Er wollte doch nur umkehren, die Maschine dabei flach gelegt ist schnell passiert. Aber was ist, wenn es genau in der PrÞfung passiert? Lasst gerne einen Kommentar da, abonniert den Kanal th-cam.com/channels/3UaM5-BdiO2SJHW_r1CZqQ.html â und gebt einen Daumen hoch ð, wenn euch meine Videos gefallen
@@FreyFahren ja super das freut mich , ich habe den FÞhrerschein vor kurzem angefangen , bin fleiÃig am lernen ð aber die Theoriefragen hatte ich Leichter in Erinnerung ðð ich hoffe ich schaffe die PrÞfung
@@dermonch4934 Ich mache gerade auch meinen A-Schein und kommenden Montag die Theorie. Lern einfach ALLE Fragen, mach ein paar PrÞfungssimulationen und dann wirst du sehen ob du bereits bist. Wenn du dann noch unsicher bist, geh die Fragen nochmal durch. SpÃĪtestens dann bist du PrÞfungsbereit. Wichtig ist einfach lernen und JEDE Frage genau lesen. ;) Liebe GrÞÃe zukÞnftiger Zweiradfahrer und angehender Fahrlehrer.
@@MuckerMusic ja danke fÃĪllt mir sehr schwer alles , ist ja im Prinzip nur auswendig lernen, habe ja schon 4 FÞhrerscheine , aber damals war es irgendwie alles etwas leichter ðŠ bin mir zu unsicher , bin fast jede freie Minute am Handy fÞr die PrÞfungsfragen , das schwere ist ja das ich nur 6 Fehlerpunkte haben darf , und ich bin Autist und Schwerbehindert , das macht es nicht leichter ðŠ
Ich hatte als Jugendlicher mal einen Mofakurs in der stÃĪdtischen Jugendverkehrsschule gemacht und bin im Herbst auf Laub mit dem Mofa dort ausgerutscht und gestÞrzt. Der "Lehrer", ein Verkehrspolizist, hat mich von weitem so derbe angeschrien und beleidigt, das ging auf kein Kuhhaut. WÃĪre ich damals keine 15 sondern erwachsen gewesen, hÃĪtte er sich fÞr sein asoziales Verhalten eine Schelle abgeholt.
Tja, Theorie und Praxis. Ich bin damals eigentlich auch durch meine PrÞfung gefallen, weil ich den Slalom und das Ausweichen auf dem Ãbungsplatz vermasselt habe. Auf dem RÞckweg zum TÃV bin ich dann aber bilderbuchmÃĪÃig einem Reh ausgewichen und Fahrlehrer samt PrÞfer haben beim zweiten folgenden Reh einen Totalschaden hingelegt. Zum GlÞck ist niemandem was passiert. Aber der PrÞfer kam auf mich zu und meinte nur:âTheorie und Praxis!â. Woraufhin ich dann offiziell meine PrÞfung bestanden hatte! ð Und jetzt bin ich schon seit 22 Jahren unfallfrei! Kopf hoch und weiter machen! ð
An alle neuen Motorrad Fahrer: Macht euch keinen Kopf, das was Dominik passiert ist, ist keine Schande, das ist vielen Motorradfahrern die lange lange Zeit fahren auch schon passiert ð
Genau! Ich war mit Freundin als Sozia in den Franz. Alpen unterwegs. Im Regen eine sehr kleine PassstraÃe gefahren. Sobald es bergab ging war es auf einmal ein Weg mit groben Steinen. Kurz darauf scharfe Rechtskurve und aus dem Weg wurde ein Trampelpfad. Ich musste umkehren mit bepackter Maschine. Habe mich mit Sozia wieder hochgekÃĪmpft. Oben angekommen, kommt mir ein Auto entgegen und hupt mich an um zu fragen, ob er weiter fahren kann. Als ich ihm ein Handzeichen gebe verliere ich das Gleichgewicht und wir kippen um. Das war mega peinlich. ðŪ Allen Motorradfahrerinnen und -Fahrern gute Fahrt!
Erstmal erkundigen ob es dem SchÞler gut geht. So muss das. Ich kenne leider Fahrlehrer die den SchÞler erstmal wegen dem BeschÃĪdigten Motorrad anschnauzen wÞrden. Allerdings sind ja SchÃĪden egal. Wie in dem Video geschrieben wurde: SchÃĪden am Fahrzeug kÃķnnen ersetzt werden. Die Gesundheit einer Person je nach schwere der Verletzung nicht unbedingt
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Genauso ist es, man kann sich halt, trotz der Motorrad Schutzkleidung, recht weh tun. Ich hatte richtig Sorgen um Dominik. GlÞcklicherweise ist nichts passiert. Er hat auch gleich, trotz Schreckenâ den Notaus-Schalter betÃĪtigt . Viele GrÞÃe
Bei vielen kommt erst das Fahrzeug nicht der Mensch. Hab das schon 2 mal mitbekommen ein LKW Kollege hatte einen Unfall der Boss raste zur Unfallstelle und sah seinen zerstÃķrten LKW! Er hat nur noch gebrÞllt hoffe die Drecksau ust verreckt! Ca 10 Sekunden spÃĪter hat er den Boden gekÞsst. Ein anderer Fahrer hat ihm eine gegeben. Ca 20 Mittarbeiter haben alle nichts gesehen. Viele haben den SchlÞssel abgezogen am LKW und ihn in die Landschaft geworfen. Somit gekÞndigt!
das mit dem Unfall da dacht ich genau so wie du ich hab solch einen Fahrerlehrer erlebt bei meiner Klasse A offen meiner hat bei GrundfahrÞbungen am Tabelt und am Handy gespielt zu gleich und mich nur angeschien, da war ich natÞrlich nach den ersten 2 Fahrstunden weg, wohl gemerkt bei 38grad + im Schatten ich komplett in schwarz ,meiner Meinung nach unfÃĪhrig war jemanden was in Ruhe bei zubringen weil er zuviel Druck und Stress hatte. Auf dem Weg zur GrundfahrÞbungsstrecke war eine schÃķne S Kurvenstecke erhÃĪmmerte da schÃķn mit sein Ford Smax durch er Putzte erstmal noch schÃķn seine Frontscheibe und mir das Visier voll. Ich hatte nur das GlÞck das ich gut fahren kÃķnnte da ich schon Þber 6 Jahre Wald und Wiese Enduro gefahren bin sonst wÃĪre ich da wohl garnicht angekommen. Hab nach den 2 Stunden da sofort gekÞndigt ein Fahrlehrer und ich erlaube mir das beurleiten zu kÃķnnen da ich fast alle Klassen habe auser Bus muss Ruhe ausstrahlen und rÞberbringen ohne Druck und ordentlich erklÃĪren kÃķnnen. Hab da Fahrschul mÃĪssig viel erlebt und sage wenn es nicht passen sollte und man mit Fahrlehrer nicht klar kommt greift durch und sagt ihm ich kÞndige es gibt genug andere die suchen FahrschÞler sind nett und haben Ruhe. Ich hab Theorie mit 0 Fehler hingelegt und PrÞfung war auch Top die bin ich noch mit geplatzter Bandscheibe gefahren und hab bestanden. Ich finde das Video oben gut vorallem seine Reaktion erst mal Fragen alles oki mit ihm ? find ich Top den Technik kann man ersetzen ist doch versichert aber das vergessen leider viele.
...vorher hat er ein paar Mal an der gleichen Stelle umgedreht, an der gleichen Stelle. Aber scheinbar hat das Matschloch eine gewisse Anziehungskraft gehabt ...
Das ist aufjedenfall eine wirklich entspannte PrÞfung; beim Stop&Go als auch beim Slalom in Schrittgeschwindigkeit hat er immer auf'n Boden geguckt wodurch die Fehler entstanden sind. Kam mir auch etwas schnell vor, die Schrittgeschwindigkeit.
Das war einfach Pech. Bei solcher Matschspur hÃĪtte wohl jeder abgelegt. Wenn aber alles andere gut gewesen ist, dann hÃĪtte er den FÞhrerschein allein schon wegen der Ruhe und Besonnenheit, wie er mit der Situation umgegangen ist, bekommen sollen. Das ist jedenfalls meine Meinung, egal, was die PrÞfungsregularien sagen. Bravo Moppedbruder, gut gemacht. Mittlerweile wirdt du den "Lappen" ja haben, denke ich!
Ja, finde ich auch. FrÞher ist man paar Runden auf irgendein Platz gefahren und das wars. Heute ist man mittlerweile auf Þber einer Stunde PrÞfungszeit, wo man sich denkt, haben die nichts mehr zu tun, das man die Zeit so lang strecken muss? Und generell was die Fahrschulen heute verlangen, ist ja auch ein schlechter Witz. Aber was will man machen, es gibt eben keine Lobby fÞr FahranfÃĪnger. ð
@@vomHansDampfgeb ich dir uneingeschrÃĪnkt Recht. Ich hatte heute PrÞfung. Die Herrschaften im Auto hatten eine neue Strecke ausprobiert, die ich Gott sei Dank mit dem Auto schon hundert mal gefahren war. Die hatten sich jedoch mit der LÃĪnge total verschÃĪtzt und ich war nach den Grundfahraufgaben noch 70 Minuten unterwegs. Andere PrÞflinge waren nach 30 Minuten durch. Ich hatte also 40 Minuten mehr Zeit noch nen Bock zu schieÃen. Alles total Þbertrieben heutzutage.
Ich hatte eine sehr leidenschaftliche und erfahrene Fahrlehrerin. Mit dem besten Tipp, den ich heute noch beherzige: Im Zweifel einfach bremsen. Sobald man eine Fahrsituation nicht einschÃĪtzen kann runter vom Gas und bremsen. Auf einer sehr hohen 800er GS habe ich in einer Fahrstunde das Bike "kontrolliert abgelegt" als ich wenden sollte, ohne die FÞÃe von den Rasten zu nehmen. Das ganze Bein war am nÃĪchsten Tag blau. Das war mir eine Lehre. Seitdem nie wieder umgekippt (kann aber immer passieren). Wichtig ist das niemand verletzt wurde. Danke fÞr das Video!
Ja, grad beim Motorrad kÃķnnen sich Fehler sehr unangenehm auswirken - bis hin zum Krankenhausaufenthalt (will keiner). Deshalb hab ich als erstes nach dem Befinden von Dominik gefragt. Gerne und viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
Eins vorab... der Fahrlehrer (du) machst einen sehr guten/sympathischen Eindruck. Da ich selber meine PrÞfung fÞr A vor einem Jahr gemacht habe kann ich das gut nachvollziehen. Ich finde es halt schlecht (da kannst du als Fahrlehrer nix fÞr), dass das mit den HÞtchen und Abbremsen nie auf ÃbungsplÃĪtzen passiert, sondern auf "Schleichwegen". Der Dominik wollte vermutlich auch an den Fahrbahnrand, damit er nicht in der Kurve auf der Fahrbahn dreht/steht. Da muss man noch auf Schlamm, KÞhe und den gelegentlichen Traktor achten. Ehe jetzt Leute mit "ja, aber FRÃHER bei mir 1889 unterm Kaiser ging das doch auch"-Kommentare kommen...ja, frÞher ging auch mal Bein ab ohne BetÃĪubung mit SÃĪge. Bei mir hatte ich die Ãbungsstunden mit Slalom und Co. auf einem Parkplatz unter der Woche, da durfte uch noch auf Autos schauen..sehr nett... ð
@@Ryker1986 keiner hat gesagt, dass man StraÃen sperren sollte. Man kÃķnnte aber wenigstens vom TÃV erwarten, dass kleine ÃbungsplÃĪtze zur VerfÞgung gestellt werden wÞrden, weil man nur so konsistent und stÃķrfrei die Ãbungen durchnehmen kann. Ich hatte das GlÞck, dass meine Fahrschule ein groÃes FirmengelÃĪnde von einer Firma am Wochenende zur VerfÞgung gestellt bekommt, dort haben wir an 2 Fahrstunden die GrundfahrÞbungen bis zum kotzen durchgenommen und dann hat das auch 100% gesessen. Wenn ich jetzt permanent Verkehr berÞcksichtigen muss und ein Kilometer fahren muss um eine geeignete Stelle fÞrs Wenden zu finden, bin ich vielleicht 1/3 so effizient wie auf einem Ãbungsplatz ohne andere Teilnehmer.
