最便宜最安全的四門房車集評：有情有義只剩他們！
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- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024
- 行車紀錄趣官網：funcar.udn.com
今年在國內的市場上，有許多的中型或中小型的房車都做了一個改款，這時候納智捷推出了一個全新的車系-S3。
S3以它68.9萬的價錢，有6具氣囊、動態穩定系統、循跡防滑系統，還有胎壓偵測系統。有這麼多的安全配備，我就在想到底還有什麼車，也是有這麼多安全配備的呢？
我仔細找了一下，發現還真的有這麼一部車，就是Honda的City。
今天我們的介紹不會跟之前一樣，主要重點會著重在四個部分：
第一、性能表現：我們會測試它的0-100km/h跟100-0km/h。
第二、空間表現：它們的空間到底舒不舒服、夠不夠用？
第三、科技面：除了安全之外，在科技面的亮點？
第四、試駕心得：這兩部車開起來的差異處！
主持人：廖剛
攝影編導：鍾清淦
剪接後製：鍾清淦、蔡美雪
字幕：邱昱穎
製作人：鍾清淦
國產車越來越重視安全配備，試車媒體多年來的推廣功不可沒！！
這兩台雖然定位是入門小車，卻有不輸中型房車的空間和安全，
剛好符合像我這種預算型小家庭的購車需求
如果哪天像livina或colt plus這些小休旅也補足安全配備
就真的是我們這些小家庭的福音啊~~~(雖然去年已經買車了XD)
感覺廖剛以前介紹比較冗長一點，現在講的都是重點又很流暢，越來越讚囉！！
一直以來都很欣賞廖大的報導.講話中肯老實不會吹噓.也都會站在一般消費者的立場來推薦.必竟大部份的人都是受薪階級.錢也是希望花在刀口上.本集的評測很棒.就看您買車的重點是放在那裡去選擇.希望繼續能有80萬至100萬等級類似本集這樣的評測報導.以做為一般消費者選車的參考.祝行車紀錄器觀眾滿天下.
我是行車紀錄趣的忠實粉絲，剛好近期有買車的可能，剛好也是在評估這兩台，行車紀錄趣有聽到我的心聲，謝謝啦XD
最具話題的集評，選材很正確，廖剛大厲害、加油！
很多人都說Luxgen妥善率不好，但要想想這個車廠才創立到現在才7年的時間，能夠有這樣的規模，真的很棒了，在妥善率的部分，真的需要時間。
妥善率的話~~~
本田應該是完勝娜智捷
水野教父雖然可以幫助娜智捷提升車輛操控跟質感
但是無法改變裕隆這家公司的妥善率 還有組裝品質
也許還需要一點時間...
有明確依據嗎？想當然耳？
兩臺車都不錯˙˙本田勝在引擎與變速箱精緻度˙˙操控也棒˙˙s3初出茅廬˙˙雖然俗又大碗˙˙但國產車˙˙仍然該給予鼓勵與祝福˙˙起碼其剛性應該值得信賴
先搞清楚是"中國產車"還是真正臺灣國產車 這不一樣唷!
+cocowuma 別在這討論政治。。。現在根本沒開放進口大陸車。引擎也是華擎開發的。外觀設計也是台灣人設計師，
應該是中國東風汽車的引擎, 同樣的價錢, 想買日本引擎還是中國引擎? 顆顆
blog.udn.com/JackieChang88/43520375
你們這種心態永遠部會看到台灣車廠在國際發揚光大
+范侍安 所以中國拿去了呀 唉 還不懂嗎？ 這不是政治 是現實
很不錯的試車比較，有助選車時的判斷。希望以後能更多如此的比較評測。
很棒的評測.要試車就是要像這樣0-100跟100-0實測.數字會說話.不然每次都是靠感覺.就算講的嘴角起泡也沒什麼參考價值.青菜蘿蔔各有所好.這兩台我選CITY.......因為我已經牽了.一樣是藍色的.真的是很棒的車.
