【迷列車で行こう 埼京線編 】第2話 足らぬ足らぬ 車両が足らぬ
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- ご視聴ありがとうございます。
最初に、第1話を見てくださった方、本当にありがとうございます...。
一応、続きという形で構成していますので、第1話もぜひご覧下さい。こちらも埼京線205系のお話です。
【迷列車で行こう 埼京線編】第1話 流浪の編成 ハエ7編成
• 【迷列車で行こう 埼京線編】第1話 流浪の編...
2作目も埼京線205系関連を取り上げました。
迷列車界隈では、意外とマイナー(?)路線の埼京線にフォーカスしつつ、動画を作成していきたいと思います。
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
動画をお楽しみ頂き、また埼京線に少しでも興味を持っていただければ、沿線民として嬉しいことこの上なしです。
「ゲテモノ4種混合編成」こと、M32編成のモハユニットが足りなくなった原因は、実は埼京線にあり。
意外と知られてない(?)のかな。
そして数年後、M32のモハユニットを強奪して作ったハエ32編成も、組み変えられて埼京線のネタ編成になるという運命。
...これもいつか動画にするかも。
次回は、埼京線を走った赤い彗星のお話です...。
【BGM】
・ニコニ・コモンズより sanche 様commons.nicovi...
【画像出典】
・裏辺研究所 www.uraken.net/
・Wikipedia commmons
【参考文献】
・4号車の5号車寄り JR車両動向
4gousya.net/jr...
・kumoyuni45 いちさと様
「計画変更による209系3100番台登場と205系の動き」
kumoyuni45.net...
この場を借りまして御礼申し上げます。
#迷列車で行こう #埼京線 #205系 #ゲテモノ4種混合編成
計画変更を食らったナハ45改めM15編成とナハ51編成は、両者とも土崎工場(現:秋田総セ)からの改造出場車だったためこの方法が可能だったそうです。それが証拠に、両者ともドア開閉表示ランプと車側事故表示ランプで帯が千切れていました✂
あの懐かしの、ゲテモノ4種混合編成&顔詐欺編成でおなじみの東京迷ループを彷彿とさせる雰囲気&話題で、当時夢中になって見てたからめっちゃ嬉しい&懐かしい!!
最終的にM32の話に行くのも感動...
ありがとうございます😊
私も、迷ループを幼い頃よく見ていた(というか迷列車にハマるきっかけを作ってくれた作品ですw)ので、この裏話的なものは取り上げたかったんですよ!
かつての迷ループのテイストが随所に感じられて、とても懐かしく、とても面白いです。次回作も楽しみにしています!
ありがとうございます!
次回作も製作中ですのでお待ちください!
5:53 京王7727F「解せぬ」
機器更新で電装解除、その後10連化時に再電装……。カオスですよねw
関係ないですが……私最近、イナイレ無印からGOギャラクシーまで全話一気見してますw
@@tourin_205 うぉっ!それはイナイレ好きとして嬉しいです😊
@@ontama_Endo 実はイナイレ大好きで……w
無印だと立向居が、GOだと狩屋とフェイがお気に入りなんですw (きっと同世代ですねw)
@@tourin_205 マジですか!
俺も立向居はめっちゃ大好きなんです💕
M32と35がこっちでもちゃんと姉妹設定なの、原作リスペクトで好き
ありがとうございますw
そこはしっかりと設定を受け継がせて頂いてます!
??「や〜い、ゲテモノ4種混合編成」→??「この顔詐欺編成」
??な、なんて見苦しい争いなんだ…。
有名すぎるあの二編成の争いですねw
@@tourin_205 懐かしいですね、そのうちニートレインも出てくるかな?(´・ω・`)
「どう考えてもアンタの方がゲテモノじゃない!この顔詐欺編成!」も忘れずに。
ゲテモノは仙石線にもおるけどね…。例えば3つの編成を種車に改造されたトプナン、座席を引っ剥がされて回転シートに取っ替えられた編成、パンタグラフを2台に追加された編成、南武線から左遷された編成といい…😵💫
武蔵野伝説姉妹はもう日本には居ません。
鶴見線に新車のE131系が入るのを見て、JR東日本は先頭車化改造に消極的になったのかと思いました。
(あるいは、ちょうど良い年式の狭幅車が無かったとか?)
