本田(Honda)有名的就是..."鋼板很容易...."生鏽"！不信？！自己去"Google"一下就知道！一堆人罵翻了！長久以來的詬病問題，沒有解決！而且這一台車讓人感覺"很陽春"，換作是我寧願多花一點錢買"SUZUKI ALL NEW VITARA"，主被動式安全配備+扭力(馬力)輸出+油耗表現+空間整體設計....等都非常優！！！(不信....去搜尋看試駕報告就知道)
Hello Do you test cars in cold northern conditions? I propose to test the car in Russia at a temperature of -40, -50 degrees Celsius. Get a good advertisement.
真的很喜歡你的試車心得
真的很實在
缺點也敢說
真心覺得你是一個很良心的試車者
感覺很不錯的車，希望會有集評
你的講評是我認為最為標準的
不會像其他講評者都有主觀的意識
想請問各位車主們，HRV是不是再路況不好的時候很顛簸，這是小弟第一次開SUV，不曉得是不是所有SUV都是這樣呢？因為看重空間機能，經常要載點小貨物。
他讲的优点和缺点完全赞成。
感謝嘉偉大大及Go車誌的介紹和分析，讓我在各大展間看車花了半年，最後入手這台HRV 。
車主想知道的數據資料.內裝以及實際上路時對各種不同車型提出的心得，還有牽車後能改善小缺點的方法都詳盡的介紹了，再次感謝你們。
終於，等到偉哥的hrv 試駕
路上看到HRV還算蠻漂亮的車，但還是希望Civic 10進口近來跟Mazda3比較因為civic北美最年度佳風雲車，馬三也不錯，但馬牌車在世界上改款到現在的確好看且配備多又砍低價（爬文後才知道馬牌台灣原廠維修爭議蠻多），卻不敵雙田的國際實力。
終於等到嘉偉哥的HR-V 試駕
喜歡你們的影片 沒有太多的廣告不像其他的…
終於等到了……
終於試駕了
詹天豪 台湾有十代思域吗？
+fei zhang 尚未
上禮拜去看了HR-V, CX-3 ,還有VITARA, 除了空間跟稅金以外, CX-3都比HR-V來得吸引我, 質感好很多 ,VITARA介於兩者中間, 中規中矩 等CH-R來台後 , 會再跟VITARA及 CX-3做比較, 至於HR-V就留給喜歡的人去購買
去年在北海道開過這台 順順開真的不錯
當時開的是油電版HRV 很可惜台灣沒有.....
壓片壓的真久。。。終於聽到熟悉又忠實的話了！
不錯的車！但無倒車雷達警示，配備略顯不足，後座中間椅舒適度可在改善一些。
終於呀！
这车我开了十个月了，一万三千公里，空间没话说，变速箱丝般顺滑，除了踩完刹车紧跟油门的时候那一下。燃油经济性一贯的本田，其他方面这个价位，这个类型的车你还指望什么？ 内饰偶尔会有短暂异响，信息系统有时略有点小bug，明显缺点基本就这些。
防刮材質拿掉裝LB寬體感覺不錯看哈哈
開場音樂不錯👍
真的好聽
求歌名
請搜尋☞ Drifting 2 - Audionautix
感謝告知
11:22打錯瞜 是FIT不是FTI
mcama54 hrv dizel otomatik gelecek mi
.
正因為沒有倒車雷達，所以關掉音樂要你專心倒車XD
悬吊部分不知道是不是一直以来都是这样的，忽然感同身受。我有一台老车吧也算是，05年的inspire，开高速那些坑坑洼洼的的坐到我屁股都贴着飞起来了，相反很平滑的路开起来很舒服，说真的。
評語聽起來操控不佳，後軸彈跳，轉向不足明顯。
CRV. HRV都不錯 ，現選CRV
，如果預算有限 ，直買HRV小休旅超值
HRV 可選配「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」?
謝謝嘉偉哥 介紹這麼棒的車 我也購入了 8月交車 感謝
High
陳宥心 你好
雖然我開高級歐系車……但HRV外觀是我覺得最耐看的國產……最後還是入手當上下班代步用車！不錯開！
感覺你的重點是 你開。高級 歐系 車
開不起。高級。歐系車。上下班的人就不用拿出來ㄕㄨㄛㄗㄨㄟˇ了
阿不就很高級
請教一下Nissan Qashqai 會在台灣上市嗎？
有誠意的扭力樑,噪音振動通通都給你
去看完VITARA，完全不想看其他的車！
VITARA引擎蓋一打開，裡面所有的電腦、煞車系統、等等都是用德國Bosch，
變速箱用 Aisin AW 跟 BMW i8 同一顆變速箱，安全氣囊德國馬牌，
en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
又是渦輪增壓引擎，歐洲原裝進口，板金鍍鋅鋼板12年防鏽蝕穿孔保證，
甚麼都划得來~
可是德國馬牌氣囊曾經出包過......
