SALUDOS JOEL PEÑA DESDE CAROLINA AGRADESIDO DE TUS ENSEÑANZAS Y AVENTURAS SALUDOS AL CONBETE QUE SIENPRE TE ACO PAÑAN YA SAVES CUALQUIER COSA A LA ORDEN
Saludos! Excelente video, buena explicación, y realmente fue de gran ayuda la explicación de el final de la definición de Transbrake, una pregunta, que convertidor pondrías para lo mejor de callejero para TH350 jalando normal, y qué relación se coloca para sacar el máximo rendimiento, quiero sacar el mejor provecho de pista calle para mi camaro 1970! Mi motor está en .40 con pistones Hiperautecticos, árbol 284 y carburador AVS2 Saludos desde Mexico! 🔥
Saludos amigo el convertidor depende del palo que tengas y la relacion tambien va a depender del uso del carro yo uso casi siempre convertidores de 3,200 @ 3,500 y de relacion uso 4.56 pero ten en cuenta que para viajes largos el carro va a correr amarrado con la th350 todo depende de la prioridad del carro
Yiyo palanca me acabo de unir a tu canal tengo un nova 70 es un proyecto que Dios le de salud me gustan los videos con los mucnacnos cuando están peleando goma
Saludos amigo Joel, excelente como siempre esperemos que quede mas agresivo y que funcione a las 1000 maravillas y poder seguir viendo el malibu haciendo mejores tiempos . te cuento que mi th 350 que arme viendo los videos se daño el gobernador y ahora tengo que cambiarlo el carro solo arranca en primera y no hace los cambios siguientes espero terminar la proxima semana despues que le termine los retoques a la pintura . saludos hermano querido desde venezuela.
Saludos de Panamá joel, esperando la 3era parte, y ahora queda también reforzar seriamente ese diferencial trasero q vienen con todo los caballos bajando.💪
Bueno quiero desire q dios los bendiga siempre me yamo Jose de caguas pero vivo n Philadelphia pa te e segido por UN rato I Eres una inspiration para todos caballo ciero vermas dale palante I afuego
Te felicito y no queda mas que echarte bendiciones tu profesionalismo y ética de trabajo como de enseñanza es super nada que envidiarle a ningún otro mecánico enseñando en este tipo de vídeos con lo que respecta a cajas de 350 nuevamente felicidades éxito y bendiciones
Bien bro !!! Excelentes videos como siempre. Sirven de mucho aprendizaje, ya queremos ver salir esa transmisión en el malibu. Saludos . Por muchos muchos videos mas.
Hola! No me acuerdo si alguna vez lo has mencionado, pero que crees del uso de magnetos en el cran de aceite (vale, no vale, o no has notado la diferencia)? Como siempre, muchas gracias por tu contenido que sabemos no es fácil. 🤗
Saludos joel es muy probable que vayas a ocupar el input drum reforzado, yo uso uno que venden en internet, en ck performance se llama la pagina, y no he tenido problemas con el saludos desde phoenix az.
Con el favor de Dios que salga bien obiamente eso va salir del ollo durisimo era sin el transbrake y lo segundos que hizo ahora con el transbrake va ayudar mucho que salga todo bien bendiciones 🙏🏻👍🏼🔥
Excelente video informativo las trasmisiones automáticas aún que son más complejas son mucho más consistentes para mejorar el tiempo. Mucho éxito Joel!!!
Saludos hermano desde Venezuela me identifico contigo. Soy mecánico de toda la vida y tengo 40 años con un Malibú año 79. Lo tengo casi original lo único que cambie fue el 7/8 que es un 262 de 4.3 litros. Esa caja va a quedar brutal. Lo felicito
Saludos mi santo siii aveses mejora con el transbreak y aveses se queda igual lo tratamos con el Uber y así fue con el transbreak asia lo mismo 60 PIES que a freno y gasolina y el mismo tiempo hay podías también hacerlo con el convertidor comprando uno más suelto para que pudieras girarlo más en la salida porque si el convertidor es apretao no se puede torquiar mucho en la salida que todo te salga de SHOW mi santo💪💪💪💪💪🔥🔥🇵🇷🚦
Saludos Joel desde Venezuela. Todo será para mejor hermano, y como dijiste en un vídeo del mismo Malibú oro hace tiempo "la teoría es buena pero mejor es la práctica" 😅, gracias por la parte 2. Quedo atento a la parte 3 y loco por ver cómo se porta el Malibú en la pista ahora. Saludos y abrazos a la familia. Que siga la fiebre ⛽🌡️🔥.
