Благодарю за комментарии! Думаю таким Кулибиным наше государство должно оказывать посильную помощь! Такие предприятия могут стать кластерами по развитию Российского машиностроения, а вы что думаете? Кто заинтересовался Вездеходами от Сибирского завода вездеходной техники, звоните по телефону +7 (922) 000-83-07 и обязательно передавайте привет от "Константина ПРО" Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Для таких кулибинов,нужно сделать всероссийскую выставку! И самые интересные и лучшие проекты,наверняка заинтересуют государство и инвесторов! Константин,донесите мою мысль до компетентных людей!
Спасибо правильным мужикам за правильную технику! Давно являюсь фанатом Уральского Федерального округа и до сих пор уверен, что здесь живут самые адекватные люди России. Проехал страну, Урал и вдоль и поперёк. Абсолютно уверен, что центр творческих сил находится здесь! С уважением Нижний Новгород. 68 лет
Молодцы ребята. Круты вездеходы получается делать. Отдельный респект инженеру конструктору Роману, который разработал КМД на такие классные вездеходы. Обычно про нас инженеров редко вспоминают )
а за что спасибо? уграбливается гора металла. капот крыша и тд давно можно из стеклопластика делать. купите станок, ту же профильную трубу гнуть...все на коленке.
@@ПавелОвчинников-к9х Если с производством сталкиваться только на ютюбе, то конечно проще сделать по вашим рекомендациям. Большинство решений которые я увидел в видео считаю очень грамотными и правильными с учётом поставленных ограничительных рамок фантазий и возможностей производства. Уверен, что на вашем производстве этот инженер конструктор сделает всё из стеклопластика и профильные трубы согнёт на станке. Он не по своей тупости всё так сделал, а выбрал оптимальный вариант согласно поставленного ТЗ.
На самом деле ведь надо ещё всю раму рассчитать на прочность, там нагрузок полно и с непредсказуемой стороны, но думаю делалось просто на опыте сначала, потом опытный образец и допиливание. Поэтому и грузоподъёмность всего 500 кг, но говорят, что выдержит больше. Закладывают "советский" запас по прочности, чтобы было чем оперировать на гарантийных случаях. В принципе тоже вариант с одним инженером. Ведь задача сделать дешёвый народный вездеход. Желаю расти, взять опытного расчетчика и закладывать оптимальный запас прочности.
Вот такими бизнесменами и производственниками нужно реально гордиться и помогать, производство и цены на технику прям адекватные, если сравнивать с другими российскими.... Желаю больших успехов и процветания, привет из Новосибирска!
Молодцы мужики! Дмитрий чем то напомнил директора компании, которая занимается модернизацией старых советских и ГДРких гусеничных кранов. Вот такие ролики действительно интересно смотреть. Чем больше у нас будет таких болеющих душой за свое дело руководителей, а главное знающих все досконально в своей сфере, тем больше шансов, что выстоим и победим!
Если уж не директором, понятно что в устоявшуюся систему не влезть, то надо давать ему площадь на базе(заводе) УАЗа,вкладывать деньги и давать полный карт-бланш на работу, тем более он себя уже окупает Проще говоря дать денег и не стоять над ним с шашкой
Это конечно может и да но по факту он свои мосты не сделал от УАЗ и ДВС тоже из Японии а как те самые комментаторы типа ничего своего нет и почему ещё надо становится директором УАЗ не понятно
@@azzat. тут же важно что раз он из всего собрал работающую технику, которую люди приобретают, значит что если дать ему станки, литейку, грамотных специалистов, то он сможет ставить и главное выполнять другие задачи…ведь те же мосты - это литейка и металлообработка и лаборатория по качеству - на свои денежки этого не организует никто…
@@vezdehodtundra спасибо Вам за смекалку и толковую работу! Вы -те люди, которым поднимать автопром России. Военные не интересовались? Просто такие машины - лёгкие и проходимые , как воздух нужны на СВО!
Для роста и улучшения необходим рост населения и рост благосостояния этого населения. Ни того ни другого в нашем отечестве нет. А джамшутам это не нужно.