標題取得太親切了，真的太有情有義了，眼看現行台灣小車的安全配備，這兩台真的很足夠。
廖剛越來越棒了，幕後策劃也越來越選題跟製作
加油，很棒的組合
city+1 操控煞車可以改可以調 引擎就真的是本性
+1
S3的變速箱
應該算是這次比較大的缺點
且明顯到不少試乘媒體都有點出來
銹銹
好開啦 爽
抖抖
影片在兩部車切換介紹的時候旁邊有小提示真的是很棒!!
身為納智捷車主,我覺得妥善率真的還不錯
最後面的哥哥爸爸其實覺得有點好笑~有6氣囊4氣囊最後雙氣囊想也大概知道是哪部車了!69.9萬的altis~~真心建議何泰該升級氣囊數囉!不然你們只剩下進口能符合現在社會大眾的購買需求而已! 最後雖然 S3的科技面真的令人心動但是就跟廖剛大說的一樣!本田的經驗還是豐富一些成熟度也比納智傑好，所以我還是會選擇CITY! 以上只是小弟我個人的觀點，不要砲我
廖剛介紹的內容，包含了煞車距離，並且實測，很實用，很棒，讚，真的有用心。
這個影片拍的非常的不好 不像有些媒體拍的影片太長 又沒重點 這支影片長度剛剛好 內容也是最棒的 繼續加油 廖剛真的很厲害
其實廖剛講得挺好的，兩台車我都去看過，CITY精緻度比S3好很多，再來引擎和變速箱是很難再去改裝，空間跟底盤CITY也沒輸S3很多，唯一缺點的煞車，CITY只要換好一點胎皮跟來令就可改善，另外最重要的是S3 68.9不折價，辦到好加保險都72萬上下了，CITY折價算下來辦到好只需67左右，價差5萬要裝環景或改煞車都夠了，但後勤、引擎、變速箱、油耗、保值好很多，S3如果整車系再降5萬才有競爭力(用大陸引擎+日產變速箱，成本已經夠省了吧，還賣那麼貴？)
光是攝影機的整合就大勝city,city再加五萬也買不到這樣的配備
其實環景在外廠都能改，整合度不輸S3也不用5萬，NISSNA也有環景系統，怎麼拿到納志傑身上就變得超值了？
Shark Luo 真的不用5萬嗎?那能鏡象連手機嗎?
引擎變速和精緻度是輸沒錯，但空間舒適和科技整合度這是CITY比不上的，外廠品質參差不齊，而且也沒有原廠提供六年保固，環景系統也沒有Luxgen做的好
真的不用五萬，當然可以鏡像手機阿
S3 擁有3年到現在還在開, 除了引擎問題之外, 比之前擁有的Altis 還棒, 平均油耗12.X 公里
2016/10/05：S5 TURBO ECO HYPER 1.8T 3D安全特仕版，為國產70萬級距即搭載6具安全輔助氣囊及ESC動態車輛穩定系統，增加方向盤換檔撥片，全車系標配TPMS全時胎壓偵測系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、HSA斜坡起步輔助系統、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置等，提供全方位安全防護。
差不到幾萬就可買S5, 只能說S3 頂規68.9萬的定價有點尷尬...
很喜欢这个节目，自己也是一个车迷，我主要研究日系车款，luxgen一直都很不错，但在大陆销量不是那么优秀但是我很喜欢luxgen的u6 音响非常不错，城市代步耗油同级别也很低和大陆的车款啦合资比起来真的不差
廖剛在最後直接說出他的喜好 我很喜歡這點～
這兩台其實都很好 很難選擇 其他品牌可以拿去填海了
Mazda2也滿有誠意的
可惜馬2空間相比之下比較小
+Jay Yeh 我在越南有看到mazda 2 四門房車版本
馬2是原裝進口.當然價格略貴啊…你怎不提馬3入門款？配備更優且價格接近這兩部！
+楊震寰 稅金跳一級⋯
想請教廖剛減肥秘訣......
+1
+1
強烈建議二氣囊不要買...應該是說神A吧....