Gute Reaktion des Fahrlehrers! Meiner Meinung nach ist ein Feldweg aber nicht die richtige Stelle fÞr die Grundfahraufgaben. Ich hatte eine sehr breite und lange StraÃe im Industriegebiet. So etwas eignet sich meiner Meinung nach besser. LG
@@FreyFahren , was fÞr eine Antwort?! Ich als SchÞler hÃĪtte mich geweigert dort diese Ãbungen abzuhalten. Hinter der Kurve, vom Mais verdeckt? Da nÞtzt dann auch die todschicke Weste nix, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer, der evtl. auch nicht alles Richtig macht, um die Ecke kommt.
Och man . Der Junge hat mir so Leid getan !!! Er hat alles Top gemacht und dann so ein Mist . Dominic , wenn du die NachprÞfung hast , schalt alles aus und Starte von neu . Dir alles gute und ich bin mir Sicher , Du schaffst das !!!! Danke fÞr das Video . P.S. mÞsste ich heute noch einmal eine PrÞfung machen , wÞrde der PrÞfer schon beim starten der Maschine sagen Durchgefallen !! Das als kleiner Trost fÞr dich
Habe vergangenen Oktober meinen FÞhrerschein mit 57 Jahren bestanden.Habe mir auch die Videos hier reingezogen , waren doch sehr hilfreich - Danke dafÞr.
bei meiner PrÞfung was es so stÞrmisch, daà keine HÞtchen aufgestellt werden konnten und beim Schrittfahren mit dem PrÞfer neben mir, da konnte der nicht mal gerade gehen und ich war am kÃĪmpfen nicht umzufallen! nach nur ein paar Meter hat er gesagt, wenn ich bis jetzt noch nicht umgefallen bin, dann ist gut! nach 30 min bestanden! das war in 1985, bin zwar fast einmal in die Mosel gefahren, aber bisher Unfallfrei!
Bin damals sowohl beim 50 ccm Roller als auch mit dem Auto jeweils 1 x durch die praktische PrÞfung gefallen. Theorie immer auf Anhieb geschafft. Toll vom Fahrlehrer, dass der Mensch Þber dem Materialschaden steht.
Der arme Kerl wirkte die ganze Zeit schon sehr angespannt. Ich hoffe bei der nÃĪchsten hat er dann "mehr innere" Ruhe. Ich denke ich seh schon im Vorschlag, welche die nÃĪchste war. (ohje XD@Extremwetter) Ich finde sehr gut, dass er so schnell reagiert hat@Notaus und das Sie als Fahrlehrer nicht wegen dem Bike ausgerastet sind. :) Weiter so.
Warum ist er durch die PrÞfung gefallen? Er hat doch alles richtig gemacht. Sogar notaus beim Sturz... Da hÃĪtte man schon ein Auge zudrÞcken kÃķnnen. Sogar wieder selbst bis zum TÃV nach dem Sturz gefahren. Super gemacht!!!!
@@Johanneskuehn1986 Das wÃĪre ihm zu wÞnschen ^^ Sobald es zu einem Sturz kommt oder das Motorrad umfÃĪllt ist die PrÞfung beendet da hier das sichere Handling dann nicht gegeben ist. Den genauen Wortlaut habe ich jetzt nicht parrat aber so ÃĪhnlich war das irgendwie ^^
@Adler das ist mir bewusst, aber so blÃķde ZufÃĪlle kÃķnnen passieren und er hat niemanden gefÃĒrdet oder etwas kaputt gemacht. Auge zudrÞcken und gut. Habe selber Motorrad FÞhrerschein.
Der Feldweg, der PrÞfer, die Maschine noch sonst wer hat hier daran Schuld gehabt, dass es zum Unfall kam. Dominik hat einfach eine Falsche Entscheidung getroffen und ist mit zu hoher Geschwindigkeit auf Matsch gefahren.
Vielleicht mal so als Tipp: Die FuÃballen gehÃķren auf die Rasten. Sowas kann man als Fahrlehrer dem SchÞler schon sagen. AuÃerdem sollte man ganz geschlossen vorne am Tank sitzen. Das Motorrad ist auch einfach zu klein fÞr ihn, bei richtiger Sitzposition wÃĪre fÞr ihn der Kniewinkel viel zu unangenehm.
Erstmal Daumen hoch fÞr einen so ruhigen sympathischen Fahrlehrer! ð Habe meinen B 1992 gemacht. Parallel dazu den Motorrad FÞhrerschein. Leider war ich zu dieser Zeit jung, dumm und chronisch pleite. PKW Lappen in der Tasche und kurz vor der Motorrad PrÞfung alles "ruhen" lassen...bis alles verfallen ist...ð Habe ihn dann 1995 noch einmal gemacht. 2005 meine CE und vor kurzem meine D Fahrerlaubnis. Aus Erfahrung kann ich sagen, auch wenn man etliche Kilometer mit diversen Fahrzeugklassen runtergespult hat, der StraÃenverkehr ist immer fÞr eine Ãberraschung gut. Trotz allem hat er meiner Meinung nach eine gute Fahrt abgeliefert. Und ich bin ganz sicher, dass ihn diese Situation nachhaltig geprÃĪgt hat, bzw. er daran "gewachsen" ist. Ich denke, "Das" wird ihm so schnell nicht wieder passieren. Unter Erfahrung verbuchen (Gott sei dank sehr glimpflich verlaufen) und keine Ãngste aufkommen lassen.ð
Ich hatte bei meiner A1 FahrprÞfung auch einen Unfall. Bei der Gefahrenbremsung aus 50km/h sollte ich abbremsen. Der PrÞfer und auch ich haben nicht gesehen das an der Stelle nasses Laub lag. Habe also gebremst und mir ist das Vorderrad weggeklappt. Resultat: gebrochenes Handgelenk, halbes Jahr spÃĪter PrÞfung, durfte mit der gebrochenen Hand 25km zurÞck zur Fahrschule fahren.
NÃĪchstes Mal einfach die Stollenreifen aufziehen. :-) NÃĪchstes Mal klappts bestimmt; wichtig ist, dass der Person nix passiert. Material kann man reparieren. Ansonsten einfach als nÃĪchste Amtshandlung ein Endurotraining machen, dann fÃĪhrt er in der PrÞfung einfach Þber den Feldweg oder die Wiese weiter. :-)
Kopf hoch. Ich hab sie in der Ãbungsstunde zwei Tage vor der PrÞfung, genau so hingelegt. FÞhle mit Dir. Ich hatte nur glÞck, zwei Tage spÃĪter wars furz trocken.
Ich lerne in meiner Fahrschule Innerorts links zu blinken um an einem auf der Fahrbahn parkenden Auto vorbei zu fahren und dann aber auch wieder rechts zu blinken..ist das falsch?
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Bespreche das am besten mit deinem Fahrlehrer, ich empfehle in so einer Situation das rechts Blinken im Ort eher weg zu lassen, wegen der Gefahr von MissverstÃĪndnissen. Als Motorradfahrer kÃķnnen wir diese nÃĪmlich gar nicht gebrauchen. Viele GrÞÃe
Ich wuerde das immer von der spezifischen situation abmachen, so pauschal kann man das schlecht sagen. Wenn dein Fahrlehrer das so sagt ist das in der situation wahrscheinlich auch angebracht.
Meine MotorradprÞfung war unter erschwerten Bedingungen: WÃĪhrend der Grundfahraufgaben plÃķtzlich ein extremer Wolkenbruch. Ausweichen mit Abbremsen wÃĪhrend das Wasser zentimeterhoch auf der StraÃe stand. Dann im Autobahnkreuz: WÃĪhrend ich schon auf dem Gabelungsstreifen rechts eingeordnet war, sieht der PrÞfer plÃķtzlich einen Stau auf der Strecke und ruft wenige Meter vor der Gabelung Þber Funk "Nein, doch wieder links, doch wieder links, wir fahren doch geradeaus!" Also eine Aufforderung zu einer dieser extrem kurzfristigen RoutenÃĪnderungen an der Abfahrt, die jeder Verkehrsteilnehmer hasst (und die ich auch jetzt mit jahrelanger Fahrpraxis niemals so machen wÞrde). Es ist aber alles gut gegangen und ich habe bestanden :)
Stimmt. Da muà sich doch in nem Industriegebiet oder WerksgelÃĪnde was passendes finden lassen. In Lindau/B. ist es ein groÃer Parkplatz bzw. LKW-Aufstellplatz einer ehemaligen Firma (sozusagen eingezÃĪuntes GrundstÞck). In Tettnang (da hatte ich meine PrÞfung) ist es eine Sackgasse direkt am Friedhof - Buswendeplatte.
@@FreyFahren Aber dieser Platz sieht aus wie eine normale, sehr schmale LandstraÃe und der Wendepunkt liegt ausgerechnet an einer Biegung. Da kann doch Verkehr kommen? Bei uns war der Platz jahrzehntelang auf einem Freibadparkplatz und inzwischen seit vielen Jahren in einer so gut wie nicht genutzten Sackgasse mit kreisrunder Wendeplatte am Ende. Optimal, weil kein Durchgangsverkehr und komplett eben und einsehbar. Die Ãķrtlichen Fahrschulen sollten doch in die Auswahl eingebunden sein oder sogar selbst geeignete PlÃĪtze vorschlagen?
Aber ich finds schÃķn das nicht gleich geschupfen wird, sondern nach dem Zustand des Fahrers gefragt wird. Ich finde das gehÃķrt an erster Stelle und leider sind viele mehr mit Schimpfen beschÃĪftigt als nach zufragen ob es einem gut geht.
NÃĪchstes Mal wÃĪre die Wahl des PrÞfungsortes zu Þberdenken. Gelinde gesagt finde ich die Platzwahl fÞr einen AnfÃĪnger schwierig .... Was passiert wenn hier ein Traktor um die Ecke kommt? Die Kurve vor der PrÞfungsaufgabe ist durch das Maisfeld verdeckt und aus mei er Sicht die PrÞfung unnÃķtig erschwert. Von der Kreuzung mit dem Fahrschulauto ganz zu schweigen.
@@FreyFahren das ist mir schon klar ð Ich finde jedoch grÃķÃere und Þbersichtliche PlÃĪtze fÞr die Grundaufgaben deutlich besser geeignet als einen unÞbersichtlichen schlammigen Feldweg.