При чём тут законы, если трёхколёсный лисапед оформлен карьерным самосвалом, то и налог с него берётся, как с карьерного самосвала. Может стоит немного подумать, прежде чем ржать?
Константин большое спасибо Вам за такие репортажи, а уровень съёмки и подача материала на высоком качестве. Ни чем не уступаете телевизионным каналам, пора делать свою студию.
Здравствуйте. Давно не смотрел обзоры на производство техники с таким удовольствием. Директор Дмитрий и его подчиненые большие молодцы! Что-то советское напомнило, такое "ламповое".,., надёжное ,! Большое спасибо за обзор и за то что такие люди есть.
С 77года в Якутии ездили на поддержку с товарищем на моем дрындулете камеры сзади от БелАЗ в переди КрАЗ двс мотоцикл принудительное охлаждение все в салоне едим в теплом салоне красота плавал с полной загрузкой по бензину в 2 раза меньше бурана всегда хотел каждому местному жителю такого помощника вам желаю успеха молодцы
Не только директором уаза я думаю всего российского автопрома. Видно что он всё это делает от души и по уму. И ещё на счёт жигулевских мостов он 100 % прав
Ну вот наконец то я вижу хорошую машину по нормальной доступной цене👍👍👍 А то где бы не увидел-везде ценник начинается от 700000 и выше! Молодец Дмитрий👍,уважаю за ваш труд и за вашу честность👍👍👍 Успехов вам в вашем деле! Побольше бы таких производителей!
Молодцы!! Эта техника нужна и будет жить!!! И конструкция с большим запасом прочности!!! Автобус НЕМАН слеплен в Белоруссии на базе ивеко 28 посадочных мест такаяже конструкция из проф трубы облепленая пластиком оцинковкой и стеклом! Но там обрешётка гораздо скромней... Такчто парни ваши вездеходы с огромным запасом прочности!!!!
Уважаю таких людей, всё своими силами. Удачи и процветания, ждём новых машин. Надеюсь, что лет через пять мы увидим целый завод по производству внедорожников.
Коммент конечно запоздалый, Но! С удовольствием посмотрел, спасибо. Директору Дмитрию огромный респект. Очень приятно слушать человека который разбирается в том что производит. На каждый вопрос сразу готов ответ. Говорит чётко, конкретно, без всяких размусоливаний. Без э, и, а и прочих тягомотин. Удачи в производстве.
Спасибо вам ребята, что начали эту работу, стараетесь сделать для простых людей.. А то смотришь разная техника: 5 лямов, 6 лямов.. Откуда такие деньги у простых людей.. Спасибо ,что делаете такую не дорогую технику , доступную по ценам..
Вот. Я знал я надеялся я верил. Что в моей строне, есть , луди . Есть мужики, которые делают. Вещи. Мужики !!!! МОЛОДЦЫ. Скоро пдтянимся, и БЭНТЛИ ЗДЕЛАЕМ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приятно когда ,что либо создают,делают молодцы, тоже мечта собрать вездиходик🤗и приятно видеть ,что детали обретают вторую жизнь 👍 печалька,что ДВС как сказали нет отечественных
Константин,здравствуйте! Очень правильно,своевременно и важно,что вы находите такие предприятия,таких людей и показываете ,что не перевелись еще на нашей земле умельцы.Дело за государством. Надо создавать современные технопарки начиненные оборудованием,станками итд,и ведь все у нас для этого есть.И результат не заставит себя долго ждать.Мне,кажется,и хочется в это верить наступает время перемен.
Мужики в любом случае молодцы, что стараются. А вообще, если так подумать: до чего же мы докатились, что транспорт собирается из б/у деталей, продаётся и пользуется спросом. Это уже почти Куба...
Это не куба, а можно сказать НЭП. Но под жестким контролем государства... Низкий поклон что люди стараются держать народные цены на конечный продукт. В условиях когда любые запчасти по цене как из платины сделаны.... При всей помощи государства, люди все равно стараются выжить и не сидеть на месте.
