yo compré un mg ehs en diciembre 2023. en febrero de 2024 me salió una avería y el coche se quedaba parado en modo seguro. estuvo un mes en el taller y no sabían lo que le pasaba al vehículo. lo revisaron de arriba a abajo y me lo entregaron así. a finales de junio me volvió a ocurrir la misma avería y se ha pegado ¡¡DOS MESES EN EL CONCESIONARIO!! al final parece que han dado con el problema. ya llevo dos semanas con el. espero que no le vuelva a suceder porque si a así los demando. el jefe de taller se me quejaba de que el apoyo de los ingenieros de la marca era insuficiente
En los talleres tienen mucho acomodado sin ganas de mancharse muchas veces ni visualizan el motor en profundidad para detectar cualquier anomalía tan sencilla como un cable eléctrico. Eso sí todos están impolutos ni al final de semana los ves con una gota de grasa en el uniforme.
Yo compré un Kia forte en 2018, y me tuvieron que hacer 2 garantías en menos de 1 año, con MG pues me hicieron 1 en dos años pero nada trágico, y el carro muy bien, así que yo creo que hasta la suerte influye
Tengo MG HS cambio de faros traseros en 1 mes, y cuento mis experiencias con otras mArcas: dacia un aireador 6 meses y sin venir la pieza, dacia Sandero un tubo de aire acondicionado un año y medio y sin venir la pieza y otro Renault Megane pedida la luna delantera y sin fecha de entrega, MG se a portado bien, no tengo problemas con el coche, tiene 18 meses y 33800 km y cero problemas
Es cierto que para ciertos elementos o cambios en piezas de los coches puedes tener problemas de espera, pero también es verdad, que yo me tiré 2 semanas para que me cambiarán la goma de una ventana, qué se supone que tenían en stock y en ese mismo taller donde entregué el coche. Hoy por hoy no escucho a casi nadie quejándose de mg. Pero vamos que cada uno compre lo que quiera y crea al cuñao de.turno
El tema de los recambios está pasando también con otras marcas y marcas europeas como Renault... Tres meses para una óptica trasera Renault Kangoo, Sería bueno saber precios de los recambios de MG. Siguiendo con el ejemplo de la marca Renault son elevados llegando a lo absurdo, un puente trasero de suspensión más de tres mil euros.
Efectivamente, esta pasando con la mayoria de las marcas, osea que lo de los dias va a ser que nanai sobre todo en los modelos nuevos...esperas de meses osea que en ese sentido creo que no se diferencian. Evidentemente tienen que ampliar postventa y formación pero eso tambien está pasando con las europeas con las nuevas tecnologias...y en mi caso con las antiguas tb...veremos que tal se desarrolla el tema del automovil pq a este paso en bici..
Se pasan. El catadrioptrico de mi megan en la renault me cuesta 50€. Es una burrada por un reflector que te obliga la ITV a poner cuando el otro modelo no lo tiene y el tuyo por mala suerte lo tiene y como tiene el hueco te toca paga 50€
Es que no tiene sentido estos precios, yo con mi Volkswagen doy gracias de que en Alemania o donde sea aún se fabrican marcas blancas de muchas piezas y el precio más o menos aceptable. Pero de los coches franceses no tiene sentido.
Que malo es hablar "de oidas", si hicieramos caso a todo lo que leemos, vemos y oimos en Internet, no tendriamos coches ni de MG, ni de ninguna marca. 😮
Totalmente, y dice "basta hacer un corto barrido en la red...". Pues si esos son los datos en los que se basa este video, toda esta info no vale nada. Yo estoy en varios foros de mg y la grandísima mayoría estamos encantados con el coche, yo mismo tengo el Mg4, y cuando me compré otro nuevo, creo que también será MG, calidad precio lo veo inseparable. Y que tardaron al inicio con los repuestos? Pues si, como tantas otras marcas, por cierto, el tema de los repuestos parece que ya lo han solucionado.
Yo creo que te han pagado las marcas europeas para hablar mal de las chinas. Lo que tienen que hacer es poner precios razonables, como hace MG, OMODA,etc.
Usa la cabeza por favor... hay canales del motor que tienen casi 1 millón de seguidores, en cambio este canal no llega a 6000 seguidores, ¿tu crees que las marcas van a pagar a un canal pequeño?. Razón de sobra para tomar en cuenta lo que dice este chico, que por lo menos no es pagado y es honesto en sus planteamientos. Yo veo a muchos "erotizados" con todo lo que viene de China, ya pasó con Xiaomi hace unos 5 años y ahora son los coches. Si quieren jugar seguro apuesten por marcas japonesas al momento de comprar un vehículo y no marcas de enchufados del partido comunista chino, que hoy te venden muy barato para invadir y acabar con el resto de marcas. Ya arrasaron el mercado de móviles (solo queda Apple y Samsung como no chino) y con los coches será igual gracias a la mentalidad pusilánime de consumidores que no entienden de que va esto.
MG a ampliado sus sedes por ello el problema está solucionado yo hace Casi dos años que me compré uno me tardaban cuatro meses en dármelo al final compré uno de stop y en un mes me lo dieron y en cuanto al mantenimiento anual ellos bse pusieron en contacto conmigo me dieron cita y en dos horas lo recibí así que muy bien.
¡Hola Jose Maria! El problema de los elevadísimos tiempos de espera para determinados recambios no está solucionado. Es cierto que sí ha mejorado (y mucho) respecto a la gravísima situación que se vivió en 2022 y 2023. MG ya trabaja en una solución al respecto que pasa por poner en marcha una infraestructura que será anunciada oficialmente muy pronto como especifico en el vídeo. Gracias por ver el vídeo y por comentar, ¡un saludo!
Hola a modo de información, tengo un MG zs y hasta los 30000 kilómetros 0 problemas, pero a los 33000 se me quemaron las bujías y se tapó el filtro de gasolina, desde hay en adelante muchos problemas eléctricos me quema muchas bombillas y también los terminales de estas en 2 ocaciones, es año 2022 y hay en día tiene 47000 kilómetros.
Tengo una MG ZS 1.0 Turbo Luxury desde hace unos 9 meses adquirida en España (Barcelona) y hasta ahora con 7.500 kms ni un sólo problema. Lo único que puedo criticar (pero es algo obvio por el tipo de motor) es la falta de potencia en las subidas pronunciadas.... a veces le cuesta salir de un parking si vas con 4 pasajeros. Pero en general, el desempeño y funcionalidad ha sido perfecto.
Creo que la marca ha hecho muchas cosas en poco tiempo y eso hay que asumirlo los que hemos comprado MG.pero tú lo has dicho proporcionalmente son pocas las incidencias. Yo creo que se tienen que espabilar todas las marcas europeas y estar a la altura de lo que los tiempos actuales piden, por cierto muchos recambios y vehículos de nuestras marcas también vienen de China, cuando se debería fabricar en Europa,
¡Hola Juan! Como bien especifico en el vídeo, si ponemos en una balanza la cantidad de coches vendidos por MG en 2023 y el número de clientes afectados, estos últimos son una pequeña proporción. El problema viene de los tiempos de espera que, si bien se han reducido respecto a 2022/2023, siguen siendo muy elevados y la mala experiencia de marca que obtienen los clientes afectados por problemas en determinados centros postventa. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
El tema con los recambios es lo esperado. Como bien han indicado previamente en otros comentarios algunas marca más tienen ese problema. Y hay que decirlo, la globalización comporta que los componentes de dichos vehículos deban recorrer largas distancias y que además, teniendo en cuenta el factor tecnológico, cada vez más solo se puedan comprar los 'recambios originales' y debas comerte la espera y el sablazo que te van a dar por ello. Para los que tenemos cierta edad, ya pasaba antes cuando alguien se compraba un vehículo nacional o uno de importación; el recambio al ser nacional era más barato y encontrar sustitutivos más fácil, en cambio el coche importado era más difícil de obtener y mucho más caro. En otros canales explican que arreglar un coche eléctrico cuesta casi más que el propio vehículo, cuando si hubiese sido un vehículo de combustión hubieran sido 3.000€ (que también es pasta, pero tiene arreglo).
