Победитель Урал с коляской) на нём и в другой город можно съездить! А на бездорожье от прокладки зависит, все это знают) Квадр для этого бездорожья был создан поэтому он не конкурент! А на Геркулесе мешки с зерном на мельницу возить назад с мукой) это техника - "хозяин ранчо")
Классная покатушка получилась! Море позитива! Хочу с вами погонять,люблю бездорожье. Личное моё мнение,что то что едет только по подготовленной поверхности-это трамвай!
@@motoyarik72 конечно он не для бездорожья. Но у него хватает мощности чтоб ездить по полевым дорогам и подобным препятствиям. Его разрабатывали для деревни в том числе. Если увеличить сцепление шин с дорогой, он будет очень даже проходим.
@@Ruinskiy немного не понял) но я имел ввиду, что когда ты слетаешь в калею, нога автоматом вытаскивается у некоторых! Типо чтоб мот не упал, но на практике это либо очень жосткий удар, либо сломанная нога)
да уж, приключений полные штаны!)) у меня такие незабываемые приключения были, когда из лесов и полей выбирался по снегу, траве, колее и глинистой грязной грунтовке на мотоцикле(круизере). На шоссейной резине)) Грязи по колено, мот постоянно поперёк дороги разворачивает, на траве со снегом сцепления вообще никакого нет... 260 кг веса, плюс кофры, плюс рюкзак.... Уххххх. 4 километра ехал часа 2 с половиной. Зато потом, на трассе, было просто прекрасно, хотя и холодно
Жаль в то время когда у меня был урал не было камер. Что мы на нем творил , колесо на люльке отламывали, проводка горела, по снегу гоняли где нивы не ехали . с грязи в одного его вытаскивал . эх были веселые деньки .
@@user-su1jz5ww6o товаришь вы даже не представляете это. Про ниву мне не говорите у меня их было 2 . Я вкурсе что как едет . Орать можите в лесу .если вы так не ездили то не значит что это не так .
@@user-su1jz5ww6o да хоть заорись. Еще раз говорю у меня было 2 нивы . Сейчас у меня витара . О бездорожье мне можете не расказывать . Я охотился раньше до травмы . И залазил в такую жопу на урале куда нивы не лезли . И зимой в двоем гоеяли по снену когда уже нивы не шли . Если не верите ваше дело . Врать мне не зачем .
@@user-su1jz5ww6o в 40 гр мороза он у меня заводился без проблем . По лужам ездили что цилиндров не видно было почти по бак . Народу на него содилось 12 человек и ездили в соседнюю деревню на дискотеку в любую погоду .
Исход немного предсказуем)) Для села и хозяйства - "Геркулес" за двадцатку. Для покатух - китаец. ГирАп за 700 - хз, для "надо больше зарабатывать" если только, я так думаю. Толку с него немного.
Вспомнил юность как на дедовом муравье зимой катался, прикольно но не проходимо))))) а потом был иж планета 5 ,нужен был для работы зимой, ставили цепь на заднее колесо и это был танк, пер как сумашедший))))
You should add a steering brake to it. It connects between the rear brake master cylinder and the rear wheels. The rear brake will work as normal when pressed after it's added to the brake system. When you have a slipping tyre simply pull on the steering brake lever for that tyre to stop it spinning, which forces the other tyre to start working to push you out. They also help making tight turns. Just brake the inside rear tyre, which will cause the front to swing into the turn. It's good to see you driving it after fixing the gear box. I was shocked to see hole's in it and no oil come out of the drain plug. Great job putting it back to work! I'd love to have one myself. I'm just lucky to have found a Dnepr with it's sidecar still connected here in the USA. I'll have it going as soon as my part's arrive. Part's are 3 week's away after ordering due to shipping time here in the USA.
Вчера только пересматривал ролик, как Мотосанчо выехал покататься на Урале, в январе 2018 г. Так он в лес так и не рискнул заехать. Ну а вы -красавчики 👍 ГирАп -молодцом. Классно покатались, ощутил прилив адреналина 😃
Зёма привет,я с Курганской области.Геркулес аппарат интересный,но иму бы самоблок в мост,а резина то советская москвичовская (снежинка) для льда даже шипованная фигня,но грязь и снег гребёт хорошо,а меня на самодпльном тракторе 4х4 все колёса такие стаят.
