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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2023
- Drei Räder, drei Zylinder und eine Mischung aus Motorrad, Auto und Schneemobil - das ist der Can-Am Spyder RT. Nach der Großglockner-Challenge von BRP hatten wir erneut die Gelegenheit dieses ungewöhnliche Gefährt unter die Lupe zu nehmen und unsere Eindrücke von der umfangreich ausgestatteten Maschine im Video festzuhalten.
Der Can-Am Spyder RT ist das Reise-Flaggschiff aus dem Hause BRP. Wie sich das Touring-Mobil im Alltag schlägt, erfährst Du im Video!
Fahrerausstattung
Helm - X-Lite X-803 RS Ultra Carbon: www.motorradundreisen.de/test...
Jacke - SPIDI GENESIS: www.motorradundreisen.de/test...
Handschuhe - SPIDI X-FORCE: www.motorradundreisen.de/test...
Hose - SPIDI J&Dyneema: www.motorradundreisen.de/test...
Schuhe - Held Sirmione Air: www.motorradundreisen.de/test... - ยานยนต์และพาหนะ
Hallo, ich habe mir vor 3 Jahren einen Can Am Ryker gekauft. Bin ein Jahr damit gefahren. Bei weiten Strecken und auch auf der Autobahn war die Fahrt sehr anstrengend und für mein Frau als Beifahrerin unbequem. Also haben wir unser den Spyder RT zugelegt und sind begeistert von dem konfotabeln reisen mit der Maschine. Kann ich nur empfehlen. Übrigens auch sehr geeignet für Leute die nicht mehr 20 Jahre alt sind. Ich bin 70 Jahre alt.
Ich fahre begeistert Adventure Bikes, und meine Freunde lachen über die Trikes. Warum diese Arroganz. Ich finde das Konzept super und das Design auch. Der Beifahrer sitzt super und nicht wie ein Klammeraffe hintendrauf. Für viele Leute ist das eine tolle Möglichkeit mit Spaß durch die Landschaft zu cruisen. Ich glaube das Ding mach richtig Spaß.
2021 habe ich mir den Can Am Spyder F3 gekauft und es nie bereut. Man kann auch super in einer Motorrad Gruppe mitfahren und vorallem mithalten. Mittlerweile bin ich
23 000 km gefahren, in den schönsten Gegenden und ich bin nach wie vor begeistert. Kann es garnicht erwarten, bis das Wetter das Fahren wieder zulässt und die Saison beginnt.
Gerade Mädels, die selbst keine Motorrad fahren möchten und trotzdem dieses Freiheitsgefühl erleben wollen, oder kein Mitfahrer mehr sein möchten, kann ich dieses Spassmobil nur empfehlen.
Liebe Grüße
Conny
Es ist wohl die modernere Variante von Gespannmotorrädern!
Tolles Video 👍🏼
Hab euch ja am Großglockner kennengelernt. Zu erwähnen ist das es ja auch ganz verschiedene Modelle gibt. Und genau die Can Am Spyder/ Ryker sind zum bequemen fahren gedacht. Ja viele Motorradfahrer distanzieren sich grüßen nicht und so, aber wenn man mal älter wird und einem das Zweirad nicht mehr geheuer ist oder man gesundheitlich nicht mehr so fit ist und trotzdem nicht aufs fahren mit Helm verzichten möchte, ist der Can Am Spyder eine tolle Alternative. Es gibt zahlreiche Beispiele warum Motorradfahrer umsteigen. Grüße ✌🏼
Ach so die unterschiedlichen Modelle, noch mehr Eindrücke und Touren zeige ich auf meinem Kanal 😉
Hallöchen wir haben ende März eine Probefahrt mit einer Spyder F3 limited gemacht und direkt zwei aus dem Ausstellungsraum gekauft am 1.4.23 abgeholt seit demsind wir schon 6000 km gefahren auch bei Regen es macht einfach riesen Spaß wir können es nur empfehlen macht mal eine Probefahrt und erlebt es selber
Doris & Ernst
aus dem Schwarzwald
Genau, die fahre ich auch und bin ganz eurer Meinung 😊
Sehr guter Bericht über die Spyder RT. Fahre seid einem Jahr eine RT, zuvor eine Ryker. Der Komfort auf langen Strecken ist klasse. Das Fahrwerk ist allerdings eher auf amerikanische Straßenverhältnisse angepasst. So habe ich von QRT Parts H&R Federn sowie eine verstärkten Stabilisator verbaut, um bei Kurvenfahren etwas mehr Reserve zu haben.
Die Lautstärkeregler beim Sozius steuern nicht separat für den Sozius sondern im Allgemeinen die Lautstärke. Senderwahl ist auch vom Sozius einstellbar. Ich fahre mittlerweile die zweite Spyder seit den letzten 5 Jahren. Wegen linkem Knie Probleme nach 30 Jahren aktiver Motorradfahrer umgeschwenkt. Sehr gewöhnungsbedürftig am Anfang aber dank zweier ADAC Fahrerlehrgänge speziell für die Can ams gut in Griff bekommen. Über Sommer fast ausschließlich nur mit Spyder unterwegs. Regenfahrten verlieren ihren Schreck bei diesem Fahrzeug.
