катаю на таком первый сезон, в черном матовом цвете с зелёной рамой, красивый. не ракета, но пуляет нормально - новичок не обосрется. все правильно описал, мяганький, низкий, узкий, лёгкий... на каждый день. для города самое то.
Я тоже постоянно сравниваю моты и авто. Ерш явно не логан. Я бы сказал тойота королла - да. Японец, без понтов, надежный и такой же бестселлер. Версус - рав 4, хороший паркетник из той же оперы. Такие моты как и авто, покупают людикоторые либо умеют считать деньги, либо давно уже в жизни все доказали и хотят просто завести ключ и уехать по делам. Лично я после спорта долго думал что купить. Тусовки на макдаке и прострелы до заправки это хорошо, но быстро надоедает. Сменились приоритеты, надоел город, снимать приезжих девок особого удовольствия не добавляло. Захотелось мот для наших дорог, захотелось путешествий, захотелось нормальной посадки и возможности брать с собой вещей больше чем пачка сигарет и кошелек. Подумал... Погадал... И понял что следующим мотом будет версус 650.
У меня такой, только в пластике. Пробега уже 66000 и никаких проблем, только лампочку ближнего света поменял. Когда ты сравнивал с ершом, то стоило упомянуть, что эта модель похудела на 19 кг. Думаю, что это важно
Y menja Z650, o4en ho4u brelok) Obshivka sedla deshman, deshmanom. Pri sozdanii mota konstrukciju udeshevili kak mogli. Mot ne dlja vusokih ljudej, ya dokypal sedlo vushe. Stavte like pod komentom, vam pofig a mne prijatno))) Vsem dobra
я вам расскжу что будет после падения xD точнее что у моей Зетки уже поменяно 1) жопа. точнее задний бугель с номером, задним стопарем и поворотниками. переказлил. 2. стояли крейзи айроновские дуги. с вилли упал мот под прямым углом на правую сторону. итог - сломало кронштейн правой подножки, зеркало, погнуло руль и повредился правый грузик руля. рекомендация - ставить клетку и только ее, так же стоят пеги и задний сабкейдж. иначе все будет ломаться и сразу под замену. а т.к. мотоцикл новый и запчастей старых нет, только новое выходит в копеечку )) пройдено 12к км поломок в механике нет. задняя подвеска - она ебанутая, надо разобрать весь пластик, что бы ее нормально отрегулировать. жесть короче. задний бардачок - замок от него ничем не закрыт, постоянно туда летит всякая херня из под колеса.
Не вычислите, у меня ip динамиче... Парни, спасибо вам огромное за то, что делаете! Один из единиц каналов с толковым разбором самых востребованных и популярных мото! Так держать! Творите, кайфуйте и всех позитивов вам 🤘🏼
Взял вчера себе его 650 серия n Катаюсь до сих пор на Ямаха Т Макс 500сс в полном улетном тюнинге На этой Kawasaki догнать своего Т Макса до 4 передачи не могу не как 😜 Кава огонь я в восторге! В городе все тёлочки мои как и все внимание в городе 👍👌💪🔥
Я в автошколе откатался недавно 30 часов на последнем Ерше. У меня рост 176, но ноги постоянно затекали. На Suzuki SV650 и Yamaha 07 такого вообще нет. Ещё вибрация на средних и в поворотах водит (по сравнению с SV и 07). Короче, вычеркнул.
у меня ЧЕсотка от ЕРша 2010г, действительно мот хороший, я бы себе такой взял из-за дизайна, но все таки хотелось бы объема побольше))) если получится куплю себе 800ку как минимум. а так всем советую данный мот, достойный своих денег однозначно)))
По сравнению с одноклассником Honda СВ 650 R Cafe из предыдущих обзоров эта Кава простоватенько смотрится, дизайн европейцам точно сливает, на уровне китайцев, только материалы получше и качество сборки. По крайней мере на обзоре. Светотехника вообще удручает.
Конечно, в ваших обзорах техническая информация есть, практически вся необходимая. Но какую-нибудь важную деталь все равно упускаете. Какой объем у бензобака? На сколько хватит бака? И это не в первый раз. Делайте пожалуйста все четко и красиво, тогда обзоры будут вообще огонь. P.S. Блин, приборка температуру двигателя показывает! Это очень круто, потому что в моих южных широтах, когда летом в городе иной раз жара больше 40 и постоянные пробки... кароче это очень приятная плюшка!