12:17 の撮影地全部分かる
10:42 何ならあのケヨM66は埼京線に転出してハエ7やハエ9辺りを交換して横浜線に転属すれば良かったのに…😅
205系はゲテモノ編成が沢山いて、頭がパンクしそうです。🤯
ホンマにそうですよね……w
でも編成ごとに個性があって、全く飽きないところがいいんですよねぇw(変態)
2:41 これ、2004年10月の間違いです。
山手線・埼京線の205系は昔よく乗ってて好きだったので凄く懐かしいです。
しかし、あの大転配についてはよくまあ余剰車をサハ6両まで抑えたな…と感心します。
余剰サハがあと2両あれば、八高線・川越線の不足分も205系だけの転用で何とかなったんですがね。
前作に引き続き、訂正本当に感謝致しますm(_ _)m
間違い多々あるかと思いますので、どしどしコメントしちゃってください!
205系転配劇はもはや芸術の域だと思います…w
全て205系で補えた世界線では、70-000の余剰車が何処へ行くことになったのか、気になりますねw
まさかあの姉妹喧嘩はこれが原因だったとは…
12:23 サハE231-4600番台は先頭車化改造+方転の準備工事がされていると思っていたのだが、まさか置き換える編成に組み込まれることになるとは・・・
201の試作車廃車にしないで、京葉線の10連1本から捻出してもよかったとは思う
201!
3:29
なんじゃこの残り方WWW
ちゅーと半端ですねw
無茶な願いだけどあの姉妹をいつかゲストで出してほしいな〜。インドネシアから遠隔で。
原作でも103系の生首がやってた感じで
ハエ32[やーいゲテモノ!顔詐欺!]M35[お前が言うな]M32[そもそも私のモハが足りなくなったのあんたのせいなんだからね]
その原因は、まさかの埼京線という……(あの姉妹に怒鳴り込まれそうw)
M15「貴様よくも僕を南武線から追いやってくれたな?あとでこってり絞ってやっから覚えとけよ??」
M15・M32・M35「さぁさぁ、覚悟はいいかなぁぁ??」
ハエ32「あぁぁぁぁぁちょちょちょちょっと待てご勘弁をぉぉぉぉぉぁぁぁぁぁ!!!」
武蔵野209「一体何なんだよこの路線は…」
10:24 M15の所でM61にサハ2両を組み込んで京葉線に転属→余った原顔を埼京線に転属って方が電動車不足も起こらなかったような...
ヤテ29、不憫すぎます…
@@user-bd7ds8ze2cハエ32[というか俺なんにも悪く無くね....勝手に埼京線に連れてこられて6ダア組み込んだと思ったら1週間後に大窓サハ組み込まれて...]
武蔵野線の209と231でてくれないかな…そういえば…先輩達もそうだったなぁみたいな
70-000は西武か伊豆急に行きそう 筑肥線は出力モーターが心配なネック点が
追記 伊豆急に行く可能性が高い模様
横浜線205系「解せぬ」
5:54
モロE231-1000とか作れそうWW
E231系、4扉の平屋グリーン車……!?
快適性皆無な気がする…爆笑
西の水戸岡帝国ってJQ筑肥線かもしかして?103系1500番台の置き換えに…
Twitter上でそういう噂が流れてまして…w
自分も訳あって九州に縁があるので、70-000が来てくれたら嬉しいですw
来てくれたらいいな、程度に思っていただければ!
@@tourin_205 で、余った1両は両運転台改造して熊本とか・・・
(だったらロマンあるなぁ)
福岡市民です。
えっ,りんかい線の車両が筑肥線のあいつを置き換えに来るんでしょうか??
あくまでも噂に過ぎませんがね…^^;
ゴッテゴテにステッカー貼られた70-000を見てみたいものですw
西武に譲渡される噂もあるので確証は全くありません笑
伊豆半島😅
70--000が独自設計だったら詰んでた
サムネ変わった?
よく気づかれましたね!
変えてみました笑
70-000形の世代がJR西で言うどの車輌なんやろ
こっちにも(名鉄)顔も側面も違うけど同じ形式の車両があるぞ
名鉄さんのカオスっぷりには敵わないですよ……。
イメージ的には「東武並にカオスな車両が集まった京急」ですw(ナーニイッテンダ)