Tengo el zs y va de fábula,una atención muy buena,los recambios van mejorando.Pero las marcas europeas son desastrosa vendí me Renault arkana rs line,con dos años y un desastre total con dos años
Tengo un Mg xr5 1.5 2022, al dia de hoy ningun problema, siempre respetando el cambio de fluidos, al kilometraje que debo hacerlos. Todo bien espero sea por bastante tiempo.
Mi Citrón berlingo modelo m diesel 130cv automatico 2020 fabricado en España......6 meses de espera y se fabricó en Vigo creo.... Los chinos han llegado para quedarse...
@@AndresLopez-rb3 pues con el adblue yo llevo 2 depositos en un 308 del 2015 . Estelantiss motores caca tanto en diesel como en gasolina con el motor de 3 cilindros de juguete .
@@Francisco-yv4bk pues si motores y cajas de cambios automáticas malas ,aunque a los puretech supuestamente ya le encontraron solución con reprogramaciones ,en los diesel no se que pasa con el adblu mucho coste cambiar esos depósitos?
Hola, yo tengo un MG EHS híbrido/enchufable. Comprado en Diciembre pasado, ya con 14,800 km. Va estupendamente bien. Resulta que se me activa en el habitáculo una alarma con un pitido largo casi de medio minuto y en el panel no aparece nada. Por favor alguién le ha pasado lo mismo...podrían comentarme algo al respecto. Muchas gracias. Cordiales saludos desde Fuenlabrada/Madrid.👍🤔🧐
Me suena a muy chumascado. Vendí un peugeot 5008 con 100000kms por los continuos fallos que cosechaba. El resto de marcas no tienen problemas majo? Yo también me haría youtuber para contar chorradas. Más información sería necesaria antes de tirarse a la piscina. Llevo 32000 kms con MG sin problemas.
Lo que dicen en este vídeo desde el minuto 6 es totalmente cierto Lo digo por experiencia propia, el servicio de atención al cliente es nulo. Problemas electrónicos de configuración ( fallos fortuitos ) se dan en todas las marcas . La diferencia es como el servicio de atención al cliente responde y en SAIC MOTOR es literalmente nulo, pasan olímpicamente , tienes que ir al juzgado para conseguir que te cambien el coche, ya que un coche que sale de cadena con un fallo fortuito no hay ingeniero que lo arregle .
Si Volkswagen sobrevivió al diésel gate ....si Stellantis tiene record de beneficios a pesar del pudretech.... Ya te digo yo qué esto no va a afectar a MG....
Ui..ui....me dà una sensación "rara" y muy " parcial" estos comentarios....! Varios conocidos que han comprado MG...están maravillados con su vehiculo....El problema es que otras marcas no pueden competir en precio...Hasta que pongan mas aranceles.. Así vamos...!
Tengo MG HS cambio de faros traseros en 1 mes, y cuento mis experiencias con otras mArcas: dacia un aireador 6 meses y sin venir la pieza, dacia Sandero un tubo de aire acondicionado un año y medio y sin venir la pieza y otro Renault Megane pedida la luna delantera y sin fecha de entrega, MG se a portado bien, no tengo problemas con el coche, tiene 18 meses y 33800 km y cero problemas
A un familiar que quería MG le recomende precio equipamiento y etiqueta eco un gran desconocido Suzuki Vitara 1.4 turbo hybrido. Yo lo tengo y no cambio me a hecho caso japonés es japonés
¡Hola Francisco! Muy interesante la recomendación. Modelos como el Swift, Vitara y S-Cross son una fantástica opción en sus respectivas categorías. Sin embargo, y lamentablemente en España, pasan muy desapercibidos. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Toyota retira un miles de coches con problemas de frenos y también con problemas defectuosos de motores biturbo.. Y es japonés, no todo oro es lo que reluce
Todas las marcas pueden tener algún problema, la diferencia está en cómo y cuanto tiempo tardan en solucionarlo, Con las marcas chinas, hay que esperar a que tengan 10 años, para poder ver el nivel de fiabilidad que tienen.
¡Hola! En ningún momento envío el mensaje de que sean malos coches. Es más, en una parte dejo claro que si ponemos en una balanza la cantidad de coches vendidos por MG y el número de afectados, estos últimos son un porcentaje pequeño. Lo que transmito, y espero que haya quedado claro, es que tienen problemas con los tiempos de espera y la mala formación de parte del equipo de talleres oficiales que no son capaces de dar diagnósticos correctos a clientes cuyos vehículos se han averiado con pocos kilómetros. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Pues yo acabo de ir hace unas horas a un concesionario,y me han dicho que no tienen problemas de piezas y atención casi al instante.Y en no mucho tiempo seguramente se comerá a muchas marcas top.
Yo si que me voy a comprar un "cochino" ..( av. coche chino) porque da mas x menos y las garantías son inmejorables, ...me da igual las campañas de descrédito que lancen porque es obvio que la amenaza a la industria occidental del automóvil es evidente ya que su calidad de construcción y equipamiento es muy superior , a éstas alturas los chinos han demostrado que se llevaron por delante a potencias industriales de siempre con esfuerzo e inteligencia...por cierto que los peores coches que he tenido han sido fabricados en la U.E con un valor residual ridículo....viva el libre mercado!!
¡Hola Pedro! Sin lugar a dudas, y como menciono en el vídeo, MG (y otras marcas chinas) ofrece una relación precio-producto y precio-equipamiento que la competencia no puede superar. El éxito comercial del MG ZS así lo demuestra y estoy seguro de que el MG3 se convertirá muy pronto en uno de los híbridos HEV más vendidos en toda Europa. Esto obligará a las marcas europeas, japonesas y americanas a mover ficha. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Normal, robando tecnología de occidente desde hace décadas, mas un sistema de semi esclavitud, es entendible que arrasen. No olvides que para China, la legalidad es un concepto que emplea occidente para restringir las capacidades de la China y la obtención de sus objetivos geopolíticos
Yo sería lo ultimo que haría pero como tú bien dices mercado libre y super respetable.... Tengo mis razones y tampoco quiero entrar en polémicas ni discusiones Entiendo a la gente que compra vehículos chinos,se como está el mercado y está fatal La vida está muy cara,los coches por la nubes No te miento que no descarte en su día pillarme un mg hs Pero los motores no me gustaron (no por su fiabilidad que aún está por ver) si no por sus consumos... Al final opté por un coche europeo y de momento encantado PD el nuevo mg hs 2025 1.5T 4 cilindros tiene muy buena pinta espero que las demás marcas pongan motores similares
Si la verdad mg tarda mucho , que en renault no pasa , mi tio un coche con 15 dias le dan un golpe lateral y tiene que esperar por el arco de plastico de la rueda delantera solo 3 meses dicho por el taller y renault esta aqui al lado , pero eso no se cuenta
El viernes estuve en el concesionario de MG y me enseñaron todas las unidades que tenían del ZS para que viera los colores, también vi el nuevo CONFORT, que ahora sale con navegador, el trato fue exquisito, Y TÚ LO SABES...😂
Si fuera fabricado en cualquier pais de europa no habria problema ninguno pero como es una marca china , todos a desprestigiar a esta marca . Todos los moviles , tablets , ordenadores , televisores etc son fabricados en china y no hay ningun problema . El problema viene por la calidad precio en comparacion con los vehiculos "europeos " ( esto ultimo lo pongo entre comillas ya que muchas piezas de estos coches vienen de china ) es avismal con lo cual esta haciendo mucho daño .
