Вольво для меня всегда был эталоном. Как по стилю, как по надёжности, так и по комфорту. На многих машинах доводилось ездить. Но только Вольво дарит чувство надёжности, уверенности и спокойствия за себя и своих близких.
Почему у вольво передние лонжероньі заходят на кузов по 20 сантиметров и с завода стоит распорка между передними стойками??? Такое себе даже китайский автопром не позволяет... Я вам отвечу-чтобьі сие чудо инженерной мьісли не сложилось вовнутрь))) А я уж как то на рамничке буду ездить 4×4)
Второй год лечусь на V60CC ))) Так налечился, что теперь еще и супруга на XC40 тоже лечиться начала ))) А вообще, да последние поколение Volvo по-настоящему прекрасные и лечебные автомобили! По поводу кнопок управления боковыми стеклами: внешний вид может быть да, устарел. Но зато как прекрасно нажимаются эти и все остальные кнопки в этой машине, переключаются преключалки и крутятся немногочисленные крутилки! Ощущение что ты нажимаешь кнопки на хорошей hi-end аппаратуре - мягко, упруго, без люфтов и щелчков.
Классная тачка получилась))) И кузов и салон на высоте. И можно и на каждый день, маленький расход, и пооджигать, ну и на бездорожье поездить))) Главное ко всему с умом подходить)
Вам молодой человек надо немного дорости до философии Volvo.Очень не приятно на вас смотреть .У современных авто марки Volvo один недостаток это большое падение в цене.
У меня недавно в автосервисе был такой аппарат на кузавном ремонте. Да хороший аппарат, единственное кузовщина из алюминия, и запчасти нужно долго искать, в основном только с разборок. Как рассказал хозяин - до аварии вообще ничего не делал, кроме тормозных колодок, и масло менял. Аппарат очень надёжный и неприхотливый.
В прошлом я владелец Mercedes E500, а сейчас езжу на s60 T5. Конечно качество материалов уступает, но могу точно сказать что у Вольво есть характер и он очень крутой. Могу сказать одно: я абсолютно не жалею о том что пересел на шведа. Управляемость отличная, шумка прекрасная, ускорение огонь. Это реально волк в овечьей шкуре!!
@Жена зашквара обсирать машину не владея ей - глупостью попахивает. Да еще и про "мамочку" пишешь человеку. Школота видимо. Либо зависть, что такой тачкой никогда владеть не будешь)
@@MrTurboDima Возможно вы и правы они сремные. Но Я хотел сказать что мы же представляем таких avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/40456/pub_5a66fa667ddde850091339e0_5a66fa92fd96b1b4317b553e/scale_1200 тавляем себе таких шведок вот сырка
С таким саундтреком, Гай Ричи получился! Шикарный обзор, спасибо. Взял вчера т8 хс60, после хс90 конечно по всем параметрам слабее, но вообщем машина хороша как все вольво. Вот только батарею почти не заряжает от двигателя… все время на минимуме… так что т8 видимо надо все время заряжать!
12.8 в таком режиме при полном приводе и 400+ коней это было бы просто невозможно без гибрида и при этом в обычной повседневной жизни расход будет в разы меньше оставляя всё те же 400+ ну так что бы БЫЛО VOLVO Вы супер!!! а инженерам Респект и Уважение 👏👍👏👍👏👍
Думаю классно было б: 1: Тигуан с дизелем на 200 сил на DSG 2: Аккум на 100 км экономичного хода для езды "под настроение" 3: Plug-In из домашней розетки
Лучшее враг хорошего. Не облезает с них краска, как на многих авто и хорошо. Вы на эти кнопки, даже не смотрите. Наверно только неистовые блондинки смотрят какую кнопку нажвть, что-бы стекло опустить.
