Essai MG 3 : la TUEUSE DE YARIS au rapport puissance/prix imbattable !
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- #autotrendsmagazine #mg #mgbelux #hybrid #testdrive
Essai de la nouvelle MG 3, la citadine de la gamme MG, qui arrive sur notre marché avec un moteur hybride aussi puissant qu'original. Et de grandes ambitions puisqu'avec son tarif agressif, elle entend bien faire du tort aux Toyota Yaris et Renault Clio E-Tech, les deux autres "full hybrid" du marché des citadines. Comment ? On vous dit tout dans cette vidéo !
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00:00 La MG3 c'est quoi ?
00:29 Design extérieur : même pas peur !
01:30 Coffre
01:39 Tableau de bord très germanique
02:14 Habitabilité arrière
02:28 Motorisation hybride originale
03:30 Comportement routier
04:30 Consommation
04:56 Gamme et prix - ยานยนต์และพาหนะ
Salut AUTO TRENDS, je bosse chez MG est j'ai le plaisir de découvrir cette auto depuis deux semaines. J'apporte deux trois correctifs à votre essai dans l'ensemble objectif sur cette auto. effectivement 4m11 et pas 4m41 La partie électrique va bien au delà de 40km/h, elle pousse jusqu'à 60km/h et peut pousser même jusqu'à 80km/h voir même un peu plus avec un moteur thermique uniquement présent pour la recharge de la batterie. c 'est à cette vitesse entre 60 et 80km/h (selon la puissance demandée) que la boite 3 vitesses se met en prise pour le thermique. Celle-ci n'ayant absolument rien à voir technologiquement avec celle la MG4, hormis pour l'ergonomie du sélecteurs de vitesse. A++
Boîte auto 3 rapports sur la MG4 ??
Roues sous dimensionnées
L'intérieur est en revanche bien sympa.
Quid de l autonomie en électrique ? Et comment ce fait la recharge ? Des questions essentielles qui ne sont pas abordé ici..... 🤔
La voiture ne se recharge pas. La MG3, c’est une hybride simple, comme l’est une Toyota Yaris ou une Renault Clio e-tech 😉
Bah tu vas sur le site et tu lis, c'est écrit noir sur blanc...
@@nicolassaghatelian9252non non ce n'est pas une hybride simple, elle est bien plus, elle ne roule qu'à l'électrique jusqu'à 60km/h ensuite de 60 à 80 elle passe en hybride et au delà de 80 c'est le thermique qui prend le relais avec une boîte auto 3 rapports qui correspond à la 4e, 5e et 6e vitesse et les phases d'accélération sont très poussives avec le moteur thermique et le moteur électrique de concert (195ch total)
@@stephn2033 Quand je dis hybride simple, je veux dire par là qu’elle n’a pas besoin d’être rechargée 😉
@@stephn2033Hybride simple = non rechargeable, sinon se sont des mild hybrid (MH12 ou MH48)
perso je voulais change rj'ai eu énormément des suzuki swift ici je voulais prendre la dernière mes j'ésite car j'ai été la testé et je toruve le moteur boff boff et alros la conso 4.8 a 5.2l alors que j'ai ici la version juste avant en boosterjet 111ch boite robotisé 6 1000cc et avec me s37littre je tourne tout le temsp a faire entre au pire lhiver ou si je pousse for a 780km a 930km et ma consomation en ville et sur route de wallonie entre 3.2l a max 4.9l si je pousse for a plus de 190 sur autoroute lol je suis a 5.8l donc vraiment j'ésite a racheté la nouvelle suzuki swift et je vient de voir cette chinoise moi ça me dérange pas j'aime se qui est asiatique je voulais prendre ausis la honda jazz qui consome peut et bien rpatique mes j'ai pas la'rgent car 11mille euro on reprend la mienne et j'ai a peine 13000euro de coté donc uen jazz j'ai encore été dans plusieur garage et c'est 30mille .. donc si on peut me conseillé je suis preneur merci
J'adore ce bleu
Oui, il met bien en valeur les lignes de la MG3.
J'ai vu hier le modèle luxury en bleu, elle est top, mais pour moi, j'ai choisi le gris, essai de la voiture le 10 juin
La partie arrière fait penser à Mazda alors que l'avant ressemble à Toyota. Sinon, elle a l'air bien mais, en France, elle va se heurter au mur que forme le trio Renault Clio-Peugeot 208- Toyota Yaris.