Молодцы ребята!!! Хорошее видео!!! А у Урала перегрев, по одной причине, слабая группа! Нагреть Урал зимой почти не возможно! У меня их было около 30 штук, это танк!!!!! Я в такие жопы по подал и выезжал, так что Урал хорошь!!!! Зделайти движок! За блокируйте мост, и поставьте злую резину! Тогда увидете на что он способен!!!!!! Удачи вам!!!!!
Здравствуй Саня пожалуйста сними видео или раскажи об понижайке на этом мотоцыкле. Какое у этого редуктора передаточное число . у меня меня такой же но без редуктора , хочу такую туда поставить . как оно там устроено скажи если не трудно.
@@user-wu4tg7kg3f у меня от уаза и с цепями ещё, преград для него нет практически, на лёд выбираться правда не пробовал, трайк самодельный только вместо пониж. редуктора коробка от 412го
Подписался на тебя братан лайков не обещаю скажу честно просто нормальных блогеров мало а у тебя вроде все в норме без понтов и пафоса удачи тебе дружище
ну вот и начало развития проекта, установить елочку назад и снова зарубиться, ибо нечестно у них грязевая, а тут шоссейка а так же попробовать травить колеса, особенно задние как вариант для старта можно было взять цепи, они бы помогли в снегу и на льду
Каждая техника для своего дела предназначена.. " на воздушном шаре до луны не взлетишь" (барон Монгольфьер)..( во всяком случае похоже,что он мог сказать так😁).
@@aabodagmailcom ,эти китайские квадрики тоже по сути не стоят пол ляма ,но факт.Самые дешевые китай мотики не меньше сотни уже стоят,о чем тут говорить
Всем здоровья! Саня, вроде взрослый чел,а поведение тупого малолетки, который дорвался к папиной технике и для "форсу" перед друзьями-приятелями,устроил ему (мотику) последний день Помпеи! Это не вездеход-это грузовик! В его названии все сказано,его задачи возить с поля-огорода вырощенные припасы в какое-нибудь хранилище! Он априори не должен погладить где "собака нос не совала"! Это равносильно тому что ты бы соревновался в поднятии тяжести с чемпионами-тяжелоатлетами! Ролик реально расстроил... Больно смотреть,когда хорошую технику "ставят раком"! Уралу, как всегда респект и уважуха! Неубиваемый аппарат!
@@sevato1 так и я о том же! И при всем этом дебилизме строит вид интеллегента 60-х годов, прошлого столетия! Этот раритетный дедуган,отработав не мало,ещё готов и работать и радовать хозяина,а они его загоняют, как идиоты лошадь! Лишнее доказательство того что люди-звери!
Ставь,смело, переднее колесо в колею и будет тебе счастье,иначе все время так на мост и будешь садиться,знаю по опыту "Муравья" и "Тулы".На задние колеса цепи или ремни,стоят копейки,а проходимость будет не хуже чем,у квадра.
Хорошо проехались, молодцы, что не лень выбираться на покатухи!!! У нас +5 и снега нет. А зарядку то чего не сделал? Вторым планом после кпп должна была быть? Или пропала?
Привет Саня, зачёт. Я думаю будет хороший проект, если ты сделаешь квадрик с ураловским движком! У нас в Нск есть ребята кто делает квартирки на базе двс Ока!
От сцепления и перегрелся, может и смесь бедновата. Сцепление если новое, быстро прирабатывается при первых выездах, потому надо успеть вовремя снова отрегулировать зазор, свободный ход, иначе начнет пробуксовывать, зажарится.
На подобном трицикле по колее только передним колесом в колею можно проехать. И то, не ясно, не зацепит ли патрубки цилиндров, а то и сами цилиндры. Жутко неудобная техника. Я колясычи то не люблю, а это вообще...
Самоблок ставь!!!без блокировки с асфальта можно не съезжать.Летом тоже можно не заводить его,если зимой кипит то......И одному мне показалось что переднее колесо смещено от вертикальной оси??
Тов.Саня Чо-то дел. ..трицикл должен быть полный привод иначе он не проедет по обычной дороге то есть обязательно нужен передний привод ! Как у меня например
Надо хорошую зимнюю резину, а на колясыче кардан погнуди скорее в тот момент когда и колесо повредили. Маятник сыграл, а кардану хода не хватило. Я так думаю!
