Двигаем оси на прицепе! Как и зачем это происходит!?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Лучший, быстрый и надежный способ ПЕРЕВОДА ДЕНЕГ TransferGO: trgo.co/ru/r/KG...
ПЕРВЫЙ ПЕРЕВОД ПО ССЫЛКЕ БЕСПЛАТНЫЙ + получи 10 фунтов на свой банковский счет!!!
Видеорегистраторы с Aliexpress goo.gl/j1bxxS
Видеорегистраторы с "Розетка UA" goo.gl/MBQQK2
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AIRBNB дешевая аренда жилья от хозяина по всему миру, по ссылке получите 20$ на первую поездку
www.airbnb.ca/c/aac54612
===========================================================================================================
Мой новый канал о иммиграции/адаптации/жизни в КАНАДЕ:
UKRAINE-EUROPE-CANADA: goo.gl/Xtm1eN
========================================================
ПОДПИСКА НА КАНАЛ - goo.gl/XD7UNL
Как стать водителем дальнобойщиком в Европе даже без опыта работы и вождения
- • Как стать водителем да...
Какие нужны права для ЕС - • Какие права (в/у) нужн...
Как сделать карту тахографа - • Как сделать карту води...
Как и где сделать КОД 95 (категория "С" до 2009 года) - • Kurs na przewóz rzeczy...
Код 95 для тех у кого категория "С" после 2009 года - • Код 95. ПОЛНЫЙ КУРС. K...
График работы и отдыха - • Режим труда и отдыха в...
Где взять опыт вождения - • Стажировка дальнобойщи...
Обзор кабины евро трака - • Обзор SCANIA R420. Евр...
Обзор американского трака - • Обзор моего трака Kenw...
Зарплата дальнобойщика в ЕС - • Сколько зарабатывает в...
Моя первая польская фирма - • Работа в польской фирм...
АНГЛИЯ - левостороннее движение - • АНГЛИЯ!!! Левосторонне...
Первый рейс в США!!! Дальнобой по Америке!: • Первый рейс в США!!! Д...
============================================================================================================
Music: www.bensound.com
===================================================
Группа Facebook - goo.gl/LUw9lL
Instargam - / ukraine_europe_usa
========================================
Сотрудничество и реклама e-mail:
uk.eu.usa2015@gmail.com
я думал целый день будешь двигать оси,крутить гайки,стучать кувалдою и тд и тп))
БОЛЬШОЕ СПАСИБО за поучительный контент, ЛАЙК). Юра,по возможности можешь за пилить ролик как двигать седло, и про Pre-Trip inspection, русской и английской речью...... ЛАЙК))))
Русской вряд ли. Звучать будет глупо) а так посмотрим. Я уже подзабыл
Красивый трак, у тебя!
Олег Олегович хуяк, говори по-русски, грузовик это
Дай бог тебе здоровья, я капец устал думать что это такое.
Юра как всегда хорошее познавательное видео спасибо, и трак реально красивый.
Ага. На таком, может, "как вы видите, ничего реально сложного и нет". Трюки надо делать только уже на старых трейлерах, в которых может и не выскочить так просто этот "trailer slider lock pin".
Мне понравилось, было интересно и полезно, Юра спасибо за познавательные видео!
Дякую, дуже корисна інформація.)
Делиться опытом-делиться добром! Респект:)
Молодой парень, у него нет ещё, наверное, ребёнка-подростка, который бы работал на электрокаре внутри склада. Если бы был, он бы столько "воды" не лил, а начал бы с безопасности "ламперов", в первую очередь, а потом уже всё остальное. А если у страховой компании будет перерасход по части страховых выплат своим рабочим, то догадайтесь, что будет в "стане" водителей, как "крёстные отцы" учат их быть повнимательнее к людям внутри, а не только снаружи?..
Класс! Все доходчиво и просто объяснил.
Долгожданное видео
Одна ошибка. Когда прячеш пины, трак, так же как и трейлер , должны быть на ручнике. Когда пины ушли, тогда идеш в кабину и снимаеш ручник с трака, и двигаешся вперед или назад. Почему?! Если уклон, полез под трейлер и спрятал пины, трейлер может покатится, по рейле, что чревато быть зажатым под трейлером. И уж если совсем дотошно, никогда не лезь под трейлер, если ключи в замке зажигания. Удачи
Юра, доброго времени суток.привет с Днепра.спасибо.!!!если не сложно проговаривай как звучит по английски узлы и агрегаты.спасибо.удачи
Спасибо за подробное видео! Как раз сейчас прохожу обучение, но инструктор не объяснял как, да и на сам трейлер не предусматривает такого по конструкции! Хороших гроссов и ровных дорог!😊
Красивый трак! Очень интересное видео. Спасибо! Удачки на дорогах!