Effectivement, esthétiquement c un mélange assez maladroit pour aboutir a quelque chose de bancal surtout face aux 208/clio/Toyota beaucoup plus réussis.
Effectivement, peut-être qu’en France, elle se vendra beaucoup moins qu’une 208, Clio ou Yaris. Après, ce n’est pas impossible non plus qu’elle fasse des chiffres de vente très correctes. L’an dernier, la MG4 s’est correctement vendue pour une marque chinoise et un réseau qui est encore en pleine construction.
Puis, honnêtement, en face, mise à part la Yaris, on a quoi ? On a une 208 et son puretech catastrophique niveau fiabilité. La Clio, en version hybride e-tech, j’ai vu pas mal de clients se plaindre de la boîte à crabots. Donc pas sûr que cette MG soit moins fiable que les deux françaises.
Et MG, pour l’instant, en Europe, ça a l’air de rouler pour eux. L’an dernier, ils ont vendu un peu plus de 230 000 véhicules (ils ont fini à quelques encablures de Seat, et ont fait à peine 100 000 ventes de moins que Citroën). Sur le premier trimestre, le groupe SAIC (MG donc), c’est + 26,9 % en janvier 2024, c’est + 108,7 % en février et c’est + 8,5 % en mars. Et ça c’est après avoir fait une bonne année 2023.
Donc ça devrait aller pour eux. Surtout qu’en plus de cette MG3, il va y avoir un SUV compacte hybride sur la même plateforme et même gmp (renouvellement du ZS). Ils vont pouvoir compenser la stagnation des ventes de VE du coup. Et de ce que je vois, en qualité et fiabilité, c’est très correcte les MG. La seule chose qui doit être vraiment améliorée, c’est la disponibilité des pièces. Mais il paraît qu’un nouveau centre de stockage de pièces détachées va ouvrir en France cet été. À voir si ça va résoudre le problème.
MDR elle va leur faire mal au cul niveau rapport qualité prix
@@nicolassaghatelian9252 Hello , pour la pub ils devraient vous contacter !
@@nicolassaghatelian9252Gracias por decir lo que nadie se atreve a desvelar (y te faltó comentar, que los precios que trae, debería de servir de acicate para los precios a otras marcas. . .ya hemos normalizado, que un simple Yaris cueste 23000 euros)
4,41 m de long , vous dites ?
Y´a pas erreur?
Oui 4,11 métré sur le site
Effectivement. Mea culpa. C'est 4,11 m en réalité.
Pour l'instant nous ne connaissons rien de la fiabilité de MG sur l'hybride
4m41 ?
Oui, le journaliste s'est un peu trompé... Elle mesure 4,11 m .
@@thony.middle.f4561 En effet. Mea culpa.
@@AutoTrendsTV Pas de souci, ça peut arriver. Heureusement que je suis là...! 🤣🤭
J'aimerais bien savoir si au niveau multimédia, radio ou usb, est-ce que le son est bon, correct, médiocre ?
C'est nul et de la merde en boîte cette voiture.
Si c'est comme les autres MG c'est pas ouf dans la petite finition mais ça fait le taf et en version haut de gamme c'est correct.
@@arnaudmorel9216 je parlais surtout de la qualité du son avec la radio ou le streaming.
@@herveg33 oui j'ai compris, c'est pas ouf en version bas de gamme et en haut de gamme c'est correct mais beaucoup sur les MG4 change par des hauts parleurs plus haut de gamme.
J'ai pas vérifié mais l'entrée de gamme a 2 HP a l'avant uniquement et 2 HP d'ambiance (aucune idée du nom des petit HP ) au niveau du pare brise.
Sur la haut de gamme il en a sûrement 1 dans chaque portière.
Attention sur la petite finition pas de câblage prévu il faut tirer les câble a l'arrière si besoin de posé des HP (mon futur chantier).
Voilà pour mon retour concernant la MG4 qui doit être équivalent.
Après rien de vous empêche d'aller la voir et de test ;)
Vraie question que je me pose et je vais tester ça dès qu'elle arrive en concession. Je vais donner mon jeep Renegade 2017 en reprise pour cette voiture chinoise assez avantageuse niveau consommation et prix mais par rapport à ma sono de malade dans la jeep, j'ai un peu peur d'être déçu. En plus de la perte de volume et du 16 pouces pour les pneus.
Moi ce qui me fait peur c'est l'entretien du thermique et de l'électrique en même temps ça va douiller..... Quand tu penses qu'une électrique 100 %, il y a plus de vidange à faire là tu te retrouves avec la vidange la courroie de distribution plus les batteries...