Buenos días amigo, cuando podrás hacer un vídeo completo de una TH400?? La del IMPALA mío pierde muchísima potencia,no patinan los cambios ,pero no transmite toda la fuerza,. Muchas gracias y seguiré firme viendo tus videos
Saludos nunca e bregado con una 400 pero espero algun dia comprar una para poder grabarla como e grabado las 350 no se consiguen mucho las 400 pero es algo que tengo en mente
El sello de teflón es mejor porque se acomoda tanto en el interior y el exterior y sella herméticamente evitando las fugas, aguantan presiones extremas, como sistemas hidráulicos, hasta en motores diesel, te lo digo porque soy mecánico diesel y los uso mucho. Saludos cordiales para todos desde la ciudad llanera Toa Baja, PR
claro va a trabajar muy bien esa 350 ya que todo este 100 probada en la pista cosidera cambiar la campana porque aveses se quiebran saludos
Saludos gracias 🇵🇷
saludos a todos alla en PR hermanitos bendiciones🙏🙏🙏
Igualmente para ti bro 🇵🇷🇵🇷🇵🇷
Me gustaría ver un video en la pista , con la modificación,debe salir como un cohete , saludos desde USA,🇵🇷😃🙏👍
Saludos ya pronto lo probamos a ver
Desde RD es usted muy buno porque conoces todas piezas y su función
Saludos gracias 🇵🇷
SALUDOS JOEL PEÑA DESDE CAROLINA AGRADESIDO DE TUS ENSEÑANZAS Y AVENTURAS
SALUDOS AL CONBETE QUE SIENPRE TE ACO PAÑAN
YA SAVES CUALQUIER COSA A LA ORDEN
Gracias peña saludos Y gracias 👍🇵🇷💯
Saludos 💪🏻
Saludos ✌️
Saludos joelo y a todo el combo team yiyo palanca loco pr ver el ese malibu onfire🔥🔥🔥🚦💪💪💪
Saludos ya pronto con el favor de dios 👍
😊 ❤ 🤙🤙🤙
Saludos! Excelente video, buena explicación, y realmente fue de gran ayuda la explicación de el final de la definición de Transbrake, una pregunta, que convertidor pondrías para lo mejor de callejero para TH350 jalando normal, y qué relación se coloca para sacar el máximo rendimiento, quiero sacar el mejor provecho de pista calle para mi camaro 1970!
Mi motor está en .40 con pistones Hiperautecticos, árbol 284 y carburador AVS2
Saludos desde Mexico! 🔥
Saludos amigo el convertidor depende del palo que tengas y la relacion tambien va a depender del uso del carro yo uso casi siempre convertidores de 3,200 @ 3,500 y de relacion uso 4.56 pero ten en cuenta que para viajes largos el carro va a correr amarrado con la th350 todo depende de la prioridad del carro
Se aprende mucho contigo Joel buen mecanico
Yiyo palanca me acabo de unir a tu canal tengo un nova 70 es un proyecto que Dios le de salud me gustan los videos con los mucnacnos cuando están peleando goma
Saludos gracias bendiciones 👍🇵🇷💯
Exito !!! Espero que todo salga bien,vamos a ver como brega ese coche con esas mejoras,a quemar brea en añasco.
Saludos gracias en el proximo video la probamos a ver 👍🇵🇷💯
Palante fiebru..👍💪🇵🇷
Saludos gracias 👍
💪🏿💪🏿
Saludos y suerte con el nuevo equipment. Debe de salir mas preciso y mas fijo.
Saludos esperemos que bregue bien 👍💯🇵🇷
@@yiyopalanca yo salgo del boquete a 5500 rpm vas a tener un tiempo mas preciso.
Tu si tienes un convertidor alto
3500
@@yiyopalanca creo 3500.
Saludos amigo Joel, excelente como siempre esperemos que quede mas agresivo y que funcione a las 1000 maravillas y poder seguir viendo el malibu haciendo mejores tiempos . te cuento que mi th 350 que arme viendo los videos se daño el gobernador y ahora tengo que cambiarlo el carro solo arranca en primera y no hace los cambios siguientes espero terminar la proxima semana despues que le termine los retoques a la pintura . saludos hermano querido desde venezuela.