Super presentiert
Technik + Elektronik + Navigation usw. wären auch noch interessant.
Sehr Cool
Ich bin auch von neun Jahren mit einer Spider RT S angefangen und habe vier Jahre Spaß damit gehabt. Davor bin ich auch über 30 Jahre Zweirad gefahren. Alles hat seine Zeit.
Seit 2021 hatte ich dann auch viel Vergnügen mit der Spyder F3 S. vor einigen Monaten hatte ich dann entdeckt, dass der andere große, amerikanische Hersteller auch solche Fahrzeuge produziert und bin vor einer Woche auf diese Marke umgestiegen. 😊 aber ich werde Can-Am weiter im Auge behalten... 😊👍🏻
Wer produziert denn noch?
Harley Davidson, glaube ich. Der Freund meines Schwagers hat so ein Teil von HD.
Hi, interessanter Bericht und mal was anderes. Finde ich gut, gerne mehr davon. Wie sieht es denn mit Kosten, Inspektion usw , aus? Grüße aus dem Pott.
Nach über drei Jahren und 20000 Km RT fahren ziehe ich eine positive Bilanz. Ich habe einige Dinge am Fahrwerk ändern lassen und bin mit dem Fahrverhalten nun zufrieden.
Verwirrend es Ding. Wie hebt das im Winter? Könnte über die käfighaltungsbedingte Winterdepression helfen. Test diesbezüglich wär interessant. Gibt ja auch Goretex pro Schneeanzüge und Handguards und die meisten "Touren" auch im Winter sind eher ins Gschäft oder Netto als Nordkap.
Hi! Die Idee mit dem Wintertest ist eine Überlegung wert! :)
Wird wohl am Mangel von M&S Reifen in der Größe scheitern.
Mir ist das Fahren im Winter nicht empfohlen worden. Grund ist das Salz auf den Straßen (sobald gestreut wird)
Da soll einem das Gefährt unter dem Hintern weg rosten, so die Bemerkung meines Händlers.
Kanadier sind es. 😉 Und Rotax gehört denen übrigens. Aber mal fahren, jepp, das wäre schon lustig, kann ich mir vorstellen.😁
Korrekt, da ist mir glatt USA statt Nordamerika für die großen Weiten rausgerutscht. Eine Probefahrt ist auf jeden Fall zu empfehlen! VG, Michel
Hi, solltest du in der Nähe von Hamburg wohnen, könnten wir eine Probefahrt arrangieren :) Melde dich dann bei mir.
Bei einer Probefahrt mit einem Ryker waren die aufzubringenden starken Lenkkräfte, um das Fahrzeug auf schlechten Straßen auf Spur zu halten, nicht hinnehmbar (für mich). Wie sieht das erfahrungsgemäß durch die Servolenkung beim Spyder aus? Kann jemand von einem Vergleich berichten ?
Ja, ich habe vor dem Kauf den Ryker und den Spyder getestet und mich sofort für den Spyder entschieden.
Das Fahrverhalten und der Fahrkomfort des Ryker ging für mich garnicht, vorallem nicht auf langen Strecken. Mit meinem Spyder F3 dagegen, bin ich sehr zufrieden und habe den Kauf nie bereut.
Spaß ohne Ende 😊
LG Conny
Da mit Moppedschein bewegbar, nachvollziehbar.... für micht ist das noch nix. Vielleicht in 10 Jahren mal
Welchen Führerschein braucht man für das Teil?
Auto- oder Motorradführerschein. Wird aber im Video auch erklärt!
Was kostet das Teil 😮
can-am.brp.com/on-road/de/de/modelle.html hier findest du eine Preisübersicht und alle Modelle.
Das Teil kostet so um die 30.000€
Wat kosta kordales🤑
Da kriegt man ja Augenkrebs!🤮
Wie bist du denn drauf. Wohl neidisch weil du dir einen Can Am Spyder nicht leisten kannst.
...den hast du wohl schon.
Sorry, aber meiner Meinung nach haben diese potthässlichen dreirädrigen Schneemobile nichts in Motorradzeitschriften oder -videos zu suchen. Für Menschen ohne Motorradführerschein in Ordnung, aber dann bitte auch in einer Autozeitschrift vorstellen und testen 😉
Ein Autoführerschein ist für das Fahren nicht erforderlich. Motorradführerschein genügt. Das wird am Anfang des Videos auch erklärt.
Ich verstehe diese aggressive Reaktion nicht. Die Fahrzeuge sins erstens nicht potthässlich und zweitens haben diese ein Mottorra
Motorrad Kennzeichen. Also kann doch eine Motorrad Zeitschrift darüber berichten.
@frickelmaster Warum so kritisch,es gibt ältere wie mich,denen wird das Bike langsam zu schwer ,da bleibt nur Seitenwagen oder so ein Trike,alles gut wenn der Wind um die Nase weht ohne Blechgehäuse,bin Jahrg.1936, fahre seit dem 18.Lebensj.BIN 😊66 J.älter als meine SV 650.
Chill mal, dein Leben, Alter