C'est littéralement le concept de l'hybride, de l'électrique pour épauler le thermique après si t'a pas compris ça y'a vraiment plus rien a faire pour toi
les véhicules Hybride contiennent moins de pièces d'usure : pas d'embrayage, de turbo, de filtre à particules, de courroie de distribution, d'alternateur ou encore de démarreur. Ce sont autant de pièces qui ne seront pas à changer sur le véhicule.
tu sors.
Le prix d'achat/la garantie c'est une chose, mais en cas de panne/réparation... bon courage...
il y a très peu de concession et délai pour avoir des pièces?...
garantie 7ans si il faut + de 3 mois pour avoir une pièce et/ou trouver un garage...
De toute façon il faut dire stop à toute ces voitures chinoises. L'industrie chinoise ne souhaite qu'une chose, nous détruire pour ensuite dominer le marché global.
Du grand n'importe quoi, les garages MG sont très nombreux, et ils viennent de construire une usine de pièces détachées en Europe, donc renseignez vous avant de parler!
usual golem...
bien envoyé Kevin
Je l'aurais acheté cash si le tarif était de 15000 euros. J'avais vu avant sa sortie qu'elle était annoncée à 15000 euros, c'est dommage, pour le trajet boulot, elle aurait été parfaite. Merci pour la vidéo 👍
Les droits de douanes sont énormes sur les importations chinoises ! Pour protéger les constructeurs français.
Pourtant elle reste très peu chère !
Merci pour ton avis
Il te l'offre c'est gratuit 😅
protéger les constructeurs Français qui font des bénéfices records a force de tondre les veaux
la meilleure citadine hybride c'est la jazz pour linstant,
mais à quel prix ... +50% à ajouter par rapport à cette MG3
@@MPSFrance oui le prix est plus élevé. . J'attends de voir les premiers retours. . Car je change d'auto en fin d'année. . Soit Jazz, Mg ou Yaris alors ^^ mais je suis aussi en observations pour payer un peu plus. . Et récupérer une électrique sans LOA.
@@zeymaz8620 JAZZ est mieux que Yaris en terme d'ergonomie, en utilisation (batterie '''vidée''' le moteur thermique alimente le moteur électrique). Prix A bien regarder à équipements équivalents.
Je vois que beaucoup de monde continue d'être attiré par uniquement un prix alors qu'il y a tellement de paramètres à prendre en compte et la presse fait le jeu des acteurs chinois sans concession.
Les chinois et cest le jeu son de redoutables acteurs économiques ultra agressifs et tres redoutable et ça, personne ne le voit. Cest à nous les consommateurs de rebattre les cartes et de nous dire quune Yaris est produite en France et donc protège notre économie et est de part son circuit plus court, a un impact moindre sur l'environnement. De plus avec Toyota, cest la garantie d'un vrai réseau et d'un savoir faire hors pair qui offre la garantie dune fiabilité sans faille.
De grâce réveillez vous et arrêtez de vous tirer une balle dans le pied. Il faut consommer français et européen. La crise du COVID n'a pas été suffisante visiblement.
Merci beacoup pour cet avis intéressant. Effectivement, c'est un vaste débat...
Peugeot et Renault produisent peu en France dans ce niveau de gamme.
108 et C1 ont été stoppé et Toyota possède 100% de l'usine désormais donc la Yaris4 est produite la bas désormais et la Yaris4 cross en France. Sinon la Yaris 4 a été dessinée à Nice et les moteurs et boîtes proviennent de Pologne.
Mais il produisent a Onnaing de la bonne mécanique sans être dans le rouge et avec fiabilité
wow le golem full pack a parlé... 😂
wow le golem full pack a parlé... 😂
4.41 m..... Ce n'est pas une citadine ! Sauf aux États unis😂
Il s’est trompé, la voiture fait 4.11m, soit 3cm de plus qu’une sandero donc ca va !
En effet, merci pour la correction.
Elle fait 4m11 pas 4m41 XD l'autonomie en élec alors ?? on en parle pas ?
Effectivement, c'est bien 4,11 m. Soyez indulgent avec notre jeune recrue 😉
Il n'y a pas vraiment d'autonomie électrique significative puisqu'il s'agit d'un "full hybrid", comme une Toyota par exemple. L'autonomie purement électrique ne dépasse donc sans doute pas quelques kilomètres, tout au plus.
En tout cas l’intérieur est sympa je trouve!
Très proche de celui de la MG4.