Юра, молодец что не разводишь кашу на 30 минут. Все четко и по делу
Привіт! Бачу хороший настрій,- напевно фірма виправилася. :))) Успіхів!!!
Верно) расскажу скоро
Очень познавательно. Удивил. Не знал об этом. Я конечно замечал что в США не распространены европейские прицепы, не понимал в чем прикол двух осей в двухскатками.
Спасибо, друг, что рассказал про эти американские заморочки!
Инструкторы в школах подготовки водителей-дальнобойщиков, отзовитесь, если Вы подробно осветили эту жизненно важную тему своим ученикам. Посмотрим, сколько вас таких.
Классная система! Очень просто и удобно!! Трак с прицепом смотреться очень красиво! Удачи тебе на дорогах!!??
Отличные видео! Отличне машины! Отличные дороги и условия! Да ты крут чувак! Я подписываюсь! Изначально смотрел видосы про небольшие нас.пункты америки, как они выглядят, а сейчас про машины )) Подписка подписка! )) Только перед тем как разлочить рейл - ставь на ручник и трак и трейлер! Это нарушение опасно для тебя! Береги здоровье друже! Пили видосы еще! Про америку, про работу, про тех.часть!!!
Пізнавальний відос побільше таких відео і успіхів. Молодець що виправив фірму так тримати
Спасибо! Теперь я знаю как это устроено!
Привет! В Европе седло можно переместить только у механика!Оно тоже на похожих рельсах с дырками, как и у тебя,НО!Оно жёстко прикручено болтами.Нужно раскрутить, переместить и закрутить! Болты серьёзные,нужно пневмопистолетом!
Для меня видео интересное! Но для людей с "зачем ", ты так и не ответил!Никто не поймёт, почему 20 тонн ,уже не те 20 тонн, кто не в теме!Думаю у них это "зачем " осталось🤔
Пневмопистолет)))) накидной ударный ключ, на него трубу и погнал крутить.
много кто говорит что когда двигаеш оси, они не портят дорожное полотно.
Круто!!!я работаю на контейнере москва,такого не видел,интересно увидить!!!
Не требуется водитель на контейнер?
Дякую за корисне інформативне відео...давно на нього чекав😊😉👍⛟🇺🇦🇪🇺🇨🇦🇺🇸
Юра, спасибо большое за такое видео. Действительно очень интересно. Thumbs up 👍 безусловно.
Спасибо !! Очень познанная информация !!
Здравствуйте уважаемый. Я подписался на ваш канал. Очень интересные ролики снимаете, и приятно смотреть.
Прицел бомба
Спасибо. Интересно и понятно! Давай ещё.
Интересно и полезно. При сдаче экзаменов думаю пригодится.Спасибо.
В принципе удобная штука. В Европе бери и перегружая, редко, но бывает
Привет,познавательно.Интересно твоими глазами смотреть на мир.
спасибо за видео
Через годик весовая будет уже и не нужна. Будешь и так знать в каком отверстии должны стоять пины, для разного веса и его размещения в прицепе.
Я даже не думал что это может быть кому-то непонятно 🤔🤔🤔. Классный Кешка👍👍👍
Математик теоретик тоже удивляется как можно не понимать что значит, "N мерное тенззрное пространство". Это конечно немного попроще, но все же требует некоторых начальных знаний физики, о рычагах и точках опоры речь, и сообразительности. Как то так.
Юра у тебя всегда интересное видео. Все отлично.
Юра отличное видео! Удачи тебе!
интересно и полезно спасибо
Очень интересно!!!
Все ОК. Молодец.
Юра, привет... Насколько я знаю каждое отверстие разгружает оси на определённое количество паунтов, поэтому когда знаешь сколько нужно разгрузить двигать оси необходимо на конкретное число отверстий, а не просто назад... Поправь меня если что...
Хотел задать как раз этот вопрос... Не встречал.