Когда я задумал поменять свой вольво хс70 после 8 лет эксплуатации, я пробовал БМВ х3 мерседес этого же класса потом вольво хс60 и пришёл к выводу , что вольво лучше по всем показателям комфорт,внешний вид,цена в обслуживании , страховка КАСКО и по угоняемости это все перевесило в пользу ХС 60 и эксплуатируя уже третий год я получаю удовольствие при езде на нем.
Самое главное, чтобы машина до 100 км\ч за 2-2,5 секунды набирала. Вот я, живу в Москве, тут в пробках это просто необходимо. И к подъезду, я только с разворота подъезжаю, а жена и дети на ходу из машины выпрыгивают. Бесят блогеры, которые рассказывают про автомобиль с точки зрения 16 летнего подростка.
нЕкогда, это когда-нибудь. А нИкогда-это НИКОГДА. Учи русский, а то малограмотных пруд пруди, ещё поди подумают, что ты не ошибся в орфографии, а реально пишешь, что когда нибудь владелец пожалеет))
@@xoys5183 Оооо как все запущенно... Я тебе замечание сделал, чтоб ты не вводил людей, читающих твой комментарий, в заблуждение относительно правильной подачи твоей мысли, а ты мне хамить. . Не нужно всех по себе судить. Так как раз школьники и поступают.
Вольво самые лучшие машины! Потому что они для людей! У меня болела спина, но я был записан на тестрайв хс 90 ещё до рестайла в 2010 году. Через 20 минут теста я вышел здоровым человеком! Настолько всё продумано! Самые крутые тачки! И самые полезные!
Ну кроме рекламных роликов нужно изучать Авто . Вольво- безопасность . Тойота - ресурсность. Шкода - симпле клевер . И тд. Это рекламные лозунги . Которые не обязательно совпадают с реальностью )
@@ЖеняОкт вольво точно . Они на безопасности много собак съели))) но как видно ещё и в остальном могут делать отличные машины . Дизайн салона только у них неприятен для меня . В остальном в к отлично кроме цены )
Обзор конечно хороший, тачка агонь, но вот что-то Мишаня намутил с расходом, вам не кажется 🤔, на 2:58 показывают Разгон до сотни на одоометре 14366км, я так понимаю это общий пробег, а уже в режиме "черепахи" почему то 14290км. вопрос где собака зарыта?😄счётчик в обратную сторону мотает? Или же сначала выкатали бенз , заправились, а потом и разгон проверяли. Поясните плиз
Встроенные детские кресла были так же реализованы еще в Мерседес Е класс w210-211, а до них может еще кто так же придумал. Интересно почему в шкодах нет подобного - симпли клевер же, не?
Потому что эти кресла так себе, у них отсутствует боковая поддержка на самом сиденье, а на спинке она слишком широка для ребенка. По итогу, чадо болтается в этом "кресле" как х... ох простите, как палец в ведре.
ВОЛЬВО была есть и будет самой лучшей !!!!!!!!!!!!, сам не верил обзорам, тестам и тд. ит.п, попробовал и да, !!!!!!!!!!!! после вагов , мерсов , ЭТО ЛУЧШИЙ, сам имею Вольво ХС60 2018 года, машина супер уже 67 000 км, просто огонь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вольво давно уже не пенсионерская тачка. Это утверждение давно устарело как те самые пенсионеры. В Европе статистика говорит что средний возраст владельцев Вольво 36-38 лет, а это меньше чем например Лэнд Ровер. Езжу 4 месяца на ХС 60 2020 г.в. именно в такой же комплектации, но дизель. Салон прямо один в один. И скажу что более комфортного и в тоже время управляемого авто не встречал, хотя было их более десятка. Предыдущим был Тигуан 2019 г.в. полный привод дизель, который ушёл к жене. Так вот ХС 60 на порядок интереснее и надёжнее в движении во всех случаях. Есть и ХС60 недостатки или то, но в совокупности их меньше чем у других одноклассников.