«Никакой электроники»? 6:30 - заслонки механические, а про вторую пару электронных заслонок забыли? Да, Ерш супер, подавляющее большинство плюсов в сравнении с минусами.
Проходил обучение в мотошколе в Германии, всё миниатюрное , - лапка переключения, лапка заднего тормоза тоже. Сильные вибрации после 100 км такой зуд что ноги отнимает. Одним словом сомнительный Мот! Единственное что тормоза не плохие с АБС
Насчет вторсырья я бы поспорил. Аналогичные по классу Хонда и Ямаха собраны из тех же кастрюль, только стоят дороже. Времена баек про вечных японцев закончились уже лет 15 назад.
@@solomonicboy она в дальнейшем вообще на круизер, типа индиан скаут, хочет пересесть)) вопрос больше к тому, что на рынке из сменщиков старого ерша (который, кстати, ругают и не только за клапана), есть только ниндзя и z650
er6-f если "новые" и продаются, то это модели, которые еще не распродались. В 2016ом году их перестали уже обновлять. Er6-f - это тот же самый er6-n, только в пластике (ака спорт). Но по сути один и тот же мот.
Народ возмущается в коментах ? Сиденья нето, приборка, и т.д? А че на мотоцыкле Урал все круче?на Yamaha YBR 125 с неодыкватной ценой , или на сибихи 400 с 20 летним пробегом (про любителей Lady Grant я вообще промолчу) Речь идет про новую технику. Так 538 тысяч рублей за это. что ? Это сел и поехал наслаждаться! А плохим танцорам вечно все не так. ...все познается в сравнении. (Лампочки не те, кнопочки не тут?)техника должна ехать хорошо и при этом чтобы не ползать под ней. Хоть я ещё не котался на даном экземпляре. Лично мне понравился мотик и внешний вид и по заявленой характеристики.
Слушай, ты великоват для этой марки мото! Так и буш как жук на мухе? А про длину ног или рост под этого Ерша не тебе говорить! Тебе все моты будут как подростковый вел, а какой рост у тебя?
Не люблю выражение "рисомолка"! Моя "рисомолка" FJR1300ES со всем "обвесом" тянет 1,4 миллиона, а ведь есть ещё и новый HONDA GOLD WING с автоматической трансмиссией, которую ни у одного евро производителя поставить на поток ни хватило тямы..... Что касаемо нового Z650. Да всё в нём просто, но ведь мотоцикл бюджетного кластера не изобилует техническими новшествами ни у кого, иначе он сразу перестанет быть бюджетным. И при всех своих решениях, он не плохо едет! Мотор тащит с низов! Он надёжен и экономичен. Тормоза - и тут всё в порядке! Нет, конечно с BREMBO STELEMA - его сравнивать абсурдно, но свой хлеб они отрабатывают. Пластик - тут у KAWASAKI на мой взгляд всегда были дела в порядке, как и с дизайном. Можно конечно спорить до " морковкиного разговения", но тут как говориться " у каждого свой вкус, сказал индус, слезая......... с Баджажда (надо-же было такую погремуху моцику сочинить"..... Они и европейские производители, иной раз такую "кикибану" забацают, хоть святых выноси.... Словом, отличный мотоцикл за свои деньги! И ты Федот это отлично знаешь! Пишу не за брелок, у меня YAMAHA.
Учился на таком в мотошколе (как и на мт07). После Кавасаки, дали мт07. Я был в шоке какой же Кава трактор. Не рекомендую к покупке. В европе цена 7200, что на каву что на ямаху. Однозначно брать надо Ямаху.
Ер6 надежный? Как там насчет проворота колена? И следующей за этим стоимостью двигла? 3 г назад кент купил двигатель за 120 тр. А мот за 2 года до этого за 210 тр. Потому что двигателей в наличии нет. Спрос. В отличии от двигателей на мой х4.
Были проблемы с клапанами на 13 годе. Проворотов вкладышей не было ни каких. Если только у рукожопов, цель которых убить любую технику, но Кавасаки здесь не причем.
Мне не понравился обзор, если честно. Извини. Болтовня какая-то. Чудо техники - Георгий Белов гораздо интереснее рассказывает, искренне, точно и с характером. Не современен, а СиБиха тоже такая же осталась! Но она по своему хороша! И эта стабильность и есть хорошо. Мот вечный, легенда.
катаю на таком первый сезон, в черном матовом цвете с зелёной рамой, красивый. не ракета, но пуляет нормально - новичок не обосрется. все правильно описал, мяганький, низкий, узкий, лёгкий... на каждый день. для города самое то.
