Zwykła śruba M18 i schodzi. Filmik fajnie zrobiony. Ja akurat zdejmowałem je przy wymianie oleju, więc nie musiał przechylać motocykla. Warto też pamiętać o kluczu do blokowania megneta inaczej jest problem z otkreceniem śruby zabezpieczającej. Pozdrowienia dla Mariusz! Chyba każde KLE w PL czuło jego dotyk 😂
Thank you very much for making this video, my first Kle500 was from 1993 and the magnet broke twice after about 45.000 km. and replaced this with this/your type. Meanwhile a bought another Kle500 from 2004 with the same bad magnets and after the winterstop I'm going to replace them to.
@mototurismbrzesko889 unfortunately youtube translation does not work here. Could you please shortly explain in english the parts from 7:13 to 7:59? And what type of product do you apply? Thank you
Hello I gave a thin layer of grease so that the gasket stuck to the designated place and did not run away during assembly, it also helps with the next disassembly of this part of the engine.
Hej , interesuje mnie zakup kle z 2003 r 10 tyd przebiegu . Pytanie czy w tym roczniku yez ten problem występuje czy juz zostalo to poprawione , i jeszcze jedna sprawa czy wiesz moze przy jskim przebiegu wystrpuje usterka ? Pozdrawiam Piotrek
Podobno każdy rocznik ma ten problem z tym magnetem (ja mam 94r) a przebieg nie ma znaczenia magnesy odklejają się bez względu na przebieg, stan czy sposób użytkowania KLE... Nie jest to ogromny koszt chyba około 300zł a jeśli rozleci się magnes w silniku to koszty będą kilka razy wyższe !
Czesc wiesz co ktoś mi je podesłał na fb-forum kle500 a kupione byly na allegro ale z tego co wiem to podobne sa na aliexpress tylko z innego materiału lzejsze i tansze ....
γεια σας, δεν καταλαβαίνω την ερώτηση... τι σημαίνει σαφές; ο μαγνητικός τροχός πρέπει να επιστραφεί για αναγέννηση επειδή είναι κακώς κατασκευασμένος (ελαττωματικός) από το εργοστάσιο οι μαγνήτες από τον μαγνητικό τροχό σπάνε και καταστρέφουν τον κινητήρα! ;/
każde kawasaki z tym silnikiem ma problemy z magneto odklejają się magnesy i sieja spustoszenie w silniku warto to zrobić koszt naprawy samego magneto to 280zł !
@@konradcieslik6794 nie zamieniałem,składałem oba te silniki, masz rację kle ma jeden impulsaror a gpz dwa ,więc garnki na kole trzeba by przerobić i koło wyważyć,kupa roboty i koszta.
Niestety nie ma objaw i nie ma na co czekać to się może stać w każdej chwili odpadają magnesy i rozpadają się w środku, jest to mocno kłopotliwe bo ciężko się tego pozbyć a później poprzez olej rozprowadzone są po silniku... Więc polecam to zrobić zanim koszty napraw będą wysokie, każdy mechanik to zdemontuje a później pan osobiście wyśle do naprawy koszt całej operacji 300-500zl
@@mototurismbrzesko889 za klika dni chce kupić kle 2007r, czyli jak nie było robione trzeba odrazu robić rozumiem, bez problemu sam to zdemontuje i zamontuje, chciałem tylko wiedzieć czy przy kupnie poznam ze juz jest rozsypane
Jak by to sam Kawajuszi Kawasaki zobaczył by tak polski motorniczy grzebal i ulepszal jego inżynierów konstrukcje, niech pierun jasny trzepnie krew jasna zaleje
Zwykła śruba M18 i schodzi. Filmik fajnie zrobiony. Ja akurat zdejmowałem je przy wymianie oleju, więc nie musiał przechylać motocykla. Warto też pamiętać o kluczu do blokowania megneta inaczej jest problem z otkreceniem śruby zabezpieczającej.
Pozdrowienia dla Mariusz! Chyba każde KLE w PL czuło jego dotyk 😂
Thank you very much for making this video, my first Kle500 was from 1993 and the magnet broke twice after about 45.000 km. and replaced this with this/your type. Meanwhile a bought another Kle500 from 2004 with the same bad magnets and after the winterstop I'm going to replace them to.
I'm glad this video helped you and these magnets have to be made!
FYI tomorrow i,m going to change the rotor I let you now how it went and maybe send a picture about the replaced rotor cu.
Hello, where can i find that type of magnet ?
@@dejanivanovic4079я заказывал на Авито, поиском по объявлениям
@@dejanivanovic4079Mitsubishi F4T351 3901 такая маркировка у меня
Ja miałem w domu gwintownik do gniazd sond lambda i też bez problemu odkręciłem jest taki sam gwint. Nie musiałem specjalnie kupować śruby.
Kazdy filmik instruktarzowy powinien tak wyglądac. Gdzie kupione podnóżki ?
Dzieki !
@mototurismbrzesko889
unfortunately youtube translation does not work here.