Me lleve un dia las dos molduras de las puertas, lo lleve a un taller recomendado por MG Motor y la reparacion de chapa y molduras en una semana estaba en mi casa, osea que no das la imagen verdadera de la marca listillo. Cada dia mas contento viendo a mi alrededor como la gente paga una letra final de 10000 euros como minimo por un coche nacional y yo el dia que termine mi ultima letra quedo libre de trampas jejeje 🙃
Mira la tarjeta de inspección técnica en su apartado D6 y pone vehículo procedente de la unión europea y no pone IM importación presuntamente para no pagar impuestos de aduanas
¡Hola Juan! Los vehículos de MG llegan por barco a Ámsterdam (Países Bajos). De ahí son distribuidos por todos los países europeos en los que está presente la marca. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Los vehículos MG deberian incluir en su documentación aportado D6 IM y no lo que ponen: procedente de EEE, cuando en realidad estan fABRICADOS ,En un tercer país, si queréis os mando información técnica comparativa de otros fabricantes tanto europeos como de terceros países que SI CUMPLEN CON LA REGLAMENTACIÓN EUROPEA Y CON LA DE ADUANA ESPAÑOLA, LUEGO PRESUNTAMENTE MG NO PAGA ARANCELES Y DE AHI SUS COSTOS MAS BAJOS QUE EL EL RESTO DE FABRICANTES DE TERCEROS PAISES, a vuestra disposición para mandaros información que sería buena que se diera a conocer en España, si queréis información mandarme un wassap y os remito información legal de tal actúacion
Yo he vendido un mg zs por problemas hace un par de meses. Un SsangYong tivoli le da mil vueltas al mismo precio. Yo me he comprado el Korando y vaya diferencia dios mio.
Con datos sobre la mesa no creo que sea diferente al resto de marcas, incluidas las llamadas premium en tiempos de espera. Con la cantidad de ventas y vehículos en circulación la verdad es que son pocos los problemas de la marca. Tiempos de espera en piezas externas / internas tardan si. Pero esto incluye a todo lo que viene de China y son muchas más marcas con lo mismo. Postventa malo, si a medias. Depende del taller / concesionario que acoge MG. Los hay profesionales y muchos son concesionarios multimarcas que solo venden y no tienen ni puñetera idea de todo lo demás. Fiabilidad el tiempo lo dirá aunque la parte electro mecánica lleva ya muchos años en el mercado sin problemas. Ha dado más por saco el tema de software que se han quitado con actualizaciones que han sacado.
¡Hola Adrián! Muchas gracias por tu comentario. Precisamente es lo que trato de dejar claro con este vídeo. Hay algunos concesionarios cuyo trato y mala formación del equipo taller derivan en una muy mala experiencia e imagen de marca para los clientes. Es algo en lo que debe trabajar MG y, de manera paralela, poner en marcha las instalaciones pertinentes para reducir los tiempos de espera. Muchas gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
No no, que va, de eso nada...tu cuestionas todo. No solo los concesionarios. Cuestionas la marca, los coches, la fiabilidad...y los concesionarios. Todo sin prueba alguna.
Pues es una pena que MG funcione así, porque tenia en mente ver un HS, pero con el comentario que he escuchado en el video, me echa para atras el interesarme por uno de estos vehículos.
Haré mi investigación con respecto a esto, espero que no sea una publicación sesgada. Para hacer afirmaciones cómo estás hay que presentar datos y sus fuentes. De lo contrario que bajo sospecha.
Los dos problemas que indicad a día de hoy afecta a todas las marcas no solo mg. Esta bien hacer videos para informar a futuros compradores pero no cataloges a una sola marca por estos dos problemas cuando le afecta a todas las marcas y algunas muy importantes
Si leyeras algo de Saic motor dejarias de decir chorradas. Los motores no dan problemas y todo inicio siempre trae problemas. Yo tengo un ZS Confort 1.5 con 19000 km y matriculado en abril del 2023 y sin pegas destacables. Que en cualquier marca también pasan. Ya no hay que esperar porque hay stock. Y las piezas en menos de dos semanas en el taller. Rectifica que es de sabios.
Según algunos youtubers en México MG significa Más Grúas debido a ciertos problemas que tienen y los pocos repuestos. Quién sabe en Europa se porten mejor
No sé a quién te debes con este video pero huele a chamusquina que tira para atrás. Lo siento por ti y por quién te ha encargado hacer el vídeo. MG se queda junto con más marcas chinas en europa. Van a abrir fábricas de ensamblaje en España y ya están con almacenes de repuestos. Yo tengo el MG ZS gasolina. En 17 días tenía las llaves. Hace casi un año y problemas cero. Un pedazo de coche a un precio y equipamiento y acabados insuperables a día de hoy por las marcas europeas con precios que ni se le acercan. Y tanto yo como miles de propietarios de MG ZS estamos cada día más contentos con nuestro coche. Solo hay que mirar las redes como Telegram. Etc. Así que infórmate mejor que stock hay. Solo haz un par de llamadas a concesionarios antes de hacer un vídeo como este y de intentar engañar y confundir.
Yo tengo el mismo ZS Luxury gasolina, dos veces se le ha ido la pantalla, nada que no solucione un reinicio como un PC y ya, cero problemas en 22.000 Km, de agosto del 2023. Estoy cada dia mas contento salvo que es un pelin tragon.
El problema es de mucho mecánico plastificado y acomodado sin interés por su trabajo ,sin experiencia y sin ganas de mancharse las manos . Cuantos casos an cambiado válvulas egr y otras piezas por nuevas por no limpiar las de origen para incrementar el coste, luego esas piezas se venden de segunda mano .
A mi hace años me paso con un Mercedes, Clase C 320 y me llegaron a cambiar el deposito de gasolina y se inundaba el coche del aire acondicionado, y era un Mercedes. No me vale los argumentos que das.
Ya me toco discutir con defensores de esta marca en comentarios de videos de TH-cam. Les comentava estos problemas y que el tiempo lo diria. No querian ser objetivos y se negaban a los hechos. En fin... Espero se arreglen estos problemas por su bien. Pero es que una cosa es los precios locos de otras marcas no chinas y otra lo de algunos coches chinos que a mi parecer y visto lo visto tampoco son tan buena compra.
Este video es superfluo y no concreta nada. Todas las marcas de coches tienen plazos de entrega grandes pues hacen pedidos a fábrica. TODAS. Excepto que tengan algo en stock y coincida con tus gustos. Y en talleres depende del concesionario TOTALMENTE, los hay buenos y malos, como todo. Piezas, unas las tienen en stock y otras las han de pedir fuera. Les pasa a todas las marcas europeas y japonesas. Nada diferencia a MG de otras ya en 2024. Este tipo de contenido solo se aprovecha de la desconfianza por ser marca china y el recelo del sector y de otros fabricantes ya establecidos de lo que se les viene encima por la alta competitividad de MG. Los MG son los mejores vehículos en relación calidad/precio que hay actualmente. Lo dicen las ventas actuales y futuras. Y los comentarios de este video también lo corroboran, a pesar de algunos haters. Yo necesitaba un coche con un presupuesto máximo y MG me ha dado la posibilidad de disfrutar de un gran vehículo en todos los sentidos. Si otros fabricantes se ponen las pilas y ofrecen lo mismo pues chapó, lo queremos también, pero de momento no lo hay... Citroen quizás??? En precios se lo compro. Pero que pasa ¿que Stellantis no ha tenido y tiene problemas??? Ah... Si Dacia.... al mismo precio de MG te dan peor vehículo y si lo igualas en prestaciones y equipamiento ya salen mas caros o bastante más. Analizado en detalle y a pie de concesionario, no invento nada. Ahí lo dejo.