Думаю такой себе взять в качестве первого мота. Как впечатления спустя сезон?
Я тоже постоянно сравниваю моты и авто. Ерш явно не логан. Я бы сказал тойота королла - да. Японец, без понтов, надежный и такой же бестселлер. Версус - рав 4, хороший паркетник из той же оперы.
Такие моты как и авто, покупают людикоторые либо умеют считать деньги, либо давно уже в жизни все доказали и хотят просто завести ключ и уехать по делам.
Лично я после спорта долго думал что купить. Тусовки на макдаке и прострелы до заправки это хорошо, но быстро надоедает. Сменились приоритеты, надоел город, снимать приезжих девок особого удовольствия не добавляло. Захотелось мот для наших дорог, захотелось путешествий, захотелось нормальной посадки и возможности брать с собой вещей больше чем пачка сигарет и кошелек. Подумал... Погадал... И понял что следующим мотом будет версус 650.
Комментарий по делу, красава
Тойота это уже давно маркетинговая помойка, не путай Тойоту 80-90х и Тойоту сегодня.
Примерно так же пораскинул мозгами и взял Vulcan S
У меня такой, только в пластике. Пробега уже 66000 и никаких проблем, только лампочку ближнего света поменял. Когда ты сравнивал с ершом, то стоило упомянуть, что эта модель похудела на 19 кг. Думаю, что это важно
Какой реальный расход у него?
@@СергейНиколаев-т8с Бро, не знаю. Когда бак заканчивается, я заливаю полный и не заморачиваюсь с расходом.
@@СергейНиколаев-т8с в среднем по городу 5.0-5,5 если ехать на все деньги, но в дружбе с головой
я запросто укладываюсь 4.5
@@ВадимШидловский-щ5э Вот если по городу, то да. А если задорно дубасить по хайвеям, то такие цифры даже примерно не получаются
Почему то под тебя постоянно засыпаю) но потом досматриваю))
Y menja Z650, o4en ho4u brelok) Obshivka sedla deshman, deshmanom. Pri sozdanii mota konstrukciju udeshevili kak mogli. Mot ne dlja vusokih ljudej, ya dokypal sedlo vushe. Stavte like pod komentom, vam pofig a mne prijatno))) Vsem dobra
ты ютуб на нокии 3310 смотришь из 2000года?
@@бредятина-н3в Ja živu v Estonii, u menja klaviatura bez kirillici
Зачем вам брелок, давайте вам русскую клаву подарим))
Спасибо Вам за ламповые обзоры! Продолжайте в том же духе!
я вам расскжу что будет после падения xD точнее что у моей Зетки уже поменяно 1) жопа. точнее задний бугель с номером, задним стопарем и поворотниками. переказлил. 2. стояли крейзи айроновские дуги. с вилли упал мот под прямым углом на правую сторону. итог - сломало кронштейн правой подножки, зеркало, погнуло руль и повредился правый грузик руля.
рекомендация - ставить клетку и только ее, так же стоят пеги и задний сабкейдж. иначе все будет ломаться и сразу под замену. а т.к. мотоцикл новый и запчастей старых нет, только новое выходит в копеечку )) пройдено 12к км поломок в механике нет.
задняя подвеска - она ебанутая, надо разобрать весь пластик, что бы ее нормально отрегулировать. жесть короче.
задний бардачок - замок от него ничем не закрыт, постоянно туда летит всякая херня из под колеса.
Здарова. Ну что ты скажешь z650 или мт07?
@@MrVenomist на МТхе не катался ))
когда я учился в школе то это была ЯВА и ЧЗЕТА, и в 16 лет я стал обладателем новинкой ЯВЫ с магазина спорт товаров, вот это было круто.
Спасибо. Лучшие обзоры мотов - это омоймот.
Кстати, цвет в обзоре самый неудачный. Белый и чёрный смотрятся на порядок лучше.
Спасибо за обзор!
Отличный обзор! Жму Вашу натруженную руку!(своей не менее натруженной)
Не вычислите, у меня ip динамиче...
Парни, спасибо вам огромное за то, что делаете! Один из единиц каналов с толковым разбором самых востребованных и популярных мото! Так держать! Творите, кайфуйте и всех позитивов вам 🤘🏼
Да, дизайн у него конечно г. редкостное
Очень жду его прямого конкурента от сузуки - Suzuki sv650. Хотелсоь бы увидеть обзор и небольшое сравнение между ними.
