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助手席に乗ったことあるけど一番ヤバかったね忘れられないわポルシェフェラーリなんて足元にも及ばない凄さだよ
ご視聴 感謝ねいま買える市販車の中でいちばん面白いクルマですよ
撮影頂き有難う御座いました。大変楽しい時間でした🙌🇬🇧
いつもご視聴、感謝ですこちらこそ遠路ありがとうございましたライトウエイト・スポーツ検討中また何かやりましょう〜
@@kishidachannel 岸田さんのポルシェと峠でも流しに行きませんか？
めっちゃ良い音！気持ち良さそうですね！
ご視聴 感謝ねバイクみたいなヒラヒラ感はライトウエイトならばこそー
100馬力のセブン310馬力のセブンどちらも 魅力があり 楽しい。こんな楽しい車は他に存在しない。五感を刺激する、4輪のモーターサイクル ケーターハム スーパーセブン。
ご視聴、感謝デカいエンジンで速く走らせるのではなく車重を軽くしてコントロール性能を上げるロータスの基本的なセオリーですよね
@@kishidachannel はい。セブンは鬼才 コーリンチャップマンが創り上げた 1950年、60年代のフォーミュラ。🐎駿馬です。世界中のスーパーカー、スポーツカー類を経験しましたが、僕の中でケーターハムセブンが最高に楽しく、エキサイティングなスポーツカー。
登録者数20,000人超え おめでとうございます。これからも独特の発信を期待しています😆
いつもご視聴、感謝みなさまのおかげです〜
量産車で一番楽しいクルマ！流石、色々乗られてるだけに説得力ありますね～😄
いつもご視聴、感謝歳とると好みが固まってくるね w
綺麗な車いつか乗りたいスーパーセブンGTロマンや
ご視聴 ありがとねヒラヒラで操って面白いクルマの筆頭格だよね
いい音!
ご視聴 感謝ねいろいろと排気系いじれるから楽しいよ
最高の道楽😊👍7たまらないです😉
いつもご視聴、ありがと軽い車体がいちばん面白い
世界で最も運転が楽しい車のひとつなのは間違いないです。公道を走れる遊園地のアトラクションだと思っていいです。🏎🏁
ご視聴、感謝叱られそうだけど300円で首都高をぐるっと回ってくるのもアトラクション感覚ですね w
ケントでもBDRでもそれぞれ楽しいのがセブン好きなエンジンを載せて楽しめるのが良いね
いつもご視聴、感謝おっさん古臭いOHVのカリカリチューンが好きかな・・
カッコ良い...いつかはスーパー7..でも夢ですね😢
ご視聴 感謝ねエランも軽かったけどそれ以上に面白い
terrific sound, beautiful car
Thank you for watching from overseas.
プリズナーNo6の冒頭シーンで主人公がロータススーパーセブンで現れ自分で組んだと言ってましたね。岸田さん同世代？キットカーの時代が懐かしいけど日本じゃ認可取れないだろうな。
ご視聴 感謝ね中学生の頃でしたね 確かNHKだったですよライトウエイト・スポーツの原体験でした〜
興味深く拝見しました。大人の楽しみですね。
いつもご視聴、感謝ね公道遊び車の傑作だね
コンポモーティブはかっこいいけど重いんですよねぇ
ご視聴、感謝なるほど、デザイン優先ですか・・
面白い車ですよね～ でも・・・実は峠ではあまり速く走らせられないと思います。深夜に走る、所謂「走り屋」レベルの話ですが。その場合足回りを弄ったシビックの方が速いです。上り勾配でアンダーが強くなり、軽すぎてトラクションも不足しがちで車体が安全では無いのでガチで攻めるには怖すぎました。
ご視聴 ありがとさんねいいね 深夜の走り屋さんおっさんも若いころ 深夜の首都高ぐるぐる回ってたよアンダーでやすい なるほど気をつけてウデ磨いてねー
昔、私の後輩がセブンを乗って遊びに来てくれた時なんですけど！、私もたまたま自分のパジェロで出かける所でしたけど？、音だけは！リミッターバイク以上の凄い排気音で、私の車の室内のバックミラーには写らないんですよw、ただただ排気音だけでね！そしたらロータススーパーセブンでしたねぇ！ヒラヒラ走りたいです。貴重な映像ありがとうございます。