Could you please shortly explain in english the parts from 7:13 to 7:59? And what type of product do you apply? Thank you
Hello
I gave a thin layer of grease so that the gasket stuck to the designated place and did not run away during assembly, it also helps with the next disassembly of this part of the engine.
Hej , interesuje mnie zakup kle z 2003 r 10 tyd przebiegu . Pytanie czy w tym roczniku yez ten problem występuje czy juz zostalo to poprawione , i jeszcze jedna sprawa czy wiesz moze przy jskim przebiegu wystrpuje usterka ?
Pozdrawiam
Piotrek
Podobno każdy rocznik ma ten problem z tym magnetem (ja mam 94r) a przebieg nie ma znaczenia magnesy odklejają się bez względu na przebieg, stan czy sposób użytkowania KLE...
Nie jest to ogromny koszt chyba około 300zł a jeśli rozleci się magnes w silniku to koszty będą kilka razy wyższe !
Cześć! bardzo fajny tutorial. Możesz napisać co to są za podnóżki i gdzie je kupiłeś? :) Pozdrawiam!
Czesc wiesz co ktoś mi je podesłał na fb-forum kle500 a kupione byly na allegro ale z tego co wiem to podobne sa na aliexpress tylko z innego materiału lzejsze i tansze ....
Καλησπερα απο ΑΘΗΝΑ.ΕΛΛΑΔΑ.Πηρα και εγω ενα KLE 500 μεσα το βολαν και τα πηνια με τι να τα καθαρισω?(ευχαριστω πολυ )
γεια σας, δεν καταλαβαίνω την ερώτηση... τι σημαίνει σαφές;
ο μαγνητικός τροχός πρέπει να επιστραφεί για αναγέννηση επειδή είναι κακώς κατασκευασμένος (ελαττωματικός) από το εργοστάσιο
οι μαγνήτες από τον μαγνητικό τροχό σπάνε και καταστρέφουν τον κινητήρα! ;/
oo dzięki , przyda sie na przyszłość. Magneto w kle często pada? mam kle z 99r
każde kawasaki z tym silnikiem ma problemy z magneto odklejają się magnesy i sieja spustoszenie w silniku warto to zrobić koszt naprawy samego magneto to 280zł !
@@mototurismbrzesko889 gpz500 po lifcie ma kryte magnesy,pasuje i nie psuje się
@@krzysztofarndt207 witam napewno pasuje z gpz? Przecież tam są 2 impulsatory? Zakładałeś z gpz do kle?
@@konradcieslik6794 nie zamieniałem,składałem oba te silniki, masz rację kle ma jeden impulsaror a gpz dwa ,więc garnki na kole trzeba by przerobić i koło wyważyć,kupa roboty i koszta.
250zł i w KLE tez nie ma problemu z tym :)
Dlaczego dokrecales 5nm skoro w instrukcji jest 12nm?
Доброго дня, у меня год выпуска 2002, может тоже такой-же магнит у меня, клеили на эпоксидный клей?
привет, каждый год у этого мотоцикла возникает эта проблема, и вам нужно исправить эту ошибку.
@@mototurismbrzesko889 благодарю за информацию 🤝
4:30
съёмник ротора М18х1.5
Witam jaka śruba jest skok gwintu od magneta Lewy gwint M10 ??? Tą co się przykręca nie do ściągania
M18x1.5...
jest na filmie 4:31 minuty
Tak Ale chodziło mi mocująca
Już Wiem M10 lewy Gwint śruba do magneta
A jakie sa objawy ze magneto sie konczy? Mozna to poznac przed czasem?
Niestety nie ma objaw i nie ma na co czekać to się może stać w każdej chwili odpadają magnesy i rozpadają się w środku, jest to mocno kłopotliwe bo ciężko się tego pozbyć a później poprzez olej rozprowadzone są po silniku...
Więc polecam to zrobić zanim koszty napraw będą wysokie, każdy mechanik to zdemontuje a później pan osobiście wyśle do naprawy koszt całej operacji 300-500zl
@@mototurismbrzesko889 za klika dni chce kupić kle 2007r, czyli jak nie było robione trzeba odrazu robić rozumiem, bez problemu sam to zdemontuje i zamontuje, chciałem tylko wiedzieć czy przy kupnie poznam ze juz jest rozsypane
@@audiostereo2928 pierwsza minuta pokazuje jak to sprawdzić a na około 6 minucie zobaczysz jaka jest różnica przed i po....
Pas mane atsiklijavo magnetai, žinai kaip juos priklijuoti? Ar kas taiso kavasaki kle500
Taip Lenkijoje taiso p. Mariusz F. Telefono numeris filmo gale 13:40 val., remonto kaina apie 60 eur.
Numeris į PL +48
Didelis ačiū, kuriame mieste jis taiso?
@@dariusrackelis5873 Topolowa 32
43-227 Góra
Įdomu kaip restauruoja magnetus? Dekoju
Atsiprašau, bet aš nesuprantu .
Jak by to sam Kawajuszi Kawasaki zobaczył by tak polski motorniczy grzebal i ulepszal jego inżynierów konstrukcje, niech pierun jasny trzepnie krew jasna zaleje