отличный обзор!
как раз в след сезон ерша хотел купить
Взял вчера себе его 650 серия n
Катаюсь до сих пор на Ямаха Т Макс 500сс в полном улетном тюнинге
На этой Kawasaki догнать своего Т Макса до 4 передачи не могу не как 😜
Кава огонь я в восторге!
В городе все тёлочки мои как и все внимание в городе 👍👌💪🔥
Я в автошколе откатался недавно 30 часов на последнем Ерше. У меня рост 176, но ноги постоянно затекали. На Suzuki SV650 и Yamaha 07 такого вообще нет. Ещё вибрация на средних и в поворотах водит (по сравнению с SV и 07). Короче, вычеркнул.
Когда я был школьником лучший мотоцикл для начала это была Макака))) ну а мечта это Ява или Чизет:)
Те-кто читали тогда "За рулем", знали что Ява это говно
Классный обзор!
Когда я учился в школе, лучшем для начала был R1
И буса
Многие из тех кто на них начинал уже не с нами..
@@REED2025 это естественный отбор
Хуево ты учился в школе... полюбому в Маке работаешь теперь...
R1 не оптимальный для начинающих.
Лучше cbr 600
Кажется, я влюбился в этот мот.
Лично мне понравился мотоцикл, не могу сравнять его с логаном)
Когда ты говоришь про надёжность ,где-то в углу плачет куча владельцев ершей 2013-2015 годов у которых клапана улетели
Еще помпа ссыться все время
Классный мот! А мне нравится, мне всё устраивает в этом мотоцикле мой любимый стиль такого мотоцикла я уже влюбился в него остаётся ,только купить.
у меня ЧЕсотка от ЕРша 2010г, действительно мот хороший, я бы себе такой взял из-за дизайна, но все таки хотелось бы объема побольше))) если получится куплю себе 800ку как минимум. а так всем советую данный мот, достойный своих денег однозначно)))
Спасибо за полезное и классное видео!🔥👍
Наконец-то обзоры вернулись, но хотелось бы поинтереснее аппарат увидеть, например BMW R1250RS
Вычислят они... Я и сам себя могу вычислить. А вот брелок сам себя не подарит)
Очень интересный обзор! Будет ли обзор на новую kawasaki z900 2020? Считаю очень интересным мотом среди новинок, рассматриваю для покупки
Ну наконец-то вот он мотик который нужно брать!!!! И не смотреть на крокодилов 2000 годов и сраных КтМ ов за 400тыс за малокуботуру!!!
Очень интересен был бы обзор на Кawasaki Versys 650 свежий. Если есть возможность, то сделай на него обзор.
По сравнению с одноклассником Honda СВ 650 R Cafe из предыдущих обзоров эта Кава простоватенько смотрится, дизайн европейцам точно сливает, на уровне китайцев, только материалы получше и качество сборки. По крайней мере на обзоре. Светотехника вообще удручает.
Когда я был школьником, гонял на минсках и восходах и мечтал о ЯВЕ !!!
Я не хочу брелок , я хочу этот мот ))
Конечно, в ваших обзорах техническая информация есть, практически вся необходимая. Но какую-нибудь важную деталь все равно упускаете.
Какой объем у бензобака? На сколько хватит бака?
И это не в первый раз. Делайте пожалуйста все четко и красиво, тогда обзоры будут вообще огонь.
P.S. Блин, приборка температуру двигателя показывает! Это очень круто, потому что в моих южных широтах, когда летом в городе иной раз жара больше 40 и постоянные пробки... кароче это очень приятная плюшка!
«Никакой электроники»? 6:30 - заслонки механические, а про вторую пару электронных заслонок забыли?
Да, Ерш супер, подавляющее большинство плюсов в сравнении с минусами.
Сделайте обзор на новый z 1000 пожалуйста
мой дед купил такой мот недавно. Его убили из-за буквы Z на задней фаре
Хотел я его купить но байкленд со своим ненавязчивым сервисом отбил охотку!Купил новый Yamaha xj6 Diversion и не пожалел!
TheMaster356 наш человек
Полностью поддерживаю выбор классный мот
Всегда надо сравнивать с аналогами. Honda nc700, yamaha mt07, suzuki sv 650.
Вот ещё th-cam.com/video/9uBIG1BfvfY/w-d-xo.html
SV лучший из них.
Только не с Honda nc700 а с CB650R
Проходил обучение в мотошколе в Германии, всё миниатюрное , - лапка переключения, лапка заднего тормоза тоже.