Вот это ахеренно мужики время проводят!!!И только зависливые нытики на диванах ноют о том что лучще продать, купить то да се...Потеряйтесь. Саня красавчик, делает то что ему нравится)))
Проверь как качает масло , ощущение что масло плохо подается на цпг . Сними маслонасос проверь его, дунь в каналы . Он должен зимой хорошо маслом охлаждаться холодным блоком . Прокладки под головами срочно меняй на металлические . Зажигание позднее сильно греет мотор. Я летом колясыч по лесам и грязи так не мог нагреть
@@user-jg1nz6bi8e я тоже так думал когда решал ставить ли от Днепра насос . Притер ураловский насос , крутанул шурупоаертом 1500 оборотов/м , струю из ёмкости в ёмкость направил и удивился приличной скоростью . Заткнул пальцем и удивился давлению ,насос тяжело держать ,а шуруповёрт сильно напрягается . 1500 оборотов насоса соответствует 3000 оборотов коленвала . Да,давление в системе мизерное ,ибо оно не нужно ,но поливать должно обильно . Если трубка переводящая масло на передний подшипник ( полив ГРМ ,подача на левый котел ) забита ,то омывать левый котел почти не будет ,кроме тумана от правого котла ,на который подача идёт от нгш . Ну вдруг у него эмульсия в блоке ,брак насоса ,открутился , свернулось , лаковые отложения или кокс забили канал . На моем опыте было что фильтр забивало в ноль ,фильтр сжимало даже ,масло не прокачивалось ( фильтр может не зря снял прошлый хозяин ) кстати я Димексид лил и вечер катался с двумя фунфыриками в блоке , отмывал кокс после жареного м8в ,пар зловонный шел из сапуна
Саня, я то поставил лайк, в память о прошлых видео. Но когда ты сказал про отсутствие зарядки захотелось влепить диз. Нет элементарного, это даже не колхозом, это пованивает детским идиотизмом. Когда малолетки берут урала(или днепра) на кое каком ходу, и убивают его до упора, ничего не делая, даже не меняя маслА.
Сань, навесь на колеса Геркулеса цепи, тогда ездить зимой по бездорожью не будет так мучительно больно. Ну и карбы отрегулируй. Имхо перегревается он из-за бедной смеси.
Я думаю, в Геркулес можно мост от Нивы приколхозить. А там уже и блокировку, усиленные полуоси(хотя они не нужны, в принципе, мот же не тяжелый) воткнуть.
@@ChetodelSanya ну если он нормально станет, то почему бы и нет? Там же москвичевский стоит? Завода уже нет, который его изготавливал. А на Ниву полно запчастей.
@@ChetodelSanya так это же круто! Можно увеличить базу и сделать мот более устойчивым! У тебя по сути на руках реальный легальный способ сделать трайк без заморочек с ГИБДД. Кузов убрать и сделать задний диван с прочими плюшками.
А что если поставить мост с портальным редукторами, но даже тогда квадриках будет лучше. Мне думается что из него получается классная колесница для путешествий
Это скорей не ГАИшный,а обычный ментовский Урал,который применялся деревенскими участковыми.ГАИшный,это мотоцикл с синими маленькими фонариками,которые устанавливались спереди на дугах безопасности.Красные фонари устанавливались на задних дугах безопасности.лампочками назад.Привет США. Обгоняешь нарушителя и включаешь красные мигалки.Надо отдать должное ментам из мотобата!!!От них легковому автомобилю уйти было нереально.Они лихо управлялись у нас на Украине. Я из Николаева.Снега было немного.Зимой они дежурили на УРАЛах на стационарных постах на въезде в город.
Ещё бы жигули с собой взяли. Вот тогда точно покатушки превратились в е6лю с плясками. А по замыслу... Я пешеход, но уверен, что на первом месте цф. На втором колясочник. Ну и третье, почётное место занял пилот Геркулеса))
На трицикле нужно перед в калею пихать, на муравье только так, а на геркулес нужна резина по злее, полный привод и блокировка на зад, тогда он многих ушатает)
Да! Нужно блокировочку дифференциала механическую придумать, мост москвичевский... - будет над чем поломать голову, если б вазовский мост был тогда всё проще в разы
Чтоб не грелся на ровном месте чуть смесь побогаче сделай приподними иглу и зажигание отрегулируй возможно позднее , в задний мост блокировку и будет тракторрррррр
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Победитель Урал с коляской) на нём и в другой город можно съездить! А на бездорожье от прокладки зависит, все это знают) Квадр для этого бездорожья был создан поэтому он не конкурент! А на Геркулесе мешки с зерном на мельницу возить назад с мукой) это техника - "хозяин ранчо")
Полностью согласен, опыта бездорожья у меня нет совсем.