納牌s3這個空間配備非常有競爭力，保修體系也要跟上才有辦法和大廠一較高下。
介紹得很不錯，若在+牛頭牌的安全經典型一定會更精采，因售價頂級一樣在那級距
加入生鏽問題，大家怎麼選擇？
怎麼看都是S3贏 車頭燈在夜間行進那燈光打起來非常棒 安全性S3是贏過CITY 煞車也是 操控性也是S3贏 空間也是S3贏 科技配備光S3中央的娛樂系統就贏過CITY了 S3唯一輸在馬力 但這種房車 馬力不是最在乎的 還有加速的引擎吵雜聲 但突然猛加速誰家的車引擎會很小聲?
City也有陡坡輔助系統哦
S3也有上坡起步輔助
行車記錄趣漏寫city的這項安全配備了
+林孟孟 讚哦！
廖胖是不是偷減肥XD，其實這級距還有fiesta，操控安全都可以跟這兩台較量，不過空間就真的gg了
可以增加像國外試駕，都會擺錐筒麋鹿閃避看穩定性差異
其實S3跟CITY之間價差不只2萬 畢竟CITY可以折價(3萬左右) S3不行折價
而且其實City是有斜坡起步輔助系統的喔
很棒的一集內容也很棒，開頭的音樂常聽到不知有沒有大大知道名子或哪裡可以找到(一直很喜歡這首的說)
廖大介紹的很棒！
個人買車優先考慮引擎跟變速箱，這點納智捷還是差了一點，但也不能怪納智捷，畢竟引擎技術歐日領先太多。
超喜歡s3內部科技，我個人還是覺得可以再等等未來s3改款，看能不能把變速系統改善，及增加換檔撥片和後座冷氣出風口。
恩 可以等 畢竟突然加速好吵 也沒有冷氣吹風口
你瘦好多!!一定是戀愛了，我愛s3
他是這樣瘦的：goo.gl/Q8SvNj
原本也有考慮city，但最近鬧的沸沸揚揚的本田生銹事件讓我忍不住縮手了……
請問一下到底哪裡會生銹，我要好好保養他 我問了保養廠，問了朋友，沒人知道
關於這個問題，建議可以上ptt或是mobile01網站上去查詢，裡面都有相關的討論串！我也是從上面得知這件事情的！
FB 鏽鏽家族
為什麼安全只講配備，Luxgen S3車重1250kg，Honda City車重1110kg，剛性和安全有很大的相關！
而且車太輕，高速會飄。太輕的車基本上不考慮。
買套空力套件 , 來增加下壓力阿 ! 下壓力套件在120km/h就能發揮作用來穩定車身(速度越快壓力越大) , 車身越輕引擎負荷就越輕(當然 , 引擎品質也是重點之一)
很精彩的PK，給首購族很好的參考。
很精闢的講解,支持!!
開這兩台車的人 哪來那個閒錢打高爾夫球啦
講的泰實在了哈哈哈
神回
有人喜歡高爾夫球桿勝過鋁製球棒xd
等你有钱买自行车了 再逼逼
有時候球具是用來防身用的
這兩台車烤漆有生鏽嗎?
兩台車車重相差137kg，所以煞車的慣性理當是車輕的煞的快，但結果卻是相反，一般而言加速用線性，煞車用線性這形容比較特別~其實可以直接說~煞車相對弱很多
一個車身的煞車距離可能就是生死之間的距離
再來是其實一個公正車評，不用刻意說自己會選哪台，一般車評基本上很少會說出自己喜好，只是客觀評論讓讀者去參考，避免給人留下一些偏頗觀感
廖剛口條越來越好了
讚，兩台安全配備齊全的車，其它車沒改進。
果然是神風 0到100居然快了三秒 100到0煞停可以多出3.8米 大家開到時速100的機會多不多? 差1米就是貨車斗在駕駛座面前的差別 連倒車鏡頭都沒有 壓死毛小孩的機率多了幾倍?
