surim9905
surim9905
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伊丹空港着陸6連発
迫力大です、カメラワークが未熟で追いつけません。千里川沿いより撮影
มุมมอง: 80

วีดีโอ

T-REX500dfc その4
มุมมอง 578 ปีที่แล้ว
3ケ月振りのフライト 相変わらず危なっかしいフライトです。
大阪万博イルミナイト
มุมมอง 839 ปีที่แล้ว
体感進化系ウォータアートプロジェクション Phantasm
T-REX500dfc その3
มุมมอง 469 ปีที่แล้ว
練習(墜落寸前フレーム外 40s)
T-REX500dfc その2
มุมมอง 159 ปีที่แล้ว
練習・練習あるのみ。
T-REX500dfc その1
มุมมอง 439 ปีที่แล้ว
下手な操縦なのか上手くなれない。
T-REX500DFC 3GXこの動作でOK?
มุมมอง 809 ปีที่แล้ว
電源接続すると エルロンサーボ振り切れ。
ホンダ V10サウンド
มุมมอง 161K9 ปีที่แล้ว
説明

ความคิดเห็น

  • @andersonorlandodecarvalho2241
    @andersonorlandodecarvalho2241 ปีที่แล้ว

    Esse brinquedo era do Chefe Ayrton Senna. 💪🏆🏆🏆🇧🇷

  • @rayberczik7251
    @rayberczik7251 ปีที่แล้ว

    I want one!!

  • @Fatima-fv5rt
    @Fatima-fv5rt 2 ปีที่แล้ว

    julio Cezar compra 1 trilhao de dolares na bolsa nova York

  • @joaoluiznicolichi3569
    @joaoluiznicolichi3569 2 ปีที่แล้ว

    Isso e que e máquina

  • @user-oe2lu1tg7j
    @user-oe2lu1tg7j 2 ปีที่แล้ว

    凄い

  • @claudiodepaula8855
    @claudiodepaula8855 3 ปีที่แล้ว

    bom-dia goodmorning

  • @au9707
    @au9707 4 ปีที่แล้ว

    1:40~は全気筒火が入ってないから vツインエンジンみたいな音がしていて 1:50~全気筒に火が入ったってことですか?

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 5 ปีที่แล้ว

    バンク角72度のV10にランチェスター・バランサーを使ったのは妙案だった。 91年からこれをV12に切り替えたのは失策だったね。

  • @user-mi4vs2uh8g
    @user-mi4vs2uh8g 5 ปีที่แล้ว

    ホンダのF1エンジンサウンドを聴くと、その力強いホンダ独特のサウンド今でも感動して鳥肌が立ちます。

  • @zaiku215
    @zaiku215 6 ปีที่แล้ว

    何とか2018ホンダに琢磨はインディだけど可夢偉にチャンスを。アイツはできるよ

  • @zaiku215
    @zaiku215 6 ปีที่แล้ว

    何とか2018ホンダに琢磨はインディだけど可夢偉にチャンスを。アイツはできるよ

  • @eikoara6708
    @eikoara6708 6 ปีที่แล้ว

    始動後に錆止めオイルが廃棄熱で焼かれて煙が上がってます。といいますか、廃ガスの熱量がハンパなく高い!

  • @user-bs4su8pv1s
    @user-bs4su8pv1s 6 ปีที่แล้ว

    時期的にエンジンかかりずらいですわな😅でもここまで昔のマシンを保全してることに感謝です😆

  • @ooutimanato1853
    @ooutimanato1853 6 ปีที่แล้ว

    ツインリンクもてぎですよね? 12月3日にレース見に行きました

  • @user-yr4cf2re2t
    @user-yr4cf2re2t 6 ปีที่แล้ว

    ホンダのF1もVTECなんですか?

    • @masa19810106
      @masa19810106 6 ปีที่แล้ว

      VTEC付いてないんです。

    • @yossybosjagii827
      @yossybosjagii827 6 ปีที่แล้ว

      小豆クリーム VTECはあくまでも日常での使いやすさと高回転域でのパワーを両立するためのシステムなので、 常に限界まで回しっぱなしにするF1等のレース専用のエンジンには採用されません。

    • @ariaad23011374
      @ariaad23011374 6 ปีที่แล้ว

      F1はルールで可変バルブタイミング機構等は禁止されてます。なので付けたくても付けられないのです。

    • @user-lg5ol7ix5d
      @user-lg5ol7ix5d 3 ปีที่แล้ว

      @@ariaad23011374 そういう事じゃないよ。

  • @267hh
    @267hh 9 ปีที่แล้ว

    お久しぶりです。以前より上達されていると思います。 いい場所ですね~(^^)