Saludos si eso pasa cuando falla el gobernador saludos hermano vamos a ver que hace el malibu con eso ahora 👍
Gracias amg por tus consejos sige adelante desde coamo fievru de toda la vida dtb
Saludos gracias 👍🇵🇷💯
Tengo que ver la primera parte pero esta quedó tremenda 👍🏼
Saludos gracias 👍
Saludos de Panamá joel, esperando la 3era parte, y ahora queda también reforzar seriamente ese diferencial trasero q vienen con todo los caballos bajando.💪
Saludos vamos a ver como queda la trans. 💯🇵🇷👍💪
Desde Chicago usted es un genio sus videos son impresionantes lo felicito y siga asi
Saludos gracias 🇵🇷
Saludos Joel Bendiciones Wepa dede Pennsylvania Hector 😄👍🇵🇷
Saludos gracias 💯🇵🇷👍
Bueno quiero desire q dios los bendiga siempre me yamo Jose de caguas pero vivo n Philadelphia pa te e segido por UN rato I Eres una inspiration para todos caballo ciero vermas dale palante I afuego
Gracias bro bendiciones igualmente 👍🇵🇷💯
Saludos yolo dtb😂
Saludos ✌️💪💯
Saludos brother juan carlos desde pennsylvania tarugo racing family vamos para la tercera parte 💪
Saludos gracias ya pronto la probamos a ver como quedo 💪💪
👍👌💪✌️💯😁
💯🇵🇷👍💪
RACING DUROOOOOOO 🇵🇷
🇵🇷👍💯
Saludos de Aguadilla
Saludos bro 👍
Buen dia.... aprendiendo con la segunda parte. Un millon de gracias. Bendiciones.
Saludos gracias 👍🇵🇷💯
Saludos Joel
Muchas Bendiciones 🙏🏻
Saludos gracias 💯👍🇵🇷
Exelente trabajo mi pana esperemos que todo salga bien, saludos y bendiciones, esperemos al proximo video.❤
Esperemos que si gracias como siempre 🇵🇷💯💪
Te felicito y no queda mas que echarte bendiciones tu profesionalismo y ética de trabajo como de enseñanza es super nada que envidiarle a ningún otro mecánico enseñando en este tipo de vídeos con lo que respecta a cajas de 350 nuevamente felicidades éxito y bendiciones
Saludos gracias a ustedes bendiciones bro 💪👍🇵🇷
Saludo joel,,,,espero que todo te salga bien y usted esté preparado para todas las roturas….
La fiebre es asi y tu montas bien 👍 suerte.
Saludos gracias veremos a ver que pasa gracias 💯🇵🇷💯👍
Gracias por explicar y la experiencia vale mucho👍
Saludos gracias 💯👍
La 3 parte😢
Anoche probe la trans como a las 9 de la noche hasta ahora todo bien todavia falta grabar unas cositas pero esta semana debo subir el video 👍
Bien bro !!! Excelentes videos como siempre. Sirven de mucho aprendizaje, ya queremos ver salir esa transmisión en el malibu. Saludos . Por muchos muchos videos mas.
Saludos gracias en el proximo video veremos que tal funciona 💪
Tremendo mecánico 🧰
Me quito el sombrero
Saludos desde yauco 🇵🇷
Saludos gracias 👍
Hola! No me acuerdo si alguna vez lo has mencionado, pero que crees del uso de magnetos en el cran de aceite (vale, no vale, o no has notado la diferencia)?
Como siempre, muchas gracias por tu contenido que sabemos no es fácil. 🤗
Saludos fijate es buena idea el magneto pa que atrape cualquier cosa creo que esta tiene un iman pequeño en el tapon
Saludos joel es muy probable que vayas a ocupar el input drum reforzado, yo uso uno que venden en internet, en ck performance se llama la pagina, y no he tenido problemas con el saludos desde phoenix az.
Gracias por el consejo veremos a ver que rompe primero 😂🤣😅
Con el favor de Dios que salga bien obiamente eso va salir del ollo durisimo era sin el transbrake y lo segundos que hizo ahora con el transbrake va ayudar mucho que salga todo bien bendiciones 🙏🏻👍🏼🔥
Esperemos que si ya pronto sabemos, saludos y gracias 👍🇵🇷💯
saludo loco por ber el malibu de recreso ala calle creo q ba nesecitar una buena ponpa electrica de gasolina cuidate bendicione💪🇵🇷
Saludos gracias 💯🇵🇷👍
Saludos Joel aki viendo el video gracias por mostrarnos todo el proceso
Saludos Joel esa transmisión quedo q jódete on todos los muñeco 😂😂 ahora si q ai q agarrarse bna explicación pa lante dtbm
Saludos gracias 💯🇵🇷👍
Salufo des Quebradillas Gracias por tus videos son bien educativos att Miguel Soto
Saludos gracias 💯👍🇵🇷
Excelente video informativo las trasmisiones automáticas aún que son más complejas son mucho más consistentes para mejorar el tiempo. Mucho éxito Joel!!!