Классное видео👍Побольше бы таких покатушек на бездорожье !!!
Удачи и счастья в новом году Саня✌и геркулес✊🤘
Спасибо, и тебе удачи!
Ну вот это круть уже! Поработать над Геркулесом и попрёт ещё как! Резину ему как на квадрике! 👍😎
Да, есть с чем поработать.
Я думаю лучше одеть что то из того что ставят на ниву. Что бы мостом не цеплять
Ага и мост передний как у квадрика
Классная покатушка получилась! Море позитива! Хочу с вами погонять,люблю бездорожье. Личное моё мнение,что то что едет только по подготовленной поверхности-это трамвай!
Резину бы на трицикл по агрессивнее👍
И радиус колёс побольше
Можно просто цепь на колёса надеть. Есть разные варианты. Это и против гололёда, и против грязи помогает.
Какой смысл? Он тупо по своей геометрии не подходит для бездорожья.
@@motoyarik72 конечно он не для бездорожья. Но у него хватает мощности чтоб ездить по полевым дорогам и подобным препятствиям. Его разрабатывали для деревни в том числе. Если увеличить сцепление шин с дорогой, он будет очень даже проходим.
motoyarik ты о какой геометрии говоришь ?))))) у нас в рф по геометрии вся техника не должна работать)))
Не советовал бы выставлять ногу при езде, на колясочном Урале) Кто знает тот поймёт
Сломает ножкой пассажира ?
@@Ruinskiy немного не понял) но я имел ввиду, что когда ты слетаешь в калею, нога автоматом вытаскивается у некоторых! Типо чтоб мот не упал, но на практике это либо очень жосткий удар, либо сломанная нога)
удаче ребята
Квадрик то победил. Но не забываем при этом, что геркулес еще везет с собой кузов, в который можно тонну картошки пригрузить. А в квадрик нет.
А еще Геркулес с этой картошкой может по городу ездить, а квадроцикл нет))
да уж, приключений полные штаны!)) у меня такие незабываемые приключения были, когда из лесов и полей выбирался по снегу, траве, колее и глинистой грязной грунтовке на мотоцикле(круизере). На шоссейной резине)) Грязи по колено, мот постоянно поперёк дороги разворачивает, на траве со снегом сцепления вообще никакого нет... 260 кг веса, плюс кофры, плюс рюкзак.... Уххххх. 4 километра ехал часа 2 с половиной. Зато потом, на трассе, было просто прекрасно, хотя и холодно
700000р-вот это дичь!больные люди...
За что???
@@olegkr2717 и я о том же🤷♂️
Жаль в то время когда у меня был урал не было камер. Что мы на нем творил , колесо на люльке отламывали, проводка горела, по снегу гоняли где нивы не ехали . с грязи в одного его вытаскивал . эх были веселые деньки .
как ты ехал там, где нивы не ехали..пхаах ору
@@user-su1jz5ww6o товаришь вы даже не представляете это. Про ниву мне не говорите у меня их было 2 . Я вкурсе что как едет . Орать можите в лесу .если вы так не ездили то не значит что это не так .
@@nsibTerem да да, сказки рассказывай именно ьем кто не ездил, а не мне. Пхааах где нивы не едут ты на урале проезжал.... ору сска пхахпп
@@user-su1jz5ww6o да хоть заорись. Еще раз говорю у меня было 2 нивы . Сейчас у меня витара . О бездорожье мне можете не расказывать . Я охотился раньше до травмы . И залазил в такую жопу на урале куда нивы не лезли . И зимой в двоем гоеяли по снену когда уже нивы не шли . Если не верите ваше дело . Врать мне не зачем .
@@user-su1jz5ww6o в 40 гр мороза он у меня заводился без проблем . По лужам ездили что цилиндров не видно было почти по бак . Народу на него содилось 12 человек и ездили в соседнюю деревню на дискотеку в любую погоду .
Исход немного предсказуем))
Для села и хозяйства - "Геркулес" за двадцатку.
Для покатух - китаец.
ГирАп за 700 - хз, для "надо больше зарабатывать" если только, я так думаю. Толку с него немного.
Вспомнил юность как на дедовом муравье зимой катался, прикольно но не проходимо))))) а потом был иж планета 5 ,нужен был для работы зимой, ставили цепь на заднее колесо и это был танк, пер как сумашедший))))
You should add a steering brake to it. It connects between the rear brake master cylinder and the rear wheels. The rear brake will work as normal when pressed after it's added to the brake system. When you have a slipping tyre simply pull on the steering brake lever for that tyre to stop it spinning, which forces the other tyre to start working to push you out. They also help making tight turns. Just brake the inside rear tyre, which will cause the front to swing into the turn.
