Controle de estabilidade: motorista em picape sem ESC morre ao desviar de cachorro
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2021
- ESC são as iniciais (em inglês) de Sistema Eletrônico de Estabilidade. Dizem os especialistas ser o segundo mais importante dispositivo de segurança veicular depois do cinto.
Brasileiro não se preocupa com estes equipamentos pois "acidente só acontece com os outros". Uma vez, quando explicava o ESC para um motorista, ouvi: "Para mim é jogar dinheiro no lixo, pois só precisam dele os que saem acelerando como loucos no asfalto".
Boris Feldman fala sobre a importância do controle de estabilidade!
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Lembro-me do início dos anos 2000 qdo fui ver um Fiat Stilo e fui informado pelo vendedor que o ABS não era mais um equipamento de série. Disse-me ele que os compradores preferiam as rodas de liga leve, que todos na rua veriam, do que o ABS, que apenas ele sabia ter.
A ignorância é uma das piores chagas do mundo…
Eu me lembro quando criaram a lei que tornava obrigatório o uso do cinto de segurança nos veículos e quem não usava era passivo de multa. Vários comentavam sobre este absurdo. Infelizmente, a maioria de nós brasileiros, só aprende quando dói no bolso.
Enquanto existir pau torto e mangaba os bobo não acaba.
@@macdowellbc6256 hoje a maioria (pelo menos aqui no Rio de Janeiro) simplesmente ignora o cinto de segurança. E se for motorista de ônibus, a totalidade ignora a existência do equipamento.
O ABS em certos carros faz falta. Se o carro tem bom chão, e freios, da pra viver sem. Mas meu carro (clio2012) está com uns pneus que não aderem muito. Trava roda facilmente em frenagens. Ja tive que desviar de um carro que estancou o freio do nada na minha frente pq senti que o freio não ia dar conta. Então um bom pneu e "chão" faz falta. Nesse caso o abs poderia ter me ajudado.
@@macdowellbc6256 mas a vida é sua.
Vc que decide se quer ou nao protege-la.
Engraçado que nos ônibus urbanos nao se usam cinto e ainda vao em pé.
E o mesmo estado nao muita eles.
Multa só serve pra pobre otarios.
E pior ainda tem Ibencis que concordam igual vc
Se perguntar ao Brasileiro o que prefere, uma central multimedia ou um ESC, ele vai na primeira opção!
ESC é pra motorista ruim
@@heliomedeiros8307 falou o bonzão
Central mutimidia é dispensavel, vc vai passar mais tempo focado no trânsito do que mexendo nesse treco.
Multimídia da pra colocar depois.
@@heliomedeiros8307 não assistiu o vídeo?
Complicado aqui no Brasil os carros são caros e capados pra piorar
Teve época que até o retrovisor do lado direito era opcional na compra.
@@macdowellbc6256 anos 70 e 80, era muito comum isso, só os carros top de linha tinha os dois retrovisores de série
Ford ecosport , vinha um aviso no quebra sol , cuidado perigo de capotagem , faz um video sobre isto , a montadora se preocupou em avisar do perigo e não de solucionar o perigo , a ford já foi tarde do Brasil , eu tive eco sport , me deu duas alegrias , uma quando comprei , mas alegria maior foi quando cai fora da bomba ,
Meu carro não tem ESC.
Em uma viagem com um carro da Localiza que tem esse equipamento passei por uma situação de ter 3 vacas na pista e era de noite.
Eu estava a 90 km/h. Quando surgiram do nada eu desviei de repente. Achei que o carro ia rodar mas o ESC atuou e corrigiu o traçado na hora. Fiquei impressionado.
Meu próximo carro terá, com certeza, esse equipamento.
Meu carro tem controle de estabilidade, ABS, 7 airbags, cintos de 3 pontas para todos os passageiros com encosto de cabeça. Não troco por nenhum que não ofereça segurança similar.
O meu também tem tudo isso, não abro mão do meu Azerão 2011. Inclusive o ESP já segurou minha onda algumas vezes, principalmente em uma ocasião que um carro aquaplanou me ultrapassando na curva, rodou e virou de frente comigo. O ESP piscou quando aquaplanei e segurou o carro, não permitindo que eu perdesse o controle também.