Сильные вибрации после 100 км такой зуд что ноги отнимает.
Одним словом сомнительный Мот!
Единственное что тормоза не плохие с АБС
Насчет вторсырья я бы поспорил. Аналогичные по классу Хонда и Ямаха собраны из тех же кастрюль, только стоят дороже. Времена баек про вечных японцев закончились уже лет 15 назад.
Нидзя 650 и зед 650 по дело тот же мотоцикл только один с пластиком другой без?
"...крепкие, мужские руки, натруженные..." Вот, уважаю за чесность:) ЛАЙК!
Что лучше взять его или yamaha mt-07
очень важный вопрос : какой рост у автора и не болели ли колени после поездки ?)
в мотошколе за полутрочасовые уроки на площадке и по городу не уставали. 181 см. достаточно удобная машина
Открытое шоссе, Лосиный остров. Знакомые места, лайк
🔥Бери Сибиху, говорили мне,
Ерша купил я всё же.
Но Дмитрий говорит 650 бери,
Он как 6N, но только подороже.
А он обрывает клапан?
День добрый,обзор на мт10sp обзор не планируется? Нет нормального обзора русскоязычного.
ольга ларина в планах такой мотоцикл есть.
не понял, а что такое тогда er6-f, которые сейчас новые продаются? я просто жене как первый такой хотел приобрести.
Жене не стоит - тяжеловат.
@@solomonicboy она в дальнейшем вообще на круизер, типа индиан скаут, хочет пересесть)) вопрос больше к тому, что на рынке из сменщиков старого ерша (который, кстати, ругают и не только за клапана), есть только ниндзя и z650
@@solomonicboy Ну старый ерш может и тяжеловат, а этот на 19 кг легче. Девушка справится с ним.
er6-f если "новые" и продаются, то это модели, которые еще не распродались. В 2016ом году их перестали уже обновлять.
Er6-f - это тот же самый er6-n, только в пластике (ака спорт). Но по сути один и тот же мот.
Народ возмущается в коментах ? Сиденья нето, приборка, и т.д? А че на мотоцыкле Урал все круче?на Yamaha YBR 125 с неодыкватной ценой , или на сибихи 400 с 20 летним пробегом (про любителей Lady Grant я вообще промолчу) Речь идет про новую технику. Так 538 тысяч рублей за это. что ? Это сел и поехал наслаждаться! А плохим танцорам вечно все не так. ...все познается в сравнении. (Лампочки не те, кнопочки не тут?)техника должна ехать хорошо и при этом чтобы не ползать под ней. Хоть я ещё не котался на даном экземпляре. Лично мне понравился мотик и внешний вид и по заявленой характеристики.
как там по вибрациям в сравнении с ершами?
У всего интернета cb 400 головного мозга😱
А какой рост у Вас?
Ладно, так уж и быть, уговорили! Давайте сюда ваш брелок :)
Здравствуйте, благодарю вас за разбор. Присматриваю себе такой мот но сомневаюсь из-за размера. А у вас какой рост?
Сделайте обзор на z900
Снимите пожалуйста обзор на honda x adv.
Мот Прото пушка! Все собираю на него!
неужели сложно сказать какой у вас рост?
Лайк за мой мотик. Только у меня зеленый)
А у меня белый 😎
@@LlexaC 🤝 Белый тоже хотела, но к тому моменту у дилеров остались только зеленые.
@@Eveness01 ✌️
Он обрывает клапан?
буду брать черный с зелеными трубками, вообще тру ))
И ведь показал,чем именно,руки натружены)))
Сделай видео Z 400.
Слушай, ты великоват для этой марки мото! Так и буш как жук на мухе? А про длину ног или рост под этого Ерша не тебе говорить! Тебе все моты будут как подростковый вел, а какой рост у тебя?
НЕNRI GREGOR 190
@@Fedotov_moto вот- вот...:-)
Зачем шлем на землю кладешь, там же ходят, плюют, гадят, а потом на голову надеваешь?