It's good to see you driving it after fixing the gear box. I was shocked to see hole's in it and no oil come out of the drain plug. Great job putting it back to work! I'd love to have one myself. I'm just lucky to have found a Dnepr with it's sidecar still connected here in the USA. I'll have it going as soon as my part's arrive. Part's are 3 week's away after ordering due to shipping time here in the USA.
Что-то я расхотел себе ставить современные алюминиевые обода...)) Видос душевный, класс.
Обода не алюминиевые, а стальные. Присмотритесь
Роман Павлов возможно, думал у Димы все там новье)
Вчера только пересматривал ролик, как Мотосанчо выехал покататься на Урале, в январе 2018 г. Так он в лес так и не рискнул заехать. Ну а вы -красавчики 👍 ГирАп -молодцом. Классно покатались, ощутил прилив адреналина 😃
Так у нас в декабре уже снег давно, а у Санчо в январе все еще грязь. Я вот тоже, по грязи не очень люблю ездить)
@@ChetodelSanya , нет, был снег, один карб замерзал, с обочины мот сам не выезжал -приходилось Сане его выталкивать.
Зёма привет,я с Курганской области.Геркулес аппарат интересный,но иму бы самоблок в мост,а резина то советская москвичовская (снежинка) для льда даже шипованная фигня,но грязь и снег гребёт хорошо,а меня на самодпльном тракторе 4х4 все колёса такие стаят.
Санек, кидай привод на переднее колесо!))
Как всегда отлично, позитивно! Приятно смотреть.
Саня, всё чётко. Но ты же понимаешь, что Геркулес для другого. Был, кстати у вас в Екб на днях, город понравился. Сам из Тверской. Удачи.
Вот я и пытаюсь понять зачем он?
@@ChetodelSanya Дрова возить
@@ChetodelSanya Санек он больше для хозяйственной деятельности например как мотороллеры муравей.
Саня сделай обзор на Урал Gear- up. И сравни его со своим отремонтированым Уралом 8.103.10.
И вопросы пусть предварительно люди зададут их интересующие ,чтоб не оказалось очередного обзора ниочем где походил вокруг да около и всё.
@@user-jg1nz6bi8e подтверждаю
Саня , сделай из геркулеса полноценный квадрат. А может еще и 4x4 ?
Может 8 на 8 на гусеницы
! Мне показалось что чувак сказал 700 тыщ !!! За Урал :))))
Саня крутая покатушка получилась, сейчас ты живёшь совсем недалеко от меня поэтому я могу с вами покатать) Ну если позовешь конечно)
Конечно приглашаю, звони 89655370920
Шины от луаза ставь. У меня самодельный такой же аппарат грязь снег все ни почём.Побольше груза и в путь, застрял бегу за трактором
Молодцы ребята!!!
Хорошее видео!!!
А у Урала перегрев, по одной причине, слабая группа!
Нагреть Урал зимой почти не возможно! У меня их было около 30 штук, это танк!!!!!
Я в такие жопы по подал и выезжал, так что Урал хорошь!!!!
Зделайти движок! За блокируйте мост, и поставьте злую резину!
Тогда увидете на что он способен!!!!!!
Удачи вам!!!!!
Здравствуй Саня пожалуйста сними видео или раскажи об понижайке на этом мотоцыкле. Какое у этого редуктора передаточное число . у меня меня такой же но без редуктора , хочу такую туда поставить . как оно там устроено скажи если не трудно.
Передние колесо в колею и всё попрёт
Я так делал там где нива не проежала
На трайке с колёсами ваз
@@user-wu4tg7kg3f у меня от уаза и с цепями ещё, преград для него нет практически, на лёд выбираться правда не пробовал, трайк самодельный только вместо пониж. редуктора коробка от 412го
У меня две коробки одна нива другая ВАЗ 2106
А щас стоят колеса навоза разбрасывателя
Подписался на тебя братан лайков не обещаю скажу честно просто нормальных блогеров мало а у тебя вроде все в норме без понтов и пафоса удачи тебе дружище
Большое спасибо! Всегда рад новым адекватным людям👍
Класс,снегу мало в лесу,у нас сразу навалило и всё ток на снегоходе
ну вот и начало развития проекта, установить елочку назад и снова зарубиться, ибо нечестно у них грязевая, а тут шоссейка
а так же попробовать травить колеса, особенно задние
как вариант для старта можно было взять цепи, они бы помогли в снегу и на льду
Совершенно верно, будем доводить трицикл до ума и потом ещё раз посмотрим, как изменяется ситуация
Каждая техника для своего дела предназначена..
