ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
- カワサキの電動バイク Z e-1 。
前回の動画で、街中の充電スポットで充電できるようになったというのに、なんと電欠してしまいました。
そんな情けない一部始終をご覧ください。
怪我の功名ではありますが、何キロ走ったあたりでどのような状態になることの検証も出来ましたので参考にしていただけると幸いです。
#Kawasaki #カワサキ #KawasakiZe1 #KawasakiNinjae1 #EV
200Vコンセント型充電スポットで充電出来た動画はこちら
• Kawasaki Z e-1 が街中の充電ス...
航続距離について考えてみた動画はこちら
• Kawasaki Z e-1 の航続距離の謎...
●今までの電動バイクレビュー動画はこちら
• 電動バイクを実走レビューしてみた
●ブログ
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【いおぶろぐ】
www.io-blog.net
●目次
00:00 押してます
00:36 いきさつ
01:03 Z e-1 の乗り方
02:28 天国から地獄へ
03:30 電欠へ至る道
05:48 事実上電欠
06:21 最初に戻る
07:55 まとめ
●ナレーション
【VOICEVOX】voicevox.hiros...
●効果音
【効果音ラボ】soundeffect-la...
●BGM
【DOVA-SYNDROME】dova-s.jp/
【ラストシンフォニー】classical-sound.seesaa.net
●イラスト
【いらすとや】www.irasutoya....
【イラストAC】www.ac-illust....
●写真
【写真AC】www.photo-ac.com/
●動画
• 【素材】10分タイマーカウントアップ 1...
●エンドカード
【TH-camr Hack】unknownvideo.i...
とても参考になる動画でした。 私も乗ってみたいのですが、都民ではないので、高くて買えません。 どこかで試乗させてくれれば良いと思いますが。
コメントありがとうございます。
私も神奈川県民ですので、購入額からしたら雀の涙の補助金しか出ません…。
私が購入した店のグループ店で、3月に試乗会をやっていたようですが、今はどうでしょう…。地道に探すしかない気がします。
NINJA E-1納車待ちです。J1772を普通のコンセントプラグに変換するアダプターって見たことないんですが、型番とか教えていただけないでしょうか？type1のほうで（笑）
コメントありがとうございます！
なぜかアダプターは国内ではほとんど見ないです。
このあたりが唯一？
store.shopping.yahoo.co.jp/emiemi/b0c4jly86z.html?nodeeplink=1
ケーブルタイプだとこんなのもあります。
amzn.asia/d/5aDNJZe
が、これでもちょっと高いので、私はアリエクで買いました。
Ninja e-1の早い納車をお祈りしております。
まさにこれですね！ありがとうございます。少し高いですが補助金の額を考えたら文句言えませんね。
ちなみに近くのカワサキプラザにZはあったのですが、Ninjaを選んだせいで納車待ち４ヶ月目です。トホホ
東雲ライコで見かけました😊
同じ車両乗ってる方かもしれないですが💦
コメントありがとうございます。
ただそれは、残念ながら別の方だと思われます。
少なくとも都内に1台は Z e-1 を買われた方がいらっしゃるということですね。いずれお会いしたいものです。
アンペア絞って時速30km以下で走れば余裕だった気はします。手持ちのUkko Sは一時間あたり10%だけ充電可能で待ちが長い。
Ukko S いいですね！
XEAMさんのレンタルで試乗してみたかったのですが、関東には置いてなくて諦めました…
スペック的にはsuper soco TC MAX と張る感じで羨ましい…
@@io-blog_net 都の補助金が大きい車種は気になります。国内で10A充電器が発売されない理由はPSE認証の関係と聞きました。Samsungセル予備バッテリー28万円を沢山買う人には有りかもしれない。
やっぱり無理ぃぃぃぃと思ったw
こう何も考えて無くて走行距離って何となくの直線距離の1.5倍位の肌感で走ってタンク容量の1/3か半分かで考えるかーって感じだけど
この航続距離だと片道20kmだと迷ったら死ぬかも知れないw
時間かかってもいいから知らん道行ってみよう→「死」完ってなりそう。
都内で買った人が充電しなくなったそうなので…それはちょっと無しでお願いしたい感じですね
コメントありがとうございます。
買ってみて、こんなに走らんかとw
だからこそEV用充電スポットで充電出来る方法を真っ先に探したのです（今は充電出来るようになってますw）。
何も考えずにふらりと走って帰って来れる航続距離であって欲しいのは完全同意です。
実はタンク内に充電器が収まるらしいですが、それをやると振動で壊れるのでやらないで、と早々に販売店から釘を刺されていました。充電しなくなった方は、そんな理由だったりしないですかね？
RB 茅ヶ崎か、ユーメディア だね。 今宿の。 R.b レッドバロンには設置していないのかな。
コメントありがとうございます。
ご推察のとおり、ユーメディアです。敷地内にカワサキプラザもあるのにそちらで電動車は扱わず、なぜか梅田で買うことになりました…
3:12 こんなこともあろうかと、毎日プロテイン飲んで太もも鍛えている。って期待してた・・・
コメントありがとうございます。
本当に「こんなこともあろうかと」思っていたのなら、サポートカーを並走させていたことでしょう。
宝くじ当たりたいものです…。
駆動スペックとかかっこよさは申し分ないのですが、やはりバッテリー容量がネックですね。最低でも6kwhぐらいはほしかったところです
コメントありがとうございます。
本当に仰るとおりなんですよね。SUPER SOCO の電動車とかは試乗もしてよく走ることも知っているのですが、バイクとしてカッコいいと言い切れないことがネックで、カワサキ電動車は本当に「待望の」バイクだったのですが、ここまで航続距離短いとは…
@@io-blog_net
予備バッテリー追加で買ってリュクに入れて走るしかないですね。super soco乗ってますがツーリングに行くなら14キロあるバッテリーもう一つ買ってリュックに入れて走るしかないですね。
@@io-blog_net
Super socoかっこ良くないですか？自分は割りとデザイン好きです。
@@chsn3214 コメントありがとうございます。予備バッテリーは買えるのかどうかもわからないので、今のところは充電器を背負って充電しながら走り回ってます。
@@chsn3214 TC MAXは前側は好きなんですが、シートから後ろにかけてはちょっと…と思います。国産車デザインに毒されてる気はします…
最低でも200kmは走ってくれないと不便で使えないな…
やっぱバイクはガソリンしかないだろうな…
コメントありがとうございます。
せめて100kmは走ってよと思います。200km走れば本当に文句なくなりますね…
街乗りにはEV、ツーリングにはガソリン車。
って使い分けが出来ればいいのですが、皆それができる経済的余裕があるかといえば…😔