Это киткары, такие колхозы собирают школьники Китая и сша, а у нас это как всегда прорыв. Да и спасибо американскому сайту что такие вооьще появились 😂
На производстве было мало вопросов, скажем, про стапели и рекомендаций, например, про покраску и т.п.! 🙂 Уже стало привычно, что Константин не только рекламирует, но и рассказывает производителям о выгодных соседях, чужом опыте и т.п. - интереснее получается
Приятно посмотреть на производство, когда от души люди делают. И не маловажно, и о простом рабочем человеке думают тоже, чтобы каждый по своему кошельку мог выбрать что то. Жаль, но наше частное производство просто тонет в государственных законах и бюрократии. Говорю это как частный производитель. Искренне надеюсь, правительство обратит на это внимание. Упрощение сертификационных моментов, их доступность в ценовом плане, а так же по возможности дотации на аренду производственных помещений. Вот это была бы отличная помощь нашим "кулибиным". А то целые заводы заброшенные стоят, после развала в 90-х, а помещение под производство найти проблема. За эти "заброшки" цену ломят не малую, и тысячу условий, что связываться не хочется. А цеха просто стоят, и сыпятся понемногу.
Для обрезки покрышек можно использовать вибрационный резак) Молодцы, техника нужная, продолжайте развиваться и доробатывать технику))) Жалко, что нет возможности собрать вездеход полностью из отечественных компонентов ( Константин, вам благодарность за очередной выпуск)))
Спасибо за интересное видео Константину и его помощникам! И, конечно, наилучшие пожелания Дмитрию и всему коллективу фирмы "СЗВТ"! Полезным делом заняты! Молодцы! 👍👍👍✌
Очень позитивное видео! Спасибо автору за качественно снятый фильм о производственном предпринимательстве. Подход директора понравился: производство недорогой техники, производство для разных целей, постепенное развитие без кредитов. Это очень разумный подход. Успехов и удачи директору и спасибо Вам за хороший фильм.
Хорошее дело делаете. Как правило, если есть приставка-вездеход, то производители цены поднимают до небес. Понятно что все хотят заработать. Но где такие деньги взять? А здесь, пусть и б/у, но хоть как то можно купить. Цены более адекватный. Пусть топорно, менее комфортно, но дело свое сделает. Довезет куда надо и вернется обратно. Однозначно молодцы!
Константину лайк , как и прежде . Репортаж на высоте . Внятно , доступно , наглядно . Продолжай освещать достойных производителей нужной народу техники . Всем мира . Всем добра .
Низкий поклон производителю.Таким людям надо помогать.Гос поддержка и гранты просто необходимы таким людям.И от уплаты налогов нужно освобождать зотя бы частично.Уважаю.
Добрый вечер друзья! Заслуживает внимания и уважения разработчикам и перспективной техники. Если с МО РФ обсудить этот проект то, для ВС РФ это будет превосходно. Для решения оператив- ных задач и переброски как л/с так и ведения разведки. Одним словом:боевая бронемашина с десан- том . Перспективная разработка. Здорово ! 👍🇷🇺
Молодцы сибиряки дерзайте дальше. Такие люди ничего от государства не просят просто им не надо мешать и дать свободу действия на первых порах лет на 10 осповодит от налогов и всяких разрешительных бумаг тогда они сделают доступную и качественную технику.
Благодарю за комментарии! Думаю таким Кулибиным наше государство должно оказывать посильную помощь! Такие предприятия могут стать кластерами по развитию Российского машиностроения, а вы что думаете?
Кто заинтересовался Вездеходами от Сибирского завода вездеходной техники, звоните по телефону +7 (922) 000-83-07 и обязательно передавайте привет от "Константина ПРО"
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Нужно действовать! . Чем помочь? Государство Провительство . Они ждут нас с предложениями.
кулибины мать твою..должны заниматься военной промышленностью..а не хрени всякой для золотого века...
Для таких кулибинов,нужно сделать всероссийскую выставку! И самые интересные и лучшие проекты,наверняка заинтересуют государство и инвесторов! Константин,донесите мою мысль до компетентных людей!
Уважение таким людям с руками и головой ! только помощи не дождаться от ...
@@DimaEnergetikshow мечты -мечты !
