Хороший байк для новичка Кавасаки Вулкан 900 ( Kawasaki VN900 Vulcan )
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2020
- Итак, Камаcаки VN900 Vulcan в 2006 году пришел на смену VN800 и
производится по сей день. По сравнению с 800 кой у нашего героя
появился электронный впрыск с двумя дроссельными заслонками, Задний барабанный тормоз был заменен дисковым, Заднее колесо уменьшило свой размер до 15', однако стало шире. Цепной привод был заменен на классическую, для американского рынка, ременную передачу. Емкость топливного бака была увеличена с 15 до 20 л
Двигатель Kawasaki VN900 Vulcan представляет собой 2-цилиндровый
V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 903 куб. см,
выдающий 50 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента, но это только до 2013 года. С 2013 года, из-за новых экологических норм,
максимальная мощность снизилась до 48 л.с., а крутящий момент - до 78 Нм.
Было время, когда наш вулкан практически не имел реальных
конкурентов среди среднекубатурных круизеров. Было это до появления Yamaha v-star 950
Так же в классе с ним конкурируют
Suzuki intruder 800 Bulevard C50
Honda shadow 750
Покопавшись в сети, могу сказать ‚ что владельцев больше всего радует ремень, который ходит от 40000 км и дольше и не требует обслуживания.
Так же Радует расход - при спокойной езде в 5 литров, на одном
бензобаке можно проехать до 400 км. Еще в безусловные плюсы можно ломовую тягу вулкана, которую я лично ощутил прокатившись на ‚ До сотки, я думаю, он не отстанет от собратьев с моторами в
больше, но после 100-120 км/ч его бодрость пропадает.
в сети- жалуются на требовательность к только
и только 95 бензину. Еще Пишут, что не хватает
аи В дальних поездках надоедает мелкая вибрация - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Байк конечно шикарный, спасибо за такую сьемку от первого лица, очень интересно получилось
Реально мощный и надёжный аппарат!С задачей справляется на все сто!
О таком байке мне только мечтать! Крутой аппарат!
Ваш байк потрясающий, действительно хорошая машина!!!
байк конечно мечта, супер!
Ваш байк потрясающий, действительно хорошая машина, мне это нравится
это ведь есть такие вот любители ! байк это любовь навсегда.
Очень практичный байк как оказалось, и с виду отлично смотрится.
Отличный обзор нового мото японца для американского рынка! Дизайн, характеристики, мощность - все на высшем уровне!
очень красивая и классная машина. это действительно тебе подходит
А байк просто огонь,давно хочу себе приобрести что то подобное,а в этого зверя Я просто влюбился после рассказа о нём!!!!!!!!
Спасибо за видео. Тот редкий случай, когда сначала ставлю лайк, а потом смотрю обзор. :)
Вполне с вами согласен, очень полезная информация. Думаю многие ею воспользуются.
Хорошее видео очень понравилось, посмотрел с большим удовольствием,байк зачетный
Шедевр!)
видео про байк очень понравилось автору респект
отличный обзор,всегда хотел себе нечто подобное
Классный байк - отличная техника . С удовольствием посмотрел ваш видео обзор, спасибо вам за полезную информацию, от меня лайк.
ЗВУК МОТОЦИКЛА ШИКАРНЫЙ
Очень практичный байк как оказалось, и с виду отлично смотрится
Классный байк выглядит очень круто наверно я себе теперь приобрету такой.
Мотоцикл очень красивый и классный.
Хороший байк для новичка, я бы на таком тоже прокатилась))))
Так прихотливы стали среди большого количества ассортимента в самый раз байк для всех. На каждый день.
Дизайн мотоцикла очень агрессивный. Мне кажется он подойдет не только новичкам. Но и довольно опытным байкерам.
Хороший байк и обзор на него классный получился.
Байк просто огонь,давно хочу себе приобрести что то подобное,а в этого зверя я просто влюбился после рассказа о нём!
Да байк классный,завидую видя такие вещи !
Перед началом просмотра не ожидала,что видео будет таким интересным.Много нового узнала.Для начинающих байкеров вполне неплохой мотоцикл и внешне тоже. Жду еще выпуски.