Erinnert mich genau an mein Unfall beim Ausweichen in der Fahrstunde. Leider ging es bei mir nicht so glimplich ab. Ende vom Lied 5 Gebrochenene Rippen 1 Woche Krankenhaus danach 7 Wochen Krank. Aber "give never up" Nach 3 Monaten wieder mit Fahrstunden angefangen SpÃĪter die PrÞfung Bestandenð
Momentan mache ich den A FÞhrerschein und bisher sind wir nur 125er gefahren und bald soll es auf die groÃe Maschine gehen. Ich bin ziemlich nervÃķs weil das Gewicht dieser enorm ist und die Angst das es zu solchen umfallern kommen kann ist dementsprechend hoch. Ich habe eine ganz kleine Probe auf einem Bike gemacht das Þber 220 KG wiegt und diese ist mir umgefallen. Zum GlÞck konnte ich sie relativ sanft hinlegen so das nicht viel passiert. Ob mein junger Fahrlehrer das so toll findet wenn soetwas geschieht? Einen Fahrlehrer wie dich zu haben der VerstÃĪndnis zeigt wÞrde mir viel Angst nehmen.
Das passiert wirklich jedem mal. Meine erste Fahrstunde endete mit einem gebrochenen FuÃ. Nach knapp 6 Wochen wieder draufgesetzt und beim ersten mal bestanden. Also immer aufstehen, Krone richten und weiter gehts
@@FreyFahren Ahje, das war sehr unglÞcklich. Kies und Sand Boden. Ich bin zum Halten gekommen und dabei umgefallen. Beim Sturz ist mir der Schalthebel genau auf den Fuà gefallen. Trotz Motorradstiefel war der ÃĪuÃerste MittelfuÃknochen gebrochen. Wie gesagt, sehr unglÞcklich gewesen
@@viktoria8963 Jeder Sturz, auch wenn er noch so harmlos aussieht, kann zu schweren Verletzungen des Motorradfahrers fÞhren. Wie du leider selbst erleiden musstest. Danke fÞr die RÞckmeldung und hoffentlich gehts dir wieder besser. Lg
Super sympathischer Fahrlehrer, top! Ich stimme vielen Kommentaren zu, dieser Fahrfehler passiert auch noch alten Hasen. Ist die Maschine heil geblieben, dann draufsetzen und weiter. Nachtrag: da ich eher auf die linke Seite gefallen bin, hatte ich immer eine Kupplungshebel dabei. ð
Hallo, ich hab am Montag Praktische PrÞfung und wollte noch etwas fragen. Undzwar bei Minute 7:10 hatten sie gesagt "So, und wieder der Blinker und die Verkehrsbeobachtung" das war ja nach der Bremsung ( Gefahrenbremsung ) hat er das jetzt richtig gemacht oder falsch? LG Luca
Danke schÃķn! Habe mir mit 57 Jahren den Jugendtraum erfÞllt und dabei gemerkt, dass ich doch schon lange keinen PrÞfungsstress mehr gewohnt binð Aber mit Deinen ruhigen ErlÃĪuterungen im Hinterkopf ging alles gut.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +2
Daumen hoch, Hauptsache dir ist nix passiert, beim nÃĪchsten Mal klappts!
Ich als SchÞler hÃĪtte mich geweigert dort diese Ãbungen abzuhalten. Hinter der Kurve, vom Mais verdeckt? Da nÞtzt dann auch die todschicke Weste nix, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer, der evtl. auch nicht alles Richtig macht, um die Ecke kommt. LIEBEn GruÃ
Warum macht man die Grundfahraufgaben nicht auf einem leeren Parkplatz? Der Wendeort ist auch maximal unglÞcklich (nicht einsehbare Kurve, Kies/GerÃķll, Schlamm/Wasser und abschÞssig), da kann sich jeder ablegen.
Eigentlich haette er auf der strasse wenden sollen und nicht in den schlamm/pfuetze/grasmulde fahren. Der eigentliche fehler war nicht dass er sich lang demacht hat, sondern das ganze wendemaneuver. Wahrscheinlich wg nervositaet /pruefungsstress/in gedanken schon beim slalom und die gefahr beim umdrehen unterschaetzt. Auf dem video sieht die pruefungsstelle recht schwierig und unguenstig aus, aber ich nehme an die prueflinge in traunstein ueben genau da des oefteren mit ihren fahrlehrern und sind deswegen die stelle gewoehnt. Vielleicht moegen diejenigen die die pruefungen dort anordnen keine motorradfahrer oder es gibt andere gruende fuer die seltsame ortswahl, das geht aus dem video nicht hervor.
Bin in meiner PrÞfung auch fast gestorben. Es hat geregnet, auf dem RÞckweg zum TÃV nach den Grundfahraufgaben ist beim beschleunigen auf der SchnellstraÃe das Hinterrad weggerutscht. Fahrlehrer und PrÞfer hatten beide 180 Puls. Aber PrÞfer meinte so, wenn ich zu dem Zeitpunkt nicht eh schon bestanden hÃĪtte, spÃĪtestens dann hÃĪtte er mir den Lappen geben mÞssen, weil ich gut reagiert hab (einfach vom Gas runter) und erst als das Motorrad wieder stabil fuhr einen Erleichterungsschrei gemacht habe. Aber das war ein ganz, ganz ekliges GefÞhl. Brauch ich nicht nochmal.
Bin 2 jahre cbr500r gefahren, auch bei (starkem) Regen, hatte aber nie groà Traktionsprobleme. Jetzt am Wochenende bin ich das erste mal auf nasser Fahrbahn mit meiner cbr600rr gefahren und hatte einmal wegen einer Spurrille und zweimal hintereinander auf ner Autobahnauffahrt ein durchdrehendes Hinterrad. Ist zum GlÞck alles gut gegangen und bin nicht geflogen. Aber jetzt kenne ich jedenfalls das Limit fÞr die Beschleunigung bei Regen.
Bin vorher 20 Jahre mit meinem Puch zur Arbeit gefahren und zwar das ganze Jahr,und dann FahrprÞfung 750 Yamaha,war kein Problem,eben alles grÃķÃer und schneller
Super Reaktion des Fahrlehrers, sehr sympathisch ð Aber gibt's da keinen besseren Ort fÞr die Ãbungen. FÞr einen AnfÃĪnger schon etwas eng zum Wenden. In KÃķln gab's nen riesigen Parkplatz, wo man einfach eine Gasse fÞr die Þbungen und eine andere fÞr die RÞckfahrt verwenden konnte.
Ich habe meine erste PrÞfung leider auch versemmelt. Habe alle FahrÞbungen so weit bestanden und musste nur noch die Gefahrenbremsung bestehen, danach wÃĪre es nur noch eine entspannte Fahrt Þber Land gewesen. Nunja, es kam wie es kommen musste. Anker geworfen, stehen geblieben, Vorderrad klappte wie auf Seife nach links (abschÞssig) ein und die Maschine fiel langsam, trotz Gegenhalten meinerseits, um. PrÞfer kommt ran "Tja, tut mir leid aber Ihre PrÞfung ist damit vorbei" Ich konnte mir nur nicht erklÃĪren warum das passiert war. Beim Umsehen fiel mir dann aber auf dass der ganze Platz mit Diesel eingesaut und ich direkt in einer PfÞtze stehen geblieben war. 2 Tage zuvor lag dort noch ne Menge Hackschnitzel und die Leute haben beim Verladen wohl ganz schÃķn rumgesaut. War dem PrÞfer jedoch egal, es ging auf direktem Wege zurÞck. Die zweite PrÞfung lief dann umso besser aber die zusÃĪtzlichen Ãbungsstunden und die erneute PrÞfungsgebÞhr haben mich 400-500⎠gekostet. Gelohnt hat es sich trotzdem
ich brauch da echt hilfe, ich hab in der fahrschule gelernt bei jeden hindernis wo man auf die andere strecke draufkomt sprich endgegenkommende muss man immer blinken? hat sich das wieder geÃĪndert sprich wir haben das Jahr 2024 :D
Der FahrschÞler setzt auffÃĪllig oft beim Anhalten den falschen Fuss auf den Boden. Bis die Maschine sicher steht, muss das immer der linke Fuss sein. Der rechte Fuss gehÃķrt auf die Fussbremse. Warum wird das nicht beanstandet?
Kopf hoch dominik wird schon wieder! hatte meine PrÞfung am 5.7.22 bin gerade am ende durchgefallen wegen RVL aber war auch sehr nervÃķs aber das wird schon !
Super Reaktion des Fahrlehrers. Genau die Situation ist mir wÃĪhrend meiner PrÞfung bei den GrundfahrÞbungen auch passiert, jedoch im Schritttempo. Ãrgerlich warsð
Ja mein gott, das passiert den besten. Meines Erachtens ist das jetzt nicht unbedingt ein durchfallgrund. 1. Ist man anfÃĪnger und 2. Zeigt der schÞler dass er nach dem sturz sehr souverÃĪn weitergefahren ist.
Ist er echt durchgefallen da er hingeflogen ist oder waren das wegen mehreren kleinen fehler? Mein kumpel ist auch hingeflogen in der prÞfung und er hat bestanden, gut kann auch am prÞfer liegen. Mich hats in der prÞfung fast 2 mal geschmissen da man mir bei der abbiegenden vorfahrtsstraÃe die vorfahrt genommen hat. Bei mir musste ich bei Stop and Go bei jedem losfahren nach hinten schauen und den blinker benutzen genauso in der ortschaft zum wieder eingliedern den blinker nach rechts betÃĪtigen.
Mein Fahrlehrer damals hÃĪtte mich gleich am Anfang zur Sau gemacht ..... Wo bleibt der Rechte Fuà beim stehenbleiben ? Auf der Rechten Seite Oben auf der Bremse und nicht am Boden. Wechseln zum Schalten erst wenn das Motorrad steht . !
Hatte damals in meiner aller ersten Auto Fahrstunde einen Unfall. Mit 80 km/h auÃerorts einem stehenden, abbiegendem Auto hinten drauf geknallt. Sollte nur lenken und blinken, Rest mach der Fahrlehrer, wurde mir auch nichts erklÃĪrt. Der ist dann eingeschlafen. Keine schÃķne Erfahrung, beide Autos Totalschaden, inklusive Airbag AuslÃķsungen, aber zum GlÞck keiner verletzt. Hat dann paar Monate gedauert bis ich mich zum GlÞck wieder hinter das Steuer getraut habe. Der Fahrlehrer fÃĪhrt heute noch und die Fahrstunde wurde mir sogar voll berechnet. Immerhin hat meine Mutter nach einem Aufstand (Keiner hat sie informiert, Handy war noch nicht, wurde dann von der Fahrschulbesitzerin nach Hause gefahren nachdem ich dort fast eine Stunde gewartet hatte, meinte Bus brauch ich nicht weil sie eh gleich fÃĪhrt...) einen Blumenstrauà bekommen... Super Reaktion hier. Davon konnte ich damals nur trÃĪumen.
So eine leichte FahrprÞfung auf dem Lande hÃĪtte ich mir fÞr das Motorrad 1975 auch gewÞnscht... bin ber der PrÞfung damals durch die belebtesten StraÃen Frankfurts / Main gescheucht worden, das war schon damals nicht so ganz einfach .....