" на воздушном шаре до луны не взлетишь" (барон Монгольфьер)..( во всяком случае похоже,что он мог сказать так😁).
Ай красава !!!!!! сейчас буду мутить на выходные покатушки по лесу (спасибо за идею)
Урал за 700 тысяч? Ахахха
Новый Урал геап столько стоит
@@dimanberketov6863 он столько не стоит, но его за столько продают =)
820000 750cc.ru/katalog/mototsikl-ural-x8jm10401-inzhektor-gear-up.php
@@aabodagmailcom Погнуть кардан! Из каких же соплей его делают?! И откуда такая цена!!!
@@aabodagmailcom ,эти китайские квадрики тоже по сути не стоят пол ляма ,но факт.Самые дешевые китай мотики не меньше сотни уже стоят,о чем тут говорить
поэтому днепровске колеса с растяшками намного лучше мне кажется чем ураловскее.
Днепровские колёса не убиваемые в отличии от уральского говна с их ровными спицами там,где они должны загибаться!
Цепи нужны
нужно поставить принудительную блокировку дифференциала и зимнюю резину,тогда можно будет гонять по таким местам.
Интересно из какого пластилина сделан кардан на коляске за 700 к руб ?
Всем здоровья! Саня, вроде взрослый чел,а поведение тупого малолетки, который дорвался к папиной технике и для "форсу" перед друзьями-приятелями,устроил ему (мотику) последний день Помпеи! Это не вездеход-это грузовик! В его названии все сказано,его задачи возить с поля-огорода вырощенные припасы в какое-нибудь хранилище! Он априори не должен погладить где "собака нос не совала"! Это равносильно тому что ты бы соревновался в поднятии тяжести с чемпионами-тяжелоатлетами! Ролик реально расстроил... Больно смотреть,когда хорошую технику "ставят раком"! Уралу, как всегда респект и уважуха! Неубиваемый аппарат!
урал не люблю , но за этот реально больно стало... как фашисты издеваются на стариком...
@@sevato1 так и я о том же! И при всем этом дебилизме строит вид интеллегента 60-х годов, прошлого столетия! Этот раритетный дедуган,отработав не мало,ещё готов и работать и радовать хозяина,а они его загоняют, как идиоты лошадь! Лишнее доказательство того что люди-звери!
Ставь,смело, переднее колесо в колею и будет тебе счастье,иначе все время так на мост и будешь садиться,знаю по опыту "Муравья" и "Тулы".На задние колеса цепи или ремни,стоят копейки,а проходимость будет не хуже чем,у квадра.
Хорошо проехались, молодцы, что не лень выбираться на покатухи!!! У нас +5 и снега нет.
А зарядку то чего не сделал? Вторым планом после кпп должна была быть? Или пропала?
Саня 🤝. Постоянно смотрю твоё видео, а это почему-то не видел. Саня а куда ты дел мотодич ? И почему не ремонтируешь его ?
И на переднем ось два колеса, будет грузовой квадроцикл
Привет Саня, зачёт. Я думаю будет хороший проект, если ты сделаешь квадрик с ураловским движком! У нас в Нск есть ребята кто делает квартирки на базе двс Ока!
От сцепления и перегрелся, может и смесь бедновата. Сцепление если новое, быстро прирабатывается при первых выездах, потому надо успеть вовремя снова отрегулировать зазор, свободный ход, иначе начнет пробуксовывать, зажарится.
Скажи пожалуйста сколько кубов у квадрика
Саня это достойный внимания АППАРАТ
На подобном трицикле по колее только передним колесом в колею можно проехать. И то, не ясно, не зацепит ли патрубки цилиндров, а то и сами цилиндры. Жутко неудобная техника. Я колясычи то не люблю, а это вообще...
Саня, доводи Геркулеса до ума, и мотнись летом на нем в гости к Жене Быковскому и обратно)) Контент будет - огонь! Сериал на три сезона получится))
Самоблок ставь!!!без блокировки с асфальта можно не съезжать.Летом тоже можно не заводить его,если зимой кипит то......И одному мне показалось что переднее колесо смещено от вертикальной оси??