Ну Спасибо всегда хотел спросить про эту тему у нас в Европе такого нету.
Спасибо! полезно
Проблематично было на зимнике в Якутии коробку скидывать в -40, и ведомый из хлама сваркой изобретать. А это как пирожок схавать )
Но снято классно!
Жалко у нас в основном европрицепы, иногда не хватало этой возможности, когда возил оборудование - один станок 15 тонн, а другой 2, и по размерам в три раза больше.
КЛАСС ВИДЕО!!!!!!!!! ПРИВЕТ С ПОЛТАВЫ!!!!!!!!!!!
Юра, привет, а что за жёлтые фиговины торчат из колес рядом стоящей бочки? Подозреваю, что это вентили камер, но зачем такие длинные?
для общего развития интересно
Тянем вперёд чтобы снизить нагрузку на седло. Понятно, логично. А зачем тянем назад? Если конструкция выдерживает вес в таком большом пролёте середины, то сколько бы задняя ось не пошла в перед в разрешенном пределе, задняя часть провисая тоже будет выдерживать, нет? Выглядит будто чем больше впереди задняя ось (конечно до определенного расстояния) тем лучше. А зачем нужно максимально назад поставить? Буду благодарен кто объяснит, спасибо большое за внимание.
поздравляю!!! 100к!!!
А линии нужно отсоединять? И сколько? Можно ли одну линию оставить, и какую?..
Ещё трейлеры есть у которых оси по отдельности раздвигаются,в основном на флатбетах.На риферах и изотермах редко так бывает.
Юра привет! Давай пре трип инспекшин!!!
По-моему было уже где-то у него.
@@user-tn7ww7ns8e Пришли пожалуйста ссылку на видео, а то найти не могу, спасибо.
Не было...надо вспоминать))
Я думаю, чисто логически, на европрицепах не двигаются оси потому, что сам трейлер короче чем американ и этих самых осей там три, что хорошо распределяет вес.
Інтереснинько!
разжевал по кусочкам.спасибо=))
Юра расскажи про канадские сцепки, если чего то знаешь о них) видел по другим видосам, что трейлера у них трехосные. может еще какими особенностями отличаются
просто между обычным полуприцепом и траком ставится полуприцеп с 3 осями. Тележка выдвинута назад так чтобы уместилось седло . Обычно передний полуприцеп "короткий" и груз в основном везет трак.
Расскажи как борешься со сном
Привет коллега! Я скажу так: Готовое учебное пособие. Соблюдены основные принципы педагогики. Доступность,Наглядность,Простота усвоения материала!!! Вот именно такие должны быть ролики! Всё конкретно "без воды", "без порожняка". Отличное видео.Юра от меня 5+ и лайк конечно. И ещё сделай ролик как Ты изучал английский!
Давненько небыло видос ов😁😁👍
Спасибо, красавица 👍
спс тебе! теперь я на шаг умнее
Прикольно.)
На некоторых фирмах, заставляют сдвигать задние оси назад и отцеплять трейлер.
А как понять ,сколько веса давит на определенную ось? Наверняка датчики специальные установлены. Хотя даже и без датчики можно определить, только вот как🤔?
Яка довжина трака?
А оси трейлера между собой двигаются?
В Европе седло на некоторых траках двигается оси не видел но прицеп платформа удлиняется, Юра а сколько длина прицепа твоего?
53 фута. Это чуть более 16 метров
Двигается седло на всех европейских грузовиках(механически). На комплектациях подороже бывает кнопка в кабине, чтобы двигать(в основном трёхосники). Мне приходилось двигать, когда получал новый Man TGX. Делается для лучшей аэродинамики с конкретным прицепом. Тоесть выставил грамотно седло и наклон спойлера, сэкономил литр на сотню)
👍👍👍💯🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Лайк))
Хоть двигай хоть не двигай там будет 20 тон)! Оно то так. Но такую хрень могли писать люди которые не знают что такое физика))
Принцип понял ..
но ефекта ..как знаеш сколько вперед или назад нужно
даже категории нет, но седло двигается в Европе- например если установка рефа мешает
👍👍👍
Привет помогите мне пожалуйста я хочу тоже работать дальнобойщиком ног я пока ни чего не знаю расскажите мне пожалуйста что вы сдавали в начале и все остальное.
