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【Ninja e-1】エコモードで実際何キロ走れるの！？【電欠チャレンジ】
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- 本日は、Kawasakiから発売されたNinja e-1がエコモードで実際に何キロ航続可能か、カワサキプラザ岡崎店コンシェルジュの稲垣が徹底検証！！！
※車輌追従し、安全に考慮し撮影を行いました
新未来EVバイクの実用性はいかに！？
またカワサキプラザ岡崎店では現在 Ninja/Z #e1 それぞれ車両展示も行っていますので、気になる方はお気軽に訪問ください✨
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《取材協力店舗》
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◆Kawasaki PLAZA知立
【SNS】
X(旧Twitter):@kawasaki_chiryu
Instagram:kawasakiplaza_chiryu
【店舗情報】
〒472-0006
愛知県知立市山町小林21-4
10:00～19:00
毎週木曜日 定休
0566-84-3400
HP:www.kawasaki-p...
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◆Kawasaki PLAZA岡崎
【SNS】
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【店舗情報】
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HP:www.kawasaki-p...
#Kawasaki #バイク #motovlog #エコモード
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検証ありがとうございました。
60キロ以上走れることを確認できて収穫です。
今まで10キロ未満の距離しか怖くて行けませんでした…。
ちょうど今日15キロ以上先に行かなければいけないのでエコモードで向かってみます😊
ご視聴ありがとうございます。
e-1ライフをお楽しみくださいませ^ ^
コレはロマンの塊✨
はじめの一歩
コメントありがとうございます^ ^
先陣切りますよ！！
面白かったです。
ありがとうございます！
これからも頑張りますので応援よろしくお願いいたします！
自分も電動キックボード含め色々な電動の乗り物乗ってますが、リチウムイオンバッテリー的には暖かい季節のほうが航続距離でますよ。
コメントありがとうございます！
まずは未知の乗り物なので記録を狙ってみました！笑
検証お疲れ様でした🙇♂️
遠出のツーリングには向いて無さそうですね…
ありがとうございます^ ^
まだまだ課題は山積みですが、面白い乗り物だと思います！
えっ！さかな広場まで行ったのに
ウナギも海鮮丼のお預け？
可愛そう！
時間が押していたのでプライベートで行ってきます^ ^
電動バイク気になっているのですが、長距離ライド依存症なのでまだ手がだせません。。。
一度跨がったら、200キロは走らないとバイク離脱症状が治らない変態なので、早く300キロ走れるようになってください☆
EVとは違いますが、まもなく世界初2輪ハイブリッドが発売しますよ^ ^
技術は素晴らしいけど走行距離が短いです
あとは充電時間と充電ステーションをどうするかと課題はまだまだある
エコモードでは往復50キロが目標やね。
ロードモードだと40キロかね。
うーむ、通勤、買い物しかつかえんね。
シティコミューターとしては最高の維持費です！
検証としては面白いんですけど、燃料の補充が出来ないと、怖くて使いにくいですね。バッテリーの特性上だんだん航続距離は減るでしょうし。
国産4メーカーが協力して、国内のEV発展を計画しているみたいなので今後に期待してください！
近場ばかりになるから三ヶ月くらいで飽きそう😅
e-ブーストを体感すればわかります。
飽きさせませんよ^ ^
アクセルワーク次第で航続距離が減るのはみんなさん理解しているはず。
新品の電池なのに、公式が謳っている航続距離よりも下に予想していたみなさんは、（1:20被せ気味で言い直している当たりが特に）稲垣さんのアクセルワークが実はくっそ下手くそなんだと思っている可能性がある・・・って理解していいんっすか！？
バイク歴22年、、、どの車両でも平均燃費よりも好記録を叩き出してますぞ！！笑
稲垣
@@Kawasaki_FIELD サーセン！言いたかっただけでもちろん冗談っす！
それよりも電池切れ直前の低速が全く流れに乗れてなくてヒヤヒヤで胃が痛くなりましたね
@@ch-od6vb 大丈夫です！笑
エコモードだとかなり制御されている感じがします。
走る道、気候に左右されるかもしれませんが、もう検証はしないです（笑）
せめて150キロは走って欲しかった…。
技術のアピール目的で作られたのかなぁ
乗るとわかる面白さがあると思いますよ！
是非試乗イベントの際に応募してみて下さい！