Стесняюсь спросить а вы леди на чём катайте?
Интересно было посмотреть видео "Хороший байк для новичка Кавасаки Вулкан 900"
Прекрасный обзор сделали.
Это да мотоцикл неплохой как для того кто захотел себе купить байк
Эй, да! это очень хорошо! мне понравилось
стильная машина хотелось бы иметь такую машину
Изначально для себя рассматривал только кардан и только драгу. Но объём бака, кризис, инжектора.... В общем остановился на Вулкане.
i like this kind of bikes
С интересом посмотрела видео обзор .Бывает же такое!
Бывает и не такое тоже бывает
это просто отличный байк
надо будет тоже байк себе купить!
Точно, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущений.
Да, на таком байке можно участвовать в байк-шоу в Севастополе!
Были бы у меня деньги я бы не думая купил себе такой аппарат )
Обзор гуд👍 но про коробку не сказал, еще и на красный проехал ай яй яй🤭
видео достойное непременного внимания каждого мото любителя
Нормальный обзор. А что именно брать, каждый решает сам!
Хорош двухколесный конь. Кавасаки конечно мировой лидер в производстве мотоциклов. И представленная нам модель смотрится замечательно. А лошадок в этом мотоцикле пожалуй более чем в моей машине. И терять голову за рулем такого байка точно нельзя. Лайк за обзор.
50 лошадиных сил. С 2013 года (или 2014, не помню точно), мощность снизили на 2 лошадиных силы.
Интересный аппарат
Да, я приятно удивлен
4:55 пробка слива по центру поддона а слева находится фильтр грубой очистки масло между двигателем и коробкой.
7:38 вроде как на красный сигнал проехал?
МОТ зачетный!
да косяк есть, не заметил просто.
Отличный Мот ,жаль литьё заднее ставят тока на кастом.(
Лайк с меня!
Руль поднять проставками. Видел в ТыТруб, как один поляк сделал. Визуально сантиметров 7-8 проставки. Руль поднялся, но не на 7-8 см, а на 5, т.к. сместился в сторону райдера. Люди ростом за 185 см и те почти на вытянутых руках катают.
А еще какой-то амер установил фейринг. Руль стоковый, колонки на нем вниз смотрят из-за фейринга. Подними-передвинь руль и колонки будут стоять, как надо. Вообще, шикарно получилось. Ему бы еще большие пластиковые кофры и будет мот для вояжа. Для одного 48-50 кобыл с головой.
Хороший байк Кавасаки с небольшим количеством наворотов,подойдёт всем, и начинающим и опытным.
Правда отличный байк я тоже знаю толк в мотоциклах !!!
имею вулкан два сезона. Катаю как каждый день так и дальняки неделю назад приехал с пробегом 4150, Мот классный но на трассах мотора стало не хватать.а так 140 идет без проблем но порой дорога позволяет и больше
а вообще обзор хороший, только звук записи микрофона не очень, лучше его сменить, с меня лайк!!!
Отличный мот, жаль что не харлей)
👍
Сделай верхнее компрессионное кольцо из двух колец вместе, утечки при сжатии будут нулевые.
Да, тут не поспоришь, это очень хороший байк для новичка Кавасаки Вулкан 900
Мот ништяк, выхлоп раздражает слишком высокий!)
Для начинающих байкеров вполне неплохой мотоцикл и внешне тоже
Блин, вы че, комменты накрутили? Там одинаковые есть от двух разных людей, даже ошибки такие же :)
А по теме: VN900 в своей ценовой категории, наверное, лучший круизер
Не усложняй, не переживай, не надумывай. Ударим голой жопой по кризису.
С возрастом начинаешь чаще задумываться о высоком. Например, о своём давлении.
Масло РАЗ В Сезон, поржал))) я при таких раскладах 3-4 раза б поменял))
реть видео "Хороший байк для новичка Кавасаки Вулкан 900" Прекрасный обзор таю как каждый день так и дальняки неделю назад приехал с пробегом 4150, Мот классный
А что можете сказать про двигатели этих Вулканов!? На сколько они беспроблемные? И ещё такой момент. Классик и Кастом они по динамике равны? По управлению какая разница у них будет? Мне просто версия классик нравится. На ФэтБой похож.