Meu tb tem isso, ainda q um airbag a menos. Toda essa parafernalha eletronica de segurança pesou muito na minha decisão de compra.
Que carros Edson e Paolo tem?
Saber dirigir tambem é importante kkkkkk
Boa sorte
Tenho um Fluence Privilegie 2013. Controle de tração, controle de estabilidade, 6 airbags freio a disco nas 4 rodas, cinto e encosto de cabeça para todos. Tudo isto por menos de 40k. Segurança para a família.
Meus sentimentos aos familiares da moça.
Deus a tenha
Será que ela usava o cinto de segurança?
Moça ? mãe de duas filhas , em que mundo tu vive
@@jonevernier1420 não estou perguntando buscando por conflito: qual o seu entendimento da palavra moça? Eu também chamaria ela de moça, simplesmente por ela ser mulher, e também por ela aparentar e ser nova (tinha 25 anos)
@@IdExCS , moça e mulher não casada e sem filhos , a algum tempo atrás ainda se diria , que para ser chamada de moça teria que ser virgem , entendeu ?
Eu senti essa diferença pessoalmente uma vez que estávamos na via Dutra, minha esposa ao volante a 110 km/h, quando um carro freou do nada na nossa frente e tinha um outro ultrapassando. Ela deu uma pisada rápida no freio para o carro terminar de ultrapassar e logo deu um forte golpe e conseguiu se desviar para a faixa da esquerda. Na hora tive certeza de que iriamos capotar mas graças à Deus deu tudo certo. Honda Fit Personal 2019 tem o ESC. Daí para frente comecei a valorizar mais o controle de estabilidade E parabéns para ela que foi bem atenta e precisa na manobra.
Passei por algo parecido. Vinha a 50km/h na preferencial na cidade e um carro parou, porém o que vinha atrás dele invadiu e bateu no pneu traseiro do meu carro. Desestabilizou imediatamente e quase subo a calçada com choque em um poste e capotamento.
Isso só não ocorreu porque o pneu traseiro direto fez frenagem diferencial e ligou uma mensagem do display acionando o ESC. Após o choque o carro que bateu se evadiu e várias pessoas se aproximaram surpresos por não ter capotado.
A Suzuki investe muito nisso, meu carro é um vitara 2017 motor 1.6 aspirado.
@@raimundojunior1894 E o coração quase sai pela boca né meu brother. Realmente o ESC ajuda muito mesmo.
Estou perguntando apenas por curiosidade: por que ela dirigia, e não você?
@@IdExCS Bom dia. Não me lembro da razão na ocasião, mas com certeza nada demais. É que as vezes eu dirijo e as vezes ela dirige. E agora não vejo a hora da minha filha que faz 18 no ano começar a dirigir também.
@@martins7023 Bom dia! Ah sim, entendi. Fiquei curioso porque eu mesmo sou meio pegajoso no volante, gosto demais de dirigir, tenho sorte que a minha mulher não faz questão nenhuma, aí sobra tudo pra eu me divertir haha. Que legal, feliz pela sua filha, espero que ela se divirta!
Tenho uma Sw4, 2015, equipada com Esc. Por ser camionete, mesmo assim, não dá pra "bobear" em curva, pois, em função da sua altura, peso, tamanho e largura, o Esc ainda não é suficiente para entrar em curvas com excesso de confiança. No início levei alguns "sustos", agora me adaptei com ela.
Em suma: curvas que faço com meu palio, sem controle algum, em uma determinada velocidade, não arrisco fazer com a Sw4, mesmo equipada com o ESC.
A segurança foi o que me fez comprar um Polo ao invés de um Argo. A falta de airbags laterais e controle de estabilidade e tração de série no Argo fez a Fiat perder um cliente.