你說的超貼切，哈哈~神風，
嘻踢連後碟都不肯給，還談什麼安全？
呵呵 對呀怎麼改成二碟的 嘖嘖 但還是比S3啦基好
我個人開車較慢，少上高速公路，上了也不超過110，有家庭生兩個男孩一個要國中了，身高以後應該在178以上！想問我適合哪一台
三菱lancer 七十萬 有七氣囊沒錯 但是有動態穩定系統/循跡防滑系統嗎?? 主動安全這一塊我不認為lancer有贏過City 跟S3耶
聲音訊號後製也太差了吧一直讓喇叭破音可是講話又聽不清楚
哈哈，看完我會選city
只有我覺的city 剎車剎不住的樣子嗎??一直划~~
還有外觀立體點，別人會比較好注意你的車燈
還有那個輪胎的尖叫聲還蠻嚇人的，是要飛出去了是嗎??
3d鏡頭好像很威猛！兩台都不錯，但比較喜歡s3
那SUZUKI的SX4呢?? 廖剛妳覺得SUZUKI的車怎麼樣??
請問誰可以跟我說黑色那台是什麼車?什麼牌子?型號?
OFA LittleGanSni 藍風 妳都不喜歡先看影片再留言發問是嗎？
本田生鏽的問題, 一直難解。 那隻賊的引擎原圖來源可以公開嗎
希望s3可以趕快改版。不知到什麼時後
專業講評 辛苦了! 真精彩!
City他哥沒了，civic9.5代已經停了，而且1.8的辦到好不用80。
看了下，luxgen s3还真的做得满不错的~除了变速箱逻辑得改进下。
這集做的不錯看喔
HONDA愛的主場銹
加1
軟腳車VS銹銹車 (笑)
甚麼意思?honda跟行車紀錄趣有啥關西?
傳送門www.google.com.tw/search?safe=off&hl=zh-TW&q=%E6%97%A5%E7%B3%BB%E8%BB%8A+%E7%94%9F%E9%8F%BD
S3贏得比較多，外型也比city帥多了，投S3一票
S3+1 本田只贏在變速箱邏輯跟路感還有…3萬元！但眾觀全部全都壓倒勝利。
明明就是多兩萬哪有三萬
打錯了啊！
s3+1 360度環景 車側鏡頭 cp質太高了吧!!
希望納智傑趕快更新變速箱軟體
老公要買了嗎?
二氣囊我就強烈的不推薦了XDDD
收音可以調整一下嗎? 高頻會破音...講話時很嚴重...
還蠻想問的，為什麼很多汽車的媒體都喜歡拿高爾夫球具來形容行李箱大小啊？
當然阿~~不然要拿冰箱來裝嗎?
請問隔音哪台好?
建議買LUXGEN。
聽說S3會出高性能版？！
不是會出而是它本身就是只是先開發汽油版不然它油電版最大馬力208匹0~100只需7.9秒我想那是後面會出小鋼炮
city没有Apple的CarPlay吗？
但city會鏽鏽...
很難決定，兩台車都很酷
有錢一定買日本品牌的啊.....
我比較驚訝的是廖鋼主持人~~變超瘦的!!
真的！他是這樣瘦的：goo.gl/Q8SvNj
一直有尖銳聲 很刺耳
是我的喇叭問題嗎，感覺破音蠻嚴重的@_@
破音+1
破音+2
我以為city是accord欸，還想說這種車要賣100多萬
ACCORD是亞哥 CITY在日本叫GRACE
明年的S3 跟 S5都會有調降價格的機會，所以... 等等明年六月中再說吧
主題好, 但破音有點嚴重 =.=
很棒的評比
我一直很好奇，为什么汽车节目一定要做0-100-0的速度测试？一般开车没有几个人会这样猛踩油门和刹车的吧？
那超跑也不用測嗎?超跑都買來上賽道的嗎?只是讓人知道車的引擎跟設定的差異性，如果你的理論是這樣，那車只要能開就好了，看車評沒意義吧
问题是这是家用车欸？重点在于超跑之类的的确是跑赛道，但是家用车的话绝大部分人更关心的是乘坐的舒适度
車跑在路上，不管加速還是高速在加速，底盤好壞，操控性優不優，都會讓人至少至少覺得開起來不舒服，所以挑台適合自已的車才是好車，沒有絕對，雖然這二台入門小車，考慮好久還是下不定決心，畢竟我們還是受薪家庭
0-100是車子性能的基本測試
最簡單明瞭的分出誰的加速度優秀
誰的煞車靈敏
加速跟減速是車子的基本
妳如果買車都不想去了解
妳直接去買30萬得車子,載家人吧
我觉得你说得对，跟撞击测试一样，0-100-0是最能不偏倚地说明这辆车的加速和减速的效能，而且100-0的测试还可以测试出车子是不是在剧烈减速的时候出现问题
真的很難選，可以都去euro ncap撞看看嗎...
