@@AliA-lc8bl Finde die Fahren gut - aber nicht so emotional wie die 156er. Ich allerdings allgemein ein Fan von Saugercharakterisik in höheren Hubraumbereichen. Und mit einem Turbo kannst du halt auch ohne Hubraum massig Spaß haben. Deshalb "kickt" mich das weniger. Fahre die Dinger jeden Tag - ich denke jeder sollte das kaufen wo er sich am wohlsten fühlt.
Deine Ausdrucksweise und Objektivität ist einfach überragend. Können sich viele Autotester 'ne Scheibe abschneiden. Danke für den C63 Test, mein absolutes Lieblingsauto.
@@jakob3351 Die Muffel legen auf schönen Wohnraum keinen Wert. Die hocken mit 5 Mann in einer zwei Zimmer Bude , keine Tapete an der Wand. Drei davon verdienen 1500 Euro und der Erstgeborene fährt nen C63. Gibt natürlich auch Muffel mit Geld, keine Frage. Aber die Prollos bei denen hausen so.
LeBlackout Ich denke der C63 fängt bei 15-16L an , in der Stadt sicher 18-19L , das muss man sich leisten wollen und können. Wer über den Verbrauch nachdenkt ist hier sicher falsch und mit nem C220cdi besser bedient.
Verbrauch kenne ich nicht, er vernichtet Kraftstoff! Lachhafter Verbrauch von 12,4 bis 29,0 Liter gerade mal und als Ossi, ist das Gerät sogar für mich locker bezahlbar🤤😋 Ich liebe ihn, ein Stück Geschichte
Scotchgod Sind CDIs nicht Diesel? weiß nicht ob man sich sowas noch zulegen sollte wegen den Diesel Fahrverbote in verschiedenen Städte ( falls er kein diesel ist sry nicht so die Ahnung von Mercedes )
DMD bullshit, habe selbst vor einer Woche gekauft. Fakt ist wer den Wagen für einen vernünftigen Preis einstellt und der Wagen keine verheizte Schrottkarre ist wie 90% beim c63 dann geht der auch sofort weg.
selten so ein Schwachsinn gehört ☝️ Ich kann hier natürlich nur für denn C 63 AMG sprechen. Diese Besitzer sind meistens keine bimbos oder was weis ich wie bei einem BMW M3 wo nur geheizt wird aber Sonderschule. So ein Mercedes wird in der Regel gepflegt und gehegt da sitzen halt auch ganz andere Leute drin und ja das darf man sagen weil es die Wahrheit ist.
Also wenn man die Erscheinungsfrequenz Deiner Videos bedenkt, könnte man meinen, dass dies nur Quantität statt Qualität sein kann... aber weit gefehlt, denn es handelt sich definitiv um Quantität PLUS Qualität! Wie immer, tolles Video! Weiter so!
Die schönste C-Klasse, mit Facelift natürlich noch einen Tick moderner und dann als AMG mit dickem 6 Liter Sauger, sowas wird es wohl nicht mehr in Zukunft geben !
Ich finde den W203 Mopf und den W204 am gelungensten, zeitlos und erkennbar, dass es eine C Klasse ist. Heutzutage bauen die ja nur noch Einheitsbrei, sehen alle gleich aus, egal ob C oder E Klasse, 5er oder 3er BMW, Audi A4 oder A6.
@@alexandergrafvonrothenstein Finde die Limousine W203 von hinten furchtbar, dagegen wirkt der Vorgänger 202 wie ein Panzer... Insgesamt mag ich die 204 Baureihe als Mopf am liebsten
Das denke ich mir schon seit Jahren, wusste aber nicht, dass es andere gibt die genau so „schlimmen“ TH-cam Geschmack haben wie ich. Kennt Alex denn Doug?
Wie immer von dir, eine tolle und professionelle Auto Vorstellung! Sachlich, informativ, kompetent, unaufgeregt, sympathisch und ehrlich! Mach bitte weiter so!!!
Mit dem C63 AMG wurde auch der Cannonball Rekord aufgestellt. New York nach Los Angeles (4.500km) in 27h und 25min mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 165kmh/h.... :)
Sehr schönes Auto, sehr schönes Video! Wäre cool wenn du vielleicht noch nen Audi RS4/RS5 und nen BMW M3 Vorstellen könntest, damit man bisschen vergleichen kann
Uninteressant ist der RS5 an dem Emotionslosen VW äähhh Audi sehe ich keinen Mythos sorry. Beim m3 dieses Jahrgangs allerdings schon . Aber der c63er ist natürlich der König . Mototechnisch ist es ein Meisterwerk. Mit 6.3 Liter Hubraum . Tolles Gerät und optisch zeitlos .
@@Mr.James_Selest007 6.2 ;) aber sonst muss ich dir zustimmen, der E92 kam einfach nicht an den W204 heran weil er unter anderem viel zu schwer war. Dazu war der 4.0 V8 auch ziemlich anfällig.
Corvolet5 sorry war ein Tippfehler ☺️🤘🏻 Hab gehört das die was träge waren im Vergleich . Aber immer noch mega brutal . Ich mochte den E92 M3 ganz gerne fahren . Aber wie gesagt . Da war der 6.2 Liter Meilen voraus . Bin den auch schon lange gefahren .
Ich finde den Vormopf C63 bzw C Klasse im Innenraum schöner (voraus gesetzt er hat Comand). Das ausfahrende Display ist einfach nur cool. Ich wünschte ich könnte im 205er auch einfach das Display einfahren wenn ichs nicht brauche 😕
@@moritzschilling7887 ja man. Zeig mir ein anderes 10 Jahre altes Auto in der Preisklasse was so ein cooles Feature hat! :) Und die Qualität war 2009 auch um Welten besser. Mein C250d bj 2016 hat so viele Mängel und Klappergeräusche das ich zu Faul bin alle aufzuschreiben😕 Ist echt traurig wie die Verarbeitungsqualität nachgelassen hat.
