilen, von Spitzkehren unterbrochenen Serpentinen unterwegs. Hoch- und runterschalten nur per linkem Fuß, das Runterschalten untermalt von automatischen Zwischengas und die volle Konzentration gehört den Kehren, den Rennradlern, den Bussen, Wohnmobilen und Wanderfreunden. Der Schaltassistent macht Spaß und schafft Sicherheit.
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Die Kette bei der BMW flattert aber a bissel!!!
Alltag schon seit Jahren in der MotoGP. Wird auch Quickshifter genannt.
aber auch nur beim hochschalten ;)
"Der Schaltassistent sorgt aber jetzt dafür, dass die Gasstellung konstant bleibt, egal in welcher Drehzahl, und dann kann ich die Gänge schön durchladen. In diesem Augenblick wird kurz die Zündung unterbrochen, der Gang schlupft rein. Manche Systeme können das auch beim runter-schalten."
WOW! Einfach nur WOW!
Nachträglicher Einbau! Frage ist das zulässig ABE??? Eintragung TÜV?? Wer kann mir das Beantworten??
@@TheStier65 der... TÜV?
Es stimmt alles schon wie die es beschrieben haben. Der Schaltautomat ist das beste was man überhaubt an seinem Motorrad haben kann denn ich besitze selber eine Bmw S1000RR 2018 und weiss ohne den Schaltautomat man unter was für einem Fahrspaß man leidet nach dem man die ganze zeit nur mit Quickshifter unterwegs gewesen ist. Auf eine sache möchte ich den Fahrer noch hinweisen, dass man bei niedrigen Drehzahlen keinen Schaltautomat verwendet sehr schädlich für das Getriebe!!!!!!
Ich habe ne Street Triple R mit QS,ne GSX-R 1000 2006 mit QS. Hatte ne KTM Superduke 1290 R 2018 und ne BMW S1000R 2018 mit QS und Blipper.
ne 110oer Tuono mit QS. Ich vestehe immer noch nicht was der QS auf der Landstrasse soll. Auf der Rennstrecke ok. Das bringt richtig Zeit, aber auf der Landstrasse? Gas lupfen und schalten. Fertig!. Am wenigsten verstehe ich was am QS Spass machen soll.
Leute bekommt man dann einen Schaltautomaten zu nachrüsten auch eingetragen?? Wem ist das Geglückt und wie??
Wäre über Antworten sehr dankbar??
Habe in einem Forum gelesen, dass der TÜV es einträgt. Allerdings ist der Beitrag mittlerweile etwas älter, ich weiß nicht wie es momentan aussieht.
Hier der Beitrag, ich glaube auf der Seite 2 wird darüber geschrieben.: www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/57552-Tellert-CTS-7-an-GSX-R-1000-WVCY
ja es ist wohl möglich aber erstmal finanziell zu teuer und zweitens viel zu viel Aufwand kauf dir gleich eine mit Ihm..
Hochschalten kann man jedes Motorrad ohne Kupplung ziehen, nur runter nicht! So ein Schaltautomat macht sicher mehr Sinn
Klar geht runter auch
Swaino ist aber extrem schwierig und eher schlecht fürs getriebe. Lieber Quickshifter und Blipper kaufen
David Herfort doch, weil du beim runterschalten nicht zu viel/zu wenig gas geben darfst. Sowas machen selbst profis nur selten, und auch die sagen es ist zu schlecht fürs getriebe.
@@DavidHerfort Bei einem SCHALTAUTOMAT kannst du nur hochschalten ohne vom Gas gehen, stimmt. Aber um runter zu schalten braucht man einen Blipper. Wollte für meine Z1000 2010 so etwas haben wo man hoch und runterschalten kann aber leider geht nur ein Schaltautomat wo man hoch schalten kann aber nicht runter weil das Mototrrad dafür nicht ausgelegt wäre. Einen Blipper kannste nicht in jedes Motorrad einbauen, Schaltautomat aber schon.
@@DavidHerfort hochschalten bei vollgas ohne kupplung ist doch eh superleicht und geht schnell... am anfang brauchts halt bisschen überwindung
Wenn BMW das wieder mal im Angebot hat, werde ich bei meiner GS das Nachrüsten lassen
Bei einem 3 Minuten Video 30 Sekunden Vorspann. 1/6 also. Wie 15 Minuten bei einem 90 Minuten Film.
Also Tipp, sagt ruhig wie die Teile wirklich heißen. Nämlich Quickshifter ( hochschalten ) und Blipper ( runterschalten )
30 Sec Intro für 300 Sec Video sind zuviel!
Sind 3 Minuten etwa 300 Sekunden?
Kinderkram. Oder für Opas halt. Richtig schön Gänge wechseln kann man damit nicht. Zumindest auf der 900er nicht. Aber auch wofür?
Ab welchen baujahr gibt es den blipper bei der s 1000rr?
luk wan ich glaube 2015
Welches Motorrad war das?
BMW S1000RR!!!
Macht nicht gerade das Schalten Spaß?
René Kawasaki ja, aber ohne schalten is bestimmt auch geil: D
Exactly kannste auch gleich nen roller fahren
Tust ja noch schalten, nur ohne Kupplung
Genau. Das allerletzte Motorrad wäre dann ein Mopped mit echter Automatik. Absolutes No GO.
@@DrKampfpudding daran merkt man dass du das System einfach überhaupt nicht verstanden hast. Roller hat eine Variomatik. Hier bestimmst du selber wann geschaltet werden soll. Außerdem ist das eine wahnsinns Akustik.. Schaltknall etc. Darüber hinaus ist das Schalten mit schaltassistent für das Getriebe gesünder
Warum erhöht der QS denn den Fahrspaß? Ich fahr jetzt das dritte Moped mit QS.Bei den ersten habe ich jeweils das Modul ausgebaut. Aktuell habe ich sogar nen Blipper dabei und kann den per Display abschalten. Ich kupple gerne und ich fahre auf der Landstrasse auch nicht auf Hunderstel.
Bei meiner S1000RR klingt das einfach geil
@@waynewayne8117 da muss ich ihm recht geben. Klingt geil, geht schnell und schont die Kupplung. Wüsste nicht wieso man das ausbauen sollte
Manchen ist halt nicht zu helfen. Ich wette, du nutzt auch noch ein Fax-Gerät...
@@mikestevens8852 Nö ich arbeite sogar in der IT. Für mich ist der QS etwas mit dem Geld verdient wird. Auf der Landstrasse ist der überflüssig wie ein Kropf. Ich würde aber auch ein Auto in der Grundausstattung kaufen, wenn man damit den stärksten Motor bekäme.
@@donaldduck9424 Die Welt besteht nicht nur aus Landstraßen. Und spätestens wenn man ein Mal in einer Stadt 30 Minuten im Stop- and go verbracht hat, hasst man die Kupplung.
Naya...die ausgekuppelt wird ja trotzdem nicht...ich könnte doch eigentlich dann auch ohne Quickshifter ohne Kupplung schalten..bräuchte doch dann eigentlich nur das Gas weg zu nehmen...ob das gesund für das Getriebe ist ? hm
Such mal nach Frido15 schalten ohne kupplung, dürfte alles erklären ;)
Kann meine alte Honda beim hochschalten auch ohne die ganzen Gimmicks wenn man richtig mit dem Gas umgeht.
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mach mehr videos von supersportlern und nicht nir mit reißemotorädern ... und geb ab und zu mal bisschen gas in den videos und lass den geilen sound der biks auch mal hören ... dann bekommste bestimmt mehr abos
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