Viel GlÞck an alle, selbst ich habe es geschafft, obwohl ich die Grundfahraufgabe: Ausweichen nach Abbremsen nicht richtig hinbekommen habe, macht euch nicht verrÞckt :)
Zurecht nicht bestanden. die StraÃe bzw. den Untergrund zu lesen und vorausschauend zu fahren ist einfachd as wichtigste beim Motorradfahren, hoffe er lernt daraus und besteht :)
Finde man sollte in einer PrÞfung immer bewerten warum etwas passiert ist und nicht gleich die PrÞfung beenden. Ansonsten mÞsste man einen langjÃĪhrigen Fahrer dem etwas passiert ist auch sofort den FÞhrerschein wegnehmen.
Also weià ich nicht aber hÃĪtte ich damals in dem gebiet meine prÞfungen machen mÞssen wÃĪre ich ws auch abgekackt. ich finde die lage unfassbar unpassend.
Danke fÞr die RÞckmeldung. Ich denke mal man kann an fast jedem Platz der Welt etwas aussetzen.... Wir sind froh, das wir Þberhaupt PlÃĪtze zum Ãben haben. Viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
@@FreyFahren Ich denke man ist wegen anderen Sachen Top Fit Laufen gehen Oder ins Fitnessstudio oder ÃĪhnliches Sollte kein Hate sein Ich wunderte mich nur
Bin ich froh das ich nicht mehr schalten muss, DCT ist was wunderbares, kein Schalthebel keine Kupplung, zum Anfahren am Berg kein KupplungsquÃĪlen mehr... Danke Honda fÞr diese Geile Innovation âĪ
Aber warum wendet der Domi denn auch von links so, fÃĪhrt er doch auch in den gegenverkehr was sehr gefÃĪhrlich sein kann. Schade, er hat sich vielleicht durch Aufregung da auch falsch entschieden.
Das umfallen ist mir in meiner ersten moped Stunde passiert ich bin nach rechts vom Garagenplatz raus und hab Gas und Vorderbremse gezogen und dann lag ichð der Roller war kaputt und ich bin einen anderen Gefahren
Krass was fÞr ein unterschied beim stehen. In Kroatien lernte ich immer zuerst den Linken Fuà runter zu setzten, im 2. gang bleibt man stehen. Man wechselte dann den Fuà beim stehen so das man den ersten Gang einlegen kann und so fÃĪhrt man dann weiter also mit rechts auf dem Bike und Links vom Boden
Klar Ãbung macht den Meister und so aber vielleicht ist fÞr den Anfang der A2 FÞhrerschein besser. Ich mein beim 7m Slalom 3 HÞtchen umzuschmeiÃen. Der is echt nicht zu schwer. Das mit dem Unfall war einfach Pech, dass der Untergrund so schmutzig war. Trotzdem viel erfolg bei der nÃĪchsten PrÞfung.
Weil in Traunstein nix anderes gibt, oder kein anderer Platz zur VerfÞgung gestellt wird. Da kann weder Fahrschulen noch PrÞfer was dafÞr! Denke da ist die Stadt zustÃĪndig
Ich fahre Motorrad seit ich 14 bin...mittlerweile sind es 20 Jahre und noch NIE etwas gehabt...kommt auf das Talent und dass Handhaben des jeden EINZELNEN drauf an... ""Fahrlehrer"" oder auch ""PrÞfer"" sind KEINE STUNT & PROFI BIKER. ((Merken...!!!)) Also...nimmt euch die Zeit und Þbt... Ãbung macht den Meister... âïļâïļâïļððŧ
Er wollte doch nur umkehren, die Maschine dabei flach gelegt ist schnell passiert. Aber was ist, wenn es genau in der PrÞfung passiert? Lasst gerne einen Kommentar da, abonniert den Kanal th-cam.com/channels/3UaM5-BdiO2SJHW_r1CZqQ.html â und gebt einen Daumen hoch ð, wenn euch meine Videos gefallen
Hat er denn jetzt den FÞhrerschein bestanden?
@@dermonch4934 Ja, im 2. Anlauf ohne Probleme und jetzt fÃĪhrt er fleiÃig mit seiner Freundin
@@FreyFahren ja super das freut mich , ich habe den FÞhrerschein vor kurzem angefangen , bin fleiÃig am lernen ð aber die Theoriefragen hatte ich Leichter in Erinnerung ðð ich hoffe ich schaffe die PrÞfung
@@dermonch4934 Ich mache gerade auch meinen A-Schein und kommenden Montag die Theorie. Lern einfach ALLE Fragen, mach ein paar PrÞfungssimulationen und dann wirst du sehen ob du bereits bist. Wenn du dann noch unsicher bist, geh die Fragen nochmal durch. SpÃĪtestens dann bist du PrÞfungsbereit.
Wichtig ist einfach lernen und JEDE Frage genau lesen. ;)
Liebe GrÞÃe zukÞnftiger Zweiradfahrer und angehender Fahrlehrer.
@@MuckerMusic ja danke fÃĪllt mir sehr schwer alles , ist ja im Prinzip nur auswendig lernen, habe ja schon 4 FÞhrerscheine , aber damals war es irgendwie alles etwas leichter ðŠ bin mir zu unsicher , bin fast jede freie Minute am Handy fÞr die PrÞfungsfragen , das schwere ist ja das ich nur 6 Fehlerpunkte haben darf , und ich bin Autist und Schwerbehindert , das macht es nicht leichter ðŠ
Top Fahrlehrer. Finde es richtig Toll dass er sich um den FahrschÞler Sorgen macht und ihn beruhigt. Note 1+
Ich hatte als Jugendlicher mal einen Mofakurs in der stÃĪdtischen Jugendverkehrsschule gemacht und bin im Herbst auf Laub mit dem Mofa dort ausgerutscht und gestÞrzt. Der "Lehrer", ein Verkehrspolizist, hat mich von weitem so derbe angeschrien und beleidigt, das ging auf kein Kuhhaut. WÃĪre ich damals keine 15 sondern erwachsen gewesen, hÃĪtte er sich fÞr sein asoziales Verhalten eine Schelle abgeholt.
Ja , fand ich auch
Tja, Theorie und Praxis. Ich bin damals eigentlich auch durch meine PrÞfung gefallen, weil ich den Slalom und das Ausweichen auf dem Ãbungsplatz vermasselt habe. Auf dem RÞckweg zum TÃV bin ich dann aber bilderbuchmÃĪÃig einem Reh ausgewichen und Fahrlehrer samt PrÞfer haben beim zweiten folgenden Reh einen Totalschaden hingelegt. Zum GlÞck ist niemandem was passiert. Aber der PrÞfer kam auf mich zu und meinte nur:âTheorie und Praxis!â. Woraufhin ich dann offiziell meine PrÞfung bestanden hatte! ð Und jetzt bin ich schon seit 22 Jahren unfallfrei! Kopf hoch und weiter machen! ð
Danke fÞr die RÞckmeldung, das war ja richtig Action in eurer PrÞfungsfahrt. Das merkt man sich dann fÞrs Leben..DLzG
ja und das Defa-Kind kam um die Ecke mit einem Korb Smarties und hat auch noch gratuliert
was eine coole, passende story. Krass krass :D
Unfassbar!
Glaube darauf geh ich erstmal nen dickes kaltes Paulaner trinken.
Klasse allzeit oben auf bleiben
An alle neuen Motorrad Fahrer: Macht euch keinen Kopf, das was Dominik passiert ist, ist keine Schande, das ist vielen Motorradfahrern die lange lange Zeit fahren auch schon passiert ð
Sagte meine Fahrlehrerin auch zu mir. Selbst sehr erfahrene Fahrer kÃķnnen in Fahrsituationen kommen, die sie nicht vÃķllig kontrollieren kÃķnnen.
Und oft ist man nicht mal selber schuld:/
Genau! WÞnsche Dominik allseits Gute Fahrt! Gruss von einem langjÃĪhrigen Roller und Motorradfahrer.
Genau! Ich war mit Freundin als Sozia in den Franz. Alpen unterwegs. Im Regen eine sehr kleine PassstraÃe gefahren. Sobald es bergab ging war es auf einmal ein Weg mit groben Steinen. Kurz darauf scharfe Rechtskurve und aus dem Weg wurde ein Trampelpfad.
Ich musste umkehren mit bepackter Maschine. Habe mich mit Sozia wieder hochgekÃĪmpft. Oben angekommen, kommt mir ein Auto entgegen und hupt mich an um zu fragen, ob er weiter fahren kann. Als ich ihm ein Handzeichen gebe verliere ich das Gleichgewicht und wir kippen um. Das war mega peinlich. ðŪ
Allen Motorradfahrerinnen und -Fahrern gute Fahrt!
Eben, es gibt 2 Arten von Motorradfahren. Die die eine umfaller hatten, und die die noch einen haben werden
Erstmal erkundigen ob es dem SchÞler gut geht. So muss das. Ich kenne leider Fahrlehrer die den SchÞler erstmal wegen dem BeschÃĪdigten Motorrad anschnauzen wÞrden. Allerdings sind ja SchÃĪden egal. Wie in dem Video geschrieben wurde: SchÃĪden am Fahrzeug kÃķnnen ersetzt werden. Die Gesundheit einer Person je nach schwere der Verletzung nicht unbedingt
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Genauso ist es, man kann sich halt, trotz der Motorrad Schutzkleidung, recht weh tun. Ich hatte richtig Sorgen um Dominik. GlÞcklicherweise ist nichts passiert. Er hat auch gleich, trotz Schreckenâ den Notaus-Schalter betÃĪtigt .
Viele GrÞÃe
Bei vielen kommt erst das Fahrzeug nicht der Mensch.
Hab das schon 2 mal mitbekommen ein LKW Kollege hatte einen Unfall der Boss raste zur Unfallstelle und sah seinen zerstÃķrten LKW! Er hat nur noch gebrÞllt hoffe die Drecksau ust verreckt! Ca 10 Sekunden spÃĪter hat er den Boden gekÞsst. Ein anderer Fahrer hat ihm eine gegeben. Ca 20 Mittarbeiter haben alle nichts gesehen. Viele haben den SchlÞssel abgezogen am LKW und ihn in die Landschaft geworfen. Somit gekÞndigt!
das mit dem Unfall da dacht ich genau so wie du ich hab solch einen Fahrerlehrer erlebt bei meiner Klasse A offen meiner hat bei GrundfahrÞbungen am Tabelt und am Handy gespielt zu gleich und mich nur angeschien, da war ich natÞrlich nach den ersten 2 Fahrstunden weg, wohl gemerkt bei 38grad + im Schatten ich komplett in schwarz ,meiner Meinung nach unfÃĪhrig war jemanden was in Ruhe bei zubringen weil er zuviel Druck und Stress hatte.
Auf dem Weg zur GrundfahrÞbungsstrecke war eine schÃķne S Kurvenstecke erhÃĪmmerte da schÃķn mit sein Ford Smax durch er Putzte erstmal noch schÃķn seine Frontscheibe und mir das Visier voll. Ich hatte nur das GlÞck das ich gut fahren kÃķnnte da ich schon Þber 6 Jahre Wald und Wiese Enduro gefahren bin sonst wÃĪre ich da wohl garnicht angekommen.
Hab nach den 2 Stunden da sofort gekÞndigt ein Fahrlehrer und ich erlaube mir das beurleiten zu kÃķnnen da ich fast alle Klassen habe auser Bus muss Ruhe ausstrahlen und rÞberbringen ohne Druck und ordentlich erklÃĪren kÃķnnen.