RICHARDJACKPD 好歹沒有高田這麼嚴重到很多車廠都禁用了！
還好HRV低階只有兩顆
tiida123123 也許有哦～哈哈
本田的也是 煞車系統是bosch 供油系統是濱京keihin 發電機是三菱的 儀表板電裝飾denso的 感應器是日立的 也算是好料
馬來西亞HRV車主，三個版本都有倒車雷達，音樂也會停，台灣版本是拔掉了嗎？
Alex Ong 倒車雷達可能做為下次改版加入 哈哈哈⋯
低階版有雷達沒顯影、高階版有顯影卻沒雷達真的很奇怪，我也我覺得應該全車系都要標配雷達
馬來西亞版本倒車的時候都有倒車雷達和CCD映像
但是音樂並沒有停止哦
我本身也是開著HR-V最高等級V版本
期待 HRV vs VITARA vs CX3 vs JUKE vs ECOSPORT
Taiwan Comercio +1
Taiwan Comercio skoda yeti
我割我的臍帶
+1
我比較好奇後座座椅能不能向後躺45度
整台車看起來讓我滿心動的 內裝空間也夠大
車體也不會到很長
集評可否加入一樣是crossover 車款，Subaru XV?
本田(Honda)有名的就是..."鋼板很容易...."生鏽"！不信？！自己去"Google"一下就知道！一堆人罵翻了！長久以來的詬病問題，沒有解決！而且這一台車讓人感覺"很陽春"，換作是我寧願多花一點錢買"SUZUKI ALL NEW VITARA"，主被動式安全配備+扭力(馬力)輸出+油耗表現+空間整體設計....等都非常優！！！(不信....去搜尋看試駕報告就知道)
Honda city 2016
打倒檔音樂也會被切掉
而且原廠的倒車CCD 畫面沒有輔助線
大陆东风本田的姐妹车XRV外形更好看些，只是空调出风口换成了圆口...
大陆广汽推得该车型，在国内叫缤智。主要是1.5和1.8L两个版本。我买的1.8L。倒车雷达倒车影像，全景天窗，没有换挡拨片，7速变速箱。可惜减震太硬了，遇到烂路颠的很。
Zirbakera 模擬七速CVT
為什麼倒車要關掉音樂! 因為"撞到有聲音"! 以前沒雷達`沒CCD時都這樣開的!大家的保桿也都貼醜醜的防撞橡膠!
外型不錯
安全配備也OK
只是嘉偉哥點出的那幾項缺點
似乎就讓這台車顯得不是那麼好了
我记着大陆规的有振幅适应调整的悬挂。
電燈晚上停在路邊大燈想關掉不就沒辦法了只能熄火？
椅墊太薄了，D檔等紅燈一直感受到從車身傳上來的震動。
自從奧迪賽試駕胎壓破表被嘉偉吐槽後，台苯是不是故意拖時間不讓嘉偉試HRV!這次又吐槽有倒車螢幕沒倒車雷達，明年的CRV可能會拖更久給嘉偉試駕
這台車子真的很好開
只是不知道為何我的倒車雷達就無端端會失靈
一直在“嗶----”
還有就是這台車子的變速箱有時會卡卡的
尤其是在堵車的時候最明顯
嘉偉哥什麼時候試駕下TOYOTA的C-HR？
E73N CY 期待
個人比較看重引擎，變速箱，以及底盤。 我會選VITARA.
有apple CarPlay ?
【前面排氣 後面進氣 反過來會比較好】??
應該是指進排氣歧管
Hello
Do you test cars in cold northern conditions?
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好車一台 已是車主
隔音超乎想像
嘉伟哥说hrv也是“好的房车的选择”，之前评测凯美瑞的时候也说Camry是“大型房车”，我有点疑惑，大陆把sedan叫做轿车，把SUV叫做越野车（虽然不准确），我们说的“房车”是campervan那一类的，那请问台湾是怎么划分，还是所有车都叫房车？？
台灣稱sedan為"房車"或"轎車"，SUV則稱為"休旅車"。
Allaluca 感谢解答，我记得之前印象中也是这样，不过看到这个视频的时候有点疑惑哈哈
+Allaluca 那你们把那种可以住的车叫什么？
我們台灣把可以住的車叫做露營車
國產車頂級版本給個前後全LED燈有這麼難嗎??韓國現代可以!!!為何日本車不行..... 求解??
