MG ZS HYBRID+ 2025 ⛽🔋 / Review en español /

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @damianzm13
    @damianzm13 3 วันที่ผ่านมา +5

    La verdad que esta muy bonito, gracias por el video

  • @pereamadeus3621
    @pereamadeus3621 3 วันที่ผ่านมา +8

    joder que buena pinta tiene ese MG

  • @juan11105
    @juan11105 3 วันที่ผ่านมา +7

    Hace un mes que me compré uno,y todo lo que cuenta es cierto, pero tiene un problema y muy gordo,y es que subiendo puertos de montaña se viene abajo de manera inconcebible.
    El mecánico de MG me está haciendo actualizaciones de software, pero nada...
    Como aún no se si es un problema solo de mi vehículo, mi consejo, si váis a comprar uno, es que lo probéis primero subiendo algun puerto de montaña "no tiene que ser muy largo"

    • @NicolasRedon-t1i
      @NicolasRedon-t1i 3 วันที่ผ่านมา +2

      No es que tenga un fallo, es que no tiene 196 cv, de termico son 105 y el resto electrico, y claro cuando te quedas sin bateria en cuestas prolongadas te quedas con el termico.

    • @miui
      @miui 2 วันที่ผ่านมา

      Mi consejo es que si vas a subir puertos ponlo en modo sport, así siempre tendrás cargadas las baterías.

    • @FRAN-zg2ys
      @FRAN-zg2ys 2 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@NicolasRedon-t1i Iba a decir lo mismo. Lleva el mismo motor de gasolina que el ZS (el cual tengo) y no destaca por su potencia.

  • @juanantoniomartinezsaura4494
    @juanantoniomartinezsaura4494 3 วันที่ผ่านมา +3

    ¿Se ha solucionado el problema del MG3 que cunado se queda sin bateria ya no tiene 190 caballos?

    • @carma5933
      @carma5933 วันที่ผ่านมา +1

      No

  • @pedroville4617
    @pedroville4617 3 วันที่ผ่านมา +2

    Creo el tema de la iluminación de la pantalla creo que tiene modo automático en iluminación y cambia en modo noche , creo

    • @NickoVilloria60
      @NickoVilloria60 3 วันที่ผ่านมา

      Así es en el Citroen C4 Cactus también. Cuando se dejan las luces auto, la luz de pantalla baja siempre que se activen

  • @franciscoarguillaga645
    @franciscoarguillaga645 4 วันที่ผ่านมา +3

    gracias por tu reportaje, en cuanto al coche ya me gusta, la unica pega es que no sea de fabricacion nacional, tenemos que cuidar el trabajo en España......saludos cordiales¡¡

  • @amg3495
    @amg3495 3 วันที่ผ่านมา +1

    La verdad es que es verdad

  • @Mario96vv
    @Mario96vv 2 วันที่ผ่านมา

    Una muy buena Review! Un coche que la palabra que mejor le define es EQUILIBRIO. No hay nada en el mercado con esa relación precio/producto y potencia/consumo 👌
    Solo un par de apuntes: el 0-100 son 8,7 seg y en este caso el maletero son 443 litros con el doble fondo abajo del todo. Un abrazo!

  • @txusf.f.4769
    @txusf.f.4769 3 วันที่ผ่านมา +2

    La verdad es como diga VERDAD otra vez me pegó un tiro

    • @j.sanchez2131
      @j.sanchez2131 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Jajajaa😂

  • @auslaender62
    @auslaender62 วันที่ผ่านมา +1

    Es un coche de ciudad, en autopista con cuestas se arruga

  • @mavo4507
    @mavo4507 3 วันที่ผ่านมา

    Imagino que todo lo que dices es verdad...la verdad.

  • @MRFARINA
    @MRFARINA 2 วันที่ผ่านมา

    Los chinos son excelentes en luminarias y luces led etc..
    Cómo es posible una luz tan pobre en el interior? No tiene luz cortesía o lectura,para pasajeros traseros y la de delante es muy pobre!
    Ya no habló de luz ambiental que le daría un toque muy bueno, habló de luz interior básica!
    Seguramente lo solucionaran pronto

  • @Cobo86i
    @Cobo86i 3 วันที่ผ่านมา +3

    Como el Toyota de mi novio nada!!! Allí me pone mirando a la Meca que Cuenca la tengo muy vista

  • @brianblasco8307
    @brianblasco8307 3 วันที่ผ่านมา

    Homologa más capacidad de maletero que la que comentáis 443l

  • @MRFARINA
    @MRFARINA 3 วันที่ผ่านมา +1

    No tiene luz de cortesia para pasajeros traseros,mal si llevás niños detras, no entiendo está carencia
    No regulación cinturón ,ni volante en profundidad
    No luces antiniebla ni de giró
    Caja CVT con tres marchas... ,una vez agotada batería,el propulsor de gasolina te deja vendido
    En fin,supongo sacarán una versión mejorada
    Pinta bien,pero parece un proyecto de vehículo a medio hacer

  • @Joosepaa
    @Joosepaa 2 วันที่ผ่านมา +2

    Hablar de los adelantamiento y subiendo puertos sin vergüenzas estáis poniendo en peligro la vida de la gente

    • @Perroflautas-k2l
      @Perroflautas-k2l 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Por qué lo dices?, yo estoy mirando ese coche para comprarlo

  • @Cobo86
    @Cobo86 4 วันที่ผ่านมา +2

    Ya por ultimo precio recambios,unos faros leds de Mg 2800€,pilotos 250€...

  • @Cobo86
    @Cobo86 4 วันที่ผ่านมา +2

    ¿Como va dar 425nm?Es imposible ya que el motor termico son 128nm y el motor electrico 250nm si ambos entregasen su par maximo a la vez serian 378nm ¿de donde salen los 47nm restantes?
    Si ya te engañan en eso y ningun probador lo indica malo despues quereis que no pensemos que Mg no suelta dinero 🤦🏻‍♂️

    • @gvs9015
      @gvs9015 4 วันที่ผ่านมา +1

      Tiene mas par que un civic type R o que un 2.0 tdi 🤣🤣

    • @Cobo86
      @Cobo86 4 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@gvs9015
      Tiene mas par que mi N 🤦🏻‍♂️

    • @davidm9082
      @davidm9082 3 วันที่ผ่านมา

      El modelo confort son 23440,12 financiando con un año de seguro a todo riesgo con franquicia de 150€. A los tres años te lo puedes quitar. Pero con un TAE alto. De manera que a 8 años con 5000€ de entrada a 296€ pagas un montón de intereses. Sin financiación son 2000€ más.
      Pagando

    • @pabloduran3101
      @pabloduran3101 3 วันที่ผ่านมา +1

      El MG3 lleva el mismo sistema de propulsión y en pruebas reales hace el 0 a 100kmh en 7,23s.
      El Puma ST (2022) con 200CV con Launch Control en 8,38s en pruebas reales de Garage Days, y el CHR o Corolla 200h en 8,4s
      Aquí os dejo el PAR del MG 👉🥚🥚

    • @gvs9015
      @gvs9015 3 วันที่ผ่านมา +1

      @@pabloduran3101 esa cifra de par no se la cree ni el ingeniero que lo creo
      Ya me diras de donde sale si sumando el maximo del electrico y del termico no llegan ni a 400 y en los hibridos jamas se suman ambas potencias/par