Как владелец вольво - могу сказать одно. После нее, ни на какую уже не пересядешь. Не зря есть пословица "после вольво - только вольво". В каком месте вольво пенсионерская - никогда не понимал. Мне вот 28 лет и тачка для меня по кайфу. Но увы минусы есть... и один из минусов - это неликвидность и быстрое падение в цене. Особенно если вольво старенькая и с кучей хозяев. Такие тяжко продавать. Так же стоит отнести к минусам то, что после нее напрочь отбивает желание - иметь любой другой автомобиль. Особенно когда нужно продавать свою вольво и покупать что то другое, а денег на новую вольво - нет. В остальном лишь только плюсы, и это говорю о тачке, которой уже 17 лет... а именно хс90.
у меня друг на покатушках на стоковом форде фокусе ст уехал от "чипованной" заряженной вольвы 340 сил (седан какой-то может с60 может с80 не помню) просто корпусов на 10, порвал в щепки, не едут они
@@rainy8433 Согласен, звучит абсурдно. У меня лет 6 назад был фф3 на роботе и не ехал он никуда. 340-лс вольва отстаёт с разгоном фф 10 секунд?) Как едет хс60 не знаю, но у меня тесла 3 ср+, а у коллеги с60 т8 и вольва быстрее.
По опыту эксплуатации, хс60 огонь, но зимой недочёты с накоплением льда по периметру заднего стекла и лобового. Также накидывает грязь на передние боковые стекла в районе боковых зеркал. Не критично все, но косяк -). Были последними Туарег пневма/ 3.0 дизель 2014г.в., прадик 150 дизель 2016г.в..
Эх, какая же охеренная Вольво ! Интерьер и экстерьер на высоте!
Вольво для меня всегда был эталоном. Как по стилю, как по надёжности, так и по комфорту. На многих машинах доводилось ездить. Но только Вольво дарит чувство надёжности, уверенности и спокойствия за себя и своих близких.
Почему у вольво передние лонжероньі заходят на кузов по 20 сантиметров и с завода стоит распорка между передними стойками??? Такое себе даже китайский автопром не позволяет... Я вам отвечу-чтобьі сие чудо инженерной мьісли не сложилось вовнутрь)))
А я уж как то на рамничке буду ездить 4×4)
@@mylenovo4847 Сам то понял что написал?
Эталон это Гранта.
@@ликвидатор-к9с у каждого свой эталон
@@НиколайНиколаевич-ъ1б красава. Молодец. Спокойной ночи. Пока. Иди поспи. Отдахни
Второй год лечусь на V60CC ))) Так налечился, что теперь еще и супруга на XC40 тоже лечиться начала ))) А вообще, да последние поколение Volvo по-настоящему прекрасные и лечебные автомобили! По поводу кнопок управления боковыми стеклами: внешний вид может быть да, устарел. Но зато как прекрасно нажимаются эти и все остальные кнопки в этой машине, переключаются преключалки и крутятся немногочисленные крутилки! Ощущение что ты нажимаешь кнопки на хорошей hi-end аппаратуре - мягко, упруго, без люфтов и щелчков.
По мне так она выглядит просто супер. Очень красивая и технологичная машина.
И по мне
Брутальная
выглядит как гавно
Спасибо, получил удовольствие. Гармония во всём. Нет внешних понтов, а суть машины высочайшая
Как зае...ли заезженные, не соответстчующие действительности эти штампы про пенсионеров, старперов и икею!!! 🤮
Поддерживаю!
Ярлыки - они такие)
На правду нельзя обижаться, так и есть!
@@Dmitry-Moscow у каждого своя правда
@@Dmitry-Moscow с чего это??? Пенсионеры на всех марках ездят. И им не нужны двигатели 250 л.с.и выше.
Классная тачка получилась))) И кузов и салон на высоте. И можно и на каждый день, маленький расход, и пооджигать, ну и на бездорожье поездить))) Главное ко всему с умом подходить)
наконец-то интересный аппарат на тесте, уфф)))
Идеальная скандинавская красавица, ее бы ещё в цвете Ocean Blue!