No meu caso foi o contrário amigo. A Fiat ganhou um cliente comprando um Cronos automático com controle de estabilidade e tração e um monte de equipamentos com uma sopa de letras, já que o câmbio automático do Virtus de muitos consumidores em matéria da Revista 4 Rodas que ele dá trancos trancos principalmente ao engatar a ré. Segundo a revista o problema não foi resolvido até o momento. Cada um gosta de um veículo e tem suas preferências, mas os veículos da VW estão excelentes no quesito segurança. Estou muito contente com o Cronos, mas fiquei balançando na hora da compra. Um abraço irmão!
@@marcioribeiro4424 Eu já dirigi 5 Polo (todos Highline). E nenhum deu tranco no câmbio automático. Só me fez me apaixonar pelo carro.
@@adelmofilho742 aqui também não tenho esse problema, e sai da Fiat por não ter nenhum Turbo, fiquei na Fiat desde 1998 até 2018.
Sim concordo mas airbagas laterais ! O demais já tinha no lançamento na série gsr.
Capotalux vira q é uma beleza
Cuidado. Os fans dela ficam bravos se ouvem ou leem esse tipo de afirmaçao. E a maioria tem chifre.
Tudo capota..kkkkkkkkkkk
Endurece a suspensão que melhora bastante... mas em estrada de terra, vai ficar com a bunda quadrada...rsrs
@@johnjohn7773 Pois têm capota. Quando o motorista comprou a C.N.H..
@@Hrismo e as agrogirls.
Até o senhor fazer esse vídeo, meu pensamento sobre o controle de estabilidade era pra quem não sabia guiar!!!! Sou profissional e a autoconfiança talvez seja uma inimiga. Sugiro um vídeo sobre essa inimiga comum em todos profissionais do volante. Abraços
É amigão, não tem braço no universo capaz de ir contra as leis da física e da natureza, prudencia sempre ...
@@RicardoSilvaTripcall sem dúvidas!!! Abraços
@@RicardoSilvaTripcall eu prefiro ser prudente a depender da boa vontade das leis da Física e das minhas habilidades de piloto (que não são lá essas coisas).
Cara. Quanto melhor você dirigi/pilota, maior a sua probabilidade de escapar de imprevistos. Os controles eletrônicos aumentam um pouco mais essa probabilidade.
Algumas coisas estão além do nosso alcance e capacidade.
Eu já vi piloto profissional de alto nível esbarrar na grama na lateral da pista durante frenagens e rodar algumas vezes. Então se eles cometem erros bobos, imagina um cidadão comum. 🤔
@@RicardoSilvaTripcall Verdade. E tb esses sistemas são tb para estradas de e do Primeiro Mundo. Sem buracos. Muitos abusam pilotando qualquer coisa.
Neste canal existe a vos do conhecimento e experiência do Brasil, valeu por mais está informação grande Boris Feldimz.
*voz
Brasileiro não usa nem retrovisores setas , principalmente aqui em bh.
Não usa nem cinto de segurança!
Onde fica BH?
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 kkkkk bh ,é Belo Horizonte amigo.
eu sabia , BH se preocupa em fazer piada de gaucho, o resto nem vou falar que você ja deve saber
Meu Polo TSI tem e foi isso e mais outras medidas de segurança que me fez escolher ele.
Eu tb comprei um! É o único dos hatches médios que tem freio a disco nas 4 rodas, por exemplo.
A Hilux tambem é campeã de reprovação no teste do Alce
Nomeada pelo Grande Prêmio de Apelidos Brasileiros de:"Capotalux"
Tenho hi lux há onze anos e já saí de enrascadas incríveis. Não vou dizer que é a melhor do mundo, mas que não merece a fama com certeza não merece.
Tombalux
@@maurofrranco2034 Pois é Hilux e SW4 , eu ja descapotei umas 30 ,fora as que arrastei de de dentro do mato
@@maquiavel628 Desculpe, quais caminhos você anda? Pelas estradas do Brasil nunca vi uma de rodas para cima ou no meio do pasto...Naturalmente depois de andar 145.000 km numa e já quase cinquenta mil na outra neste Brasil de motoristas meio loucos me considero com sorte em nunca ter um acidente em conta, seja numa hi lux ou numa S10. O que quero dizer é o segunte: capotadores de hi lux ndo seriam os mesmo de outras tantas?