ご視聴、感謝トラックの横に並ぶとバイクより視線低くてちょっと怖いよ
岸田さん❗️お似合いです👍
ご視聴、感謝ね欲しいけどこの歳で危ないね・・w
@@kishidachannel いやいや、まだまだ行けますよ😎
素敵🎵
いつもご視聴、感謝楽しいよ〜
方向指示器は出したら戻らんし排気音はやたら大きいし、なんだこのオープンおもろすぎやろ(/・ω・)/
ご視聴 感謝なるほど〜
昔の車は面白かったね。現在の車はパワーがあってもまるで面白くないな、下らない装備ばかりつけて車は軽くないとな。サニーやスターレットみたいな車は面白いよ。
ご視聴、感謝軽い車体は基本やね
四半世紀程前に、箱根新道入口でぶっちぎられました(´｡･д人)ｼｸｼｸ…乗ってたマシンは、ZXR400…加速が半端無かったです。(舐めてなくても追いつかれた)
ご視聴、ありがとねでしょう、速いでしょでもねコーナリングの醍醐味はやっぱりバイクだと思うな
@@kishidachannel いや〜 あの時の７はコーナーでも滅茶苦茶早かった。 絶対どっか弄ってる！ RSかTZの250あたりじゃないと加速力で太刀打ち出来ないのでは？
一番バイクに近い車。
ご視聴 ありがと乗らなきゃ分からないこのヒラヒラ感ですね
岩城滉一から、「こんど出会ったら殴る」と言われた人。なんか雑誌に出てもらったのにギャラが不払いになっているらしい。こんなとこでまだ頑張ってたのね。
ご視聴 感謝ね会社オーナーが撤退したからね オレだって最後の役員報酬と結構な経費精算なしだよ 岩城は今でも友達だよ 悪意のあるいい加減記事を鵜呑みにするな 何なら出てこい！
もう少し音は抑えた方がジェントルかな。
ご視聴、感謝元来、ジェントルがウリのクルマでもないですが・・伝えておきましょう w
domo origato !
Thank you for watching.
一宮で萎えた…
ご視聴、感謝こんな発言自体田舎者だぜw
こんなの嫁さん乗らないでしょうという。こんなのが失礼だな
ご視聴 感謝ね人はみんなそれぞれ乗る奥様もいれば乗らない奥様もいるでしょうどっちがエライわけでもないたまたまうちのはおっさんの道楽クルマには一切乗らないだけ
嫁さん目線から見たらこんなのでしょう。
こんなカート場いけよ、ってどこだ？
ご視聴 感謝
助手席に乗ったことあるけど一番ヤバかったね
忘れられないわポルシェフェラーリなんて足元にも及ばない凄さだよ
ご視聴 感謝ね
いま買える市販車の中で
いちばん面白いクルマですよ
撮影頂き有難う御座いました。大変楽しい時間でした🙌🇬🇧
いつもご視聴、感謝です
こちらこそ遠路ありがとうございました
ライトウエイト・スポーツ検討中
また何かやりましょう〜
@@kishidachannel 岸田さんのポルシェと峠でも流しに行きませんか？
めっちゃ良い音！気持ち良さそうですね！
ご視聴 感謝ね
バイクみたいなヒラヒラ感は
ライトウエイトならばこそー
100馬力のセブン
310馬力のセブン
どちらも 魅力があり 楽しい。
こんな楽しい車は他に存在しない。
五感を刺激する、
4輪のモーターサイクル ケーターハム スーパーセブン。
ご視聴、感謝
デカいエンジンで速く走らせるのではなく
車重を軽くしてコントロール性能を上げる
ロータスの基本的なセオリーですよね
@@kishidachannel はい。
セブンは鬼才 コーリンチャップマンが創り上げた 1950年、60年代のフォーミュラ。
🐎駿馬です。
世界中のスーパーカー、スポーツカー類を経験しましたが、僕の中でケーターハムセブンが最高に楽しく、エキサイティングなスポーツカー。
登録者数20,000人超え おめでとうございます。
これからも独特の発信を期待しています😆
いつもご視聴、感謝
みなさまのおかげです〜
量産車で一番楽しいクルマ！
流石、色々乗られてるだけに説得力ありますね～😄
いつもご視聴、感謝
歳とると好みが固まってくるね w
綺麗な車
いつか乗りたいスーパーセブン
GTロマンや
ご視聴 ありがとね
ヒラヒラで操って面白いクルマの筆頭格だよね
いい音!