По поводу переднего колеса, да у меня так же
Я намотал толстую крепкую верёвку на заднее колесо мотоцикла и катаюсь по снегу )
Тов.Саня Чо-то дел. ..трицикл должен быть полный привод иначе он не проедет по обычной дороге то есть обязательно нужен передний привод ! Как у меня например
Надо хорошую зимнюю резину, а на колясыче кардан погнуди скорее в тот момент когда и колесо повредили. Маятник сыграл, а кардану хода не хватило. Я так думаю!
Алексей К льдину зажевало между рамой коляски и карданом. А ход в кардана есть
Вот это ахеренно мужики время проводят!!!И только зависливые нытики на диванах ноют о том что лучще продать, купить то да се...Потеряйтесь. Саня красавчик, делает то что ему нравится)))
Проверь как качает масло , ощущение что масло плохо подается на цпг . Сними маслонасос проверь его, дунь в каналы . Он должен зимой хорошо маслом охлаждаться холодным блоком . Прокладки под головами срочно меняй на металлические . Зажигание позднее сильно греет мотор. Я летом колясыч по лесам и грязи так не мог нагреть
Дим Димыч производительность насоса у Уралов никакая, поэтому влияние циркуляции масла на охлаждение очень мизерно.
@@user-jg1nz6bi8e я тоже так думал когда решал ставить ли от Днепра насос . Притер ураловский насос , крутанул шурупоаертом 1500 оборотов/м , струю из ёмкости в ёмкость направил и удивился приличной скоростью . Заткнул пальцем и удивился давлению ,насос тяжело держать ,а шуруповёрт сильно напрягается . 1500 оборотов насоса соответствует 3000 оборотов коленвала . Да,давление в системе мизерное ,ибо оно не нужно ,но поливать должно обильно . Если трубка переводящая масло на передний подшипник ( полив ГРМ ,подача на левый котел ) забита ,то омывать левый котел почти не будет ,кроме тумана от правого котла ,на который подача идёт от нгш . Ну вдруг у него эмульсия в блоке ,брак насоса ,открутился , свернулось , лаковые отложения или кокс забили канал . На моем опыте было что фильтр забивало в ноль ,фильтр сжимало даже ,масло не прокачивалось ( фильтр может не зря снял прошлый хозяин ) кстати я Димексид лил и вечер катался с двумя фунфыриками в блоке , отмывал кокс после жареного м8в ,пар зловонный шел из сапуна
Нормуль катанули!!!
Саня, я то поставил лайк, в память о прошлых видео. Но когда ты сказал про отсутствие зарядки захотелось влепить диз. Нет элементарного, это даже не колхозом, это пованивает детским идиотизмом. Когда малолетки берут урала(или днепра) на кое каком ходу, и убивают его до упора, ничего не делая, даже не меняя маслА.
Даже добавить нечего. В точку.
Подскажите номер подшипника на оси урал мг 350
нужно было цепи на ведущие колеса намотать
был бы надежный зацеп с грунтом
я так на мотоблоке делал
по снегу самое оно
А чё, неплохо. Я б на таком на работу ездил.
Сань, навесь на колеса Геркулеса цепи, тогда ездить зимой по бездорожью не будет так мучительно больно. Ну и карбы отрегулируй. Имхо перегревается он из-за бедной смеси.
Главное - задними колесами в колею не попадать, а передним можно
Прикольно молодцы классно покатались
Трицикл нужно делать с вариантом пневматики на зимнее время.,например для рыбалки на озере.
обменять могу два минска на урал или минск и скутер на урал красный если захотите
Молодец Саня 👍я тоже так люблю погонять.
Я думаю, в Геркулес можно мост от Нивы приколхозить. А там уже и блокировку, усиленные полуоси(хотя они не нужны, в принципе, мот же не тяжелый) воткнуть.
Можно конечно воткнуть (хоть от бентли) но тогда это будет уже колхоз, а я хочу оставить его в заводском исполнение, но постепенно улучшить
@@ChetodelSanya ну если он нормально станет, то почему бы и нет? Там же москвичевский стоит? Завода уже нет, который его изготавливал. А на Ниву полно запчастей.
@@wem1986 ИМЗ еще стоит и даже производит мооциклы)) Сложность в том что москвичесвкий мост там укороченный, а не полноразмерный.