Todos os itens de segurança deveria ser obrigatório em todos os carros pois os carros são muito caros aqui no Brasil e cada vez mais induravel.
É justamente por isso q eles ficando mais caro,só ver o uno...era relativamente barato mas era bateu morreu
Deveria ser obrigatório independente do valor do carro a vida sempre será o bem mais valiosos
@@laracroftdopeitomucho3926 O problema é que o pessoal acha que esses itens de segurança são desenvolvidos do zero quando são instalados no Brasil, só Europa e estados unidos já pagaram os custos de pesquisa e desenvolvimento desses itens, além de baratea-los devido a demanda, o máximo que precisam hoje é ajuste de software conforme as características do veículo, mas chega no Brasil, pagamos preço de tecnologia nova por uma tecnologia que já é velha lá fora ...
Segurança é prioridade para os automóveis.
A segurança começa em casa, no trabalho, tem que ser uma prioridade no dia a dia do brasileiro. Quando alguém que se orricuoa com a questão da segurança, exigi algo para aumentar a segurança em determinado trabalho ou procedimento, as pessoas normalmente dizem não precisa ou fazem piadinha, isso é falta de educação de uma maneira geral. As motocicletas são o maior exemplo da falta de responsabilidade da nossa sociedade. Os impostos das motocicletas deveriam ser no mínimo o dobro, para cobrir os estragos em acidentes em nosso país.
Deveria ser
Brasileiro quer carro bonito e só
Quanto mais tecnologia, mais segurança!!!
Fato
Passado é passado. Não podemos mudar
Mas o futuro podemos.
Acho que concordarmos que em pleno 2021 esses já deveriam ser equipamentos que equipam todos os carros que saem de uma fábrica.
Digo "não podemos" no sentido de que são coisas que já fazem parte da história das pessoas.
Eu amo Saveiros e Kombis da década de 1990, principalmente. Se dissessem que iriam destruir todas eu já faria a reserva do meu caixão.
Rodei alguns anos por aplicativos de transporte e quando comecei tinha um fox 2012 sem abs e depois troquei por um sandero 2018 com abs e graças a Deus me livrei de uma batida a uns 80 km/h que tive de usar o freio bruscamente e vi o quanto o abs aumenta a segurança. Tenho convicção que se o carro não tivesse abs eu teria batido feio.
Esse canal é massa, sempre ligava o carro com a pé na embreagem, e meu irmão falava que era errado, aí pesquisei e achei esse canal maravilhoso.
@@wilrplay num vídeo desse senhor ele disse que é o correto, porque não faz o motor de arranque tem muito trabalho
Boris! Você é o melhor! Sou cativo nos seus vídeos.
Muito bem explicado!!!!
Explicação ótima! Um abraço Boris.
Sempre utilissimo seus conhecimentos Bóris!!!! Obrigado!
Parabéns, excelente explicação.
Bom,muito conhecimento,obrigado aprendi mais um pouquinho hoje.
Belíssima explicação
Por isso sempre assisto seus vídeos! Você vai direto ao ponto sem enrolação! Valeu Boris!
Excelente colocação. Parabéns.
O conhecimento ainda é uma excelente ferramenta!
Obrigado mestre Boris por mais essas informações! Já era atento às questões de segurança veicular, mas depois dessa, vou enfatizar mais ainda esse item! Obrigado de novo!
Sempre excelente AULA!! Parabéns!! Ótima utilidade esse conteúdo!!
Excelente serviço prestado a comunidade esse seu vídeo.
Excelente aula Boris
Obg pelas dicas Boris, e Parábens pelo canal, ja a prendi muitas coisa boas atraves do seu canal👏👏👏👏
Bom dia Sr Boris. Obrigado pôr nós ensinar seus conhecimentos. Parabéns pelo seu trabalho. Meu nome e Antônio Cabral.moro em Goiatuba GO.
Achei muito importante essa informação.obrigada!!!
Vc é demais !!? Que benção!!!
