Hello, there is no stalling, when you put your cogwheels back on you check that your rotors are not turning freely by hand, anyway if you shift the wheels by one tooth you will see it will block in turning it by hand
@@remiliferace4049 thank you sir For this job i made a iron block ti tighteen the rotors firm in position I Little angry because tne Gear as no position reference to the Arbor.....
Bonjour, sur ce site là il est possible de les trouver seul superchargerrebuild.uk/supercharger-parts-rebuild-kits/eaton-m62-supercharger-rebuild-kits/ mais si nn ils sont souvent vendus avec le kit complet
@@remiliferace4049 moi aussi j’ai le m62 mais sur le site le seul kit dispo pour les roulements d’hélices sont pour m112 et non pour m62 c’est pour cela que je demande
Dear sir how you make to put in timing the rotors?
Hello, there is no stalling, when you put your cogwheels back on you check that your rotors are not turning freely by hand, anyway if you shift the wheels by one tooth you will see it will block in turning it by hand
@@remiliferace4049 thank you sir
For this job i made a iron block ti tighteen the rotors firm in position
I Little angry because tne Gear as no position reference to the Arbor.....
Comment avez vous fait pour remettre en place les pignons?
L'arbre semble lisse, on peut donc créer un décalage de quelques degrés au remontage 🤔
Il n'y a pas vraiment de décalage possible si c'est décalé c'est bloqué.. Il faut les remonter dans le carter fermé..
PЯӨMӨƧM 🔥
What pulley do you use ? For Compressor and crank
For the pulleys I have a 67 mm on the compressor and 152 on the crank.
wich is the bardhal products ?
www.norauto.fr/p/joint-silicone-multi-usages-noir-bardhal-90-g-906219.html?FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien+-+CSS&Entretien&s_kwcid=AL!11721!3!384421780234!!!g!1635475068920!&gclid=Cj0KCQiA0oagBhDHARIsAI-Bbgfx7JpU-j9y0GiTvanMMQ7OK7VNtXL_4JqySiSdCsjxJfnRgl1amgkaAsxyEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Hi there what nose pully are you using
Hi, I'm using a custom pulley, it's less than 60mm in diameter.
@@remiliferace4049 On est ce qu'on peut en trouver une ?
@@dot3xe hydemotorwork, ou un tourneur fraiseur qui t'en fait une sur mesure
@@remiliferace4049 Tu te souviens combien ca t'avais couté ? Je trouve celle de Hydemotorworks vachement cher à 200€
@@dot3xe sa m'avais coûté 200€ pièce, sa dépend du prix de l'alu
bonsoir,
je cherche les deux roulement d'élice serrait il possible d'avoir un lien ?
Merci.
Bonjour, sur ce site là il est possible de les trouver seul superchargerrebuild.uk/supercharger-parts-rebuild-kits/eaton-m62-supercharger-rebuild-kits/ mais si nn ils sont souvent vendus avec le kit complet
@@remiliferace4049 je le site eBay du vendeur je ne trouve que les roulements pour eaton m112 et pas ceux de m62 ce sont les mêmes ?
@@OriginGamersFR ah, je ne connais pas le m112.. Le mien est un m62
Je ne sais pas si c'est les mêmes roulements.
@@remiliferace4049 moi aussi j’ai le m62 mais sur le site le seul kit dispo pour les roulements d’hélices sont pour m112 et non pour m62 c’est pour cela que je demande
On peut faire pareille sur une e90?
Sans doute, mais je connais pas
Tu ne change pas le joint ?
J'ai changé les joints spis devant les roulements et celui du carter avant, je ne l'ai pas filmé
@@remiliferace4049 ta mis quoi comme joint(celui du carter)? Ta une ref ou lien ?
@@harunpolat7628 le joint spi ? Il faisait partie d'un kit vendu sur eBay, je ne le trouve plus
@@remiliferace4049 oui le joint Spy. Ah dommage
From mercedes?
Yes from mercedes slk 230