¡Hola! El crecimiento experimentado por Hyundai-KIA en España ha sido bastante progresivo. Todos recordamos aquellos vehículos muy espartanos (pero fiables) como el KIA Shuma. El problema con MG viene dado por un gran crecimiento totalmente inesperado. Esto no quiere decir que vaya a desaparecer ni nada por el estilo. En el vídeo dejo claro que el problema de los tiempos de espera quedará solucionado dentro de muy poco tiempo. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Así es con los chinos no nos podemos permitir algo más ,a mi me pasó cuando vine de Rumanía con la idea de coches alemanes y cuando he podido me compré Hyundai funcionó bien luego Kya ya 8 años sin problemas espero que pase lo mismo con los chinos que otra marca no me puedo permitir cuando quiero cambiar de coche con etiqueta eco ya que nos obligan. Un saludo!
Qué catastrófico jaja. Hoy el día el pecio es la base de todo coches más caros, muchos más caros también no son fiables. Poco a poco irá ganando en todo. Es lo que hay
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La gente se ofende cuando se meten con la marca del coche que tienen o se quieren comprar. Me encanta. Son como fanboys de las consolas pero con unos 20 años más de edad 😂😂
Te estan poniendona parir, chico. Creo que como dices hablas sin ejemplos concretos. Tambien sabes algo de los "Pudretech" de "Estrellantis", que son europeos y vergonzosos por su inexistente fiabilidad.
Ya no se ni por que modelo de coche y marca inclinarme, porque MG por lo comentado antes y el resto, que son casi todos del grupo stallantis, tambien con el problema de la correa bañada en aceite y los problemas que estan dando. Creo que no me compraré ninguno, me quedo con mi Fiat Bravo que me va de lujo.
¿No hablas del centro logístico de recambios abierto en Madrid por MG?. Como se nota que ya te ha untado bien de billetes para hacer este video. Por cierto, usa bien la palabra "bizarro" ¿Para cuando un video sobre los motores de Stellantis y las decenas de miles de afectados? Por último que sepas que de pronuncia "Morris GARAGES" "
Buen titular para asustar, pero una vez visto el video, mucho bla bla bla, pero CERO pruebas. Si soy sincero, este vídeo es lo que ha hecho decantarme definitivamente por el MG ZS. Que se haga un vídeo exclusivamente para hablar mal de una marca que lo está petando...como mínimo, huele mal...Si esto fuese así, con la cantidad de unidades que llevan vendidas sería todo un clamor, y las redes estarían petadas de quejas. Así, que no. No cuela. Grandes expresiones como "tiempos faraónicos", que por cierto, no sé que tendrá que ver. Entiendo "obra faraonica" pero tiempo faraónico... Yo lo que creo, es que las marcas tradicionales, tienen un verdadero problema. Ya no nos pueden seguir metiendo cuarto y mitad, como llevan haciendo 40 años. Se les acabó el chollo. Y esto, es solo el principio.
Espero que se solucione. España necesita coches económicos que sean fiables y con buena relación valor/precio. También habrá que vigilar a todas las marcas chinas que están entrando e incluso a las occidentales que importan modelos de China, porque no sabemos qué ocurrirá con los repuestos.
¡Hola Francisco! Estoy seguro de que solucionarán estos problemas. Como expongo en el vídeo, la marca está trabajando en ello. Gracias por ver el vídeo y por comentar, ¡un saludo!
Eso pasa hasta con los europeos, yo he estado sin mi renault mas de 1 mes porque no saben que le pasa, todo software, fallos que no son capaces ni saben solucionarlos, y a dia de hoy, asi continuo
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yo compré un mg ehs en diciembre 2023. en febrero de 2024 me salió una avería y el coche se quedaba parado en modo seguro. estuvo un mes en el taller y no sabían lo que le pasaba al vehículo. lo revisaron de arriba a abajo y me lo entregaron así. a finales de junio me volvió a ocurrir la misma avería y se ha pegado ¡¡DOS MESES EN EL CONCESIONARIO!! al final parece que han dado con el problema. ya llevo dos semanas con el. espero que no le vuelva a suceder porque si a así los demando. el jefe de taller se me quejaba de que el apoyo de los ingenieros de la marca era insuficiente
@@manuelbareaortega qué cambiaron o revisaron la última vez? Cuál era la posible causa del problema? Esperemos que no vuelvas a tener que llevarlo
O los talleres no tienen ni idea de arreglar un coche y la culpa a los ingenieríos, en fin
En los talleres tienen mucho acomodado sin ganas de mancharse muchas veces ni visualizan el motor en profundidad para detectar cualquier anomalía tan sencilla como un cable eléctrico. Eso sí todos están impolutos ni al final de semana los ves con una gota de grasa en el uniforme.
Muchos son simples cambiapiezas 😢😢😢
Yo compré un Kia forte en 2018, y me tuvieron que hacer 2 garantías en menos de 1 año, con MG pues me hicieron 1 en dos años pero nada trágico, y el carro muy bien, así que yo creo que hasta la suerte influye
Vecino MG compro hace2 años 240000 kilómetros contentó no dio problemas
Empezó Kia también nadie quería montones marcas
Cualquier coche de cualquier marca puede salirte malo..
Tengo MG HS cambio de faros traseros en 1 mes, y cuento mis experiencias con otras mArcas: dacia un aireador 6 meses y sin venir la pieza, dacia Sandero un tubo de aire acondicionado un año y medio y sin venir la pieza y otro Renault Megane pedida la luna delantera y sin fecha de entrega, MG se a portado bien, no tengo problemas con el coche, tiene 18 meses y 33800 km y cero problemas
Es cierto que para ciertos elementos o cambios en piezas de los coches puedes tener problemas de espera, pero también es verdad, que yo me tiré 2 semanas para que me cambiarán la goma de una ventana, qué se supone que tenían en stock y en ese mismo taller donde entregué el coche. Hoy por hoy no escucho a casi nadie quejándose de mg. Pero vamos que cada uno compre lo que quiera y crea al cuñao de.turno
El tema de los recambios está pasando también con otras marcas y marcas europeas como Renault... Tres meses para una óptica trasera Renault Kangoo,
Sería bueno saber precios de los recambios de MG.
Siguiendo con el ejemplo de la marca Renault son elevados llegando a lo absurdo, un puente trasero de suspensión más de tres mil euros.
@@Marcos_Antonio_Ñ A mi Renault me está decepcionando
Efectivamente, esta pasando con la mayoria de las marcas, osea que lo de los dias va a ser que nanai sobre todo en los modelos nuevos...esperas de meses osea que en ese sentido creo que no se diferencian. Evidentemente tienen que ampliar postventa y formación pero eso tambien está pasando con las europeas con las nuevas tecnologias...y en mi caso con las antiguas tb...veremos que tal se desarrolla el tema del automovil pq a este paso en bici..
Se pasan. El catadrioptrico de mi megan en la renault me cuesta 50€. Es una burrada por un reflector que te obliga la ITV a poner cuando el otro modelo no lo tiene y el tuyo por mala suerte lo tiene y como tiene el hueco te toca paga 50€
Efectivamente, no sé trata de una o de otro marca, se trata de la degradación a pasos agigantados que está ocurriendo.
Es que no tiene sentido estos precios, yo con mi Volkswagen doy gracias de que en Alemania o donde sea aún se fabrican marcas blancas de muchas piezas y el precio más o menos aceptable. Pero de los coches franceses no tiene sentido.
Que malo es hablar "de oidas", si hicieramos caso a todo lo que leemos, vemos y oimos en Internet, no tendriamos coches ni de MG, ni de ninguna marca. 😮
Cierto
Cierto es
Totalmente, y dice "basta hacer un corto barrido en la red...". Pues si esos son los datos en los que se basa este video, toda esta info no vale nada. Yo estoy en varios foros de mg y la grandísima mayoría estamos encantados con el coche, yo mismo tengo el Mg4, y cuando me compré otro nuevo, creo que también será MG, calidad precio lo veo inseparable.