Nico :D das beste ist, dass ich ihn bei meinem Mercedes Händler für 14 000 bzw. 11 500 Franken kaufen könnte, weil ich meine alte a klasse gegen 2500 Franken abgab. Der Wagen hat bis dort nur als Leihauto gedient und ist nach wie vor top gepflegt.
AMG😍😍😍👌🏻👌🏻👌🏻Ich liebe es♥️♥️♥️ 😂👌🏻 Vielen Dank Carranger deine Videos sind echt super...Schaue ich mir sehr gerne an und relaxe dabei nach Feierabend😊👍🏻... Mach weiter so Bro🤜🏻🤛🏻✌🏻
Mein absolutes Traumauto. Fahre selbst einen C350 Coupe BJ2011 Facelift, da das nötige Kleingeld für einen gut erhaltenen C63 nicht gereicht hat. Den Innenraum finde ich vom Facelift wesentlich moderner und hochwertiger als beim Vormopf.
Sehr geiler Wagen und super Video! Vielleicht könnt ihr ja mal ein Video zu einem CL63 AMG C216 oder sogar 65er machen. Würde mich auf jeden Fall riesig Interessieren!
Ja the german Muscle Car! Ein wirklich geniales Teil, aber dann lieber als Facelift. Ps, der M3 E92 ist nicht nur leichter, er hat auch die deutlich bessere Gewichtsverteilung. Nicht nur von vorne nach hinten, sondern auch von oben nach unten! Könnte man ja bei Gelegenheit auch mal zeigen, son Teil! ( :
Der Performance läuft knapp 320, der normale knapp 310. Wenn man ihn öffnet, sollte man auch direkt für ausreichend Kühlung und optimalerweise Anpressdruck auf der Hinterachse sorgen. Da gibt's zahlreiche Optionen, einfach den Tuner fragen, bei dem man es machen lässt, AMG macht die Komplettöffnung nicht selbst, nicht mal gegen Geld, da braucht man deswegen gar nicht erst hin :). Natürlich immer ein hohes Augenmerk auf den _Reifentyp und dessen Zustand richten_ , da sollte man immer eine Qualitäts- und Sicherheitsreserve haben, ich fahre/fuhr auf AMG Hecktrieblern z.B. immer den SportContact 5/6, haben mich auch jenseits der 300 nie im Stich gelassen. Ansonsten kann man bei diesem Auto aber wirklich nicht viel falsch machen, insofern es durchgewartet ist und man sich vorher informiert. Es ist auch eine sichere Wertanlage. Die Kosten halten sich für einen AMG (je nach Fahrweise) verhältnismäßig in Grenzen und es gibt auf Grund der großen Verbreitung auch ziemlich viele Dritthersteller-Parts, die nicht nur günstiger als die originalen AMG Teile sind, sind sondern oft auch besser. Aber das ist jedem selbst überlassen.
Nicht auf offiziellem Wege. Man bekommt maximal das für das Modell vorgesehende höchste Kennfeld freigeschaltet, zumeist 280km/h oder 300km/h. Damit ist dann, insofern noch nicht absolviert, auch noch zwingend das AMG-Fahrertraining verknüpft. Ich persönlich würde aus diversen Gründen sowieso die Sperrung nur per zusätzlichem Modul aufheben, so dass die Hauptsteuergeräte unangetastet bleiben (z.B. von PEC-Tuning).
@@REFORGER_2023 Hä Mein Vater hatte den alten W204 C63 und hat nachträglich sich die 250er Sperrung aufheben lassen bei AMG danach lief das Auto laut Tacho ~316km/h und laut GPS ~310km/h... momentan haben wir den neuen C63 w205 ( vormopf) da hat er die Sperre ebenfalls von einem Kollegen rausmachen lassen ... Ein Fahrprogramm oder sonstiges musste er nie machen, hat wunderbar geklappt. Das einzige Manko ist das AMG bzw Mercedes es bei dem W205 immer nachvollziehen kann das es nachträglich hinzugefügt wurde ( auch wenn viele sagen es sei nicht nachvollziehbar für Mercedes/AMG ) und zwar nicht durch Mercedes bzw AMG ... Kann etwas Ärger machen aber da mein Vater bei Mercedes arbeitet ist das kein großes Problem.
Erst einmal hab dich abonniert weiter so ohne intro schnick schnack direkt ins geschehen. Ich wollte fragen ob man den wagen auch mal gezähmt fahren kann oder ist der sound ständig so brachial. Sprich im alltag hätte ich kein bock drauf ständig so laut zu fahren, wie verhält sich die karre im comfort modus und normaler fahrweise?
Ruhig fahren erfordert in dem Fall viel Selbstbeherrschung. Der C63 möchte permanent und ist immer präsent. Untertourig, ist er nicht aufdringlich laut aber allein der Kaltstart erschrickt wohl die meisten Nachbarn.
Hi, da sind 3 Symbole: Nebelscheinwerfer, Nebelleuchte und mittig Standlicht. Fahrzeug hatte ich auf Dauerlich gestellt. Abendlicht wird im Kombiinstrument angezeigt und in dem Zug leuchtet auch Standlicht grün. Grüße
Super Video! Das das Tachodisplay auf rot kurz vor dem Begrenzer schaltet hat mein C63 nicht. Ist das irgendwo im Menü einzustellen? Oder wurde da per Software nachgeholfen?