Pourquoi les europeens font pas pareil. À coté une Clio en 2024 c'est une voiture de luxe
Parce qu’ils ne veulent pas (la marge), mais aussi qu’ils ne peuvent pas. Il ne bénéficie ni de l’esclavage, ni des coups faibles de production, ni des aides d’état. (Ce qui existe en Chine. Mais ils seront bien obligé de se mettre à niveau si ils veulent garder les meme par de marche.
Pour faire des marges
195 ch pour se faufiler en ville 🙄🙄🙄 !!
Sa va être juste comme puissance.😅
Al igual, es para subir sin problemas, algún puerto de montaña con la familia y el perro. . .(Y el aire acondicionado puesto en verano)
C'est plaisant cette puissance pour les rodéos urbain
@@MrFERNANDEZ2006 pour les rodéos urbain
Elle a un fonctionnement comparable à la HONDA JAZZ.
Notre jeune recrue n'a probablement jamais roulé en Jazz. J'espère que vous ne lui en tiendrez pas rigueur 😉
@@AutoTrendsTV que la jeune recrue garde son enthousiasme.
Merci
Je crois que Toyota maîtrise hybridation que n'importe quelle constructeur c'est d'ailleurs Toyota qui lâché les brevets pour que les autres puissent marques l'utiliser..
Prendre une hybride ailleurs que chez Toyota revient à jouer a la roulette russe
le design de l'avant est plutôt raté, l'arriere est très basique, l'intérieur plutot deprimant. Sincerement elle ne fait pas rever
Ce n'est que ton avis le chauvin car l'avant et très sportif, l'arrière plus basique mais l'intérieur est vraiment pas mal surtout la sellerie pour la version luxury
C’est vrai qu’elle est assez moche surtout l’avant
Mi hijo si que soñará este verano, con las salidas de aire fresquito en las plazas traseras (no creo que le penalicen sus 194 CV al aire acondicionado)
@@stephn2033 vous pouvez garder pour vous votre reflexion deplacée " le chauvin" svp ! oui ce n'est que mon avis et j'ai encore le droit de l'exprimer. comme vous avez le droit de trouver que le design de cette voiture totalement sans intéret est cool .
L'intérieur n'est pas terrible
je ne changerais pas ma yaris avec ses 3.6 litre en moyenne
@@Chronos372 pas du tout avec n importe quel voiture je bas des records de conso avec la Yaris ma dernière grosse sortie 570 km RTE 80 90 et beaucoup de 110 3.6 litres en ville j approche les 3 litres
Avec ma clio estate essence j ai fait 3.9 quand tu conduit tu laisses la pédale de frein à la maison et tu verras tu consomme moins
On s'en fout elle est affreuse
@@mariexjanick6281 c'est toujours +10%
En cherchant bien La Yaris est 23000€ prêt a partir en Design donc bon pour ceux qui recherchent la consommation la plus basse la Yaris restera une bonne affaire
Plus chère et bien moins puissante
@@romaincandellier4152nous parlons de consommation ici
Très belle voiture❤
C'est faux le moteur électrique fonctionne jusqu'à 60km, c'est même précisé sur la fiche technique sur MG
Le mec n'a même pas accéléré ou la pousser sur autoroute, il a roulé pépère MDR, comment tu veux tester les 195ch.
😅😅😅 En un circuito de F-1. . .
En accélérant fort. Dans un col de montagne. A 200kmh
Longueur de 4 mètres 41 ? Faudrait arrêter de picoler.🍷C'est 4 mètres 11. Une citadine pas une compacte ou une familiale.😂
En effet, petite erreur de notre jeune journaliste dont c'était l'une des toutes premières vidéos. Merci pour votre indulgence.
Ils ont réussi à faire plus moche que la Sandero 1 !!! Bravo !!
Les goûts et les couleurs...
Révisez vos fiches ou renseignez-vous mieux sur les véhicules que vous présentez, il y a trop d'erreurs dans cette vidéo, c'est pas sérieux.
On dirait une mauvaise Mazda 2
en même temps tu fumes donc bon..
4.41 n'importe quoi elle serait plus grande que la mg4 elle fait en gros la taille de la Clio
Oui, elle mesure 4,11 m. Mea culpa.
Elle est plus grande de 6cm renseigne toi
Même boite de vitesse que la mg 4 🤪
La mg4 n'a pas de boite c'est une électrique. ( Le sélecteur est le même)
Il y à de plus en plus de voitures Chinoises dans les éssais des journalistes, c'est dommage.