Китайская, и прищур подходит.
Китайская
Или кобальт блю😄
@@Сергей-р1н7ц да хоть африканская, Volvo-это volvo, ещё и Geely сделали лучшей китайской маркой за пару лет
Её бы ещё за 3,5 а не за 5,5 млн
Пневма 🔥Какой же он маневренный))Хотела Q5 ,перехотела)))Шикарный обзор👍🏻👍🏻👍🏻
Когда вольво был для пенсионеров? Вольво, всегда был отличной тачкой, особенно сейчас!
Он слишком молод, что бы знать вольво! Слышал, что так говорят, вот и повторяет!
Только пенсионер Путин ее может позволить так придти купить 🤑😉
Наши пенсионеры могут позволить себе только дастер после пяти хозяев! 😞
До сих пор клеше в Голивудских фильмах : мамаши с детьми (РСП) на Вольво древнем квадратном сарае.
Понятие вольво-драйвер по всему миру...
@@MassaPositiva Мамаши с детьми, но не пенсионеры. Вольво это семейный автомобиль.
Впервые слышу про эту машину, но она как то в душу легла. Отличный аппарат по мне)
Тем, или ТОМУ, кто монтировал видео и накладывал звук, отдельное, моё УВАЖЕНИЕ!!!
На одном дыхании посмотрел...
хороший тест, хорошего автомобиля.
Спасибо!
Я думаю где все пенсионеры на улице, а они на Вольво за 6 лямов гоняют!!!
А нечего пенсионерам делать на улице. Они в окружении внуков делом заняты, в отличие от бездельников, которым заняться нечем.
😂
Так ты же таким пенсионерам покрышки меняешь. :)))
У нас пенсионерам нечем платить за коммуналку а тут тачка за 6 лямов пенсионерская
Вам молодой человек надо немного дорости до философии Volvo.Очень не приятно на вас смотреть .У современных авто марки Volvo один недостаток это большое падение в цене.
Михаил , шалом ! Очень культурно , чисто , объективно ! Спасибо ! Ждём новые обзоры !
А тем временем в России на десятилетнюю Ладу Ларгус поставили торпеду от 9-летнего Рено Дустера !!! Чем же ответит Илон Маск? Не дристанет ли?
У кого-то есть комната для грязи, а у кого-то в машине багажник😂
Ребят, лада уже рено.
Нравится мне хс60, мечта 😃
У меня недавно в автосервисе был такой аппарат на кузавном ремонте. Да хороший аппарат, единственное кузовщина из алюминия, и запчасти нужно долго искать, в основном только с разборок. Как рассказал хозяин - до аварии вообще ничего не делал, кроме тормозных колодок, и масло менял. Аппарат очень надёжный и неприхотливый.
В прошлом я владелец Mercedes E500, а сейчас езжу на s60 T5. Конечно качество материалов уступает, но могу точно сказать что у Вольво есть характер и он очень крутой. Могу сказать одно: я абсолютно не жалею о том что пересел на шведа. Управляемость отличная, шумка прекрасная, ускорение огонь. Это реально волк в овечьей шкуре!!
У соседа тоже S60 T5 серебристая 9 лет катает, ракета безусловно.
@Жена зашквара а вы владели авто марки Вольво?
@Жена зашквара какие? Чушь не неси. Лучше Вольво только Рейндж Ровер.
@Жена зашквара держи в курсе событий
@Жена зашквара обсирать машину не владея ей - глупостью попахивает. Да еще и про "мамочку" пишешь человеку. Школота видимо. Либо зависть, что такой тачкой никогда владеть не будешь)
Вот это Вольво выглядит нормально никак Бабушка а как нормально красивая шведка как мы себе представляем 👍👍👍
может у Михаила бабушка тоже нормально выглядит)
шведки стрёмные что пздц
@@MrTurboDima Ты заработай сначала на неё )))
@@pitradomir зачем она мне?