Ich bin ja so gar kein Mercedes-Fan, aber den ersten W204 C63 fand ich schon immer super. Kein Rentnerauto wie die Vorgänger, aber auch nicht so unglaublich auffällig wie der W205, hammer Sound, gutes Interieur. Noch genialer finde ich aber die Edition 507 und die Black Series, nur leider ist letztere alles andere als erschwinglich.
Die Sitze und Türtafeln sind ja echt schön mit dem Leder, aber der komplette Rest ist dann dieses 0815 Billigpastik. Das passt irgendwie nicht zusammen :D Zum Glück ist das bei aktuellen Modellen besser, da ist dann auch fast alles Leder, wenn man es bestellt. Finde aber auch schon die Qualitätsanstieg bei der MOPF des W204 enorm. Sieht optisch auch von Außen heute noch wesentlich moderner aus.
Thema Spiegel, die wurden so wie hier nur beim W204 aus dem Baujahr 03.2007 bis 08.2008 verwendet. 08.2008 kam ein kleines Facelift und die Spiegel wurden ab da für alle W204 Modelle geändert. Somit kann dieser AMG kein 2009er Modell sein da er dann die anderen, neueren Spiegel hätte.
Moin, ich nehme immer die Erstzulassung als Kriterium (da ich diese immer rausbekomme). Die war in dem Fall 01/09. Womöglich stand er vorher friedlich ein paar Monate. Grüße
Kroymans86 Weißt du eigentlich weswegen Mercedes beim W204 eben das Design der Spiegelblinker so schnell geändert hat? Kamen diese großen Außenspiegel schlecht an oder waren sie so kontraproduktiv für die Aerodynamik oder was war das Problem?
CARRANGER habe ich mir fast gedacht, wollte aber dennoch einmal darauf hinweisen da man daran doch sehr frühe W204 Modelle erkennt mit recht kurzer Bauzeit.
felix. wekwerth warum man die geändert hat so schnell ist mir nicht bekannt, die neueren Spiegel sollen aber in der Tat Aerodynamischer sein als die Alten und die Elefantenohren, so wurden sie von den Leuten genannt, kamen wohl auch nicht so gut an bei den Käufern. Ich für meinen Teil muss heute aber sagen ich mag die Elefantenohren mittlerweile lieber als die neueren, finde die stehen gerade dem W204 vorMopf doch recht gut. Ist aber eben Geschmackssache.
Taxizentrale Heilbronn, das passt zu nen Mercedes :D Spaß bei Seite. Wie immer ein super Video, geiler Wagen. Mir persönlich gefällt die MoPf besser, aber der 63er ist schon einfach ein geiles Gerät. Man muss Mercedes nicht mögen um sagen zu können, dass der Wagen brachial ist und der Motor eine Wucht.
Auch wenn der 4 Liter biturbo schneller ist, mehr Drehmoment und mehr Leistung hat, hat doch den Schlag nicht gehört, den einem 6.2 Liter Sauger vorzuziehen. Mir wären bei solchen Autos Emotionen wichtiger als reine Performance, und das bieten die neuen Aufgeladenen Motoren nicht mehr. Soll jetzt kein gehate sein, kann ja jeder machen was er will, ist nur ne persönliche Meinung. Top Video ✌️👍😎
Ich finde nicht das sich der W205 C63 unemotional fährt. Vom Sound klingt er noch mal um einiges aggressiver als der W204. Das man weniger Hubraum hat ist doch nicht weltbewegend. :)
@@CL-by5kk weil 1. Ist es Geschmackssache. Ich fahre schon meinen zweiten 205er und liebe dieses zeitlose Design 2.: Hochwertiger ist der 204er auch nicht ...voraus gesetzt man kauft nicht gerade ein Kassenmodell 205er. Ich finde es sehr hochwertig das sogar die türkanten beledert sind und ich eine Analoguhr, Luftfederung und Sitzlüftung habe, was es alles im 204er nicht gibt. Nein habe keinen C63, aber das alles gibt es auch im 250d 4matic. Ja toll der 204 hat mehr Hubraum...und weniger Leistung. Das heißt für den Fahrer Deutlich mehr Verbrauch und höhere Steuer. Muss jeder selber wissen...wenn man sich jeden Tag einen Keulen will weil man 6,2 Liter Hubraum in der Garage hat dann bitte...Geschmackssache😂 Ich durfte bis jetzt schon sehr oft diverse 63er fahren und mir persönlich macht der 205er mehr Spaß als der 204...aber ich hatte mir auch mal einen A45 gekauft weil der Spaß macht. Wie gesagt ist jeden seine Sache;)
Eines meiner Traumautos! Als Limousine, das Coupe mag ich irgendwie nicht. Und als MOPF! Biederes Understatement mit ungehobelten Manieren find ich prima! 😁
Nein, aber je mehr Fahrzeuge die gleichen Designkniffe haben, um so weniger spektakulär werden sie. Will in einem C63 nicht an einen GLA denken ; ) Grüße
Was halt beim "normalen" C63 im Vergleich zum BS garnicht geht sind die nicht vorhandenen hinteren Kotflügelverbreiterungen. Als ich einmal den BS gesehen habe konnte ich mich mit dem normal C63 nicht mehr anfreunden. Das ist beim 205er zum Glück besser geworden.
16:25 Der Sound ist mega "egal ob man innen oder aussen ist". -> ich habe das Facelift-Modell (ebenfalls Limousine) und finde den von innen massiv zu leise im Verhältnis zu wie er von aussen klingt. Kann es sein, dass die Faceliftkabine besser gedämmt ist? Weiss das jemand? Würde am liebsten etwas Dämm-Material entfernen :-D
6.2 Sauger oder 4.0 Turbo?
6,2l love this Sauger
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Beides Göttlich gute Motoren. Haltbar sind sie. Nur leider klingen die 4,0er alle gleich... :)
6,2 Sauger ftw!