Директору Дмитрию благодарность за труд, мне эта техника не нужна, пишу в поддержку производителю.
Спасибо правильным мужикам за правильную технику! Давно являюсь фанатом Уральского Федерального округа и до сих пор уверен, что здесь живут самые адекватные люди России. Проехал страну, Урал и вдоль и поперёк. Абсолютно уверен, что центр творческих сил находится здесь! С уважением Нижний Новгород. 68 лет
Совершенно верно!
Да, люди мастеровые, деловые и активные.
а при чём тут урал, бабуль?
@@ЕвлампийГадский тебе, внучок, пока этого не понять. . . .
А Жириновский про уральцев был совсем другого мнения.
Молодцы ребята. Круты вездеходы получается делать. Отдельный респект инженеру конструктору Роману, который разработал КМД на такие классные вездеходы. Обычно про нас инженеров редко вспоминают )
Инженеры, братишки!!! Живите долго и счастливо😊
а за что спасибо? уграбливается гора металла. капот крыша и тд давно можно из стеклопластика делать. купите станок, ту же профильную трубу гнуть...все на коленке.
@@ПавелОвчинников-к9х Если с производством сталкиваться только на ютюбе, то конечно проще сделать по вашим рекомендациям. Большинство решений которые я увидел в видео считаю очень грамотными и правильными с учётом поставленных ограничительных рамок фантазий и возможностей производства. Уверен, что на вашем производстве этот инженер конструктор сделает всё из стеклопластика и профильные трубы согнёт на станке. Он не по своей тупости всё так сделал, а выбрал оптимальный вариант согласно поставленного ТЗ.
На самом деле ведь надо ещё всю раму рассчитать на прочность, там нагрузок полно и с непредсказуемой стороны, но думаю делалось просто на опыте сначала, потом опытный образец и допиливание. Поэтому и грузоподъёмность всего 500 кг, но говорят, что выдержит больше. Закладывают "советский" запас по прочности, чтобы было чем оперировать на гарантийных случаях. В принципе тоже вариант с одним инженером. Ведь задача сделать дешёвый народный вездеход. Желаю расти, взять опытного расчетчика и закладывать оптимальный запас прочности.
Такие люди вызывают огромное уважение, удачи им!
Вот такими бизнесменами и производственниками нужно реально гордиться и помогать, производство и цены на технику прям адекватные, если сравнивать с другими российскими.... Желаю больших успехов и процветания, привет из Новосибирска!
Там у нас к стате есть выставочный центр /Квадроцентр /называется
@@vezdehodtundra обязательно посещу!)
Без регистрации это всё колхозный хлам
идите со свой "помощью" не мешали бы и то +
Спасибо за выпуск! У мужиков золотые руки и мозги!
🤝
@@KonstantinPro Ну это производство же. На самом деле интересные решения, как правило, выискиваются обычными частниками.
Молодцы мужики! Дмитрий чем то напомнил директора компании, которая занимается модернизацией старых советских и ГДРких гусеничных кранов. Вот такие ролики действительно интересно смотреть. Чем больше у нас будет таких болеющих душой за свое дело руководителей, а главное знающих все досконально в своей сфере, тем больше шансов, что выстоим и победим!
Вот кого надо назначить на УАЗ директором .
Полностью с Вами согласен! 👍
Если уж не директором, понятно что в устоявшуюся систему не влезть, то надо давать ему площадь на базе(заводе) УАЗа,вкладывать деньги и давать полный карт-бланш на работу, тем более он себя уже окупает
Проще говоря дать денег и не стоять над ним с шашкой
@@АлександрПышкин-й3ц Вот вот , главное чтобы не мешали
Это конечно может и да но по факту он свои мосты не сделал от УАЗ и ДВС тоже из Японии а как те самые комментаторы типа ничего своего нет и почему ещё надо становится директором УАЗ не понятно
@@azzat. тут же важно что раз он из всего собрал работающую технику, которую люди приобретают, значит что если дать ему станки, литейку, грамотных специалистов, то он сможет ставить и главное выполнять другие задачи…ведь те же мосты - это литейка и металлообработка и лаборатория по качеству - на свои денежки этого не организует никто…
Очень приятно посмотреть на таких энтузиастов! Молодцы мужики! Купил бы себе самый дешёвый в лес ездить на охоту.