Aí sim eu dou valor vivendo e aprendendo meu abraço para você que Deus abençoe você tenha um bom dia
BORIS... parabéns pela explicação e comentários do sistema. Gostei muito que você destacou o ponto maior do tema: O fator humano! Uma pessoa perdeu a vida e toda a familia está sofrendo com essa situação. O principal sistema que precisa ser aprimorado é a responsabilidade de cada motorista, pois todos nós temos de lembrar que "vidas" não tem marca e nem modelo. Abraço
Gratidão Bóris , de forma clara , rápida e objetiva sempre trazendo informações precisas .
A voz desse cara tinha que alcançar mais pessoas.
Cara, vc. é muito bom.
Adoro ouvi-lo. Sempre é um aprendizado. Grato...
Canal nota dez com excelente matéria.
👏👏👏👏👏fantástico a explicação
Parabéns, Boris. Suas explicações são sempre esclarecedoras, mas dessa vez você foi cirúrgico. Perfeito!
ObriGADO.
Parabéns Boris
Isso é informação pública de qualidade, muito bom
todos os seus vídeos são de extrema relevancia.
Muito bem Boris vc tem um conhecimento amplo sobe veículos, e o melho e um carro mais seguro em equipentos
E desse jeito, parabéns equipe auto papo
Muito importante, Boris.
Esse aí é autoridade no assunto hein...cara manja muito...valeu
Muito esclarecedor .
Excelente explicação ganhou a minha inscrição e vou salvar esse link para futuras consultas estou considerando adquirir um veículo ainda no decorrer desse ano e se eu já me interessava pelo quesito segurança em especial o controle de estabilidade agora ainda mais. Grato por nos ensinar.
Excelente vídeo. Parabéns!!!!
Parabéns querido boris
Parabéns pelo vídeo, Boris! As pessoas precisam aprender o que é segurança veicular. Pois não sabem. Faça mais vídeos sobre segurança veicular!
Professor valeu ...
A volvo xc90 tem umas sopinhas de letras não é a toa que é considerada uma das mais seguras do mundo, todos equipamentos e dispositivos que trazem segurança são muito bem vindos na minha opinião!
BÓRIS, VC É O " CÁRA "
👍
Verdade um bom exemplo e a AMAROK V6 nesse teste do Alce..
Boris, vc é o melhor!!!
O melhor equipamento de segurança é o bom senso
Comentário perfeito!
Também é um ótimo equipamento, com toda certeza. O problema é contar com o bom senso do outro. Imagine vc tomando uma fechada na estrada ou um carro perde o controle numa curva na sua frente. Até mesmo pilotos profissionais podem perde o controle em situações com essas. O ESC pode te salvar numa enrrascada dessas. Enfim prudência e a ajuda da tecnologia juntas fazem o trânsito mais seguro.
Concordo que o sistema é extremamente importante!!!
Muito bem abordado esse tema Boris, de extrema importância. Eu ja senti a eficiência e o valor desse sistema ESC, em um Cronos quando, de repente, iniciou uma tempestade num trecho de curvas numa estrada. Alguns carros rodaram mas o ESC diminuiu a aceleração e corrigiu a trajetória em questão de segundos, antes de eu pensar e agir. Não compro mais veiculo sem esse sistema. Tinha no Cronos e tenho agora no Renegade.
Valeu pela informação Boris 👍🏻
Parabens otimo video. Deus te abencoe
Legal.
Campinas -- SP
Esc é mesmo muito importante. Mas mudando de assunto, que Mercedes maravilhosa essa atrás do Bóris. 😍😍😍
Essas tecnologias são muito bem vindas e felizmente estão cada vez mais comuns. Até o assistente de partida em rampa eu considero um item de segurança mais do que conforto, ainda mais nas ladeiras de BH. O meu tem seis airbags e todos os controles eletronicos e sim isso pesou muito para minha decisão de compra.
Concordo plenamente meu amigo Boris TMJ
VIDEO EXCELENTE, E É A MAIS PURA VERDADE QUE A MAIORIA DAS PESSOAS ACHA QUE DESGRAÇA SÓ ACONTECE COM OS OUTROS.
Excelente!
Somos um bando de idiotas. Essa é a verdade.