日本設計師對於LED的零件有反感????@@
今天剛好去看兩台車，有試駕HR-V。講一個小心得，SX4 Crossover 車門的札實度比 HR-V 好。
因為SX4歐洲原裝進口的，組裝扎實度和鈑件用料差很多，國產用生鐵，進口用鍍鋅鋼板，可以到北台北展間找一位姓李的業務，那位業務他家開了6台SUZUKI的車，蠻猛的!!!
馬路上HR-V的能見度越來越高,
本田終於從toyota那裡學到,知道駕駛要的是什麼?
一定是HR-V先來沒錯，看看每月國產休旅車銷售量，CR-V都是賣得很好，想當然會讓HR-V近來不是CIVIC
梁子謙 畢竟CRV真的又省又好開，比RXV4比起來真的是又省又好開
這台價格還蠻高的，Ecosport跟這台差在那？
7:39 它的椅墊，跟FIT(走音)也是一樣的
字幕:(HR-V除了我剛剛介紹的"空機"優勢之外)，可以做"空間機能"修改?
"空機"我以為是在賣手機= = "
這台車上禮拜小弟我也去試駕過了
試駕的路段剛好就是比較崎嶇的路面
那後懸吊缺點的部分
馬上就反映在我老婆身上了
她說上車不到5分鐘
就覺得暈車了
後來就沒考慮這台
直接下訂CRV了
另外後座的座椅其實也沒那麼好坐
這真的是駕駛部分感受不到的
因為以我試駕的感覺來說
其實是不錯的
不論動力
還是轉動方向盤的感覺
其實我個人是都覺得還OK
不過也可能跟我一直以來都是開一台20年老車的感覺有關啦XD
求一開始背景音樂
崔祝堂 new moon
找不到呢 有更多的關鍵字嗎
好奇怪的標題，為何重點是度量？軸距還是一樣啊～
HR-V 在北美早就有了 是它的上一代
現在多一個CH-R, 要求做 HRV, CHR, CX3 的捉對？
影片的製作拍攝配樂剪接不錯９０分，但是這次的試駕介紹講評只能６５分！可能是主講人對本田車太過熟悉了，因而很多重要的設計配備都沒有特別強調，反而一直強調一些不是很重要的或是小缺點的東西，而且還一直自我矛盾有好有壞的一直說！畢竟是８０萬左右的車，何必要對它要求超過１００萬以上的水準呢！我覺得看到HR-V第一眼就讓我給它９５分的外觀水準了，其他的設計配備也應該都有９０分以上的水準了。一上市就表現的那麼好，值得鼓勵。有些東西都還是其他車廠的中小型房車所沒有的！HR-V真的令人驚艷啊！比起它的老大哥CR-V,也都豪不遜色哦…
中肯
有到80萬的價值?
個人覺得沒有
8年後來看這代hrv 。
比現行款好看🤣
期待S90的出現
感覺近年來很多車評都不敢得罪車廠，評論的話術都說得相當保守，一般來說應該要把國外編成配備跟價格來做比較，不過卻省略了............，車評應該站在消費者立場去評論，而不是怕得罪車廠用一些話術來美化缺點，這讓相信車評的進而試車購車的民眾情何以堪，有時候不好的點點出來車廠才會進步，就像嘉偉哥不遺餘力抨擊有些車廠的安全配備永遠都是最低標一樣，慢慢的車廠跟消費者才會逐漸重視達到互惠雙贏，而不是一昧用華麗的話術來迎合車廠，說實話這樣的車評公信力何在呢?
CX-3汽油版 跟 HR-V頂級版 兩台不知道車友們會怎麼選擇
張賦昱 cx-3 輸了空間，其它完勝。
CX-3稅金也吃虧,其他真的完勝
結果Civic 變進口了 但是好看！
後車門把隱藏在C柱這也沒甚麼稀奇,早在20年前的AlfaRomeo 156和幾年前在台灣曇花一現的奇瑞A3(4D、5D)都是後車門把隱藏在C柱的設計,後椅座可以垂直立起來放高度1.2米的"盆栽"?請問會有幾個車主花70~80萬的車是來載貨而不是載人的?那根本只是噱頭,不實用!連倒車雷達的成本都要省...