4.0er Biturbo, wer ihn ein mal gefahren ist, der wird zustimmen😅 aber soundtechnisch 6.3er
@@AliA-lc8bl Finde die Fahren gut - aber nicht so emotional wie die 156er.
Ich allerdings allgemein ein Fan von Saugercharakterisik in höheren Hubraumbereichen. Und mit einem Turbo kannst du halt auch ohne Hubraum massig Spaß haben. Deshalb "kickt" mich das weniger.
Fahre die Dinger jeden Tag - ich denke jeder sollte das kaufen wo er sich am wohlsten fühlt.
Deine Ausdrucksweise und Objektivität ist einfach überragend. Können sich viele Autotester 'ne Scheibe abschneiden. Danke für den C63 Test, mein absolutes Lieblingsauto.
Hubraum vor Wohnraum
KUSGLourad den kann sich jeder guter Mann leisten
@@Bmwfan2000 Bist du dumm musst mindestens 3-4 k netto verdienen dass du dir den gut leisten kannst!
@Skomenekropolis ??? Glücklich, JVA, Freunde und ................. ?! Lieber,lieber oder wens das wenn nicht gäbe = Pharisäer Sprüche
Jakob 2003 Oder machs wie ich verdien halb soviel und wohn noch bei mein Eltern aber das ist es mir wert haha
@@jakob3351 Die Muffel legen auf schönen Wohnraum keinen Wert. Die hocken mit 5 Mann in einer zwei Zimmer Bude , keine Tapete an der Wand. Drei davon verdienen 1500 Euro und der Erstgeborene fährt nen C63. Gibt natürlich auch Muffel mit Geld, keine Frage. Aber die Prollos bei denen hausen so.
Schön , dass es solche Karren noch gibt. Ich würd den ganzen Tag nicht das Grinsen aus der Fresse kriegen.
LeBlackout Ich denke der C63 fängt bei 15-16L an , in der Stadt sicher 18-19L , das muss man sich leisten wollen und können. Wer über den Verbrauch nachdenkt ist hier sicher falsch und mit nem C220cdi besser bedient.
Verbrauch kenne ich nicht, er vernichtet Kraftstoff! Lachhafter Verbrauch von 12,4 bis 29,0 Liter gerade mal und als Ossi, ist das Gerät sogar für mich locker bezahlbar🤤😋
Ich liebe ihn, ein Stück Geschichte
@George's Garage Moin wie warm wird dein Öl beim 507 ? Auch mal 128°c?
Scotchgod Sind CDIs nicht Diesel? weiß nicht ob man sich sowas noch zulegen sollte wegen den Diesel Fahrverbote in verschiedenen Städte ( falls er kein diesel ist sry nicht so die Ahnung von Mercedes )
@@mr.naturalgyno9977 Ich schon und Sonntagsbrötchen holen.
Wiederverkauf: "man muss halt nur nen anderen bekloppten finden..." endgeil :D
DMD bullshit, habe selbst vor einer Woche gekauft. Fakt ist wer den Wagen für einen vernünftigen Preis einstellt und der Wagen keine verheizte Schrottkarre ist wie 90% beim c63 dann geht der auch sofort weg.
Und C63 AMG ist einer der beliebtesten angeht die es gibt warum bei meinem guten hat und den inseriert der ist so schnell weg
@DMD Ich glaube das die keiner mehr will liegt er an dem ja nicht wirklich guten imagewechsel den AMG s an sich die letzten jahre durchgemacht haben .
DMD 28k nur 70t gelaufen vorfacelift
selten so ein Schwachsinn gehört ☝️
Ich kann hier natürlich nur für denn C 63 AMG sprechen.
Diese Besitzer sind meistens keine bimbos oder was weis ich wie bei einem BMW M3 wo nur geheizt wird aber Sonderschule.
So ein Mercedes wird in der Regel gepflegt und gehegt da sitzen halt auch ganz andere Leute drin und ja das darf man sagen weil es die Wahrheit ist.
Also wenn man die Erscheinungsfrequenz Deiner Videos bedenkt, könnte man meinen, dass dies nur Quantität statt Qualität sein kann... aber weit gefehlt, denn es handelt sich definitiv um Quantität PLUS Qualität!
Wie immer, tolles Video! Weiter so!
Die schönste C-Klasse, mit Facelift natürlich noch einen Tick moderner und dann als AMG mit dickem 6 Liter Sauger, sowas wird es wohl nicht mehr in Zukunft geben !
Fand bisher noch keine C Klasse schön, mit dem 190E kann ich mich eher anfreunden.
@@namenandern5531 500E meinst du ;)
Ich finde den W203 Mopf und den W204 am gelungensten, zeitlos und erkennbar, dass es eine C Klasse ist. Heutzutage bauen die ja nur noch Einheitsbrei, sehen alle gleich aus, egal ob C oder E Klasse, 5er oder 3er BMW, Audi A4 oder A6.
@@alexandergrafvonrothenstein Finde die Limousine W203 von hinten furchtbar, dagegen wirkt der Vorgänger 202 wie ein Panzer... Insgesamt mag ich die 204 Baureihe als Mopf am liebsten
@@orgelfan1675 wie konnte ich es vergessen, zu sagen, natürlich nur als Kombi, als Limo sehen sie wirklich nicht berauschend aus. 😊
Einer der besten Mercedes-Baureihen der letzten Jahre...
"oder sabbernd auf dem Boden liegen"
du killst mich xD wie stumpf du das auch immer sagst
danke für die videos!