Me inclua fora disso.
@@gomes2151 eu também 😁😁
@@gomes2151 encontrei dois rapidamente.
Quando a gente descobre isso, menos idiotas um pouco ficamos.
Bom dia...o ESC é mesmo importante. Temos que nos aproveitar da tecnologia.
Tem muitos que deixam os pneus novos na frente e deixam pneus desgastados atrás, nas rodas que não se tem controle, na maioria dos carros.
Eu troco os 4 pneus junto. Aí não tem essa
@@WagnerKkk Tem de ter $.
Boa professor
Vídeos esclarecedores.
🤘 abraço
Excelente vídeo!😃👍🙏
Ótimo vídeo, excelente informação
Parabéns Boris, perfeito👏🏻👏🏻👏🏻, no meu caso já passei por algo parecido, mas numa velocidade bem menor, e mesmo assim vc sente o carro solto, já num sistema assim, a segurança e muito maior.
segurança é dirigir com responsabilidade e prudência respeitando as leis de trànsito.aí sim que é item de segurança.
Tenho um veículo que ESC e êle já me orientou várias vezes que eu estava abusando do perigo e isso me judou a ter mais cuidado!
Em 2011 cancelei a compra de um Kia Cerato de Entrada só porque não vinha com ABS, achei inadmissível um carro de R$ 50 mil não ter ABS. Depois de um tempo comprei um Sentra Seminovo muito mais barato e mais completo, inclusive o ABS. Hoje se eu for comprar um carro novo deve ser completo no quesito segurança, senão eu cancelo a compra e escolho outro.
Esse equipamento faz falta no meu civic . Um ótimo carro mas muitos da marca ainda não tinha na série 2015 . Lamentável . Parabéns Boris pelo Vídeo .
Há uns 4 anos fiz uma virada brusca a esquerda para não engavetar e parei no canteiro central da br !! Não capotei e segui viajem !!! O carro que eu dirigia tinha esse sistema !!!! Me toquei agora sobre a importância desse sistema!!!
Muito bom e explicativo o problema é convencer o motorista a ser mais responsável
Importantíssimo ! 👍
Ótimos esclarecimentos!!@
Sempre que posso, assisto este eclético canal, mas me parece que o Boris, pareceu bastante tenso com o tema tão delicado, afinal de conta foi uma vida ceifada.
Muito pertinente essa conversa. Quando meu filho nasceu eu pensei em comprar uma suv para acomodar melhor a familia e continuarmos viajando com segurança. Comprei uma Subaru Forester 2014, usada. Não preciso dizer mais nada sobre o quesito segurança. Mas ainda tenho amigos que me dizem que o carro desvaloriza demais, a manutenção é cara, o carro é uma bomba, vc casou com o carro, etc... São poucos aqueles qeu se atentam para controle de estabilidade, tração 4x4, 8 airbags, motor com centro de gravidade baixo.....
Vida longa a esse veinho. Excelente canal. Parabéns.
Vc tb será um. Em breve. Se sobreviver a COVID-19.
@@joaoalbertodosanjosgomes1536, deu negaivo. Amém.
Parabéns Bóris em alertar aos incautos brasileiros sobre a segurança veicular, que para mim na ordem de prioridade é PRÉ CONDIÇÃO. É MINHA PRIMEIRÍSSIMA PREOCUPAÇÃO. SE NÃO PASSAR E BEM NESTE QUESITO, ACABA A ANÁLISE AÍ. FIM DE PAPO. 👏👏👏👏🤟
Boris, agradeço pelas informações. Mais eu gostaria mesmo que vc fizesse um vídeo, apresentando seus carros na sua garagem. Obrigado
Aula do bacharel Bóris!
ABS e controle de estabilidade é fundamental
Boa informação 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Tenho uma trânsit e sou testemunha do quando este equipamento é extremamente necessário.
É excelentes seus vídeos
Perfeito, em 2015 fui trocar de carro e o cruze era um dos mais equipados com segurança na época. Comprei e numa aquaplanagem foi fundamental para veiculo não rodar
É a tecnologia é útil pra isso!