Купи лучше за 500-800тыр.ГАЗ71 и забудь про это фуфло,это я тебе честно говорю,и болото и грязь со снегом вместе взятые будут тебе глубоко по.....й.
Ты голодный что ли....?!
Сделай сам. У меня обошелся в 70 тыщ.
@@greenrover сделай видео как и из чего смастерил.
Скоро и за рогатку срок получишь, так что про охоту забыть пора...
Молодцы!Побольше бы таких предпринимателей-производителей. Растите и улучшайтесь
Спасибо,будем стараться на благо Родине!
@@vezdehodtundra спасибо Вам за смекалку и толковую работу! Вы -те люди, которым поднимать автопром России. Военные не интересовались? Просто такие машины - лёгкие и проходимые , как воздух нужны на СВО!
Так их стало в разы меньше после безумия царя
@@sardaukar6478 Что ты мелешь?Перекупов меньше,а самостоятельных производителей больше.
Для роста и улучшения необходим рост населения и рост благосостояния этого населения. Ни того ни другого в нашем отечестве нет. А джамшутам это не нужно.
Поржал немного с того что купить за 400 тыщ, поставить на учёт 4-5 лямов 🤣🤣🤣 наши законы самые логичные в мире! А мужики молодцы👍👍👍🤝🤝🤝
Сейчас провели новую сертификацию,утилизационный Сбор составляет О рублей!
@@vezdehodtundra да-да, я об этом слышал🤝🤝🤝
Каракат на номерах ? Оооо
Так везде такой закон... в странах где закон вообще есть)) . При чем тут "в нашей стране"? Это в любой стране. Это закон.
При чём тут законы, если трёхколёсный лисапед оформлен карьерным самосвалом, то и налог с него берётся, как с карьерного самосвала. Может стоит немного подумать, прежде чем ржать?
Константин большое спасибо Вам за такие репортажи, а уровень съёмки и подача материала на высоком качестве. Ни чем не уступаете телевизионным каналам, пора делать свою студию.
Спасибо
Уважаю всех кто занимается производством и т.п., удачи всем кто с головой и руками.
Сборка кузова на заклёпках дюралевых.слабо ненадёжно.контактная сварка или болты
Правильный мужицкий подход: просто-надежно-ремонтопригодно-дешево. Такая техника в глубинке - вес золота. Браво уральцам!
Здравствуйте. Давно не смотрел обзоры на производство техники с таким удовольствием. Директор Дмитрий и его подчиненые большие молодцы! Что-то советское напомнило, такое "ламповое".,., надёжное ,! Большое спасибо за обзор и за то что такие люди есть.
С 77года в Якутии ездили на поддержку с товарищем на моем дрындулете камеры сзади от БелАЗ в переди КрАЗ двс мотоцикл принудительное охлаждение все в салоне едим в теплом салоне красота плавал с полной загрузкой по бензину в 2 раза меньше бурана всегда хотел каждому местному жителю такого помощника вам желаю успеха молодцы
Не только директором уаза я думаю всего российского автопрома. Видно что он всё это делает от души и по уму. И ещё на счёт жигулевских мостов он 100 % прав
Это так не работает.
Как приятно видеть талантливых и умных людей .Удачи и процветания.
если это таланты то илон бог!
@@ЕвлампийГадский Люди с нуля начинают.А у Илона была и есть подкрепа миллиардеров.
@@ИгорьМатюхаИлон в нормальной стране стал тем кто есть.
Ну вот наконец то я вижу хорошую машину по нормальной доступной цене👍👍👍
А то где бы не увидел-везде ценник начинается от 700000 и выше!
Молодец Дмитрий👍,уважаю за ваш труд и за вашу честность👍👍👍
Успехов вам в вашем деле! Побольше бы таких производителей!
Молодцы!! Эта техника нужна и будет жить!!! И конструкция с большим запасом прочности!!! Автобус НЕМАН слеплен в Белоруссии на базе ивеко 28 посадочных мест такаяже конструкция из проф трубы облепленая пластиком оцинковкой и стеклом! Но там обрешётка гораздо скромней... Такчто парни ваши вездеходы с огромным запасом прочности!!!!