Der Deutsche Doug DeMuro
man of culture!
Das denke ich mir schon seit Jahren, wusste aber nicht, dass es andere gibt die genau so „schlimmen“ TH-cam Geschmack haben wie ich. Kennt Alex denn Doug?
Wie immer von dir, eine tolle und professionelle Auto Vorstellung! Sachlich, informativ, kompetent, unaufgeregt, sympathisch und ehrlich! Mach bitte weiter so!!!
V8, das macht Krach in der Nacht!
JA MAN
Dann kennst du meinen 5 Zylinder noch nicht
@@factoryrider9537 😅
Sisqo Misqo skkkrrrttt
VtecGoesBwaahh dann kennst du mein 3 zylinder nicht 😂
Die Sitze sehen aus, als wären Sie gerade vom Band gerollt. Sehr gut gepflegt die Dinger, Respekt!
Nichts wird jemals über den M156 gehen. Der 6.2L Motor hat so viele emotionen... alles was autos heute nicht haben.
Ist wie mit Stamina und Zucker...
Wenn ich so ein Auto hätte ............. hätte ich schon längst keinen Lappen mehr.
Ich hab noch nie einen Moderator erlebt der Emotionen derart gechillt rüberbringt.
Ich Feier das so hart, wie da hinterm Lenkrad immer das Spielkind rauskommt! Das könnte ich sein! :-D
Wenn ich 2 Autos für immer behalten müsste wäre es ein M3 E92 handgeschaltet LCI mit Competition Paket und ein C63 W204 Coupe.
Da hat einer Geschmack 💯
ich würde den w212 e63 mit m156 motor nehmen und den neuen r8 beide sauger und super sound
Wenn das wenn nicht wär, wär ich Millionär.
Mit P31 Performance Paket aber
Hatte viele Autos, nur ein einziges Auto Trauer ich nach.
Das war der C63 W204 Coupé....
Trifft auch auf mich zu 😁
14:10 Naja ich glaub das Meeting in dem besprochen wurde den M156 in eine R-Klasse zu stecken war einen Ticken interessanter...
Eines der schönsten Autos unserer Zeit
m( 😂😂😂 bestimmt.... (Nicht)
@@boostwars6912 Auf jeden Fall schöner als der MAN...
Mit dem C63 AMG wurde auch der Cannonball Rekord aufgestellt. New York nach Los Angeles (4.500km) in 27h und 25min mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 165kmh/h.... :)
*sabber* Geiles Auto genial vorgestellt.
So, jetzt ein weiteres Video von diesem Kanal gucken, ich hab noch etwas aufzuholen.
Wir sorgen fleißig für Nachschub;-)
Immer her damit. Aber ich schaffe es, mindestens ein Video jeden Tag zu gucken. Irgendwann habe ich es geschafft, alle geguckt zu haben.
Sehr schönes Auto, sehr schönes Video! Wäre cool wenn du vielleicht noch nen Audi RS4/RS5 und nen BMW M3 Vorstellen könntest, damit man bisschen vergleichen kann
Noch interessanter wäre ja ein Audi RS2 ;)
@@Corvolet5 kommt man aber kaum ran:/
Uninteressant ist der RS5 an dem Emotionslosen VW äähhh Audi sehe ich keinen Mythos sorry. Beim m3 dieses Jahrgangs allerdings schon . Aber der c63er ist natürlich der König . Mototechnisch ist es ein Meisterwerk. Mit 6.3 Liter Hubraum . Tolles Gerät und optisch zeitlos .
@@Mr.James_Selest007 6.2 ;) aber sonst muss ich dir zustimmen, der E92 kam einfach nicht an den W204 heran weil er unter anderem viel zu schwer war. Dazu war der 4.0 V8 auch ziemlich anfällig.
Corvolet5 sorry war ein Tippfehler ☺️🤘🏻 Hab gehört das die was träge waren im Vergleich . Aber immer noch mega brutal . Ich mochte den E92 M3 ganz gerne fahren . Aber wie gesagt . Da war der 6.2 Liter Meilen voraus . Bin den auch schon lange gefahren .
Sehr gutes Video!!! Danke dafür
Erst liken, dann schauen.. 👍
habe mir gestern das T-Modell gekauft :)
Glückwunsch, fahr vorsichtig!
Ich finde den Vormopf C63 bzw C Klasse im Innenraum schöner (voraus gesetzt er hat Comand).
Das ausfahrende Display ist einfach nur cool. Ich wünschte ich könnte im 205er auch einfach das Display einfahren wenn ichs nicht brauche 😕
Ich schwöre das ist so geil habe den c 250 von 2009
@@moritzschilling7887 ja man. Zeig mir ein anderes 10 Jahre altes Auto in der Preisklasse was so ein cooles Feature hat! :)
Und die Qualität war 2009 auch um Welten besser.
Mein C250d bj 2016 hat so viele Mängel und Klappergeräusche das ich zu Faul bin alle aufzuschreiben😕
Ist echt traurig wie die Verarbeitungsqualität nachgelassen hat.
Nico :D das beste ist, dass ich ihn bei meinem Mercedes Händler für 14 000 bzw. 11 500 Franken kaufen könnte, weil ich meine alte a klasse gegen 2500 Franken abgab. Der Wagen hat bis dort nur als Leihauto gedient und ist nach wie vor top gepflegt.
AMG😍😍😍👌🏻👌🏻👌🏻Ich liebe es♥️♥️♥️
😂👌🏻
Vielen Dank Carranger deine Videos sind echt super...Schaue ich mir sehr gerne an und relaxe dabei nach Feierabend😊👍🏻...