Non, ils font juste leur travail. Il y a de plus en plus de voitures chinoise sur le marché donc c'est normal.
pourquoi dommage les japonaise comme les nouvelel chinoise vont bien mieux que les voiture europe moi sérieusement j'ai eu tellement de voiture que je peut dire de la daube les auto d'europe
@@Mr_honhon Tout simplement c'est une réelle menace pour l'emploi, et souvent la réactivité des écrans n'est pas au niveau
@@Chronos372 Je suis d'accord avec vous, mais reconnaissez qu'il y à beaucoup d'essais de voitures Chinoises, et on s'arrête trop facilement uniquement sur le prix.
ca pleure encore et encore
boite de vitesse a 3 rapports sur la mg 4 ??? change de métier !!!!!!
Qu'est-ce que c'est moche le postérieur d'une Sandero la mg3 est top
Les goûts et les couleurs... Merci pour votre avis !
Là, c’est vrai qu’on peut oublier la concurrence, une C3 Max au même tarif, faut se contenter d’un PURETOC 100 bourrins.
Sinon, elle est bien plus craquante et racée que la majorité des citadines européennes cette MG3 !
Heu elle a même 0 bourrin lorsqu'elle est en panne
Toyota avec 74% de hausse en bourse et puis avec 24 et 17 % d'augmentation en 2023 et 2024 va avoir du mal. Sans parler des 7 ans de garantie
Leur image de marque leur permet cela et ils sont toujours 1er fabricant mondial
Sportive esthétique non sobre oui mais voilà tarifs canon puissance canon
Pas donné quand même pour une daube
Au niveau design, ce n'est pas terrible !
Toujours plus beau qu'une horrible clio mais en effet pas non plus fou, mais il y a du mieux comparé à leurs horribles SUV en circulation MG
Pas terrible ? T'abuse de ouf la
@@hicksakila1497
de ouf, completement cracké
Après tu en as pour ton argent !!!
Blablabla les chauvins elle va bien leur faire mal au cul aux clio, 208 et yaris qui au passage n'est pas terrible non plus niveau design elle ressemble à une KA à l'arrière
quand on voit les premiers prix des versions hybride qui commence à 23000 ou 240000, la mg 3 luxury est à 24000 tout équipé
En mi país 3 o 4 mil euros más barato. . .y en cuanto a lo de Peugeot, con su motor puretech, pasará mucho tiempo hasta que se olvide esa metedura de pata 🤠
C'est bien tu as tout compris et lorsque notre industrie sera morte, c'est tes impôts et ta retraite aussi qui en sera impactée. Et surtout une fois que notre industrie sera morte, dis toi bien que les chinois se feront une joie de faire exploser les prix!
@@pcring8470 Où sont fabriquées les Clio et les 208: pas en France, l'industrie française ça fait longtemps qu'on l'a tuée!
On en reparle dans 10 ans ! 🤣🤣
Effectivement une bonne remarque, à garder 6ans.
Garantie de base du véhicule : 7 ans / 150 000 km Système électrique Haute Tension : 7 ans / 150 000 km Bloc d'alimentation (batterie Haute Tension) : 7 ans / 150 000 km Anti-corrosion : 7 ans / kilométrage illimité
Elle est hideuse
Si elle avait ete electrique ca m'aurait interesse , mais en thermique / hybride bof...
Une Yaris increvable vs une chinoiserie. Mon choix est vite fais perso 😂
moi, je vais étudier un peu l'affaire
car le prix de 20,5 K€ pour le premier prix proposé ..
@@user-oy3sx2yq4k un conseil d'ami, prenez une Toyota en jeune occasion plutôt qu'une chinoiserie neuve avec des pieces introuvables, et des soucis certains de fiabilité.
Ca ressemble a rien, c est une voiture canada dry mais tout va bien « elle a une ligne qui part du bas du phare jusqu a la portière .. »….
Toi tu ressembles à rien aussi
Putain ce qu'elle est laide!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
la jalousie 🤭
On dit "je la trouve l'aide " !
@@PRheavy.global les francais meilleurs pleureuses
En 100% électrique à 19 ou 20000€ ça aurait fait un carton et ça aurait été intéressant dommage que ça soit en hybride aucun intérêt
Avis intéressant. Vous pouvez développer ?
@@AutoTrendsTV Sur ce format de véhicule l’électrique est beaucoup plus intéressant, économique et écologique 😉
Ils ont réussi à faire plus moche que la Sandero 1 !!! Bravo !!