Hab da Fahrschul mÃĪssig viel erlebt und sage wenn es nicht passen sollte und man mit Fahrlehrer nicht klar kommt greift durch und sagt ihm ich kÞndige es gibt genug andere die suchen FahrschÞler sind nett und haben Ruhe. Ich hab Theorie mit 0 Fehler hingelegt und PrÞfung war auch Top die bin ich noch mit geplatzter Bandscheibe gefahren und hab bestanden. Ich finde das Video oben gut vorallem seine Reaktion erst mal Fragen alles oki mit ihm ? find ich Top den Technik kann man ersetzen ist doch versichert aber das vergessen leider viele.
@@pclutz22 Danke fÞr die RÞckmeldung
Topfitter Fahrlehrer mit Schlappensprint! ðïļ - HÞbsche Ideen habt ihr immer wieder fÞr eure Videos! ðïļ
DankeschÃķn, ja Sprint mit Sandalen hat etwas.. ðð
@@FreyFahren Training unter erschwerten Bedingungen... ;-)
@@Felix-fy7ki ...so kann man es auch nennen ð
Das mottorad ist auch etwas klein oder?
@@noahbohnke326 Eine normale Maschine
Top Fahrlehrer, Danke fÞr die groÃe Aufmerksamkeit und dad MitgefÞhl bei dem kleinen Unfall. ðĪ ð
Kopf hoch Dominik. Du schaffst das schon, viel GlÞck dir beim nÃĪchsten mal ð
gemein........aber ich musst laut lachen als er ins matschloch geschaut hat und gesagt hat: "wie is das passiert"..."achso bist da reingefahren" :DDDD
...vorher hat er ein paar Mal an der gleichen Stelle umgedreht, an der gleichen Stelle. Aber scheinbar hat das Matschloch eine gewisse Anziehungskraft gehabt ...
Klasse Fahrlehrer!
Dominik, ich bin mir sicher du packst das! Mach dir keine Sorgen deswegen, es ist schon so vielen so oft passiert.
Danke dir
Das ist aufjedenfall eine wirklich entspannte PrÞfung; beim Stop&Go als auch beim Slalom in Schrittgeschwindigkeit hat er immer auf'n Boden geguckt wodurch die Fehler entstanden sind.
Kam mir auch etwas schnell vor, die Schrittgeschwindigkeit.
Aufstehen, Krone richten, weitermachen. Beim nÃĪchsten mal klappts. ðŠ
Danke fÞr die RÞckmeldung. Genau so sollte es sein. DLzG
Was dich nicht umbringt, macht dich stÃĪrker. Aufstehen und zurÞck auf den Sattel! Beim nÃĪchsten Mal lÃĪufts besser!
Das war einfach Pech. Bei solcher Matschspur hÃĪtte wohl jeder abgelegt. Wenn aber alles andere gut gewesen ist, dann hÃĪtte er den FÞhrerschein allein schon wegen der Ruhe und Besonnenheit, wie er mit der Situation umgegangen ist, bekommen sollen. Das ist jedenfalls meine Meinung, egal, was die PrÞfungsregularien sagen.
Bravo Moppedbruder, gut gemacht. Mittlerweile wirdt du den "Lappen" ja haben, denke ich!
Ja, finde ich auch. FrÞher ist man paar Runden auf irgendein Platz gefahren und das wars. Heute ist man mittlerweile auf Þber einer Stunde PrÞfungszeit, wo man sich denkt, haben die nichts mehr zu tun, das man die Zeit so lang strecken muss? Und generell was die Fahrschulen heute verlangen, ist ja auch ein schlechter Witz. Aber was will man machen, es gibt eben keine Lobby fÞr FahranfÃĪnger. ð
@@vomHansDampfgeb ich dir uneingeschrÃĪnkt Recht. Ich hatte heute PrÞfung. Die Herrschaften im Auto hatten eine neue Strecke ausprobiert, die ich Gott sei Dank mit dem Auto schon hundert mal gefahren war. Die hatten sich jedoch mit der LÃĪnge total verschÃĪtzt und ich war nach den Grundfahraufgaben noch 70 Minuten unterwegs. Andere PrÞflinge waren nach 30 Minuten durch. Ich hatte also 40 Minuten mehr Zeit noch nen Bock zu schieÃen. Alles total Þbertrieben heutzutage.
Kopf hoch das war einfach Pech. Beim nÃĪchsten Mal wird er denn FÞhrerschein schaffen
Ich hatte eine sehr leidenschaftliche und erfahrene Fahrlehrerin. Mit dem besten Tipp, den ich heute noch beherzige: Im Zweifel einfach bremsen. Sobald man eine Fahrsituation nicht einschÃĪtzen kann runter vom Gas und bremsen. Auf einer sehr hohen 800er GS habe ich in einer Fahrstunde das Bike "kontrolliert abgelegt" als ich wenden sollte, ohne die FÞÃe von den Rasten zu nehmen. Das ganze Bein war am nÃĪchsten Tag blau. Das war mir eine Lehre. Seitdem nie wieder umgekippt (kann aber immer passieren). Wichtig ist das niemand verletzt wurde. Danke fÞr das Video!
Ja, grad beim Motorrad kÃķnnen sich Fehler sehr unangenehm auswirken - bis hin zum Krankenhausaufenthalt (will keiner). Deshalb hab ich als erstes nach dem Befinden von Dominik gefragt. Gerne und viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
Mein Fahrlehrer hatte immer das Sprichwort "Es gibt mutige und es gibt alte Motorradfahrer, aber nicht mutige, alte Motorradfahrer."
Kopf hoch, Dominik! ð
Kopf hoch Dominic sei froh das Dir nichts passiert ist
Danke fÞr die RÞckmeldung. Das ist das wichtigste, Material kann ersetzt werden..
Eins vorab... der Fahrlehrer (du) machst einen sehr guten/sympathischen Eindruck. Da ich selber meine PrÞfung fÞr A vor einem Jahr gemacht habe kann ich das gut nachvollziehen. Ich finde es halt schlecht (da kannst du als Fahrlehrer nix fÞr), dass das mit den HÞtchen und Abbremsen nie auf ÃbungsplÃĪtzen passiert, sondern auf "Schleichwegen". Der Dominik wollte vermutlich auch an den Fahrbahnrand, damit er nicht in der Kurve auf der Fahrbahn dreht/steht. Da muss man noch auf Schlamm, KÞhe und den gelegentlichen Traktor achten. Ehe jetzt Leute mit "ja, aber FRÃHER bei mir 1889 unterm Kaiser ging das doch auch"-Kommentare kommen...ja, frÞher ging auch mal Bein ab ohne BetÃĪubung mit SÃĪge. Bei mir hatte ich die Ãbungsstunden mit Slalom und Co. auf einem Parkplatz unter der Woche, da durfte uch noch auf Autos schauen..sehr nett... ð
Danke fÞr deine RÞckmeldungð
"Ja aber frÞher bei mir 1889 unterm Kaiser" geil hahah
WÞrde mich auch interessieren, auf welcher Rechtsgrundlage man da die StraÃe sperrt.
@@Ryker1986ist tatsÃĪchlich erlaubt auf verkehrsarmen StraÃen
@@Ryker1986 keiner hat gesagt, dass man StraÃen sperren sollte. Man kÃķnnte aber wenigstens vom TÃV erwarten, dass kleine ÃbungsplÃĪtze zur VerfÞgung gestellt werden wÞrden, weil man nur so konsistent und stÃķrfrei die Ãbungen durchnehmen kann. Ich hatte das GlÞck, dass meine Fahrschule ein groÃes FirmengelÃĪnde von einer Firma am Wochenende zur VerfÞgung gestellt bekommt, dort haben wir an 2 Fahrstunden die GrundfahrÞbungen bis zum kotzen durchgenommen und dann hat das auch 100% gesessen. Wenn ich jetzt permanent Verkehr berÞcksichtigen muss und ein Kilometer fahren muss um eine geeignete Stelle fÞrs Wenden zu finden, bin ich vielleicht 1/3 so effizient wie auf einem Ãbungsplatz ohne andere Teilnehmer.
Sehr sympathisch. Schade um die prÞfung. Beim nÃĪchsten mal klappts. Richtig gut verhalten von allen!
Danke fÞr deine RÞckmeldung
Gute Reaktion des Fahrlehrers! Meiner Meinung nach ist ein Feldweg aber nicht die richtige Stelle fÞr die Grundfahraufgaben. Ich hatte eine sehr breite und lange StraÃe im Industriegebiet. So etwas eignet sich meiner Meinung nach besser. LG
Der Feldweg ist kein Bestandteil einer Grundfahraufgabe
@@FreyFahren , was fÞr eine Antwort?! Ich als SchÞler hÃĪtte mich geweigert dort diese Ãbungen abzuhalten. Hinter der Kurve, vom Mais verdeckt? Da nÞtzt dann auch die todschicke Weste nix, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer, der evtl. auch nicht alles Richtig macht, um die Ecke kommt.
@@dondoelpes4658 Danke fÞr deine RÞckmeldung. Hast du das Video zur GÃĪnze angesehen?
@@FreyFahren . warum? Wurde der Mais noch geerntet? LIEBEn GruÃ
â@@dondoelpes4658 ja extra fÞr die PrÞfung wird immer geerntet ðð
Och man .
Der Junge hat mir so Leid getan !!!
Er hat alles Top gemacht und dann so ein Mist .
Dominic , wenn du die NachprÞfung hast , schalt alles aus und Starte von neu .
Dir alles gute und ich bin mir Sicher , Du schaffst das !!!!
Danke fÞr das Video .
P.S. mÞsste ich heute noch einmal eine PrÞfung machen , wÞrde der PrÞfer schon beim starten der Maschine sagen
Durchgefallen !!
Das als kleiner Trost fÞr dich
Habe vergangenen Oktober meinen FÞhrerschein mit 57 Jahren bestanden.Habe mir auch die Videos hier reingezogen , waren doch sehr hilfreich - Danke dafÞr.
Das freut mich sehr! Viele GrÞÃe Peter
bei meiner PrÞfung was es so stÞrmisch,
daà keine HÞtchen aufgestellt werden konnten und beim Schrittfahren mit dem PrÞfer neben mir,
da konnte der nicht mal gerade gehen und ich war am kÃĪmpfen nicht umzufallen!
nach nur ein paar Meter hat er gesagt, wenn ich bis jetzt noch nicht umgefallen bin, dann ist gut!
nach 30 min bestanden!
das war in 1985, bin zwar fast einmal in die Mosel gefahren, aber bisher Unfallfrei!
Bin damals sowohl beim 50 ccm Roller als auch mit dem Auto jeweils 1 x durch die praktische PrÞfung gefallen. Theorie immer auf Anhieb geschafft.
Toll vom Fahrlehrer, dass der Mensch Þber dem Materialschaden steht.
vielen Dank
Kopf hoch schafft er nÃĪchstes malðŊðŊ locker hab auch meine praktische geschafft und hab jetzt mit 15 mein 50er ððŧ
Ach die teile ð
Hau mal raus war das schwer weil habe donnerstag auch meine 50er praktisch
Was musstest du alles machen und so
Danke schonmal
@@NoName-cn3my bei mir war einfach parr grundfahraufgaben bisschen in der stadt fahren das wars hast du bestanden?
paar
Ist der Reifen voller Schlamm, kommt der Burnout dran
Der arme Kerl wirkte die ganze Zeit schon sehr angespannt. Ich hoffe bei der nÃĪchsten hat er dann "mehr innere" Ruhe. Ich denke ich seh schon im Vorschlag, welche die nÃĪchste war. (ohje XD@Extremwetter) Ich finde sehr gut, dass er so schnell reagiert hat@Notaus und das Sie als Fahrlehrer nicht wegen dem Bike ausgerastet sind. :) Weiter so.