Mach weiter so Bro🤜🏻🤛🏻✌🏻
Danke für das Video. Das Auto ist eine Ikone!
Mein absolutes Traumauto. Fahre selbst einen C350 Coupe BJ2011 Facelift, da das nötige Kleingeld für einen gut erhaltenen C63 nicht gereicht hat. Den Innenraum finde ich vom Facelift wesentlich moderner und hochwertiger als beim Vormopf.
Moin, freue mich über jedes neues Video, Top!
Sehr geiler Wagen und super Video! Vielleicht könnt ihr ja mal ein Video zu einem CL63 AMG C216 oder sogar 65er machen. Würde mich auf jeden Fall riesig Interessieren!
fast mehr aufrufe als abos,haut mal auf den abo button leute
Jungs, er sagt es...haut drauf ; )
Traum Auto meines Lebens
Lustig ist dass das Display was der VorMopf hat wie die heutigen Displays ist. Man hat bei Mercedes ein Volltreffer gemacht. Finde ich gut.
informatives video, da freue ich mich noch mehr auf ende monat auf mein C63 PP
Die Vorfreude wird nicht enttäuscht werden! Gute Fahrt
Julian63 fahre auch nen PP+ Mopf. Hammer Wagen
Mein absolutes Traumauto zusammen mit einem E39 M5
Will mir in den kommenden Wochen eine dieser Legenden als Coupé kaufen. Danke für diesen Einblick!
Ein echter AMG
schnellsprechweltmeister ist hier am werk
Ja the german Muscle Car! Ein wirklich geniales Teil, aber dann lieber als Facelift. Ps, der M3 E92 ist nicht nur leichter, er hat auch die deutlich bessere Gewichtsverteilung. Nicht nur von vorne nach hinten, sondern auch von oben nach unten! Könnte man ja bei Gelegenheit auch mal zeigen, son Teil! ( :
Kommt video über bmw e60 Facelift?
wundervolles Fahrzeug, vielen Dank für die Vorstellung
Zylinderkopfschrauben würde ich bei RedHead Zylinderkopftechnik machen lassen
Ich liebe diesen AMG V8 Sound.
Ich mag den M113 Sound ehrlich gesagt lieber
Kommt noch die Nachtfahrt?;)
Wer abonniert, wird informiert : ) Wirst du also nicht verpassen......
Der Performance läuft knapp 320, der normale knapp 310. Wenn man ihn öffnet, sollte man auch direkt für ausreichend Kühlung und optimalerweise Anpressdruck auf der Hinterachse sorgen. Da gibt's zahlreiche Optionen, einfach den Tuner fragen, bei dem man es machen lässt, AMG macht die Komplettöffnung nicht selbst, nicht mal gegen Geld, da braucht man deswegen gar nicht erst hin :).
Natürlich immer ein hohes Augenmerk auf den _Reifentyp und dessen Zustand richten_ , da sollte man immer eine Qualitäts- und Sicherheitsreserve haben, ich fahre/fuhr auf AMG Hecktrieblern z.B. immer den SportContact 5/6, haben mich auch jenseits der 300 nie im Stich gelassen.
Ansonsten kann man bei diesem Auto aber wirklich nicht viel falsch machen, insofern es durchgewartet ist und man sich vorher informiert. Es ist auch eine sichere Wertanlage.
Die Kosten halten sich für einen AMG (je nach Fahrweise) verhältnismäßig in Grenzen und es gibt auf Grund der großen Verbreitung auch ziemlich viele Dritthersteller-Parts, die nicht nur günstiger als die originalen AMG Teile sind, sind sondern oft auch besser. Aber das ist jedem selbst überlassen.
Man kann die elektronische Begrenzung auch bei AMG nachträglich Entfernen lassen.
Nicht auf offiziellem Wege. Man bekommt maximal das für das Modell vorgesehende höchste Kennfeld freigeschaltet, zumeist 280km/h oder 300km/h. Damit ist dann, insofern noch nicht absolviert, auch noch zwingend das AMG-Fahrertraining verknüpft.
Ich persönlich würde aus diversen Gründen sowieso die Sperrung nur per zusätzlichem Modul aufheben, so dass die Hauptsteuergeräte unangetastet bleiben (z.B. von PEC-Tuning).
@@REFORGER_2023
Hä
Mein Vater hatte den alten W204 C63 und hat nachträglich sich die 250er Sperrung aufheben lassen bei AMG danach lief das Auto laut Tacho ~316km/h und laut GPS ~310km/h... momentan haben wir den neuen C63 w205 ( vormopf) da hat er die Sperre ebenfalls von einem Kollegen rausmachen lassen ...
Ein Fahrprogramm oder sonstiges musste er nie machen, hat wunderbar geklappt.
Das einzige Manko ist das AMG bzw Mercedes es bei dem W205 immer nachvollziehen kann das es nachträglich hinzugefügt wurde ( auch wenn viele sagen es sei nicht nachvollziehbar für Mercedes/AMG ) und zwar nicht durch Mercedes bzw AMG ... Kann etwas Ärger machen aber da mein Vater bei Mercedes arbeitet ist das kein großes Problem.
Endlich mal ein vernünftiges Auto^^
Könntest Du mal einen Dacia Duster testen?
Auch zu einem Dacia sagen wir nicht nein ;)
Mit Lachgaseinspritzung bitte.
Einer der besten Motoren... schade das immer mehr aussterben. Gerade in den Mittelklasse Sportwagen :(
Omg ist der sound geil!!!!
Die Unterhaltskosten,die Unterhaltskosten.... Sehr schönes Video und ein sehr schönes Auto...Wer hat der kann (-.