ご視聴 感謝ね
いろいろと排気系いじれるから楽しいよ
最高の道楽😊👍
7
たまらないです😉
いつもご視聴、ありがと
軽い車体がいちばん面白い
世界で最も運転が楽しい車のひとつなのは間違いないです。
公道を走れる遊園地のアトラクションだと思っていいです。🏎🏁
ご視聴、感謝
叱られそうだけど
300円で首都高をぐるっと回ってくるのも
アトラクション感覚ですね w
ケントでもBDRでもそれぞれ楽しいのがセブン
好きなエンジンを載せて楽しめるのが良いね
いつもご視聴、感謝
おっさん古臭いOHVのカリカリチューンが好きかな・・
カッコ良い...いつかはスーパー7..
でも夢ですね😢
ご視聴 感謝ね
エランも軽かったけど
それ以上に面白い
terrific sound, beautiful car
Thank you for watching from overseas.
プリズナーNo6の冒頭シーンで主人公がロータススーパーセブンで現れ自分で組んだと言ってましたね。
岸田さん同世代？キットカーの時代が懐かしいけど日本じゃ認可取れないだろうな。
ご視聴 感謝ね
中学生の頃でしたね 確かNHKだったですよ
ライトウエイト・スポーツの原体験でした〜
興味深く拝見しました。
大人の楽しみですね。
いつもご視聴、感謝ね
公道遊び車の傑作だね
コンポモーティブはかっこいいけど重いんですよねぇ
ご視聴、感謝
なるほど、デザイン優先ですか・・
面白い車ですよね～ でも・・・
実は峠ではあまり速く走らせられないと思います。
深夜に走る、所謂「走り屋」レベルの話ですが。
その場合足回りを弄ったシビックの方が速いです。
上り勾配でアンダーが強くなり、軽すぎてトラクションも不足しがちで
車体が安全では無いのでガチで攻めるには怖すぎました。
ご視聴 ありがとさんね
いいね 深夜の走り屋さん
おっさんも若いころ 深夜の首都高ぐるぐる回ってたよ
アンダーでやすい なるほど
気をつけてウデ磨いてねー
昔、私の後輩がセブンを乗って遊びに来てくれた時なんですけど！、私もたまたま自分のパジェロで出かける所でしたけど？、音だけは！リミッターバイク以上の凄い排気音で、私の車の室内のバックミラーには写らないんですよw、ただただ排気音だけでね！そしたらロータススーパーセブンでしたねぇ！
ヒラヒラ走りたいです。
貴重な映像ありがとうございます。
ご視聴、感謝
トラックの横に並ぶと
バイクより視線低くてちょっと怖いよ
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欲しいけどこの歳で危ないね・・w
@@kishidachannel
いやいや、まだまだ行けますよ😎
素敵🎵
いつもご視聴、感謝
楽しいよ〜
方向指示器は出したら戻らんし排気音はやたら大きいし、なんだこのオープンおもろすぎやろ(/・ω・)/
ご視聴 感謝
なるほど〜
昔の車は面白かったね。
現在の車はパワーがあってもまるで面白くないな、下らない装備ばかりつけて車は軽くないとな。
サニーやスターレットみたいな車は面白いよ。
ご視聴、感謝
軽い車体は基本やね
四半世紀程前に、箱根新道入口でぶっちぎられました(´｡･д人)ｼｸｼｸ…
乗ってたマシンは、ZXR400…
加速が半端無かったです。(舐めてなくても追いつかれた)
ご視聴、ありがとね
でしょう、速いでしょ
でもねコーナリングの醍醐味はやっぱりバイク
だと思うな
@@kishidachannel いや〜 あの時の７はコーナーでも滅茶苦茶早かった。 絶対どっか弄ってる！ RSかTZの250あたりじゃないと加速力で太刀打ち出来ないのでは？
一番バイクに近い車。
ご視聴 ありがと
乗らなきゃ分からない
このヒラヒラ感ですね
岩城滉一から、「こんど出会ったら殴る」と言われた人。
なんか雑誌に出てもらったのにギャラが不払いになっているらしい。
こんなとこでまだ頑張ってたのね。
ご視聴 感謝ね
会社オーナーが撤退したからね オレだって最後の役員報酬と結構な経費精算なしだよ 岩城は今でも友達だよ 悪意のあるいい加減記事を鵜呑みにするな 何なら出てこい！
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ご視聴、感謝
元来、ジェントルがウリのクルマでもないですが・・
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こんな発言自体田舎者だぜw
こんなの嫁さん乗らないでしょうという。こんなのが失礼だな
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人はみんなそれぞれ
乗る奥様もいれば乗らない奥様もいるでしょう
どっちがエライわけでもない
たまたまうちのはおっさんの道楽クルマには一切乗らないだけ
嫁さん目線から見たらこんなのでしょう。
こんなカート場いけよ、ってどこだ？
ご視聴 感謝