Y que tardaron al inicio con los repuestos? Pues si, como tantas otras marcas, por cierto, el tema de los repuestos parece que ya lo han solucionado.
@@EcoNoticiasESP tengo un MG HS y va de lujo, 35000 km en 18 meses y no tengo problemas, y seguramente me compré otro MG
En un minuto hubieras dicho lo mismo, nada.
Tu comentario si que no sirve para nada campeón 😂
Totalmente de acuerdo
@@sorinanghel6119 vale, pero tiene toda la razón, parece un politico...10 minutos para decir lo que ha dicho en 1.
Yo creo que te han pagado las marcas europeas para hablar mal de las chinas. Lo que tienen que hacer es poner precios razonables, como hace MG, OMODA,etc.
Usa la cabeza por favor... hay canales del motor que tienen casi 1 millón de seguidores, en cambio este canal no llega a 6000 seguidores, ¿tu crees que las marcas van a pagar a un canal pequeño?.
Razón de sobra para tomar en cuenta lo que dice este chico, que por lo menos no es pagado y es honesto en sus planteamientos.
Yo veo a muchos "erotizados" con todo lo que viene de China, ya pasó con Xiaomi hace unos 5 años y ahora son los coches.
Si quieren jugar seguro apuesten por marcas japonesas al momento de comprar un vehículo y no marcas de enchufados del partido comunista chino, que hoy te venden muy barato para invadir y acabar con el resto de marcas. Ya arrasaron el mercado de móviles (solo queda Apple y Samsung como no chino) y con los coches será igual gracias a la mentalidad pusilánime de consumidores que no entienden de que va esto.
Acá en méxico les hacen memes de que te dejan tirado continuamente, sí tienen muchas fallas
MG a ampliado sus sedes por ello el problema está solucionado yo hace Casi dos años que me compré uno me tardaban cuatro meses en dármelo al final compré uno de stop y en un mes me lo dieron y en cuanto al mantenimiento anual ellos bse pusieron en contacto conmigo me dieron cita y en dos horas lo recibí así que muy bien.
¡Hola Jose Maria! El problema de los elevadísimos tiempos de espera para determinados recambios no está solucionado. Es cierto que sí ha mejorado (y mucho) respecto a la gravísima situación que se vivió en 2022 y 2023. MG ya trabaja en una solución al respecto que pasa por poner en marcha una infraestructura que será anunciada oficialmente muy pronto como especifico en el vídeo. Gracias por ver el vídeo y por comentar, ¡un saludo!
No pierdan tiempo con comentarios negativos s la MG . Es un vehiculo excelente y a toda prueva .!!!
Hola a modo de información, tengo un MG zs y hasta los 30000 kilómetros 0 problemas, pero a los 33000 se me quemaron las bujías y se tapó el filtro de gasolina, desde hay en adelante muchos problemas eléctricos me quema muchas bombillas y también los terminales de estas en 2 ocaciones, es año 2022 y hay en día tiene 47000 kilómetros.
Tengo una MG ZS 1.0 Turbo Luxury desde hace unos 9 meses adquirida en España (Barcelona) y hasta ahora con 7.500 kms ni un sólo problema. Lo único que puedo criticar (pero es algo obvio por el tipo de motor) es la falta de potencia en las subidas pronunciadas.... a veces le cuesta salir de un parking si vas con 4 pasajeros. Pero en general, el desempeño y funcionalidad ha sido perfecto.
Creo que la marca ha hecho muchas cosas en poco tiempo y eso hay que asumirlo los que hemos comprado MG.pero tú lo has dicho proporcionalmente son pocas las incidencias.
Yo creo que se tienen que espabilar todas las marcas europeas y estar a la altura de lo que los tiempos actuales piden, por cierto muchos recambios y vehículos de nuestras marcas también vienen de China, cuando se debería fabricar en Europa,
¡Hola Juan! Como bien especifico en el vídeo, si ponemos en una balanza la cantidad de coches vendidos por MG en 2023 y el número de clientes afectados, estos últimos son una pequeña proporción. El problema viene de los tiempos de espera que, si bien se han reducido respecto a 2022/2023, siguen siendo muy elevados y la mala experiencia de marca que obtienen los clientes afectados por problemas en determinados centros postventa. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Cierto
Doy fe, 6,5 meses para reparar un golpe. Principalmente por lo que tardan las piezas pero también por la mala formación de los mecánicos.😢😢😢
Yo tengo un ZS desde hace 2 años y sin problemas.
Yo tengo un zs luxuri nueve meses y va fenomenal , aquí en elche están construyendo una nave nueva, para atender tanta demanda de coches que tienen.
El tema con los recambios es lo esperado. Como bien han indicado previamente en otros comentarios algunas marca más tienen ese problema. Y hay que decirlo, la globalización comporta que los componentes de dichos vehículos deban recorrer largas distancias y que además, teniendo en cuenta el factor tecnológico, cada vez más solo se puedan comprar los 'recambios originales' y debas comerte la espera y el sablazo que te van a dar por ello.
Para los que tenemos cierta edad, ya pasaba antes cuando alguien se compraba un vehículo nacional o uno de importación; el recambio al ser nacional era más barato y encontrar sustitutivos más fácil, en cambio el coche importado era más difícil de obtener y mucho más caro.
En otros canales explican que arreglar un coche eléctrico cuesta casi más que el propio vehículo, cuando si hubiese sido un vehículo de combustión hubieran sido 3.000€ (que también es pasta, pero tiene arreglo).
En su día otras marcas que empezaban también había ésos problemas de espera y servicio! Y encima...caras!!
Parece un lanzamiento publicitario, con un engaño de problemas....que problemas no dices nada
Bla bla y Bla, no dice na
Tengo el zs y va de fábula,una atención muy buena,los recambios van mejorando.Pero las marcas europeas son desastrosa vendí me Renault arkana rs line,con dos años y un desastre total con dos años
Asi es
Tengo un Mg xr5 1.5 2022, al dia de hoy ningun problema, siempre respetando el cambio de fluidos, al kilometraje que debo hacerlos.
Todo bien espero sea por bastante tiempo.
Mi Citrón berlingo modelo m diesel 130cv automatico 2020 fabricado en España......6 meses de espera y se fabricó en Vigo creo....
Los chinos han llegado para quedarse...
Espero que no tengas problemas con la correa del 1,2 bañada en aceite. Una ruina .😢😢😢😢😢
@@Francisco-yv4bkque es diesel no gasolina
@@AndresLopez-rb3 pues con el adblue yo llevo 2 depositos en un 308 del 2015 . Estelantiss motores caca tanto en diesel como en gasolina con el motor de 3 cilindros de juguete .
@@Francisco-yv4bk pues si motores y cajas de cambios automáticas malas ,aunque a los puretech supuestamente ya le encontraron solución con reprogramaciones ,en los diesel no se que pasa con el adblu mucho coste cambiar esos depósitos?
@@limonada272 th-cam.com/users/shortsoe3UfFsxEi4?si=JgJU84DYanFU2pa0
De los 9:28 de duración del video, sobran 9´.
😂😂😂😂😂
Hola, yo tengo un MG EHS híbrido/enchufable. Comprado en Diciembre pasado, ya con 14,800 km. Va estupendamente bien. Resulta que se me activa en el habitáculo una alarma con un pitido largo casi de medio minuto y en el panel no aparece nada. Por favor alguién le ha pasado lo mismo...podrían comentarme algo al respecto. Muchas gracias. Cordiales saludos desde Fuenlabrada/Madrid.👍🤔🧐
Si con 15 mil te va mal apaga y vámonos!