Deine Stimme ist voll beruhigend 😂😂
Das stimmt
Sehr schönes Auto. Danke für's zeigen. Ich habe gehofft, dass wir auf der angekündigten Nachtfahrt mit dürfen. 😂👍
Erst einmal hab dich abonniert weiter so ohne intro schnick schnack direkt ins geschehen.
Ich wollte fragen ob man den wagen auch mal gezähmt fahren kann oder ist der sound ständig so brachial. Sprich im alltag hätte ich kein bock drauf ständig so laut zu fahren, wie verhält sich die karre im comfort modus und normaler fahrweise?
Ruhig fahren erfordert in dem Fall viel Selbstbeherrschung. Der C63 möchte permanent und ist immer präsent. Untertourig, ist er nicht aufdringlich laut aber allein der Kaltstart erschrickt wohl die meisten Nachbarn.
Einfach nur geil
Was leuchtet unterhalb des Lichtschalters für ein grüner Punkt?
Hi, da sind 3 Symbole: Nebelscheinwerfer, Nebelleuchte und mittig Standlicht. Fahrzeug hatte ich auf Dauerlich gestellt. Abendlicht wird im Kombiinstrument angezeigt und in dem Zug leuchtet auch Standlicht grün. Grüße
Das ist 63! Und nichts anderes. M156 und M159 sind unter den besten Motoren die je gebaut wurden. Einfach geiles Teil
2:10 15cm verlängerung kommt von der Stoßstange (Aerodynamik) und verlängerter Vorderbau (damit der 6,2 Liter Motor besser reinpasst).
Geiles auto und tolles video! Gruß
Traumauto
Deniz 50 oullah nein
Super tolles Video, wie immer 👍🏼
meiner Meinung nach der beste C Klasse AMG ever
Sehr sehr sehr sehr geiles Video! Gibts auch den CL63 amg c216 vor Facelift ?
Noch nicht ; ) Aber den C215 CL55 als Facelift
Eloquenz : sehr gut
Körperspannung: Ausbaufähig
Der mit 520ps war meine schnellste fahrt der zieht unheimlich
Super Video! Das das Tachodisplay auf rot kurz vor dem Begrenzer schaltet hat mein C63 nicht. Ist das irgendwo im Menü einzustellen? Oder wurde da per Software nachgeholfen?
Macht er es auch nicht in dem AMG Menü? Grüße
@@CarRanger Warst du evtl. im manuellen Modus unterwegs?
Karl Widl ja war er, deswegen leuchtet es doch rot damit er schalten soll 😂
So, das rote Tacholeuchten hat meiner auch. Das allerdings nur im Manuellen Modus!
Sehr gutes Video! Kannst du das Faceliftmodell vom BMW Pendant M6 V10 mal unter die Lupe nehmen? Grüße
kannst du auch sagen wie gross du bist damit man das besser einschätzen kann danke
1,84. Grüße
Wie immer ein super Video!
Ich könnt den ganzen Tag deine Videos schauen, 😍 du lebst meinen traum 💕
Vllt kommt ihr an einen e9x M3 ran. Der Vergleich würde mir gefallen, so als BMW-Fanboy 😅
Wie viel Kilometer ist das gute Stück schon gelaufen ?
Der hatte ca. 107tsd km
Der Klang…❤️
Wo ist die Nachfahrt?😁
Hier:
th-cam.com/video/GDenB4uMLe8/w-d-xo.html
@@CarRanger Super, danke. 😊
...immer wieder ein Traum der Wagen, am liebsten als Facelift mit 6.2Liter V8❤️
6.3 Sauger👍
6.2
Schön, klar, ohne Firlefanz
Bitte mal e63 w212 testen ggf beide vergleichen bitte ! ☺️😉
schönes video . ein panamera und cayenne 92a wären mega. Meinst du könntest auch mal einen bentley oder rolls royce testen?
Beste grüße
Können Ja, aber die Autos müssen halt da sein ; ) Wartezeit zum Cayenne ist absehbar. Grüße
Toller Wagen! Welches Auto fährst du eigentlich privat?
LG und Danke für die aufwendigen Videos :)
Moin, mein reines Alltagsauto wird es die nächsten Wochen wohl auch mal auf den Kanal schaffen....abwarten. Grüße
Falls ich mich nicht in einem Video verhört habe einen Bmw e 32.
Ich bin ja so gar kein Mercedes-Fan, aber den ersten W204 C63 fand ich schon immer super. Kein Rentnerauto wie die Vorgänger, aber auch nicht so unglaublich auffällig wie der W205, hammer Sound, gutes Interieur. Noch genialer finde ich aber die Edition 507 und die Black Series, nur leider ist letztere alles andere als erschwinglich.
Die Sitze und Türtafeln sind ja echt schön mit dem Leder, aber der komplette Rest ist dann dieses 0815 Billigpastik. Das passt irgendwie nicht zusammen :D Zum Glück ist das bei aktuellen Modellen besser, da ist dann auch fast alles Leder, wenn man es bestellt. Finde aber auch schon die Qualitätsanstieg bei der MOPF des W204 enorm. Sieht optisch auch von Außen heute noch wesentlich moderner aus.
Wie wäre es mit einem w205 c63 amg zum Vergleich ?
Gerne, hast du zufällig einen?
community@carranger.de
Thema Spiegel, die wurden so wie hier nur beim W204 aus dem Baujahr 03.2007 bis 08.2008 verwendet. 08.2008 kam ein kleines Facelift und die Spiegel wurden ab da für alle W204 Modelle geändert. Somit kann dieser AMG kein 2009er Modell sein da er dann die anderen, neueren Spiegel hätte.
