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ホンダのF1エンジンサウンドを聴くと、その力強いホンダ独特のサウンド今でも感動して鳥肌が立ちます。
時期的にエンジンかかりずらいですわな😅でもここまで昔のマシンを保全してることに感謝です😆
1:40~は全気筒火が入ってないからvツインエンジンみたいな音がしていて1:50~全気筒に火が入ったってことですか?
Esse brinquedo era do Chefe Ayrton Senna. 💪🏆🏆🏆🇧🇷
始動後に錆止めオイルが廃棄熱で焼かれて煙が上がってます。といいますか、廃ガスの熱量がハンパなく高い!
バンク角72度のV10にランチェスター・バランサーを使ったのは妙案だった。91年からこれをV12に切り替えたのは失策だったね。
凄い
I want one!!
ツインリンクもてぎですよね?12月3日にレース見に行きました
bom-diagoodmorning
julio Cezar compra 1 trilhao de dolares na bolsa nova York
Isso e que e máquina
ホンダのF1もVTECなんですか?
VTEC付いてないんです。
小豆クリーム VTECはあくまでも日常での使いやすさと高回転域でのパワーを両立するためのシステムなので、常に限界まで回しっぱなしにするF1等のレース専用のエンジンには採用されません。
F1はルールで可変バルブタイミング機構等は禁止されてます。なので付けたくても付けられないのです。
@@ariaad23011374 そういう事じゃないよ。
何とか2018ホンダに琢磨はインディだけど可夢偉にチャンスを。アイツはできるよ
ホンダのF1エンジンサウンドを聴くと、その力強いホンダ独特のサウンド今でも感動して鳥肌が立ちます。
時期的にエンジンかかりずらいですわな😅でもここまで昔のマシンを保全してることに感謝です😆
1:40~は全気筒火が入ってないから
vツインエンジンみたいな音がしていて
1:50~全気筒に火が入ったってことですか?
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始動後に錆止めオイルが廃棄熱で焼かれて煙が上がってます。といいますか、廃ガスの熱量がハンパなく高い!
バンク角72度のV10にランチェスター・バランサーを使ったのは妙案だった。
91年からこれをV12に切り替えたのは失策だったね。
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何とか2018ホンダに琢磨はインディだけど可夢偉にチャンスを。アイツはできるよ
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