Le va estupendamente pero con pitidos
Me suena a muy chumascado. Vendí un peugeot 5008 con 100000kms por los continuos fallos que cosechaba. El resto de marcas no tienen problemas majo? Yo también me haría youtuber para contar chorradas. Más información sería necesaria antes de tirarse a la piscina. Llevo 32000 kms con MG sin problemas.
Llevo yo 12 años con un Dacia Sandero de primera generación, 125.000 kms. sin un solo problema. 7500 euros nuevo. Me río yo de las chinadas.
@@manuelblancosoto😂😂😂😂 cómprate cualquier coche nuevo hoy en día ya verás como ni cuesta eso ni son tan fiables
Hasta que estés esperando 14 meses la cerradura del copiloto, y es de una marca francesa
Lo que dicen en este vídeo desde el minuto 6 es totalmente cierto
Lo digo por experiencia propia, el servicio de atención al cliente es nulo.
Problemas electrónicos de configuración ( fallos fortuitos ) se dan en todas las marcas . La diferencia es como el servicio de atención al cliente responde y en SAIC MOTOR es literalmente nulo, pasan olímpicamente , tienes que ir al juzgado para conseguir que te cambien el coche, ya que un coche que sale de cadena con un fallo fortuito no hay ingeniero que lo arregle .
Si Volkswagen sobrevivió al diésel gate ....si Stellantis tiene record de beneficios a pesar del pudretech....
Ya te digo yo qué esto no va a afectar a MG....
Ui..ui....me dà una sensación "rara" y muy " parcial" estos comentarios....! Varios conocidos que han comprado MG...están maravillados con su vehiculo....El problema es que otras marcas no pueden competir en precio...Hasta que pongan mas aranceles..
Así vamos...!
Yo te puedo decir que llevo 2 años con mi MG ZS 1.0 Luxury automático y estoy encantado.
Tengo MG HS cambio de faros traseros en 1 mes, y cuento mis experiencias con otras mArcas: dacia un aireador 6 meses y sin venir la pieza, dacia Sandero un tubo de aire acondicionado un año y medio y sin venir la pieza y otro Renault Megane pedida la luna delantera y sin fecha de entrega, MG se a portado bien, no tengo problemas con el coche, tiene 18 meses y 33800 km y cero problemas
Lo que no te cuentan es que se van a comer el mercado y Europa está acojonado y solo sabe hacer el ridículo
A un familiar que quería MG le recomende precio equipamiento y etiqueta eco un gran desconocido Suzuki Vitara 1.4 turbo hybrido. Yo lo tengo y no cambio me a hecho caso japonés es japonés
¡Hola Francisco! Muy interesante la recomendación. Modelos como el Swift, Vitara y S-Cross son una fantástica opción en sus respectivas categorías. Sin embargo, y lamentablemente en España, pasan muy desapercibidos. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Toyota retira un miles de coches con problemas de frenos y también con problemas defectuosos de motores biturbo..
Y es japonés, no todo oro es lo que reluce
@@pedrojimenezfernandez1118 lo se hace tiempo que a pasado todas las marcas tienen algo pero que tienen más controles que otras marcas en calidad
@@franciscojosedomingoblasco2793 así es... Ninguna se libra
Todas las marcas pueden tener algún problema, la diferencia está en cómo y cuanto tiempo tardan en solucionarlo, Con las marcas chinas, hay que esperar a que tengan 10 años, para poder ver el nivel de fiabilidad que tienen.
Hola: A mi corto entender pienso que cualquier fabricante que te de 7 años de garantía no creo que sean coches mal hechos. Un saludo.
¡Hola! En ningún momento envío el mensaje de que sean malos coches. Es más, en una parte dejo claro que si ponemos en una balanza la cantidad de coches vendidos por MG y el número de afectados, estos últimos son un porcentaje pequeño. Lo que transmito, y espero que haya quedado claro, es que tienen problemas con los tiempos de espera y la mala formación de parte del equipo de talleres oficiales que no son capaces de dar diagnósticos correctos a clientes cuyos vehículos se han averiado con pocos kilómetros. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
@@cafesobreruedas Gracias a ti. Un saludo.
también hay que ver que condiciones para los 7 años de garantía
Todas las marcas derrepente presentan fallas...recuerdo que toyota tuvo que retirar una serie completa .
Por qué Aduana entra a la unión europea, no lo pone en las tarjetas de ltv presuntamente las tarjetas no son correctas y no cumplen el rd 750
De pura envidia hablan mal de M G. Es un tremendo auto ... Confortable y un diseño que conquista , especialmente a las damas.
Yo con un simple DACIA SANDERO de primera generación, 12 años y medio, 125.000 km, 7.500 euros nuevo. 0 problemas. Dejaros de chinadas.
Todos los coches tienen su cosas, y da igual que sea MG que BMW
Me parece que todo lo que cuentas, le pasa a todas las marca lo llevo escuchando toda la vida incluso marcas como Mercedes o Bmw
Resumen : que tardan en obtener piezas de sustitución y en los talleres, cuando hay una avería, no saben a qué es debida.
Pues yo acabo de ir hace unas horas a un concesionario,y me han dicho que no tienen problemas de piezas y atención casi al instante.Y en no mucho tiempo seguramente se comerá a muchas marcas top.
Y que crees que te iban a decir?
Jajajajajjaja que Cabezas 😅😅😅😅
@@azazel75me han cambiado faros traseros en 1 mes
Yo si que me voy a comprar un "cochino" ..( av. coche chino) porque da mas x menos y las garantías son inmejorables, ...me da igual las campañas de descrédito que lancen porque es obvio que la amenaza a la industria occidental del automóvil es evidente ya que su calidad de construcción y equipamiento es muy superior , a éstas alturas los chinos han demostrado que se llevaron por delante a potencias industriales de siempre con esfuerzo e inteligencia...por cierto que los peores coches que he tenido han sido fabricados en la U.E con un valor residual ridículo....viva el libre mercado!!
¡Hola Pedro! Sin lugar a dudas, y como menciono en el vídeo, MG (y otras marcas chinas) ofrece una relación precio-producto y precio-equipamiento que la competencia no puede superar. El éxito comercial del MG ZS así lo demuestra y estoy seguro de que el MG3 se convertirá muy pronto en uno de los híbridos HEV más vendidos en toda Europa. Esto obligará a las marcas europeas, japonesas y americanas a mover ficha. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Normal, robando tecnología de occidente desde hace décadas, mas un sistema de semi esclavitud, es entendible que arrasen.
No olvides que para China, la legalidad es un concepto que emplea occidente para restringir las capacidades de la China y la obtención de sus objetivos geopolíticos
Yo sería lo ultimo que haría pero como tú bien dices mercado libre y super respetable....
Tengo mis razones y tampoco quiero entrar en polémicas ni discusiones
Entiendo a la gente que compra vehículos chinos,se como está el mercado y está fatal
La vida está muy cara,los coches por la nubes
No te miento que no descarte en su día pillarme un mg hs
Pero los motores no me gustaron (no por su fiabilidad que aún está por ver) si no por sus consumos...
Al final opté por un coche europeo y de momento encantado
PD el nuevo mg hs 2025 1.5T 4 cilindros tiene muy buena pinta espero que las demás marcas pongan motores similares
Comprate un Peugeot con motor pudridotec😅😅😅
Si la verdad mg tarda mucho , que en renault no pasa , mi tio un coche con 15 dias le dan un golpe lateral y tiene que esperar por el arco de plastico de la rueda delantera solo 3 meses dicho por el taller y renault esta aqui al lado , pero eso no se cuenta
El viernes estuve en el concesionario de MG y me enseñaron todas las unidades que tenían del ZS para que viera los colores, también vi el nuevo CONFORT, que ahora sale con navegador, el trato fue exquisito, Y TÚ LO SABES...😂
Si fuera fabricado en cualquier pais de europa no habria problema ninguno pero como es una marca china , todos a desprestigiar a esta marca . Todos los moviles , tablets , ordenadores , televisores etc son fabricados en china y no hay ningun problema . El problema viene por la calidad precio en comparacion con los vehiculos "europeos " ( esto ultimo lo pongo entre comillas ya que muchas piezas de estos coches vienen de china ) es avismal con lo cual esta haciendo mucho daño .