S3有拖到國外撞過又得到5顆星評價，誰家的車子敢拿去撞?
標題下的太好了!
我想更了解s3的車跟尼尚的車
我可以多加很多點買volvo嗎？哈哈
請問影片中的背景舞曲是哪一首？
T牌：車子是買來開的 不是買來撞的
H牌：車子是買來鏽的 不是買來開的
有2個H牌 請問是正的還是斜的....
+吳嘉哲 是正H,最近新聞報很大，可以去找找
正的H，加入FB的鏽鏽家族看看，新車鈑金幾個月就在銹了，真的非本田不買的話，等幾個月，看製程有沒改變。不然跟海砂車一樣，補了再補還是銹。
L牌:車是買來愛國的 不是買來被罵的
日系車跟阿陋ㄚ掐! 很好選了吧!
馬力及變速箱CITY完勝，底盤及後碟煞S3勝出，
然而底盤可以改，兩者都是拖曳臂HONDA不會差到哪去，
後鼓煞也有改裝套件可以改成碟煞，這無問題，
但是引擎跟變速箱是一台車的靈魂，這與生俱來無可改變，
這些都不提，最根本的妥善後勤問題，
買一台車只能回原廠，外廠因鎖料查修了也無法換零件，
另一台車後勤跟豐田並列優等生，我想這光是後勤就是S3的一大劣勢，
不過HONDA你也別囂張太久，我本身是HONDA喜美車主我愛HONDA，
但是HONDA近年來的生鏽情形太嚴重，不改善就準備吃鱉吧，想想以前三菱車頂鏽蝕的教訓。
哥哥爸爸都搬出來了...😂
那個賣多少
想問一下音樂是?謝謝
只借到兩台車，要加油啊。
感覺開生鏽車很Low。連很多人不屑的韓國車都不會這樣
CITY會生鏽阿有甚麼用
請問一下是哪裡會生銹??
FB 鏽鏽家族
真的 琇的很扯
搞不懂測0-100速度跟煞車的意義在哪！
難道有些試駕車會被撞壞就是你們嗎
邱韋鈞 在封閉道路試駕為什麼會有這個問題？
而且他只是想測試誰的性能好，還有煞車就跟安全有關，不重要嗎？
我一定會選S3
+1
+1
T牌被排擠...爽
畢竟節目一開頭是用主被動安全作篩選車種，T排的同級距車自然被排除
t牌被排及？你一看就是看到路上都是t牌心裡不平衡的標準的酸中之酸的酸民，客觀一點吧，羊毛出在羊身上的，看看銷售成績吧。
我是指這部影片 確實我也是酸T牌安全性不足
沒說銷售量怎樣啊= =
習大大還不滾回中國~台灣不歡迎你
+習大大2.0 瘜大便 尼還沒溺斃唷？今天看到一台頭又大 只剩下後車箱門了 前面四門完全扭曲 然後紐澤基 沒事，唉 希望人真的能夠無恙，每台車都有可能會遇到大狀況，可能豐田車滿路跑吧 所以常常看到都是這類的車出事，而且也是悽慘無比，
HSU FENG
談安全性，神車可不在行