@@MrTurboDima Возможно вы и правы они сремные. Но Я хотел сказать что мы же представляем таких avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/40456/pub_5a66fa667ddde850091339e0_5a66fa92fd96b1b4317b553e/scale_1200 тавляем себе таких шведок вот сырка
Джереми Кульдяеву лайк автоматом.
@Жена зашквара 1000% ему до Джереми очень далеко.
С таким саундтреком, Гай Ричи получился! Шикарный обзор, спасибо. Взял вчера т8 хс60, после хс90 конечно по всем параметрам слабее, но вообщем машина хороша как все вольво. Вот только батарею почти не заряжает от двигателя… все время на минимуме… так что т8 видимо надо все время заряжать!
13:54. С детскими сиденьями на заднем ряду не бывает подогрева. Или подогрев, или детские сиденья.
А почему?
@@garykovsky судя по всему проблематично с электрикой решить вопрос, которая долго и без проблем но прослужит, всё-таки сильно подвижный элемент
Да так же и с лобовым стеклом. Или обогрев всего стекла или проекция.
@@Uoyyou_1917 или нет как на Киа
Не бывает, из за конструкции детских
Хотите Volvo? - ну и хотите на здоровье)) Интересный, красивый и залипательный обзор. Спасибо.
Обзор огонь!!!
Эх, такого же формата про новый хс90 хочется!!! Снимите?
Тачка пушка а цвет салона просто космос.
12.8 в таком режиме при полном приводе и 400+ коней это было бы просто невозможно без гибрида и при этом в обычной повседневной жизни расход будет в разы меньше оставляя всё те же 400+ ну так что бы БЫЛО VOLVO Вы супер!!! а инженерам Респект и Уважение 👏👍👏👍👏👍
Обожаю Volvo!!! Это одна из лучших автомарок
Вольво просто невероятные. Однозначно одни из самых красивых машин 😍😍😍
Думаю классно было б:
1: Тигуан с дизелем на 200 сил на DSG
2: Аккум на 100 км экономичного хода для езды "под настроение"
3: Plug-In из домашней розетки
Отличный авто,прям мечта,но как же кусается цена....а за обзор благодарочка,красиво,мощно и по делу)
Первый раз у вас на канале. Отличный обзор, отличного автомобиля, а то что бенз закончился на бездорожье - вполне себе ситуация.
Наконец и у нас появился т8! Ждем его на седанах и универсалах и будет совсем пушка!
Потрясный обзор ! Спасибо парни !
Подписался наконец, за эмоции! За твои, Мишь, эмоции! Спасибо за видео!
В Швеции, если ты обманешь, тебя забанят в Вальхале.
У меня была s60 2003 года, теперь XC 70 2015 года, а кнопки всё те же на двери. Честно, был удивлен, когда увидел их же на новой XC 60:)
Лучшее враг хорошего. Не облезает с них краска, как на многих авто и хорошо. Вы на эти кнопки, даже не смотрите. Наверно только неистовые блондинки смотрят какую кнопку нажвть, что-бы стекло опустить.
Крутая Подача, очень интересно и приятно смотреть.
Для детей задние сидухи делаются у меня в Пассате 2008г. В шаране 2001 года.
Рубрика «Тачка, которую мы никогда не купим»
Хорошие у тебя обзоры. Вольво конечно порадовал, еще с 90х нравится мне эта марка авто. Единственное цена конечно кусается
"Я ещё режим OFF ROUD не включил, а ОН уже куда то поехал" ))))))))
Лучший обзор на Хс60!
Когда я задумал поменять свой вольво хс70 после 8 лет эксплуатации, я пробовал БМВ х3 мерседес этого же класса потом вольво хс60 и пришёл к выводу , что вольво лучше по всем показателям комфорт,внешний вид,цена в обслуживании , страховка КАСКО и по угоняемости это все перевесило в пользу ХС 60 и эксплуатируя уже третий год я получаю удовольствие при езде на нем.