Me lleve un dia las dos molduras de las puertas, lo lleve a un taller recomendado por MG Motor y la reparacion de chapa y molduras en una semana estaba en mi casa, osea que no das la imagen verdadera de la marca listillo. Cada dia mas contento viendo a mi alrededor como la gente paga una letra final de 10000 euros como minimo por un coche nacional y yo el dia que termine mi ultima letra quedo libre de trampas jejeje 🙃
Mira la tarjeta de inspección técnica en su apartado D6 y pone vehículo procedente de la unión europea y no pone IM importación presuntamente para no pagar impuestos de aduanas
¡Hola Juan! Los vehículos de MG llegan por barco a Ámsterdam (Países Bajos). De ahí son distribuidos por todos los países europeos en los que está presente la marca. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Los vehículos MG deberian incluir en su documentación aportado D6 IM y no lo que ponen: procedente de EEE, cuando en realidad estan fABRICADOS ,En un tercer país, si queréis os mando información técnica comparativa de otros fabricantes tanto europeos como de terceros países que SI CUMPLEN CON LA REGLAMENTACIÓN EUROPEA Y CON LA DE ADUANA ESPAÑOLA, LUEGO PRESUNTAMENTE MG NO PAGA ARANCELES Y DE AHI SUS COSTOS MAS BAJOS QUE EL EL RESTO DE FABRICANTES DE TERCEROS PAISES, a vuestra disposición para mandaros información que sería buena que se diera a conocer en España, si queréis información mandarme un wassap y os remito información legal de tal actúacion
@@cafesobreruedashabla llámame
Yo he vendido un mg zs por problemas hace un par de meses. Un SsangYong tivoli le da mil vueltas al mismo precio. Yo me he comprado el Korando y vaya diferencia dios mio.
T,engo un Mg. Y salió super bueno. Creo QUE TUS COMENTARIOS son demasiados negativos
Con datos sobre la mesa no creo que sea diferente al resto de marcas, incluidas las llamadas premium en tiempos de espera. Con la cantidad de ventas y vehículos en circulación la verdad es que son pocos los problemas de la marca.
Tiempos de espera en piezas externas / internas tardan si. Pero esto incluye a todo lo que viene de China y son muchas más marcas con lo mismo.
Postventa malo, si a medias. Depende del taller / concesionario que acoge MG. Los hay profesionales y muchos son concesionarios multimarcas que solo venden y no tienen ni puñetera idea de todo lo demás.
Fiabilidad el tiempo lo dirá aunque la parte electro mecánica lleva ya muchos años en el mercado sin problemas. Ha dado más por saco el tema de software que se han quitado con actualizaciones que han sacado.
¡Hola Adrián! Muchas gracias por tu comentario. Precisamente es lo que trato de dejar claro con este vídeo. Hay algunos concesionarios cuyo trato y mala formación del equipo taller derivan en una muy mala experiencia e imagen de marca para los clientes. Es algo en lo que debe trabajar MG y, de manera paralela, poner en marcha las instalaciones pertinentes para reducir los tiempos de espera. Muchas gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
No no, que va, de eso nada...tu cuestionas todo. No solo los concesionarios. Cuestionas la marca, los coches, la fiabilidad...y los concesionarios. Todo sin prueba alguna.
Dudo mucho de que peligre su futuro. SAIC se comerá su porción de mercado, no solamente con esta marca, sino con todas los demás.
Que me puedes informar del nuevo hs phev?
Yo creo que están todas las marcas igual, MG tiene ya un almacén de repuestos para toda Europa, enterate
Y muy próximamente en España
Menudo cantamañanas no dice nada si si que me suscribo😂😂😂
Pues es una pena que MG funcione así, porque tenia en mente ver un HS, pero con el comentario que he escuchado en el video, me echa para atras el interesarme por uno de estos vehículos.
Yo llevo esperando un mes para un faro de toyota
Haré mi investigación con respecto a esto, espero que no sea una publicación sesgada. Para hacer afirmaciones cómo estás hay que presentar datos y sus fuentes. De lo contrario que bajo sospecha.
Los dos problemas que indicad a día de hoy afecta a todas las marcas no solo mg. Esta bien hacer videos para informar a futuros compradores pero no cataloges a una sola marca por estos dos problemas cuando le afecta a todas las marcas y algunas muy importantes
Si leyeras algo de Saic motor dejarias de decir chorradas. Los motores no dan problemas y todo inicio siempre trae problemas. Yo tengo un ZS Confort 1.5 con 19000 km y matriculado en abril del 2023 y sin pegas destacables. Que en cualquier marca también pasan. Ya no hay que esperar porque hay stock. Y las piezas en menos de dos semanas en el taller. Rectifica que es de sabios.
Según algunos youtubers en México MG significa Más Grúas debido a ciertos problemas que tienen y los pocos repuestos. Quién sabe en Europa se porten mejor
He visto varios MG averiados por la carretera. Me gusta el coche, pero no veo muy normal que fallen tantos.
Mucho bla bla para nada...
Tengo el zs lo compre hace un año i tuve problemas con el pero tardan mucho las piesas mas de 3 i 4 meses ...jo no lo volveria a comprar .
nadie compra algo para tener problemas tu tuviste mala suerte no mas amigo eso no significa nada en millones de compras en el mundo ,espabílate
No sé a quién te debes con este video pero huele a chamusquina que tira para atrás.
Lo siento por ti y por quién te ha encargado hacer el vídeo. MG se queda junto con más marcas chinas en europa. Van a abrir fábricas de ensamblaje en España y ya están con almacenes de repuestos.
Yo tengo el MG ZS gasolina. En 17 días tenía las llaves. Hace casi un año y problemas cero. Un pedazo de coche a un precio y equipamiento y acabados insuperables a día de hoy por las marcas europeas con precios que ni se le acercan. Y tanto yo como miles de propietarios de MG ZS estamos cada día más contentos con nuestro coche. Solo hay que mirar las redes como Telegram. Etc.
Así que infórmate mejor que stock hay. Solo haz un par de llamadas a concesionarios antes de hacer un vídeo como este y de intentar engañar y confundir.
Yo tengo el mismo ZS Luxury gasolina, dos veces se le ha ido la pantalla, nada que no solucione un reinicio como un PC y ya, cero problemas en 22.000 Km, de agosto del 2023. Estoy cada dia mas contento salvo que es un pelin tragon.
Yo tengo un mercedes y llevo 3 meses esperando una pieza no sabes ni lo que dices
Me gustaría informarte de una gran anomalía en la
s documentaciones de MG
El problema es de mucho mecánico plastificado y acomodado sin interés por su trabajo ,sin experiencia y sin ganas de mancharse las manos . Cuantos casos an cambiado válvulas egr y otras piezas por nuevas por no limpiar las de origen para incrementar el coste, luego esas piezas se venden de segunda mano .
Está claro....lo barato sale caro.
Y lo caro si sale malo, doblemente caro...
@@pedrolo5150, nada que se compre un Range Rover Velar de 120000€ y que le salga ardiendo a los pocos meses.
Lo paga el seguro......y te dan otro nuevo, aunque prefiero un Renault zoe.
A mi hace años me paso con un Mercedes, Clase C 320 y me llegaron a cambiar el deposito de gasolina y se inundaba el coche del aire acondicionado, y era un Mercedes. No me vale los argumentos que das.