Уважаю таких людей, всё своими силами. Удачи и процветания, ждём новых машин. Надеюсь, что лет через пять мы увидим целый завод по производству внедорожников.
Всё-таки Тюменский менталитет своеобразный и узнаваемый. - в хорошем смысле слова. Молодцы!
Привет с Рязанской области,не перестаёте удивлять,крутейшие вездеходы,лайк и успехов в развитии производства👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!
Коммент конечно запоздалый, Но! С удовольствием посмотрел, спасибо. Директору Дмитрию огромный респект. Очень приятно слушать человека который разбирается в том что производит. На каждый вопрос сразу готов ответ. Говорит чётко, конкретно, без всяких размусоливаний. Без э, и, а и прочих тягомотин. Удачи в производстве.
Спасибо,стараемся на благо отечества
Спасибо вам ребята, что начали эту работу, стараетесь сделать для простых людей..
А то смотришь разная техника: 5 лямов, 6 лямов..
Откуда такие деньги у простых людей..
Спасибо ,что делаете такую не дорогую технику , доступную по ценам..
Действительно интересный ролик.
Благодарю вас кулибины.
Виват изобретателям,
Придумщикам, мечтателям!
Вот. Я знал я надеялся я верил. Что в моей строне, есть , луди . Есть мужики, которые делают. Вещи. Мужики !!!! МОЛОДЦЫ. Скоро пдтянимся, и БЭНТЛИ ЗДЕЛАЕМ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Они были и будут просто мало о них кто знает благодаря таким как Костя мы узнаем о них.
😂😂😂 бэнтли из хлама собранный на коленке? Спасибо лучше не надо.
Константин, как всегда съёмка и информация на высоте. Жаль нет ТВ канала, который мог делать такой контент и помогать в развитии таких предприятий.👍
Приятно когда ,что либо создают,делают молодцы, тоже мечта собрать вездиходик🤗и приятно видеть ,что детали обретают вторую жизнь 👍 печалька,что ДВС как сказали нет отечественных
Моторы есть отечественные не хуже тойотовской полторашки ,вазовские шеснари как альтернатива ,другое дело , что стереотип прочно засел .
Молодцы, ребята так держать
@@denrus7562вазовский 8-клоп ставить надо. Простой,надежный и мощный
@@denrus7562додо конечно стереотип, а не репутация заработанная за века. 😂
Константин,здравствуйте! Очень правильно,своевременно и важно,что вы находите такие предприятия,таких людей и показываете ,что не перевелись еще на нашей земле умельцы.Дело за государством. Надо создавать современные технопарки начиненные оборудованием,станками итд,и ведь все у нас для этого есть.И результат не заставит себя долго ждать.Мне,кажется,и хочется в это верить наступает время перемен.
Спасибо Константин. Приятно смотреть ваше видео.
Спасибо
Мужики в любом случае молодцы, что стараются. А вообще, если так подумать: до чего же мы докатились, что транспорт собирается из б/у деталей, продаётся и пользуется спросом. Это уже почти Куба...
Это не куба, а можно сказать НЭП. Но под жестким контролем государства... Низкий поклон что люди стараются держать народные цены на конечный продукт. В условиях когда любые запчасти по цене как из платины сделаны.... При всей помощи государства, люди все равно стараются выжить и не сидеть на месте.
Так и до уровня Пакистана не далеко.
Успехов ребятам на производстве, хорошо делаете!
Молодцы 👍 вездеходы просто классе. Удачи вам 👋👍
Как приятно что у нас делают технику.Мужики молодцы 👍
Это киткары, такие колхозы собирают школьники Китая и сша, а у нас это как всегда прорыв. Да и спасибо американскому сайту что такие вооьще появились 😂
Костя привет. Мужик просто молодец. эта техника простая и очень необходимая.
Самое приятное в жизни работать занимаясь любимым делом!!!