Смотрите все его видео с начала. Начиная с первых. Там все очень доступно и пошагово расписано.
Присутствие музыки? Это интересно.
Здравствуйте Юрий, не могли бы Вы рассказать как происходит сдача травка после рейса и кто его обслуживает если возникли какие-то неисправности, (механики фирмы или его, трак, гонят на ближайший сервис).
Расскажу как-то. Но вобще да, сервис или механик. Не водитель
Петербилд!
кеша гуд
Что такое паунд?
Спасибо за познавательное видео Юра ты сам с Бердянска? Лицо знакомое...
Да с него
Цікаве відео. Принцип як на європейських негабаритах, тільки тут розтягуються рами . Юра, скажи чи можна подивитись нагрузку на ося на бортовому так як деяких європейцях ? Дякую
Можно только ведудих осей. На прицепах бывает, но на зерновозах видел только. Не обращал внимания
Я зараз катаюсь в Європі на негабариті, досить цікава робота. А як в Канаді з ними ( треба водіїв, як робота, зарплата ?) Я якщо звичайно ти цікавився ними ? Дякую
лайк
и познавательно и интересно и трак оценил=) Юра в каком возрасте ты стал дальнобойщиком ? И работал перед этим на небольших грузовиках (например продукты который возит по город)? Хотелось бы узнать так как я не очень давно на канале
3 года как сел за руль фуры. До этого не ездил. Только легковые
pervi
Привет. Расскажи пожалуйста.Ты когда был на канале Интересный Калгари, говорил про человека который по тур визе на трак учился. Снял с ни видео или ещё нет? И как видео называется если уже выложил.Интересно цену обучения и процесс нахождения работы и легализации. Спасибо.
Он не захотел рассказывать...
Спасибо.
Привет !!! вопрос не в тему! Ты из Бердянска?
Юра подскажи земляку с чего начать работу в Европе с какой страны или с какой фирмы... Коротко о себе .... Стаж 28 лет скоро сдам на кат С Желание учиться и работать есть Да и главное возраст50 лет ( ездил на всем что имеет колеса) опыт есть
Думаю с просмотра плейлиста на моем канале. Называется как стать дальнобойщиком. Там все есть
👍👍👍👍
Юра,привет,если не сложно,расскажи можно ли в каких-то странах устроится на фирму без опыта(даже без опыта по Украине или России) на СЕ ,буду очень благодарен,да и тема актуальная
Я так и сделал когда-то
Я думал схемы покажешь как на превью.
Как думаешь, может ночью по Европе безопаснее передвигаться чем днём? А днём потом отсыпаться!? Трафик ночью наверное поменьше будет. И как в Америке с ночными рейсами?
Я не люблю ночную езду. Каждому свое.... Кому то нравится
Хотел узнать,можно подвинуть только одну заднюю ось из двух!
Вроде на платформах прицепах. Тут нет
Бывают такие же прицепы но у них не tandem axles , называются spread axles, там можно двигать по отдельности и соответственно брать до 40 тыщ паундов нагрузку разделив их соответствующе...
Заранее извиняюсь что взялся дополнять ваш ответ...
бро
Юра доброе время суток. Машинка огонь ! Юра к тебе вопрос. Я с Украины, оставлял заявку на оценку шансов на им. в Канаду. Позвонил им. адвакат / номер высветился Онтарио Канада / предложил попробывать открыть тур. визу для учебы в тракшколе в Торонто с дальнейшим трудоустройством без опыта в северных провинциях. Подскажи такая схема - возможна. Мобильный интернэт в Канаде хороший ? Заранее спасибо за ответ !Удачи на дорогах.
Возможно такое. Инет хороший
Юра, видео класс, вопрос: в России - ДОПОГ, в Европе ADR, а в Северной Америки, что нужно, чтоб работать с опасными грузами?
скоро будет видео об этом. Тут немного проще. Онлайн курс, заняло примерно 3 часа у меня
д Паша расказывал для США нужно пройти курсы к CDL на разрешение провозку "опасных грузов"+ желательно разрешение на провозку "жидких" химикатов (бочки. контейнеры)
В Америке такие малые нормы нагрузки на ось и общая масса, даже ар европейским меркам. Зато летаюи как ужаленые
Седло в европе двигается но не на всех Тягачах а вот оси реально нет!
17 Ton = 34000 pounds, that's not more.