Не люблю выражение "рисомолка"! Моя "рисомолка" FJR1300ES со всем "обвесом" тянет 1,4 миллиона, а ведь есть ещё и новый HONDA GOLD WING с автоматической трансмиссией, которую ни у одного евро производителя поставить на поток ни хватило тямы..... Что касаемо нового Z650. Да всё в нём просто, но ведь мотоцикл бюджетного кластера не изобилует техническими новшествами ни у кого, иначе он сразу перестанет быть бюджетным. И при всех своих решениях, он не плохо едет! Мотор тащит с низов! Он надёжен и экономичен. Тормоза - и тут всё в порядке! Нет, конечно с BREMBO STELEMA - его сравнивать абсурдно, но свой хлеб они отрабатывают. Пластик - тут у KAWASAKI на мой взгляд всегда были дела в порядке, как и с дизайном. Можно конечно спорить до " морковкиного разговения", но тут как говориться " у каждого свой вкус, сказал индус, слезая......... с Баджажда (надо-же было такую погремуху моцику сочинить"..... Они и европейские производители, иной раз такую "кикибану" забацают, хоть святых выноси.... Словом, отличный мотоцикл за свои деньги! И ты Федот это отлично знаешь! Пишу не за брелок, у меня YAMAHA.
kawasaki ninja 650 выглядит приятнее и красивее) и для первосезонника идеален
Давай обзор на Кавасаки z1000sx 2019 года!!!! Оч интересный мот, ИМХО
Мужик, мы не школьники, мы уж давно выросли, просто пробки заебали в корень только сейчас
Хочу Харлея! Но хватило на Каву
у меня всегда 1 вопрос! а когда наша промышленность будет выпускать лучшие мотоциклы в мире?
Когда коммунизм вернём)
Урал)) + коляска, и даже с приводом на эту коляску. Аналога нет)) Современный двигатель, отличный дизайн и еще очень много плюсов.
Хорошо хоть ракеты лучше в мире делаем...И то хорошо.
@@АлександрКожемякин-б6ж nu da lomat ne stroit
Пока только алигархи с сомнительными фамилиями !
Учился на таком в мотошколе (как и на мт07). После Кавасаки, дали мт07. Я был в шоке какой же Кава трактор. Не рекомендую к покупке. В европе цена 7200, что на каву что на ямаху. Однозначно брать надо Ямаху.
Ямаху сейчас хрен возьмешь, а на этот скидос не плохой делают. И в наличии есть. На это и бьют.
Каждый Ямасаки мечтает стать ниндзей...
по-моему лучшим мотоциклом для начала можно считать иж-планета-смерть!))
почему он так клюет передком ?
Натруженные руки ✊🤣🤣🤣
Подскажите пожалуйста этот мот собирается в Японии или ? И на сколько он надёжный лет на 10 хватит без серьёзных проблем?
ну ниче не "логан", любой новый байк (не беру в расчет - китай), красивее многих дорогих авто!
Сколько у вас рост? Давайте обзор на альфу 110😁😁😁
Хочу себе такого коня 🐎
если это смена "ершу", то устранили болячки "ерша"? 1(слабое крепление двигателя :-2007), 2( обрыв клапана 2011-13), 3( слабая подвеска)
Спасибо
Красивый
Добрый день. Какой рост у Вас?
шлем на земле это норм???
Ер6 надежный? Как там насчет проворота колена? И следующей за этим стоимостью двигла? 3 г назад кент купил двигатель за 120 тр. А мот за 2 года до этого за 210 тр. Потому что двигателей в наличии нет. Спрос. В отличии от двигателей на мой х4.
Были проблемы с клапанами на 13 годе. Проворотов вкладышей не было ни каких. Если только у рукожопов, цель которых убить любую технику, но Кавасаки здесь не причем.
какой рост?
рекламы слишкооооом много! Обзор мотоцикла можно было закончить после слов "Это тот же самый ER-6n, только теперь он называется Z650"...
А сейчас какой у вас мото?
Дима, давай на обзор ИЖ Кортеж за 4 ляма))
Мухи на Каву налетели, или на Диму?
Мне с ростом 1.92 нормально на нем будет или он маленький?
Что скажите о Yamaha MT 07.?
очень похожи. Тупо предпочтения - что больше нравится. А так даже стоят одинакого +-100 ерво.
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на его старшего брата z900, а то русских обзоров нет.
Спасибо за развёрнутые и толковые обзоры!
Мне не понравился обзор, если честно. Извини. Болтовня какая-то. Чудо техники - Георгий Белов гораздо интереснее рассказывает, искренне, точно и с характером. Не современен, а СиБиха тоже такая же осталась! Но она по своему хороша! И эта стабильность и есть хорошо. Мот вечный, легенда.
Главное в технике это сел и поехал!
Блин, крутые у вас там трамваи...
Ставь лайк, если у тебя тоже крепкие натруженные руки )
Noon натруженная "проскальзывающим " сцеплением)