Warum ist er durch die PrÞfung gefallen? Er hat doch alles richtig gemacht. Sogar notaus beim Sturz... Da hÃĪtte man schon ein Auge zudrÞcken kÃķnnen. Sogar wieder selbst bis zum TÃV nach dem Sturz gefahren. Super gemacht!!!!
Ist leider in den PrÞfungsrichtlinien so festgeschrieben.
@@FeuerweltenFeuerwerk interessant. OK dann ist es leider so. Schade fÞr den PrÞfling aber er wird seinen Lappen ja jetzt haben ððâïļ
@@Johanneskuehn1986 Das wÃĪre ihm zu wÞnschen ^^ Sobald es zu einem Sturz kommt oder das Motorrad umfÃĪllt ist die PrÞfung beendet da hier das sichere Handling dann nicht gegeben ist. Den genauen Wortlaut habe ich jetzt nicht parrat aber so ÃĪhnlich war das irgendwie ^^
@Adler das ist mir bewusst, aber so blÃķde ZufÃĪlle kÃķnnen passieren und er hat niemanden gefÃĒrdet oder etwas kaputt gemacht. Auge zudrÞcken und gut. Habe selber Motorrad FÞhrerschein.
@Adler ist ja versichert. Kein Thema. DafÞr kostet ja ne Fahrstunde auch n paar Taler.
Hauptsache dem Dominik gehts gut! Blech is ersetzbar... Toller Fahrlehrer!
Warum verlangt man auch auf ein Feld weg eine PrÞfung zu absolvieren. Da verstehe ich den PrÞfer nicht.
Wie kommst du denn da drauf?
Der Feldweg, der PrÞfer, die Maschine noch sonst wer hat hier daran Schuld gehabt, dass es zum Unfall kam. Dominik hat einfach eine Falsche Entscheidung getroffen und ist mit zu hoher Geschwindigkeit auf Matsch gefahren.
Die pruefung war auf der geteerten strasse, der pruefling hat versucht den feldweg zum umdrehen zu nutzen... war eher nicht so gedacht.
Vielleicht mal so als Tipp: Die FuÃballen gehÃķren auf die Rasten. Sowas kann man als Fahrlehrer dem SchÞler schon sagen. AuÃerdem sollte man ganz geschlossen vorne am Tank sitzen. Das Motorrad ist auch einfach zu klein fÞr ihn, bei richtiger Sitzposition wÃĪre fÞr ihn der Kniewinkel viel zu unangenehm.
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Vielleicht solltest du mal bei unseren Trainings teilnehmen?
Die EntenfÞÃe haben mir auch nicht gefallen.
Ist aber meiner Erfahrung nach ein weit verbreitetes Problem bei Motorradfahrern ð
@@Rapide568 NÃķðĪĢ
Tolle Reaktion des PrÞfers beim Sturz.
Danke fÞrs ansehen. Wir haben uns entschieden die Szene nicht rauszuschneiden. Viele GrÞÃe
Erstmal Daumen hoch fÞr einen so ruhigen sympathischen Fahrlehrer! ð
Habe meinen B 1992 gemacht. Parallel dazu den Motorrad FÞhrerschein. Leider war ich zu dieser Zeit jung, dumm und chronisch pleite. PKW Lappen in der Tasche und kurz vor der Motorrad PrÞfung alles "ruhen" lassen...bis alles verfallen ist...ð Habe ihn dann 1995 noch einmal gemacht. 2005 meine CE und vor kurzem meine D Fahrerlaubnis.
Aus Erfahrung kann ich sagen, auch wenn man etliche Kilometer mit diversen Fahrzeugklassen runtergespult hat, der StraÃenverkehr ist immer fÞr eine Ãberraschung gut.
Trotz allem hat er meiner Meinung nach eine gute Fahrt abgeliefert. Und ich bin ganz sicher, dass ihn diese Situation nachhaltig geprÃĪgt hat, bzw. er daran "gewachsen" ist. Ich denke, "Das" wird ihm so schnell nicht wieder passieren. Unter Erfahrung verbuchen (Gott sei dank sehr glimpflich verlaufen) und keine Ãngste aufkommen lassen.ð
Danke fÞr deine ausfÞhrliche RÞckmeldung und viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
wie komme ich denn auf dieses Video? war auf der Suche nach Abus PR2700 Panzerriegeleinbau....
Danke fÞr deine RÞckmeldung. YT-Algorithmen? Mouse-Slipping? Anklicken? Filmriss nach der Party? etc ð
Ich hatte bei meiner A1 FahrprÞfung auch einen Unfall. Bei der Gefahrenbremsung aus 50km/h sollte ich abbremsen. Der PrÞfer und auch ich haben nicht gesehen das an der Stelle nasses Laub lag. Habe also gebremst und mir ist das Vorderrad weggeklappt. Resultat: gebrochenes Handgelenk, halbes Jahr spÃĪter PrÞfung, durfte mit der gebrochenen Hand 25km zurÞck zur Fahrschule fahren.
Das wÞnscht sich natÞrlich niemand. Aber UnfÃĪlle passieren (leider) immer wieder mal. Gute Besserungð
Hab heute bestanden, danke nochmal fÞr alle hilfsvideos ðĨ°
Danke fÞr die RÞckmeldung. Das freut mich sehr. Viele GrÞÃe aus dem Chiemgau ðððĶĢ
NÃĪchstes Mal einfach die Stollenreifen aufziehen. :-)
NÃĪchstes Mal klappts bestimmt; wichtig ist, dass der Person nix passiert. Material kann man reparieren.
Ansonsten einfach als nÃĪchste Amtshandlung ein Endurotraining machen, dann fÃĪhrt er in der PrÞfung einfach Þber den Feldweg oder die Wiese weiter. :-)
Kopf hoch. Ich hab sie in der Ãbungsstunde zwei Tage vor der PrÞfung, genau so hingelegt. FÞhle mit Dir. Ich hatte nur glÞck, zwei Tage spÃĪter wars furz trocken.
Bei mir ÃĪhnlich, danach nie wieder
Ãben, Þben, Þben! Das muà im Drift gehen! ;-)
Quatsch, viel GlÞck und unfallfreie Fahrt weiterhin!
Ich hoffe Dominik hat es jetzt bestanden und ich wÞnsche ihm alles gute ð
Gut das er sich nicht verletzt hat
Das hat er, hier ist seine "Hammer" Fahrt bei unglaublichem Regenwetter...th-cam.com/video/agxWNMM0G2Q/w-d-xo.html
Ich lerne in meiner Fahrschule Innerorts links zu blinken um an einem auf der Fahrbahn parkenden Auto vorbei zu fahren und dann aber auch wieder rechts zu blinken..ist das falsch?
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Bespreche das am besten mit deinem Fahrlehrer, ich empfehle in so einer Situation das rechts Blinken im Ort eher weg zu lassen, wegen der Gefahr von MissverstÃĪndnissen. Als Motorradfahrer kÃķnnen wir diese nÃĪmlich gar nicht gebrauchen. Viele GrÞÃe
@@FreyFahren Pragmatisch gedacht, hat was.
Ich wuerde das immer von der spezifischen situation abmachen, so pauschal kann man das schlecht sagen. Wenn dein Fahrlehrer das so sagt ist das in der situation wahrscheinlich auch angebracht.
Meine MotorradprÞfung war unter erschwerten Bedingungen: WÃĪhrend der Grundfahraufgaben plÃķtzlich ein extremer Wolkenbruch. Ausweichen mit Abbremsen wÃĪhrend das Wasser zentimeterhoch auf der StraÃe stand.
Dann im Autobahnkreuz: WÃĪhrend ich schon auf dem Gabelungsstreifen rechts eingeordnet war, sieht der PrÞfer plÃķtzlich einen Stau auf der Strecke und ruft wenige Meter vor der Gabelung Þber Funk "Nein, doch wieder links, doch wieder links, wir fahren doch geradeaus!"
Also eine Aufforderung zu einer dieser extrem kurzfristigen RoutenÃĪnderungen an der Abfahrt, die jeder Verkehrsteilnehmer hasst (und die ich auch jetzt mit jahrelanger Fahrpraxis niemals so machen wÞrde). Es ist aber alles gut gegangen und ich habe bestanden :)
Danke fÞr die RÞckmeldung deiner spannenden Fahrt ð
toller fahrlehrer, super mensch
Die Stelle ist aber auch echt nicht der Hit fÞr die grundfahrÞbungen.. mega unÞbersichtlich. Aber beim nÃĪchsten mal klappt sicherð
Stimmt. Da muà sich doch in nem Industriegebiet oder WerksgelÃĪnde was passendes finden lassen. In Lindau/B. ist es ein groÃer Parkplatz bzw. LKW-Aufstellplatz einer ehemaligen Firma (sozusagen eingezÃĪuntes GrundstÞck).
In Tettnang (da hatte ich meine PrÞfung) ist es eine Sackgasse direkt am Friedhof - Buswendeplatte.
Danke fÞrs ansehen. Die PlÃĪtze sind behÃķrdlich ausgewiesen und entsprechend beschildert
@@FreyFahren Aber dieser Platz sieht aus wie eine normale, sehr schmale LandstraÃe und der Wendepunkt liegt ausgerechnet an einer Biegung. Da kann doch Verkehr kommen?
Bei uns war der Platz jahrzehntelang auf einem Freibadparkplatz und inzwischen seit vielen Jahren in einer so gut wie nicht genutzten Sackgasse mit kreisrunder Wendeplatte am Ende. Optimal, weil kein Durchgangsverkehr und komplett eben und einsehbar.
Die Ãķrtlichen Fahrschulen sollten doch in die Auswahl eingebunden sein oder sogar selbst geeignete PlÃĪtze vorschlagen?
@@Felix-fy7ki Danke fÞr die RÞckmeldung. Klar, das ist eine PrÞfung, kein Picknick am Seeð
@@FreyFahren NatÞrlich. Mir ging es eher um die grundsÃĪtzliche Auswahl.
Aber ich finds schÃķn das nicht gleich geschupfen wird, sondern nach dem Zustand des Fahrers gefragt wird. Ich finde das gehÃķrt an erster Stelle und leider sind viele mehr mit Schimpfen beschÃĪftigt als nach zufragen ob es einem gut geht.
Ich finde es echt berÞhrend das du dir mehr sorgen um den FahrschÞler machst als das Motorrad
â@@monkeytheomein Fahrlehrer vermutlich
NÃĪchstes Mal wÃĪre die Wahl des PrÞfungsortes zu Þberdenken. Gelinde gesagt finde ich die Platzwahl fÞr einen AnfÃĪnger schwierig .... Was passiert wenn hier ein Traktor um die Ecke kommt? Die Kurve vor der PrÞfungsaufgabe ist durch das Maisfeld verdeckt und aus mei er Sicht die PrÞfung unnÃķtig erschwert. Von der Kreuzung mit dem Fahrschulauto ganz zu schweigen.
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Es ist eine PrÞfung, aber nur ein Teil davon...
@@FreyFahren das ist mir schon klar ð Ich finde jedoch grÃķÃere und Þbersichtliche PlÃĪtze fÞr die Grundaufgaben deutlich besser geeignet als einen unÞbersichtlichen schlammigen Feldweg.