Очень достойная машинка. И бренд достойный (хоть и китайский ;-)). Это машина для нормального зрелого состоятельного человека. Очень понравилась!
Самое главное, чтобы машина до 100 км\ч за 2-2,5 секунды набирала. Вот я, живу в Москве, тут в пробках это просто необходимо.
И к подъезду, я только с разворота подъезжаю, а жена и дети на ходу из машины выпрыгивают. Бесят блогеры, которые рассказывают про автомобиль с точки зрения 16 летнего подростка.
Реально крутая тачка! Вид просто космос! Видео супер!
Мишаня, хватит болеть. Поправляйся! Спасибо за видос!
Первый мой отзыв тебе!!! Она просто волшебная!!! Спасибо буду копить на неё )
Копи долары, тогда накопиш!
Вау ! Какой обзор шикарный ! Спасибо !
Да Лольво - ахуенные машины во всех отношениях. Просто недооценённые, ИМХО.
5.5 лямов недооценён???
НхЯ себе недооценённые, сходи посмотри на ценники
@@В.П-э5к блят, не в плане цены, а в плане мнения среди общества
@@РусланАхмедов-ф9н выше
что такое ИМХО???????????????????????????????????
Я тоже каждый раз срусь под себя когда вижу за поворотом машину. Спасибо, успокоили.. теперь я знаю, что если у тебя Вольво то это нормально
Детские кресла на Volvo есть уже давно, у моей XC60 2012 года есть.
И в пассате б8 такие есть
У меня на 850 95г. Детское кресло было, правда в подлокотнике, с ремнем как положено.
Подскажите как по сравнению с туарегом?Что бы выбрали вы-Вольво хс60 гибрид или туарег 3 литра дизель,спасибо заранее.
Михаил эти кресла у вольво очень давно) ещё с s60 первого поколения, точно были
А ещё у Ауди и Мерседес они были.
@@Сергей-р1н7ц у меня в пятнахе есть
Задние сиденья для детей... Такие в Е классе у Мерседеса были в середине 90-х. И это бесспорно классная штука.
Хороший выпуск!!!
Это когда покупаешь тачку и некогда об этом не пожалеешь
пока гарантия не кончится
нЕкогда, это когда-нибудь. А нИкогда-это НИКОГДА. Учи русский, а то малограмотных пруд пруди, ещё поди подумают, что ты не ошибся в орфографии, а реально пишешь, что когда нибудь владелец пожалеет))
@@БілГейтс-м9к школотрон которому нужно что то доказать. ДЕТЕКТЕД
@@xoys5183 Оооо как все запущенно... Я тебе замечание сделал, чтоб ты не вводил людей, читающих твой комментарий, в заблуждение относительно правильной подачи твоей мысли, а ты мне хамить. . Не нужно всех по себе судить. Так как раз школьники и поступают.
@@БілГейтс-м9к человек которому ты сделал замечание и я это разные люди 🤦♂️ Домашку на завтра лучше сделай
Молодец. Классный вольван. Таких в Германии нету к сожалению. Только на Россию идут. Видос класс. Дрефуй довай красава.
На сегодняшний день Вольво просто лучшая и надёжная машина, и вообще Вольво мне всегда нравилась.👍👍👍
Вольво самые лучшие машины! Потому что они для людей! У меня болела спина, но я был записан на тестрайв хс 90 ещё до рестайла в 2010 году. Через 20 минут теста я вышел здоровым человеком! Настолько всё продумано! Самые крутые тачки! И самые полезные!