Vamos a ver como queda en el proximo video 👍💯💪
Joel una pregunta que número de goma tienes en el malibu
La goma de calle es 275 60 15 y las lisas son 29 de Alta por 9 de ancho en aro 15 tambien
Wepa maestro saludos
Saludos ✌️👍🇵🇷
Saludos hermano desde Venezuela me identifico contigo. Soy mecánico de toda la vida y tengo 40 años con un Malibú año 79. Lo tengo casi original lo único que cambie fue el 7/8 que es un 262 de 4.3 litros. Esa caja va a quedar brutal. Lo felicito
Saludos gracias amigo 💪
O.canvia.todo.en.la.tra.icion.Duen.trabajo
Saludos gracias 👍
Pruebala rápido pa verla 😂😂 saludos mi santo 👋
Ya pronto 💪
@@yiyopalanca metele caliente a esa trasmisión como ustedes saben hacerlo 💪👍
Que bien estas técnicas que compartes esperamos la 3ra parte
Gracias vamos a ver como queda 👍🇵🇷💯
Saludos mi santo siii aveses mejora con el transbreak y aveses se queda igual lo tratamos con el Uber y así fue con el transbreak asia lo mismo 60 PIES que a freno y gasolina y el mismo tiempo hay podías también hacerlo con el convertidor comprando uno más suelto para que pudieras girarlo más en la salida porque si el convertidor es apretao no se puede torquiar mucho en la salida que todo te salga de SHOW mi santo💪💪💪💪💪🔥🔥🇵🇷🚦
Saludos gracias ahora voy con un poco mas de convertidor pa tratar de aprovechar el transbrake pero veremos a ver que pasa el uber esta buenisimo 👍💯💪
@@yiyopalanca siii con el transbreak lo trepas asta 4,000 facilito
Cuando llevas el oldsmobile?? Suena lindo ese motor
Saludos desde New Jersey siguiendo La Segunda Parte.👍
Saludos gracias 👍
💪🔥🔥✌️
💯👍🇵🇷💪
Saludos brother!! Eso está quedando de show!! El carro va a correr bien.👍💪🇵🇷
Saludos espero que si ya se acerca la hora de la verdad 😅🤣😂
Saludo Joel me gusta mucho los videos que tú asé asé tiempo que estoy viendo los videos
Saludos gracias bro 💯🇵🇷👍
Saludo Yiyo que Dios te bendiga hoy mañana y siempre a ti y a los tuyos de Edwin y Esposa bendiciones
Saludos ✌️💪💯🇵🇷
Saludos Joel desde Venezuela. Todo será para mejor hermano, y como dijiste en un vídeo del mismo Malibú oro hace tiempo "la teoría es buena pero mejor es la práctica" 😅, gracias por la parte 2. Quedo atento a la parte 3 y loco por ver cómo se porta el Malibú en la pista ahora.
Saludos y abrazos a la familia. Que siga la fiebre ⛽🌡️🔥.
Saludos si lo sabremos en la pista porque en teoria todo suena bonito en la brea es que se sabe saludos y gracias 💯🇵🇷👍
Nos fuimos 🤝 saludos desde Saint cloud florida gente buena
Saludos bro bendiciones por alla 👍
Buenos días amigo, cuando podrás hacer un vídeo completo de una TH400?? La del IMPALA mío pierde muchísima potencia,no patinan los cambios ,pero no transmite toda la fuerza,.
Muchas gracias y seguiré firme viendo tus videos
Saludos nunca e bregado con una 400 pero espero algun dia comprar una para poder grabarla como e grabado las 350 no se consiguen mucho las 400 pero es algo que tengo en mente
Eso es palante para atras ni para cojer impulso gotitas del saber de Joel
Saludos gracias 💯🇵🇷👍
Que minky nos haga un asopadito ❤
Este año espero que haga un fricase en el garage pa grabarlo 👍💪
Saludos Joel desde Venezuela cuánto hay que cortarle al pistón para que agarren un disco mas
El sello de teflón es mejor porque se acomoda tanto en el interior y el exterior y sella herméticamente evitando las fugas, aguantan presiones extremas, como sistemas hidráulicos, hasta en motores diesel, te lo digo porque soy mecánico diesel y los uso mucho. Saludos cordiales para todos desde la ciudad llanera Toa Baja, PR
Gracias bro, si habia visto videos donde hablaban del sello de teflon y los use ahora veremos a ver como bregan 💯🇵🇷👍
Epas saludos cuánto hay que cortarle a el pistón cuántas milesimas
Eso va pa los 6.5 ya mismo y si se rompe la automatica pues lo haces standard y le pones yolo palanca.😂
😅🤣😂 Saludos ✌️
🇵🇷🫂👍
👍🇵🇷💯✌️💪
Como puedo ablar contigo para un trabajo