@@KP_342 komm einfach mal vorbei
Der platz ist extrem schwierig. Aber das beruecksichtigt der pruefer bestimmt bei seinen entscheidungen.
Erinnert mich genau an mein Unfall beim Ausweichen in der Fahrstunde. Leider ging es bei mir nicht so glimplich ab.
Ende vom Lied 5 Gebrochenene Rippen 1 Woche Krankenhaus danach 7 Wochen Krank. Aber "give never up"
Nach 3 Monaten wieder mit Fahrstunden angefangen SpÃĪter die PrÞfung Bestandenð
Geben sie diesem Fahrlehrer einen Oscarð
ð
Momentan mache ich den A FÞhrerschein und bisher sind wir nur 125er gefahren und bald soll es auf die groÃe Maschine gehen. Ich bin ziemlich nervÃķs weil das Gewicht dieser enorm ist und die Angst das es zu solchen umfallern kommen kann ist dementsprechend hoch. Ich habe eine ganz kleine Probe auf einem Bike gemacht das Þber 220 KG wiegt und diese ist mir umgefallen. Zum GlÞck konnte ich sie relativ sanft hinlegen so das nicht viel passiert. Ob mein junger Fahrlehrer das so toll findet wenn soetwas geschieht? Einen Fahrlehrer wie dich zu haben der VerstÃĪndnis zeigt wÞrde mir viel Angst nehmen.
Ich denke er kriegt das hin. Vertrau einfach deinem Fahrlehrer. Viele GrÞÃe ðððĶĢ
Das passiert wirklich jedem mal. Meine erste Fahrstunde endete mit einem gebrochenen FuÃ. Nach knapp 6 Wochen wieder draufgesetzt und beim ersten mal bestanden. Also immer aufstehen, Krone richten und weiter gehts
Hallo Viktoria, jetzt hast du alle neugierig gemacht. Wie bricht man sich in der 1. Fahrstunde den Fu� Viele GrÞsse Peter
@@FreyFahren
Ahje, das war sehr unglÞcklich. Kies und Sand Boden. Ich bin zum Halten gekommen und dabei umgefallen. Beim Sturz ist mir der Schalthebel genau auf den Fuà gefallen. Trotz Motorradstiefel war der ÃĪuÃerste MittelfuÃknochen gebrochen. Wie gesagt, sehr unglÞcklich gewesen
@@viktoria8963 Jeder Sturz, auch wenn er noch so harmlos aussieht, kann zu schweren Verletzungen des Motorradfahrers fÞhren. Wie du leider selbst erleiden musstest. Danke fÞr die RÞckmeldung und hoffentlich gehts dir wieder besser. Lg
Super sympathischer Fahrlehrer, top!
Ich stimme vielen Kommentaren zu, dieser Fahrfehler passiert auch noch alten Hasen.
Ist die Maschine heil geblieben, dann draufsetzen und weiter.
Nachtrag: da ich eher auf die linke Seite gefallen bin, hatte ich immer eine Kupplungshebel dabei. ð
Hallo, ich hab am Montag Praktische PrÞfung und wollte noch etwas fragen. Undzwar bei Minute 7:10 hatten sie gesagt "So, und wieder der Blinker und die Verkehrsbeobachtung" das war ja nach der Bremsung ( Gefahrenbremsung ) hat er das jetzt richtig gemacht oder falsch?
LG Luca
Verkehrsbeobachtung: Vor der Ãbung und nach der Ãbung...Ich drÞcke dir die Daumen fÞr Montag ð
@@FreyFahren Vielen Dank! Jetzt sollte nix mehr schief gehen.
@@takt_luca gerne doch
@@takt_luca Viel GlÞck und gib' RÞckmeldung, ob Du bestanden hast!
Hab gestern bestanden. Vielen Dank fÞr die hilfreichen Videos!
Dann hat sich meine Arbeit gelohnt. Danke fÞr deine RÞckmeldung und viel Freude beim Fahren ð
Danke schÃķn! Habe mir mit 57 Jahren den Jugendtraum erfÞllt und dabei gemerkt, dass ich doch schon lange keinen PrÞfungsstress mehr gewohnt binð Aber mit Deinen ruhigen ErlÃĪuterungen im Hinterkopf ging alles gut.
Daumen hoch, Hauptsache dir ist nix passiert, beim nÃĪchsten Mal klappts!
Ich als SchÞler hÃĪtte mich geweigert dort diese Ãbungen abzuhalten. Hinter der Kurve, vom Mais verdeckt? Da nÞtzt dann auch die todschicke Weste nix, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer, der evtl. auch nicht alles Richtig macht, um die Ecke kommt. LIEBEn GruÃ
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Das wÃĪre wahrscheinlich nicht empfehlenswert, so etwas sollte man immer vorher klÃĪren und nicht am PrÞfungstag.
WÃĪhrend einer PrÞfungsfahrt mit dem PrÞfer sind keine Video und Tonaufnahmen bei uns in Rheinland-Pfalz gestattet. Gilt das in Bayern nicht????
Was ist der Grund vom Durchfallen die Misslungenen slalomfahrten oder das wegrutschen/der Unfall?
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Der Unfall fÞhrt leider zum sofortigen Ende.
Warum macht man die Grundfahraufgaben nicht auf einem leeren Parkplatz? Der Wendeort ist auch maximal unglÞcklich (nicht einsehbare Kurve, Kies/GerÃķll, Schlamm/Wasser und abschÞssig), da kann sich jeder ablegen.
Danke fÞr deine RÞckmeldung
Eigentlich haette er auf der strasse wenden sollen und nicht in den schlamm/pfuetze/grasmulde fahren. Der eigentliche fehler war nicht dass er sich lang demacht hat, sondern das ganze wendemaneuver. Wahrscheinlich wg nervositaet /pruefungsstress/in gedanken schon beim slalom und die gefahr beim umdrehen unterschaetzt. Auf dem video sieht die pruefungsstelle recht schwierig und unguenstig aus, aber ich nehme an die prueflinge in traunstein ueben genau da des oefteren mit ihren fahrlehrern und sind deswegen die stelle gewoehnt. Vielleicht moegen diejenigen die die pruefungen dort anordnen keine motorradfahrer oder es gibt andere gruende fuer die seltsame ortswahl, das geht aus dem video nicht hervor.
Bin in meiner PrÞfung auch fast gestorben. Es hat geregnet, auf dem RÞckweg zum TÃV nach den Grundfahraufgaben ist beim beschleunigen auf der SchnellstraÃe das Hinterrad weggerutscht. Fahrlehrer und PrÞfer hatten beide 180 Puls. Aber PrÞfer meinte so, wenn ich zu dem Zeitpunkt nicht eh schon bestanden hÃĪtte, spÃĪtestens dann hÃĪtte er mir den Lappen geben mÞssen, weil ich gut reagiert hab (einfach vom Gas runter) und erst als das Motorrad wieder stabil fuhr einen Erleichterungsschrei gemacht habe. Aber das war ein ganz, ganz ekliges GefÞhl. Brauch ich nicht nochmal.
Grandios. Danke fÞr deine RÞckmeldungð
Bin 2 jahre cbr500r gefahren, auch bei (starkem) Regen, hatte aber nie groà Traktionsprobleme. Jetzt am Wochenende bin ich das erste mal auf nasser Fahrbahn mit meiner cbr600rr gefahren und hatte einmal wegen einer Spurrille und zweimal hintereinander auf ner Autobahnauffahrt ein durchdrehendes Hinterrad. Ist zum GlÞck alles gut gegangen und bin nicht geflogen. Aber jetzt kenne ich jedenfalls das Limit fÞr die Beschleunigung bei Regen.
WunderschÃķne Fahrstrecke âĪïļ
Auf jeden Fall ð
Bin vorher 20 Jahre mit meinem Puch zur Arbeit gefahren und zwar das ganze Jahr,und dann FahrprÞfung 750 Yamaha,war kein Problem,eben alles grÃķÃer und schneller
Super Reaktion des Fahrlehrers, sehr sympathisch ð Aber gibt's da keinen besseren Ort fÞr die Ãbungen. FÞr einen AnfÃĪnger schon etwas eng zum Wenden. In KÃķln gab's nen riesigen Parkplatz, wo man einfach eine Gasse fÞr die Þbungen und eine andere fÞr die RÞckfahrt verwenden konnte.
Danke fÞr die RÞckmeldung. Vielleicht sollten wir nach KÃķln fahren?ð
@@FreyFahren naja, es soll auch woanders ParkplÃĪtze geben. Hier in der Schweiz gibt's auch welche.
Habe beim 2 mal bestanden. Bei der 1 PrÞfung bin ich 100m vor ende der PrÞfung durchgefallen dort war eine Versteckte Rechts vor Links :/
Oje, das ist etwas was man so gar nicht braucht... 100 m vor dem Ende. Kommt leider manchmal vor. Gratulation um Bestehenð
Ich hatte alles richtig gemacht und in den letzten 10 min neben der halte Linie eingeordnet ðund durchgefallen
Ist in De nicht das linke Bein das Motorrad Haltebein? Wegen dem Bremsen.
Nicht nur in DE, fast auf der ganzen Welt
den fehler macht er nicht nochmal. mir ist ÃĪhnliches passiert aber konnte noch fangen. aber selbst da ging mir die dÞse.
Ich habe meine erste PrÞfung leider auch versemmelt. Habe alle FahrÞbungen so weit bestanden und musste nur noch die Gefahrenbremsung bestehen, danach wÃĪre es nur noch eine entspannte Fahrt Þber Land gewesen.
Nunja, es kam wie es kommen musste. Anker geworfen, stehen geblieben, Vorderrad klappte wie auf Seife nach links (abschÞssig) ein und die Maschine fiel langsam, trotz Gegenhalten meinerseits, um. PrÞfer kommt ran "Tja, tut mir leid aber Ihre PrÞfung ist damit vorbei"
Ich konnte mir nur nicht erklÃĪren warum das passiert war. Beim Umsehen fiel mir dann aber auf dass der ganze Platz mit Diesel eingesaut und ich direkt in einer PfÞtze stehen geblieben war. 2 Tage zuvor lag dort noch ne Menge Hackschnitzel und die Leute haben beim Verladen wohl ganz schÃķn rumgesaut. War dem PrÞfer jedoch egal, es ging auf direktem Wege zurÞck.
Die zweite PrÞfung lief dann umso besser aber die zusÃĪtzlichen Ãbungsstunden und die erneute PrÞfungsgebÞhr haben mich 400-500⎠gekostet. Gelohnt hat es sich trotzdem
ich brauch da echt hilfe, ich hab in der fahrschule gelernt bei jeden hindernis wo man auf die andere strecke draufkomt sprich endgegenkommende muss man immer blinken? hat sich das wieder geÃĪndert sprich wir haben das Jahr 2024 :D
Auch wenn man das in der Praxis hÃĪufig nicht sieht...es hat sich nicht geÃĪndert ð
Der FahrschÞler setzt auffÃĪllig oft beim Anhalten den falschen Fuss auf den Boden. Bis die Maschine sicher steht, muss das immer der linke Fuss sein. Der rechte Fuss gehÃķrt auf die Fussbremse. Warum wird das nicht beanstandet?