Выздоравливай)
Зачётный тест-драйв, Михаил)
Достаточно знать одного, это просто потрясающая безопасность Вольво
Ну кроме рекламных роликов нужно изучать Авто . Вольво- безопасность . Тойота - ресурсность. Шкода - симпле клевер . И тд. Это рекламные лозунги . Которые не обязательно совпадают с реальностью )
@@MoskovskiiBelarus думаю вольво реально безопасная, на ютюбе много роликов)
@@ЖеняОкт вольво точно . Они на безопасности много собак съели))) но как видно ещё и в остальном могут делать отличные машины . Дизайн салона только у них неприятен для меня . В остальном в к отлично кроме цены )
@@MoskovskiiBelarus цена да, караул) спасибо Вове и его друзьям)))
@@ЖеняОкт он вам не Вова😅
Отличный репортаж .
у 4го гольфа были задние сиденья такого же плана. А это какие года?
мощно, но дорого ппц...
Что дорого? Сравнение
@@Dmitri84reg96 да просто дорого, 80% семей не по зубам..
@@mantikors2335 так народ сам виноват. Тут уж что хотели получите....
@@Dmitri84reg96 никто не хотел вместо Вольво за 5.5 млн покупать Гранту за 500.
@@afanasyfet3666 а Гранта причём? А чем суть писульки?!
На 11:43 засветился истинный расход топлива 12.8 ‼️‼️‼️😂😂😂👍👍👍 очень экономно 👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
Обзор конечно хороший, тачка агонь, но вот что-то Мишаня намутил с расходом, вам не кажется 🤔, на 2:58 показывают Разгон до сотни на одоометре 14366км, я так понимаю это общий пробег, а уже в режиме "черепахи" почему то 14290км. вопрос где собака зарыта?😄счётчик в обратную сторону мотает? Или же сначала выкатали бенз , заправились, а потом и разгон проверяли. Поясните плиз
Кадры оператор снимает отдельно, не он лайн же, держите это в голове 🙂
Привет. Спасибо за обзор. А что на счёт Тугеллы ? Решил покупать ?
Он не хочет сгореть )
@@Razbaluy горят пока только Haval F серии и то уже началась отзывная компания по доработкам проблемных мест.
@@andrew0642 ага... Знаем мы эти компании...
@@Razbaluy откуда ты можешь "знать эти компании"?
А так спору нет, стильный агрегат 👍
Как Криштиану Рональдо переодетый в деда - отличное сравнение! 😂👍
Есть такое видео. Короткий ролик. Он переодетый, с бородой на улице.
Мне скоро на пенсию. Как раз то что надо!😀
Эх как человек который владеет 7 лет Volvo ,Машинка супер!!!
По поводу кресел для детей у Toyota corolla verso с 2001 года такие кресла уже были!
Фишка с сиденьями и откидными подушками для детей у меня ещё давным давно была в Мерседесе W210 рестайлинг, причём один в один механизм был.
Миша спасибо. Зачётный авто👍
самый лучший автомобиль который я видел
Встроенные детские кресла были так же реализованы еще в Мерседес Е класс w210-211, а до них может еще кто так же придумал. Интересно почему в шкодах нет подобного - симпли клевер же, не?
клевер который ,это шкода)
Потому что эти кресла так себе, у них отсутствует боковая поддержка на самом сиденье, а на спинке она слишком широка для ребенка. По итогу, чадо болтается в этом "кресле" как х... ох простите, как палец в ведре.
Объясните пожалуйста, этот гибрид разве не заряжается от бензина? Нифиг ему нужна розетка?
Задний диван с детскими креслами можно заказать отдельно уже на существующий автомобиль?
ВОЛЬВО была есть и будет самой лучшей !!!!!!!!!!!!, сам не верил обзорам, тестам и тд. ит.п, попробовал и да, !!!!!!!!!!!! после вагов , мерсов , ЭТО ЛУЧШИЙ, сам имею Вольво ХС60 2018 года, машина супер уже 67 000 км, просто огонь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всем привет!!! Мишаня выздоравливай!!! ✌️
Михаил, подскажите пожалуйста цвет кожи на креслах. Желательно на английском. Не могу в Европе найти дилера с таким вариантом обивки.