Молодцы !!!! Золотой фонд и резерв России! !! Огромное уважение ! Владимир
Завидую белой завистью!МОЛОДЦЫ!Костя за репортаж,а Директор за Класс и Стойкость!!!
Благодарю автору канала! Ребята молодцы! Здравия крепкого всем и успехов во всех сферах жизни.
Парням удачи в работе, вам Константин спасибо за информацию 👍.
Молодцы, ребята. Техника нужная и востребована для нашей страны.
Это уровень Пакистана или Индии, нашей стране нужны серьёзные производства и желательно с полным циклом.
Хороший видео обзор,Вездеходы делают великолепно, самое главное для народа,изготавливают дешёвые вездеходы, молодцы...
На производстве было мало вопросов, скажем, про стапели и рекомендаций, например, про покраску и т.п.! 🙂 Уже стало привычно, что Константин не только рекламирует, но и рассказывает производителям о выгодных соседях, чужом опыте и т.п. - интереснее получается
Обсуждали много всего, но ролик очень длинный бы получился
Мужики, респект вам и уважение 50 лет живу а такое вижу в первые
Здоровья и творческих успехов автору и руководителю этого завода!
предприятию клиентов и безграничному развитию!
❤ Как же все грамотно, с душой, профи! Журналисты и блогеры, за вами слово!!!
РОССИИ - БЫТЬ!!!!
Респект и уважение Вам ребятки.
Молодцы я в в 2000 годах наблюдал в китае ,так жэ начинали а сейчас такие изделия делают ,вперёд мужики не сдавайтесь успехов вам
Спасибо,обгоним всех ТК мы работаем с душой и на благо Родины!
Приятно посмотреть на производство, когда от души люди делают. И не маловажно, и о простом рабочем человеке думают тоже, чтобы каждый по своему кошельку мог выбрать что то. Жаль, но наше частное производство просто тонет в государственных законах и бюрократии. Говорю это как частный производитель. Искренне надеюсь, правительство обратит на это внимание. Упрощение сертификационных моментов, их доступность в ценовом плане, а так же по возможности дотации на аренду производственных помещений. Вот это была бы отличная помощь нашим "кулибиным". А то целые заводы заброшенные стоят, после развала в 90-х, а помещение под производство найти проблема. За эти "заброшки" цену ломят не малую, и тысячу условий, что связываться не хочется. А цеха просто стоят, и сыпятся понемногу.
Машина выглядит чётко и просто. Цена приятно удивила. Спасибо за выпуск. Мужик - огонь!
Для обрезки покрышек можно использовать вибрационный резак)
Молодцы, техника нужная, продолжайте развиваться и доробатывать технику)))
Жалко, что нет возможности собрать вездеход полностью из отечественных компонентов (
Константин, вам благодарность за очередной выпуск)))
Спасибо большое за комментарий
Странно,что не ставят вазовский 8- клапанный двигатель. Легкий,надежный,простой и дешёвый!
Не понимаю зачем этот колхоз уровня "Пакистана", давно уже существуют технологии и станки для обновления покрышек, не повреждая их как на видео.
@@sardaukar6478сотни балбесов в стране дерем покрыхи и ума не хватает у нас,спасибо за подсказку 😂
@@DimaEnergetikshowшикарное двигло😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂3😂
Директору Дмитрию благодарность за труд
Спасибо за интересное видео Константину и его помощникам!
И, конечно, наилучшие пожелания Дмитрию и всему коллективу фирмы "СЗВТ"! Полезным делом заняты! Молодцы! 👍👍👍✌
Спасибо за ваш труд,здорово.
Рукастые ребята ! Восхищен !!! Какие же вы молодцы !!!
молодцы ребята , надеюсь я тоже до вашего уровня дорасту , респекст и уважение
вот на таких людях стоит и держеться наша родина👍👍👍
Спасибо за видео!!!
Я аж афигел, когда он сказал 300 000 рублей, человечеще!
Молодцы, парни. Так держать. Удачи им.
Россия богата талантами. Браво этим талантам и удачи!
Вот это производство то реально по нашему ! Темно и страшно
)))))Спасибо
Радует до слёз! Спасибо,Вам, Дмитрий, процветания вам и Бог в помощь!