後座椅立起來，放腳踏車去IKEA買家具都很方便啦，誰說是噱頭，日本人可是很喜歡這種設計~~~
Cervantes Leon
我覺得不錯啊
情侶檔出國玩
後座立起來直接放兩個行李箱剛剛好
並不一定要放在後尾箱
期待Toyota C-HR vs HR-V
跟日本看到的不一樣，中控台有木質紋路，跟更好的螢幕，台本的頂款看起來沒質感，是拿掉多少東西 @@
外型不錯 就是四個輪拱上的防刮材質看了最倒彈
王小翔
go車誌很久沒作油耗測試了吧。
現在連油耗測試都直接省略掉了嗎？！
HR-V 刚刚才在去台湾上市吗？
好像1個月而已
吳惠慈 马来西亚，好像是一年前已经上市了
+Kelvin, Choon Peng Ng 澳洲好像也上市ㄧ年多了，本來台灣還沒確定要上市的。
但看起來台灣本田偷了一些東西😒
而且還不是地球夢引擎,還是用舊引擎
ｃｒ－ｖ跟ｈｒ－ｖ會選誰
谢谢
台湾人的钱好好赚。这车就是大陆XR-V和缤智的异型车，除了发动机不一样，配置互相有点区别外没什么差别的，而且XR-V的外形更好看。大陆缤智：11.98-18.08万，XR-V：12.78-16.28万。台湾HR-V（小型SUV）低配15万的售价都可以在大陆买三菱欧蓝德，现代IX35，标致3008，马自达CX-4，日产逍客，雷诺科雷嘉，福特翼虎，雪铁龙天逸 C5...........一大票紧凑级SUV了。
味道不纯耶你的奶 😂
終於等到介紹 第一台車想購入HRV 但是無倒車雷達有點失望
對照上面中國朋友所說，中國版是有倒車雷達的
嘉偉也只能很隱諱的說台本偷掉倒車雷達嗎?
咦? VTi, VTi-S 有倒車雷達，頂規的直接改用倒車攝影系統。
雷達可以加裝
80幾萬的中型休旅還偷東偷西 等CHR出來又要被打趴了 台灣本田真的要賣到比保時捷還罕見才甘願就對了😒😒😒
上禮拜去賞車,看的是78.9萬的VTI-S版本,竟然連前霧燈都沒有,業務還說那個可以選配加裝....都花到快80萬了連霧燈都沒有,整個就誠意不足
台湾的消费者和马来西亚真的是不同。Toyota 在台湾怎样都会好卖，甚至是卖到乱，因为台湾人重视可靠性。别的牌子包括Honda 在内就得吃草。以前Toyota在大马还能卖，现在因为Honda的设计比较运动化，再加上Civic和CRV有了Turbo所以导致Toyota的车系看似马力不够。现在Honda变成了大马销售量最高的国外牌子，Toyota反而开始要吃草了。但我本身比较喜欢Toyota呵呵
是台好車，不過相信更多人在等TOYOTA CHR ，原因就在外型。
S的雜七雜八加一加92萬上下，開了一陣子，還滿舒服的。
這麼平整又是皮椅難怪年輕人接受度高，出門要野外求刺激方便超多
其實一直一來除非很喜歡本田
本田都不是首選 但為什麼選本田
這其中就有它的好! 家裡有三台都是本田
好兩光ㄛ
拿箱型貨車當suv賣
求23秒處開頭BGM
新的Civic不趕快拿出來賣一賣，盡賣一些有的沒的，搞什麼？
好像只有空間可以納入考量 現在選車越來越難選
為什麼來到台灣全景式天窗不見了？
為什麼是2 4 6 泡泡!!
這台車....嘖嘖嘖...
個人覺得只有外觀和品牌好看
其他包括動力和價格還有規格配備沒有一樣能看的
我想只有三寶會買單
14:32...有點怪怪的
楊ALAN 笑死
嘉偉哥說的真的有點保守，平常會抨擊氣囊還在2氣囊，倒車雷達也要拔，引擎噪音傳入車內簡單來說就是隔音差，懸吊調教的不好，國外至少都出來2年了以上有的缺點國外也都有同樣的反應，但本田還是沒改善真是一個不用心的車廠。
幹嘛改善呀，就算用品質較差的生鐵鋼板，價錢跟歐洲同級進口車一樣，hr-v還是很多人買單，或許有些人覺得開生鏽車很潮。
難怪會生繡
我坐過HR-V的計程車
HRV 現任車主在此，藍色 殺手級 霹靂車
我阿姨開的CRV小改款也是這樣，倒車時沒有音樂。 可是，我自己開的outback, 就不會這樣
壓軸！