Янтарь, кожа наппа
Миша охрип от счастья. Машина зачётная! Даже мой 6-ти летний сын это заметил.
Понравилось название: "Забудьте про X3, Q5 и GLC! ..." - как раз забыли уже
Нет подогрева из-за бустеров, всё верно.
Черт возьми, как он добрый, вольво, супер!!!!
Надо было канистрочку с собой взять и замерять по километражу насколько хватит батареи. А так - спасибо за видос
Ну если вы с детства на вольво заглядывались, а не на мерсы и бехи - то берте конечно. Старость не радость :D
Вольво давно уже не пенсионерская тачка. Это утверждение давно устарело как те самые пенсионеры. В Европе статистика говорит что средний возраст владельцев Вольво 36-38 лет, а это меньше чем например Лэнд Ровер. Езжу 4 месяца на ХС 60 2020 г.в. именно в такой же комплектации, но дизель. Салон прямо один в один. И скажу что более комфортного и в тоже время управляемого авто не встречал, хотя было их более десятка. Предыдущим был Тигуан 2019 г.в. полный привод дизель, который ушёл к жене. Так вот ХС 60 на порядок интереснее и надёжнее в движении во всех случаях. Есть и ХС60 недостатки или то, но в совокупности их меньше чем у других одноклассников.
А что за расход на видео 12.7-12.8л/100 км
Как владелец вольво - могу сказать одно. После нее, ни на какую уже не пересядешь. Не зря есть пословица "после вольво - только вольво". В каком месте вольво пенсионерская - никогда не понимал. Мне вот 28 лет и тачка для меня по кайфу. Но увы минусы есть... и один из минусов - это неликвидность и быстрое падение в цене. Особенно если вольво старенькая и с кучей хозяев. Такие тяжко продавать. Так же стоит отнести к минусам то, что после нее напрочь отбивает желание - иметь любой другой автомобиль. Особенно когда нужно продавать свою вольво и покупать что то другое, а денег на новую вольво - нет. В остальном лишь только плюсы, и это говорю о тачке, которой уже 17 лет... а именно хс90.
Класный цветокор
На Fujifilm снято ?
Там где вы катаетесь оффроуд, дальше через поле, есть полигон с подъёмом, на нем тоже можно потестить машину.
2 литра и 320 сил, это ж какой ресурс у него будет ? И цена как у Туарега с V6 и 340 силами.
у меня друг на покатушках на стоковом форде фокусе ст уехал от "чипованной" заряженной вольвы 340 сил (седан какой-то может с60 может с80 не помню) просто корпусов на 10, порвал в щепки, не едут они
@@МаксимФетисов-ю8х а у меня друг красный офицер, лично Гитлера замочил.
Поверим охотно что недокусок порвал Т6
Это гибридная установка. У электромотора лучший крутящий момент.
В любом случае турик- кусок кала, недотягивающий до премиума.
@@rainy8433 как раз таки твой т6 и есть кусок гавна не едущий никуда
@@rainy8433 Согласен, звучит абсурдно.
У меня лет 6 назад был фф3 на роботе и не ехал он никуда.
340-лс вольва отстаёт с разгоном фф 10 секунд?)
Как едет хс60 не знаю, но у меня тесла 3 ср+, а у коллеги с60 т8 и вольва быстрее.
Целый год я выбирал авто, санта фе тюсан сх5 пыж 5008 тигуан кодиак, и потом немного поднял планку cx9 х3 glc discsport и xc60. в итоге взял хс60)
В итоге хорошая достойная авто
Всем привет из Швеции..
По опыту эксплуатации, хс60 огонь, но зимой недочёты с накоплением льда по периметру заднего стекла и лобового. Также накидывает грязь на передние боковые стекла в районе боковых зеркал. Не критично все, но косяк -). Были последними Туарег пневма/ 3.0 дизель 2014г.в., прадик 150 дизель 2016г.в..