Pero cuales son los problemas de fiabilidad???? No concretas esta denuncia
En la argumentación, es increíble lo que puedes llegar a repetir para alargar 3 datos. Pésima.o😢
Ya me toco discutir con defensores de esta marca en comentarios de videos de TH-cam. Les comentava estos problemas y que el tiempo lo diria. No querian ser objetivos y se negaban a los hechos. En fin... Espero se arreglen estos problemas por su bien. Pero es que una cosa es los precios locos de otras marcas no chinas y otra lo de algunos coches chinos que a mi parecer y visto lo visto tampoco son tan buena compra.
Estaba interesado en un zs pero creo que me hecho parA atrás ya lo dicen pan para hoy hambre para mañana😢
Comprate un puretech o un bluehdi
Este video es superfluo y no concreta nada. Todas las marcas de coches tienen plazos de entrega grandes pues hacen pedidos a fábrica. TODAS. Excepto que tengan algo en stock y coincida con tus gustos. Y en talleres depende del concesionario TOTALMENTE, los hay buenos y malos, como todo. Piezas, unas las tienen en stock y otras las han de pedir fuera. Les pasa a todas las marcas europeas y japonesas. Nada diferencia a MG de otras ya en 2024. Este tipo de contenido solo se aprovecha de la desconfianza por ser marca china y el recelo del sector y de otros fabricantes ya establecidos de lo que se les viene encima por la alta competitividad de MG. Los MG son los mejores vehículos en relación calidad/precio que hay actualmente. Lo dicen las ventas actuales y futuras. Y los comentarios de este video también lo corroboran, a pesar de algunos haters. Yo necesitaba un coche con un presupuesto máximo y MG me ha dado la posibilidad de disfrutar de un gran vehículo en todos los sentidos. Si otros fabricantes se ponen las pilas y ofrecen lo mismo pues chapó, lo queremos también, pero de momento no lo hay... Citroen quizás??? En precios se lo compro. Pero que pasa ¿que Stellantis no ha tenido y tiene problemas??? Ah... Si Dacia.... al mismo precio de MG te dan peor vehículo y si lo igualas en prestaciones y equipamiento ya salen mas caros o bastante más. Analizado en detalle y a pie de concesionario, no invento nada. Ahí lo dejo.
Aun con todo mucha más fiabilidad que todo el Grupo Stellantis y con una resolución mas rápida
El mismo panorama en Mexico! ☹️
No dices nada concreto
Os acordais cuando desembarcaron aqui los coches coreanos hace años?, pues eso.
¡Hola! El crecimiento experimentado por Hyundai-KIA en España ha sido bastante progresivo. Todos recordamos aquellos vehículos muy espartanos (pero fiables) como el KIA Shuma. El problema con MG viene dado por un gran crecimiento totalmente inesperado. Esto no quiere decir que vaya a desaparecer ni nada por el estilo. En el vídeo dejo claro que el problema de los tiempos de espera quedará solucionado dentro de muy poco tiempo. Gracias por comentar y por ver el vídeo, ¡un saludo!
Así es con los chinos no nos podemos permitir algo más ,a mi me pasó cuando vine de Rumanía con la idea de coches alemanes y cuando he podido me compré Hyundai funcionó bien luego Kya ya 8 años sin problemas espero que pase lo mismo con los chinos que otra marca no me puedo permitir cuando quiero cambiar de coche con etiqueta eco ya que nos obligan. Un saludo!
Yo me acuerdo todos los días... Los recambios de Daewoo no los encuentro por ningún sitio
Qué catastrófico jaja. Hoy el día el pecio es la base de todo coches más caros, muchos más caros también no son fiables. Poco a poco irá ganando en todo. Es lo que hay
LOS MEJORES COCHES DEL MUNDO ESTAMOS EN EUROPA ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ESPAÑA ❤❤❤❤❤❤❤❤❤EUROPA 🌎 EL MEJOR CONTINENTE EUROPEO DEL MUNDO Y DEL UNIVERSO DEL FÚTBOL ESPAÑOL Y MUNDIAL HISTÓRICOS DEL MUNDO Y ÚNICOS PATENTADOS DEL MUNDO Y TECNOLOGÍA DEL MUNDO DE EUROPA ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤EUROPA 🌎 900.
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La gente se ofende cuando se meten con la marca del coche que tienen o se quieren comprar. Me encanta. Son como fanboys de las consolas pero con unos 20 años más de edad 😂😂
Te estan poniendona parir, chico. Creo que como dices hablas sin ejemplos concretos. Tambien sabes algo de los "Pudretech" de "Estrellantis", que son europeos y vergonzosos por su inexistente fiabilidad.
Ya no se ni por que modelo de coche y marca inclinarme, porque MG por lo comentado antes y el resto, que son casi todos del grupo stallantis, tambien con el problema de la correa bañada en aceite y los problemas que estan dando.
Creo que no me compraré ninguno, me quedo con mi Fiat Bravo que me va de lujo.
¿No hablas del centro logístico de recambios abierto en Madrid por MG?. Como se nota que ya te ha untado bien de billetes para hacer este video. Por cierto, usa bien la palabra "bizarro"
¿Para cuando un video sobre los motores de Stellantis y las decenas de miles de afectados?
Por último que sepas que de pronuncia "Morris GARAGES" "
A ver si se ponen las pilas las marcas europeas porque los chinos se llevarán el mercado y no solo por calidad precio
El resumen sería que lo barato sale caro
Si pues ponte a esperar a Dacia y ya veras .algun dia te lo resolveran .
La culpa no la tiene el chancho, si no quien le rasca el lomo
En chile hubo una demanda colectiva contra MG … suyo Chino nombre inglés nada más
No te crees ni tú, lo que estas diciendo
Buen titular para asustar, pero una vez visto el video, mucho bla bla bla, pero CERO pruebas. Si soy sincero, este vídeo es lo que ha hecho decantarme definitivamente por el MG ZS. Que se haga un vídeo exclusivamente para hablar mal de una marca que lo está petando...como mínimo, huele mal...Si esto fuese así, con la cantidad de unidades que llevan vendidas sería todo un clamor, y las redes estarían petadas de quejas. Así, que no. No cuela. Grandes expresiones como "tiempos faraónicos", que por cierto, no sé que tendrá que ver. Entiendo "obra faraonica" pero tiempo faraónico...
Yo lo que creo, es que las marcas tradicionales, tienen un verdadero problema. Ya no nos pueden seguir metiendo cuarto y mitad, como llevan haciendo 40 años. Se les acabó el chollo. Y esto, es solo el principio.
Ahorrate tu comentario compadre todas las marcas pasan por ese detalle ... Que no es grave .
Cuanta energía gastada para no decir practicamente nada.
Con todos mis respetos dedícate a otra cosa
Lo barato sale caro
MG ha recorrido mucho camino en muy poco tiempo. Deberíamos ensalzar eso también.
Mg el que lo compro lo defiende, barato chino ,
Espero que se solucione. España necesita coches económicos que sean fiables y con buena relación valor/precio.
También habrá que vigilar a todas las marcas chinas que están entrando e incluso a las occidentales que importan modelos de China, porque no sabemos qué ocurrirá con los repuestos.
¡Hola Francisco! Estoy seguro de que solucionarán estos problemas. Como expongo en el vídeo, la marca está trabajando en ello. Gracias por ver el vídeo y por comentar, ¡un saludo!
Eso pasa hasta con los europeos, yo he estado sin mi renault mas de 1 mes porque no saben que le pasa, todo software, fallos que no son capaces ni saben solucionarlos, y a dia de hoy, asi continuo
Y tiempos de espera del toyota? 🙄🥶😱
Duros a 4 pesetas???. 🤣🤣🤣
En fin,MG3 HIBRID PLUS,un motor muy bueno,nuevos modelos ZS y hs,los recambios pronto estarán aquí,ya habrá componentes de sobra ....