Das interessiert den PrÞfer (mit Ausnahme der GFA) herzlich wenig. Viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
Kopf hoch dominik wird schon wieder! hatte meine PrÞfung am 5.7.22 bin gerade am ende durchgefallen wegen RVL aber war auch sehr nervÃķs aber das wird schon !
Hast duâs mittlerweile geschafft?
Super Reaktion des Fahrlehrers. Genau die Situation ist mir wÃĪhrend meiner PrÞfung bei den GrundfahrÞbungen auch passiert, jedoch im Schritttempo. Ãrgerlich warsð
Kann ich verstehen
Ja mein gott, das passiert den besten. Meines Erachtens ist das jetzt nicht unbedingt ein durchfallgrund. 1. Ist man anfÃĪnger und 2. Zeigt der schÞler dass er nach dem sturz sehr souverÃĪn weitergefahren ist.
Ja, das versteht jeder, nur leider ist so eine PrÞfung kein Wunschkonzert. Kein PrÞfer reiÃt sich darum eine negative Nachricht zu Þberbringen...
Hat er eine Protektorenjeans an oder eine Protektorenhose drunter? Bei uns sind die verboten, Textil oder Leder heiÃts immer bei uns
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Er hat eine Motorradhose an
Ist er echt durchgefallen da er hingeflogen ist oder waren das wegen mehreren kleinen fehler? Mein kumpel ist auch hingeflogen in der prÞfung und er hat bestanden, gut kann auch am prÞfer liegen. Mich hats in der prÞfung fast 2 mal geschmissen da man mir bei der abbiegenden vorfahrtsstraÃe die vorfahrt genommen hat. Bei mir musste ich bei Stop and Go bei jedem losfahren nach hinten schauen und den blinker benutzen genauso in der ortschaft zum wieder eingliedern den blinker nach rechts betÃĪtigen.
Danke fÞr die RÞckmeldung. Im Video wurde es ausfÞhrlich erklÃĪrt
Bester Fahrlehrer! Respekt!ð
Mein Fahrlehrer damals hÃĪtte mich gleich am Anfang zur Sau gemacht ..... Wo bleibt der Rechte Fuà beim stehenbleiben ? Auf der Rechten Seite Oben auf der Bremse und nicht am Boden. Wechseln zum Schalten erst wenn das Motorrad steht . !
Danke fÞr deine RÞckmeldung
eine PrÞfungsfahrt oline stellen (Mit der Genehmigung vom TÃV) ??? sehr grenzwertig!!!
Gerne weitersagen. Hier gibts wertvolle Tipps zum Thema PrÞfung. Viele GrÞÃe aus dem Chiemgau ðððĶĢ
Hatte damals in meiner aller ersten Auto Fahrstunde einen Unfall. Mit 80 km/h auÃerorts einem stehenden, abbiegendem Auto hinten drauf geknallt. Sollte nur lenken und blinken, Rest mach der Fahrlehrer, wurde mir auch nichts erklÃĪrt. Der ist dann eingeschlafen. Keine schÃķne Erfahrung, beide Autos Totalschaden, inklusive Airbag AuslÃķsungen, aber zum GlÞck keiner verletzt. Hat dann paar Monate gedauert bis ich mich zum GlÞck wieder hinter das Steuer getraut habe.
Der Fahrlehrer fÃĪhrt heute noch und die Fahrstunde wurde mir sogar voll berechnet. Immerhin hat meine Mutter nach einem Aufstand (Keiner hat sie informiert, Handy war noch nicht, wurde dann von der Fahrschulbesitzerin nach Hause gefahren nachdem ich dort fast eine Stunde gewartet hatte, meinte Bus brauch ich nicht weil sie eh gleich fÃĪhrt...) einen Blumenstrauà bekommen...
Super Reaktion hier. Davon konnte ich damals nur trÃĪumen.
Vielen Dank fÞr deine RÞckmeldung. Blech kann man reparieren, aber wenn ein Mensch sich verletzt, weià man nie, wie das ausgehen kann
So eine leichte FahrprÞfung auf dem Lande hÃĪtte ich mir fÞr das Motorrad 1975 auch gewÞnscht... bin ber der PrÞfung damals durch die belebtesten StraÃen Frankfurts / Main gescheucht worden, das war schon damals nicht so ganz einfach .....
âĶ.man kann sich auch verschÃĪtzen ð
Viel GlÞck an alle, selbst ich habe es geschafft, obwohl ich die Grundfahraufgabe: Ausweichen nach Abbremsen nicht richtig hinbekommen habe, macht euch nicht verrÞckt :)
So ist es. Vielen Dank fÞr die RÞckmeldung
Zurecht nicht bestanden. die StraÃe bzw. den Untergrund zu lesen und vorausschauend zu fahren ist einfachd as wichtigste beim Motorradfahren, hoffe er lernt daraus und besteht :)
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Manchmal ist der Lernprozess "schmerzhaft". Es hat mir schon auch leid fÞr ihn getan, aber was hilft es...
Finde man sollte in einer PrÞfung immer bewerten warum etwas passiert ist und nicht gleich die PrÞfung beenden. Ansonsten mÞsste man einen langjÃĪhrigen Fahrer dem etwas passiert ist auch sofort den FÞhrerschein wegnehmen.
Da sprichst du aber zwei vollkommen unterschiedliche Bereiche an...
Also weià ich nicht aber hÃĪtte ich damals in dem gebiet meine prÞfungen machen mÞssen wÃĪre ich ws auch abgekackt. ich finde die lage unfassbar unpassend.
Wie kommst du da drauf?
Gerade die Theorie PrÞfung bestanden ððð
Man muss aber auch sagen der Platz fÞr die Grundfahraufgaben ist nicht so toll ...Tolle Reaktion vom Fahrlehrer Kollege ð
Danke fÞr die RÞckmeldung. Ich denke mal man kann an fast jedem Platz der Welt etwas aussetzen.... Wir sind froh, das wir Þberhaupt PlÃĪtze zum Ãben haben. Viele GrÞÃe aus dem Chiemgauððð
Sehr SchÃķn das Der Her Frey Soo Fit Is ! Aber In Der Fahrstunde Noch mit Schlappen An den FÞssen FÃĪhrt .
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Ja, im Winter habe ich die nicht anðĪĢ
Die Fahrlehrer sind Top Fit weil sie eine Pilone augestellt haben?
Danke fÞr deine RÞckmeldung
@@FreyFahren
Ich denke man ist wegen anderen Sachen Top Fit
Laufen gehen
Oder ins Fitnessstudio oder ÃĪhnliches
Sollte kein Hate sein
Ich wunderte mich nur
@@dominikgerm5270 Alles gut. Schau dich gern um auf meinem Kanal...
bei 11:33 sieht der Bremshebel aber noch nagelneu aus ...
ðĪ·ââïļ
Bin ich froh das ich nicht mehr schalten muss, DCT ist was wunderbares, kein Schalthebel keine Kupplung, zum Anfahren am Berg kein KupplungsquÃĪlen mehr... Danke Honda fÞr diese Geile Innovation âĪ
Armer Dominik, nÃĪchstes mal schaffst dus!! Jetzt habe ich auch Angst vor meiner PrÞfung :,)
Er hats schon gepackt. Allerdings bei Extremwetter siehe hier: th-cam.com/video/agxWNMM0G2Q/w-d-xo.html
Aber warum wendet der Domi denn auch von links so, fÃĪhrt er doch auch in den gegenverkehr was sehr gefÃĪhrlich sein kann. Schade, er hat sich vielleicht durch Aufregung da auch falsch entschieden.
Danke fÞr deine RÞckmeldung. So hat er es auch gesagt
Das umfallen ist mir in meiner ersten moped Stunde passiert ich bin nach rechts vom Garagenplatz raus und hab Gas und Vorderbremse gezogen und dann lag ichð der Roller war kaputt und ich bin einen anderen Gefahren
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Das geht manchmal schneller als gewollt. Viele GrÞÃe
Jaajaa...gib' zu, der alte Roller hat Dir nicht gefallen! ;-)
Krass was fÞr ein unterschied beim stehen. In Kroatien lernte ich immer zuerst den Linken Fuà runter zu setzten, im 2. gang bleibt man stehen. Man wechselte dann den Fuà beim stehen so das man den ersten Gang einlegen kann und so fÃĪhrt man dann weiter also mit rechts auf dem Bike und Links vom Boden
Danke fÞr deine RÞckmeldung. Hat ja jetzt nichts mit Kroatien zu tun. Du kannst auch gleich mit dem 1. Gang stehen bleiben ð
@Adler Falls du es nicht bemerkt hast. Du bist hier in einem Fahrschul-Kanal gelandet.
Ist er wegen den Fehler durchgefallen oder wegen dem Unfall? Den wenn das nicht zur PrÞfung gehÃķrt, warum fÃĪllt er dann durch?
Das Thema hatten wir schon
Wie groà war der FahrschÞler? Ich bin 1,90m und sehe auf der Fahrschul-MT07 wahrscheinlich ÃĪhnlich bescheuert aus.
Interessanter Aspekt dazu: Es gibt eine Innen- und eine AuÃenwahrnehmung......
Ist bei mir auch so und ich wiege ca. 115 kg . Soll mir mal einer sagen ich schau Scheisse auf meinem Hobel aus ð
Warum ist er durchgefallen? Wegen dem Unfall?
ja
Klar Ãbung macht den Meister und so aber vielleicht ist fÞr den Anfang der A2 FÞhrerschein besser. Ich mein beim 7m Slalom 3 HÞtchen umzuschmeiÃen. Der is echt nicht zu schwer. Das mit dem Unfall war einfach Pech, dass der Untergrund so schmutzig war. Trotzdem viel erfolg bei der nÃĪchsten PrÞfung.
Danke fÞr deine RÞckmeldung ð
Sorry, aber wie kann ein PrÞfer an so einer ungeeigneten Stelle die Grundfahraufgaben fahren lassen.
Weil in Traunstein nix anderes gibt, oder kein anderer Platz zur VerfÞgung gestellt wird.
Da kann weder Fahrschulen noch PrÞfer was dafÞr!
Denke da ist die Stadt zustÃĪndig
DafÞr gibt es die PrÞfungsrichtlinien. Wo bitte macht ihr die Kreisfahrt mit 4,5 Meter Radius?
@@hoffjorg gar nicht
JÃķrg Hoff, bei uns wird diese Aufgabe nicht geprÞft, kein/zu wenig Platz
@@hoffjorg ich wusste nicht mal das es so eine Ãbung gibt. Wurde bei mir weder in den Fahrstunden geÞbt noch in der PrÞfung geprÞft
Top Þbungsplatzð
Danke fÞr deine Expertiseð
Ich fahre Motorrad seit ich 14 bin...mittlerweile sind es 20 Jahre und noch NIE etwas gehabt...kommt auf das Talent und dass Handhaben des jeden EINZELNEN drauf an...
""Fahrlehrer"" oder auch
""PrÞfer"" sind KEINE STUNT & PROFI BIKER.
((Merken...!!!))
Also...nimmt euch die Zeit und Þbt...
Ãbung macht den Meister...
âïļâïļâïļððŧ
Dominik hat schon bestanden, schau hier:
th-cam.com/video/agxWNMM0G2Q/w-d-xo.html
Hat er ihn denn jetzt ohne Bremshebel zurÞck fahren lassen ðŪ?
Na, klar. Bremshebel werden sowieso ÞberbewertetðĪĢAchtung Spoiler, es kann nÞtzlich sein das Video ganz anzusehenð