Пламенный привет из Казахстана.желаю ребятам успехов и развитий на производстве!
А Вам Констонтин Всего самого наилучшего огромного вам Здоровья счастья и новых интиресных Видео Про технику России Матушки
Очень позитивное видео! Спасибо автору за качественно снятый фильм о производственном предпринимательстве. Подход директора понравился: производство недорогой техники, производство для разных целей, постепенное развитие без кредитов. Это очень разумный подход. Успехов и удачи директору и спасибо Вам за хороший фильм.
Спасибо за добрый комментарий 🤝
Значит не байка, молодцы ребята. Процветания бизнесу. Удачи. Ден. Пермь
Вот это правильный подход к делу.Действительно народные вездеходы.Ато делают вездеходы по5-7 млн,кто их купит,только богачи.👍🤝
Землякам огромный привет и процветания
Хорошее дело делаете. Как правило, если есть приставка-вездеход, то производители цены поднимают до небес. Понятно что все хотят заработать. Но где такие деньги взять? А здесь, пусть и б/у, но хоть как то можно купить. Цены более адекватный. Пусть топорно, менее комфортно, но дело свое сделает. Довезет куда надо и вернется обратно. Однозначно молодцы!
Что сказать - молодцы! Привет из Эстонии! Успехов вам! 😊
Все Огромные молодцы всем огромного Здоровья и Счастья а в Производстве Процветания и отличного збыта товара Всем всех Благ
Совет ребятам, поработать стапеля это ускорит время сборки рамы, а так же упростит процесс
Константину лайк , как и прежде . Репортаж на высоте . Внятно , доступно , наглядно . Продолжай освещать достойных производителей нужной народу техники . Всем мира . Всем добра .
Молодцы ребята ,продолжайте совершенствовать . Удачи и успехов.
Удачи вам, парни! И ГОС поддержки!
Низкий поклон производителю.Таким людям надо помогать.Гос поддержка и гранты просто необходимы таким людям.И от уплаты налогов нужно освобождать зотя бы частично.Уважаю.
Добрый вечер друзья!
Заслуживает внимания и
уважения разработчикам
и перспективной техники.
Если с МО РФ обсудить
этот проект то, для ВС РФ
это будет превосходно.
Для решения оператив-
ных задач и переброски
как л/с так и ведения
разведки.
Одним словом:боевая
бронемашина с десан-
том . Перспективная
разработка. Здорово ! 👍🇷🇺
Здоровья,Успехов ,Заказов!!!!
ЛЮДИ Делом Заняты!!!! Нужным и Полезным!!!
Супер! Респект мужикам!
Респект и уважуха таким мужикам!Бог вам в помощь!
Для этой техники надо резину заказать в Нижнекамске, там есть возможность выпуска большого количества
Всех благ , и процветание этому человеку и всему производству !!!
Молодцы ребята 👍⚙
Огромное УВАЖЕНИЕ!
Уважуха нашим Интузиастам ср.Бизнеса в условиях колониальной зависимости, ещё что-то пытатся производить
Творческих Вам Успехов и Благополучия!
Да бог всему коллективу творческих успехов, удачи берегите себя и крепкого здоровья
по такой цене - прекрасно!
владельцу бизнеса - успехов
Молодцы ребята 👍 Успехов и процветания Вам
Умный человечище. Не витает в облаках. Такие люди должны быть везде, и особенно в управлении страны.
Мужики красавцы!!!
Молодцы! Уважение и пожелаю вам развития, всем сотрудникам здоровья!
Молодцы ребята!
Руководитель, который знает о производстве всё! Молодцы!
Константин видео супер
Спасибо Дмитрию, создателю Сибирского Завода Вездеходной Техники за приглашение
Ребята только всяческих удач и успехов!!! Молодцы!!!
Хорошее дело. Удачи. Благодарю. Усть Лабинск
Молодцы сибиряки дерзайте дальше. Такие люди ничего от государства не просят просто им не надо мешать и дать свободу действия на первых порах лет на 10 осповодит от налогов и всяких разрешительных бумаг тогда они сделают доступную и качественную технику.