По динамике одинаковые, двигатель то один и тот же. Классик чуть-чуть тяжелее, но вряд ли эта разница сильно скажется на динамике. Управление тоже не будет сильно отличаться. Я тоже хотел Классик, но купил Кастом и очень доволен.
@@dasodahae4641 ясно спасибо. Кастом ещё и молодежнее выглядит конечно
Большой потенциал? Этот мот уже лет 5 как не выпускают. Какой потенциал?
А можно контакты хозяина вулкана?
Сгонял на таком кастоме екб-Крым-екб, проблем не было .
Ребят если выбирать между этим мотои и Сузуки с50 чтобы бы выбрали ?
Трудный выбор,по мне м50 смотрится более агрессивно чем с50 и он по новее будет на инжекторе
Даже на записи прямоток бесит. Как на нем больше часа ездить? Уши битумом залить?
что бы убрать вибрацию на 120 км/ч покупайте Барон BA-6574-00 34 зуб
Можно пожалуйста по детальнее?
@@2sozial передний ведущий шкив меняешь на 34 зуба вместо 32, обороты на 120 км/ч меньше
Кавасаки это конечно круто, но под конец видео голова дрожит от дребезга сьемки.
Как он нелепо выглядит на дорогах )этот мотик должен по ЛА кататься)
Камера чёт без стабилизации, не очень смотреть, голова аж заболела 😒
У него есть имобилайзер?
Штатно нет. Поставить не проблема
@@alexnikserov почему тогда без родного ключа не заводится?
Чувак у меня Yаmaha xv950 Bolt,с удовольствием дал бы протестить,но увы лишь весной! @ss_exit45 - позырь чё за тачка!
Друзья, хочу поделиться своим наблюдением. Смотрю все ролики на этом канале и заметил, что в каждом новом видео, у автора как бы ненароком в кадр попадает один и тот же красный Харлей. Случайность?!? Не думаю! 😂
так это Электричка автора видеороликов. :-)
Наверное не слишком достаточно для дерзкого пацана(((хочу такой брать но кубатура слабенькая((
Видос скачет, надо бы поработать, а вот обзор грамотный
по мне так мощнее и не надо, хотите мощнее и быстрее переходи на спорт.
Ну на красный свет не надо ездить.
Охренеть тут ботов в комментах😁
Прямоток👎!
Звук че то ваще никакой. На китайской чекушке один в один, и пердит также
У меня реальный расход не больше 5 литров. Классик
а у меня 6 литров трасса и до 13 в городе, может из-за прямотока
@@kruchinin1982 13, ебануцца
Можно было же за теже деньги взять спортстер? Не понимаю людей, которые имея деньги, покупают классический мотоцикл и не харлей.
Харлей был бы старее по году и плюс не всем нравятся харлеевские вибрации и мотор, от которого ляшки закипают на светофорах. Короче прелесть в многообразии)) Хорошо, что есть разные мотоциклы
Мой рост 190, и Спортстер для меня будет как велосипед. Поэтому я купил Вулкан. :-)
харлей штука классная, но с наличием запчастей и разницей в цене есть существенные отличия, сломается чтонь-ть и сиди пол сезона жди пока приедет запчасть на харлей, с япошками в этом плане проще, з/ч доступнее, не в каждом городе есть харли - диллеры у которых все в наличии
@@user-oi6zk3dp2r мои друзья харлеисты уверены в обратном :-) П.С. даже если нет дилера ХД, есть интернет-барахолка, на которой есть всё. А вот с японскими байками (особенно с моделями поновее), всё гораздо сложнее.
Чуваки на видео, вы вообще о мануалах слышали?? :)))) Пипец вы тут наговорили о моте... :)))) Учите матчасти...
Это очень хреново. Из-за такой езды ненавидят мотоциклистов. Зачем было ехать на красный сигнал светофора? Скорее всего обзорщик наездник спортивного байка оттуда и привычки...
Звук отстой, позорище