Moin, ich nehme immer die Erstzulassung als Kriterium (da ich diese immer rausbekomme). Die war in dem Fall 01/09. Womöglich stand er vorher friedlich ein paar Monate.
Grüße
Kroymans86 Weißt du eigentlich weswegen Mercedes beim W204 eben das Design der Spiegelblinker so schnell geändert hat? Kamen diese großen Außenspiegel schlecht an oder waren sie so kontraproduktiv für die Aerodynamik oder was war das Problem?
CARRANGER habe ich mir fast gedacht, wollte aber dennoch einmal darauf hinweisen da man daran doch sehr frühe W204 Modelle erkennt mit recht kurzer Bauzeit.
felix. wekwerth warum man die geändert hat so schnell ist mir nicht bekannt, die neueren Spiegel sollen aber in der Tat Aerodynamischer sein als die Alten und die Elefantenohren, so wurden sie von den Leuten genannt, kamen wohl auch nicht so gut an bei den Käufern. Ich für meinen Teil muss heute aber sagen ich mag die Elefantenohren mittlerweile lieber als die neueren, finde die stehen gerade dem W204 vorMopf doch recht gut. Ist aber eben Geschmackssache.
Echtes Traumauto
Macht doch mal ein langes Video mit dem CLS 350 cdi 4MATIC 265 ps Coupé (Limousine) !!!
Taxizentrale Heilbronn, das passt zu nen Mercedes :D Spaß bei Seite. Wie immer ein super Video, geiler Wagen. Mir persönlich gefällt die MoPf besser, aber der 63er ist schon einfach ein geiles Gerät. Man muss Mercedes nicht mögen um sagen zu können, dass der Wagen brachial ist und der Motor eine Wucht.
Auch wenn der 4 Liter biturbo schneller ist, mehr Drehmoment und mehr Leistung hat, hat doch den Schlag nicht gehört, den einem 6.2 Liter Sauger vorzuziehen.
Mir wären bei solchen Autos Emotionen wichtiger als reine Performance, und das bieten die neuen Aufgeladenen Motoren nicht mehr.
Soll jetzt kein gehate sein, kann ja jeder machen was er will, ist nur ne persönliche Meinung.
Top Video ✌️👍😎
Ich finde nicht das sich der W205 C63 unemotional fährt.
Vom Sound klingt er noch mal um einiges aggressiver als der W204.
Das man weniger Hubraum hat ist doch nicht weltbewegend. :)
@@n1c0.no1d3 Aber warum sollte man einen 205er holen, wenn der Vorgänger hübscher und hochwertiger und mit mehr Hubraum war ?
@@CL-by5kk weil 1. Ist es Geschmackssache. Ich fahre schon meinen zweiten 205er und liebe dieses zeitlose Design 2.: Hochwertiger ist der 204er auch nicht ...voraus gesetzt man kauft nicht gerade ein Kassenmodell 205er. Ich finde es sehr hochwertig das sogar die türkanten beledert sind und ich eine Analoguhr, Luftfederung und Sitzlüftung habe, was es alles im 204er nicht gibt. Nein habe keinen C63, aber das alles gibt es auch im 250d 4matic.
Ja toll der 204 hat mehr Hubraum...und weniger Leistung. Das heißt für den Fahrer Deutlich mehr Verbrauch und höhere Steuer. Muss jeder selber wissen...wenn man sich jeden Tag einen Keulen will weil man 6,2 Liter Hubraum in der Garage hat dann bitte...Geschmackssache😂
Ich durfte bis jetzt schon sehr oft diverse 63er fahren und mir persönlich macht der 205er mehr Spaß als der 204...aber ich hatte mir auch mal einen A45 gekauft weil der Spaß macht. Wie gesagt ist jeden seine Sache;)
Als amg ist der 2009 c 63 amg ganz ok aber in der nicht amg Version sieht er aus wie ein Opa Auto. Trotzdem tolles Video wie immer!
Schade, ist irgendwie voll zum Statussymbol der Ali's und Prolls geworden.
Eines meiner Traumautos! Als Limousine, das Coupe mag ich irgendwie nicht. Und als MOPF! Biederes Understatement mit ungehobelten Manieren find ich prima! 😁
Hast du was gegen die R170 SLK s ?
Nein, aber je mehr Fahrzeuge die gleichen Designkniffe haben, um so weniger spektakulär werden sie. Will in einem C63 nicht an einen GLA denken ; ) Grüße
der Zuhörer wünscht sich ein nutzbares Drehzahlband bis ca 9000 :-)))))))))
Was halt beim "normalen" C63 im Vergleich zum BS garnicht geht sind die nicht vorhandenen hinteren Kotflügelverbreiterungen.
Als ich einmal den BS gesehen habe konnte ich mich mit dem normal C63 nicht mehr anfreunden. Das ist beim 205er zum Glück besser geworden.
Steht dieses Auto zum Verkauf?
Schneller weg, als das Video geschnitten. Also leider nein ; )
16:25 Der Sound ist mega "egal ob man innen oder aussen ist". -> ich habe das Facelift-Modell (ebenfalls Limousine) und finde den von innen massiv zu leise im Verhältnis zu wie er von aussen klingt. Kann es sein, dass die Faceliftkabine besser gedämmt ist? Weiss das jemand? Würde am liebsten etwas Dämm-Material entfernen :-D
Mir gehts leider genau gleich mit meinem Vormopf😅
@@Zurich-ui9zu p.S. Sitz umlegen und Trenn-Matte (über dem Ersatzrad) herausnehmen und das Sounderlebnis ist viel besser.
problem am c63 ist schon immer das gewicht und das träge motormanagment gewesen, kurz um er ist einfach zu langsam, aber der sound ist geil🤪
Bitte Alpina D4 testen