@@ChetodelSanya так это же круто! Можно увеличить базу и сделать мот более устойчивым! У тебя по сути на руках реальный легальный способ сделать трайк без заморочек с ГИБДД. Кузов убрать и сделать задний диван с прочими плюшками.
Саня, на геркулеса то с резиной проблем нет совсем)) А вообще считаю что урал не для бездорожья. причем любой.
А что если поставить мост с портальным редукторами, но даже тогда квадриках будет лучше. Мне думается что из него получается классная колесница для путешествий
Наконец то нормалное водяное охлаждение😀
Не знаю как все, но я кайфонул от Грекулеса
Я из касика делал кузов 2.5 метра мост жигуль кардан тоже целиком ставил с подвесным по проходимости так себе
Привет, как смотришь на свап двигателя от субару в урал))Могу даже помочь с мыслями и рабочими руками))
Да, думал над этим, но без резки рамы в таком случае не обойтись, а мне бы не хотелось
Красавчики. Удачи вам во всем.
220 градусов для движка слишком много и это блин зимой, интересно летом клин словит ?
Короче говноцикл требует жёстких доработок...
у этого двига рабочая до 250
Санька привет милок. Все вроде бы и нормально но я перед выездами намного занялся техникой. Удачи тебе не хворай.
Дааа, Урал за 700 рублей, всё для народа!
цена от курса $ зависит, он же весь из импорта.
А что у него за мост ? Может туда ДАК внедрить . Для блокировки колес. И цепи сделать ?
У Урал gear-up обода колес пластилиновые если спицы повылазили
Колеса были стандартные Ураловские
@@ChetodelSanya советские спицы не вываливались . А тут китайщиной пахнет.
@@KLOTIK52 Диск слишком тонкий,вот их и вырвало!))) Китайское дерьмо, а не колёса!))
Green NN На родных "ромашках" длинные спицы летят на раз,только стоит агрессивно погонять на Урале и одна,две спицы в минус.
@@user-ns7ic8og1l обычно спицы ломались, но их не выдирало с корнем
А вот для колясыча передний привод не особо помогает
Это скорей не ГАИшный,а обычный ментовский Урал,который применялся деревенскими участковыми.ГАИшный,это мотоцикл с синими маленькими фонариками,которые устанавливались спереди на дугах безопасности.Красные фонари устанавливались на задних дугах безопасности.лампочками назад.Привет США. Обгоняешь нарушителя и включаешь красные мигалки.Надо отдать должное ментам из мотобата!!!От них легковому автомобилю уйти было нереально.Они лихо управлялись у нас на Украине. Я из Николаева.Снега было немного.Зимой они дежурили на УРАЛах на стационарных постах на въезде в город.
Я считаю нужно в редуктор вкинуть блокировку от жиги, резину назад злую кроссовую и для леса использовать
Вот оно блять современное качество, на советском Урале никогда бы так не вырвало
От чего стоит редуктор?А то можно с блокировкой поставить.Будет гораздо интересней лазить.
Александр добрый день! Подскажите где точат цилиндры?
Ещё бы жигули с собой взяли. Вот тогда точно покатушки превратились в е6лю с плясками.
А по замыслу...
Я пешеход, но уверен, что на первом месте цф. На втором колясочник. Ну и третье, почётное место занял пилот Геркулеса))
Вот это веселуха😀
На трицикле нужно перед в калею пихать, на муравье только так, а на геркулес нужна резина по злее, полный привод и блокировка на зад, тогда он многих ушатает)
Обода на новом Урале из банки консервной?
Аааа касулино по трассе Екатеринбург- Тюмень посёлок Дуброво....
Да! Нужно блокировочку дифференциала механическую придумать, мост москвичевский... - будет над чем поломать голову, если б вазовский мост был тогда всё проще в разы
Чтоб не грелся на ровном месте чуть смесь побогаче сделай приподними иглу и зажигание отрегулируй возможно позднее , в задний мост блокировку и будет тракторрррррр
Грузовой Урал это класс я купил в себе если б продовалис
На урале надо было ставить распорки что бы не рвало спицы
Мой 30 Ти летний Урал за 15000 видимо не так уж и плох если у нового спицы вырвало? Почти за миллион рублей как то неприятно.
У вас водитель тормоз просто на трицикле)
где такой купить?
резину позлее немного,еще с охлаждением поколдовать, наверно он греется капец как,
Заходите посмотрите про бурлак м егерь!
Стояла бы блокировка и внедорожная резина на трицикле , он бы почти на равных шел..